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いかにもポルシェといったデザインが本当にかっこいい。時代を経てもまったく色褪せない。
竹岡さんどうも!こんばんわ❗️今回はポルシェ964ですね。けっこうよく走るしいいですね。確かに山口百恵さんのプレイバック2の歌詞に出てくる車ですよ。私はポルシェ964のデザインが大好きです。
やっぱり、ポルシェは独特のスタイルでカッコ良さはグンバツ、買えなかったけど〜ランボやフェラーリにはない魅力があるね!
ポルシェのオーナーとのストーリーって色々面白いですよね。あたしも真っ赤なポルシェは924Sから始まり今は真っ赤な987でカリフォルニアの大地を走っています。
964、たまーにしか乗らないけど、たしかに気分転換になるんですよね。「お守り」というのは的確な表現だと思いました。これらかも大切にします。
大昔、マンガ「サーキットの狼」で早瀬左近のポルシェが格好よかったから好きになりましたね。
年末に日本に一時帰国した時、信濃町で黒のスピードスターに乗る高田純次さんを見かけました。高田さんほんとにポルシェ乗りなんですねー。
ポルシェといえばこの型ですよ、独特の外観なのにかっこいいこの型のターボとか ちょうかっこいいですよポルシェといえば空冷という人も多いと思います。ま私には💴縁の無い自動車ですけどね夢の夢のまた夢
964最高!ルビーストンレッド欲しい
964所蔵してます。乗ってません。964RSルピーストーン三和フルオリジナル、品川34ナンバーのツーオーナーで実走4600キロ❗️豊かな老後のために、いずれ売ります。
もったいない…😢乗らないと痛みますよ-
@@hamazou0423 三和で完全ミイラにしてもらって空調つきガレージでウマかけて所蔵しています。維持や動かすのには金もかかるでしょうが、そろ以上の価格高騰を期待していまる。
たまらんなぁ…
1:17 今はプレミアついちゃったけど、2008年頃は中古車としたら安かった頃だもんな。964で劇的に変わったのがATが出来たのとフロントにエアコンのコンデンサー左右に移動したからクーラーがメッチャ効く様になった事かな。走りはターボなきゃ、直線じゃメルセデスの500Eに置いてかれたな。メンテは相変わらず、タペット調整しなきゃダメだった。ツインプラグとツインデスビが印象的でした。ノスタルジーで乗るのは良いけど、水冷乗るのが快適で速く走れて壊れにくくて良かった。
竹岡さんギアチェンしてないから、ディプトロニック(AT)かな?MTじゃないのは残念(´・ω・`)964はMTとの組み合わせがマストと思う。
オーナーが気に入ってるのが一番!ATだって全然良い。
993tip乗ってますが、旧車を労わりながら転がすならtipは有りですよ。
いかにもポルシェといったデザインが本当にかっこいい。時代を経てもまったく色褪せない。
竹岡さんどうも!こんばんわ❗️今回はポルシェ964ですね。けっこうよく走るしいいですね。確かに山口百恵さんのプレイバック2の歌詞に出てくる車ですよ。私はポルシェ964のデザインが大好きです。
やっぱり、ポルシェは独特のスタイルでカッコ良さはグンバツ、買えなかったけど〜
ランボやフェラーリにはない魅力があるね!
ポルシェのオーナーとのストーリーって色々面白いですよね。あたしも真っ赤なポルシェは924Sから始まり今は真っ赤な987でカリフォルニアの大地を走っています。
964、たまーにしか乗らないけど、たしかに気分転換になるんですよね。「お守り」というのは的確な表現だと思いました。これらかも大切にします。
大昔、マンガ「サーキットの狼」で早瀬左近のポルシェが格好よかったから好きになりましたね。
年末に日本に一時帰国した時、信濃町で黒のスピードスターに乗る高田純次さんを見かけました。高田さんほんとにポルシェ乗りなんですねー。
ポルシェといえば
この型ですよ、
独特の外観なのに
かっこいい
この型のターボ
とか ちょう
かっこいいですよ
ポルシェといえば
空冷という人も
多いと思います。
ま
私には💴
縁の無い
自動車ですけどね
夢の夢のまた夢
964最高!ルビーストンレッド欲しい
964所蔵してます。乗ってません。964RSルピーストーン三和フルオリジナル、品川34ナンバーのツーオーナーで実走4600キロ❗️豊かな老後のために、いずれ売ります。
もったいない…😢
乗らないと痛みますよ-
@@hamazou0423 三和で完全ミイラにしてもらって空調つきガレージでウマかけて所蔵しています。維持や動かすのには金もかかるでしょうが、そろ以上の価格高騰を期待していまる。
たまらんなぁ…
1:17 今はプレミアついちゃったけど、2008年頃は中古車としたら安かった頃だもんな。
964で劇的に変わったのがATが出来たのとフロントにエアコンのコンデンサー左右に移動したからクーラーがメッチャ効く様になった事かな。
走りはターボなきゃ、直線じゃメルセデスの500Eに置いてかれたな。
メンテは相変わらず、タペット調整しなきゃダメだった。ツインプラグとツインデスビが印象的でした。
ノスタルジーで乗るのは良いけど、水冷乗るのが快適で速く走れて壊れにくくて良かった。
竹岡さんギアチェンしてないから、ディプトロニック(AT)かな?
MTじゃないのは残念(´・ω・`)
964はMTとの組み合わせがマストと思う。
オーナーが気に入ってるのが一番!ATだって全然良い。
993tip乗ってますが、旧車を労わりながら転がすならtipは有りですよ。