@@iawasian вывел от первичного вала коробки оки вом, но там не обошлось беез сварочных и токарных работ, при этом с центровкой наращенного вала пришшлось помучится, чтобы биения нее было
Дружище! Поставил лайк.подписка.и комент... Я велосепедист 😂..из города переехал в деревню... Знаний 0... Даже колесо батя клеил... Хоть половину инфы пока ещё не переварил... Нужно будет пересмотреть... вникнуть... Но ща такой детальный подход по простому... Благодарность...! Продолжайте также подробнее разжевывать информацию...и это будет вас отличать от других...
Ещё добавлю в копилку информацию. Вал привода переднего и заднего моста раздатки ваз 2121 имеет с одной стороны 22 шлица как на приводе ваз 2108/09 , а с другой стороны шесть шлицов под фланец кардана ВАЗ.
Спасибо, многое очень полезно. Одно уточнение - шлицевые на первичном валу ВАЗ коробок и на ступице ОКи таки разные: количество шлицов и модуль одниковые, а угол разный, так что работать будет ступица Оки, но контакт будет ограниченный.
На старого образца пятиступенчатой КПП шлицевая как и на четырехступенчатой. Отличие в промвале, там отверстие под крепёжный болт блока шестерен 5 передачи, вторичный вал там тоже свой.
Та коробка которая с мелкими шлицами это просто кпп нового образца (там шлицы идут до конца там даже шестерни другие) а на старых 5тиступках также как и на копеешной
Ступица передняя ранних VW Golf2 (191 407 615) имеет 22 шлица, подходит под шрус ВАЗ, и диаметр под подшипник 35мм, как у Калины. Но отличается вылетом.
Спасибо за информацию, возьму на заметку авось пригодится. Задумка есть, классика мост и уаз мост-ступицы соединить, полуось жигули и флянец-уаз сварить, как обычно уаз сваривают, думаю ктото поймёт мою мысль.
Старина привет , есть еще мосты от 213 нивы и до шевика там мосты еще длиннее , там сальники на 35 , а есть со съемными ступицами и на 24 шл , короче винегрет полный кто на что горазд , хорошо если есть с чего подбирать , а если в ауле один ларек с просроком и паленой водкой то жо,, ,Удачи ,дерзай все правильно
Ненадо полуоси обваривать, прослабите шлицевую. Надо делать так: берем поворотные кулаки от 8ки с гранатами, два коротких вала от 8ки и мост от классики, обрезаем чулки, запресовываем пыльники, вывешиваем мост, вставляем короткие привода в мост и соосно мосту к раме прикручиваем поворотные кулакивставив туда в гранаты второй конец приводов. Получаем разборную конструкцию без прослабления сваркой, токарки и танцев с подшипниками. А гранаты и шлицы поспособствуют нивелированию возможных несоосностей между кулаками, кривымиприводами(а они всегда кривые ибо закаляются) и вывешаным мостом.
Может просмотрел,но всеже. Кто будет резать мост ваз под ШРУСа 2108,приобретайте сателиты от нивы,усиленные на 24 шлица,там сточить буквально 2мм,всяко меньше чем точить сателит от 2108.
Приветствую! На КПП ВАЗ при установки фланца редуктора заднего моста, что бы не протачивать флянец под сальник, использовал сальник того же ВАЗ редуктора зад. моста. Набив его на наружную часть КПП. Ни каких проблем за всё время эксплуатации.
Даже если положить хер на установку сальника "снаружи", то всё равно это сальник не заднего моста ВАЗ, а переднего Нива, .....вращение разное, а они направленные.
А там случайно не как на Тула, Муравье, Восходе сделано. 6 шлицов на звезде. Я ставил на вал привода косилки мотоблока МТЗ. И подозреваю на НШ насосы также подходят.
@@iawasian тогда, получается, валы от нивовской раздатки тоже могут пригодиться, ибо с одной стороны у них мелкий шлиц под сателлит, а с другой крупный под фланец кардана
А смысл брать редкий подшипник 405. 205е разных фасонов часто встречаются. Да даже везде есть и стояли недорого. На Оке например роликовый, конический. Только снаружи другой размер. И гемор с 205м подшипником на Оке. Почти каждый день регулировка. Можно ли поставить шариковый?
@@iawasian Это понятно. Только нехорошая засада с этими подшипниками, редкими. Могут не ходить. А так ваш труд просто не оценить. Столько нужной информации. Из необычного. Подшипник коленвала Жигули и М412. Он 35 на 16 мм размер только широкий. Для установки КПП Газон нужен 35Х17 мм только будет узкий. Вижу в магазине про мотоцыклы и мопеды. Такие дела.
На хер твою википедия, умник, кому она нужна, если творческие люди очень много самоделки делают и именно по принципу совместимости доступных и недефицитных запчастей
Пром вала в природе не существует, есть первичный и вторичный валы, есть промежуточный вал, есть блок шестерен а вот пром вал это новое в машиностроении!
Вот знаете 😅 я ждал такой комментарий ))) Вот хоть кто-то должен был написать что-то подобное))) Ну всякое бывает где-то сказал чуть чуть не правильно, я ведь ещё и показываю чтоб людей не вводит в заблуждение. 20 комментариев и все всё поняли ))) а вы не поняли ))) Удачи вам 👍🤝
@@alekseyevgrashin6704 бронто и сейчас выпускаются в околоконвейерной шараге в полукустарных условиях. А рысь на 33, 35 и 37 катках, с полной принудительной блокировкой мостов и мо-дифа автотазовские дефективные манагеры уже забыли. Хотя их наклепали порядка 100 тыс. И моторы ставили по 2 литра, и турбинки прилаживали...
Спасибо за ваш вклад в " энциклопедию" самодельшика! Здоровья вам!
И вам спасибо огромное за поддержку 🤝💪👍
@@iawasian вывел от первичного вала коробки оки вом, но там не обошлось беез сварочных и токарных работ, при этом с центровкой наращенного вала пришшлось помучится, чтобы биения нее было
Дружище!
Поставил лайк.подписка.и комент...
Я велосепедист 😂..из города переехал в деревню...
Знаний 0... Даже колесо батя клеил...
Хоть половину инфы пока ещё не переварил... Нужно будет пересмотреть... вникнуть...
Но ща такой детальный подход по простому... Благодарность...!
Продолжайте также подробнее разжевывать информацию...и это будет вас отличать от других...
Молодец Васян.Полезная инфа для народа.Лайк
Алик, спасибо огромное за поддержку 👍🤝
Очень полезная информация, многие ищут подобные вещи, спасибо, я даже видео сохранил
молодец что делишься с другими-респект.
На кпп5 на вертолете тоже бывают крупные шлицы. Молодец, толковая подборка.
Ещё добавлю в копилку информацию. Вал привода переднего и заднего моста раздатки ваз 2121 имеет с одной стороны 22 шлица как на приводе ваз 2108/09 , а с другой стороны шесть шлицов под фланец кардана ВАЗ.
Да, верно. Там можно сделать полное отключение переднего моста. P.S. В раздатки Нива для минитрактор а.
@@СергейАсеев-щ2ц На моем тракторе сделано полное отключение- включение пвм.
@@mr.ilshat670 Доброго, как реализовали отключение, через покупную приблуду или с заварной дифа?
@@СергейАсеев-щ2ц сварка болгарка
Отличное полезное видео для самодельщиков. Шлицы привода ока такие же как на промвале от нивы.
Васян красава! Спасибо за полезную информацию! Подписан на живую сталь, а теперь и на ютуб канал 👍 здоровья! И удачи в постройке техники!
Спасибо тебе добрый человек,я наченаю собирать квадроцикл и твои труды для меня очень полезны!
И я могу добавить
1. Шлицевая руля классики и шлицевая первичного вала кпп Ока одинаковая.
2. Привод ока встает во внутреннюю гранату кпп ДЭУ МАТИЗ
а я могу добавить, что поменяв шестерни полуосей в классическом мосту на шестерни с редуктора оки можно в редуктор классики поставить гранаты от оки.
Спасибо, многое очень полезно. Одно уточнение - шлицевые на первичном валу ВАЗ коробок и на ступице ОКи таки разные: количество шлицов и модуль одниковые, а угол разный, так что работать будет ступица Оки, но контакт будет ограниченный.
Тебя надо на руках носить!!! Выручил меня очень сильно! Спасибо милый человек!
Супер! Огромное спасибо!
И вам спасибо огромное за поддержку 🤝💪👍
Молодец, рукастым привет
Бесценно. Спасибо...
На старого образца пятиступенчатой КПП шлицевая как и на четырехступенчатой. Отличие в промвале, там отверстие под крепёжный болт блока шестерен 5 передачи, вторичный вал там тоже свой.
Да, столкнулся с этим.
Спасибо молодец я всю жизнь работаю водителем но многовато незнал
на старых 5 ступках есть крупный шлиц, проверено. а тебе лайк, в любом случае.
Именно на первых 5 ступках.
@@АлександрМизгирев-х3ы Ну у меня на Ниве 94 года так, да и брал с разборки от ТАЗика, тоже так, с какого года не скажу.
Мужик, привет!, спасибо тебе огромное за подсказку про сцепление!, не писал, пока не собрал 👍👍👍
Та коробка которая с мелкими шлицами это просто кпп нового образца (там шлицы идут до конца там даже шестерни другие) а на старых 5тиступках также как и на копеешной
Очень нужная инфа, такого почему-то в чертежах вообще не упоминается.
Красавчик слов нет ,такой объём работы !
Спасибо за видео. очень все круто снято и рассказано
Ступица передняя ранних VW Golf2 (191 407 615) имеет 22 шлица, подходит под шрус ВАЗ, и диаметр под подшипник 35мм, как у Калины. Но отличается вылетом.
Нивовские мосты тоже разные по длине бывают, соответственно и полуоси разной длины
Спасибо за видео , очень нужное !
!Я бы еще подписался , но уже подписан .
Спасибо за информацию 🤝👍
спасибо большое за видео. лайк подписка
Молодец ❗️Спасибо 🙏Подписался 💥
Спасибо очень полезный совет
Благодарю. Очень полезная информация.
Спасибо за подсказку!
Отличная информация.
Спасибо за труд.
Ещё бы по москвичу 2140 посравнивал, было бы вооще огонь...
А там что сравнивать? Их осталось штуки на всю страну. 😁
@@sibiryak79 ага.. один из них у меня...
Спасибо за информацию, возьму на заметку авось пригодится. Задумка есть, классика мост и уаз мост-ступицы соединить, полуось жигули и флянец-уаз сварить, как обычно уаз сваривают, думаю ктото поймёт мою мысль.
Благодарю за понимание, и тебе успехов.
Спасибо, много нужной информации! 👍 🤝
Зачет Васяну
И вам спасибо огромное за поддержку 🤝💪👍
Молодец👍спасибо тебе 🤝
Спасибо 🙏 братка 🤝
Спасибо, много полезного узнал. Подписался.
Спасибо!
Старина привет , есть еще мосты от 213 нивы и до шевика там мосты еще длиннее , там сальники на 35 , а есть со съемными ступицами и на 24 шл , короче винегрет полный кто на что горазд , хорошо если есть с чего подбирать , а если в ауле один ларек с просроком и паленой водкой то жо,, ,Удачи ,дерзай все правильно
хороший обзор.
А ещё внутренности ШРУСа Оки такие же как в ШРУСе промвала Нивы.
А вот за эту инфу спасибо.
@@СергейАсеев-щ2ц Все верно. В шрус промвала нивы подходит приводной вал оки. На своем квадрике у меня именно так.
Ненадо полуоси обваривать, прослабите шлицевую. Надо делать так: берем поворотные кулаки от 8ки с гранатами, два коротких вала от 8ки и мост от классики, обрезаем чулки, запресовываем пыльники, вывешиваем мост, вставляем короткие привода в мост и соосно мосту к раме прикручиваем поворотные кулакивставив туда в гранаты второй конец приводов. Получаем разборную конструкцию без прослабления сваркой, токарки и танцев с подшипниками. А гранаты и шлицы поспособствуют нивелированию возможных несоосностей между кулаками, кривымиприводами(а они всегда кривые ибо закаляются) и вывешаным мостом.
А колея как будет совсем этим
@@Sergei-142 около 90-100
@@info_infoman спасибо
Может просмотрел,но всеже. Кто будет резать мост ваз под ШРУСа 2108,приобретайте сателиты от нивы,усиленные на 24 шлица,там сточить буквально 2мм,всяко меньше чем точить сателит от 2108.
Спасибо! Молодец❤
Подскажите пожалуйста от чего подойдет ШРУС с гранатой на вертолет от КПП классика
305 по два и всё ☝️😉😁, и нет редких попшибников
То что надо,молодец
Приветствую!
На КПП ВАЗ при установки фланца редуктора заднего моста, что бы не протачивать флянец под сальник, использовал сальник того же ВАЗ редуктора зад. моста. Набив его на наружную часть КПП. Ни каких проблем за всё время эксплуатации.
Даже если положить хер на установку сальника "снаружи", то всё равно это сальник не заднего моста ВАЗ, а переднего Нива, .....вращение разное, а они направленные.
Не нашёл ссылку, где укорачиваете и собираете мост 😊
спасибо иолодец
Годное видео!!
нш-32 шлицы совпадают с коробкой классика!
Подскажи, может встречал где на наружних гранатах приводов 23 шлица?
Всё что встречал выложил в этот видел ролик 👍
Звезда мотоцикла ява подходит на крупный шлиц ваз как на флянцах
А там случайно не как на Тула, Муравье, Восходе сделано. 6 шлицов на звезде. Я ставил на вал привода косилки мотоблока МТЗ. И подозреваю на НШ насосы также подходят.
Коробка от луаз, он же заз, шлицевая первичного вала одинаковая с ваз 01-07 не большие отдилия в самой конструкции диска сцепления...
Спасибо большое за информацию!
Вопрос - полуоси классики имеют такие же 22 шлица, как и на приводах ВАЗ-2108?
Да привод ваз 2108 и полуось ваз 2101 имеют одно и тоже количество шлицов
@@iawasian тогда, получается, валы от нивовской раздатки тоже могут пригодиться, ибо с одной стороны у них мелкий шлиц под сателлит, а с другой крупный под фланец кардана
Молодец удачи тебе и здоровья.
Просверлица ступица задняя москвича
Спасибо большое за практичную информацию! Себе в справочник...
А смысл брать редкий подшипник 405. 205е разных фасонов часто встречаются. Да даже везде есть и стояли недорого. На Оке например роликовый, конический. Только снаружи другой размер. И гемор с 205м подшипником на Оке. Почти каждый день регулировка. Можно ли поставить шариковый?
Как хотите так и делайте ))) я просто показал разные варианты, не кого не учу и не призываю делать также.
@@iawasian Это понятно. Только нехорошая засада с этими подшипниками, редкими. Могут не ходить. А так ваш труд просто не оценить. Столько нужной информации. Из необычного. Подшипник коленвала Жигули и М412. Он 35 на 16 мм размер только широкий. Для установки КПП Газон нужен 35Х17 мм только будет узкий. Вижу в магазине про мотоцыклы и мопеды. Такие дела.
Здравствуйте! Задний ковш как в работе, снег вывозили? Удобно работать?
Один раз им пользовался зимой, а так в основном снег расталкивал передним отвалом. Мне больше понравилось щебень и песок им вывозить.
Спасибо
Короткий вал привода, целиковый нельзя варить, а вот из трубы длинного привода можно сварить вал привода любой длинны.
А где ссылки на самодельные полуоси?
th-cam.com/video/FIcJ5mik4k0/w-d-xo.htmlsi=F7pbk2aEnW1o8lm6
Спасибо!
Спасибо братуха!
Не подскажешь как сиденье покупное себя зарекомендовало?
Турецкое кажется
Я вообще доволен, больше не чего про него сказать не могу.
Чтоб это было полезно надо создавать страницу на википедии или еще где популярном.
На хер твою википедия, умник, кому она нужна, если творческие люди очень много самоделки делают и именно по принципу совместимости доступных и недефицитных запчастей
👍👋🙂
Это гениально привод от ваз 2108 подходит по шлицам к гранате ваз 2108😂
Сзади не может быть первичного вала.
Он спереди ,и на него одевается ведомый диск сцепления.
В коробках переднеприводных авто всего ДВА вала, первичный и вторичный. Учите матчасть, юноша)))
Пром вала в природе не существует, есть первичный и вторичный валы, есть промежуточный вал, есть блок шестерен а вот пром вал это новое в машиностроении!
Вот знаете 😅 я ждал такой комментарий ))) Вот хоть кто-то должен был написать что-то подобное))) Ну всякое бывает где-то сказал чуть чуть не правильно, я ведь ещё и показываю чтоб людей не вводит в заблуждение. 20 комментариев и все всё поняли ))) а вы не поняли ))) Удачи вам 👍🤝
24 шлица это нива шевроле...
... И бронто... А также рысь на базе трехдверки
@@andrewro6210 ой... я таких не знаю даже)))
@@alekseyevgrashin6704 бронто и сейчас выпускаются в околоконвейерной шараге в полукустарных условиях. А рысь на 33, 35 и 37 катках, с полной принудительной блокировкой мостов и мо-дифа автотазовские дефективные манагеры уже забыли. Хотя их наклепали порядка 100 тыс. И моторы ставили по 2 литра, и турбинки прилаживали...
Хотелосьб
Спасибо! Очень ценная информация.
Спасибо за информацию 🤝