Surpriza in Pitesti: Oare ce ascunde un VW Golf 1.2 TSI?
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 20 āļŠ.āļ. 2024
- VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Wh... ðē 0730676040
CARVERTICAL www.carvertica... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/At...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Pr...
1. CONSULTANTA: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. VERIFICARE AUTO pe TEREN sau pe ELEVATOR: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vj...
- Audi benzina tinyurl.com/rp...
- BMW tinyurl.com/wd...
- Dacia tinyurl.com/rf...
- Ford tinyurl.com/v6...
- Honda tinyurl.com/ud...
- Hyundai tinyurl.com/tl...
- Mercedes tinyurl.com/ub...
- Opel tinyurl.com/ru...
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
- Renault tinyurl.com/rc...
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
- Toyota tinyurl.com/uj...
- Volvo tinyurl.com/uj...
- VW diesel tinyurl.com/vj...
- VW benzina tinyurl.com/rp...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #samsari #dauna #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto #carvertical #cumsa #inspectie #audit
Normal ca nu gasesti date despre masina deoarece acest park verifica inainte masinile sa le achizitioneze pe car vertical eu am verificat in park acum 2 ani cu testerul o masina si avea km dati inapoi si vopsita toata. Iar administratorul de park nega tot . Asa ca ...stati linistiti este parkul din josul targului saptamanal pitesti oameni sunt cam tepari ave ti grije tester pe masini si verificare la vopsea
Salut. Sincer nu m-as crampona, dar mi-ar placea totusi sa le observi, pt ca esti un expert.
Dan - maČinile de NL sunt bune ÃŪn general, cele conduse Či vÃĒndute de olandezi. Drumurile sunt de calitate bunÄ, oameni sunt destul de ÃŪnstÄriČi ÃŪncÃĒt sÄ-Či ÃŪntreČinÄ maČinile ÃŪn mod corespunzÄtor. Singurele eventuale probleme pot apÄrea la ruginÄ, datoritÄ climatului.
Mie imi place la tine ca esti onest. Si sunt sigur ca nu povestesti tot ce stii de fapt.
Sunt 2 tipuri de "influenceri" pe net
1. Aia care se screm ca sa para cat mai inteligenti, se dau mari ca citesc elocvent informatii de pe wikipedia si din manuale tehnice
si
2. Aia pe care ii doare la basca de tot si urla, se maimutaresc.
De aia te apreciez, ca nu te dai in spectacol aiurea.
Am avut una similarÄ, doar fÄrÄ panoul panoramic Či e jale dacÄ vrei sÄ faci depÄČiri mai ales dacÄ e ÃŪncÄrcatÄ. E un motor slab mai ales dacÄ vrei sÄ conduci puČin mai sportiv. E totuČi mare preČul pentru o astfel de maČinÄ mai ales cu incidente pe faČÄ, ÃŪn zona farurilor etc are Či km destul de mulČi pentru un preČ de genul. Eu nu aČ lua-o, am avut.
1.2 TSI e in 4 pistoane.
@@The_W_ corect, aČa e, tot slab e oricum, am corectat acum, da, e de 4 pistoane.
102 cai si condus sportiv sunt valabile doar daca ai fiat 500 si nici acolo. E o masina de oras, de plimbat intre semafoare, dar care trece cu brio si autostrazile. Ai avut ceva probleme cu ea cat ai avut-o?
@@Robert.btn01 corect, la 102 nu-i de condus sportiv, d-asta am Či zis, sÄ nu aibÄ cineva aČteptÄri prea mari. Am Činut-o un an fÄrÄ sÄ am nicio problemÄ. Cutia e foarte ok, schimbÄ uČor, cum sunt majoritatea l-am grupul VAG, e un motor silenČios, urcÄ mult ÃŪn turaČii dacÄ e nevoie, doar pe la 120 km/h ÃŪncolo nu mai face faČÄ prea mult Či la depÄČiri e nevoie sÄ o turezi mai mult, nu are un cuplu prea mare. TotuČi dar per total e o maČinÄ ok, de oraČ. Eu consider totuČi motoarele de genul cam slabe pentru maČini compacte, mai potrivite pentru maČinile mici, gen Polo, dar asta e preferinČa mea personalÄ.
In cazul meu golf 7 motor 1.2TSI, 110cp nu am absolut nicio problema nici in depasiri nici in altceva :)) chiar si cand e incarcata cu pasageri si bagaje, nu mi-a dat niciodata impresia ca nu ar trage suficient.. iti dau dreptate totusi la partea cu farurile, pe dreapta mi-a crapat pana la jumatate fara motiv ð
Daca unele imperfectiuni, puncte, ciobituri nu ar fi mentionate deloc in raport...ca si client nu mi-ar conveni dar nici nu as face scandal. Dar ar fi nice sa fie mentionate macar, avand in vedere ca se plateste pentru un serviciu specializat de verificare...mai ales ca poate de la unele puncte se poate transforma in rugina.
Acum dacÄ tu ai utilizat o maČina 10-15 ani Či ÃŪČi iei alta cu bani din banca si rate, e normal sa ai aČteptÄri din astea la maČini de 10 ani, aici e problema.
Esti tu smecher ca ti-ai cumparat masina cash si bagi motorina de 50 de lei? Ce daca isi ia omu' masina cu bani din banca? Poate are..dar nu vrea sa-i blocheze intr-o masina...dar na, semantica.
@@paulandrei1368 adevarul e ca Či vorbim de vreun Lamborghini Huracan aici STO de vreo 400.000 de euro, nu vorbim de un Golf, care ÃŪl gasesti pe toate strÄzile, dar ce zic eu ce intelegi tu, cÃĒnd habar n-ai de maČini ai impresia ca dacÄ dai 9,600 de euro trebuie sa fie ca din fabrica, aici e problema romanului.
@@paulandrei1368 trebuie sa ai aČteptÄri normale de la o maČina veche de 10 ani, din clasa de mijloc
Eu as cumpara sigur golful daca e in stare buna si are dovezi ca a fost intretinuta corect . Am condus 5 ani un golf 1.4 tsi 160 cp , singura problema a fost cutia automata dsg dq200 cu ambreiaje uscate , care se stie ca nu rezista la frecusul din oras . In rest am schimbat doar consumabile in 100k de km , masina avea 160k can am vandut o
E falsÄ treaba cu cetÄČeni olandezi. Am 5 maČini luate din olanda de pe adesa, niciuna cu daune sau cu km daČi ÃŪnapoi. Ãntr-adevÄr poate sunt Či maČini lovite Či refÄcute, dar acest lucru e ÃŪn toatÄ lumea, nu numai ÃŪn olanda sau RomÃĒnia. Ca deČinÄtor de Audi a3 8p adus din olanda, Audi a3 e gama de lux sa spun aČa ÃŪntre el Či golf. Cel trage in jos este anul in care s a oprit fabricarea la a3 8p adicÄ 2012. Iar uČor uČor cam toatÄ lumea ÃŪncepe sa caute maČini cu ultima normÄ de poluare adicÄ euro 6.
esti simpatic rau ! Bravo pentru munca depusa Succes in continuare
A mai pierdut 3 cai cu timpul? Initial erau 105, dupa aceea s a trecut la 110 .
MaČina naČte cÃĒteva suspiciuni: 1. Samsar cu acte de ArgeČ, 2. Volan uzat mult peste km declaraČi, 3. Lipsa istoric service ÃŪn reČeaua vw. 4. Tester vopsea nu a fost folosit. RÄspuns final: maČina e suspecta Či nu merita banii ceruČi. Max. 7000!
La VW/AUDI se uzeaza dubios volanul, chiar de la masina la masina. Am un Audi 2012 cu 300k km, volanul ca nou, luata la 200k ðsi un Audi 2015, luata la 98k, 140k acum si arata volanul foarte naspa pe partea unde il uzez mai des (laterale, langa padele). Nu prea poti sa estimezi de multe ori nr de km dupa uzura interiorului. La merc-urile noi, mai ales cele cu interior alb, arata de 500k km dupa doar 100k. Iar la Audi si BMW, pot sa fie de 300k si sa arate de 100k :)
Cum ai ajuns la concluzia ca nu a folosit testerul pentru vopsea, din moment ce a zis ce elemente sunt recopsite?
Al meu are 90k de Km Či are volanul mult mai tocit faČÄ de Ästa.
Da, Mi-ar places sa trimiČi poze cu toate imperfecČiunile chiar dacÄ maČina este mai veche Či rÄmÃĒne la alegerea mea dacÄ pot sa trec peste acestea sau nu
Ai uitat sa specifici capota a fost revopsita pierdut dacÄ te uiti la filmare in minutul 9.27 unde se vad umbrele ...ð ð ð
Am luat acum fix un an un Golf 5 1.4 tsi din 2007 la 4000 de euro. Masina avea pe bord 114.000 km si arata dubios de bine( se simtea ca o masina noua) . Am riscat si am luat o si nu regret. De atunci, intr un an am facut 12.000 km si masina se simte ca o masina noua. Deci , comparand golful meu la 4000 cu masina asta la 9600 , clar nu as da 9600 . E enorm. DE ce ?! ca are anul mai recent si cateva abtibilduri in plus?!
E super ok masina, motorasul, tot. Pentru ce facem noi romanii, adica 90% fataiala prin oras, e perfecta. Ca nu trage ca 2.0 TDI in afara, e un minus marunt, avand in vedere cat de rar faci asta si daca bagi turatii in el, te descurci si in afara, cu bagaje.
Asa este. Eu am detinut o Jetta 2012 1.2TSI CBZB cod motor. Am condus'o aproximativ 100mii km fara nici un fel de problema. Da, nu are cine stie ce cuplu dar am tras si remorca de 500kg fara probleme. 99% din oameni care vorbesc de rau motorul de 1.2TSI nu au avut si nici nu au condus asa ceva niciodata.
Am luat eu masina de la CXA Automobile si din pacate nu a fost ce trebuie masina. Cred ca majoritatea le aduc din Olanda. Ca preturi sunt foarte ok pacat ca unele masini nu prea sunt bune. Evident umblate la kilometraj. Eu am verificat masina si avea 310.000km real si 200.000 in bord. Mi-au dat seria VIN de la alta masina si la fata locului au spus ca s-au incurcat.
Ce masina a fost asta?
Ai poze?
Poti sa imi trimiti pe mail?
Da, pai e practica generala, dealerii aduc masini de la licitatii sau aduc cele mai nasparlii masini, care arata bine sa poata umfla pretul. Ia Golful asta cu 5000-6000 euro si-l vinde cu 9500.
@@masinapotrivita A fost vorba de un Mondeo MK4.5 1.6 tdci cumparat la inceput de 2018. Toate injectoarele cu limit offset + dadea fum la pornierea la rece si mergea iregulat in treapta 1-a. A fost vina mea ca nu am pus tester pe masina si nu am verificat-o in service.Mi-o asum. Am vazut pe factura dealer-ul din Olanda de unde o cumparase...avea numai cazaturi de masini in oferta acelui dealer. Poate au si masini mai bunicele...nu zic...dar eu unul m-am fript.
Clar Audi A3 faČÄ de Golf dar e cam misiune imposibilÄ cu km aia,anul Či preČul Äla de la Golf
Salutare,golf 8 1.5 150ðð,foarte multumit de el pana acum!âĪ
Pai Dane .. nu are suspensie independenta pe spate ca Audi sau Volvo de acolo dar are amortizor la capota.. deci o amortizat treaba ð . E o masina compacta in mare parte pentru oras si cu motorul asta mai ales.. distante scurte .. ocazional un drum lung .. Aproape toate generatiile pe benzina de la VW au avut probleme cu uleiul , acum cele mai noi le'au rezolvat si imbunatatit cutia DSG considerabil dar tot pretentioasa e . Vrei ceva cu care aa nu dai gres la VW , iti iei 2.0 TDI 140 cai , un singur ax , nu dai gres cu sfantul lor , sau cel de 170 sau 177 , din generatiile mai vechi , si cel de 190 e bun , cel de 184 TDI consuma ulei din cate am inteles .. dar pe benzina nu prea au reusit nemtii in trecut , asta e cert .. e frumos un Golf de asta dotar , de 150 cai TDI , lupe , xenon , scaune piele , navigatie mare centru , sensori si tot asa .. Volvo e cam uratel asa la interior si plictisitor , mao degraba Golful sau A3'ul .
Am un golf 6 an 2012 1.2tsi 105 cp dsg2 , 7 viteze am fÄcut revizia, distribuČie,fise si bujii.Nu am avut probleme pana acum ce-a m-ai mare teama e cutia am auzit ca pica la un moment dat .Masina are 256000 km per total multumit.
MaČina e de luat pentru cine vrea benzinÄ ðĪ
PreČul Äla e pentru cÄ firma care o aduce trebuie sÄ facÄ Či ea un profit Či sÄ ÃŪi plÄteascÄ niČte taxe lui Ciolanu. DacÄ nu vÄ convine mergeČi voi ÃŪn Olanda Či luaČi la jum. de preČ (credeČi voi).
La 9k euro, nu m-as crampona la defectele mici precizate. Dar daca ar fi 30k euro, as vrea sa imi dai poze la toate defectele de pe caroserie. Dar aici ar depinde si varsta masini...
Chiar ma miram din prima cum de are independenta, caci de la golf 6 in sus au redus cheltuielile si la suspensii. PS Golf 7 1.6 tdi e cu punte fixa si 2.0 tdi e independenta
sal, fix la asta ma intrebam si eu, am una similarÄ si are e independenta pe spate(2.0 tdi golf 7-2014 editia CUP) si nu are gram de rugina
Audi A3 as cumpara. (Sunt fan Audi dar motorizarea sa fie pe benzina)
La chestii minore ciupituri mici si puČine nu dar pentru ceva m-ai serios da
Clientul a spus ceva de consumul de ulei
Personal nu m-ar interesa aspecte âinfineâ adica o ciubitura mica o zgarietura mica etc. M-ar interesa mai degraba o privire de ansamblu. Spre exemplu, masina are cateva zgarieturi mai mici sau mai mari capota are ciobituri de la pietre, ca sa pot sa imi fac o inagine de ansamblu
As alege Volvo nu e rau nici Golf, dar asa ca si estetica, as alege Volvo-ul
In legatura cu ciobiturile respective clar ca nu te uiti la o masina second de 10 ani si 150mii + alea sunt egal cu 0,in schimb eu personal dintre cele mentionate asi alege volvo :D mi se pare ca au o calitate mai buna si sa nu uitam ca volvo-urile sunt cele mai sigure masini in caz de accident,cel putin masinile de serie nu vorbim de maybach s.a.plus ca mi sa acrit de vw :))))) adica vw e masina romanului din 90 incoace :))) ,in schimb volov e mai scump la intretinut :)
9500 un golf 1.2? Lol.
Normal cÄ NUðŪ!
Salut,am si eu unul cu acelaČi motor dar nu sunt mulČumit pt ca imi consuma ulei destul de mult,1 litru la 1000km
Practic stai cu bidonul de ulei in portbagaj. Nasol.
Din pacate motorul tau are probleme, am acelais motor si consuma 1l la 10000km atunci cand functioneaza corect, l-am avut si cand consuma 1l la 800km
@@zerr0alx si l ai segmentat sau doar semeringuri la supape
1,4 tsi , 2017 , nu completez ulei ÃŪntre schimburi
Rectificat bloc, pistoane noi la cota, chiulasa refacuta. Doar schimbarea segmentilor nu face nici o diferenta, ca si costuri de la 2000e in sus
Lumea plÄteČte mult pe maČinile astea pentru marcÄ Či renumele Golf, dar uitÄ sÄ ia ÃŪn considerare cÄ motorul Ästa e o bombÄ cu ceas Či nu Čtii niciodatÄ cÃĒnd ceva cedeazÄ. Ar trebui sÄ fie super ieftine toate modelele cu 1.2tsi.
golf 6 1.2 tsi e bomba cu ceas, ala pe lant. asta nu e acelasi motor, e reproiectat.
Vorbesti din auzite !
@@munteanujustinian eu Či toatÄ lumea care se plÃĒnge de ele, aČa-i? ð
Pur Či simplu s-a ÃŪnČeles toatÄ planeta sÄ se lege de VW pentru motorul 1.2 tsi pe nedrept. E o conspiraČie, am fÄcut toČi cetÄČenii Europei o ÃŪntÃĒlnire acum ceva ani Či am decis sÄ urÃĒm motorul Ästa chiar dacÄ el e un motor superb. ðððððððð
Pai motorul asta pe curea a fost revizuit si chiar este foarte ok !
@@sbstn110inainte sa mai raspunzi inca o data, te rog, da un search pe google, 1.2 TSI timing chain recall. recall-ul ala a fost pentru motorul montat pe Octavia 2, Golf 6, Leon 2 si era destul de diferit fata de acesta. Iti spun 3 persoane si tu tot o tii pe a ta, in loc sa verifici daca ceea ce spui e corect.
O masina corecta si un pret corect pentru ziua de azi. Benzinarele sunt minim 2k euro peste dieseluri.
bezinarele au pret de lista mai mic decat diesel
Cred ca se refera la second-hand. M-am uitat si eu dupa o maČinÄ si voiam benzina 2.0 tsi, sunt mai scumpe in general decat cele TDI
â@@grigiocrono5966golf GTI?da este mult mai scump fata de varianta diesel gtd
Salut, conduc un golf 7 cu motorizarea 1.2 tsi cu distributia pe curea si masina merge foarte bine, din punctul meu de vedere este suficient de potenta pentru un om normal care nu are pretentii iesite din comun de la o astfel de masina iar ca si calitate a materialelor este mult peste alte masini din aceeasi clasa. Recomand aceast model de masina cu aceasta motorizare.ððð
Salut. C
ati km are masina? Papa ulei?
@@naecatalin8518 masina are 155000km si i-am bagat 1l-1.5l de la schimb la schimb. Probabil sunt si motoare cu probleme dar nu cred ca toate masinile care au acest motor au si probleme.
@@drbitza91 schimbi uleiul la 30 de mii?
@@naecatalin8518 12000km
@@naecatalin8518 daca il schimba le 30k nu mai avea el masina acum, nicio sansa sa schimbi uleiul la motorul asta la 30k
focus sau mondeo :D si eu sunt fan ford :)))
Distributia se schimba la 210 mii de km pt tot ce e vw fabricat 2014-2017.motoarele pe benzinÄ de la vag in intervalul asta de timp au fost top,mult peste ale renault ,indiferent ce ar zice hate-erii ð.
Čtiu pe cineva care a schimbat la un Golf tot motorul Ästa "de top" cu distribuČia pe lanČ. Renault sunt la ani luminÄ ÃŪn faČÄ cu motoarele pe benzinÄ, ÃŪnsÄ la diesel 2.0 TDI rupe tot.
@@vasilehonda1248 vorbim de vw 2014-2017 toate au avut distribuČie pe curea ,ulei castrol 5w 30 recomandat de vw ,distributia schimbata la 210 de km conform vw fÄrÄ limita de timp .am avut 3 maČini din aceasta perioada .,2 luate de noi,n-au consumat un gram de ulei vreodatÄ . ati avut numa hÃĒrburi Či apoi ziceČi ca ÃŪs prost fÄcute:))
@@vasilehonda1248Golf 7 1.2 TSI are distributie pe curea, Golf 6 1.2 TSI are distributie pe lant care a fost extrem de problematica. Asadar, la acest Golf 7 nu e cazul de probleme cu distributia. Am avut un G7 din 2013 pana in 2019 si iti pot spune ca a fost ireprosabil acest motor.
Chiar nu sunt peste Renault cele de Vw!
â@@vasilehonda1248si 2.0 dci Renault e zeu, pacat ca romanul are cunostinte limitate...chiar despre orice. ðŪ
Scurgerea aia din spate e de la simeringul arborelui cotit....costa 27lei dar dureaza cateva ore bune manopera.
Aoleu Dane te inamuiasi cÃĒnd vazusi niČte craci ð ð gata se duse pe apa sÃĒmbetei verificareað
ð ð ð
Golf 1.2 tsi nici ÃŪn vis nu e bine sÄ ÃŪČi aparÄ
Golf 6 1.2 TSI e cam vis urat. La Golful 7 1.2 TSI lucrurile s-au schimbat radical in bine, avand distributie pe curea, nu pe lant.
9500 de euro wtf ð demenČÄ totalÄ
1.2 de 102 cai??? sau 105?
Pretul e prea mare.1.2 benzina 153km maxim 8000
Trebuie sÄ spui tot ce vezi...cum sÄ nu mÄ cramponez
Mi-aČ lua un Volvo...ð
Golf. Ia uite frate amortizor. ..
Opt mii clar ... ðĪððð
Maximmmmm
Era inevitabil sÄ nu aparÄ unii ca voi. Či un Urus sh dacÄ v -ar prezenta Dan, tot aČi spune cÄ e scump, comparÃĒnd preČul cu banii pe care ÃŪi aveČi voi.
â@@vasilehonda1248omule te legi de toatÄ lumea care nu e dispusÄ sÄ dea cÃĒt vrei tu. Cu ce eČti tu diferit de cel care vrea sa cumpere prea ieftin dacÄ tu vrei sÄ vinzi prea scump? E acelaČi lucru. ð
1.2 tsi e o epavÄ de motor care te duce la ruinÄ Či nu te lasÄ sÄ mergi liniČtit nicÄieri de grija cÄ cedeazÄ oricÃĒnd sau Či-ai uitat cisterna de ulei acasÄ. E jalnic motorul Či e penibil ce a putut face VW. Orice maČinÄ cu 1.2 tsi trebuie sÄ fie mult mult mult mai ieftinÄ decÃĒt una similarÄ cu un motor decent.
â@@sbstn110 De acord cÄ 1.2 TSI e o ruinÄ. Čtiu pe cineva care a schimbat pe garanČie tot motorul, cel cu distribuČia pe lanČ. Dar Ästa este preČul pieČei. MulČi vor benzinÄ cÄ au auzit ei cÄ pentru motorinÄ se bagÄ taxe Či alte aberaČii. Din parte mea sÄ ÃŪl cumpere cine vrea. Eu nu mai sunt fan benzinÄ. Am 3 maČini diesel acasÄ.
@@vasilehonda1248 eu sunt fan motoare fiabile, indiferent cÄ diesel sau benzinÄ. DeČin diesel, dar n-am nimic contra benzinei. ÃnsÄ am ceva contra eČecurilor inginereČti neasumate de producÄtori.
Ai mers 15 ani cu fordul ala, da, ala, stii tu si i-ai face jantele golfului pt juliturile astea? Nu te credem! ð
Bine spus si bine punctat...
Faina tipa
Cum ai tras concluzia asta? S-au vazut doar genunchii vreo 2 secunde...
Cand vad lumea ca reproseaza lipsa unei punti spate independenta la pana in 150 cai.....o iau razna....toti care se plang de asta vb din carti....e chiar mai economic de intretinut...diferentele de performanta nu sunt relevante pt o masina care doar te duce din A in B fara valente sportive...
Daca as avea de ales din cele trei, mi-as lua Mazda 3. Raportul calitate/ pret este cel mai bun.
13:50 click to analyze
17:10 golful se joaca nu se conduce ð
Cum sà nu meritÃĒ bani wv ul e la modÃĒ nu as cumpÃĒra niciodatÃĒ un wv
Scump 9600 din 2014 nu se merita
Deci ti-au zis clienČi pana la urma ðð
Cativa, putini
Am impresia ca tu incerci sÄi faci pe posibili vitori clienČi sa renunČe la unele pretenČii. Banul el ÃŪl da iar tot el alege daca accepta unele imperfecČiuni. Asta e pÄrerea mea ca altfel nu mai platea pe nimeni.
La 10 ani n-ai pretentii la mici inperfectiunii, nici la 5 ani n-ai. Iar CarVertical ca deobicei, total inutil.
Insa mie nu mi-a placut Golf-ul niciodata. Am facut scoala de soferi pe Golf, din scoala mi s-a scarbit de el pt. ca are gardea la sol prea joasa si felul in care stai in el e ca in beci.
Clar Volvo
Zi si tu un pret la care mai scapa zgarieturi si alt pret la care nu scapa, sa stie omul pe ce da bani.
Multi o sa zica ca e scumpa masina, insa daca te uiti pe piata o sa vezi ca la 7500 gasesti numai panarame
Adevarul e ca masina e scumpa totusi. Da pe de alta parte oamenii astia care importa, dealeri platesc chirie, taxe, de toate.
Cratere gasesti si la masinile noi ð
Cele mai proaste motorizÄri 1.2tsi,la bani ÄČtia ÃŪČi cumperi o toyata cu un motor clasic Či mult mai buna la an,hyundai elentra iar e o maČinÄ bunÄ Či o gÄseČti la bani ÄČtia din 2015 2017
Volvo
Acest cod motor e cu probleme mari din pacate, n-am vazut motorul asta sa duca 200.000km fara reconditionare totala. Variatorul de la distributie vine cu defect de fabricatie pe modelele 2014. Poate cele fabricate afara sa fie mai norocoase dar cu astea de Romania e trist.
A fost o rechemare service pt ÃŪnlocuire variator axa cu came. Dar asta nu este egal cu probleme majore.
@@leonardmarin7791 Sunt la al treilea variator schimbat, motor refacut complet pt ca se ovalizeaza cilindrii in bloc, cunosc cel putin 5 persoane cu masini sh cumparate din reprezentanta cu motoarele dauna completa, acleasi cod motor CJZA pe leon pe skoda octavia..la o scurta cautare e plin si pe forumuri
Exagerat de scumpÄ
Niciodata n-am inteles pretul overpriced al Golfuluið
Iei masini mult mai misto din toate punctele de vedere la banii pe care-i dai pe golf ð
Gen?
*mult ulei ascunde*
SCUMPÄ NENE !!!
Či car vertical e o loterie.
Motoare slabe !! ...cotete , tot ce este TSI ..FSI , pe wv , audi , seat , slabe motoare si problematice! Papa ulei de rup , slabe la caluti...deja a venit vremea cand plangem dupa un motor sumplu de 16 , 18 , 20 benzina!!.. credeti-ma in urmatorii ani regretam motoarele clasice !!!... e mult de vb....
Cred ca ai ramas cu sechelele din trecut. Motoarele VW noi TSI sunt chiar reusite. Vorbesc de cele dupa 2014.
Motoare clasice,adica mari si aspirate? Daca tendinta actuala e pe downgrade+turbina si chiar fac un lucru bun cu asta tot pentru populatia tarii,respectiv a UE, dpv al costurilor(impozit,asigurare,mentenanta masinii mai mici).Daca un om normal si-ar cumpara o masina noua iti garantez ca 10-15ani cu mentenanta adecvata nu ar avea probleme.Da,au fost si masini cu probleme din fabrica cum este acest 1.2 cu distributia pe lant,ford si cutiile automate etc,dar sa nu generalizam.O masina cum o tii asa o ai si mai ales ca o masina SH e o loterie,nu stii ce prinzi.
Bine spus.... Un mare nu pt tsi
@@linu488 nu ai dreptat ! Un motor de 0.9 tsi sau 12 cu turbina in 3 pistoane , niciodata nu va tine mai mult de 150000 km! Cu toata servisarea ca la carte! Niciodata! ..forta la care este supus , il face sa se strice devreme , ! Niciodata un motor mic cu turbo , softat nu va duce 300000 km sau mai mult ca si motoarele clasice , simple! .... e mult de vb!
â@@mosurenomosureno9057sunt multe care au trecut ai de 200.000, chiar si cu reviziile facute la 30k km
E fals ca olandezii nu stiu sa conduca, Max Verstappen e olandez si are 2 titluri de campion la Formula 1. Dane iar ai dat-o in bara.
@@dorupassat9010 e gluma
Io nu mi-as lua Golful asta. Ca nu are xenoane.
pare de saraci :)
:)))))
nu meritÄ preČu asta