Zipp Scrambler i gadżety od Allegro ADVlog #24
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2019
- Pierwsze wrażenia, pierwsze kilometry na Zipp Scrambler. To na pewno nie koniec testowania i nie ostatni film z tą maszyną.
Przy okazji testowania, wpadły mi w ręce gadżety z allegro, ich omówienie zaczyna się od 20:00
Linki do aukcji z których je zamawiałem:
ELM327 iCar2 Vgate:
bit.ly/2F7i9Hm
V-SCAN OBD2 MINI:
bit.ly/2Miqawg
Zestaw narzędzi motocyklowych Oxford:
bit.ly/2pKHe6f
Zajrzyj, polub tudzież obserwuj mnie tutaj:
◼️ insta: / foto_moto_blog
◼️ fb: / fotomotoblog - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Group Stage Day 7 - BLG vs KRU](http://i.ytimg.com/vi/HIJqH0h2zbE/mqdefault.jpg)
Super film !!! Chcemy jeszcze z zębatką !!! Dzięki !!!
A co z tymi zębatkami się właściwie dzieje?
Ambitna jazda! Taki film miło popatrzeć.
Czekałem na ten film 😁
Bardzo fajny materiał. Oby tak dalej. Pozdrawiamy
Jedyna normalny kanał o motocyklach i test w lesie to jest co mi się najbardziej podoba . Cos w stylu shl 175 ale shlka miała bardziej komfortowe zawieszenie tak myślę.
Super maszyna,super film,wygląda kozacko.pozdr Kamil
Super realizacja. Polecam 😮
Hej. Witam. Mierze się z zamiarem kupna tej maszyny, i tu moje pytanie! Czy jest możliwość zaaplikowania do tego zippa silnika 250 cm i czy wiąże się z tym jakaś grubsza przeróbka czy wejdzie to bez problemu.
Panie Kamilu mam do Pana 2 nurtujące mnie pytania, widzę że głowę ma Pan nie od parady :-) i zna się Pan na tych sprzętach :-)
mam cross/enduro 250cc z silnikiem ZS169FMM czy wie Pan może w jakich sprzętach był ten silnik montowany ? a drugie pytanie czy ma Pan wiedzę jakie powinny być luzy zaworowe w tym moto ??? Oglądam, subskrybuje i pozdrawiam :-)
I to jest dobry test😊
Wincyyy!!! :)
A jakie opony byś proponował na taki teren jak jeździłeś no i aby na asfalt też dawały radę?
Witam, kupiłem motocykl w Niemczech. Po prostu wygląda świetnie. Mam pytanie odnośnie silnika: Czy ktoś z Was wie jak duży powinien być luz zaworowy? Dziękuję ci !! Pozdrowienia z Niemiec !! Andy
Świetny film jak zawsze!!! jestem fanem kanał :), przy okazji małe pytanko jak z Pana perspektywy Panie Kamilu wypada porównanie tego scramblera do Pulsara ns 125 pod kątem jazdy dla osoby wysokiej? Mam 187 i słuszną wagę miałem Benyco tekkena i było mi średnio wygodnie - miejsca było za mało - jakiś taki wciśnięty miedzy bak a miejsce pasażera byłem a w kolana wbijały mi się boczne plastiki, trasa ponad 100km była już nieprzyjemna - no i nie udało mi się nigdy dojść nawet do licznikowej 100 - mimo że sam docierałem jak przykazano ( hamulce z dziwo CBS też mi się naprzykrzały w lesie lekie gleby były - naszczeście stelaże od kufrów robiły jako gmole :) - wracając do pytania 80% asfalt 20% leśne dróżki - dla wysokiego co by Pan wybrał Scrambler czy Pulsar?
Scramblera. W porównaniu do VZ5 masz poprawiony pojazd, bez błędów/oszczędności z vz. Koła masz już uniwersalne, więc git. Natomiast Pulsar wygodą podobny, ale na zippie jak by wygodniej, tak poważniej się czuje. Nie mniej silnik zdecydowanie Pulsar ma lepszy
Fajny filmik. W terenie długie nogi się przydają ;)
tak w takich specyficznych sytuacjach przydają się :)
Bardzo dziękuję za tą recenzję. Posiadam tegoż Scramblera od tygodnia to moje pierwsze moto spalinowe bo motorową przygodę rozpocząłem w czerwcu tegoż roku nietypowo :) od elektrycznego SUPER SOCO TS (do dzisiaj 4 tyś km) w poniedziałek pierwszy przegląd ZIPP-a na 300km. Pozdrowienia dla autora
Ile takie cudo kosztuje?
Pozdrawiam
@@tymekkuron7721 mnie 8400 zł, Pozdrawiam
Jak super soco do miasta w porównaniu do przyjemności z jazdy?
@@sexdrugsfacebook Dla mnie (186cm) super soco wizualnie trochę mały (trochę "zabawkowy") aczkolwiek wygodny dla wysokiego, na wypady za miasto trochę brakuje mocy i zasięgu pomimo dwóch baterii (2x40km bez oszczędzania) dlatego drugi motocykl spalinowy na kat. B. Super soco pomimo swoich ograniczeń bezkonkurencyjny pod względem funkcjonalności i ekonomiki (zwłaszcza przy votowoltaice na dachu) w poruszaniu się po mieście. To jak łatwo i przyjemnie używa się lekkiego motorka elektrycznego można docenić dopiero po porównaniu go z klasycznym spalinowcem. 125 taka jak Zipp Scrambler daje fan innego rodzaju (jazda w lekki teren, szosowe wypady za miasto, motor wygląda super, ma wysoko poprowadzone siedzisko i wysoki dobrze na nim wgląda), te dwa motorki bardzo dobrze uzupełniają się na wzajem.
Soco robi Ci na beterii tylko 40km ?? Ja bez problemu dobijałem do 70-80km a lekki nie jestem, nie oszczędzałem go zbytnio. Aktualnie E-Pony tyle mi zrobił :)
Podpowiesz jakie luzy zaworowe ustawić i kiedy? Pierwszy przegląd olejowy na 300 km miałem teraz na 1000km będę robił ,i wszystko fajnie ale przy przekraczaniu 7tys wzwyż strasznie dzwoni drży tak jakby ten silnik ,nie wiem czy tak ma być i stosunkowo bardzo głośny ,co dziwne Benjamin łapał 100 tak jak Ty na nim mi Max udało się 95km/h ale na 6 biegu nie utrzyma tej prędkości aby chwile puścić gaz od razu spada i już do 95 nie napędzi się a wazę raptem 80kg
Wtf🤷♂️🙂?
Dociera się jeszcze ? 800km zrobione
Fajny motorek. Świetny wygląd.
Co do wersji 250 to nie zgodzę się. W PL kompletnie nie ma klienta na motocykle 250-500. Wynika to z tego że na 250 (której chiński egzemplarz nie ma wiele więcej mocy od 125 - zwłaszcza japońskiej używki) trzeba mieć już prawo jazdy. Jak ktoś już je ma to na 99,9% kupuje coś mocniejszego np. 600tkę. Jak chcesz sprzedać to musisz czekać na tego klienta z 0,1%. Wiem bo miałem Zippa Trackera 250 - bardzo udany sprzet, do tej pory mi się podoba, ale sprzedać go było bardzo trudno. Kolega który równolegle miał 125kę sprzedał ją w niecały miesiąc a ja bujałem się kilka i musiałem dobrze zejść z ceny kiedy ten "jedyny" klient się pojawił...
Potwierdzają to też statystyki producentów/importerów tego typu maszyn. Dlatego kto miał tego typu bike w ofercie (romet, zipp, junak) musiał go wycofać z rynku bo się po prostu nie sprzedawały. Co w cale nie znaczy, że nie są fajne.
masz absolutną recję. Problem jest też w kwesti dostępu do części zamiennych, który co potwierdza Tracker, Raven, Roadstar, V250, Division i wiele innych, na polskim rynku modele zapomniane i brak wsparcia w części. Na szczęście są aliexpressy itp, ale to juz nie każdy chce się z tym bawić. Zmienia sie to podejście trochę, tak jak w samochodach ludzie przyzwyczajają się do 1.2 TFSi i innych pokrak, tak i mnniejsze pojemności w mootcyklac potrafią więcej, a lżejsze, tańsze w utrzymaniu itp...
Myślę że ten moto to będzie hit w 2020, sam przymierzam się do kupna jako pierwszy moto na wiosnę.
czy hit to się okaże, ale na pewno jest bardzo ciekawą propozycją :)
@@Fotomotoblog jednak zdecydowałem się na Benelli TNT 125 ;)
@@sexdrugsfacebook mały wariat wygrał 😀
Na forty Panie to trzeba się czołgiem wybrać :) Hahahhaa
Panie prowadzący bardzo prosze o odpowiedz bo nikogo innego bym oto nie zapytał
Dziękuje
Czesc. Możesz mi doradzić co kupić do 8tys . A mam 188m wrostu?czy junak rs będzie dobry .obojętna mi marka może być nawet turystyk.dzięki pozdro
SCMB 125, RS jak najbardziej, S125 jest spoko, Pulsar najmocniejszy i wygodny będzie ( teraz fajna cena )
Czy jest w ogóle jakas możliwość przytroczenia do tego motocykla ramy/boksów lub sakw żeby móc sie wybrać na wycieczke z niewielkim bagażem?
Ubag, tudzież banan i jest git :)
Hej szybkie pytanie, czy ujęcia z drona robiłeś w trybie autonomicznym? Czy ktoś Ci pomagał kręcić?
Tryb automatyczny 😉
Kamilu przy stacji kolejowej Emilianów masz tor crossowy, niedaleko bazy paliw w Emilianowie.
słyszłem o tym, będę miał okazję tam sie przejechać
Olá, pena não ter video em Inglês.. Tenho a mesma mota, (Janeiro 2022, Euro 5) em Portugal chama-se Mitt DS 125 Scrambler... Que upgrades me aconselha a fazer nesta mota? Agradecia alguns conselhos, é a minha primeira mota..
zajebisty kanał :)
Hej pytanie techniczne, czy znasz wysokość siodła ? nigdzie nie mogę namierzyć takich danych..
80-84 jak w gs zależy jak monoschock skręcisz
Witam Kamilu.
Mam pytanko gdzie mogę kupić zębatkę tylną 44 (zęby ) aby pasowała do tego scramblera, ktorego prowadzisz? Wpominaleś o tym w jakimś filmiku. Będę wdzięczny za udzielenie informacji
Pozdrawiam
larsson.pl masz wyszukiwarkę zębatek po wymiarach
Ja bym jeszcze z chęcią zobaczył jak to się w miescie sprawuje, jadąc w "korku" czy się przeciśnie. Do lasu trzeba jakoś dojechać.
spoko, jeszcze nie koniec nagrań z udziałem tego motocykla :)
Można nim jeździć zmieniając biegi bez sprzęgła? Jest o tym mowa w filmiku
Każda skrzynia tzw kołowa daje taką możliwość
Cześć mam takie pytanie czy miałeś okazje jeździć yamaha xtz 660 tenere z 1991r i jak tak to co o tym moto myślisz ?
Nie na tyle by móc coś więcej powiedzieć, ale jak bym znalazł w dobrych pieniądzach i sensownym stanie to biorę. Pancerny silnik, prosty w budowie i chłodzony cieczą. Ciecz to coś czego mi brakowało w XF-ie, przekombinowany silnik w pegaso. Dostęp do gratów również o niebo lepszy niż we włoszce.
@@Fotomotoblog No ja mam xtz 660 ale to jest mój pierwszy moto kupiłem w stanie igła od starszego pana. I pytam bo nigdzie nie ma info ani filmiku po polsku a jak już to są filmiki z przed 11 lat . No jak dla mnie to jest bardzo fajna maszyna ale szukam info od ludzi którzy jedzą adv już dłuższy czas . Dzienki za odpowieć pozdrawiam.
Witam gdzie można dostać części takie jak w oryginale a chodzi mi dokładnie o lampę poduszki kierownica?
pisz czesci@romet.pl
A czy jest dostępny w pl.z silnikiem 250?
nie nie ma takiej wersji, i raczej nie będzie,
Cześć mam takie mam pytanie mam silnik po remoncie już przejechanie 4 tyś około i bezprzerey grzeje mi się silnik do 170-180 stopni Celsjusza
A przed remont silnika było max 125 stopni Celsjusza jak się przelatywało silnik.
co to jest to nie jestem w stanie od tak Ci odpowiedzieć, 4kkm zrobiłes i cały czas w takich temperaturach ?? Bo obawiam się że tyle by nie zrobił, co to za czujnik temperatury i czy nie przekłamuje oby ??
@@Fotomotoblog
Sprawdzał termo kamerą i termometrem laserowym
I mam założony termometr na silnik
A to jest motor Romet router ws50
czy w tym zippie mozna podniesc siedzenie? ma miejsce na komplet kluczy chociazby?
Klucze jest gdzie wrzucić ale kanapy nie podniesiesz
Zmieniał ktoś zebatke zdawcza na 12?
Super ten zipek, ciekawe czy przy 189 cm wzrostu jest wygodny. Pozdrawiam serdecznie
Zrobiłem 100km praktycznie jednym ciągiem i 4lotery dały radę 😉
@@Fotomotoblog ile masz wzrostu i ile ważysz? Dziekuje.
Wygodny i to bardzo
gdzie te motorki mozna serwisowac? tylko tam gdzie sie kupiło lub u innego dealera tego typu maszyn czy w każdym innym serwisie przyjmą taką maszynke? Jakos nie wyobrażam sobie pojechać Zippem do Hondy zapytac czy wzieli by na serwis, spodziewam się że mogli by sie zaśmiać ... *edit - A te twardą zawieche mozna wyregulować i zrobić bardziej miękką ?
a czy hondą pojedzuesz do każdego innego serwisu ?
@@Fotomotoblog a tak na poważnie ...
Gdzie można spodziewać się informacji jakie osiągi i wrażenia z przyspieszenia po zmianie zębadki ?
Będzie jeszcze jeden film
@@Fotomotoblog Kurcze nie mogę znaleźć tego filmu ,podpowiesz jaka zębatka ? Wiem że o jeden ząbek mniej czyli 14tak? Problem mam z zakupem takowej ,podpowiesz coś ?
No. Obejrzałem, kupiłem. Jest spoko. Wprawdzie porównanie mam tylko do roweru (w tej samej cenie :) ale jak na pierwszy moto daje frajdę!!
jak wrażenia po 10 miesiącach?
Sebastian Gawin jest super. Nie ma się do czego przyczepić. Oprócz mocy (przy wzniesieniach trzeba mocno kręcić ale ja swoje ważę). Poza tym kanapa twarda (włożyłem wkładkę żelowa wcześniej wycinając gąbkę i pomogło). Reszta super. Oprócz serwisu, który ma gdzieś maile i telefonu noe odbiera (zrobiłem serwis w nieautoryzowanym bo 2 „autoryzowane” odmówiły wykonania.
@@Nikodemix Jak się sprawuje po 2 latach? I jakiej usterki serwis autoryzowany odmówił wykonania?
Po 4 latach , opowiedz coś więcej o eksploatacji
Kamilu co to za tereny na początku filmiku :) nie ukrywam ze posmigal bym tam na swoim scramblerku , możesz napisać Mi priw jeśli nie chcesz udostępniać , pozdrawiam
ten na samym początku to okolice Kobyłki i Wołomina, fajna polanka zabudowana już przez kolejną deweloperkę. Dalej są Forty Beniaminów, świetny teren ale stety niestety już wjechać się nie da bez pozwolenia, więc bardziej rekreacyjnie/turystycznie do zwiedzania
Ja nic nie mówię, ale GPSowe 100km/h i 6 bieg robią z tego motocykla całkiem fajną maszynę nie tylko do lasu i lansu, ale i na trasę... Ile Ci pokazywał licznik przy 90 na gps? Ile wtedy trzymał obortów na 6 biegu? Aż jestem ciekaw co będzie po dotarciu :D
Przy licznikowym 90 było 81 na GPS, tak że bardzo w normie. 114 na szafie miałem przy prędkości maksymalnej. Z obrotami nie powiem jeszcze, ale będzie następny filmik
@@Fotomotoblog Dzięki za odp. Czekam na kolejny film o tej maszynce.
@@Fotomotoblog jakim cudem ja wazę 80kg i 100km/h nie mogę wykręcić ,dotarły raczej ,już 800 za mną
Polecam sprawdzić Mutt Mongrel 125, to chyba najładniej brzmiąca 125. Zapraszam do Krakowa :)
Jak się nie mylę, to jest to odpowiednik Ogar Legend ( ta sama fabryka ) Ale widzę że seryjnie to ma chyba wydłubany wydech :)
Można gdzieś w Polsce kupić Mutta?
Tak sie zastanawiam ktory bedzie lepszy. Zipp scrambler 125 czy lexmoto tempest 125. Oba sa produkowane w Chinach. A chcialbym zakupic tani motorek by miec troszke frajdy
Lexmoto to przecież SCMB od Rometa. Hmm fajny jeden i drugi, wydech ma świetny w Romecie. Zipp jak dla mnie ciekawszy, choć Romet na pewno ze względu na fabrykę jakościowo do mnie przemawia, lub inaczej... Nie zawiodłem się a serwisuje ich bardzo dużo
@@Fotomotoblog Nawet nie wiedzialem. A wlasnie zobaczylem zdjecie lexmoto viper'a i bylo podpisane ze to Romet division 125. A tu nagle odpisujesz i mi wszystko rozświetlasz. Dzieki wielkie.
Ps. Mieszkam w UK i tutaj ten lexmoto popularny
UK, to by się zgadzało czemu akurat lexmoto wymieniłeś... Na wielu rynkach pod różnymi nazwami. Zasadniczo godne polecenia sprzęty. Wygodny jeden i drugi, ale Zipp wyższy i tak mi przynajmniej lepiej pasuje
Fajny film. Maszyna prezentuje się świetnie. Zastanawia mnie temat dostępu do części. Czy to prawda że na chwilę obecną nie można dostać przedniej zębatki? Co sie z tym dzieje? Czy taka zębatka to naprawdę problem? Co pan o tym sadzi?
Akurat zębatki i łańcuch to najprostsza cześć do dostania. Zrozumiał bym część osprzętu czy nadwozia, ale eksploatacja to pikuś
Jeżeli będziesz chciał sam serwisować to zapomnij również o filtrach powietrza. Kamil pisze, że tak prosto, a zamówiłem u niego już rok temu napęd przód i brak jakiejkolwiek odpowiedzi. Zresztą bez złośliwości, chcę zamówić dzisiaj, nawet za podwójną kasę. Pożyjemy , zobaczymy.
@sawomirostrowski1057 co znaczy że zamówiłeś napęd przód?? Zębatka na przód ? A to co do hondy Cg nagle części nie ma nigdzie ?? I gdzie to zamówiłeś ??
@@Fotomotoblog Przepraszam cię bardzo. Rok temu u Twojej mamy w sklepie., dzwoniłem. Zostawiłem namiary, telefon i adres z prośbą o jakąkolwiek informację. Do tej pory nawet słowa.
Nasuwa mi się kilka pytań. Twoje pytanie dotyczyło zębatki przedniej ? Chcesz sam serwisować pojazd a napisałeś tylko do jednej firmy w tej sprawie ? A fora itp ?!? Czy chociaż pojazd był zakupiony u mnie ? Bo jak na razie to brzmi jak kolejny telefon typu: " mogę porozmawiać z Panem Kamilem, bo mam ważne pytanie??" I takich odbieramy dziennie po kilka. Nie sprzedaje wysyłkowo części, nie udzielam porad telefonicznych, zajmuje się jednak trochę czymś innym, nie wiem o co pretensja tak naprawdę. O zębatkę mogłeś zapytać też w takiej formie, lub przeczytać komentarze, ktoś już na pewno o to pytał
Mam pytanko jakie były by koszta przerubki na 250 bardzo bym prosił o odpowiedz
nie wiem nie przerabiałem. temat trudny bo to nie tylko zmiana silnika ale i mapy wtrysku lub
przeróbka na gaznik
Bardzo dziękuję ale znajadz pański program to napewno tak ową przeróbkę zobaczymy bo znajdzie się napewno chętna osoba
Podpowiedz jak go porządnie dotrzeć? Przez jaki czas/przebieg trwa docieranie? Do jakich obrotów go kręcić?
Nie za wolno, nie za szybko, tak na 2/3 gazu tudzież do 6-7tys obr. Okres docierania ok 1000km.
@@Fotomotoblog dziękować serdecznie
A ile waży tester że zawias jeszcze za twardy? Do końca testów było wrażenie że za twarde?
Ok 100kg
@@Fotomotoblog o to tak jak ja, idealna waga. I nie zmiękczyła się ta sprężyna? Super motor gdyby nie trochę garnkowo-rondelkowy dźwięk, zastanawiam się czy nie kupić na pierwsze moje moto.
Siemka. Odnośnik do Elma wrzuca jakiegoś innego diagnostyka 🙂
Allegro takie linki przydziela i już widać się link podmienił.... nie mniej poprawiłem ;)
Jak patrze od góry to wygląda podobnie do ADV 125 :) No i łańcuch 520 w końcu ktoś pomyślał :)
520 to i w VZ-5/ Tekkenie montowali ;)
Co to za uchwyt do telefonu?
chiński RAM-Mount X-Grip :)
I czy te z ale drogo sie na dawają
Zipp vz-5 czy Zipp sclambler??? Jazda wokół komina raz czasu jakas wycieczka ? 185 cm wzrostu
Scrambler fajniejszy, chyba że potrzebujesz kufrów :)
@@Fotomotoblog Ok dzięki. Coraz bardziej przemawia do mnie jednak scrambler 🙂
ten v-max to był na 5 czy 6 biegu?
6 bieg. Nie jest tak źle ze skrzynią, ten silnik po dotarciu pokaże co potrafi
@@Fotomotoblog liczę na to bo cenowo ten zipp jest bardzo ok.
Fajnie było by zobaczyć jak dotarty przyśpiesza od zera na tej skrzyni.
Czy da się wstawić 250 ?
Wszystko się da
Dałbyś radę przetestować inne zębatki np 43 tył?
dla mnie nie ma to sensu generalnie, ale będzie lada chwila film z nowym 2022 scramblerem gdzie wspomnę co nieco o tym. Na tym kanale lub @niestojwkorkach
@@Fotomotoblog na allegro jest cylinder do zippa scrambler 150 tuning jak myślisz trzeba będzie coś robić przy mapach wtrysku?
@@ukaszczegoszukasz6629 nie robiłem 150ccm, słyszałem że nie, powinno chodzić, technicznie jednak rzecz ujmując, na pewno trzeba będzie grzebnąć ecu
Piękna maszyna ale dlaczego nie 15 koni da się to odblokować ?
Nie chcę być złośliwy, ale nie sądzisz że maszyny które mają 15KM kosztują raczej bliżej 15tyś zł nie bez powodu, więc nie, odblokować się nie da, ten silnik już tak po prostu ma.? Chcesz mocniejszy, kupujesz mocniejszy. Pasuje Ci jak jeździ przy takiej mocy, bierzesz Zippa.
cały czas się zastanawiam nad tym sprzętem - a jak to jest z częściami do tego motorka ? z góry dzięki za podpowiedzi
Super test . Da radę dokupić silnik 250 ? Z chin ?
Da radę bez problemu, albo z ukrainy, ale trzeba tez i osprzęt ( znaczy ecu )
@@Fotomotoblog A masz jakieś namiary na portale aukcyjne typu allegro z Ukrainy ?
Kupiłbyś go dzisiaj czy może spojrzeć na coś innego?
To zależy do czego. Jest już sporo droższy, co obniża atrakcyjność. Nie mniej używki są, i generalnie jeżdżą, zmieniają właścicieli i nie mają wysokiej awaryjnosci. To prosta solidna jak się okazuje maszyna. Są fajniejsze modele, ale też i droższe
@@Fotomotoblog to jakie są alternatywy na pierwszy motocykl 125, trochę terenu trochę miasta. Do ceny nowego zipp scramblera
Elo , czemu nasi importerzy chińskich moto nie mają w ofercie silników powyżej 125ccm (pomijam wyjątki)?
bo taka już mentalność "prawdziwych motocyklistów", motór to musi mieć litr pojemności, a na pierwsze moto to tylko 600cc i minimum 100KM. Sprowadzenie pojemności 250-500 to trudna sprawa, ale pojawiają się świetne maszyny, jak Romet ADV250, teraz Zontesy czy Dominar. Jak ktoś kumaty to wybierze taką maszynę i śmiga
foto moto blog zgadza się tylko zauważ ,że marki o których wspomniałeś „niebezpiecznie” zbliżyły się cenowo do Japonii , taki Zipp Scrambler z piecykiem ok. 250ccm w cenie 10tys. +/- bajka , jestem pierwszy w kolejce ;)
What ist the topspeed
prędkość maksymalna to nieco ponad 100km/h, prędkość przelotowa 90
110km/h
Spójrz na ten sam, tylko Geon Scrambler 250)
Kann jemand was auf Deutsch sagen zu der Maschine?:) ist die gut ?
Habe mir eine bestellt für das Geld kann man nichts falsch machen da sie den guten alten bewerten suzuki motor drin hat luftgekühlt
M G hab sie mir auch bestellt 🤩👍 bin total begeistert also für das Geld echt unschlagbar so gut wie kein Plastik an dem bike alles voll Stabil und massiv und sieht nicht nach einer 125er aus
a Motobanda ocenia że po dziurach pływa ?
Nie oglądałem ich materiału jeszcze? Po jakich dziurach pływa ? że w terenie? tutaj profil opony to balon, można się tego spodziewać po tym stylu maszyny.
Mitt scrambler ds 125???
yesss, the same
Szkoda że nasi "IMPORTERZY" nie myślą o większej grupie motocyklistów i oferują tylko 125cm3. Tak to wygląda w innych krajach. Linki do motocykli scrambler 250cm3.
th-cam.com/video/E7vqmEi7Nyo/w-d-xo.html
th-cam.com/video/kcHgc49K6yM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/bJTXAIgFTOY/w-d-xo.html
Oferują 125 bo na tym zarabiają. Patrzysz na chiński rynek czemu ?? Bo tanio, bo ładne, ok, ale trzeba to tu ściągnąć, musisz zamówić konkretną partię, wykonać homologację na eu, dać gwarancję, zaplecze części, to są koszta których nie widać. Na końcu typowy kupujący powie eee za drogo, kupie używanego japońca i oczywiście jak z wódką, poniżej pół litra nie ma co siadać.
@@Fotomotoblog Powiem Ci ze z tym zapleczem części to bym było ostrożny szczególnie mówiąc o Romecie ADV 125 ;).
ps dziękuje za Twoje filmy uwielbiam ten kanał
mówiąc o zapleczu części myślę o tych związanych z silnikiem i ewentualnością unieruchomienia pojazdu. Co do nadwozia jest gorzej, ale teraz zamówić coś z chin to juz nie taki problem... Dzięki ;)
@@Fotomotoblog a znasz może jakieś linki do stron Chińskich z częściami do tego modelu?
Szkoda że nie oferuje się takich motocykli Chińskich marek jak w tym materiale link:
th-cam.com/video/jZYdRDeR-UE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/ouGKE5fqW2U/w-d-xo.html
Większość tych pojazdów jest już dostępna na runku jak Mondial, Brixton, Loncin, albo mają odpowiedników różniących się detalami ;)
@@Fotomotoblog to prawda. Jednak nasi IMPORTERZY zapominają że te motocykle są oferowane z większymi silnikami np; 150, 250, 300, 400. Raczej nie doczekamy dnia gdy będzie można wybrać z pełnej gamy modeli. Szkoda.
@@chylu75 no oczywiście że są większe, ba 125 to często tylko na nasz rynek robiona pojemność. Pytałem o scramblera 250, mogą go sprowadzić ale muszą robić homologację, a importer boi się że nie będzie na to zbytu... I ja go rozumiem
✌️✌️✌️✌️
grzybiarz twarda sztuka jeszcze sobie połamiesz sprzęt na nim haha