SZOK! Nie chcą dać WIĘKSZEGO PRZYŁĄCZA - Czas na OFFGRID! TAM SIĘ DA!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025
- Sposób na zwiększenie mocy przyłącza BEZ ZAKŁADU ENERGETYCZNEGO! Jak to zrobić i co to da pokażę dzisiaj na przykładzie tej sytuacji. Zobaczysz również jak stać się OFFGRID-ową wyspą i nie musieć korzystać z SIECI ENERGETYCZNEJ!
Jeśli macie jakiekolwiek pytanie, piszcie:
pompa.ciepla.pv@gmail.com
- - - -
SZOK NIE CHCE DAĆ WIĘKSZEGO PRZYŁĄCZA. NIECH SPADAJĄ, SAMI SOBIE DAJCIE! OFFGRID
SZOK! Nie chcą dać WIĘKSZEGO PRZYŁĄCZA - Czas na OFFGRID!
- - - -
#pompaciepłaipv #sigenergy #magazynenergii #offgrid
Tagi:
offgrid, większe przyłącze, odmowa przyłącza, życie offgrid, niezależność energetyczna, energia odnawialna, samowystarczalność, ekologia, alternatywne źródła energii, brak przyłącza, rozwiązania offgrid, szokujące odmowy, offgrid 2024, życie poza systemem, jak żyć offgrid, energia z natury, bez większego przyłącza, energia poza siecią, przetrwanie offgrid, niezależne źródła energii, nowe trendy offgrid, jak żyć bez prądu, przetrwanie w naturze, życie samowystarczalne, energia słoneczna, offgrid w Polsce, przetrwanie bez sieci, survival energetyczny, jak poradzić sobie bez przyłącza, budowa offgrid, samodzielne przyłącze, odnawialna energia w domu, jak zbudować dom offgrid, styl życia poza siecią.
Czyli zamiast wymóc od zarządzających siecią modernizacje i podniesienie parametrów odejmujemy im pracy i kosztów oraz wspomagamy ich kolegów pośredników akumulatorów w zarabianiu a zwykły człowiek kolejny raz musi przepłacić i kombinować ,żeby mieć podstawy standard mocy co w krajach rozwiniętych .
I dodajmy że wtedy ZAOSZCZĘDZASZ. Weź przykładową firmę, kWh po 2,5-3 zł System zwraca się chwilę, przesyły przy takich mocach to dramat finansowy i tu są problemy…
Nie musisz ale technicznie jest w stanie. Poza tym skoro energetyka rozwiaj się w kierunku rozproszonych źródeł to nie sieci trzeba rozwijać tylko maksymalizować wykorzystanie energii na miejscu.
@@miloszenko Jak mam maksymalizować jak brakuje mocy na przyłączu 🤣
@@przemusprzemus9761 maksymalizować to co produkujesz sam. Mocy zwykle nie brakuje tutaj raczej jest przykład pod rozwiązania biznesowe bo typowe kilkanaście kW na dom w zupełności dzisiaj wystarcza.
Lewactwo bohatersko rozwiązuje problemy, które stworzyło 😂 jakie to piękne
Panie Waldku, Tesla powinna otwierać port ładowania po naciśnięciu klapki. Jeśli tego nie robi, to trzeba to zgłosić. U mnie był ten problem i mobilny serwisant wymienił mi sam mechanizm klapki w pół godziny.
Dobre. Dzięki.
Witam i pozdrawiam serdecznie Waldek 🙂🙃
Pozdrawiam 👍
też mam taki sam koncept, magazyn jako backup, też mały, bo 13.2 ale na 2 osobowy dom w 100% wystarcza, rozładowuję go do może 50-60% wieczorem, także długo posłuży. Fajna strasznie jest możliwość programowanai tych magazynów przez aplikację, jak są wyłączenia planowane, a nie daj boże dzień wcześniej leje deszcz, to można sie przygotować. Z tym że backup mozesz mieć tylko na 1dnej fazie.
U mnie właśnie jest na 3 fazach 😉🤩
@@PompaCiepłaiPV to masz 3 falowniki. Overkill dla 99% przypadków, ale kto bogatemu zabroni, po coś się pracuje.
Ja nie bogaty, ja zaradny. A czemu mówisz o 3 falownikach, bo nie wiem o co Ci chodzi?
@@PompaCiepłaiPV 1 inverter może obsłużyć tylko 1dną fazę na raz przy backupie.
No nie. Ten GATEWAY obsługuje 3 fazy a do niego można wpiąć falowniki na przykład 1 Sigenergy, a dodatkowo nawet obcy. A jeśli chcesz to jeszcze agregat 3f. I backup jest realizowany do mocy falownika w 3f. Oczywiście musi być też zapewniona moc z baterii. W moim przypadku na razie mam 16kWh, czyli 8kW mocy. Czyli w backup mogę w domu mieć obciążenie 8kW.
Muszę przyjechać się rozładować u Ciebie. Kup sobie teslę z darmowym ładowaniem, abyś mógł dom zasilać z Ząbek 😂
To by dopiero było zarąbiście, Ale musiałyby być dwie na zimę 🤣🤣🤣
Tesla może oddawać energię z baterii do urządzeń zewnętrznych?
@@RK-ss4jv potrzymuje pytanie? To bylo dobre... bys miał dom zasilany z samochodu ,a ładował byś go na stacji bądź u znajomych co ma nadwyżkę i prądu i zamiast sprzedać do sieci za 10 czy 20gr to Tobie za 50gr. Każdy by był zadowolony. Tylko najlepiej takie dwa auta,żeby ciągłość w zasilaniu było bądź gdzieś jechać. Minus taki, że jedno auto by musiało zawsze zostać w domu, ewentualnie jakiś maly magazyn energii na potrzymanie podstawowych sprzętów w domu. A z drugiej strony dobre by bylo jak byś wieczorami korzystał z baterii auta ,a nie kupować od sieci swój prąd,który byłby 5 razy droższy.
@@alizee551 jak tak poczytałem to Tesla nie daje możliwości dwustronnego ładowania, a jeżeli da w przyszłości taką możliwość to raczej będą z niej wyłączone egzemplarze z bezpłatnym ładowaniem. Ale np. można wykorzystać inną markę, chyba KIA czy Hyundai mają jakiś model z opcją dwustronnego ładowania, do tego darmowa ładowarka Przy Lidlu i można wieczorem mieć darmowy prąd. Kilka razy w miesiącu i pewnie trochę oszczędności by było.
@@RK-ss4jv to jeszcze są darmowe ładowarki? Chyba to już przeszłość...
Domy jednorodzinne są prawnie chronione i OSD musi zapewnić przyłącze o wnioskowanej mocy (do 40 kW bez problemu), jeśli warunki sieciowe są zapewnione to wielokrotnie jest to bardzo krótki proces, jeśli mieszkasz na osiedlu które się rozbudowuje i sieć jest stara to OSD wykonuje prace modernizacyjne i wtedy może procedura trwać rok, półtorej w zależności od sytuacji prawnej terenu. Patrząc na okolicę w której mieszkasz w życiu nie uwierzę że OSD się nie zgodziło na wzrost mocy, a jeśli jakimś cudem to możliwe to wystarczy wniosek do URE i sytuacja się rozwiąże momentalnie i nie będzie problemów. Z nieformalną odmową (rozmowa pomiędzy OSD a klientem) spotkałem się tylko raz, gdy Pan chciał przyłączyć działkę rekreacyjną na totalnym odludziu i koszt inwestycji jaki poniosłoby OSD oscylowało przy 2,7 mln, ale Pan zrezygnował ze względu na czas oczekiwania i wykonał instalację off grid.
Niechby to było nawet tylko AC 11 kW to takie rozwiązanie jest rewelacyjne. W teorii masz wszystko na prad, latem tylko własny prad I moc ponad moc przyłącza. Za jakiś czas będzie to norma, jeszcze Ci zakład energetyczny zapłaci jak mu mocy z magazynu użyczysz- w UK czy Australii już tak jest.
Zależy ile by płacili, bo jeśli tak jak płacą w rozliczeniu netbiling, to ja im tej mocy nie użyczę 😜
Sławek, panele fotowoltaiczne na firmie mają coś takiego, że łącza są słabsze niż zapotrzebowanie i dobiera z PV i banków, z tego co pamiętam, bo jakaś chyba maszyna mu pobiera więcej, niż może z sieci. A nie brał więcej ,bo się nie oplaca bo opłaty są większe.
Dokładnie do tego można zastosować ten system. To jest zaje.......e
Ja jestem jak najbardziej za takimi systemami i za tym żeby w taki czy w inny sposób jak najwięcej ludzi w jak najszybszym czasie mogło przejść na off grid albo przynajmniej częściowy off grid (też mam to w planach i będę to tego dążyć w miarę możliwości). I żeby w ten sposób pazerne potentaty energetyczne były zmuszone nagiąć się do ludzi. Pewnie to kwestia jeszcze dłuższego czasu, ale miejmy nadzieję, że nie jest to nierealne.
Masz rację. Coraz bardziej podoba mi się myślenie o tym że mogę pół roku mieć ich gdzieś...
magazyn 15kwh mozna zlozyc za 4-5k - mysle ze 95% ludziom by to wystarczylo zeby od kwietnia do pazdziernika nie nabijac nic na licznik
@@duniek86, i na ile lat starczy taki magazyn za 5k? Bo póki co to za 5k ja mam prądu na 3 lata minimum.
Nie wiem skąd masz te ceny, biorę całego TIRA ;-)
To strasznie mało zużywasz...
Byłem wczoraj w PGE i bez problemu złożyłem podanie o zwiększenie mocy z 9 na 12 KW, opłata 15 zł/KW.
Współczuję tej wizyty 😜
@@PompaCiepłaiPV No w miarę kulturalnie, zrezygnowałem z propozycji faktur prognozowanych, wystarczyło złożyć podanie, otrzymałem uprzejmą informację, że od stycznia następna podwyżka no i jak wspomniałem, chcę dołożyć fotowoltaiki do 9,9 KW ale najpierw musiałem złożyć podanie o zwiększenie mocy z 9 na 12 ponieważ przy mocy 9 KW mogłem zwiększyć fotowoltaikę do 9 a chcę wykorzystać na max do 9,9 bo za 10 to już 70/30 a tak 80/20.
Czy pan ma fotowoltaike? Też chciałem zrezygnować z faktur prognozowanych ale poinformowano mnie że się nie da. Tylko zmiana umowy.
@@psikuta1966 Mam i bez problemu można zrezygnować z tych bezprocentowych ,, chwilówek" udzielanych PGE, zostaje się na starych zasadach net meteringu, jedyny warunek, że rozliczenie już nie może być co półroczne tylko dwu miesięczne, przy tych podwyżkach to nawet lepiej a po za tym przy półrocznych można otrzymać fakturę od listopada do kwietnia.
@@psikuta1966 Fotowoltaikę mam od 9 lat i bez problemu można zrezygnować z udzielania zakładom energetycznym bezprocentowych ,, chwilówek". Nadal pozostaje się na starych zasadach net meteringu, jedynie co się zmienia to to, że przestaje obowiązywać pół roczne rozliczenie a zaczyna dwu miesięczne, jak dla mnie to po ostatnich podwyżkach nawet lepiej a poza tym mógłbym mieć te ogromne szczęście i wylosować uśmiechniętą fakturę za okres od listopada do końca kwietnia. Pozdrawiam.
Jeśli czas nie jest priorytetem to na czas ładowania auta ograniczył bym z sieci do 1kw😊 pobór z magazynu to najtańsza forma energii jeśli juz masz ten magazyn😊
Na starych zasadach najtaniej rozbudować ile jest miejsca na panele 😎
Ja jeszcze inaczej teraz robię, tylko chciałem pokazać możliwości. Ja ograniczam do mocy paneli i jeżdżę na słońcu 😜
To też fakt👍
@@adamusekk niestety nie wszedzie to takie proste, na moim trafo jest łącznie 80kWp instalacji - przekladniki napieciowe juz prawie najnizej, napiecie waha sie od 215 do 250V, ja mam 20kWp i bez szans na rozbudowe bo napiecie bedzie juz za wysokie
To masz pecha Panie. Pozdrawiam.
To jest dopiero kanał. Pozdrawiam
Cieszę się że się podoba
24:20 taki agregat żeby można było Teslę ładować z przyzwoitą prędkością. Najlepiej na LPG. I wcale się nie zgrywam. Bo dobre wiemy że na pv id listopada do lutego nie ma co liczyć
👍
Panie - jaka większa moc. Większa moc, to jest potrzebna jak się siada na kibelku a nie do ładowania jakiegoś GRIDOFFA na kółkach. 🤪
Dokładnie tak 👍
Piotrek opowiedz co tam odpi-sz w swojej piwnicy a się bunkrujesz pozdrawiam
@@repacar5259 Spokojnie. Przyjdzie i na to czas. Jeszcze trochę.
Piotrek na razie montuje PIERDOŁY za 200tys ;-)
@@PompaCiepłaiPV O, dokładnie tak. A konkretnie część pierdół.
mieszkam w bloku, mam 2.0 diesla, powiedz mnie Ty Waldku dlaczego ja to oglądam, a nie wydałem na te wasze elektryczne wynalazki żarnej złotówki. czy to jest warte tych wydanych nie małych pieniędzy? to
No myślę że główny powód dlaczego to oglądasz... to podświadoma chęć bycia niezależnym, może? Tak to wykombinowałem ;-)
@@PompaCiepłaiPV a to mnie zaskoczyłeś mile. ale chyba w naszym kraju z tymi politykami-bo to oni są główną przyczyną naszej sytuacji, NIE DA SIĘ. pozdrawiam serdecznie
Fajnie Waldku a teraz jeśli to nie tajemnica jaki orientacyjny jest koszt takiego systemu
Z ładowarką DC i montażem z 2 aku 16kWh ok 65k
@@PompaCiepłaiPV Sporo cię podliczyli,
Materiał bardzo ciekawy, dzięki, ale zabrakło mi wyjaśnienia co potrzeba aby obecny system DEYE + magazyny wykorzystać z tym, co jest potrzebne jak to podłączone co nabyłeś/ Czy to po prostu cen magazyn z stycznikami i rozdzielnicą a do niego podłączyleś obecny system? przydałoby się wyjaśnienie jak działa cała twoja instlacja. jak podłączone falowniki do tego systemu.
To jest proste. Falownik Sofar wyleciał a w zamian pojawił się Sig. a druga instalacja na Huawei działa na zupełnie innym przyłączu. Koniec historii.
@@PompaCiepłaiPV rozumiem, czyli ten cały zestaw to jednoczenie falownik i magazyn energii.
Jaki koszt za poszczególne klocki? Czy da się sam kabel CCS wyprowadzić gdzieś dalej od falownika?
Kabel ma 5 lub 7m. Co do ceny to zależy od wielkości systemu, jak będziesz zainteresowany to napisz do mnie z konkretami, a ja Ci odpowiem.
Pyka,pyka i nic z tego nie wynika.Tomek Żyłka jak mówi to coś z tego „pyka”nawet dla laika.😉😘
Taaa
Ładnie to wygląda ale wszystko fajnie jak działa. Magazyn ile kosztował? Znakomita ilość ludzi mieszka na blokach lub w domach lecz ich nie stać na Teslę a co dopiero magazyn. Myślę że wodór będzie bardziej przystępny 😊
Z wodorem jest ten problem, że trudno go magazynować, to po pierwsze, ale po drugie jak wyobrażasz sobie temat wodoru w bloku ;-)
A jak maja dawac skoro sieci dalej sa z lat 50 a za niedlugo to bedzie pewnie zakaz ladowania po poludniu do wieczora
Waldku czy w tym systemie możesz wybrać źródło z którego chcesz lądować samochód?, np tylko z bieżąca produkcja lub bieżąca produkcja + magazyn. Bo bieżąca produkcja + magazyn + sieć widać działa rewelacyjnie. Pozdrawiam
W ładowarce AC już jest taka funkcja że np ładuj tylko z autokonsumpcji w DC jeszcze tego nie ma. Jak byś ewentualnie był zainteresowany tym systemem to napisz do mnie, pomogę w rozsądnej cenie 👍
@@PompaCiepłaiPV jaki koszt takiego magazynu plus sterowanie on-off grid? Z tego co widzę zwykły, nie hybrydowy falownik Sofar.
Zapomniałem, że skoro zwykły Sofar to trzeba jeszcze dołożyć falownik do magazynu.
Fajna sprawa, tylko ceny muszą spaść.
Ostatnio złotowłosy onanizował się nad czymś podobnym
Spadną, spokojnie 👍
Będzie popularne to będzie tanieć. 3 lata temu 1 kWh magazynu kosztował ponad 3000 zł, dzisiaj 1000 zł i spada. W 3 lata.
Piękna sprawa
Zajebiste to jest Ci powiem 🤩🤩🤩
@@PompaCiepłaiPV widzę widzę 😝😝😎
Radek muszę Cię ponownie odwiedzić, bo ty też widzę szalejesz ;-) Ty to już chyba magazyny PGE wynajmujesz co ??? ;-)
@@PompaCiepłaiPV tak już prawie zasilam całą ulicę 😉😝😝
DOBRE, ale faktycznie prawdziwe ;-)
A się zastanawiałem czy można ładować DC mając PV i magazyn. W końcu taka zmiana DC na AC przez falownik tylko po to aby potem znowu AC przetwarzać na DC to są zbędne straty energii...
Tylko że jeśli lądujesz tylko z DC to idzie jeden do jednego bez AC
@@PompaCiepłaiPV Czyli tak jak powinno być, bez zbędnego przetwarzania energii, które w takim wypadku poszłoby na zmarnowanie. Super, że istnieje takie rozwiązanie na rynku
Jaki jest koszt takiej ładowarki? I całego systemu, czy to będzie działało z innymi magazynami?
No niestety ta ładowarka nie działa z innymi falownikami, ale jest ładowarka AC która działa zupełnie niezależnie od systemu. Ale żeby mogła robić autokonsumpcję musi być powiązana z systemem Siga.
Witam mam pytanie jak by Pan mógł podać ci to za ładowarek jakie firmy i czy magazy no falownika hybrydowy SolarEdge będzie kompatybilny z inny magazynek energi bo już kilka krotnie slyszale ze SolarEdge tylko chodzi z magazynami solara z innymi nie pójdzie to proszę rozwiaci moje wątpliwości a i mam pytanie czy jak mam slim licznik i przy produkcji prądu z fotowoltaiki to rozdziela na pierwsze na dom a potem wysyła do odbiorcy to muszę kupić ładowarkę zwykła naprzyklad teslu czy muszę kupić taka co będzie myślała i gdy jest prąd z paneli to bierze pierwsze z panelu a potem dobiera z dostawcy
Jak to będzie wyglądać w Styczniu w nocy przy -12 w Suwałkach ? Najlepsze ,że piknęło i idzie i aplikacja,że działa.
👍
Jeżdżę w Szwajcarii ciężarówką elektryczną i zużywa przy bardzo oszczędnej jeździe koło 103kw/100km. Ciekawe o ile transport wzrósłby gdyby tylko takie jeździły
@@pawelch5673 ciekawe gdzie byś to wszystko naładował
👍👍👍👍👍👍
W jaki sposób Model Y jest ładowany z mocą 22kW? Ładowarka pokładowa tego auta ma 11kW. Pozdrawiam
EDIT: Nie było pytania. Doczytałem że używasz ładowarki DC.
Panie Waldku ile kosztuje zrobienie calego tego systemy?
Jestem zainteresowany czyms takim
Pozdrawiam
Ten system ma AI ,może kupować i sprzedawać na giełdzie energie . Może film instruktażowy jak to poustawiać w aplikacji
witam rozmawialiśmy wielokrotnie i co super bajer do domku pozdrawiam
Masz rację. Powiem Ci że to jest KONKRET👍
@@PompaCiepłaiPV witam dla mnie tego nie mów ja korzystam z tych rozwiązań od paru lat tak jak twoi koledzy z live przekonuj widzów kanału na takie rozwiązania pozdrawiam
Waldku nie wiem jak u ciebie ale u mnie jedynym igraniczeniem mocy jest zabezpieczenie przedlizznikowe (C25) czyli ok 6 kw na faze czyli teoretucznie 18 kw mocy z mocą umowną tylko 6 kw. Ciągnilem juz po 11 kw i nic sie nie działo. Jedyne co to w aplikacji elicznik po miesiącu mam informacje kiedy i ile zostal orzekroczony przyłącz. Ale doszly mnie sluchy o tym ze wszyscy zwykli odbiorcy (grupa taryfowa G) nie mają żadnych opłat za przekroczenie mocy przyłączeniowej. U mnie przekraczam juz ktorys rok i nic sie nie dzieje takze polecam sprawdzic zabezpieczenie i konsekwencje przekroczen w pge i leciec na max zabezpieczenia
Na razie też tak słyszałem, pytanie jak długo nie będziemy za to płacić tak samo jak za moc bierną…
Waldek, jaki koszt takiego systemu?
Od gruzuj garaż bo przez barter nie masz gdzie parkować 😂
nie moga nie dac wiekszego przylacza, jest to w ustawie zapisane, z tym ze maja na to chyba 3 lata, ja sam zlozylem kiedys o 40kW to termin na wiekszy trafo był na ponad 24miesiace, potem zmienilem na 33kW (ta sama wartosc zabezpieczen) i poszlo od reki, swoja drogą jak ktos ma problemy zza wysokim napieciem, to jakby kazdy z sasiadow zlozyl podanie o wiekszą moc to predzej czy pozniej wymienili by trafo na wieksze i moze problemu juz by nie bylo?
Tak… To poproś o 300 KW, zobaczymy czy Ci dadzą 🤔 w głębokiej wsi …
@@PompaCiepłaiPV ale to rozwiazanie dla prywatnych osob, firmy najpierw ogarniaja przylacze, a dopiero pozniej stawia sie budynek/hale - do tego maja wlasne trasformatory
Podsumuj ile kosztuje cię kWh uwzględniając amortyzację magazynu energi
A na ile mam liczyć amortyzację magazynu ?
@@PompaCiepłaiPV 6000 cykli, zakładając że codziennie jest ładowany to wyjdzie nam 16 lat. Podziel cenę zakupu np. 15k PLN na 6000 i na 80% 16kWh da ci to 12gr/KWh (12 groszy to nic za 1 kWh). Przy okazji policzyliśmy opłacalność zakupu magazynu. Widać że nawet przy netmeteringu jest opłacalny.
Myślę że bardziej chodzi o sprawność magazynu. Np. Naładuje 10kwh, a odbiorę 9kwh. Pozdrawiam
Co to za aplikacja? Że tak fajnie pokazuję wszystko?
Dedykowana do SIGENERGY, ichnia 😜 A dlatego tak fajnie pokazuje bo każde wejście w GATEWAY jest opomiarowane.
@@PompaCiepłaiPV dziękuję
To jest chore 😮
Pewnie że tak, napisanie takiego komentarza jest SKRAJNIE CHORE 😜
Nie używasz Summon w tesli?
???
To już jest kwestia czasu jak będą magazyny 100-200 kW i będzie można ładować podobnie jak na supercharger z prędkością 150😅 i tym sposobem hybrydowo zmierzamy w kierunku off-gridu a siec bedzie tylko dodatkiem na zimę.
Byd już takie sprzedaje, blond kolega ostatnio prezentował.
Dokładnie, tylko na razie jest to nieco kosztowne🤔
Weź o tym padalcu na tym kanale nie wspominaj co 😜
Jak mam zgadywać to firmy raczej podłączą sobie takie auta na noc na wolne ładowanie, zamiast inwestować w takie magazyny.
Załóżmy ze firma ma 10 samochodów. Chce je „powoli” naładować w nocy…. Ile musi mieć przyłącza tylko na samochody …. ~150kW…. Bez wysokonapięciowego magazynu będzie ciężko …
@@sezam84magazyn też mus być duży na takie 10 aut na noc... Ale zaczyna być w zasięgu.
Ale wtedy ciągniesz 100% z sieci nie ma to sensu
👍
Firmy mają duże przyłącza, to po pierwsze po drugie kto ładuje codziennie samochód???
Kto już eko farma ma , niech spłaca innowacje... przyszłość będzie taka że gminy i miasta będą budować sami bo to już dla Kowalskiego za drogie...i państwo bardzo dobrze wie o tym....
Tak sądzisz ?
Co to za rodzaj baterii jest?
13:23 a komputer zgaśnie?
No niestety nie…
Przy ostatnich 40km -14,3kwh to zrzera czyli przy 100km taką jazdą wyjdzie Ponad 35kwh . To teraz widać jak delikatnie jeździsz tym elektrycznym badziewiem żeby tylko zjadło 17kwh na 100km. Chyba autostradą max 90km/h . . .
No właśnie nie. Sam się dziwię, ale Tesla dopracowała system tak że te zużycia są względnie normalne . Te zużycia są od samego początku, więc wchodzi w to jazda w koło komina, jazda autostradową, itp. Ja jeżdżę tak, jak znaki na to pozwalają. Takie to badziewie jest
@@PompaCiepłaiPV najwięcej idzie zima na rozgrzanie bateryjek i wnętrza. Na krótkich trasach potrafi skoczyć do 30kwh/100km oraz przy małych prędkościach - bo im wolniej jedziemy tym dłużej podroż trwa a ogrzewać trzeba cały czas
Czym realizujesz ATS?
Normalnie w Gateway to jest zrealizowane, bo cały prąd wpływa najpierw do Getway-a a potem na dom
4 lata temu z 11 zmienilem na 25 ,i zapalacilem tysiaka 🤦♂️, zmienili tylko bezpiecznik w skrzunce 🤧
No tak, o to w tym chodzi, tylko czy kabel zasilający do domu z czasem nie strzeli skoro kupowałeś na 11
@@radek2109ale tutaj bardziej chodzi o dostawce energii, kiedy powie nie.
Ci to za aplikacja? Która pokazuje PV i pompę ciepła
Ona nie pokazuje pompy ciepła ?
No Zapomniałeś dodać że twój magazyn Wystarczy na niespełna godzinę😂
Czego godzinę śmieszku ? Ja nie mam pompy ciepła pod tą instalację podpiętej, a nawet jakbym miał to nadal nie jest godzina.. Cholera tempy ten naród liczyć nie umie…
@@PompaCiepłaiPV "tempy naród?" Za kogo ty się masz tłusty Bolku?
Tylko na tyle Cię stać ;-) Słabe to i płytkie, no ale co mogłem się po Tobie spodziewać. Ja za nikogo, ale wiem za kogo Ciebie uważam ;-) BOLKU. Kalkulator nie boli, on potrafi dzielić, mnożyć, aaa ty nie umiesz go używać. No to jest problem ;-)
Znasz takie powiedzenie pycha kroczy przed upadkiem zatluszczony Bolku?
Za kogo się uważasz pisząc takie teksty nie podoba się to nie oglądaj po co to ???
Ile takie ustrojstwo kosztuje?
PYTANIE: w instalacji elektrycznej jednym z gluwnych kosztów jest bank energii który kosztuje dużo czy mozna kupic akumulatory z uszkodzonej tesli i samemu zbudowac bank energii?
czy pana zdaniem warto jest zrezygnowac z przylaczenia do sieci i w zamian zato postawić agregat pradotwurczy który naladuje samochud oraz bank energii?
mam tradycyjne ogrzewanie na węgiel
PYTANIE: czy jeśli pan naladuje na trasie samochód to czy gdy powruci pan do domu to moze pan z samochodu przeslac energie do mieszkania i ladowac bank energii?
na ile dni normalnego uzytkowania wystarczy ewentualna energia z samochodu?
Moim zdaniem odłączenie się od sieci jest skrajną głupotą, co do baterii z Tesli… Jak się znasz na tym i podejmujesz ryzyko tego co ewentualnie tej baterii może się stać, to nie jest zły pomysł, ale wtedy masz magazyn wysokonapięciowy i musisz uważać bo dotknięcie przez kogokolwiek złączy magazynu można wykonać tylko raz, pierwszy i ostatni.
W Sigu jest ładowarka DC dwukierunkowa, ale póki co prawo nie zezwala na takie zabawy.
Waldku mały masz przydział mocy. Nie myślałeś żeby zwiększyć?
Myślałem, ale teraz twierdzę że nie ma sensu, chyba że będę zwiększał moc paneli.
11kw przylaczeniowej to bezpieczniki 16A, jesli umowna to chyba 20A, troche ciezko uwierzyc jesli naprawde tak ma bo przeciez ma klimy/pompy/auto i sie bawi tym wszystkim - a ten magazyn masz dopiero od niedawna z tego co wiem
Ja mam 2x po 11kW i dwie instalacje na dwóch licznikach. Ładowarki mam na dwóch instalacjach, a pompę na innej instalacji niż cały dom. Można zamieszać co ;-)
Fajna sprawa, mam przylacze 26kw, plus 22kwp w panelach jak doloze magazyn to moznaby ok 50kwh ladowac z DC, to jest przyszłość.
Dokładnie
Ale Panie Waldku, aleś Pan dał ciała - przecież OFF GRID się nie opłaca. To się nigdy nie zwróci. A kto dziś w ogóle kupuje auto elektryczne, chyba tylko jakiś wariat. Toż to jakaś utopia. Panie - Tylko węgiel i ropa mają przyszłość... 😜
Dokładnie i żebyś Pan wiedział że tak jest
@@PompaCiepłaiPV No to dobrze, że chociaż w jednym się zgadzamy...
AMENTTT
Wiadomym jest, że się nie opłaca. Jako hobbysta mający offgrid doskonale o tym wiem i nie okłamuje się że jest inaczej. Co innego gdy ktoś ma biznes, jakąś produkcję czy coś i stałe zasilanie jest mu niezbędne. Ale zwykłemu zjadaczowi chleba to się nigdy nie zwróci i tyle. Ilu jest ludzi którzy potrzebują w domu zabezpieczenia większego niż 3x20A? A ilu z tej grupy nie ma możliwości zwiększenia przyłącza? No właśnie. Lokowanie produktu dla kilkunastu przypadków w kraju.
Nazywaj to jak chcesz. Ja po prostu pokazuję możliwości tego sprzętu, bo niewątpliwie są OGROMNE!
Ja chciałbym zobaczyć pełne off grid jak odłączana jest sieć i wtedy zużywasz na cele w domu plus auto, tymczasem to działa tak samo jak inne systemy hybrydowe z tym tylko że ogranicza mnie odległość kabla. Oczywiście też cena oraz umiejscowienie instalacji.
8 procent strat? Na ładowaniu
A to czemu…?
Jak nie masz na co wydac to warto miec off grida i pojazd na prad , jestes odcięty od elektrowni i w dużej mierze od rafinerii duzo sianka zostaje w kieszeni i szybko się zwraca , to samo jest z ogrzewaniem.
Ja swoje Renault Zoe ładuje z normalnej " siły" mocą 22kW więc niewiele mniej a nie potrzebuje tego całego cud miód i orzeszki...
Ja nie mam 22kw ładowarki w Tesli, ani w Kia
@@PompaCiepłaiPV a ja nie mam CCS...., te 11kW ładowarki to celowa robota, jeszcze chwila i nie będzie możliwości ładować się z gniazdka bo dla dobra obywateli i ich bezpieczeństwa auto będzie autoryzowało tylko ładowarki publiczne a złącze typ 2 przestanie istnieć w nowych modelach samochodów...
Nie ma magazynów energii elektrycznej są tylko zwykłe akumulatory lub bateryjki jak w Tesli.
Bateryjki, fajnie to brzmi 😜
Fajny magazyn nieźle wygląda tylko poczekam jak z tanieją jeszcze trochę na razie za drogie hehe pozdrawiam
Pozdrawiam.
FuraFa z prądem gra.
👍