Excelente tutorial maestro, la mía trae tornillo, pero esa opción suya es muy buena, pero que disculpa es esa de que en Galicia llueve, jajaja, será por tu zona , por donde vivo yo calienta el sol "a paxaro morto", jajaja, aún estuve el sábado casi tres horas con ella, hacia aire y no llovía, gracias por compartir sus conocimientos y experiencias, un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia)👌🤓😜
Buen video Alex , yo tengo una fs 260 y pasa lo mismo, no tiene tornillo de engrase, incluso mirando en el manual no viene nada , en el taller también me decían que no hacia falta pero me parecía raro, gracias por estos consejos. Un saludo.
Ya se te echaba de menos jaja! Muy buen consejo. Yo tengo una fs 260 y como ya comentó otra persona, no tiene orificio de engrase. Yo, pardillo de mí, suponía que habrían pasado de la grasa a algo más como la valvulina a de los coches que bien sellada, es casi de por vida. Por lo que muestras veo que no así que me aplicaré el cuento con la mía... Un saludo!
Estimado señor, gracias por un vídeo bonito y educativo que me ayudará con mi FS260. ¿Cuánta grasa debo poner con la jeringa? ¿5 ml de grasa son demasiado? Saludos desde Croacia.
Felicidades por el video, tengo una fs490c, el csbezal no tiene tornillo y me he dado cuenta que calienta mucho, entonces he empezado a buscar solución y he dado con tu canal. No sé si es normal la temperatura que coge pero seguro que necesita grasa. Un saludo
Pues seguro que si compañero, stihl con esto de los cabezales sellados no sé en qué pensaba la verdad...es como comprar un coche y que te digan que no se cambia el aceite, eso va ahí hasta que rompa 🤣 y tiene que romper, con el tiempo acaba reseco y rompe si o si...
Hola Alex, magníficos videos los que nos compartes. Mi más sincera enhorabuena y agradecimiento, llevo 20 años usando desbrozadoras Sthil en Asturias, y he aprendido de mecánica más con tus vídeos que yo por mi cuenta. Tengo una fs 250 con engrase por tornillo, y ningún problema. Después compré (hace 5-6 años) una FS 460 y me extrañó cuando el distribuidor me comentó que no era necesario el engrase, ya que los técnicos de Sthil habían visto que el engrase producía problemas en la transmisión al subir la grasa por la barra de la transmisión. Por lo visto, los de Sthil garantizaban estos cabezales sellados para unas 3000 horas... mas o menos, pero cómo se puede controlar algo así ??? no veo que mi desbrozadora tenga un cuenta horas como los tractores...3000 horas son muchas horas, pero si eres profesional de esto en 4-5 años se las puedes hacer. Pero mi sorpresa es que ahora, vuelven a fabricar las desbrozadoras con tornillo de engrase.... El distribuidor, que controla bastante de esto, me dice que le parece lógico, y que la medida que habían tomado anteriormente no le parecía apropiada. También le he comentado, tu solución para el engrase, y me dice que puedo probarlo, pero que es difícil que la grasa pase de ese agujero al mecanismo ya que existe un sello que lo hace muy difícil. La barra de la transmisión puede empujar algo la grasa, pero poca pasará a los mecanismos... Has podido abrir algún cabezal y ver si la grasa llegaba adentro ??? Muchas gracias igualmente por todas tus clases tan didácticas y amenas . Saludos desde Asturias
Guau! Muchas gracias por tu comentario! Es un placer por mi parte amigo! Nunca abrí un cabezal de estos sellados, habría que estudiar bien ese tema pero creo que la grasa entra sin problema. Y que la grasa suba por la transmisión no es ningún problema, el problema está si llega al embrague pero vaya lo veo prácticamente imposible, tendrías que meter más de 1kg de grasa para que llegue allí 🤣. Creo que muchos profesionales se quejaron a stihl por los cabezales sellados..es probable que en máquinas pequeñas de uso particular funcionase bien comercialmente pero para profesionales que van a trabajar con la máquina 8h al día es un atraso..hace un par de años cambié un cabezal de una fs560 y eran unos 180€ más iva y si tuviera tornillo de engrase no se habría estropeado tan rápido.
Hola Alex. Busque tanto por internet para saber cómo funciona o cuánto tiempo de vida util tiene el engranaje. Tengo una stihl fs 120 desde el 2017, con cabezal de engranaje sellado y no encontré nada. Ahora tengo referencias y podré engrasar el cabezal. Gracias por compartir tu experiencia. Información muy valiosa...👍🏼
Excelente recomendación amigo de como engrasar esa caja de engranajes de la Sthil fs 510 y 560, por cierto tengo una que estoy reparando la transmisión y no le encuentro nada aquí en Costa Rica la agencia solo por pedidos especiales y duran 4 meses para pedirlos.
Yo tengo una sthil FS55R y no trae tornillo grasera entonces x la parte donde entra la flecha se llena de grasa y ya entra ala corona y piñon q lleva dentro del cabezal es así tal cual entendí ?
Eso mismo lo pensé pero pienso desarmar y limpiar , un técnico de centro autorizado stihl me dijo que esas carcasas vienen más delgadas según el .ya ni modo me toco bailar con la más fea ,las desbrozadoras stihl son de calidad pero ahí nos fallaron no se porqué hasta las más corrientes traen su tornillo para engrasar gracias mi estimado Alex maquina.
@@perfectomendoza1921 no se si será más delgado o no pero si te fijas bien en la caja de engranajes se ve justo el sitio donde debería ir el tornillo. Las nuevas ya traen tornillo otra vez, como debe ser
@@eudimld1913 pues debe ser que los rodamientos tienen ya mucha holgura o que se rompió el guardapolvos del rodamiento, que es lo único que retiene la grasa, los cabezales no llevan retén
Si, de hecho tiene una zona plana que parece que está pidiendo un agujero roscado con un tornillo de tapón jaja el problema son las virutas metálicas que se colarían dentro
Yo tengo una 260 y el año pasado vi un video donde desmontaban un cabezal para cambiarle los rodamientos y le metian grasa con un engrasador, yo ya lo he hecho y ya te digo que entra grasa.
Hola que tal? Tengo una 510c y quiero engrasarlo así como indicas y al sacar el cabezal en el hueco con estrias que se ve tal cual muestras en el vídeo en mi máquina es ciego. O sea tiene ese mismo hueco con las estrías y termina ciego. No tiene ningún hueco por decirlo así para que la grasa que pueda colocar ahí vaya a los engranajes que están dentro. O sea que sólo engrasare la punta de la estría si pongo grasa en ese hueco. La de tú maquina no es ciego ese hueco? Otra forma de engrasar?
Si el engranaje no es hueco no creo que puedas meter grasa por ningún otro sitio... ahí la única manera será hacer un taladro, roscarlo y poner un tornillo corto a modo de tapón como llevan la mayoría de desbrozadoras
Que tal mi buen amigo,tengo una Fs 560 y como sabes, pues no tiene tornillo de engrasar los engranajes Pero esta es mi pregunta,en el momento que valga queso y no de para mas, le podria colocar una nueva caja de engrane de las nuevas 561 a mi 560, si seran compatibles?
@@AngelGarcia-cs6ql sí, puedes hacerlo. Y si te rompe la carcasa de la campana de embrague también le puedes poner la de la 561 que trae un tornillo de fijación para el tubo de la transmisión, no sólo la abrazadera como la 560
@@alexmaquinasherramientas gracias mi amigo, y puro pa delante Saludos desde México Puebla ! Me gusta tu contenido sigue subiendo videos, que no me pierdo ninguno.
@@AngelGarcia-cs6ql gracias compañero, 😉 me encanta México, estuve hace unos 12 años en Quintana Roo, tuve la experiencia completa, hasta un huracán incluido 😂
El engrasador o le haces un agujero y rosca y le pones un tornillo de tapón por donde meter la grasa o sino pregunta en stihl, creo que los modelos nuevos vuelven a tener tapón pero no se si servirá para tu máquina
Consulto desde la ignorancia ya que solo soy un usuario de este tipo de máquinas, pero no se puede hacer un agujero, roscarlo y poner un tornillo? Digo para poder engrasarlo al cabezal.
Alex ya he aplicado grasa así como explicastes pero no le entra al engranaje la bomito o la regreso hacia arriba y se calentó el cabezal y le tuve que retirar el exceso de grasa
En cualquier cabezal si le metes exceso de grasa te la echa fuera de nuevo sea con tapón o así por el piñón. Lo que es absolutamente imposible y no tiene sentido es que se caliente el cabezal por tener grasa y que se la hayas tenido que quitar.. 🤔 si sale grasa por ahí lubrica el eje de transmisión y ya está, no es ningún problema
Yo me imaginaba que así se haría. Pero sabes que en un concesionario de sthil, me dijo el tío que si se alojaba ese tornillode Allen pequeño de arriba,se saltaban unos sellos y no se que ,que se estropeaba..... Unos sinvergüenzas......solo por vender más......
Al volver a poner el cabezal no me entra hasta el fondo. Lo sé pq la barra de la desbrozadora esta sucia pero se ven los 2 ultimls centimetros de barra limpios fuera del cabezal, y no hay manera que el cabezal entre hasta donde le toca. No entiendo pq!!
Te entró el tubo en el alojamiento pero no el eje de la transmisión, llévalo suavemente hasta el tope sin que haga mucha fuerza, entonces giras la salida del cabezal a la vez que lo acabas de introducir, así debería entrar
Juer que ganas tenía de ver este video me va ayudar a engrasar mi 490 un montón de gracias sigue así enseñado que lo necesitamos
Asi le hago yo amigo con una geringa saludos desde Brownsville Texas
Excelente tutorial maestro, la mía trae tornillo, pero esa opción suya es muy buena, pero que disculpa es esa de que en Galicia llueve, jajaja, será por tu zona , por donde vivo yo calienta el sol "a paxaro morto", jajaja, aún estuve el sábado casi tres horas con ella, hacia aire y no llovía, gracias por compartir sus conocimientos y experiencias, un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia)👌🤓😜
Muchas gracias por tu comentario amigo! Siempre das un empujón de ánimo con esos comentarios ☆TOP☆
muy buenos tus vídeos... sube más por favor
saludos desde Colombia la tierra del Café y la Salsa 🥰
Gracias!
Buen video Alex , yo tengo una fs 260 y pasa lo mismo, no tiene tornillo de engrase, incluso mirando en el manual no viene nada , en el taller también me decían que no hacia falta pero me parecía raro, gracias por estos consejos. Un saludo.
Gracias! Pudiendo engrasar siempre es mejor que no hacerlo, aunque haya que desmontar en cabezal
Ya se te echaba de menos jaja! Muy buen consejo. Yo tengo una fs 260 y como ya comentó otra persona, no tiene orificio de engrase. Yo, pardillo de mí, suponía que habrían pasado de la grasa a algo más como la valvulina a de los coches que bien sellada, es casi de por vida. Por lo que muestras veo que no así que me aplicaré el cuento con la mía... Un saludo!
Cuando engrases el cabezal de tu fs260 puedes contarnos como te fue y si fue sencillo, saludos!! Y gracias por el re-recibimiento 😄
Estimado señor, gracias por un vídeo bonito y educativo que me ayudará con mi FS260.
¿Cuánta grasa debo poner con la jeringa? ¿5 ml de grasa son demasiado? Saludos desde Croacia.
Seguramente sí será demasiado, como echar solo un poco de vez en cuando está bien
@@alexmaquinasherramientas Gracias 👍
Felicidades por el video, tengo una fs490c, el csbezal no tiene tornillo y me he dado cuenta que calienta mucho, entonces he empezado a buscar solución y he dado con tu canal. No sé si es normal la temperatura que coge pero seguro que necesita grasa.
Un saludo
Pues seguro que si compañero, stihl con esto de los cabezales sellados no sé en qué pensaba la verdad...es como comprar un coche y que te digan que no se cambia el aceite, eso va ahí hasta que rompa 🤣 y tiene que romper, con el tiempo acaba reseco y rompe si o si...
Hola Alex, magníficos videos los que nos compartes.
Mi más sincera enhorabuena y agradecimiento, llevo 20 años usando desbrozadoras Sthil en Asturias, y he aprendido de mecánica más con tus vídeos que yo por mi cuenta.
Tengo una fs 250 con engrase por tornillo, y ningún problema. Después compré (hace 5-6 años) una FS 460 y me extrañó cuando el distribuidor me comentó que no era necesario el engrase, ya que los técnicos de Sthil habían visto que el engrase producía problemas en la transmisión al subir la grasa por la barra de la transmisión.
Por lo visto, los de Sthil garantizaban estos cabezales sellados para unas 3000 horas... mas o menos, pero cómo se puede controlar algo así ??? no veo que mi desbrozadora tenga un cuenta horas como los tractores...3000 horas son muchas horas, pero si eres profesional de esto en 4-5 años se las puedes hacer.
Pero mi sorpresa es que ahora, vuelven a fabricar las desbrozadoras con tornillo de engrase.... El distribuidor, que controla bastante de esto, me dice que le parece lógico, y que la medida que habían tomado anteriormente no le parecía apropiada.
También le he comentado, tu solución para el engrase, y me dice que puedo probarlo, pero que es difícil que la grasa pase de ese agujero al mecanismo ya que existe un sello que lo hace muy difícil. La barra de la transmisión puede empujar algo la grasa, pero poca pasará a los mecanismos...
Has podido abrir algún cabezal y ver si la grasa llegaba adentro ???
Muchas gracias igualmente por todas tus clases tan didácticas y amenas . Saludos desde Asturias
Guau! Muchas gracias por tu comentario! Es un placer por mi parte amigo!
Nunca abrí un cabezal de estos sellados, habría que estudiar bien ese tema pero creo que la grasa entra sin problema. Y que la grasa suba por la transmisión no es ningún problema, el problema está si llega al embrague pero vaya lo veo prácticamente imposible, tendrías que meter más de 1kg de grasa para que llegue allí 🤣.
Creo que muchos profesionales se quejaron a stihl por los cabezales sellados..es probable que en máquinas pequeñas de uso particular funcionase bien comercialmente pero para profesionales que van a trabajar con la máquina 8h al día es un atraso..hace un par de años cambié un cabezal de una fs560 y eran unos 180€ más iva y si tuviera tornillo de engrase no se habría estropeado tan rápido.
tus videos son geniales 😈👌
Gracias por tu apoyo!
Que bonito cuando llueve! dan ganas de coger la cuchilla de maleza e irse a un zarzal a desestresar
Jajaja pues si
😊😊😊graciaas...!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Hola Alex. Busque tanto por internet para saber cómo funciona o cuánto tiempo de vida util tiene el engranaje. Tengo una stihl fs 120 desde el 2017, con cabezal de engranaje sellado y no encontré nada. Ahora tengo referencias y podré engrasar el cabezal. Gracias por compartir tu experiencia. Información muy valiosa...👍🏼
Gracias compañero, me alegra que te sea útil
Excelente recomendación amigo de como engrasar esa caja de engranajes de la Sthil fs 510 y 560, por cierto tengo una que estoy reparando la transmisión y no le encuentro nada aquí en Costa Rica la agencia solo por pedidos especiales y duran 4 meses para pedirlos.
Ufff 4 meses que desastre..aquí tienes de todo en una semana o menos.. , piezas chinas 2 o 3 semanas
Gracias
Yo tengo una sthil FS55R y no trae tornillo grasera entonces x la parte donde entra la flecha se llena de grasa y ya entra ala corona y piñon q lleva dentro del cabezal es así tal cual entendí ?
CONTACTO alexmaquinasyherramientas@gmail.com
Una pregunta puedo perforar e instalar un tornillo en la caja?
Hay gente que lo hizo, pero claro las virutas de metal van a quedar dentro, no se que resultado dará a la larga
Eso mismo lo pensé pero pienso desarmar y limpiar , un técnico de centro autorizado stihl me dijo que esas carcasas vienen más delgadas según el .ya ni modo me toco bailar con la más fea ,las desbrozadoras stihl son de calidad pero ahí nos fallaron no se porqué hasta las más corrientes traen su tornillo para engrasar gracias mi estimado Alex maquina.
@@perfectomendoza1921 no se si será más delgado o no pero si te fijas bien en la caja de engranajes se ve justo el sitio donde debería ir el tornillo. Las nuevas ya traen tornillo otra vez, como debe ser
Hola buena Ben acá cuando la caja de engranajes no retienen la grasa asque se debe y usted lee pone grasa y ABC suenan como si no tuvieran grasa
@@eudimld1913 pues debe ser que los rodamientos tienen ya mucha holgura o que se rompió el guardapolvos del rodamiento, que es lo único que retiene la grasa, los cabezales no llevan retén
¿Existiría la opción de hacer un agujero lateral con una broca roscadora y engrasarla por ahí?
Si, de hecho tiene una zona plana que parece que está pidiendo un agujero roscado con un tornillo de tapón jaja el problema son las virutas metálicas que se colarían dentro
Yo tengo una 260 y el año pasado vi un video donde desmontaban un cabezal para cambiarle los rodamientos y le metian grasa con un engrasador, yo ya lo he hecho y ya te digo que entra grasa.
Hola que tal? Tengo una 510c y quiero engrasarlo así como indicas y al sacar el cabezal en el hueco con estrias que se ve tal cual muestras en el vídeo en mi máquina es ciego. O sea tiene ese mismo hueco con las estrías y termina ciego. No tiene ningún hueco por decirlo así para que la grasa que pueda colocar ahí vaya a los engranajes que están dentro. O sea que sólo engrasare la punta de la estría si pongo grasa en ese hueco. La de tú maquina no es ciego ese hueco? Otra forma de engrasar?
Si el engranaje no es hueco no creo que puedas meter grasa por ningún otro sitio... ahí la única manera será hacer un taladro, roscarlo y poner un tornillo corto a modo de tapón como llevan la mayoría de desbrozadoras
@@alexmaquinasherramientas Muchas gracias.
Que tal mi buen amigo,tengo una Fs 560 y como sabes, pues no tiene tornillo de engrasar los engranajes
Pero esta es mi pregunta,en el momento que valga queso y no de para mas, le podria colocar una nueva caja de engrane de las nuevas 561 a mi 560, si seran compatibles?
@@AngelGarcia-cs6ql sí, puedes hacerlo. Y si te rompe la carcasa de la campana de embrague también le puedes poner la de la 561 que trae un tornillo de fijación para el tubo de la transmisión, no sólo la abrazadera como la 560
@@alexmaquinasherramientas gracias mi amigo, y puro pa delante Saludos desde México Puebla ! Me gusta tu contenido sigue subiendo videos, que no me pierdo ninguno.
@@AngelGarcia-cs6ql gracias compañero, 😉 me encanta México, estuve hace unos 12 años en Quintana Roo, tuve la experiencia completa, hasta un huracán incluido 😂
Alex ala 260 le puedo poner otro cabezal de otro modelo de stihl que tenga grasera
El engrasador o le haces un agujero y rosca y le pones un tornillo de tapón por donde meter la grasa o sino pregunta en stihl, creo que los modelos nuevos vuelven a tener tapón pero no se si servirá para tu máquina
Consulto desde la ignorancia ya que solo soy un usuario de este tipo de máquinas, pero no se puede hacer un agujero, roscarlo y poner un tornillo? Digo para poder engrasarlo al cabezal.
Poder se puede hacer, pero es algo delicado ya que entran virutas de metal dentro del cabezal que pueden acabar dando problemas
Alex ya he aplicado grasa así como explicastes pero no le entra al engranaje la bomito o la regreso hacia arriba y se calentó el cabezal y le tuve que retirar el exceso de grasa
En cualquier cabezal si le metes exceso de grasa te la echa fuera de nuevo sea con tapón o así por el piñón. Lo que es absolutamente imposible y no tiene sentido es que se caliente el cabezal por tener grasa y que se la hayas tenido que quitar.. 🤔 si sale grasa por ahí lubrica el eje de transmisión y ya está, no es ningún problema
Yo me imaginaba que así se haría. Pero sabes que en un concesionario de sthil, me dijo el tío que si se alojaba ese tornillode Allen pequeño de arriba,se saltaban unos sellos y no se que ,que se estropeaba.....
Unos sinvergüenzas......solo por vender más......
Yo uso esa boquilla
Al volver a poner el cabezal no me entra hasta el fondo. Lo sé pq la barra de la desbrozadora esta sucia pero se ven los 2 ultimls centimetros de barra limpios fuera del cabezal, y no hay manera que el cabezal entre hasta donde le toca. No entiendo pq!!
Te entró el tubo en el alojamiento pero no el eje de la transmisión, llévalo suavemente hasta el tope sin que haga mucha fuerza, entonces giras la salida del cabezal a la vez que lo acabas de introducir, así debería entrar
Yo le instalé un alemay de engrase, haces un orificio y le haces rosca y listo
En el minuto 3:00 recién ahí empieza 😡
Que fraude de caja reductora asta las caja reductora china traen con tonillo lo saca y engrasa