細部までカーボン化を徹底!セントラル20仕様のZ32型フェアレディZのコダワリがスゴすぎる
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 車好きなら嫌いな奴はいないワードと言えば…やっぱり”カーボン”ですよね!
夢はいつかはフルカーボン…なーんて思ってる人もいるはず。そんな人の夢を叶えたのがこのZ32型フェアレディZの中古車!どこもかしこも徹底的にカーボン化されて隙なんてどこにもない内装には感動すら覚えちゃうかも!?
しかも2by2というのが通好みでたまらない…!そんな夢パンパンに詰め込んだセントラル20仕様のZ32が登場です!
◆このZ32型フェアレディZの詳細:garage-r.co.jp...
◆ガレージアール厚木店:garage-r.co.jp...
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#S13シルビア
#フルチューン
#中古車
ブルー内装は前期の紺ボディにだけ設定されたレア内装色です。ボンネットもセントラル20製の社外クーリングボンネットですね。
MTに替えることが、夢だったなと思い出しました。控えめに言って最高ですね
LUNA SEA知らないのマジか、、、
300ZXのELは純正オプションですね!R32とS14もありましたね!リアガーニッシュ光るものははs 14にもありましたよ
Z32の純正オプションのELリアサンシェードは超希少品ですね〜
R32も純正オプションですが、ヤフオクでもちゃんと光ってれば10万は下りませんね
Z32はリアガーニッシュ、キッキングプレート、リアガーニッシュが純正オプションで光ります。
やっぱりZ32かっこいい
シートベルト位置から、この車体が初期型な事が判明しますね、2型からシートベルト位置がBピラーに移動してますから、私乗ってたの2型を中古で買いましたがTバールーフの格納袋はありました、3型までのアルミキャリパーは剛性がなく経年劣化でキャリパーが開いてしまうので用交換ですね、マジで止まらなくて何回か怖い目に遭いました
やっぱりホイールはBBSのLMがカッコイイですなぁ😊
こんばんは😊
ATでもかっこいいと思いますが、安めの値段ならZ33か34のMTに載せ替えて楽しむのもアリかなぁと思いました✨
後ろの300ZXも光るオプションもありましたよ〜
このモデル好きだなぁ。
とことん拘りのカーボン&ブルー仕様!後ろにチラッと見えるミッドナイトパープルのR33
も気になります
ライトはランボルギーニから注文来て、デァブロのライトを見るとNISSANの刻印されてると聞いた👍👍
ブルーに出来るとこは全てブルーに統一されてた、レアカラーのTH1ですね。
Tバールーフ入れる袋もブルーのはずなんだけどなぁ
試しに爆安価格言って店長驚かせてください(笑)
当時は今ほど18インチは普及していなくて18インチからタイヤの値段が一気に上がってましたね。
自分のいっているディーラーでもまだ17インチまでで18インチにに対応できるタイヤチェンジャーがありませんでした。
重箱の隅をつつくつもりは無いけど
ハッシュタグがzじゃ無くてシルビアになっとる(笑)
Navanのシフトノブは渋くてカッコいい🥰32GT-Rに着けてたけどやっぱZ32に合うね✨
当時のガラスに光るオーナメントを見るの久しぶりだぁ~😆‼️自分の先輩がZ32を新車で乗っていたけど、同じオーナメントを付けていたけど、オプションで付けたって言ってましたよ~❗
2日連続動画見えるとか最高
後ろにある黒のS15シルビア紹介して欲しいです。
この当時だとTD05ツインのキットとか付いてるのかな。
ツインターボと聞いただけでどんぶりめし3杯はいける👍
三コめ
マニュアルトランスミッションってどこに売ってんの?
ドゥーラック懐かしい
Z32のチューニングカーといえばNSカンパニーですね。
06-25G2機掛け900psは圧巻でした。
300ZXネオンはオプションですよ〜
載せ替えのほうは純正より少し安くてATより高い感じなのかな?
z32いいですね!
初めてby2がカッコイイと思えたモデル🎉
ここ最近の動画全部見てるってことに気がついてチャンネル登録しました。
よろしくお願いします
昔知り合いが800馬力ぐらいにしてたのを思い出した。弄ってるのしか見たこと無いけど。
Z32は、ロングドライブが楽しい車でした。
スピードを出すと、タイヤが空転しやすいので、危なかった。
ターボよりも、NAの方がバランスが良かったと思いました。
スゲー分かる! このZだけは、オートマな走りの方が断然かっこいいと昔から思ってた。 マニュアルは他のにやらしとけばいい!
柳田春人さんのとこRX3に1人Zで戦ってましたね。
ボディーがカーボンかとオモタ😅
元々車重があるのでオールカーボンで軽量化したら購入したいです😅
この車は、もしかして、昔、セントラル20のデモカーでしょうか?
かっこいいですね~☺️
個人的に、後ろの後期Z32が気になる…
ガナドールミラーなんて元々安物ミラーだったのに、昔現金書留で1万ちょっと位送って通販で14用買った記憶がw
今の馬鹿げた値段で売れるならマツショウもまだまだ販売してくれたであろうに残念w
カッコいいしこだわりがありとっても良いけど
見えない所が腐ってそう…ドアヒンジ奥…😢
買う人は32に愛があるかですね😊
33スカイラインでのシャイニングエンブレムなら見たことあるなぁ・・・
VGじゃなければなぁ…
Z32にはやっぱりBBSだよね
網タイツ好きそうは
おもしろい
Z32のフルカーボン仕様ですかそういえばどこぞの湾岸のお医者さんもしていたような
BBSの偽物を作ってた会社が摘発されたニュースを子供の時に見ました。
古河盆。
5番6番のプラグ交換メチャクチャめんどくさい
サイドは、純正オプションですよ
この仕様でATかぁ。。。w
私は、ジュンオートのボンネZが、大好きな世代です!😅
フルカーボンということは、フェンダーやボンネットもカーボンなのですか?
N-BOXと同じ値段だものなぁ!
画像がTH-camのコメントで送れたらなぁ…
とりあえずDM見てください、震えたんだけど…
おそらくホンモノ
リアクオータの300zxは、光ヤツ!純正オプション!レア部品👍
オラフォーのおっさんだけどZ32は縁がなく、ほとんど知識無し。シートベルトがドア側に付いていることに驚きました😳
へえかっこいいやん!
からの
あ、ATか…ってなった人多そう
その気持ち分かる、確かにあれだけ弄っておいてATなのはちょっとダサいよな、、、、
俺ならこの車買ったら速攻MT載せ変えするけどな
@@maso_13b-msp ATをダサいっていう発言すると世代がバレますよ。
今そう言う意見簡単に言うと叩かれます。
こんなにカッコいいこの時代の車ならMTであってほしい
オートマなら今のスポーツカー買えばいい
@@BK-uu8xp
今の時代のATなら(スポーツカーならDCTですし)それもわかりますが、さすがに30年前の車のATは、、、
@@BK-uu8xp でもここまで弄ったならMTで扱いたいなと思っちゃうな
二コ目
私は32Zツインターボでフルノーマルオートマで乗ってるけど文句ある?
うーん、50代のオジサンです。
良いなぁ〜と思うけど…100万位
余裕を持って乗り出さないと維持出来ず
修理出来なくて、せっかくの車が解体に
なってしまうかなぁ。
是非、余裕資金を持って維持して欲しいなぁ。
私はアルファロメオに乗ってるけど…買うのは
簡単…愛情とお金を注いて維持しないと
行けない(笑)
女性と付き合うのは簡単…惚れた女性と
所帯を持つのと似てますね(笑)
細部までカーボン化とタイトルにあったので気になり拝見しましたが‥‥残念なぐらいカーボン調シール。
お手盛りレビュー満載で無知な人を騙す業者さん臭しかしません。
純正オプションのイルミですよ
査定タダ下がりでしょ今のZ界隈でこんななんちゃってカーボン塗装とか
ATならノーマルが良いとは思いますが、やるとしてもシンプルなエアロや音を楽しむためのマフラーぐらいでバランス良い気はします。
無駄にメーター追加したりカーボン調でストイックさを出されても、矛盾した感じがして「あ…」ってなります。
カーボン塗装?
カーボン調って塗装では表現出来ないぞw
オートマか
ヤマトさん!マルミオート(埼玉県入間郡三芳町上富)にスポーツカーありますよ!
オイル食い直さないと
俺の周りは32Zをウーパールーパー33Zをゴキブリって呼んでたw
Z好きの皆さんごめんなさいw
今の若い子はロック嫌いだからな~
いんとろいらないとか、ギターソロいらないとかだからね~
おっさんは寂しい(笑)
平成三年式の走行距離不明のマフラーから派手に煙りを吹き出すZ32ツインターボを200万円の高額で高掴みしてしまう可哀想な購入者も世の中にはいるのですよね。
ブースト上げてエンジンを酷使し、タービンは終了。
タービンだけで済めばまだ安いのですが、タービン交換だけでもエンジンは降ろすでしょうし、エンジンハーネスもハーネスやコネクタ類の硬化により交換が必要で、ガソリンホース等々のゴム類もオルタもエアコンコンプレッサー等々も、同時交換しなければ何の為にエンジンを降ろして高額な修理代を掛けたのか分からないですよね。
ブースト上げてガンガン走りまくった車両で元々柔らかいボディーも更にフニャフニャになり、足回りもブッシュ類を含めて完全終了寸前の風前の灯火
買って、しばらく経ってからこれってヤバい奴を買ったって事に気付き、更に注ぎ込む底無し沼
マゾ体質な人は今すぐに買うべきです!
一コメ
オートマやないか😂
いらんわ
正面から見ると左右でバランスが違うのが判る。
たぶん事故車。
ミッション オートマチック😅😮