komen terlawak.. semua itu ada plus minusnya.. mobil honda semua suspensinya nyaman, resikonya ya durability.. klo toyota suspensi ga enak tp durability panjang,, ya itu krna faktor tersebut.. klo mau nyaman ya harus mengorbankan keawetan.. sama halnya kayak kaki kaki mobil EROPA.. air sus dll, nyaman tp lebih cepet rusak ya krna pengorbanan suspensi ya kayak gitu.
@farrelzong4443 yoi bang, lagi sarkas aja ane, di dunia motorsport kaki² vital, kalo regulasinya boleh dirubah pasti pada dirubah, apalagi wrc kan. di AP4 kaki² malah sama semua kayaknya.
Jangan samakan mobil harian dengan rally mas 😂😂😂, rally itu mobil balap di sesuaikan kegunaannya , mobil harian juga bagusan honda , karena standart eropa rata2 , masalah kaki2 itu tergantung pengguna nya kalau tidak pintar mobil apapun pasti rusak
intinya ya krn tidak mampu,... Rally, balapan ketahanan & offroad itu adlh jenis2 ajang yg dituntut kendaraan tsb mampu disiksa trs menerus yg mampu bertahan di kondisi medan berat & extreme, apakah Honda mempunyai kemampuan ini!? bkn ajng aspal ya,... ajang aspal hny dituntut daya putaran RPM tinggi
Udh lumayan banyak mengikuti kejuaraan, f1, motogp, wsbk, indycar, imsa racing, super formula, supergt, wec, rally dakar, trial gp, mx gp, Jadi ngapain lah ikut ke wrc
Alasan Vitalnya cuman 1 mobil pemenang WRC tidak menunjukkan Penjualan secara signifikan terhadap mobil produksi... Ditambah ajang WRC tidak terlalu berpengaruh terhadap penjualan produk... Dan WRCitu sendiri tidak terlalu diminati oleh banyak orang... Apalagi di Indonesia kalau mau beli mobil gunung yah Sekelas Pajero, Fortuner dll...
Karena bukan Bidangnya, apalagi Honda jarang bikin Mobil SPORT 4WD/AWD... Begitupun Ferrari, karna bidangnya di Mobil F1 & GT LEMANS, TOURING GT, karna bukan bakatnya di Arena RALLY.
@@superal9iya bang dari filosofi Ferrari saja gak mungkin deh Ferrari ikut rally dari filosofi saja tau Ferrari itu mobil supercar dan abang sudah tau pembeli mobil Ferrari dilarang modifikasi karena pihak Ferrari sendiri sudah kasih tau kalo mobil buatan mereka sempurna jadi gak mungkin Ferrari ikut rally
Wrc menggunakan mobil yang dijual umum ( banyank yang FWD) , kemudian di rubah bagian sasis, penggerak roda, dll, jadi kalau cuma masalah AWD , honda ga kalah , tp memang honda fokusnya tidak di rally, kalau toyota betul dna rally
Honda jazz ge8 2008 aja asli tenaganya lumayan mantep, gua pemakai jazz ge8 dominan rutenya plosok sumatera jalan tidak beraspal, walau fwd tpi krena weight and rasionya rendah, blm pernah nyangkut di track tanah lumpur
Kata owner bengkel kaki kaki langganan yg mantan pebalap rally, “km tau nggak knp honda kaki kakinya ringkih? Krn honda gak ikut rally, jd developing durability kaki kakinya kalah sm merk yg ikut rallya lama” 😂
Simpel aja, karena ga sesuai dgn posisi citra honda yg sudah kuat melekat sebagai pemuja FWD. Honda mudah saja ikut rally mobilnya dibikin AWD, tapi ntar fansboynya pada tantrum minta honda jual mobil AWD dan balik lagi honda gak bakal mau ngasih ekspektasi demikian karena gak sesuai dengan posisi citra pemuja FWD tadi.. So, jangan harap honda mobil terjun ke kejuaraan rally secara resmi.
padahal dulu masa 90an bisa potensial banget honda kalo ikut rally kelas fia 2l kit car. karena kelasnya khusus buat fwd dan itu bener2 mendominasi banget di tarmac rally
pengen lihat mobil honda di ajang rally dunia pembuktian ketangguhan dijalan aspal, pasir, kerikil, lumpur, tanjakkan, turunan, dan datar lumayan komplit lah untuk track pengujian. seperti toyota yang sebelumnya juga pernah terseok seok diajang rally tapi berkat usaha riset dan penelitian yang tekun mereka berhasil, ayo petinggi petinggi honda bikin riset untuk paket komplit bukan spesialis ( jalan raya aja, track aja, sirkuit aja, pasir aja itupun motor aja )....ayo honda keluarkan keahlian engineer mesinnya....jangan pasrah tidak bisa bersaing...padahal niat hati pengen ikut pembuktian di ajang rally dunia paket komplit....❤❤💕💕⭐⭐⭐⭐👍👍
Honda lebih bertaji di F1 dan MotoGp. Tapi saya sedikit ragu sama Aston Martin yg musim depannya dipersenjatai oleh mesin Honda bersama Adrian Newey. Melihat usia Fernando Alonso sekarang, agak susah bertarung dibarisan depan jika masih punya tandem Lance Stroll. Seandainya Lance digantikan sama Liam Lawson bakal jadi bertaji di Aston Martin.
Sebenarnya bukan salah Honda nya,sblm nya Aston Martin tim medioker jelas TIDAK MUDAH untuk bersaing di papan atas 😌 yang jelas ambisi Lawrence Stroll ingin menjadi kan Aston Martin tim papan atas TAPI itu semua BUTUH PROSES dan PERJUANGAN 🙌
regulasi WRC itu sering berubah2 dengan keadaan list product honda yg dari dulu sampe sekarang gak ada rwd/awd , bakal abis2an kalo regulasi nya berubah2 terus karena jauh dari design produksi masal nya, contoh sekarang awd nya honda paling cuma NSX itu juga semi hybrid , sendagkan regulasi WRC sekarang udah gak boleh ada hybrid. seri s honda juga seperti nya gk bakal ada lanjutan nya
Honda di rally tidak bisa bersaing,kalo mau beli sedan atau city car beli merk yg berprestasi di wrc seperti subaru,ford, Peugeot, Toyota, Mitsubishi 😂
Masa tiap ajang balapan harus ada honda? Ngapain ada di kejuaraan drifting? Dia produksi nya juga kebanyakan fwd di rally ngapain? Itu bukan dna honda, Jangan kemakan algoritma bahwa FWD itu jelek justru banyak keuntungan nya ,ajang balap itu bukan sekedar balapan tapi bisnis
Nggak juga ah, kamu aja yang suka GT. Rally memang balapan yang unik, karena tiap mobil dilepas satu persatu. Bukan bersamaan seperti balapan pada umumnya.
Tidak semua pembalap bisa membawa mobil rally, tapi pereli bisa membawa semua jenis mobil balap, rally salah satu balapan yang mengharuskan pembalapnya konsentrasi 110%, karena pereli tidak tahu kondisi trek, semuanya bergantung dengan navigator, tapi pereli dituntut cepat bereaksi dengan kondisi trek , jadi kalau navigator sakit hati, tinggal kasih info yang salah, selesai dah balapnya 😂😂😂
Aku aja? Wkwkwk Ini bukan masalah unik gak unik,tapi masalah entertain ,dan fakta banyak negara LBH memilih menggelar gt,banyak brand yg memilih balapan di gt,rally aja tinggal 3 sekarang🤣
@@diyaudinsumber7166Nah betul itu KALAH PAMOR sama balapan lain 😌 intinya Ngapai Honda ngabisi duit dibalapan yang kurang pamor 😕 bukan Honda gabisa ikutan !! Tapi PERCUMA buang-buang uang saja demi hal yang gak berguna 🤭
Kalau pemiliknya bilang ikut ya ikut, kalau pemiliknya bilang gak minat ya gak ikut. Dari awal ikut F1 niatnya cuma jadi supplier mesin, keturutan di era 80an. Dulu waktu bilang mau bikin mobil diremehkan pemerintah sama toyota and the gank makanya ikut F1 untuk membuktikan, lagian yang nyinyir kan nol prestasi di F1(sampai sekarang 🤔)
Honda fwd, aneh juga kudu modif awd kalau mau ikut rally, kurang etis. Kayak camry fwd ikut nascar terpaksa modif rwd walau dibenci team2 yg lain.. Masalah etis tidaknya
karena HONDA satu satunya Pabrikan yang punya banyak DIVISI. itulah kenapa RALLY dilepas. bayangin aja HONDA ada MESIN GENSET, mobil berbagai jenis sub brand dan tipe, MOTOR berbagai jenis dan tipe dan collaboration mesin buat potong rumput, mesin pompa air, mesin perahu, Pesawat, motogp, wsbk, enduro race, adventure race, HYDROGEN BUSSINES. udah terlalu banyak divisi honda wkwkwk dan HONDA sekarang fokus sama INOVASI mesin ramah lingkungan.. F1 sesuai sama visi misi HONDA. apalagi F1 skrng hybrid. dan jg MOTOGP 2027 akan pake ethanol. gua yakin motogp 2027 honda akan juara lgi, krna mereka specialis mesin apalagi klo rombak total. selama ini DUCATI menang krna di bantu winglet, sasis bawaannya tanpa winglet tidak bisa membuat stabil motor mereka, beda sama honda yg awalnya stabil krna regulasi winglet terpaksa dah, malah jd ga stabil motornya. dan kita jg tau teknologi yg di bangga banggakan honda,, EARTH DREAMS technology ! itulah semboyan mesin mereka. klo RALLY Itu kan butuh TORSI dan RPM tinggi terus, otomatis MESIN jg hrus di paksa mengeluarkan potensi terbesarnya hingga limit.. potensi hingga limit itu sudah pasti BOROS dan tidak sesuai sama visi misi honda tntang mesin kuat tapi ramah lingkungan. F1 terbukti bisa mamakai visi misi itu, motogp jg,
Toyota: Toyota Motor, Toyota Industry, Denso, Toyota Gazoo Racing Sebenernya merk2 sebelah pun jg banyak subsidiariesnya, mungkin anda belum riset. Btw honda motogp, f1, wsbk itu di bawah naungan HRC wkwkw. Sama aja kek toyota rally, wec, dll yg di bawah naungnan Toyota GR
@@candrawiyono7086mitsubishi walaupun banyak unit usaha nya tapi setiap cabang perusahaan nya dipimpin oleh ceo yang beda-beda kaya ceo mitsubishi motors beda ama orang ama ceo mitsubishi electric. Beda kaya honda yang divisi mobil, motor, power product, ampe pesawat jet nya bergerak dibawah pimpinan 1 ceo jadi ibaratnya nya honda punya banyak barang yang harus dipegang cuman dengan 2 tangan beda kaya mitsubishi
@@candrawiyono7086 mitsubishi masih mending yang ngurusin divisi mobil dan alat berat nya beda pimpinan dan ceo. Lah honda divisi mobil, motor, pesawat jet, mesin genset & pemotong rumput, mesin kapal dipegang oleh satu pimpinan dan ceo pastinya bakalan lebih susah buat membagi skala prioritas kebutuhan tiap divisi
Seruuu juga nih kalo nanti memang benar² bahan bakarnya diganti ke Etanol. Mau tidak mau pabrikan pun harus meriset lagi mesin mereka dan menyesuaikan sasi dan konfigurasi
Modal pengembangan nya lebih mahal ketimbang hasil balapannya. kalopun mau ikutan, mereka perlu dana yg supeeer besar hanya sekedar membiayai riset.. Lalu masalahnya perusahaan Jepang tidak ada payun bisnis (induk gurita) dalam bisnis otomotif, tidak seperti di German ataupun Italy. Jadi mereka bisa saling subsidi silang untuk membiayai team balapnya..
@@spilnerraymemang secara bentuk lebih dekat. Cuma ngeliat tren powertrain mobil skrg yg ke arah elektrifikasi mungkin itu salah satu pertimbangan. Di WRC taun depan aja hybrid system mau diilangin dari kelas rally1, jelas engga searah dengan perkembangan mobil...
@@diyaudinsumber7166koreksi bang, kalo city & swift itu mereka masuk kategori touring car. Kalo gt (grand touring) itu biasanya kelasnya honda nsx, toyota supra, bmw m4, dll
Honda identik Fwd, ya larinya di turing car ky BTCC. Kolo rally kynya yg rally cross america, pk civic rivalnya subaru wrx. Klo WRC, kurang tertarik mungkin. Tdk ngejar mobil 4wd/Awd.
@feliciafelix7386 baru tau sy, tpi Gr yaris ngapain buat untuk homologasi wrc yg harus dibuat massal minim 500 unit. Kolo yg kelas rally 1 sm rally 2. Mungkin.
@@MrYudhex balik lagi era sti sama evo, daripada modif biar kenceng di rally sekalian bikin spek rally tapi di tone down buat road legal, lebih gampang dan hemat waktu,
Honda mobil gk ikot rally mungkin krn beda segmen aja, honda kan dikenal dgn mobil elegan seperti halnya ferrari, lambo, bkn seperti toyota, mitsubishi, ford yg terkenal tangguh dan tahan banting…,jd bkn hanya sektor sport aja aja tp sektor marketing juga, makanya tdk ada produk honda yg truck, pick up ataupun bus 😂
@@kabualan7895 sekelas mobil McLaren f1 buatan Gordon Murray aja inspirasi nya dari honda nsx, bukan Nissan gtr atau Toyota supra. Dan emang dibanding pabrikan Jepang lain honda lebih banyak senggol senggolan ama pabrikan eropa terlebih lagi di dunia balap kaya f1. Liat aja suplier mesin f1 regulasi 2026 diantara pabrikan kaya ford, audi, ferrari, mercedes cuman honda doang pabrikan asia yang ikut
@@ravissuzaqie2896 bukan ngamuk bang, kebiasaan sdm rendah selalu melihat kejelekan saja nanum buta akan prestasi, bisa di jamin di lingkungnya dia selalu melijat kejelekan orang tapi lupa akan kebaikan orang lain,
I.m.o. Honda itu image nya prestige, udh cocok sm F1, MotoGP, SuperGT. Sementara itu, Toyota image nya durable, cocok sama WRC, WEC, Dakar Rally. Masing2 dari mereka jg udh sukses di kategori2 tsb
@@paperplane1091betul, toyota juga sebenarnya pernah menang balapan prestisius kaya le mans tapi banyak fans yang bilang kalo mereka menang karena pabrikan lain kaya audi & porsche cabut. Tahun 2023-2024 ini aja toyota udah puasa menang le mans karena ferrari dan udah mulai digoyang dominasi wec nya ama porsche setelah kalah di pertarungan gelar pembalap
@@HRF3S aturan baru BOP di kelas hypercar ini menurut gw memang rada menyebalkan di mana tim yg kebut dikasih pemberat mobil. Tp so far aman sih, balapannya jd lebih seru setidaknya
@@HRF3S wah iya sih banyak yg bilang krn gaada saingan, padahal dulu toyota jg udah juara konstruktor deh kalo ga salah waktu masih ada audi & porsche. Bahkan toyota itu pioneer nya mobil hybrid di le mans yg bisa matahin dominasi mobil2 turbodiesel
Intinya kenapa pabrikan tidak ikut balapan, dikarenakan mereka tidak dapat keuntungan 😂
Honda mungkin tidak pede dengan kaki-kakinya yg sering masalah, sedangkan rally sangat membutuhkan kaki-kaki yg tangguh.
gk juga bang klo rally kan kaki2 sdh diganti part racing semua. Model suspensinya jga sama dgn kompetitornya (mcpherson strut)
@@farrelzong4443setuju
komen terlawak.. semua itu ada plus minusnya.. mobil honda semua suspensinya nyaman, resikonya ya durability.. klo toyota suspensi ga enak tp durability panjang,, ya itu krna faktor tersebut.. klo mau nyaman ya harus mengorbankan keawetan.. sama halnya kayak kaki kaki mobil EROPA.. air sus dll, nyaman tp lebih cepet rusak ya krna pengorbanan suspensi ya kayak gitu.
@farrelzong4443 yoi bang, lagi sarkas aja ane, di dunia motorsport kaki² vital, kalo regulasinya boleh dirubah pasti pada dirubah, apalagi wrc kan.
di AP4 kaki² malah sama semua kayaknya.
Jangan samakan mobil harian dengan rally mas 😂😂😂, rally itu mobil balap di sesuaikan kegunaannya , mobil harian juga bagusan honda , karena standart eropa rata2 , masalah kaki2 itu tergantung pengguna nya kalau tidak pintar mobil apapun pasti rusak
honda juga pernah ikutan di kejuaraan rallycross/WRX (AWD) pakai honda civic type R
Yap Civic Si Coupe 🔥
Rally nitro cross tapi sirkuit nya cuma dilingkungan situ doang gak kaya WRC 😕🙌
Dana Honda untuk balap dunia unlimeted... Walau tnpa sponsor tetap bisa ikut krjuaraan...
simple bro karna dah cuan jualan mesin di F1, di indycar
Banyak di beberapa negara Honda ikut Rally dengan Mugen engine - contoh di Inggris , di Indonesia sendiri Honda aktif di Rally di tahun 70’- 80 an
Jawabanny sangat mudah, karena sedan/hatchback compact honda gak ada yg awd, rata2 fwd atau rwd(s2000)
Gak ngaruh.
Ya jangan samain mobil buat rally sama standar .
I20 aja ikut .
Pabrikan jepun "bagi-bagi" spesialisasi balapnya ...
Terima kasih min, sedikit nambahin sekarang di kompetisi off-road roda 4 Honda ikut di Baja 1000 dengan Honda Ridgeline dan Talon
intinya ya krn tidak mampu,... Rally, balapan ketahanan & offroad itu adlh jenis2 ajang yg dituntut kendaraan tsb mampu disiksa trs menerus yg mampu bertahan di kondisi medan berat & extreme, apakah Honda mempunyai kemampuan ini!? bkn ajng aspal ya,... ajang aspal hny dituntut daya putaran RPM tinggi
Coba lu buka balapan baja 1000 disitu Honda balapan pakai Ridgeline rally off-road bersaing dgn Toyota Ford Mitsubishi dll
Udh lumayan banyak mengikuti kejuaraan, f1, motogp, wsbk, indycar, imsa racing, super formula, supergt, wec, rally dakar, trial gp, mx gp,
Jadi ngapain lah ikut ke wrc
Bener kasta tertinggi balap mobil udh ada F1, jelas lebih dilihat daripada WRC
Rally sangat menyiksa kaki kaki mobil dan kaki2 mobil ini lemah
Alasan Vitalnya cuman 1 mobil pemenang WRC tidak menunjukkan Penjualan secara signifikan terhadap mobil produksi... Ditambah ajang WRC tidak terlalu berpengaruh terhadap penjualan produk... Dan WRCitu sendiri tidak terlalu diminati oleh banyak orang... Apalagi di Indonesia kalau mau beli mobil gunung yah Sekelas Pajero, Fortuner dll...
Karena bukan Bidangnya, apalagi Honda jarang bikin Mobil SPORT 4WD/AWD...
Begitupun Ferrari, karna bidangnya di Mobil F1 & GT LEMANS, TOURING GT, karna bukan bakatnya di Arena RALLY.
Ferrari kayaknya gak mungkin ikut rally, karena ada homologasi rally yg gak cocok sama produk Ferrari
@@superal9iya bang dari filosofi Ferrari saja gak mungkin deh Ferrari ikut rally dari filosofi saja tau Ferrari itu mobil supercar dan abang sudah tau pembeli mobil Ferrari dilarang modifikasi karena pihak Ferrari sendiri sudah kasih tau kalo mobil buatan mereka sempurna jadi gak mungkin Ferrari ikut rally
Yg dijual di jepang kn AWD ada salju dsana, minimal 4x4
@@superal9 kalo pabrikan memang tidak pernah ikutan, tapi ada satu pembalap yg pakai mesin Ferari di body Subaru WRX STi.
Wrc menggunakan mobil yang dijual umum ( banyank yang FWD) , kemudian di rubah bagian sasis, penggerak roda, dll, jadi kalau cuma masalah AWD , honda ga kalah , tp memang honda fokusnya tidak di rally, kalau toyota betul dna rally
Honda jazz ge8 2008 aja asli tenaganya lumayan mantep, gua pemakai jazz ge8 dominan rutenya plosok sumatera jalan tidak beraspal, walau fwd tpi krena weight and rasionya rendah, blm pernah nyangkut di track tanah lumpur
Kata owner bengkel kaki kaki langganan yg mantan pebalap rally, “km tau nggak knp honda kaki kakinya ringkih? Krn honda gak ikut rally, jd developing durability kaki kakinya kalah sm merk yg ikut rallya lama” 😂
Min ,mau nanya kenapa basic mesin f1 honda tdk dibuat versi supercar nya.
Misalnya Ferrari, mc laren
Simpel aja, karena ga sesuai dgn posisi citra honda yg sudah kuat melekat sebagai pemuja FWD.
Honda mudah saja ikut rally mobilnya dibikin AWD, tapi ntar fansboynya pada tantrum minta honda jual mobil AWD dan balik lagi honda gak bakal mau ngasih ekspektasi demikian karena gak sesuai dengan posisi citra pemuja FWD tadi..
So, jangan harap honda mobil terjun ke kejuaraan rally secara resmi.
padahal dulu masa 90an bisa potensial banget honda kalo ikut rally kelas fia 2l kit car. karena kelasnya khusus buat fwd dan itu bener2 mendominasi banget di tarmac rally
anjir, baru aja kepikiran beberapa hari lalu kenapa honda kok ga ikut WRC eh malah ada jawabannya, tengkyu min 😂😂
Kode alam bro😂😂😂
Sedikit koreksi
Honda gabung f1 di tahun 2015 itu bersama tim McLaren bukan Redbull, Honda baru gabung Redbull tahun 2019
Nyata nya di RB mesin Honda tdk ada masalah bahkan bisa juara dunia 4x🙌 Chassis Mclaren yang memang bermasalah 😕
pengen lihat mobil honda di ajang rally dunia pembuktian ketangguhan dijalan aspal, pasir, kerikil, lumpur, tanjakkan, turunan, dan datar lumayan komplit lah untuk track pengujian. seperti toyota yang sebelumnya juga pernah terseok seok diajang rally tapi berkat usaha riset dan penelitian yang tekun mereka berhasil, ayo petinggi petinggi honda bikin riset untuk paket komplit bukan spesialis ( jalan raya aja, track aja, sirkuit aja, pasir aja itupun motor aja )....ayo honda keluarkan keahlian engineer mesinnya....jangan pasrah tidak bisa bersaing...padahal niat hati pengen ikut pembuktian di ajang rally dunia paket komplit....❤❤💕💕⭐⭐⭐⭐👍👍
Tinggal liat aja honda ridgeline baja itu mobil balap off road nya honda
kan ada ya pake type R coupe di ajang rally yg model sirkuit tanah ...
@@mkFF4693Bukan Type-R itu tapi Civic SI Coupe 2016 😕
@@akay7248 nahh itu sy jg pengin liat bro..pegimane taringnye di WRC n Dakar.
Honda lebih bertaji di F1 dan MotoGp. Tapi saya sedikit ragu sama Aston Martin yg musim depannya dipersenjatai oleh mesin Honda bersama Adrian Newey. Melihat usia Fernando Alonso sekarang, agak susah bertarung dibarisan depan jika masih punya tandem Lance Stroll. Seandainya Lance digantikan sama Liam Lawson bakal jadi bertaji di Aston Martin.
Sejauh ini masih berharap Lawrence Stroll bikin proyek Aston Martin Endurance buat nendang anaknya dari tim f1 ke wec
@paperplane1091 ya. Supaya Aston Martin bisa dapat driver ke2 yg bertaji.
@@NanantisnaKuswara
Seperti Lord Mahaveer
Mending Lawrence dijadiin staf logistik aja 😂
Sebenarnya bukan salah Honda nya,sblm nya Aston Martin tim medioker jelas TIDAK MUDAH untuk bersaing di papan atas 😌 yang jelas ambisi Lawrence Stroll ingin menjadi kan Aston Martin tim papan atas TAPI itu semua BUTUH PROSES dan PERJUANGAN 🙌
jazz modif ala wrc seru kali ya
Jawabannya singkat honda ngga ada tipe mobil buat ofroad jadi ya ngga ada yang bisa dia jual di kompetisi tersebut.
regulasi WRC itu sering berubah2 dengan keadaan list product honda yg dari dulu sampe sekarang gak ada rwd/awd , bakal abis2an kalo regulasi nya berubah2 terus karena jauh dari design produksi masal nya, contoh sekarang awd nya honda paling cuma NSX itu juga semi hybrid , sendagkan regulasi WRC sekarang udah gak boleh ada hybrid. seri s honda juga seperti nya gk bakal ada lanjutan nya
Karena kan kaki" mobil ini kurang kuat spt saingannya,jd mereka pikir dr pd buang" dana di ajang WRC,mending cabut & pakai dana itu untuk RND
Honda di rally tidak bisa bersaing,kalo mau beli sedan atau city car beli merk yg berprestasi di wrc seperti subaru,ford, Peugeot, Toyota, Mitsubishi 😂
Bener F1 lbh masuk akal drpd WRC.
Seumur umur ga pernah gw lihat TV lokal siarin WRC rally. Kalo F1 ama Moto GP sih pasti .
Honda terlalu bangga sama FWDnya, hasilnya :
Gak ada di kejuaraan Rally
Gak ada di kejuaraan Drifting
Balapan sendiri di Nurburgring
Balapan kaya gini kurang populer Honda fokus di F1,Indycar dan IMSA kalau Roda4 😎
Masa tiap ajang balapan harus ada honda? Ngapain ada di kejuaraan drifting? Dia produksi nya juga kebanyakan fwd di rally ngapain? Itu bukan dna honda, Jangan kemakan algoritma bahwa FWD itu jelek justru banyak keuntungan nya ,ajang balap itu bukan sekedar balapan tapi bisnis
@@satriaadventures8 dan sekalang diikutin toyota. Inova ada udah fwd. Avanza?
udah di bagi" sich, honda berjaya di balap sport, toyota berjaya di nascar, mitsubisi dan subaru berjaya di rally,
jaman sekarang balapan di ajang GT jauh lebih keren dari rally.
entertain nya gak bosenin krn ada adu salip menyalip
adu cepat crew di pit
Nggak juga ah, kamu aja yang suka GT. Rally memang balapan yang unik, karena tiap mobil dilepas satu persatu. Bukan bersamaan seperti balapan pada umumnya.
Time attack di Rally lebih berasa ketimbang di Formula GT atau LeMans.. Sering ada obstacle tidak Terduganya.
Tidak semua pembalap bisa membawa mobil rally, tapi pereli bisa membawa semua jenis mobil balap, rally salah satu balapan yang mengharuskan pembalapnya konsentrasi 110%, karena pereli tidak tahu kondisi trek, semuanya bergantung dengan navigator, tapi pereli dituntut cepat bereaksi dengan kondisi trek , jadi kalau navigator sakit hati, tinggal kasih info yang salah, selesai dah balapnya 😂😂😂
Aku aja? Wkwkwk
Ini bukan masalah unik gak unik,tapi masalah entertain ,dan fakta banyak negara LBH memilih menggelar gt,banyak brand yg memilih balapan di gt,rally aja tinggal 3 sekarang🤣
@@diyaudinsumber7166Nah betul itu KALAH PAMOR sama balapan lain 😌 intinya Ngapai Honda ngabisi duit dibalapan yang kurang pamor 😕 bukan Honda gabisa ikutan !! Tapi PERCUMA buang-buang uang saja demi hal yang gak berguna 🤭
Kalau pemiliknya bilang ikut ya ikut, kalau pemiliknya bilang gak minat ya gak ikut. Dari awal ikut F1 niatnya cuma jadi supplier mesin, keturutan di era 80an. Dulu waktu bilang mau bikin mobil diremehkan pemerintah sama toyota and the gank makanya ikut F1 untuk membuktikan, lagian yang nyinyir kan nol prestasi di F1(sampai sekarang 🤔)
Apakah yg anda maksud nyinyir itu Toyota
Jgn salah meskipun cuma suplai power unit tapi power unit Honda di AKUI kecuali jaman mclaren-honda jilid 2 🙌
Cuba kamu ceritakan sejarah jtcc,sejarah btcc dan sejarah kereta² di TCR...lagi² honda
Apaan sih kereta2, ini bahas mobil blok
@@cukgan7112 bro ini tidak tahu perbedaan bahasa
@@cukgan7112Bro Berfikir Bahasa cuman Indonesia aja
Honda fwd, aneh juga kudu modif awd kalau mau ikut rally, kurang etis. Kayak camry fwd ikut nascar terpaksa modif rwd walau dibenci team2 yg lain.. Masalah etis tidaknya
Mungkin Honda tidak ingin mengikuti WRC karna ada rumor yg mengatakan bahwa Honda ingin mengikuti WEC.
Kenapa honda x masuk wrc kerana bunyi berisik tapi x laju....😂😂😂
Kemungkinan Honda tidak kembali karena kebanyakan mobil nya FWD atau RWD
keren kalo honda estilo di bikin relly ❤
Pernah ikut rallycros tim Honda pembalap nya Jony wiman dan Sebastian eriksson
karena HONDA satu satunya Pabrikan yang punya banyak DIVISI. itulah kenapa RALLY dilepas.
bayangin aja HONDA ada MESIN GENSET, mobil berbagai jenis sub brand dan tipe, MOTOR berbagai jenis dan tipe dan collaboration mesin buat potong rumput, mesin pompa air, mesin perahu, Pesawat, motogp, wsbk, enduro race, adventure race, HYDROGEN BUSSINES.
udah terlalu banyak divisi honda wkwkwk
dan HONDA sekarang fokus sama INOVASI mesin ramah lingkungan.. F1 sesuai sama visi misi HONDA. apalagi F1 skrng hybrid.
dan jg MOTOGP 2027 akan pake ethanol. gua yakin motogp 2027 honda akan juara lgi, krna mereka specialis mesin apalagi klo rombak total. selama ini DUCATI menang krna di bantu winglet, sasis bawaannya tanpa winglet tidak bisa membuat stabil motor mereka, beda sama honda yg awalnya stabil krna regulasi winglet terpaksa dah, malah jd ga stabil motornya.
dan kita jg tau teknologi yg di bangga banggakan honda,, EARTH DREAMS technology ! itulah semboyan mesin mereka.
klo RALLY Itu kan butuh TORSI dan RPM tinggi terus, otomatis MESIN jg hrus di paksa mengeluarkan potensi terbesarnya hingga limit.. potensi hingga limit itu sudah pasti BOROS dan tidak sesuai sama visi misi honda tntang mesin kuat tapi ramah lingkungan.
F1 terbukti bisa mamakai visi misi itu, motogp jg,
Mitsubishi : ehm
Toyota: Toyota Motor, Toyota Industry, Denso, Toyota Gazoo Racing
Sebenernya merk2 sebelah pun jg banyak subsidiariesnya, mungkin anda belum riset.
Btw honda motogp, f1, wsbk itu di bawah naungan HRC wkwkw. Sama aja kek toyota rally, wec, dll yg di bawah naungnan Toyota GR
@@candrawiyono7086mitsubishi walaupun banyak unit usaha nya tapi setiap cabang perusahaan nya dipimpin oleh ceo yang beda-beda kaya ceo mitsubishi motors beda ama orang ama ceo mitsubishi electric. Beda kaya honda yang divisi mobil, motor, power product, ampe pesawat jet nya bergerak dibawah pimpinan 1 ceo jadi ibaratnya nya honda punya banyak barang yang harus dipegang cuman dengan 2 tangan beda kaya mitsubishi
@@candrawiyono7086 mitsubishi masih mending yang ngurusin divisi mobil dan alat berat nya beda pimpinan dan ceo. Lah honda divisi mobil, motor, pesawat jet, mesin genset & pemotong rumput, mesin kapal dipegang oleh satu pimpinan dan ceo pastinya bakalan lebih susah buat membagi skala prioritas kebutuhan tiap divisi
Seruuu juga nih kalo nanti memang benar² bahan bakarnya diganti ke Etanol. Mau tidak mau pabrikan pun harus meriset lagi mesin mereka dan menyesuaikan sasi dan konfigurasi
Yup untuk regional seperti america masih ada di team honda racing HPD, CMIIW
I love hyundai bisa bersaing di ajang rally international sekelas WRC good job hyundai ***
honda ga ikut karna ga cocok dengan nama atau type mobil untuk sebuah rally, khusus nya untuk menikung honda ga agresif di tanah..
Honda fokus di FWD & Ceper..
(Dlm hal homologasi)
8 tahun lalu honda civiv type r masuk Rallycross.
👍
Rally cross ikut pake civic turbo....
Cadangan kenapa mitsubishi dan dan lain tidak pernah masuk F1?
Toyota dan yamaha pernah ikut F1 tapi gagal total
Subaru juga
kayaknya ada 2 kemungkinan
- gak punya biaya yang gede buat turun ke F1
- masih belum tertarik
Sijuki jg ga pernah ikut F1
Modal pengembangan nya lebih mahal ketimbang hasil balapannya. kalopun mau ikutan, mereka perlu dana yg supeeer besar hanya sekedar membiayai riset..
Lalu masalahnya perusahaan Jepang tidak ada payun bisnis (induk gurita) dalam bisnis otomotif, tidak seperti di German ataupun Italy. Jadi mereka bisa saling subsidi silang untuk membiayai team balapnya..
min next bahas drifting #penontonsetia🔥
apa..pernah lah weii..honda brio tetangga ku selalu resing loh..malam minggu😅😅
Body jazz buat rally gak kompetitif mini mpv
di indo malah laris manis honda
Menurut saya belum perlu, melihat peminat WRC itu masih sedikit...
dan ga banyak jg negara yg siarin.. cuma aplikasi streaming tertentu kayak bein sport dan indovision doang yg punya hak siar rally.
Namun mobil rally lebih dekat ke mobil harian drpd F1 ke mobil harian
@@spilnerray balap gt malah lbh dekat ke mobil harian,city swift aja bisa ikut gt
@@spilnerraymemang secara bentuk lebih dekat. Cuma ngeliat tren powertrain mobil skrg yg ke arah elektrifikasi mungkin itu salah satu pertimbangan. Di WRC taun depan aja hybrid system mau diilangin dari kelas rally1, jelas engga searah dengan perkembangan mobil...
@@diyaudinsumber7166koreksi bang, kalo city & swift itu mereka masuk kategori touring car. Kalo gt (grand touring) itu biasanya kelasnya honda nsx, toyota supra, bmw m4, dll
Di f1 kolaborasi honda red bull gacor
Sebenernya Honda pun pernah ikut rally cross kok min heheh pake civic fc4 pasar Amerika, bisa dibilang civic fk versi coupe
Honda identik Fwd, ya larinya di turing car ky BTCC. Kolo rally kynya yg rally cross america, pk civic rivalnya subaru wrx. Klo WRC, kurang tertarik mungkin. Tdk ngejar mobil 4wd/Awd.
Semua mobil yang dipakai rally sekarang 100% basisnya FWD, kemudian di rubah ke AWD sesuai dengan regulasi yang di terbitkan oleh wrc
@feliciafelix7386 baru tau sy, tpi Gr yaris ngapain buat untuk homologasi wrc yg harus dibuat massal minim 500 unit. Kolo yg kelas rally 1 sm rally 2. Mungkin.
@@MrYudhex balik lagi era sti sama evo, daripada modif biar kenceng di rally sekalian bikin spek rally tapi di tone down buat road legal, lebih gampang dan hemat waktu,
Mobil jepang yg ikut wrc
1 toyota
2 mitsubishi
3 suzuki
4 subaru
Suzuki udah gak lagi Subaru juga sama 😕
Mobil Jepang yg ikut sekarang cuma toyota
min next bahas ajang Formula drift min
Boro2 mau ikut WRC, divisi balap roda 2 saja dikesampingkan untuk mengakomodir balapan F1
Honda lebih pas di F1 ketimbang di WRC 🤔
WRC kurang populer ngapai ikutan balapan yg kurang populer mending F1 lah sejalan dgn visi dan misi Honda 😎 zero carbon 🙌
Honda pernah ikut rally tapi di World Rallycoss dengan Civic coupe
Sebenernya honda ikutan Rally juga si, cuman di ajang Global RallyCross. Pake civic.
EK9 Civic typeR
Jika Honda udah membeli Mitsubishi dan Nissan, kemungkinan ke WRC mungkin ada... 😂
Impresi HONDA menurutku. Mesin bagus tapi kendarran ngawur. Kayak mesin bagus tapi kalau dipasang di kendaraan buatan HONDA sendiri kayak bermasalah.
Ngga ngawur lah semua rancangan Honda itu bagus dari motor hingga mobil apalagi di produk global nya 😌 kecuali AHM agak kurang kualitas nya 🙌
Bedain honda global sama AHM 😂😂
Honda itu pemain sumo, bukan seorang pembalap.😊
Honda : balapan ko sendirian, balapan ko bawa penumpang 😂😂😂😂
Kesannya mau ngelawak tapi jatuhnya cringe
honda kalau seandainya balik ke rally bakal pakai wrv kah kemungkinannya?
Kegedean body sih kl pakai wrv
Honda mobil gk ikot rally mungkin krn beda segmen aja, honda kan dikenal dgn mobil elegan seperti halnya ferrari, lambo, bkn seperti toyota, mitsubishi, ford yg terkenal tangguh dan tahan banting…,jd bkn hanya sektor sport aja aja tp sektor marketing juga, makanya tdk ada produk honda yg truck, pick up ataupun bus 😂
Honda elegan ? Dibanding mobil jepang lain yang anda sebut.. lawak
@@kabualan7895 sekelas mobil McLaren f1 buatan Gordon Murray aja inspirasi nya dari honda nsx, bukan Nissan gtr atau Toyota supra. Dan emang dibanding pabrikan Jepang lain honda lebih banyak senggol senggolan ama pabrikan eropa terlebih lagi di dunia balap kaya f1. Liat aja suplier mesin f1 regulasi 2026 diantara pabrikan kaya ford, audi, ferrari, mercedes cuman honda doang pabrikan asia yang ikut
Harus ikut sih, krn semua lini dunia racing honda perwakilannya, kecuali yang belum yaitu wrc dan nascar
Apa honda (mobil) ikut rally dakkar, le mans, pikes peak & drifting(formula drift, D1)
@@spilnerray Le mans/wec mungkin engga, tp di IMSA honda jg turun dengan nama Acura
Cmiiw
@@paperplane1091 ya betul... Honda alias acura ikut IMSA
@@spilnerray honda pernah turun le mans dan menang 2x di kelas lmp2 di tahun 2012 dengan mobil acura arx-03 dan tahun 95 pakai nsx gt2
@@HRF3S iya betul honda ikut le mans thn 94
Honda ga perlu rally udah cukup baik dagangan nya..
f1 jadi prioritas
WRC Rally 2024 Participant : Toyota, Ford, Hyundai, Skoda....ada lagi gak?
Skoda mah udah pensi gak ikutan skrg cuma 3 pabrikan aja di WRC 😕
Skoda itu kelas nya rally2
Honda balik ke WRC bisa tuh pake mobil CR-Z New Gen, itu mobil lumayan bagus untuk dipake rally karena body nya cukup proporsional
MIN BAHAS REGULASI RALLY 2027
Bang bahas GT40
Tidak relevan informasi nya, pada saat itu yang pakai honda di rally sebagai privateer bukan pabrikan.
Takut takut kalah diatas sirkuit bukan diatas kertas. Nanti harga jualnya merosot ga bisa semena mena kayak sekarang wkwk
Komen tak berbobot 😂
Komenan terbodoh, sdm rendah,jika kalah balapan penjualan merosot, toh dulu toyota gagal total do f1 masih anteng" Aja bang penjualannya
Wkwkwkw.. yg ngamok, srius amat sih hidupnya
@@ravissuzaqie2896 bukan ngamuk bang, kebiasaan sdm rendah selalu melihat kejelekan saja nanum buta akan prestasi, bisa di jamin di lingkungnya dia selalu melijat kejelekan orang tapi lupa akan kebaikan orang lain,
@ravissuzaqie2896 ada netizen cerdas. Biarin aja bro itu mereka yg banyak beban hidupnya wkwk
Kalo Chery ikut WRC Pakai Tiggo 5x entar garansi mesinnya hangus
Toyota Honda comitte
Kerena honda tidak pernah memasang penggerak 4 roda di mobilnya bang
Ada kok CRV, Ridgeline, dll
@@asharipp ya betul cuma Indonesia yg kebagian FWD,di luar negri ada varian yg 4WD,kalau misalkan ada varian 4WD pasti harga nya jauh lebih mahal
@@amongus-eq1of dan lebih boros juga
Honda sering bermasalah dengan kaki-kakinya... Kurang lebih Wuling lah😂
emang entah kenapa....terasa aneh aja liat logo H di lintasan rally 😅
Salah satu yang ku suka dan pengen punya adalah mobil WRC. 😂 Halu dikit gpp kan
Kenapa pabrikan motor dan mobil Honda berberbeda logo ya? Sedangkan Suzuki tetap sama logonya walopun itu motor mobil nya.
Beda ATPM. Suzuki motor dan Suzuki mobil samasama di bawah Indomobil. Honda motor dipegang Astra Motor. Honda mobil dipegang Honda Prospek Motor.
Next kenapa yamaha tidak memproduksi mobil???
Googling pak, ada mobil Yamaha....
Lexus LFA yg bikin mesin siapa
@@ridhohanifianto4607 Toyota lah.
Bedakan mesin dgn mobil utuh ya 🤗 baca KBBI dong 😌
@@choky135Gak ada mobil yamahmudin yang ada gitar,piano,rekorder dan bass 😕
Mentaok di rallycross pake civic type r kalau g salah
apakah karena tidak ikut rally juga, jajaran mobil honda yg trabas juga sedikit?
Takut kalah 😂😂😂
Mungkin jalan yg krikil tak cocok, harus jalan yg mulus
Bang bahas hoonigan yang bangkrut
Hondakan punya embrio bagus pake rally
BANG UDH PERNAH BAHAS SEJARAH HONDA MOBIL SAMA MOTOR KAH BANG
Ikut lagi pake honda kharisma buat paris dakar pasti joss
Fokus aja di gtseries
Honda nggk perlu ikutan balap becek rally WRC.. Disana tidak sesuai dg jiwa dan semangat Honda.
Dari segi cost and benefit nya tidak terlalu menarik.
Ya bang honda lebih tertarik sama benefit balap F1 dan balap superGT 😅
I.m.o. Honda itu image nya prestige, udh cocok sm F1, MotoGP, SuperGT. Sementara itu, Toyota image nya durable, cocok sama WRC, WEC, Dakar Rally.
Masing2 dari mereka jg udh sukses di kategori2 tsb
@@paperplane1091betul, toyota juga sebenarnya pernah menang balapan prestisius kaya le mans tapi banyak fans yang bilang kalo mereka menang karena pabrikan lain kaya audi & porsche cabut. Tahun 2023-2024 ini aja toyota udah puasa menang le mans karena ferrari dan udah mulai digoyang dominasi wec nya ama porsche setelah kalah di pertarungan gelar pembalap
@@HRF3S aturan baru BOP di kelas hypercar ini menurut gw memang rada menyebalkan di mana tim yg kebut dikasih pemberat mobil. Tp so far aman sih, balapannya jd lebih seru setidaknya
@@HRF3S wah iya sih banyak yg bilang krn gaada saingan, padahal dulu toyota jg udah juara konstruktor deh kalo ga salah waktu masih ada audi & porsche. Bahkan toyota itu pioneer nya mobil hybrid di le mans yg bisa matahin dominasi mobil2 turbodiesel
saya lebih suka rally drpd f1
Honda brio cocok gak ya dijadiin rally
klo rally di negara kita kyknya udah ada deh bang
Udah ada bang, pernah dipake juga di Meikarta. Tapi masuknya kelas amatir..
Cocok2 aja selama budget nya ada
jazz bukanya city car, kalo hatchback city ma civic ada
Kocak lu😂 ford fiesta juga basicnya mazda 2 hatcback😂
Mau tanya kenapa di film maupun sinetron yang ada adegan balap liar pemberi aba abanya kebanyakan wanita sih?
Problem di rangka..
Motogp pakai Kalex ..