VW am Abgrund: DAS ist die Zukunft der deutschen Automobilindustrie

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 82

  • @danielotto4981
    @danielotto4981 3 หลายเดือนก่อน +4

    Danke Mario und viele Grüße und eine schöne Zeit..🎉

  • @wayofsoul369
    @wayofsoul369 3 หลายเดือนก่อน +3

    Konkurenzfähigkeit ist auch wegen den hohen Produktionskosten nicht mehr gegeben. Niedrige Energiepreise haben wir leider gesprengt bekommen (z. B. Pipeline).

    • @wayofsoul369
      @wayofsoul369 3 หลายเดือนก่อน

      @@stefan3116 bin da natürlich bei dir! Hahn kann man schnell aufdrehen. Ich vermute nur, dass einige westliche Freunde etwas dagegen hätten und der Preis würde nicht mehr der gleiche sein 😉

  • @tangoargentino8479
    @tangoargentino8479 3 หลายเดือนก่อน

    Sehr spannend, danke Mario für die Einschätzung.

  • @olebienkop627
    @olebienkop627 3 หลายเดือนก่อน +2

    Mit dem strafzoll wird sich die Sache noch verschärfen. Es ist nicht zu fassen.

  • @seagrass.220
    @seagrass.220 3 หลายเดือนก่อน +8

    Leider ist Mercedes nun bald schon 30 Jahre nicht mehr das wofür es einst stand ...

  • @norbertbauer4558
    @norbertbauer4558 3 หลายเดือนก่อน +4

    Neue Technologien brauchen 10 Jahre bis sie sich durchsetzen. Die sind jetzt rum. Wenn jetzt die Preisen fallen geht die Post ab. Die Zuverlässigkeit hat sich rumgesprochen.

  • @kemalkeskinsoy700
    @kemalkeskinsoy700 3 หลายเดือนก่อน

    Vielen Dank für deine Einschätzung.

  • @juttaenge1732
    @juttaenge1732 3 หลายเดือนก่อน

    Danke für die aufschlussreichen Infos. Wie hat das Auswirkungen auf den Dax?

  • @BenSpandau
    @BenSpandau 3 หลายเดือนก่อน +14

    Schon mal aufgefallen, wie viele Teslas mittlerweile auf deutschen Straßen fahren? Überall fahren sie. Einen Xpeng habe ich noch nie gesehen, einige BYDs und zwei NIOs

    • @Mrback2k9
      @Mrback2k9 3 หลายเดือนก่อน +3

      Ja musst mal nach Norwegen kommen dort sieht man noch mehr Teslas 😂

    • @Dr.BaLLista
      @Dr.BaLLista 3 หลายเดือนก่อน

      DE zählt doch nicht! China, USA … dort fahren noch viel mehr.

    • @Roberto13775
      @Roberto13775 3 หลายเดือนก่อน

      Die Chinesen können noch so große Autoschiffe bauen, das heißt noch lange nicht das die Autos hier auch gekauft werden! Kenne wirklich niemanden der erwägt einen Chinesen (egal ob E-Auto oder Verbrenner) zu kaufen!

    • @headofmyself5663
      @headofmyself5663 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@Mrback2k9und Xpeng. Hab mir mal ein Taxi angesehen in Oslo, nice!

    • @BenKennido
      @BenKennido 3 หลายเดือนก่อน

      ⁠@@Roberto13775 Weil du hinterm Mond lebst und 3 Personen kennst in deinem Leben? 😂😂 Komm mal in der Realität an, du Clown🥳 Die haben ja jetzt nicht zum Spaß Straffzölle auf chinesische Autos eingeführt. Denkst auch immer noch, dass deutsche Autos so geil sind hm? Solltest als Manager bei VW einsteigen, so einen Realitätsverweigerer wie braucht dieser Schrottbauer aus Wolfsburg immer🤮🤮🤮

  • @forsti4373
    @forsti4373 3 หลายเดือนก่อน

    Sehr klare Aussagen, klasse Video!!!

  • @ChilloutHome-b9r
    @ChilloutHome-b9r 3 หลายเดือนก่อน +1

    Das kommt wenn man nicht reagiert …

  • @CountCocofang
    @CountCocofang 3 หลายเดือนก่อน

    Bisher bin ich immer mit öffentlichen Verkehrsmitteln und dem Fahrrad überall hin gekommen. Vor ein paar Jahren dachte ich noch mein erster Wagen wird E. Ein Glück bin ich beim Fahrrad geblieben.

  • @robertpintaric1033
    @robertpintaric1033 3 หลายเดือนก่อน +7

    Für mich sieht es so aus, dass der Auftrag in der #Politik lauten könnte "vernichte die Deutsche Autoindustrie" - hoffe ich irre mich. Grüße, Daumen hoch für das Video, Robert

    • @manup1931
      @manup1931 3 หลายเดือนก่อน +2

      Wenn du mit "die Politik" die Regierung von China meinst, dann hast du Recht. Der deutsche Markt ist schon lange für die deutsche Autoindustrie uninteressant, denn unser Markt ist gesättigt.

    • @rem3703
      @rem3703 3 หลายเดือนก่อน

      der morgenthau-plan wird jetzt umgesetzt.

    • @jorgaffeldt3205
      @jorgaffeldt3205 3 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@manup1931wenn man seine Technik und Wissen aus Geldgier China anbietet muss man sich nicht wundern

    • @gotnoname3956
      @gotnoname3956 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@jorgaffeldt3205 Hat dann aber auch wenig mit der deutschen Politik zu tun.

  • @ChrisGentleRock
    @ChrisGentleRock 3 หลายเดือนก่อน +2

    Ein aktuelles Problem durch viele Fehlentscheidungen in der Politik und besonders im Konzern.
    Das Probem kann man ganz einfach lösen indem man die Produktion nach Osteuropa auslagert. Die Preise dort sind wettbewerbsfähig mit china.
    Langfristig werden alle großen Automotive Firmen weiter bestehen bleiben. Was da teilweise aus Asien angeboten wird ist nur auf dem Hochglanzpapier toll, aber nicht in echt.

    • @udogolzer7394
      @udogolzer7394 3 หลายเดือนก่อน +2

      N aja, wenn die Chinesen ChinaAiutos kaufen und der Verkauf in Asien entfällt, darf unsere Autoindustrie für Europa produzieren. Solange die dort noch gekauft werden können.

    • @ChilloutHome-b9r
      @ChilloutHome-b9r 3 หลายเดือนก่อน

      @@udogolzer7394 dann vergleichen sie mal die Einwohnerzahlen …

  • @maybeide8078
    @maybeide8078 3 หลายเดือนก่อน

    Cyber security wäre interessant, als langfristige Investments.

  • @RomanSzegner
    @RomanSzegner 3 หลายเดือนก่อน

    Es ist der Unterschied zwischen Kündigung und Entlassung?
    Keine Ahnung? … dachte ich mir schon…

  • @soldieroffortune757
    @soldieroffortune757 3 หลายเดือนก่อน

    Gefallen hat es nicht, aber das Video war wichtig und gut. Daumen hoch.
    Mario - mit welchen Tools würdest du die Titel short traden und nach welchen Indikatoren ?

    • @Flachlandtiroler89
      @Flachlandtiroler89 3 หลายเดือนก่อน

      Mario handelt Trend bzw. Momentum daher keine Tools notwendig.

  • @UteOstheimer
    @UteOstheimer 3 หลายเดือนก่อน

    Nur die Leute noch mehr verrückt machen

  • @kurtkloiber8129
    @kurtkloiber8129 3 หลายเดือนก่อน

    es gibt nur eine lösung. schließung alles standorte in europa. die fahrzeuge werden dann in china produziert, und hier verkauft. keine personalkosten, keine standortkosten, alles nur vorteile.

  • @michaelb7829
    @michaelb7829 3 หลายเดือนก่อน +2

    Im Sozialismus muss der Staat mit Zuschüssen dafür sorgen, dass sich der Autokauf lohnt! 🤣

  • @ChilloutHome-b9r
    @ChilloutHome-b9r 3 หลายเดือนก่อน

    Alles Nix Neues… dachte schon ihr Video ist 5 Jahre alt.

  • @gerlindekonwert8959
    @gerlindekonwert8959 3 หลายเดือนก่อน

    So schlimm und schade, ich habe immer VW gekauft, werde das nicht mehr machen. Aber ich will kein EAuto.

  • @christophreuter9572
    @christophreuter9572 3 หลายเดือนก่อน

    China is lightyears ahead…..wie man so schön sagt.

  • @jorgaffeldt3205
    @jorgaffeldt3205 3 หลายเดือนก่อน +3

    Was ist der Unterschied zwischen
    Sozialismus und Kapitalismus das erste geht gleich Pleite das zweite ein bisschen später 😅

  • @offgridgaming6890
    @offgridgaming6890 3 หลายเดือนก่อน

  • @The6packsteve
    @The6packsteve 3 หลายเดือนก่อน

    naja, viel Gelaber und Allgemeinpositionen

  • @SplashFireFilms
    @SplashFireFilms 3 หลายเดือนก่อน

    sehr gutes Video, das sollte meinen Freund und Investor (RobertS) wachrütteln hier nicht zu kaufen

  • @PaulWinkle
    @PaulWinkle 3 หลายเดือนก่อน +1

    Bringt jetzt auch nichts VW täglich in den Boden zu quasseln. Vor allem die Softwarekritik stimmt nicht mehr, das sind Infos aus 2022. Die SW-Version 4 und 5 sind solide. Und die Top-Modelle von Audi und Porsche laufen eh schon mit Android Automotive OS. Mal nen Update im Kopf machen! Danke...

  • @heiko6320
    @heiko6320 3 หลายเดือนก่อน +2

    Luft holen nicht vergessen. Soll die hektische Spracheweise für mehr Authentizität sorgen?

  • @tobi615
    @tobi615 3 หลายเดือนก่อน +2

    Tesla

  • @Dein-
    @Dein- 3 หลายเดือนก่อน +4

    Zukunft ist BYD

  • @blackstone3469
    @blackstone3469 3 หลายเดือนก่อน

    Die Mitarbeiter kündigen jetzt alle freiwillig....

    • @lukaradtke1991
      @lukaradtke1991 3 หลายเดือนก่อน

      Wär das Beste was VW passieren könnte. Genauso stören VW auch kurze Streiks nicht. Lächerlich von den Gewerkschaften zu denken, dass man bei 60-70% Auslastung mit Streiks Druck machen könnte.

  • @DirkDornbusch
    @DirkDornbusch 3 หลายเดือนก่อน

    Ach da kommen ja zukünftige Raumfahrerexperten zutage. Denn ein Auto hat doch mehr Technik als ein Raumschiff!
    LG
    Dirk "Toschko" Dornbusch, Sternenadelskonturat, der 1.
    Ehemals vor 30 Jahren: Kfz-Mechaniker-Lehrling bei Ford( Er fuhr Ford und kam NIE WIEDER!).

  • @rambazamba8953
    @rambazamba8953 3 หลายเดือนก่อน +1

    Einen Porsche mit Elektromotor? Also gehört habe ich davon schon, finde aber, dass man sowas besser in einen Staubsauger einbauen sollte. Ein Auto hat schließlich immer was mit Emotionen zu tun und ist kein reiner Gebrauchsgegenstand. Porsche verkauft auch keine Benzinsparautos, Porsche verkauft Autoträume und das sollten sie in der Firma nicht vergessen.

    • @visualizedfacts4580
      @visualizedfacts4580 3 หลายเดือนก่อน

      So ein Blödsinn! Warum sollten sie nicht beides produzieren? Dieser Staubsauger-"Witz" ist auch langsam älter als meine Oma. Zum Verbrenner kann man auch rollende Heizung sagen, aber die hat Emotionen

  • @RH12569
    @RH12569 3 หลายเดือนก่อน +1

    Fehlentscheidung unser lieben Ampel auch ihr werdet es merken wenn keine Geld mehr da ist für eure Ausbildung

    • @426491
      @426491 3 หลายเดือนก่อน

      Klar die Ampel ist Schuld ... .schuld ist die IGM und die VW Betriebsräte weil sie denn Hals nicht voll bekommen im Durchschnitt 59,00Euro Stundenlohn für was .... . Für diese Überbezahlten Arroganten VW Mitarbeiter ........macht die buden zu und gut iss oder ab nach Brasilien da kennen sie sich ja aus die VW Betriebsräte.

    • @gotnoname3956
      @gotnoname3956 3 หลายเดือนก่อน +3

      Was hat die Ampel mit den Problemen zu tun? Alleine China, der relevanteste Markt aller Autohersteller, entwickelt sich klar Richtung BEV. Wenn da deutsche Hersteller nichts bieten, wird man eh verlieren. Finds immer wieder amüsant wie hier viele die Problematik in der deutschen Politik suchen, obwohl der deutsche Markt schon lange nicht mehr für die deutschen Automobilkonzerne relevant ist.