Рассматривал варианты сумок для поклажи, тоже считаю для городских передвижений кофр+мягкие боковухи оптимальным (особенно, если кто подарит) )). У вас получилось просто и надежно. Но, так как мой мотоцикл используется в селе, в основном для рыбалки-грибов, то я остановился на открытом заднем пластиковом ящике, обтянутым для эстетики тканью. В ящик влазит рыболовный рюкзак, пакет с грибами, клетчатая хозяйственная сумка... В тандеме с двумя резинками (да, вы правы, резинок нужно две, тогда можно закрепить намного большие груза) вещь довольно практичная, и открытый ящик не ограничен по высоте, скорость погрузки максимальная. Ящик крепится к багажнику четырьмя электрическими стяжками, поначалу думал, будет хлипковато, но сезон откатал нормально, грузил до 15 кг. При необходимости ящик снимается за 5 минут при помощи шила, которым отжимаются фиксаторы стяжек. Это так, если кому уже надо совсем бюджетно, так как даже китайский кофр + сумки тянут за 100 долларов.
Ваш вариант с открытым ящиком под багаж это отличное решение. Мне задний кофр конечно нужен почти постоянно и если бы я его покупал, то купил бы немного побольше размером, для полного счастья не хватает литра 2-3 объёма. Боковыми кофрами пользуюсь крайне редко, но они есть и хорошо, иногда пригождаются.
Видео очень даже в тему,тоже присматриваюсь к кофрам боковым, думаю может пластиковые ящики для зимней рыбалки попробовать установить или матёрчатые из Китая взять
Решотка на боковой подставке тока с левой стороны правая идентична вашей Т. Е мне достались такие. Про кофр центральный Givi мне кажется вы нарвались на подделку но утверждать не буду. Поесню. Однажды я покупал мот и кофр достался в комплекте с ним тоже ГИВИ дак там пластик был плотный збитый. На подставке сидел плотно бряканья крышек небыло совсем всё чётко прилегало Размеры не помню по литрам входило два шлема МОТ был большой. А по весу перевозил однажды две гантели по 12 кг причём завернутые в куртку пассажира. Кофр удачно справился. Есть в планах приобрести и себе такой буду очень щепитилин в выборе. За видео спасибо есть на что обратить внимание.
Andrey Gilev у меня кофр гиви но старьій с немецкой свалки, к нам много такоговозят взял его за 30 уе но там настолтко плотная пласмасса что когда я бьіл залетел в ограждение то удар он весь на себявзял и просто поцарапался в мот не особо постраждал кроме вилки погнутой и ручки сцепления
У меня недорогой кофр FXW HF-888 на 33л. Поначалу он мне казался большим, тяжелым (часто снимал/ставил). Продавцы рекомендовали любые кофры прикручивать к площадке болтами. Я не послушал, т.к. тогда теряем их быстросъёмность. В итоге через полгода катания, на крутом повороте в горку он у меня слетел на дорогу. Вот тут и пригодились его толстые стенки, ничего не сломалось, просто открылась крышка (когда он скакал по асфальту) и высыпались на дорогу вещи (повезло, что сзади не было едущих ТС). Теперь он у меня намертво прикручен, быстросъём оказался нафиг не нужен и я не представляю любую поездку без этого удобного чемодана.
Все совершенно правильно рассказано, если грузоподьемность кофра используется активно так и надо делать пожалуй. Мне быстросьемность кофра тоже на фиг не нужна, а груз при движении там летает не по детски. В дальнейшем наверняка приду к креплению кофра намертво.
Здравствуйте . На этом ,прямо скажем не очень скоростном мотоцикле , лично мне ветрозащита не нужна ни в каком виде. На Сузуки 650 и на Ямаха диверсия 400 ветрозащита была очень актуально , а на этом маленьком мотоцикле она мне совсем не нужна . Мне хватает хорошей мотокуртки и перчаток.
А кофр сделал себе для доставки 42*42*45(высота) из пастформтнга- прочный лёгкий и тонкий материал. Только достать большие куски тяжело или покупать дорого
Здравствуйте!Спасибо за видео! При установке кофр нужно ли их регистрировать а ГАИ, и недокопаются ли они до них на дороге если нет разрешения!Спасибо!
Приветствую Виктор!!! Я купил себе кофр shad 29 ( монолок ) на свой баджик 150. Не хотел поцарапать краску, и обклеил скобки-(шайбы) с одной стороны двусторонним скотчем, со стороны контакта с багажником... Так мало того что вся конструкция плывет (хоть я и дотягивал болты) не раз, так еще и защелка замка фиксации кофра к плите не садиться (защелкивается)до конца, может повело от затяжки? Пока все снял назад думаю))) Посоветовали смазать замок крепления кофра... Может есть какие мысли??????
Здравия желаю. От некоторых перекосов при затяжке крепления геометрию кофра запросто повести может и тогда конечно начнутся несовпадения. С кофрами шарп дел не имел, но видел как подкладывали прокладки разной толщины под днище кофра шарп добиваясь хорошего совпадения верхней крышки и замка.
Текстильные кофры ,обычные . Я ими очень редко пользуюсь , не нравятся они мне если честно и в дождь намокают , обвисают . Их на Али экспресс полно подобных , но ну их на фиг если честно , жесткие лучше.
Доброго времени суток, видео простое и понятное, так сказать для народа, за что и палец в верх. У меня вопрос следующий: ваше мнение о доработки боковой подножки?
Спасибо за отзыв. Если Вы про хоккейную шайбу на боковой подножки, так я просто увеличил площадь опоры, на грунтовка очень помогает и на слишком нагретом асфальте тоже, не надо так скрупулезно выбирать место где опереть мот на покрытии, этот лайфхак ещё с советских времен известен. Надеюсь я правильно понял Ваш вопрос.
Ну это только для дальняка будет удобно,баули,надо что би был уневирсальный для повседневного использования в магазин поместу,в город назад 20-30км удобно насос положить ну и всяку мелач,хай завтра сниму выложу своего боксёра там кофр стоит, очень удобно
Добрый вечер. Купите сетку на сиденье, а то быстро его убьёте. Кофры примерно такие же. Девяносто с ними едешь уверенно, для ключей и насоса купил в Леруа сумку для инструмента, когда лежит в кофре, на скорости ничего не бренчит.
Все верно, сам задний кофр у меня постукивать начал совсем недавно, не очень соблюдал сколько веса в него класть и это дало свои результаты, вот по сетке теперь, поставил бы с удовольствием и даже размер знаю XXXXL, да вот где её взять не в курсе у нас тут, с али экспресса выписывать у рук не было, вот тут отстаю от продвинутого населения.
Лью 92, просто я довольно консервативен, заправляюсь на одной и той же заправке и всегда 92 бензин и мот работает без нареканий, но если кому то хочется лить 95-й бенз, то и этот бенз мотоцикл съест с удовольствием.
Да у меня тоже не так уж и гремела, так постукивала иногда на кочках, но мне не нравится любой посторонний звук, сейчас подклеил тоненький паралон местами и абсолютно тихо. Вообще там регулировка есть какая то, но я чего то не заморачивался со способом регулировки. Ты Макс с рук покупал? Может прежний хозяин по человечески отрегулировал? Или с нова был подогнан правильно.
@@user-qs2po9ek3w мне его подарили не очень близкие люди с мото магазина у нас на рынке за некоторую помощь с моей стороны и по некоторым признакам этот мой кофр некондиция, он был новый и вообще то он стоит дороговато, а моя помощь столько не стоила.
Привет, второму наезднику кофры совершенно не мешают, ноги спокойно стоят на под ножках, только когда садишься или слазишь с мота ногу чуток выше задирать приходиться, но это мелочь.
@@user-bq3vr6sx4b ну смотря как планируешь использовать, как часто. Я пользуюсь редко и меня устраивает, если часто и подолгу то наверное надо чего то получше искать.
@@user-pn4yr3nq4m ведь на дальняке проще не снимая шнурок поставить чем снимать и портировать колесо, а если ещё и камеры нет запасной латку клеить лиш бы доехать
С такими кофрами тряпичными твой мотоцикл будет парусить, мотылять на скорости)) будет не комфортно ехать 80+ в теории. Я хз у меня был кофр ГИВИ, у меня никакая крышка там не стучала и не скрипела, странно.
чтоб не парусило и не мотыляло есть другие кофры,мне боковые кофры нужны раз,ну два в месяц , я сними ездил уже естественно и на полном газу и больших колебаний мота на дороге не заметил,загружать равномерно надо. а центральный постукивать стал далеко не сразу,я просто его не жалел с нагрузкой и это дало о себе знать.
Нет, не может. Болты крепления подставки находятся под кофром. Но если лютые хулиганы, то могут тупо отломить, но опять же это не просто, там все достаточно крепкое.
Одна из причин подсос воздуха где-то на линии от карба до цилиндра , ещё одна причина зависание топливной заслонки в карбе , это не часто , но бывает .
@@hadisisaev8352 если передвижение планируется в основном по асфальту или твердой грунтовке , звезда на 15 зубов очень даже желательна. Только не ведомая ,а ведущая :-)
Рассматривал варианты сумок для поклажи, тоже считаю для городских передвижений кофр+мягкие боковухи оптимальным (особенно, если кто подарит) )). У вас получилось просто и надежно. Но, так как мой мотоцикл используется в селе, в основном для рыбалки-грибов, то я остановился на открытом заднем пластиковом ящике, обтянутым для эстетики тканью. В ящик влазит рыболовный рюкзак, пакет с грибами, клетчатая хозяйственная сумка... В тандеме с двумя резинками (да, вы правы, резинок нужно две, тогда можно закрепить намного большие груза) вещь довольно практичная, и открытый ящик не ограничен по высоте, скорость погрузки максимальная. Ящик крепится к багажнику четырьмя электрическими стяжками, поначалу думал, будет хлипковато, но сезон откатал нормально, грузил до 15 кг. При необходимости ящик снимается за 5 минут при помощи шила, которым отжимаются фиксаторы стяжек. Это так, если кому уже надо совсем бюджетно, так как даже китайский кофр + сумки тянут за 100 долларов.
Ваш вариант с открытым ящиком под багаж это отличное решение. Мне задний кофр конечно нужен почти постоянно и если бы я его покупал, то купил бы немного побольше размером, для полного счастья не хватает литра 2-3 объёма. Боковыми кофрами пользуюсь крайне редко, но они есть и хорошо, иногда пригождаются.
Добрый день ! Спасибо большое за видео , информация очень понравилось и полезна . Удачи !!!
Весьма доволен если был полезен.
Тоже такие планирую приобрести. Особо в дальняк не планирую, но иногда с женой куда-нибудь в дикие места на берег моря, как-раз груз перевозить.
Да, при необходимости весьма полезная вещь.
Видео очень даже в тему,тоже присматриваюсь к кофрам боковым, думаю может пластиковые ящики для зимней рыбалки попробовать установить или матёрчатые из Китая взять
Матерчатые с дождём не очень дружат, но если будут к ним водонепроницаемые чехлы, то и Матерчатые вполне себе хорошие.
Решотка на боковой подставке тока с левой стороны правая идентична вашей Т. Е мне достались такие. Про кофр центральный Givi мне кажется вы нарвались на подделку но утверждать не буду.
Поесню.
Однажды я покупал мот и кофр достался в комплекте с ним тоже ГИВИ дак там пластик был плотный збитый. На подставке сидел плотно бряканья крышек небыло совсем всё чётко прилегало Размеры не помню по литрам входило два шлема МОТ был большой. А по весу перевозил однажды две гантели по 12 кг причём завернутые в куртку пассажира. Кофр удачно справился.
Есть в планах приобрести и себе такой буду очень щепитилин в выборе. За видео спасибо есть на что обратить внимание.
Andrey Gilev у меня кофр гиви но старьій с немецкой свалки, к нам много такоговозят взял его за 30 уе но там настолтко плотная пласмасса что когда я бьіл залетел в ограждение то удар он весь на себявзял и просто поцарапался в мот не особо постраждал кроме вилки погнутой и ручки сцепления
У меня недорогой кофр FXW HF-888 на 33л. Поначалу он мне казался большим, тяжелым (часто снимал/ставил). Продавцы рекомендовали любые кофры прикручивать к площадке болтами. Я не послушал, т.к. тогда теряем их быстросъёмность. В итоге через полгода катания, на крутом повороте в горку он у меня слетел на дорогу. Вот тут и пригодились его толстые стенки, ничего не сломалось, просто открылась крышка (когда он скакал по асфальту) и высыпались на дорогу вещи (повезло, что сзади не было едущих ТС). Теперь он у меня намертво прикручен, быстросъём оказался нафиг не нужен и я не представляю любую поездку без этого удобного чемодана.
Все совершенно правильно рассказано, если грузоподьемность кофра используется активно так и надо делать пожалуй. Мне быстросьемность кофра тоже на фиг не нужна, а груз при движении там летает не по детски. В дальнейшем наверняка приду к креплению кофра намертво.
добрый день .не думали про ветрозащиту для рук и для защиты ручек если упадет ?или вы в мотоперчатках ?
Здравствуйте . На этом ,прямо скажем не очень скоростном мотоцикле , лично мне ветрозащита не нужна ни в каком виде. На Сузуки 650 и на Ямаха диверсия 400 ветрозащита была очень актуально , а на этом маленьком мотоцикле она мне совсем не нужна . Мне хватает хорошей мотокуртки и перчаток.
А кофр сделал себе для доставки 42*42*45(высота) из пастформтнга- прочный лёгкий и тонкий материал. Только достать большие куски тяжело или покупать дорого
Ну отлично! Удачи на дорогах!
У вас система monolock плохо держит ?а можно подставку под кофр вырезать из линолеума ??
Из какого материала у вас подставка под кофром ??
Хорошо держит эта система, прокладку между площадкой и кофром вырезал из коврика для ванной :-))
Скажите пожалуйста где можно найти такие резинки ?
Здравствуйте!Спасибо за видео! При установке кофр нужно ли их регистрировать а ГАИ, и недокопаются ли они до них на дороге если нет разрешения!Спасибо!
Ничего делать не нужно. Просто накинул кофры и пользуйся спокойно.
@@user-pn4yr3nq4m Спасибо!
@@user-xi6en5zk6u удачи!
Очень понятно.Спасибо.
Площадка которая усанавливается на багажное отделение,она продается вместе с кофром или ее нужно покупать отдельно?Спасибо за видео!
Если кофры системы MONOLOCK то площадка идёт в комплекте с кофром и форнитурой крепления .
@@user-pn4yr3nq4m Спасибо большое!
@@user-vl3cq2ip2n большое пожалуйста . Удачи!
Красивый мот с кофрами!
Согласен, вид довольно симпотный.
Приветствую Виктор!!! Я купил себе кофр shad 29 ( монолок ) на свой баджик 150. Не хотел поцарапать краску, и обклеил скобки-(шайбы) с одной стороны двусторонним скотчем, со стороны контакта с багажником... Так мало того что вся конструкция плывет (хоть я и дотягивал болты) не раз, так еще и защелка замка фиксации кофра к плите не садиться (защелкивается)до конца, может повело от затяжки? Пока все снял назад думаю))) Посоветовали смазать замок крепления кофра... Может есть какие мысли??????
Здравия желаю. От некоторых перекосов при затяжке крепления геометрию кофра запросто повести может и тогда конечно начнутся несовпадения. С кофрами шарп дел не имел, но видел как подкладывали прокладки разной толщины под днище кофра шарп добиваясь хорошего совпадения верхней крышки и замка.
@@user-pn4yr3nq4m спасибо большое 🤗
@@yustas7610 🤝
Подскажите, а модуляр шлем помещается в shad 29
@@denisnovikov4294 У меня интеграл ls2 размер L влазит (лёжа боком) а тот же размер ixs шлем нет... Думаю маловат... Лучше shad 32 попробовать.
Виктор, а что за боковые кофры у вас? не могу такие найти на свой Бадж
Текстильные кофры ,обычные . Я ими очень редко пользуюсь , не нравятся они мне если честно и в дождь намокают , обвисают . Их на Али экспресс полно подобных , но ну их на фиг если честно , жесткие лучше.
Всё гениальное просто....
Беру на вооружение.
Доброго времени суток, видео простое и понятное, так сказать для народа, за что и палец в верх. У меня вопрос следующий: ваше мнение о доработки боковой подножки?
Спасибо за отзыв. Если Вы про хоккейную шайбу на боковой подножки, так я просто увеличил площадь опоры, на грунтовка очень помогает и на слишком нагретом асфальте тоже, не надо так скрупулезно выбирать место где опереть мот на покрытии, этот лайфхак ещё с советских времен известен. Надеюсь я правильно понял Ваш вопрос.
@@user-pn4yr3nq4m Признаюсь честно до этого лайфхака, Я так сказать "дошел своим умом " про что у меня есть короткое видео на ютубе.
@@user-to1tl3ng4s посмотрел, подписался, спасибо.
Здравствуйте подскажите пожалуйста на этот мотик регистрация нужна, судя по тому что номера висят?
Да, регистрация нужна , он проходит как лёгкий мотоцикл .
@@user-pn4yr3nq4m спасибо большое за ответ
Ну это только для дальняка будет удобно,баули,надо что би был уневирсальный для повседневного использования в магазин поместу,в город назад 20-30км удобно насос положить ну и всяку мелач,хай завтра сниму выложу своего боксёра там кофр стоит, очень удобно
Мне выбирать кофры не приходилось, подарили, вот и рассказал чем владею, Ваше видео посмотрел бы.
Добрый вечер. Купите сетку на сиденье, а то быстро его убьёте. Кофры примерно такие же. Девяносто с ними едешь уверенно, для ключей и насоса купил в Леруа сумку для инструмента, когда лежит в кофре, на скорости ничего не бренчит.
Все верно, сам задний кофр у меня постукивать начал совсем недавно, не очень соблюдал сколько веса в него класть и это дало свои результаты, вот по сетке теперь, поставил бы с удовольствием и даже размер знаю XXXXL, да вот где её взять не в курсе у нас тут, с али экспресса выписывать у рук не было, вот тут отстаю от продвинутого населения.
@@user-pn4yr3nq4m здесь не знаю где, на Али брал размер xl, всё подошло идеально
@@user-of4rr8wb6d вот и я не знаю где, а с али выписывать не умею пока что...
@@user-pn4yr3nq4m Если есть скайп могу помочь:)
@@djzeed1521 спасибо за намерение помочь, но если Вы имеете ввиду сетку на сидение, то уже стоит.
Добрый день . А какой бензин Вы заливаете 92 или 95 .Спасибо .
Лью 92, просто я довольно консервативен, заправляюсь на одной и той же заправке и всегда 92 бензин и мот работает без нареканий, но если кому то хочется лить 95-й бенз, то и этот бенз мотоцикл съест с удовольствием.
@@user-pn4yr3nq4m Спасибо за ответ .
@@sergeypidgurskiy4234 рад помочь.
Где покупали боковые кофры? Можно пожалуйста название
Не могу сказать, мне подарили, но если бы покупал, выбрал бы другие, эти не очень прочные, хорошо, что они мне бывают нужны редко.
такие на але експрес есть по 50 уе
У меня кофр гиви такой же, но закрывашка немного другая сам этот язычок куда ключ вставляется. И крышка вообще не гремит
Да у меня тоже не так уж и гремела, так постукивала иногда на кочках, но мне не нравится любой посторонний звук, сейчас подклеил тоненький паралон местами и абсолютно тихо. Вообще там регулировка есть какая то, но я чего то не заморачивался со способом регулировки. Ты Макс с рук покупал? Может прежний хозяин по человечески отрегулировал? Или с нова был подогнан правильно.
@@user-pn4yr3nq4m фиг знает. У вас наверно нового образца. Может экономить начали как все это делают
@@user-qs2po9ek3w мне его подарили не очень близкие люди с мото магазина у нас на рынке за некоторую помощь с моей стороны и по некоторым признакам этот мой кофр некондиция, он был новый и вообще то он стоит дороговато, а моя помощь столько не стоила.
@@user-pn4yr3nq4m даренному коню как говорится. Лучше такой чем вообще без него. Я в свой грузил 10-11 кг. Больше просто не влезло. Так что все ок
@@user-qs2po9ek3w конечно, я вполне доволен, кстати кофр появился на два месяца раньше чем сам мотоцикл:-))
Отличное кино !!!
Добрый день. А от чего резиновые кольца?
Поясните про кольца пожалуйста.
Я понял, кольца изготовлены из какой-то медицинской трубки в мед технике продаётся, отрезал кусочек и связал концы в кольцо.
Заказал 3D сетку на сидушку на АЛИ, знакомый там зависает на сайте, через него, через 2-3 недели должна придти, размер XL.
@@user-pn4yr3nq4m
Так же сетку хочу......
Дядь Вить, второму наезднику удобно сидеть с боковыми кофрами??
Привет, второму наезднику кофры совершенно не мешают, ноги спокойно стоят на под ножках, только когда садишься или слазишь с мота ногу чуток выше задирать приходиться, но это мелочь.
@@user-pn4yr3nq4m спасибо за ответ, присматриваю кофры себе, но что то дешевле 10 тыс руб, нормальных нет
@@user-bq3vr6sx4b ну смотря как планируешь использовать, как часто. Я пользуюсь редко и меня устраивает, если часто и подолгу то наверное надо чего то получше искать.
Виктор, а вы не пробовали колеса сделать без камер?
Нет не пробовал, хотя мысль такая была.
@@user-pn4yr3nq4m ведь на дальняке проще не снимая шнурок поставить чем снимать и портировать колесо, а если ещё и камеры нет запасной латку клеить лиш бы доехать
@@DedMazay_na_mopede конечно всё так, но переделка ненадёжная получается и я не стал заморачиваться.
@@user-pn4yr3nq4m на дельте делал (литьё) газовым баллончиком и им же поджигал в перчатках , хлопок и насос
Видна рука бывалого
Да всякое в жизни бывало-)..
С такими кофрами тряпичными твой мотоцикл будет парусить, мотылять на скорости)) будет не комфортно ехать 80+ в теории.
Я хз у меня был кофр ГИВИ, у меня никакая крышка там не стучала и не скрипела, странно.
чтоб не парусило и не мотыляло есть другие кофры,мне боковые кофры нужны раз,ну два в месяц , я сними ездил уже естественно и на полном газу и больших колебаний мота на дороге не заметил,загружать равномерно надо. а центральный постукивать стал далеко не сразу,я просто его не жалел с нагрузкой и это дало о себе знать.
А как крепится подставка под кофр никто не сможет открутить с поставкой и у нести кофр вместе с подставкой ??😸
Нет, не может. Болты крепления подставки находятся под кофром. Но если лютые хулиганы, то могут тупо отломить, но опять же это не просто, там все достаточно крепкое.
@@user-pn4yr3nq4m понял) Спасибо огромное
@@user-pn4yr3nq4m ещё к вам один вопрос со звёздочками 16*42 bajaj 125 в двоём в горку нормально будет идти ??
@@user-bc1mk4xh4i ну мне например на 125-ке в горку вдвоём на звездах 16/42 немножко не хватало тяги. А в одиночку нормально.
@@user-pn4yr3nq4m какой у вас вес и рост ?
Сейчас этот кофр стоит уже 11 тысяч рублей....
Ни фига себе...
Сколько Вам лет.
53 годика, давно живу.
@@user-pn4yr3nq4mМы с вами ровесники Видео нормуль .Класс !! Теперь буду посматривать ваши обзоры для Души !!!
@@ALEX-ZOLKIN-FISHING спасибо Александр:-)
Вы из Кургана?
Да.
@@user-pn4yr3nq4m привет с Тюмени)
@@DIMESTR72 О Земляк! Привет!
Виктор добрый ден. На холостом обороты повышаются. Пробег 610 км. В чем может быть причина?
Одна из причин подсос воздуха где-то на линии от карба до цилиндра , ещё одна причина зависание топливной заслонки в карбе , это не часто , но бывает .
@@user-pn4yr3nq4m спасибо
@@hadisisaev8352 удачи на а дорогах!
Виктор добрый день. У меня боксер 150 х 5 ступ, стоит ли мнят ведомую звезду на 15?
@@hadisisaev8352 если передвижение планируется в основном по асфальту или твердой грунтовке , звезда на 15 зубов очень даже желательна. Только не ведомая ,а ведущая :-)
У меня китайский кофр всё один в один ни чего не стучит а стоит в половину дешевле.
Да пожалуйста, не стучит и хорошо.
А зачем они за водкой ездить ,или это эпидемия