Menurut saya mas boby panutan penguna satria fu karbu.jujur tidak pelit ilmu klo bicara apa ada nya.secara tidak langsung peminat fu makin tambah bnyak.klo dulu org bilang satria fu ini dan itu beragam penyakit.sekarang video mas boby sedikit banyak nya lengkap mengatasi semua keluh kesah yg di rasakan dulu.
Pertama kali dengar dri mas Bobby kompresi smp 17..dari awal udah bayangin keras n berat nya pas d kick starter.. Selebih nya udah jelas banget,apalagi kalo udah ngikuti dri video yg sbelum nya 👍 Cm penasaran 1 hal mas : pingin k sana mau nyoba lgs motor nya 😂😂 Udah pernah rasa in yg kompresi 14 an..yg 17 blum.. Makasih mas udah nemani mlm minggu dgn konten sebagus ini,jdi pnya pngetahuan lebih lagi 🙏🙏
Semenjak baru2 ini sering nonton mas Boby Fu jadi inspirasi sampai2 sekarang beli Fu lagi penjelasannya mudah di mengerti,,salam silahturahmi dari Bandung Jawa Barat mas Boby Fu🙏🙏🙏🙏sukses dan sehat slalu..aminnn
Kuliah pagi ini ...dosene ir bobby fu,sopo ngerti dadi rejeki sampeyan mas,bagi2 pengalaman karo ilmu ngoprek mesin fu...mugo2 suzuki ngelirik sampeyan dengan produk baru motor sportnya...👍👍👍
Kalo kita yg kelahiran tahun 90 aan, motor ayam jago standard terkencang di dunia Honda Nova Dash 125 22 HP , semenjak Satria 4 tak 2007 ampe 2014 penjualan lebih dari 1 juta unit Satria di Indonesia kategory terkencang di Asia , ni racikan mass bob lebih dari 35 HP buset lebih gacoorrr
Gw sih udh gk main satria sejak 2022 udah main Revo X pada ikut2 demam thailand look main Wave 110i bore up 53,54 atau 58mm lagi pula usia udh kepala 30 butuh torsi bukan power
Getarannya sdh kliatan dari standar tengahnya,,,dulu pernah pake fu kruk as langkah 72 garapannya 3Mclasic racing riques tanpa balancer dgn spec piston 65 ktemu 237cc,,,knyataannya sperti ksemutan klo dibawa gas pol
Mas Ron pada bensin itu penting buat performa. Filtrasi bensin itu beda lagi. Jadi klu ngejar racing alias performa yah harus cari Ron yg tinggi. Klu filtrasi zat cair (termasuk bensin) ada 2 katagori 1. Solid content 2. Chemical content. Yg solid content itu adalah benda padat yg terlarut pada bensin (serbuk besi, kerak karat, atau bubuk halus yg lainnya yg sangat kecil) nah yg kedua chemical content itu acuannya kemurnian dari bensinnya apakah sudah murni bensin atau masih tercampur minyak bakar, oli dll. Yg mengurangi performa bensin. Jadi klu ron tinggi kecampur minyak bakar yah performanya berkurang.
Pengalaman setting pwk 35-42 skep bulat memang buat harian kurang nyaman, dibawa jalan gas ditahan di rpm 4000 rasane koyok jaran ndut ndutan dan memang karakter karbunya seperti itu 😂 sebenernya bisa diakali dengan setting float lebih tinggi 4-8mm dari standard alhasil karbu jauh lebih nyaman, minusnya pj minta lebih besar dan buat gaspol jarak 500meteran bensin di mangkok karbu habis terus
@dwiwahyu7638 Maka nya belajar 😆 saya ga butuh di percaya / tidak percaya. yang penting vidio dyno test nya sangat jelas dari start - hasil & settingan dyno pun di vidio kan sangat jelas beserta hasil nya. 37.5hp 28.9nm 200cm³ 😆 no setting²an no katrol²an. hasil dyno pure/asli aja 👌 stop pembod*han public 😎
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊😊
Seram banget, ini yang aku cari setiap nonton latihan roadrace, tapi ga nemu, kebanyakan cuma fufi remap, sonic remap, fu, mx bore up, tapi ya gitulah ga kayak masbob
Kenapa kebanyakan pake karbu PE/PWK itu selalu open filter?, padahal itu SANGAT BERBAHAYA buat jangka panjang, karena bukan hanya udara saja yang bisa tersedot, bisa saja ada pasir/debu yang menyebabkan ruang bakar jadi lebih cepat kotor, seharusnya menggunakan box filter atau minimal filter cone jadi meminimalisir benda asing masuk ke ruang bakar
Josh mas semoga sehat selalu,salam kuku ireng jember,q klw fu gag pernah maen² tetep setting STD COZ WES WUSH,OPOMANEH DI OPREK SAMA YG AHLI DALAM PERHITUNGAN&KETAHAN TAMBAH EDAN FU IKI.. INSPIRASI POKOKE,Q MAH 155 AE SETING SGP😂😂
Kalau dyno test saya lebih memperhatikan curva powernya, apakah merata ataup terlalu "peaky" alias peak powernya terlalu sempit, kalau yang curva power dan torsinya merata di jamin enak buat harian, cuman kalau curva peak powernya sempit biasanya ngga enak buat harian
Final gear ojo 15-35 mas, ijek ke entengen, Fu ku spek p66 l58 ae 15-36 ae rasane ijek ke entengen kok😂, 15-30 mendingan mas, spek e sampean soal wes p72😂
Mas minta petunjuknya dong, motor saya satria fu juga, sampe sekarang belum ketemu penyakitnya, udah beberapa kali ganti piston dan boring, gak pernah bener, tetap aja ngebul 😢 udah ganti klep sama sil klep dengan yg ori Faktor yg mempengaruhinya apa aja ya? Apa mesti ngecek krus as juga?
menghibur diri gak tuh wkwkwk 😆 dyno nya pun lucu. cuma foto hasil nya tapi kubikasi ga di kasih lihat. vidio pun gajelas. brani ga se detail ini ? nanti jadi umum dong tenaga nya 😜 STOP PEMB0D*HAN PUBLIC 😎👌
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊
Maaf mas boby, mau tanya. Untuk mesin standard, pakai karbu PE yg stabil pakai berapa.... PE 26,28,atau 30....mohon penjelasannya mas 🙏🙏🙏 dan masih belajar tentang mesin
Mau nyaman irit pake yg 26 setara sama yg vakum tenaga pun dapat,28 juga bagus cuman agak borosan😂,kalo 30 tidak cocok di std terlalu boros +tenaga nya g ada ngempos
Asalamuallaikum mas bobby saya subscriber dari jaman 80 orang ,saya kemarin coba modif hous kopling di bor pakai bor 5mm . Nah yg saya bingung saat di nyalakan oli naik nah pas di gas oli ada lagi di lubang intip . Nah saya buka baut di head juga nyembur . Kira2 salah dimana ya ? Kampas rgr ,plat totol ,rumah kaki5 bubur 1mm . Tapi tetep di std 2 masih jalan sedikit ,kopling sudah di jauhin padahal . Mohon jawaban nya mas 🙏🙏🙏
Mau tnya mas boby,sya prnah beli satria fu baru thun 2012 dan smpe skrang spido x msih dpet 11 ribuan tpi tarikan x berat rantai kamrat kasar dan d blok suka bunyi klotok2 kadang hilang kdang dtang bunyi x,it dri ap ya mslah x coz x ini motor jg jarang d pake
apa benar bos lok sim sim an belum di servis lagi efek nya tidak nemu di setingan kabru sola nya skitar 5 bulan kemarin saya gati simer klep dan noken blum saya stel kan ulang lagi jadi dan stelan krbu udah enak tapi lok posisi mesin dingin selaali stasioner naik sendiri jadi 2 rb rpm padahal pas posisi mesin panas rpm stasioner saya buat 1rb
Menurut saya mas boby panutan penguna satria fu karbu.jujur tidak pelit ilmu klo bicara apa ada nya.secara tidak langsung peminat fu makin tambah bnyak.klo dulu org bilang satria fu ini dan itu beragam penyakit.sekarang video mas boby sedikit banyak nya lengkap mengatasi semua keluh kesah yg di rasakan dulu.
Pertama kali dengar dri mas Bobby kompresi smp 17..dari awal udah bayangin keras n berat nya pas d kick starter..
Selebih nya udah jelas banget,apalagi kalo udah ngikuti dri video yg sbelum nya 👍
Cm penasaran 1 hal mas : pingin k sana mau nyoba lgs motor nya 😂😂
Udah pernah rasa in yg kompresi 14 an..yg 17 blum..
Makasih mas udah nemani mlm minggu dgn konten sebagus ini,jdi pnya pngetahuan lebih lagi 🙏🙏
Alhamdulalah sejak nonton mas boby jadi ngerti mesin makasi mass boby
Semenjak baru2 ini sering nonton mas Boby Fu jadi inspirasi sampai2 sekarang beli Fu lagi penjelasannya mudah di mengerti,,salam silahturahmi dari Bandung Jawa Barat mas Boby Fu🙏🙏🙏🙏sukses dan sehat slalu..aminnn
Kuliah pagi ini ...dosene ir bobby fu,sopo ngerti dadi rejeki sampeyan mas,bagi2 pengalaman karo ilmu ngoprek mesin fu...mugo2 suzuki ngelirik sampeyan dengan produk baru motor sportnya...👍👍👍
Ga pelit ilmu penjelasan mudah dimengerti
jossss mas boby
Moga rejekinya lancar sukses selalu
Salam satu aspal :)
Kalo kita yg kelahiran tahun 90 aan, motor ayam jago standard terkencang di dunia Honda Nova Dash 125 22 HP , semenjak Satria 4 tak 2007 ampe 2014 penjualan lebih dari 1 juta unit Satria di Indonesia kategory terkencang di Asia , ni racikan mass bob lebih dari 35 HP buset lebih gacoorrr
Nova Dash ,Yamaha Tiara kawasaki Leo itu Ayago 2 tak sudah pasti kencang😅,Raider itu muncul setelah Nova Sonic125 ..
Kalo satria Lo 35 hp up.. main sama Nova Dash tune up aja deh.. gue berani pegang Nova Dash..gausah horse power besar pasti ketinggalan tuh fu
@@ranggarrchannel76292tak kok dibandingin sama 4tak mas😄
Gw sih udh gk main satria sejak 2022 udah main Revo X pada ikut2 demam thailand look main Wave 110i bore up 53,54 atau 58mm lagi pula usia udh kepala 30 butuh torsi bukan power
@@ranggarrchannel7629 Yo jelas kalah 2 tak vs 4 tak ora Apple to Apple😜
Mantap, Seandainya di daerah sya ada mekanik Yang seperti abang mantap dan ramah, Slam dari sulawesi tengga
Getarannya sdh kliatan dari standar tengahnya,,,dulu pernah pake fu kruk as langkah 72 garapannya 3Mclasic racing riques tanpa balancer dgn spec piston 65 ktemu 237cc,,,knyataannya sperti ksemutan klo dibawa gas pol
Mekanik panutan pengguna satria Fu.. pngn kesana tp jauh
Mas Ron pada bensin itu penting buat performa. Filtrasi bensin itu beda lagi. Jadi klu ngejar racing alias performa yah harus cari Ron yg tinggi. Klu filtrasi zat cair (termasuk bensin) ada 2 katagori 1. Solid content 2. Chemical content. Yg solid content itu adalah benda padat yg terlarut pada bensin (serbuk besi, kerak karat, atau bubuk halus yg lainnya yg sangat kecil) nah yg kedua chemical content itu acuannya kemurnian dari bensinnya apakah sudah murni bensin atau masih tercampur minyak bakar, oli dll. Yg mengurangi performa bensin. Jadi klu ron tinggi kecampur minyak bakar yah performanya berkurang.
Suatu kebanggaan tersendiri isok gae motore dewe pwenak tur bwanteerr😁
Pengalaman setting pwk 35-42 skep bulat memang buat harian kurang nyaman, dibawa jalan gas ditahan di rpm 4000 rasane koyok jaran ndut ndutan dan memang karakter karbunya seperti itu 😂 sebenernya bisa diakali dengan setting float lebih tinggi 4-8mm dari standard alhasil karbu jauh lebih nyaman, minusnya pj minta lebih besar dan buat gaspol jarak 500meteran bensin di mangkok karbu habis terus
Final gear d gae abot lambat cilik(nafas panjang top speed oleh,torque isok ngeloss puncak),hehe
Rpm start open 7000-7500(bawah lak isok ngesrut ndisik'i playu)
Bawah,tengah,atas coba'en dewe Bob😁👍
ditunggu collab lagi sama fu gojek mas bob😍😍
Penikmat fu slalu hadir mas boby
Mantapppp.......tetap semangatt mas bob👍👍👍👍
Akhir eee seng di enteniii🎉
Sukses selalu bang,ojo lali hidup sehat
jos mas sekali nonton lasong masok di akal.aq juga bengkel.slm dari bengkulu mas
Kompresi 17 udah mirip mesin diesel.real motor bukan buat kaum mendang mending
Harga minyak nya 40.000 satu liter
@@danangsastrawan6649😂
Owner nya mstinya kantong tebal, motor khusus buat senang2
Ngeri,Istimewa !
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁
Mas Bob aku mau booking buat akhir tahun 2024 Fu 200cc semi harian dana losssssssss🤝🤗
masih ada progres 300cc & bore 68 mas. kabar² aja lewat ig.. terimakasih banyak sudah berkenan berlangganan ☺🙏
Mantap mas.. 250cc 37 HP & 28 NM, upgrade klep 25/22 joss mas 😆
Salam dari 225cc 34 HP & 23 NM
Ya gimana ya agak sulit percaya ini melebihi semua mesin special engine kelas 250 cc 4 tak 37hp di 10000 rpm
@dwiwahyu7638 Maka nya belajar 😆 saya ga butuh di percaya / tidak percaya. yang penting vidio dyno test nya sangat jelas dari start - hasil & settingan dyno pun di vidio kan sangat jelas beserta hasil nya. 37.5hp 28.9nm 200cm³ 😆 no setting²an no katrol²an. hasil dyno pure/asli aja 👌 stop pembod*han public 😎
@@dwiwahyu7638 yupp secara teori cc 250 NA masih capable buat 35HP+, tp pasti ada yg terkorbankan, pertama durability, kedua power consistency.
@hafidhaldiza Nice! ini yang faham. 250cc 37.5hp 28.9nm mau bikin 40hp++ juga bisa. tapi itu tadi ibarat naruto mode baryon 🤣
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊😊
Akhire iso nonton boloo😂😂
Chanel panutan
Peehhh bayyiooohhhh
"RASAKAN ABADI"
Masih menunggu versi 300cc.
Super mantap bosQ Lombok hadir sllu
siap lur.
22:04 200cc 40hp harian percoyo aku mas. Pasangi turbo nek ra suntik nitrous hahahaha. Sek koyo ngono ra nggowo turbo yo spek balap wes an.
untung wes gak duwe fu..racun e tananan chanel kiy😂..mantabbb😂
Seram banget, ini yang aku cari setiap nonton latihan roadrace, tapi ga nemu, kebanyakan cuma fufi remap, sonic remap, fu, mx bore up, tapi ya gitulah ga kayak masbob
Mantap lor
Ditunggu nge vlog night riding jalanan Surabaya
Nah ini yng di tunggu" Bang
selamat menonton
Lha iki sing wes ditunggu2 upload ne
ohh iki sg lewat neng fyp ku
Matap projek fune mas bob🔥 salam seko jogja
yoiki seng di enteni.....josss kangg
jos mas , seneng ndelok you tube samean , penjelasane komplit , Fu ku pengen tak masuke Ning nggone samean Jane tapi adoh lokasi ne Ning Bekasi 😅
Biso bro...naek bis jakarta surabaya bagasi bisa angkut motor sak wonge ...👍👍👍
Mantap suara mesinnya halus 👍
Kenapa kebanyakan pake karbu PE/PWK itu selalu open filter?, padahal itu SANGAT BERBAHAYA buat jangka panjang, karena bukan hanya udara saja yang bisa tersedot, bisa saja ada pasir/debu yang menyebabkan ruang bakar jadi lebih cepat kotor, seharusnya menggunakan box filter atau minimal filter cone jadi meminimalisir benda asing masuk ke ruang bakar
Bener tuh, coba gan di IDC IDW jual filter cone ke tim2 balapnya ada yg beli ga
Lgsg nonton ,,,ngenteni seminggu massehh😅😅
Josh mas semoga sehat selalu,salam kuku ireng jember,q klw fu gag pernah maen² tetep setting STD COZ WES WUSH,OPOMANEH DI OPREK SAMA YG AHLI DALAM PERHITUNGAN&KETAHAN TAMBAH EDAN FU IKI.. INSPIRASI POKOKE,Q MAH 155 AE SETING SGP😂😂
Istimewa mas bob, sangar jempol 4 👍👍👍👍
Alhamdulillah. matursuwun mas 😇🙏
noken as nya berapa hargane mas.
Bali hadir
Mantap.. Dyno di RAT... 🔥🔥🔥
oke bang saya suka banget konten muu
Joss gandos bosku...
Motor jdi galak bang👍👍 Takut-takut
Lombok NTB nyimak mas bob no skip"
siap mas. semoga bermanfaat yaa
Mekanik Joss👍
Akhirnya bisa nonton😁
lolololo makasih banyak yaaa suport nya
Pehhh jan jos ,inspirasi tenan mas ku 🥰
selamat bergabung bolo 🥰🙏
@@BobyFu41Channelbisa nggarap cbr150 ga mas???
@kaizoooo7646 o.s100 .. std 62 + 1.00 = 63 🙂 64.5 darimana 😭
@@BobyFu41Channel mungkin mksde oversize 250 mas 🤭
Judulnya itu loh bikin salfok mas "Waktunya Orang Tulus Tampil" pas abis tau HP & Torsinya :((((
Jadi kenceng bener Fu nya mas
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁
Akhir e komen ku setahun yang lalu di gobres Mase🥰👍sehat selalu mas,auto jiplak😭🥰
semua komen insyaallah saya buatkan. cuma ya sabar aja. mengalir. next konfen fufi. banyak yg request.
semoga berhasil copy paste nya
Enggeh mas taun depan mas lok sekarang belum cukup dana😆,soun mas ge pelajaran e ,sehat selalu sukses 🙏🥰
Sukses selalu mas bob
Amin Ya rabbal alamin. makasih banyak yang sudah berkenan berlangganan. semoga bermanfaat & berkah bersama 😇🙏 Makasih suport nya mas
torsinya itu loh 😍😍😍
om bobby panutan👏
Di tunggu mas kelanjutanya sampe tes speed😂
Pak Bro trima gak utk porting² dan setting harian utk fufi? Ngiler liat bengkel spesialis satria...😂
Ni klo.di bandung dah tak samperin mass 😂😂😂
Peehhh mashok tenan iki 🎉
mantap mas edukasinya
Mantap mas Boby garapane......
Galak banget yo mas powere....
Penting nis komen.. Lha meh komen tentang fu nduwene alfa 😅😅😅
Niku lidah tensioner std nopo di modif mas
kamerane jos tenan mas
lagi nntn. viewny nambah trus
Alhamdulillah
Kalau dyno test saya lebih memperhatikan curva powernya, apakah merata ataup terlalu "peaky" alias peak powernya terlalu sempit, kalau yang curva power dan torsinya merata di jamin enak buat harian, cuman kalau curva peak powernya sempit biasanya ngga enak buat harian
Mantapppp maz bob
Bergetar maseee3
Mas saya dari Cilacap Jateng,kalo mau kesitu ngerakit mesin lokasinya dimana
mirip mirip motorku , 226cc , klep std noken custom karbu 35 krj, final gear 15/38, kendalanya rpm tengah nggk enak kalau jalan santai😢😢,
Sama saya pake karbu pj 34, spek 66 58. Maunya digas gede Mulu 😂
Sehat trs lur, amin 🤲🙏🤝🥳
Hallo sodara ku 🥰🙏
Spedo nya aktifin mas'e ben seru liat naik turun rpm nya😁
ini sudah upgrade pakai fufi mas. udah nyala. next konten selanjut nya yaa. jalan² / nge vlog bawa fu 250cc
@@BobyFu41Channelditunggu mas Bobby!
@@BobyFu41Channelditunggu video jjs pakai fy 250sese mas bob
NTT hadir
Suhuuu 🎉
Baru sadar ngetes dyno di RAT MOTORSPORT
Sama penasaran sama mas swega RAT sing mana se masku?
Final gear ojo 15-35 mas, ijek ke entengen, Fu ku spek p66 l58 ae 15-36 ae rasane ijek ke entengen kok😂, 15-30 mendingan mas, spek e sampean soal wes p72😂
15.34 jek terlalu keras. golek 415 30 susah. online kosong kabeh
panutan Dohc
Mas minta petunjuknya dong, motor saya satria fu juga, sampe sekarang belum ketemu penyakitnya, udah beberapa kali ganti piston dan boring, gak pernah bener, tetap aja ngebul 😢 udah ganti klep sama sil klep dengan yg ori
Faktor yg mempengaruhinya apa aja ya? Apa mesti ngecek krus as juga?
Mtr std kalo pake cdi brt aman gak om? Trs kalo mau pake cdi brt fu fl harus pake tipe apa? Saya pemula om, minta tips nya suhu
Pakai avgas kompresi 14.5 itu sdh di ambang batas ,saya lihat di tiktok , ????
Bener mas bob, banyak yang suka menghibur diri dengan settingan dyno fake 😂
menghibur diri gak tuh wkwkwk 😆 dyno nya pun lucu. cuma foto hasil nya tapi kubikasi ga di kasih lihat. vidio pun gajelas. brani ga se detail ini ? nanti jadi umum dong tenaga nya 😜 STOP PEMB0D*HAN PUBLIC 😎👌
@@BobyFu41Channelmas itu pake magnet FU cbu ya? kok ga ada one way nya😊😅
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊
Maaf mas boby, mau tanya. Untuk mesin standard, pakai karbu PE yg stabil pakai berapa.... PE 26,28,atau 30....mohon penjelasannya mas 🙏🙏🙏 dan masih belajar tentang mesin
Mau nyaman irit pake yg 26 setara sama yg vakum tenaga pun dapat,28 juga bagus cuman agak borosan😂,kalo 30 tidak cocok di std terlalu boros +tenaga nya g ada ngempos
Mau tanya bang cara bedain ORI sama TIDAK ORI sekep sama karet vakum GIMANA BANG
Asalamuallaikum mas bobby saya subscriber dari jaman 80 orang ,saya kemarin coba modif hous kopling di bor pakai bor 5mm .
Nah yg saya bingung saat di nyalakan oli naik nah pas di gas oli ada lagi di lubang intip .
Nah saya buka baut di head juga nyembur .
Kira2 salah dimana ya ?
Kampas rgr ,plat totol ,rumah kaki5 bubur 1mm .
Tapi tetep di std 2 masih jalan sedikit ,kopling sudah di jauhin padahal .
Mohon jawaban nya mas 🙏🙏🙏
Dadi pengen dolanan Fu spek momong anak 😅
Torsi 27 wae njepat-njepat opomaneh torsi 28 kyk di Jambak setan😅
Salam ndamel pakdhe swega
Assalamualaikum mas Boby.. saya dari Sidoarjo.. mohon info lokasi nya dan gimana saya bisa menghubungi admin??🙏🙏🙏 Mau servis satria Fu tahun 2013
Ditunggu tes dijln bg
Oke Next ngevlog / riding pakai Fu 250cc
Ayo lawan herex. Kalau panas biar diajak ngopi😂
Mantap
Mas,bisa kasi link beli penghubung kick stater ? Tolong mas
Gimana setel karbu standart biar pas ,,,,,,fu 2013
Stang seher npp 446 piston 72 rekomend ga ?
Mau tnya mas boby,sya prnah beli satria fu baru thun 2012 dan smpe skrang spido x msih dpet 11 ribuan tpi tarikan x berat rantai kamrat kasar dan d blok suka bunyi klotok2 kadang hilang kdang dtang bunyi x,it dri ap ya mslah x coz x ini motor jg jarang d pake
apa benar bos lok sim sim an belum di servis lagi efek nya tidak nemu di setingan kabru sola nya skitar 5 bulan kemarin saya gati simer klep dan noken blum saya stel kan ulang lagi jadi dan stelan krbu udah enak tapi lok posisi mesin dingin selaali stasioner naik sendiri jadi 2 rb rpm padahal pas posisi mesin panas rpm stasioner saya buat 1rb