Красавчик, я на советского крота, китайский двиг приспособил, шкивы только переделал, оборроты понизил, а тягу прибавил, он асфальт грызёт))) теперь думаю как еще 2 колеса переломку замутить, спасибо за идею! 👍
Здравствуйте, сделал из двух мотоблоков приблизительно тоже самое, работает: пашет ,возит дрова, сено, навоз, отвалом чистит дороги , дорожки от снега, ездит всюду, везде, нечему ломаться, работает в основном задняя ось, при пахоте и с отвалом работают две оси. Заводские минитрактор в постоянно привязаны с ремонтом трактора завода- это беда. Молодец, в нужном направлении и трактор будет только радовать Вас
и не думай понту от нее ноль есть мотоблоки с ведущим адаптером лучше его купить а без синхронизации вращения осей одна ось будет тормозить вторую или одна из них будет буксовать постоянно
Лёгкий, зацепа не хватает. Всегда! Шины или резать, или делать грунтозацепы. Зимой- колдкаттеры! Офигенно пойдет! Сам: 3 разных мотоблока, у всех свои задачи. 1 тяжёлый китаец, 2 обычных китайца)) зимой на тяжелом в горку только с цепями и то руки вырвать норовит. А эта самоделка пойдет в гору уверенно. С цепями) сейчас дорога проваливается, уже не очень ездить.
С таким расположением поворотного узла-аппарат будет топтать 4 колеи при поворотах,что значительно снижает проходимость,расстояние от осей до оси поворота должно быть одинаковым
@@Vovkas-tuningПо три косынки привари сразу, иначе отломит вскоре. А на глупые комментарии я бы вообще не отвечал. Там выше коммент был: "деференциалов" - "знаток" даже не знает, как слово правильно пишется. Поэксплуатируешь, доработаешь и будешь доволен собой!
На тавем месте. Я бы квадратик не продал... . сам делал изподрасткового .. Который сын угрохал вабще... Улинил раму. Поставил. Мотор Китай с помощью ремней на коробку... И у меня получился сидельный тегачь.. Четыре года на нем ездил возил все. Пака разваливается не стал! Трубки рамы тонкие ломались...
Надо было ставить 3 скоростной редуктор, точно такой же только 3 передачи вперёд и 1 назад. Он идёт так сказать с пониженной передачей. Было бы ещё лучше. А так задумка тоже хорошая. Когда не надо просто заглушил один двиг и поехал)
@@Vovkas-tuning Ок. Сейчас наверное уже везде все поменялось). Когда я брал такую же разница была в 2тыс. После покупки вообще не интересовался что по чем). Но аппарат интересный)👍
@@Vovkas-tuning Добрый день! Тоже хотел собрать такую конструкцию, из двух мотоблоков. Чтоб толкать снег и возить сыпучие материалы для огорода! Но возникли сомнения! Как это все поведет на асфальте, в плане синхронизации колёс! Не будет ли конфликта переднего и заднего моста! Что хочу сказать может поднять передний и задний редуктор. Отметить мелом и посмотреть какой бежит какой опаздывает! Колеса наверное тяжёлые, КАМА 6lr 12 сельхоз будут идеальными 402! В дальнейшем или цепь растянется или посадочное место вала шестерен разабьет. В плане надёжности китайских редукторов вызывает сомнения! В идеале от мотоблока Салют или Нева МБ2 PRO с классическим редуктором цепь как у муровья тольв добавок спаренная между собой! Что мне нравится в этой конструкции, нет лишних карданов цепей и т.д. Молодец что поделился, своей работой! Ведь чем покупать Китайский минитрактор за 200 тыс, это лучшая альтернатива! Тем более у кого и так имеется мотоблок! Ждём новых видео!
Ваще круто 😅 Тоже хочется мотоблок взять на ремне только сделаю трайк для простаты мотоциклетное рулевое Вот ещё бы на колеса протектор высокий елочка для работы а в бездорожье ободрыши "комбат невс" не даст соврать
Под свет в мотор поставь ротор с магнитами и генератор, если там, конечно, есть под это место и запчасти подходящие. Ну, моторы то такие есть и с генераторами. Стоп, на искру то генерация есть, значит ротор не нужно менять, только генератор.
продаются комплекты. на искру там магнит снаружи маховика. а под генератор идет маховик с дополнительными магнитами внутри . около 5 т.р такой комплект стоит. возможно попозже куплю
Прикольно конечно но без синхронизации вращения передней и задней оси это лажа один мост постоянно тормозит другой идет износ редукторов боюсь и на асфальте менее нагруженая ось будет пробуксовывать
Это не правда, потому что увидев такое начинают думать, это будет работать та и сяк. На практике даже с грузом ездит и ездит даже на разных оборотах каждой оси
@@александрорликов-ъ4ж да когда люди физику в школе прогуливают то у них появляются невероятные теории) конечно все работает) темболее мотоблоки одинаковые. там в трансмисии одинаковые передаточные числа.
не) это самый распространенный вопрос) мне его задавали еще когда электро мотоцикл собрал с двумя моторами) у меня на это есть простое объяснение) представь что мы двоем толкаем тележку. ведь для этого нам не надо как то синхронизироваться) просто каждый толкает на сколько может) вот и с моторами так же)
Идея очень не плохая! Но блин про простоту конструкции вы сказали тоже не верно! У вас по сути 2 отдельно взятых агрегата! Это уже сложно в одном устройстве правильно скомпоновать! Плюсов конечно тоже много один из них эти меньше работы и если сломался в пути то можно на одном моторе вполне до дома дотянуть!! Но все же думаю что должно быть что то одно! Одна машина один мотор! Вам желаю поиска себя в данном творчестве и больше подобных разработок в будущем!
Вот кто косит траву это решение, очень даже отличное. Переднее навесное работает на максимальном обороте двигателя, а задний двигатель на средних оборотах! Хорош в том числе для мульчера уборки картофельной ботвы и т.д. Именно для себя, я бы рассматривал этот проект как минитрактора для хозяйства, где в свою очередь любую телегу за собой потащит, а дорожное покрытие бывает разной! ...На канале Гарденсток, показывали адаптер полного привода за 85 тыс рублей, привод берется за счёт вала колёса! Там на редуктор в итоге нагрузка будет большая! Я им тоже писал лучше синхронизировать два мотоблока и это будет идеальное решение!
@@Vovkas-tuning Ждём новых видео! Покажи наглядно людям как заехать пригорок на переднем приводе, заднем и на полном! Слегка загруженным прицепом! Какая именно будет разница! По поводу синхронизации переднего и заднего моста обязательно сними. Просто не ради критики, а чтоб может послушать советы, кто в этой теме вариться много лет! Подписался на канал. Думаю ещё подтянуться армия мотоблочников. ... Плавающий мотоблок удивил. Успехов!
@@sergei-1955_s для света хватит акб на 17ah. я для начала и планирую такой поставить. но вообще задумываюсь об установке лебедки, в для нее может понадобиться генератор
Смотрю самодельщиков, которые делают из китайских двигателей. И постоянно у меня вопрос возникает... Почему вы не меняете родной глушитель? Он же очень шумный. А у тебя их два вообще. С ума сойдёшь от шума.
тяжелый будет . изначально хотел с мостами от жигулей делать. но прсчитал вес и отказался. темболее с одним мотором не интересно. с олним мотором полно самоделок
Один подшипник не снимает нагрузку на редуктор. Толтко частично и не факт, что это лучше. Огромные тяжелые колеса рычагом будут выворачивать ось вниз. Колебания при эксплуатации будут его просто разламывать. Плохо что есть целых 2 мотоблока, но по факту ни одного. Хочу делать но типа съемного, чтобы и пахать можно было. Типа 10 минут и у тебя мотоблок, а не вот эта вся трихомудия.
@@Vovkas-tuning Заходит чукча в троллейбус, покупает у кондуктора билет. Спустя некоторое время подходит опять, берет еще один билет. опять подходит, берет еще... Кондуктор не выдерживает: - Слушай, на фига тебе целых три билета? ну первый - понятно, а другие? Чукча: - Если первый потеряется, однако еще один контролеру останется. - А третий зачем? - Однако если второй потеряется, то третий будет. - НУ А ЕСЛИ ТРЕТИЙ ПОТЕРЯЕТСЯ? - Э, однако, чукча не дурак, у чукчи проездной есть...
Крепления колёс делай из полуосей, эти будет рвать регулярно, ибо металл дрянь. Отец их как только не делал, как не усиливал, рвало, что и на год не хватало.
Привет! Два моторв это всегда прикольно,но вот колеса от машины тяжеловаты. По хорошему надо бы 22/11/8стаить они легче на много,ценник правда космос на них.
@@Vovkas-tuning дак видно же как он тужится считай на полном газу. у меня нева с полной телегой дров так не верещит. задумка конечно хорошая но на мой взгляд слишком сырая
Что бы сделать 4х от 2х разных двигателей , даже полностью одинаковых, в адекватном варианте эксплуатации, нужна пиздетц какая система деференциалов и синхронизации, что вообще не рентабельно по сравнению с более мощным двигателем в 14 л.с. и 4х трансмиссией. Если привести сравнение, то это тоже самое что собрать толпу школьников и заставить их синхронно поднять 200 кг штангу, либо организовать очень сильного чела поднять её в одиночку. А если просто передвинутся из точки а в точку б, да система прокатит, но в работе это будет пиздетц. И еще если тебе нужен самокат - вездеход, то есть уже опробованные варианты аля мотоблок - свою жопу устраиваешь на что то подобное волокуш с аммортизацией и ставишь мощьный двигатель с огромными колесами ,если волокуши будут плавающими и объем колес позволит держать на плаву мотоблок то он еще в катамаран превратиться) и по болоту и везде твою жопу тоскать будет. Выдумываете заново велосипед.
вот часто пишут разные коментарии, но в первую очередь напрашивается вопрос: ваши теории хоть как то практикой проверенны? собираете сами что-нибудь?!) я вот собрал, у меня все отлично работает) я доволен )
Кто не делал тот не знает.Уважуха . Молодец.
спасибо)))
Красавчик, я на советского крота, китайский двиг приспособил, шкивы только переделал, оборроты понизил, а тягу прибавил, он асфальт грызёт))) теперь думаю как еще 2 колеса переломку замутить, спасибо за идею! 👍
а на кроте есть задняя?
@@Vovkas-tuningнет бро, только вторым ремнём реверс доступен, там только вперёд)))))!!!!доделывать, колхозить, а так конструкцией не предусмотрено
@@Vovkas-tuning нет задней, только сам если приспособишь, вторым ремнём
Молодец! Ток сварки малость больше 👍
тема это когда на колесо по движку.не ну сделал и хорошо.труд это всегда хорошо.
Здравствуйте, сделал из двух мотоблоков приблизительно тоже самое, работает: пашет ,возит дрова, сено, навоз, отвалом чистит дороги , дорожки от снега, ездит всюду, везде, нечему ломаться, работает в основном задняя ось, при пахоте и с отвалом работают две оси. Заводские минитрактор в постоянно привязаны с ремонтом трактора завода- это беда. Молодец, в нужном направлении и трактор будет только радовать Вас
Забыл написать: трактор разборный если надо то работаю мотоблоков, потом опять соединяю два мотоблока в минитрактор
@@Kalinin круто) а где то можно посмотреть на вашу конструкцию. у меня тоже можно разобрать)
Наберите: минитрактор Тяни- толкай, там много фильмов.
@@Kalinin посмотрю)
@@Kalininпосмотрел) супер)
Интересное техническое решение, комментарий в поддержку автора.
спасибо))) скоро доделаю и будем тестировать по лесам)
Класс👍👍👍!!!
Интересная конструкция, делай ещё! Супер квадро
спасибо) скоро доделаю) и поедем тестировать по жесткому бездорожью)
А че, прикольно! Над такой концепцией не думал!))))
и не думай понту от нее ноль есть мотоблоки с ведущим адаптером лучше его купить а без синхронизации вращения осей одна ось будет тормозить вторую или одна из них будет буксовать постоянно
Я на своём москвиче также проеду туда сюда и обратно
супер)
Эх парень,квадраблоки появились 10 лет назад уже,ты не первый😊
я и не говорю что первый) говорил только что не видел нигде такой конструкции)
@@Vovkas-tuning я про название,но там один мотоблок почти как у тебя и не переломка но 4х4
@@МихаилКельбин ну такой как у меня один из первых)
Молодец, резину с квадрика надо. Два мотора это сила
тут колеса р16) он в жизни больше чем на видео смотрится)
👍👍👍👍
Тёма,молодец! Давно нет от тебя видосов, снимай почаще)
а про что снимать то? что интересно?)
@@Vovkas-tuning любые самоделки и тазы конечно)
Удачи тебе.занимайся дальше
спасибо))₽
Отлично
спасибо)
Мега надёжный апарат можно сказать..хоть как один движок до дома дотянет если один крякнул ..где хреновая дорога только вторую заводишь?
О редукторе не думают люди☝️
а что именно о нем надо думать?)
@@Vovkas-tuning не думай, запасной ищи и все😉
🔥🔥🔥
Лёгкий, зацепа не хватает. Всегда! Шины или резать, или делать грунтозацепы. Зимой- колдкаттеры! Офигенно пойдет! Сам: 3 разных мотоблока, у всех свои задачи. 1 тяжёлый китаец, 2 обычных китайца)) зимой на тяжелом в горку только с цепями и то руки вырвать норовит. А эта самоделка пойдет в гору уверенно. С цепями) сейчас дорога проваливается, уже не очень ездить.
а есть видео?)
@@Vovkas-tuning , на ютубе нет.
Молодец умно и конструктивно +подписался
спасибо)
С таким расположением поворотного узла-аппарат будет топтать 4 колеи при поворотах,что значительно снижает проходимость,расстояние от осей до оси поворота должно быть одинаковым
да все это теория)
Для Вас это новое
Открою тебе секрет. Что бы сделать полный привод, два двигателя не нужно🤣
ага) можно оставить всего 2 колеса на мотоблоке, и это тоже будет полный привод - 2х2
@@Vovkas-tuningон цепях скорее всего, есть даже заводской адаптер.
Нормальный полный привод это когда на каждом колесе своя силовая установка. все остальное так себе, эрзац
Один дрыгатель отрыгнет на втором доедешь👌
@@GO-BLIN-f9v ахаха) так да) на то и расчет)
А чего, прикольно!) Только подшипники называются опорные ,а не подвесные!
Кто в теме, с жигулёвским глушителем МТЗешный мотоблок будет тише? Двигатель Вейма 188F
С глушителем не уверен,но с жигулёвский двигателем точно тише😂
Не ну прикольная тема с 2 моторами только надо полуось усиливать настолько чтоб не рвало их потому что там всё
ну полуось подумываю усилить . как минимум в том месте где колесо крепится
@@Vovkas-tuningПо три косынки привари сразу, иначе отломит вскоре. А на глупые комментарии я бы вообще не отвечал. Там выше коммент был: "деференциалов" - "знаток" даже не знает, как слово правильно пишется. Поэксплуатируешь, доработаешь и будешь доволен собой!
@@sergei-1955_s да) я за практическую инженерию) придумал, сделал, если не вылержало и сломалось то починил и усилил)
На тавем месте. Я бы квадратик не продал...
. сам делал изподрасткового .. Который сын угрохал вабще...
Улинил раму. Поставил. Мотор Китай с помощью ремней на коробку... И у меня получился сидельный тегачь.. Четыре года на нем ездил возил все. Пака разваливается не стал! Трубки рамы тонкие ломались...
Класс
Надо синхронизировать,если мордм тянет то жопа как якорь у тебя,генератор можно купить комплект катушки родной,тем более тпбе много ампер не надо
Бомба 👍
квадроблооок))
Надо было ставить 3 скоростной редуктор, точно такой же только 3 передачи вперёд и 1 назад. Он идёт так сказать с пониженной передачей. Было бы ещё лучше. А так задумка тоже хорошая. Когда не надо просто заглушил один двиг и поехал)
ну это были самые дешевые мотоблоки) поэтому купил именно такие)
@@Vovkas-tuning Ок. Сейчас наверное уже везде все поменялось). Когда я брал такую же разница была в 2тыс. После покупки вообще не интересовался что по чем). Но аппарат интересный)👍
@@Vovkas-tuning
Добрый день!
Тоже хотел собрать такую конструкцию, из двух мотоблоков. Чтоб толкать снег и возить сыпучие материалы для огорода!
Но возникли сомнения! Как это все поведет на асфальте, в плане синхронизации колёс! Не будет ли конфликта переднего и заднего моста!
Что хочу сказать может поднять передний и задний редуктор.
Отметить мелом и посмотреть какой бежит какой опаздывает!
Колеса наверное тяжёлые, КАМА 6lr 12 сельхоз будут идеальными 402!
В дальнейшем или цепь растянется или посадочное место вала шестерен разабьет.
В плане надёжности китайских редукторов вызывает сомнения!
В идеале от мотоблока Салют или Нева МБ2 PRO с классическим редуктором цепь как у муровья тольв добавок спаренная между собой!
Что мне нравится в этой конструкции, нет лишних карданов цепей и т.д.
Молодец что поделился, своей работой! Ведь чем покупать Китайский минитрактор за 200 тыс, это лучшая альтернатива! Тем более у кого и так имеется мотоблок!
Ждём новых видео!
@@ilnu2107 спасибо) уже посмотрели видео где он плывет?)))
Крепление руля это не просто крышка, она выполняет функцию сапуна редуктора.
спасибо за подсказку. думаю можно шланг вывести если преадобится его убрать .
+решение Оригинальное
Ваще круто 😅
Тоже хочется мотоблок взять на ремне только сделаю трайк для простаты мотоциклетное рулевое
Вот ещё бы на колеса протектор высокий елочка для работы а в бездорожье ободрыши "комбат невс" не даст соврать
Под свет в мотор поставь ротор с магнитами и генератор, если там, конечно, есть под это место и запчасти подходящие. Ну, моторы то такие есть и с генераторами.
Стоп, на искру то генерация есть, значит ротор не нужно менять, только генератор.
продаются комплекты. на искру там магнит снаружи маховика. а под генератор идет маховик с дополнительными магнитами внутри . около 5 т.р такой комплект стоит. возможно попозже куплю
Прикольно конечно но без синхронизации вращения передней и задней оси это лажа один мост постоянно тормозит другой идет износ редукторов боюсь и на асфальте менее нагруженая ось будет пробуксовывать
ничего там не тормозит)
Это не правда, потому что увидев такое начинают думать, это будет работать та и сяк. На практике даже с грузом ездит и ездит даже на разных оборотах каждой оси
@@Kalinin да ездить то будет и проходимость будет хорошая но нагрузки на редуктора никуда не денутся
@@александрорликов-ъ4ж да когда люди физику в школе прогуливают то у них появляются невероятные теории) конечно все работает) темболее мотоблоки одинаковые. там в трансмисии одинаковые передаточные числа.
@@Vovkas-tuning обороты двигателей тоже одинаковые?
Привет,колеса уаз?
привет. диски от хюндай солярис, а резина внедррожная. стряла на грейт волл
Не очень хорошо, что рассинхрон двигателей. Перед на ходу все время пробуксовывает из-за этого.
А жрать то бууууудет слов нет
@@ИгорьКонев-о6сДва литра на 10 км или даже поменьше (без нагрузки).
Можно было полный привод зделать и с одним двигом, так тоже пойдет но расход топлива вдвое больше получается
не будет расход больше
Думаю для технического катарсиса осталось гусеницы прикрутить)
гусеницы дорого стоят) так бы конечно прикольно было бы)
Все круто.. А не будет один мотор тупить второй.
не) это самый распространенный вопрос) мне его задавали еще когда электро мотоцикл собрал с двумя моторами) у меня на это есть простое объяснение) представь что мы двоем толкаем тележку. ведь для этого нам не надо как то синхронизироваться) просто каждый толкает на сколько может) вот и с моторами так же)
Идея очень не плохая! Но блин про простоту конструкции вы сказали тоже не верно! У вас по сути 2 отдельно взятых агрегата! Это уже сложно в одном устройстве правильно скомпоновать! Плюсов конечно тоже много один из них эти меньше работы и если сломался в пути то можно на одном моторе вполне до дома дотянуть!! Но все же думаю что должно быть что то одно! Одна машина один мотор! Вам желаю поиска себя в данном творчестве и больше подобных разработок в будущем!
спасибо) уже активно испытываю конструкцию) пока толтко одни положительные эмоции) чуть попозже запишу видео испытаний
@@Vovkas-tuning будем ждать😊👍🏼🤝
Вот кто косит траву это решение, очень даже отличное. Переднее навесное работает на максимальном обороте двигателя, а задний двигатель на средних оборотах! Хорош в том числе для мульчера уборки картофельной ботвы и т.д.
Именно для себя, я бы рассматривал этот проект как минитрактора для хозяйства, где в свою очередь любую телегу за собой потащит, а дорожное покрытие бывает разной!
...На канале Гарденсток, показывали адаптер полного привода за 85 тыс рублей, привод берется за счёт вала колёса!
Там на редуктор в итоге нагрузка будет большая! Я им тоже писал лучше синхронизировать два мотоблока и это будет идеальное решение!
@@ilnu2107 спасибо за такой подробный коментарий)
@@Vovkas-tuning
Ждём новых видео!
Покажи наглядно людям как заехать пригорок на переднем приводе, заднем и на полном! Слегка загруженным прицепом!
Какая именно будет разница!
По поводу синхронизации переднего и заднего моста обязательно сними. Просто не ради критики, а чтоб может послушать советы, кто в этой теме вариться много лет!
Подписался на канал. Думаю ещё подтянуться армия мотоблочников.
... Плавающий мотоблок удивил.
Успехов!
Добрый вечер. Хорошая идея. Генератор можно запитать поставив шкив( большего диаметра) на ось колёса, а меньшего диаметра уже на самом генераторе
спасибо) с генератором так не получится) на колесе совсем не те обороты)
продается генератор доя этого мотора. ставится там где крыльчатка охлаждения. возможно попозже куплю такой
@@Vovkas-tuningСначала подумай, а нужен ли тебе генератор? Для света хватит налобного!
@@sergei-1955_s для света хватит акб на 17ah. я для начала и планирую такой поставить. но вообще задумываюсь об установке лебедки, в для нее может понадобиться генератор
Смотрю самодельщиков, которые делают из китайских двигателей. И постоянно у меня вопрос возникает... Почему вы не меняете родной глушитель? Он же очень шумный. А у тебя их два вообще. С ума сойдёшь от шума.
иногда меняю) прсмотри у меня на канале видео про квадроцикл
а так вообще согласен. есть мысли поставить на квадроблок глушитель потише.
@@Vovkas-tuning надо, да
Разверни мотоблок вдоль осями и два редуктора с классики жигулей и будет норм с одним движком
тяжелый будет . изначально хотел с мостами от жигулей делать. но прсчитал вес и отказался. темболее с одним мотором не интересно. с олним мотором полно самоделок
Хана редукторам...😂😂😂.
какие ставки?) на сколько хватит их?)
@@Vovkas-tuningНе реагируй ты на них. 👍
Надо было брать мотоблоки с чугунными редукторами,они стоят так же,эти трескаются
тут согласен) но были такие) я поэтому и сделал подшипник на полурсь, чтоб разгрузить редуктор
@@Vovkas-tuningПодшипники - это весьма верное решение! Молодец!
@@sergei-1955_s ну по другому думаю полуоси и редуктор быстро бы сдались)
А где привод? Я специально купил мотоблок с вом
какой привод?
@@Vovkas-tuning вы написали что у вас 4х4. Я так понимаю полный привод.
@@Sergeyhudiakov да. если вы посмотрите видео полностью то вы увидете его.
@@Vovkas-tuning подписался на канал. Посмотрю до конца
супер
спасибо)
Ещё 2 мотоблочка купи , тогда будет точно 4×4 независимых
придется донаты собирать начать)
Один подшипник не снимает нагрузку на редуктор. Толтко частично и не факт, что это лучше. Огромные тяжелые колеса рычагом будут выворачивать ось вниз. Колебания при эксплуатации будут его просто разламывать.
Плохо что есть целых 2 мотоблока, но по факту ни одного.
Хочу делать но типа съемного, чтобы и пахать можно было. Типа 10 минут и у тебя мотоблок, а не вот эта вся трихомудия.
чтоб пахать у меня есть третий)
@@Vovkas-tuning Заходит чукча в троллейбус, покупает у кондуктора билет.
Спустя некоторое время подходит опять, берет еще один билет.
опять подходит, берет еще... Кондуктор не выдерживает:
- Слушай, на фига тебе целых три билета? ну первый - понятно, а другие?
Чукча:
- Если первый потеряется, однако еще один контролеру останется.
- А третий зачем?
- Однако если второй потеряется, то третий будет.
- НУ А ЕСЛИ ТРЕТИЙ ПОТЕРЯЕТСЯ?
- Э, однако, чукча не дурак, у чукчи проездной есть...
Крепления колёс делай из полуосей, эти будет рвать регулярно, ибо металл дрянь. Отец их как только не делал, как не усиливал, рвало, что и на год не хватало.
Нужно не дожидаться когда порвёт, а сразу косынки приварить!
@@sergei-1955_s там чего только не было! Рвало всё равно.
Через время, если не ошибаюсь, и самим дискам хана пришла.
Привет! Два моторв это всегда прикольно,но вот колеса от машины тяжеловаты. По хорошему надо бы 22/11/8стаить они легче на много,ценник правда космос на них.
ну да. от квадрика дорого колеса) да и просвет дорожный меньше с ними)
Одним словом "Тяни-толкай".
Пьяным за пивом можно ездить ?)😂
не знаю) я если пьяный то уже никуда не езжу) темболее за пивом) зачем оно мне, если я уже выпил)₽₽
@@Vovkas-tuning молодец пей норму и ни как ни больше, выпил ни сесть за рулём
Чето он на двух моторов едет хуже чем мотоблок на одном
с чего такие выводы?
@@Vovkas-tuning дак видно же как он тужится считай на полном газу. у меня нева с полной телегой дров так не верещит. задумка конечно хорошая но на мой взгляд слишком сырая
Ты сумасшедший гонщик!😂. Пробуй теперь третий движок воткнуть, будут три редуктора, если далеко ехать, будешь их ттцеплять, сбросил и дальше поехал!😂
ахаха) это чуть позже)
Что бы сделать 4х от 2х разных двигателей , даже полностью одинаковых, в адекватном варианте эксплуатации, нужна пиздетц какая система деференциалов и синхронизации, что вообще не рентабельно по сравнению с более мощным двигателем в 14 л.с. и 4х трансмиссией. Если привести сравнение, то это тоже самое что собрать толпу школьников и заставить их синхронно поднять 200 кг штангу, либо организовать очень сильного чела поднять её в одиночку. А если просто передвинутся из точки а в точку б, да система прокатит, но в работе это будет пиздетц. И еще если тебе нужен самокат - вездеход, то есть уже опробованные варианты аля мотоблок - свою жопу устраиваешь на что то подобное волокуш с аммортизацией и ставишь мощьный двигатель с огромными колесами ,если волокуши будут плавающими и объем колес позволит держать на плаву мотоблок то он еще в катамаран превратиться) и по болоту и везде твою жопу тоскать будет. Выдумываете заново велосипед.
вот часто пишут разные коментарии, но в первую очередь напрашивается вопрос: ваши теории хоть как то практикой проверенны? собираете сами что-нибудь?!) я вот собрал, у меня все отлично работает) я доволен )
Ага надо ещё с сзади доварить раму и добавить еще один мотоблок и будет 6х6
уже думал об этом)))
👍👍👍
👍