MV Agusta Enduro Veloce Test - Ist sie so sportlich wie angekündigt; und ihr Geld wert?
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
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Die MV Agusta Enduro Veloce kostet in Deutschland zirka 25000 und in Österreich 28000 Euro. Eine Menge Geld für eine Reiseenduro, auch wenn diese im Hubraum-Segment bis 1000 Kubik mit 124 PS am meisten leistet, feinste Komponenten verbaut hat und serienmäßig über ein komplettes Elektronik-Paket verfügt inklusive Tempomat und Schaltautomat. Wir haben den Dreizylinder über die unendlich verwinkelten Straßen auf Sardinien gescheucht und wurden überrascht.
#mvagusta #enduroveloce #sardinia
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Ein Star is born. Wird bald die Nummer 1 in der Ladenhüter Statistik einnehmen. Mir tut der Händler jetzt schon leid der sich das Gerät in den Verkaufsraum stellt.
Der Trick ist, dass MV-Modelle wahrscheinlich bald bei jedem KTM-Händler beim Eingang und/oder gut platziert in der Auslage stehen werden, was zum Teil schon seit letztem Sommer der Fall ist. Es sind Kundenfänger, Eyecatcher, die die Leute ins Geschäft holen und zu einem Gespräch mit einem Verkäufer bringen sollen. Am Ende kaufen sie vielleicht eine 790 Adventure. Was dem Herrn Pierer auch recht ist :)
@@markusreithofer8761 oder eine 1290er 😄
Bist du gefahren…? Ich schon, es war sensationell.
@@againstmainstream Und hast du sie gekauft?
@@againstmainstream Und hast du Sie gekauft ? Wenn nicht warum.
Bin mir nicht sicher ob sich MV Agusta mit diesem Modell einen Gefallen tut🤔🤔 Gutes Video! Danke K.OT👍
Lieber K.OT, herzlichen Dank für den ehrlichen und guten Fahrbericht von dir. Echt klasse! Schön, dass es MV Agusta als Motorrad Marke noch gibt. Kaufen würde ich mir keine, in diesen Segment gibt's für den Preis genug Auswahl. Eine wunderschöne 800 Brutale wäre da schon eher eine Überlegung wert. Herzliche Grüße Ronald
Ich drehe mich dann um (weg), wenn ich die seitlichen Abdeckungen des Kühlluftaustritts im Design meines Fußabstreifergitterrost sehe 😢
Unmöglicher Schalldämpfer.
Als überzeugter und sehr zufriedener Fahrer einer Brutale 800 muss ich gestehen: Das Motorrad ist schön, aber für MV-Verhältnisse ist das Design nichts besonderes. Eine DesertX gefällt mir da wesentlich besser. Hätte mir eher was in Richtung offroadtauglicher Turismo Veloce gewünscht. Ich hoffe trotzdem, dass das Bike seine Abnehmer findet. MV hätte das verdient. ❤
Interessant isse, schön auch etwas und den Auspuff kann man vergessen.
ich danke dir für die überaus objektive rezension - andere haben ihr hauptaugenmerk da auf die zweifarb-handlackierung gelegt, die meiner meinung nach, ob der für meinen geschmack nicht so mit dem premiumanspruch konform gehenden optik, eher zu vernachlässigen ist. die auspuffanlage finde ich übrigens nicht so gelungen. wie gesagt - geschmäcker sind da ja offensichtlich verschieden.
zum aggregat ist zu sagen, dass mir die charakteristik für eine reiseenduro soundtechnisch zu aufgeregt, zu spitz ist. ich könnte mir vorstellen, dass mich das auf einer ausgedehnten tour eher nervt. das ist natürlich nur eine einschätzung aus der zuseherperspektive - die fahraufnahmen haben diesen eindruck erzeugt. so eine charakteristik würde ich eher bei einem sporttourer oder einem naked bike erwarten.
dass man heutzutage als premiumhersteller so viele einstellungsmöglichkeiten bieten muss, ist wahrscheinlich ein zeichen der zeit - mich würde das einfach überfordern. mich minutenlang durch irgendwelche menüs zu bewegen, um das richtige setup zu wählen, hält mich - zusammen mit dem kaufpreis - eher von einer kaufabsicht ab. da hab ich nun ein startprozedere wie bei einem airbus, damit ich mich dann beim ampelstart mittels launch control profilieren kann...ich weiß nicht... :D :D :D
es wird sicher käufer für dieses eisen geben - ob die genug sein werden...wie du sagtest... ;-)
Schon wieder ein Motorrad mit einem riesigen Briefkasten an der Stelle, wo ein Auspuff sitzen sollte. Hat MV hierfür die Designer eingestellt, die selbst für Kawasaki zu unbegabt waren?
A Desert X macht mich viel mehr an, sorry dies ist für mich keine MV wie man es sich wünscht
mal ne Abwechslung in der Klasse 👍
Ich wusste es... Habe dich auf'm Rückflug nach München im Flieger gesehen. Dachte allerdings, du hättest auf Sardinien die neue Himalayan gefahren...
Flop! Es gibt schönere, viel zu teuer! Gutes wohlwollendes Video, danke sehr.
"Wohlwollend" ist eine nette Formulierung für Werbeveranstaltung.
Schöne Lucky-Tiger-Duke-Multi-Super-Africa-Tenerè😂. Das sich dieser Markt immer noch "melken" lässt!
Da bin ich froh das meine Guzzi V85TT sehr eigenständig aussieht. 😅
@@LudwigBurg-ct3zl 👍
Zu viel elektro Spielereien…. braucht bis auf TC und ABS kein Normalverbraucher, weshalb die Dinger unverschämt teuer werden….!
kann mich nicht entscheiden: Ist das nun eine Africa Twin in schön oder in hässlich...? Ob MV Agusta sowas brauchte, bezweifle ich. Ansonsten sehr informativ und vor allem auch kritisch. Danke.
Da die Africa Twin wunderschön ist, ergibt sich die Antwort von ganz allein…
Hallo @@GCTO239, war auch eher rhetorisch gefragt 😁
ich wäre auch Team AT 😉
@@michaels3881 🤙🏼
2 Frgn:
1 Der Schnelldämpfer sieht nicht gut aus. Gibts Nachmarktalternativen?
2 Kennt jemand gute Gebäckträger?
3 An 300 km/h kommt die
nicht ran, oder? Oder kann man das einstellen?
wenn man einen Extraschnelldämpfer anbaut wird die greislige MV schon so 300Kmh fahren
Nein, es werden nie Nachmarkt-Auspuffanlagen angeboten. Niemand bietet sie an und niemand kauft sie jemals. In der Welt der Motorräder sind Nachmarkt-Auspuffanlagen bedeutungslos und werden daher von niemandem angeboten.
Irgendwie schaut sie aus wie Yamaha Super Tenere - nein, das ist nicht als Kompliment gemeint🤨
…aber lange wird sie ohnehin nicht unter uns weilen🙋🏻♂️
So schön!
Dieses Design wirkt archaisch, der Motor ist nicht ADV. MV Agusta ist am besten, wenn man sie nur anschaut, aber nicht, um sie zu besitzen, sagen diejenigen, die sie einmal besessen haben.
Keine Anti-Hopping Kupplung zu verbauen bei einem Motorrad mit Quickshifter up and down serienmäßig ist sehr fraglich... Bei diesem Preis absolut unverständlich.
Wie ein Vorkommentator bereits erwähnt hat: wird bei dem Preis ein totaler Ladenhüter werden :/
Welche MV Agusta haben Sie ausprobiert und festgestellt, dass die Hinterräder zu stark blockierten, als das ECU-Programm auf niedrige Motorbremsung eingestellt war?
@@pistonburner6448 ich verweise gerne an den 1000PS Test, wo NastyNils genau diese Problematik anspricht. Bei dem gefragten Preis müsste sowas meiner Meinung nach Standard sein!
LG
Schmeiss den Krempel weg. KTM wird da noch mit dem Bagger drüberfahren, wetten? Erst dann sehen wir was tatsächlich draus wird. Bis dahin sind diese Modelle für Sammler interessant, zwischen-Evolution-Fahrzeuge die nie am Markt richtig Ihren Platz finden. In 50 Jahren vielleicht interessant. Wert? Was Leute für bezahlen werden. Hab auch so ein Ding (Fahrzeug das viel versprach, aber nur kurz gebaut wurde), wurden nur 4 gebaut. Interessiert keinen ausser die wenigen Markensammler fans.
Haha, you wasted your time writing that absolutely empty text that said nothing? All you said was: 😭
Lieber KOT ! MV Agusta hat die Farbkombination Rot/Silber nicht erfunden - kommt von CAGIVA !
MV hat mich schon oft begeistert aber was bitte ist das? KTM wird daran nichts verbessern, die werden damit nix zu tun haben wollen.
Für das Geld kann ich auch im Regal gleich ganz oben zugreifen,und bekomme wesentlich besseres und zuverlässigeres.Vorne die 2 durch eine 1 ersetzen,dann greift vielleicht mal einer zu.
Falsch.
@@pistonburner6448 was?
@@mesima5041 Genau.
Africa Twin bei Shein gekauft 😂
Viel zu schwer für ne Enduro, finde ich.
Erinnert mich von der Seite an eine neue Auflage der Super Tenere.
Umgekehrt
Das Gewicht kommt auch hin
Das spiessigste Bike in der Geschichte von MV. 🥱 Die Desert X ist schöner und die Tiger 900 günstiger und vermutlich auch besser.
😂 Langweilig im Design, motorisch nicht gut, Fahrwerk na ja dafür teuer. Der Auspuff, ohne Worte.
wie oft die wohl in der Werkstatt stehen wird? 🤔😬
Die neue Benelli Reiseenduro?🤔
Ein ziemlich langweiliges Bike... Leider
So viele Volkswagen('Ducati')- und Honda-idioten hier die neidisch weinen.
WTF. Wer hat das denn designt..
Eine Transalp in schön 😂
Streng genommen sind das fast zweieinhalb Transalp mit als Koffersystem getarntem Auspuff.
Mich wundert was hier für ein scheiß geschrieben wird!?
Auf alle Fälle ein sehr schönes Motorrad, wo sich andere Hersteller etwas abschneiden können!
Man, what are you talking about? This bike is rather ugly.
Kein Offroad Test. Lächerlich!
Mv agusta hat in dem Segment nichts zu suchen
👍
Nö, die nimmt mich nicht mit!
Dann noch der Preis 😮
Da bekommt man zwei Moto Guzzi Stelvio👌