30 jutaan kecil : kaki2 dibikin agak gambot, suspensi upsidedown, ganti lampu depan belakang. Dan cc naik menjadi 160 ikuti tren. Dijamin matic 160 dan sport kocar kacir
Mesin Suzuki satria150 memang Tidak terbantahkan memang paling kencang, Dari keadaan standar yg sdh kenceng bahkan masih bisa di up lg power nya. Rpm nya bisa tunggi banget, ini berarti kuwalitas bahan mesin dan pengerak lainya bagus dan kuat. Andai saja Petinggi dan management Suzuki roda dua di Indonesia bisa bersuara dan berusaha utk memanfaatkan mesin 150cc nya untuk model" lain, pasti penjualan nya meroket, soalnya Images motor Suzuki itu sdh melekat Kuat dan Kencang, tapi sekarang pelan" image Dimatikan Oleh fihak Suzuki sendiri dengan memaksakan menjual motor model" India ke pasar Indonesia,yang sama sekali bukan selara fans Suzuki di Indonesia, Suzuki model India ada sih di kita yg beli tapi sedikit banget dan bukan fans Suzuki.
Kalau gue jadi Petinggi Suzuki Indonesia tinggal pakai Jurus ATM ( Amati,Tiru,Modifikasi ) Strategi Honda dan Yamaha "1 Mesin utk berbagai Jenis motor", Gue akan buat : - New Nex III ( Bagasi Diperluas,Body dan Design sdh Oke,Mesin Bandel ) - New Shogun 150 R ( Berdesign Runcing + Mesin Satria FI ) - New Bandit 150 ( Design Clasic Gahar,Lampu Bulat,Tangi Clasic ) - Brugman 150 ( Utk menggempur N Max + PCX ) - DR 150 ( Trail pakai mesin Satria / GSX Tuning ) - New GSX R ( Penyempurnaan Fairing dan Kaki kaki ) - New Satria FI ( Setuju kaki2 di benahi + Batok Lampu Copast New GSX 1000 ) - Dan harus berani Tegas ke Jepang!Jangan mau kalah dgn Suzuki India ( Dulu inovasi Suzuki luar biasa dengan di rakit di Indonesia ) Ayooo Bangkit...jangan kecewakan Fans Kalian Suzuki!! Kalau ga mau bangkit dan Berubah...Segera Hengkang saja dari Indonesia biar kami lupa sekalian dengan Mu! Ingat Banyak Perusahaan Ternama Bangkrut karena mengikuti Ego tanpa mau berubah ( Nokia,Blackberry,Kodak ) Mau kaalian seperti mereka??
Kata lu 1 mesin beberapa jenis motor emng ngga butuh waktu sama biaya risetnya yang mahal? Ngegampangin jadi orang pabrik juga butuh ketelitian wajar Suzuki 1 jenis motor 1 jenis mesin keluarin motor baru juga kaga gitu gitu mulu
Ya....,setuju min. Yang perlu di revisi yalah headlamp dan stoplamp dan kaki gembot. Kalau kaki depan ga bisa upside-down ga apa. Cukup pake teleskopik yang berdiameter besar kayak kepunyaan bison. Agar saat melintasi jalan berlubang ga ada suara jegluk gitu.
...sempet hampir mau beli satria FU yg masih model CBU tapi karna udah sedikit kecewa sama shogun 125 dr awal beli sering miss gear 2 balik ke gear 1 ditambah saat itu belum banyak mekanik/bengkel yg begitu ngerti trouble mesin Fu yg marak klepnya pada bengkok. Makanya coba ganti merk ambil yamaha jupiter mx serie livery biru item yg iklannya rosi komeng miara +/- 4 taun ga ada kendala sampe akhirnya diganti Nmax old sampe skarang blom ganti lagi
@@user-ic5mo4qm6r saya sempet ketipu om beli motor ini di sorum mokas taraju motor kuningan dengan harga mahal, bilangnya masih segel tapi ternyata udah di bongkar, saya jual lagi 10 jt alhasil rugi 5 jt dalam waktu satu bulan🤧 uangnya pake dp beli nex cross deh😁
Bersyukurlah pernah menikmati: Tren satria fu Tren xivion saat naik daun Tren kawasaki ninja 2 tak msih di jual. Karna masa2 itu bisa nikmati sensasi ngopling sambil ngudud 😂😂.
Sudah 3x beli sejak SMP 2004 , SMA 2007 & kuliah semester 5 2013 .. Pengen beli yg terbaru cukup puas memiliki Satria denyut jantung berpacu dengan waktu gigi 2 & 3 ban depan ngangkat standing. . Skrg Satria hanya pajangan di ruang tamu , usia masuk kepala 3 ya main Revo X 2022 ikuti zaman yg makin macet parah
Body belakang sama jok nya kurang lebar dikit + ban nya agak gambot + suspensi depan sama setir di bikin ala CRF 150 baru kliatan keren + nyaman di pakai 👍🏻
Min bahas bimota yang balik ke WSBK, katanya Kawasaki tahun depan mundur dari wsbk sebagai tim pabrikan tapi Kawasaki masih ada di WSBK tahun depan dibawah pabrikan bimota katanya timnya bernama bimota by Kawasaki racing team
Standar mx dah keren sih ,tapi lemot .minim siapin dana buat tuneup .. tapi kalau gtr tampang ya kekgitu tapi lebih kenceng dari mx king (kalau sama sama standar) @@rezaachmadfauzi696
dulu jaman aku SMA sekitar 2013-2015 ni motor emang jadi idola, ada kata2 legend untuk motor ini kalau nggak FU nggak LOVE YOU🤣🤣🤣🤣, pernah coba bawa punya kakak sepupu dan alhasil badan pegel semua 😅😅😅😅😅😅.
Kalo satria injeksi dibikin gambot malah kurang estetis dsn kurang proporsional, orang jawa bilang "wagu". Itu semacam orang pendek tp badannya kekar berotot jd tampak ngfa proporsional. Yg sekarang aja udah bagus banget kok, gak perlu difacelift lagi
di Indonesia warganya lagi belajar pakai rok...beli motor gas rem gas rem doang 😂.. penyakitan cvt....😅 di Malaysia masih waras... wajar karna mereka negara maju..jadi mereka tau motor manual yg berkualitas ...wkwkw
apalagi Gen Z . . ada yang bilang ( Ga Metic, Ga Asik ). .suka lucu kalo "mereka" ngomong . .kaya ga ada "nyali" buat make kopling/manual . . . iyaaa kaannn
Semoga nambah Fitur ABS, ban gede dikit, suspensi USD, body di gedein biar joknya juga agak lebar, sumpah keram mudik naik FuFi karna joknya kecil, tapi keren sih gak malu2in di ajak speeding sama kelas 150cc firing (r15, cbr150) Masih enteng buat ngejar 😅
Semoga suzuki GIXXER 150 SPORT NAKED dijual di Indonesia dgn memakai mesin juga tp mesinnya dinaikkan STROKE nya dikit jd 55 krna dgn BORE 62 & STROKE 48 msh jomplang perbedaannya
kalo harapan saya si satria pro series nanti adopsi kaki kaki dari gsxr 150 pake usd aja sudah bagus untuk gsxr/s 150 juga pakai usd pasti bakal lebih keren
Itu yg kenceng versi injeksi ya,, kalo yg masih karbu biasa2 saya punya beli dari baru 2013 facelift sampai sekarang tenaga b saja setara pada kelas 150 pabrikan laen,, kalo yg udah f1 baru bagus soalnya udah coba punya. Temen di geber tembus angka 140an lebih itu juga motor dah ngepot takut,,
Model suzuki ini dimalaysia kurang kelihatan dipasaran.. Memang laju moto ini. Hanya tukarkan Ecu dan buat Dyano semula kelajuannya boleh mencecah 190kmsjm..bergantung kepada kualiti Ecu yang dipasang..
Klo saja Sizuki niat jualan mtr d indo, sangat gampang bagi Sizuki untuk bisa ngalahin penjualan H apalagi Y, Dengan nama besar Sizuki yg smua orng tau ditambah dengan kualitas yg di atas mtr manapun di dunia ini Bravoo sizuki💪💪💪💪
pertama beli satria fu facelift warna hitam malah di buli sama keluarga kata motor cepat rusak dll nyata nya sudaj 10+ blom ngasap belum ganti saringan udara pokok nya oli sama filter oli harus d perhatilan
wkkwkkwkk ku kira aku aja yg ngerasa ni chanel konteny di ulang2. emang bner sih ntah udah brp kli ini motor di bahas. dan ini di bahas lagi. pembahasanya juga gada beda gtu2 aja. 😂
Dari dulu ampe sekarang gua kepengen banget beli nih si FU. tapi gua selalu di larang ama ortu gua di suruh beli matic lagi. Dah bosen gua naik matic pengen banget rasanya beli motor sport biar kelihatan gagah.
Masih punya yg 2013 , mesin masih oke seperti dari sorum haluss maknyuss👍👍👍👏👏👏👏👏 sudah di buat kohar 160KM TEMBUS 500M💕💕💕💕 Di jarak 200M tembus 140Km berkisar 13.5 detik😂 kondisi pakai knalpot standart😂 Tipu" org di jalan , untuk hantam org belagu naik motor sok kencang😆😆kawasaki ninja 250 ,sampai emosi kalau sama narik gas di samping nya, laju betol 😆 kyk roket😂 Vixion 👎 CBR 150 R 👎 Sonic 150 👎 Verza 👎 Nmax 155 👎 RX king 🙏 Ninja Rr 150 🙏
berat bos ku motor bebek/sport 150 cc jaman skrg... org bnyk berlih ke matic...😂 andai milih sport juga nanggung bebek/sport 150cc lebh baik ke 250cc minimal...
bang bahas dong kenapa kaliper cakram depan menggunakan 2piston kiri/kanan saja tidak 2piston kanan kiri apakah lebih baik 2piston kiri/kanan saja atau lebih baik 2piston kiri kanan.. 👌
@@SYAHNUNN yang kayak gitu piston rem mobil bang. Khususnya yg kaliper balap 6 piston, 8 piston (3 kanan kiri, 4 kanan kiri). Kenapa di mobil? Karena cakramnya juga harus tebel & gede Kalo dipasang di cakram motor mah jadinya cakram terlalu panas ntar wkwkwk. Kalo cakram mobil pasang di motor? Keberatan cakramnya 😂
Menurut saya yg bikin satria FU injeksi kurang di minati di banding yg karbu karena ada penurunan design di body belakang dan knalpot yg kalo di liat tidak lebih bagus di banding versi karbu
Update design aja sekalian kasih suspensi Up Side Down, mumpung si AHM belum keluarin CBR 150R (spek lama nya lagi😂, yg bengis juga Over Bore nya) 63,5mm Bore x 47,2mm Stroke, kLo YAMAHA mah jelas main aman, selama Aerox masih laku, MX King 155 pun gak bakaLan di release, apalagi Kawasaki, yg katanya fokus di MoGe, ini mah hopeless, 'Kacang Lupa Kulit'
Min setuju gak ,klw suzuki ngeluarin trail 150 pake mesin ini,cuma sntuhan penyesuain torsi bawahnya saja
Adanya Suzuki DR200 dari pabrik zongsen
gak cocok karakter mesinnya cuy
@@DevTr1 mungkin dia membayangkan mesin sejuta skin pixxion yg ada di semua Genre motor
Kau beli gak ?
@@dgamharyo7618 iya pasti beli
30 jutaan kecil : kaki2 dibikin agak gambot, suspensi upsidedown, ganti lampu depan belakang. Dan cc naik menjadi 160 ikuti tren. Dijamin matic 160 dan sport kocar kacir
Setuju nih, kalau keluar Satria tampilan baru yg model begini, sedikit lebih berotot, ikutan daftar, biar inden juga 😊
@@doddypramono2831jangan design ayago.
Bikin gebragan bebek sport tulen
Setuju bgt, kalau Suzuki menghadirkan Satria FU Fi terbaru dengan model kaki lebih kekar,gambot, dan modelnya yang mirip FU FL dulu❤❤❤
Mesin Suzuki satria150 memang Tidak terbantahkan memang paling kencang, Dari keadaan standar yg sdh kenceng bahkan masih bisa di up lg power nya. Rpm nya bisa tunggi banget, ini berarti kuwalitas bahan mesin dan pengerak lainya bagus dan kuat.
Andai saja Petinggi dan management Suzuki roda dua di Indonesia bisa bersuara dan berusaha utk memanfaatkan mesin 150cc nya untuk model" lain, pasti penjualan nya meroket, soalnya Images motor Suzuki itu sdh melekat Kuat dan Kencang, tapi sekarang pelan" image Dimatikan Oleh fihak Suzuki sendiri dengan memaksakan menjual motor model" India ke pasar Indonesia,yang sama sekali bukan selara fans Suzuki di Indonesia, Suzuki model India ada sih di kita yg beli tapi sedikit banget dan bukan fans Suzuki.
seharusnya matik sekelas Brugman bisa pakai mesin ini
Fu karbu 2013 , 11tahun berlalu masih setia, motor impian zaman sekolah
Sama kita bro,,
Kalau gue jadi Petinggi Suzuki Indonesia tinggal pakai Jurus ATM ( Amati,Tiru,Modifikasi ) Strategi Honda dan Yamaha "1 Mesin utk berbagai Jenis motor", Gue akan buat :
- New Nex III ( Bagasi Diperluas,Body dan Design sdh Oke,Mesin Bandel )
- New Shogun 150 R ( Berdesign Runcing + Mesin Satria FI )
- New Bandit 150 ( Design Clasic Gahar,Lampu Bulat,Tangi Clasic )
- Brugman 150 ( Utk menggempur N Max + PCX )
- DR 150 ( Trail pakai mesin Satria / GSX Tuning )
- New GSX R ( Penyempurnaan Fairing dan Kaki kaki )
- New Satria FI ( Setuju kaki2 di benahi + Batok Lampu Copast New GSX 1000 )
- Dan harus berani Tegas ke Jepang!Jangan mau kalah dgn Suzuki India ( Dulu inovasi Suzuki luar biasa dengan di rakit di Indonesia )
Ayooo Bangkit...jangan kecewakan Fans Kalian Suzuki!!
Kalau ga mau bangkit dan Berubah...Segera Hengkang saja dari Indonesia biar kami lupa sekalian dengan Mu!
Ingat Banyak Perusahaan Ternama Bangkrut karena mengikuti Ego tanpa mau berubah ( Nokia,Blackberry,Kodak ) Mau kaalian seperti mereka??
Setuju banget bro, suzuki tu ga ngerti in pasaran, da desainya kurang pas/ jadul. Hampir mirip seperti yamaha, makin sini makin kurang di minati
Kata lu 1 mesin beberapa jenis motor emng ngga butuh waktu sama biaya risetnya yang mahal? Ngegampangin jadi orang pabrik juga butuh ketelitian wajar Suzuki 1 jenis motor 1 jenis mesin keluarin motor baru juga kaga gitu gitu mulu
Ya....,setuju min. Yang perlu di revisi yalah headlamp dan stoplamp dan kaki gembot. Kalau kaki depan ga bisa upside-down ga apa. Cukup pake teleskopik yang berdiameter besar kayak kepunyaan bison. Agar saat melintasi jalan berlubang ga ada suara jegluk gitu.
Siiapa yg masih hold suzuki satria F 150 karburator kayak saya like ww
Mesin legendaris...real DOHC powerful. Coba aja di taruh di motor matic Suzuki...pasti ajib dah.
Kalo udah mapan suatu nanti pengen beli lg sfu 2007..warna biru mantap
...sempet hampir mau beli satria FU yg masih model CBU tapi karna udah sedikit kecewa sama shogun 125 dr awal beli sering miss gear 2 balik ke gear 1 ditambah saat itu belum banyak mekanik/bengkel yg begitu ngerti trouble mesin Fu yg marak klepnya pada bengkok. Makanya coba ganti merk ambil yamaha jupiter mx serie livery biru item yg iklannya rosi komeng miara +/- 4 taun ga ada kendala sampe akhirnya diganti Nmax old sampe skarang blom ganti lagi
Motor idaman sih, semoga ada rezeki buat beli😊
aku sdh jual, piara selama 10th lebih
@@user-ic5mo4qm6r saya sempet ketipu om beli motor ini di sorum mokas taraju motor kuningan dengan harga mahal, bilangnya masih segel tapi ternyata udah di bongkar, saya jual lagi 10 jt alhasil rugi 5 jt dalam waktu satu bulan🤧 uangnya pake dp beli nex cross deh😁
Menunggu kehadiran satria fufi pro series alhir tahun iki...semoga jauh lebih joz dari versi standar
Kalau Suzuki release Bebek Super 150Cc bodynya ala Satria Hiu, tapi mesin dan tuning Satria 150FI bakal keren sepertinya🙏
Bisa jadi ide nih buat ganti mesin satria 2 tak
Masalahnya cm 1.di model/design.krn di indo model itu nomer 1
Bersyukurlah pernah menikmati:
Tren satria fu
Tren xivion saat naik daun
Tren kawasaki ninja 2 tak msih di jual.
Karna masa2 itu bisa nikmati sensasi ngopling sambil ngudud 😂😂.
Sekarang sudah tua beranak pinak😂😂😂
Gw berharap luas penampang cakram nya lebih lebar +-4cm kaya Yamaha biar gak pusing nyari cakram buat kaliper 4P jadi bisa dipake di GSX.
bangga bs pny sizuka...mule dr sprinter,bravo,shogun,rgr,satria r,satria f,rmz...mesin lbh awet dr merk laen,larinya jg pasti lbh kenceng...bravo sizuka
Tdk min, dithun" itu suzuki bnyk dijln gk kek skrg, dan jujur pertama liat fu di dealer thn 2005 awal lngsung naksir gw😂
Andai saja ngluarin versi 250 cc, berbody kekar... 😍
Sudah 3x beli sejak SMP 2004 , SMA 2007 & kuliah semester 5 2013 .. Pengen beli yg terbaru cukup puas memiliki Satria denyut jantung berpacu dengan waktu gigi 2 & 3 ban depan ngangkat standing. . Skrg Satria hanya pajangan di ruang tamu , usia masuk kepala 3 ya main Revo X 2022 ikuti zaman yg makin macet parah
Dari pertama punya beli Fu barong terus ganti beli Fu facelift dan sekarang pake Fu fi emang mantap surantap the real DOHC kentjanggg 🔥
Bali, Satria FU + helm Ink Freedom = paket ganteng kasta tertinggi di jamannya😂
coba saja pakai body satria 2 tak dipasangi mesin 150 cc ini, nostalgia banget, dan pasti banyak peminatnya
ganti lampu depan kyk mt15/vixion gen.1, pakai double ABS, Sok depan USD, Pasti laris manis
Body belakang sama jok nya kurang lebar dikit + ban nya agak gambot + suspensi depan sama setir di bikin ala CRF 150 baru kliatan keren + nyaman di pakai 👍🏻
Setuju di bikin gambot. Dari kaki2. Sampai ke body , pLus di kasih Bagasi buat muat jas hujan... Itu baru mantap😊
Ayago msh mikir bagasi? Beli matic aj bg
Min bahas bimota yang balik ke WSBK, katanya Kawasaki tahun depan mundur dari wsbk sebagai tim pabrikan tapi Kawasaki masih ada di WSBK tahun depan dibawah pabrikan bimota katanya timnya bernama bimota by Kawasaki racing team
nanya bang....kok suaranya mirip kyk yt chanel zutupedia yg lama ya? apa channel itu dijual terus bikin baru motoZ ini kah? penasaran 😂
masih pingin punya Satria Fu Fi , Walau sudah punya Gsx dan sudah pernah mencoba 2 bebek super (mx king dan gtr)
Mx sama gtr mending mana mas?
Nah..msh bingung..mo beli..gtr atau mx
@@fey_tus342 rekom MX aj bang, keren juga, serta parts yg lumayan banyak substitusinya 😁 salam dari pengguna Fu fi
@@rezaachmadfauzi696 GTR = sesuai dg singkatan "geter2" MX=Kampas kopling mudah Gosong. Tingal pilih
Standar mx dah keren sih ,tapi lemot .minim siapin dana buat tuneup .. tapi kalau gtr tampang ya kekgitu tapi lebih kenceng dari mx king (kalau sama sama standar)
@@rezaachmadfauzi696
dulu jaman aku SMA sekitar 2013-2015 ni motor emang jadi idola, ada kata2 legend untuk motor ini kalau nggak FU nggak LOVE YOU🤣🤣🤣🤣, pernah coba bawa punya kakak sepupu dan alhasil badan pegel semua 😅😅😅😅😅😅.
Ini juga udah pernah tayang kayaknya
lagi BU mungkin
Kalo satria injeksi dibikin gambot malah kurang estetis dsn kurang proporsional, orang jawa bilang "wagu". Itu semacam orang pendek tp badannya kekar berotot jd tampak ngfa proporsional.
Yg sekarang aja udah bagus banget kok, gak perlu difacelift lagi
di Indonesia warganya lagi belajar pakai rok...beli motor gas rem gas rem doang 😂.. penyakitan cvt....😅
di Malaysia masih waras... wajar karna mereka negara maju..jadi mereka tau motor manual yg berkualitas ...wkwkw
😂😂😂😂😂😂😂😂
Betul broo.. gua mah jijik banget liat cowok pada paket matic. 😂
@@SENIORCHIEF wkwkwk
Se7
apalagi Gen Z . .
ada yang bilang ( Ga Metic, Ga Asik ). .suka lucu kalo "mereka" ngomong . .kaya ga ada "nyali" buat make kopling/manual . .
.
iyaaa kaannn
Semoga nambah Fitur ABS, ban gede dikit, suspensi USD, body di gedein biar joknya juga agak lebar, sumpah keram mudik naik FuFi karna joknya kecil, tapi keren sih gak malu2in di ajak speeding sama kelas 150cc firing (r15, cbr150) Masih enteng buat ngejar 😅
Semoga suzuki GIXXER 150 SPORT NAKED dijual di Indonesia dgn memakai mesin juga tp mesinnya dinaikkan STROKE nya dikit jd 55 krna dgn BORE 62 & STROKE 48 msh jomplang perbedaannya
Setuju kalu dibikin model yg lebih nyaman di kendarai untuk jarak jauh
Ada Suzuki bandit padahal.menurut saya model keren .cuma kurang di terima pasar
Masih nyimpen yg keluaran tahun 2005,, untuk kwalitasnya emang ok min😁,, kendala cuma ada engkol aja
Apa satria injeksi akn mngluarkn yg baru lgi. metic aja sudah ada yg cc 155, 160
kalo harapan saya si satria pro series nanti adopsi kaki kaki dari gsxr 150 pake usd aja sudah bagus untuk gsxr/s 150 juga pakai usd pasti bakal lebih keren
Gan, minta masukannya.
Mending beli satria fi bekas atau nunggu satria baru yg keluar akhir tahun?
Itu yg kenceng versi injeksi ya,, kalo yg masih karbu biasa2 saya punya beli dari baru 2013 facelift sampai sekarang tenaga b saja setara pada kelas 150 pabrikan laen,, kalo yg udah f1 baru bagus soalnya udah coba punya. Temen di geber tembus angka 140an lebih itu juga motor dah ngepot takut,,
akhirnya terkabul. FU fi black predator... ❤
Sama Bro gwe juga hhe
Model suzuki ini dimalaysia kurang kelihatan dipasaran.. Memang laju moto ini. Hanya tukarkan Ecu dan buat Dyano semula kelajuannya boleh mencecah 190kmsjm..bergantung kepada kualiti Ecu yang dipasang..
Motor nya telalu awet hanya dengan perawatan biasa2 saja jarang rusak, itulah kenapa bengkel resmi nya pada gulung telur
Klo saja Sizuki niat jualan mtr d indo, sangat gampang bagi Sizuki untuk bisa ngalahin penjualan H apalagi Y,
Dengan nama besar Sizuki yg smua orng tau ditambah dengan kualitas yg di atas mtr manapun di dunia ini
Bravoo sizuki💪💪💪💪
Segampang merebut permen dari bayi.
Ngimpi 😂🤣
Keluarin vstroom 150 basis bandit , mantep sih model vstroom 250
setuju kalo ngeluarin treil suzuki
Fu2012 masih ada dan di pake ampe sekarang
Min tlg di bahas motor Honda CS 1.
Ga usah 😅
@@deendbangsawan8106 kok gak usah,motor di buat waktu mabuk.😁
@@posmahutagalung : cs1 kurang laku,, orang lebih suka milih Honda Blade ma Supra waktu itu 😁
Gue pengen tau alasan AHM bikin CS1 dibanding melokalkan Sonic 125 atau ga bikin bebek mesin tegak pake mesin itu kayak MX dulu
Akhir 2024 ada keluaran satria terbaru.ada 2 tipe,standart dan yg pro series
pertama beli satria fu facelift warna hitam malah di buli sama keluarga kata motor cepat rusak dll nyata nya sudaj 10+ blom ngasap belum ganti saringan udara pokok nya oli sama filter oli harus d perhatilan
Lebih setuju kalau bikin matic dg mesin ini, maksimal tembus 135km/jam
Setuju min cuman ubah gitu aja Uda keren ko,
perasaan konten nya di ulang2. ntah udah brapa x ni motor di bahas. dan ini di bahas lagi msih dengan pembahasan yg sama juga...
wkkwkkwkk ku kira aku aja yg ngerasa ni chanel konteny di ulang2. emang bner sih ntah udah brp kli ini motor di bahas. dan ini di bahas lagi. pembahasanya juga gada beda gtu2 aja. 😂
Min, video ini bknya sudah pernah di upload beberapa wkt yg lalu.. knp kok di upload ulang min???
Dari dulu ampe sekarang gua kepengen banget beli nih si FU.
tapi gua selalu di larang ama ortu gua di suruh beli matic lagi.
Dah bosen gua naik matic pengen banget rasanya beli motor sport biar kelihatan gagah.
GSX-R bekas aja bg harga 15-17 jt kualitas terjamin
Sama, saya juga kebentur sama restu dari orang tua, tp saya tetep keukeuh maunya satria alhamdulillah kebeli...
Yaa ikutin aja dulu. Kalo masih cuma bisa punya 1 motor ya memang mending punya matic daripada ayago
Fu fi 150 postip paling top speed std aja bisa kuat 135 km/jm kok. Jarak 500 sampai 1 km
suzuki emang the best,, 😀😀👍👍👍
Bahas jupiter burhan min
Lebih berharap suzuki indonesia kolaborasi sama brt, rilis fufi versi 177 pakai blok 68 dan full part nya brt 😂
Setuju bang, nambah keren
Coba bang kalo sonic di di perbarui kira kira apanya 🙏🙏🙏🙏
Masih punya yg 2013 , mesin masih oke seperti dari sorum haluss maknyuss👍👍👍👏👏👏👏👏 sudah di buat kohar 160KM TEMBUS 500M💕💕💕💕
Di jarak 200M tembus 140Km berkisar 13.5 detik😂 kondisi pakai knalpot standart😂
Tipu" org di jalan , untuk hantam org belagu naik motor sok kencang😆😆kawasaki ninja 250 ,sampai emosi kalau sama narik gas di samping nya, laju betol 😆 kyk roket😂
Vixion 👎
CBR 150 R 👎
Sonic 150 👎
Verza 👎
Nmax 155 👎
RX king 🙏
Ninja Rr 150 🙏
Dari pada ban depan belakang diperbesar, mending satria di buat versi motor sport 🤓👍
Speed 177 km/h emang terlalu cepat buat motor sekelas bebek
Kenapa bahas ulang satria min, ?
Kehabisan bahan mungkin minin
Ya Krn udh bingung cari bahan buat konten, tp tak apalah....tetep keren kontennya
Kayaknya bingung ni mau bahas apa😅🤔🤭
Mau menarik viewers dari penonton "si paling berkualitas"😂
Pernah pakai satria CBU, barong, FL tp yg paling Gila ini baru pakai 3 bln an satria injeksi "apotik tutup" gak ada obat .
Minus cuma di shock depan sama rantai bunyi..
Satria fu bukan untuk kaum mendang mending KHUSUS HOBI .
Gua nyaman" aja pake satria fu ckd 2008 sampe sekarang
Mesin gsxs sama ga dengan mesin satria bang?
Dari dulu punya satria Fu 2010 Barong full body facelift gak rewel kencang pula di era gempuran motor injeksi 160 cc Abal Abal 🤣
berat bos ku motor bebek/sport 150 cc jaman skrg... org bnyk berlih ke matic...😂 andai milih sport juga nanggung bebek/sport 150cc lebh baik ke 250cc minimal...
kasian suzuki bandit 150 jarang ada dijalan,pdhl spek mesin sma gahar dan buat boncengan lebih manusiawi drpd type gsx😢
Kurang suka sama satria Fu injeksi yg terbaru banyak yg di down grade termasuk pengereman yg awalnya bybre malah balik ke nisin waferr
Pake hello kity . Ndiasmu min 😂
fxr kencang parah cok standar pabrik 20hp andai aja di oprek gimana powernya ngeri tscc
bang bahas dong kenapa kaliper cakram depan menggunakan 2piston kiri/kanan saja tidak 2piston kanan kiri apakah lebih baik 2piston kiri/kanan saja atau lebih baik 2piston kiri kanan.. 👌
Ya hemat cost lah kalau mau bikin kanan kiri ya buat cakram lagi kiri kanan malah nambah biaya
Berlebihan cuy kalo dibuat kiri kanan wkwkwk
Jangankan 150cc, yg 250cc aja ga pada pake. Baru dipake di 400cc sama kawasaki, 600cc di pabrikan lain
@@imamfn maksudya satu cakram tapi kanan kiri 2piston bukan 2pisto sebelah kanan ajah atau kiri bro
@@SYAHNUNN yang kayak gitu piston rem mobil bang. Khususnya yg kaliper balap 6 piston, 8 piston (3 kanan kiri, 4 kanan kiri). Kenapa di mobil? Karena cakramnya juga harus tebel & gede
Kalo dipasang di cakram motor mah jadinya cakram terlalu panas ntar wkwkwk. Kalo cakram mobil pasang di motor? Keberatan cakramnya 😂
@@imamfn saaeluh 😅👍
Nunggu produsen ngeluarin motor bebek berbadan metik 😂😂😂
Menurut saya yg bikin satria FU injeksi kurang di minati di banding yg karbu karena ada penurunan design di body belakang dan knalpot yg kalo di liat tidak lebih bagus di banding versi karbu
Maaf min relate, overbore bukannya overpore..
Karena satria fu P x L = 62mm x 48.8m
Makasih sob revisinya...maksud mimin tadi overpower
@@MotoZZ hehehe owalah🤣🤣
Suzuki motor siap siap hengkang dari Indonesia, dealer sudah ga ada sekarang cuma ngandalin pasar Prindapan aja 😂
Lah apa cuma aku sendiri pertama liat malah Sonic duluan daripada satria Fu 😂😂
Q kn beli kl kaki2 gambot
Gak setuju min, mending Suzuki naked 250cc 2clinder power 39 hp pasti laris manis🤣👍
Cantik model cewek nya siapa tuh
Update design aja sekalian kasih suspensi Up Side Down, mumpung si AHM belum keluarin CBR 150R (spek lama nya lagi😂, yg bengis juga Over Bore nya) 63,5mm Bore x 47,2mm Stroke, kLo YAMAHA mah jelas main aman, selama Aerox masih laku, MX King 155 pun gak bakaLan di release, apalagi Kawasaki, yg katanya fokus di MoGe, ini mah hopeless, 'Kacang Lupa Kulit'
Gendong mesin, 250cc,, jadi fu fi 250,😊
YG PENTING MESIN ALL NEW, BISA LEBIH KENCANG DARI PESAINGNYA. KALO PERLU BUAT SPECIAL ENGINE. MATILAH PARA PESAING NYA.
Selama belum ada pabrikan yg ngalahin mesinnya, suzuki males bikin motor baru. Face lift pun enggak😂 Sombong sekaliii
Satria Fu ko di liat dari belakang kyk Jupiter MX ya 😅
Keluarin saja versi bebeknya 150cc langkah 55 udah cukup lah
Kanapa gak boleh di jual????
Sampe2 honda sonic ngekor tp kelamaan . Karna mungkin gk ada cadangan mesin buat ngekor
Bahas satria fufi mulu,ga bahas suzuki ga rame apa gimana? Masih banyak kereta yang bisa kau bahas
Biarin aja terserah Mimin nya.
Bacot lu cuman pake metik 😅
Klo satria dibikin lebih kekar.. Malah akan saling bantai sama GSXR min
Seandainya satria fufi ada yg 250 cc
Jual aja ..gpp . Itu kendara.an bagus ..bahas arab nya burak ..
Andai sj ya body di rampingkan lagi dan cc nya di jadikan 1000 cc auto gk beli
Ga beda Juah juga sama mx
Beda nya cuma 6 sped sama 4 5 sped
ya dulu jaman satria .. kini tidak lagi .. sekarang jaman metic om
GK juga ada anak muda masih banyak demen satria selain tampilan anak muda bisa di andalkan keganasan tenaga nya
Saya dah anak 2 masih suka pake Fu old😅
Jare sopo 😅
Mx enak buat perjalanan jauh ga encok pantat
Overpower? Please deh 150 ya cuman segitu2 aja