Be che dire iniziamo bene! Anche io ho preso un beverly 400s arancio sunsent il 19 giugno , nuovo ovviamente, e ho messo come accessori il bauletto originale e fa un casino di rumore di plastiche , l'allarme originale più una copia della chiave smart e una copia del telecomando dell'allarme. Per ora sono a quota 500km e gli unici difetti che ho riscontrato sono che delle volte alla partenza a freddo si spegne,se si viaggia a filo gas borbotta e l'app piaggio bisogna aprirla sennò non si connette oltre a consumare un casino la batteria dello smartphone.
Ciao, anche il mio durante rodaggio a filo gas borbottava ma fortunatamente non mi si è mai spento, fatto il primo tagliando ho notato che il difetto si presenta solo quando surriscalda e attacca la ventola, infatti era mia intenzione fare un secondo video citando questo difetto, il bauletto io non l’ho voluto proprio perché già sapevo del problema delle vibrazioni… ci aggiorniamo nei prossimi video…
Ciao io ho un beverly 125 modello precedente preso nel 2016 che uso solo nella bella stagione principalmente per andare a lavoro e al mare, appena preso mi resi conto che mettendo in moto cominciava a girare la ruota da sola e quando partivo da fermo era come se la frizione fosse già agganciata perciò il motore sforzava molto a partire perché giustamente non riusciva a prendere i giri giusti, non scherzo nel dire che in partenza faceva davvero fatica, morale della favola i meccanici mi dicevano continuamente che era normale che fosse così, a distanza di anni mi sono talmente stufato che gli ho fatto mette delle mollette della frizione un pelo più dure e adesso si che è come secondo me avrebbe dovuto essere fin da nuovo
Ciao, anch'io dal 17/05/2024 sono propretario di un Beverly 300S, e prima ancora che uscissi dal concessionario ho segnalato dei difetti di assemblaggio delle plastiche, forse anche più evidenti delle tue. Per il resto ok, tranne qualche vuoto se si viaggia a bassa velocità con un filo di gas e le vibrazioni intorno ai 40/50 km/h.
Ciao, spero solo che quei vuoti a filo gas non peggiorino nel tempo perché sono i classici problemi al quale di sicuro non c’è soluzione dato che è un difetto… 👍
@@tonino86 no no riserva solo quando sono uscito dal concessionario. Per ora quando scendo a due tacche faccio il pieno, grossomodo ogni 200 km... mi aspettavo un consumo inferiore
Io ho un’honda SH 350 del 2021 con 30.000 km, ho preso piccola caduta, sono scivolato una volta, preso buche e tombini a raffica visto che sono di Napoli, lo scooter oltre qualche graffietto è come nuovo dal punto di vista della qualità degli assemblaggi zero rumori zero scricchiolii e le plastiche sono tutte perfettamente allineate. Motore perfetto prestazioni uguali a quando era nuovo. Poi vi porto un video sul mio canale appena posso, perché effettivamente è difficile da credere.
@@tonino86 si io conosco abbastanza bene il beverly e aihmè sh e xmax sono ad un altro livello. Te li consiglio, se viaggi tanto meglio xmax, in città l’sh.
Avevo comprato il Beverly 400 hpe nuovo 6.800€ . Pregio il motore potentissimo e brillante. Ora iniziamo con i contro fin da subito false partenze dannosissime per il motore ogni mattina almeno tre volte ripetere l'accensione e poi finalmente si può partire e ruota posteriore gira da fermo come se fosse gia a 70 km/h ammortizzatori veramente scarsi tenuta di strada ballerina se molli le mani un istante o prendi una buca o un dislivello il manubrio sbacchetta da paura plastiche davvero assemblate alla bene e meglio tenuta di strada non mi sono mai sentito al sicuro sembrava sempre scivolare davanti e consumi carburante molto importanti. Lho tenuto un paio di mesi poi sono andato in Honda ed ho preso sh 350i e li e stata la svolta una rifinitura delle plastiche e carrozzeria a dir poco perfetta il motore silenzioso e potente consumi irrisorio la tenuta di strada un treno su binari ammortizzatori funzionano bene anche con passeggero l'avviamento si accende solo che lo guardi il bauletto ha u sistema di chiusura elettronico che e una meraviglia la smart key perfetta e uno scooter incredibile. Ho scritto questa recensione per non farvi fare lo stesso mio errore . Il Beverly costa 6.800€ l sh 350i 6.300 andate a colpo sicuro e non spendete inutilmente e prendete sh. Avevo comp Beverly proprio per dare fiducia ad una azienda italiana ma ragazzi la qualità Honda non ha rivali provare per credere
Ciao grazie mille per commento… a malincuore confermo tutto quello che hai scritto su Beverly dopo appena 2300km.. non ho ancora avuto occasione di provare un Honda SH
@@tonino86 se non sei più soddisfatto non serve che lo provi fai come ho fatto io a me lo hanno valutato bene ed ho preso sh lo senti immediatamente di avere uno scooter con un telaio e sospensioni e motore fatti da professionisti che arrivano da moto da corsa e l'assemblaggio e a dir poco perfetto lo avrei dovuto fare subito ma ahimè ci sono cascato ed ho perso soldi d'ora in avanti sempre e solo Honda la qualità la si paga ma e anche vero che più spendi e meno spendi. dimenticavo aggiungo anche che Beverly ha una trasmissione molto rumorosa e poi lo scarico doppio con il copri marmitta che sembra uno scaldabagno non si può vedere poi esteticamente il resto non mi dispiace molto buona l'illuminazione a led e la forma sportiva ma cge non e accompagnato dalla qualità del resto
È un motorino brutto da nuovo, pieno di plastiche che dopo qualche anno al sole chissà quanto faranno schifo.. Inoltre aggiungo una parentesi di prestazioni sul modello 300(2023), che in più spari con un sh 300 del 2008 con ben 100k km non è mai riuscito a stare davanti ovviamente con tutti i controlli disattivati. Abbiamo provato sia da fermo che in velocità. C’è li siamo anche scambiati, non c’è stato verso Lascio a voi le opinioni, io senza parole ricordo che il prezzo del 300 è sui 6000 euro
gli scooter piaggio non sono male. E' il rapporto qualità prezzo che mi snerva. Unito al fatto che gli operai di Pontedera sono continuamente in cassa integrazione, tra l'altro di recente hanno pure scioperato per 16 ore. L'azienda guadagna sulla pelle dei lavoratori e nonostante ciò produce roba di qualità mediocre. L'unico prodotto di cui mi sento di dire che è stato fatto un ottimo lavoro e l'Uno Piaggio ( meglio la versione active). Anche a livello di prezzi. Segno che quando vuole l'azienda si impegna. Il problema è che non vuole.
@@tonino86 E ancora in garanzia... Lo hai fatto presente all'assistenza Piaggio in modo che te lo rimettano a posto o ti cambiano le plastiche cinesi ?
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Be che dire iniziamo bene! Anche io ho preso un beverly 400s arancio sunsent il 19 giugno , nuovo ovviamente, e ho messo come accessori il bauletto originale e fa un casino di rumore di plastiche , l'allarme originale più una copia della chiave smart e una copia del telecomando dell'allarme. Per ora sono a quota 500km e gli unici difetti che ho riscontrato sono che delle volte alla partenza a freddo si spegne,se si viaggia a filo gas borbotta e l'app piaggio bisogna aprirla sennò non si connette oltre a consumare un casino la batteria dello smartphone.
Ciao, anche il mio durante rodaggio a filo gas borbottava ma fortunatamente non mi si è mai spento, fatto il primo tagliando ho notato che il difetto si presenta solo quando surriscalda e attacca la ventola, infatti era mia intenzione fare un secondo video citando questo difetto, il bauletto io non l’ho voluto proprio perché già sapevo del problema delle vibrazioni… ci aggiorniamo nei prossimi video…
Ciao io ho un beverly 125 modello precedente preso nel 2016 che uso solo nella bella stagione principalmente per andare a lavoro e al mare, appena preso mi resi conto che mettendo in moto cominciava a girare la ruota da sola e quando partivo da fermo era come se la frizione fosse già agganciata perciò il motore sforzava molto a partire perché giustamente non riusciva a prendere i giri giusti, non scherzo nel dire che in partenza faceva davvero fatica, morale della favola i meccanici mi dicevano continuamente che era normale che fosse così, a distanza di anni mi sono talmente stufato che gli ho fatto mette delle mollette della frizione un pelo più dure e adesso si che è come secondo me avrebbe dovuto essere fin da nuovo
Ciao, anch'io dal 17/05/2024 sono propretario di un Beverly 300S, e prima ancora che uscissi dal concessionario ho segnalato dei difetti di assemblaggio delle plastiche, forse anche più evidenti delle tue. Per il resto ok, tranne qualche vuoto se si viaggia a bassa velocità con un filo di gas e le vibrazioni intorno ai 40/50 km/h.
Ciao, spero solo che quei vuoti a filo gas non peggiorino nel tempo perché sono i classici problemi al quale di sicuro non c’è soluzione dato che è un difetto… 👍
@@tonino86 Ho notato che la frequenza con la quale si presentano è inversamente proporzionale al livello di carburante
Mi hanno consigliato di non farlo mai arrivare alla riserva..
@@tonino86 no no riserva solo quando sono uscito dal concessionario. Per ora quando scendo a due tacche faccio il pieno, grossomodo ogni 200 km... mi aspettavo un consumo inferiore
Io ho un’honda SH 350 del 2021 con 30.000 km, ho preso piccola caduta, sono scivolato una volta, preso buche e tombini a raffica visto che sono di Napoli, lo scooter oltre qualche graffietto è come nuovo dal punto di vista della qualità degli assemblaggi zero rumori zero scricchiolii e le plastiche sono tutte perfettamente allineate. Motore perfetto prestazioni uguali a quando era nuovo. Poi vi porto un video sul mio canale appena posso, perché effettivamente è difficile da credere.
Ciao, sento parlare molto bene di Honda sh… per ciclistica e motore… è già da tempo che mi piacerebbe provarlo..👍
@@tonino86 si io conosco abbastanza bene il beverly e aihmè sh e xmax sono ad un altro livello. Te li consiglio, se viaggi tanto meglio xmax, in città l’sh.
Avevo comprato il Beverly 400 hpe nuovo 6.800€ . Pregio il motore potentissimo e brillante. Ora iniziamo con i contro fin da subito false partenze dannosissime per il motore ogni mattina almeno tre volte ripetere l'accensione e poi finalmente si può partire e ruota posteriore gira da fermo come se fosse gia a 70 km/h ammortizzatori veramente scarsi tenuta di strada ballerina se molli le mani un istante o prendi una buca o un dislivello il manubrio sbacchetta da paura plastiche davvero assemblate alla bene e meglio tenuta di strada non mi sono mai sentito al sicuro sembrava sempre scivolare davanti e consumi carburante molto importanti. Lho tenuto un paio di mesi poi sono andato in Honda ed ho preso sh 350i e li e stata la svolta una rifinitura delle plastiche e carrozzeria a dir poco perfetta il motore silenzioso e potente consumi irrisorio la tenuta di strada un treno su binari ammortizzatori funzionano bene anche con passeggero l'avviamento si accende solo che lo guardi il bauletto ha u sistema di chiusura elettronico che e una meraviglia la smart key perfetta e uno scooter incredibile. Ho scritto questa recensione per non farvi fare lo stesso mio errore . Il Beverly costa 6.800€ l sh 350i 6.300 andate a colpo sicuro e non spendete inutilmente e prendete sh. Avevo comp Beverly proprio per dare fiducia ad una azienda italiana ma ragazzi la qualità Honda non ha rivali provare per credere
Ciao grazie mille per commento… a malincuore confermo tutto quello che hai scritto su Beverly dopo appena 2300km.. non ho ancora avuto occasione di provare un Honda SH
@@tonino86 se non sei più soddisfatto non serve che lo provi fai come ho fatto io a me lo hanno valutato bene ed ho preso sh lo senti immediatamente di avere uno scooter con un telaio e sospensioni e motore fatti da professionisti che arrivano da moto da corsa e l'assemblaggio e a dir poco perfetto lo avrei dovuto fare subito ma ahimè ci sono cascato ed ho perso soldi d'ora in avanti sempre e solo Honda la qualità la si paga ma e anche vero che più spendi e meno spendi. dimenticavo aggiungo anche che Beverly ha una trasmissione molto rumorosa e poi lo scarico doppio con il copri marmitta che sembra uno scaldabagno non si può vedere poi esteticamente il resto non mi dispiace molto buona l'illuminazione a led e la forma sportiva ma cge non e accompagnato dalla qualità del resto
È un motorino brutto da nuovo, pieno di plastiche che dopo qualche anno al sole chissà quanto faranno schifo..
Inoltre aggiungo una parentesi di prestazioni sul modello 300(2023),
che in più spari con un sh 300 del 2008 con ben 100k km non è mai riuscito a stare davanti ovviamente con tutti i controlli disattivati. Abbiamo provato sia da fermo che in velocità. C’è li siamo anche scambiati, non c’è stato verso
Lascio a voi le opinioni, io senza parole ricordo che il prezzo del 300 è sui 6000 euro
Io ho un medley 150 per adesso mi trovo bene però made in vietnam non ho parole
Il beverly dovrebbe essere costruito a Pontedera (IT), ma ha comunque molte imprecisioni di assemblaggio
come il miio Aprilia sr gt 125 ..poi dicono compra italiano....
gli scooter piaggio non sono male. E' il rapporto qualità prezzo che mi snerva. Unito al fatto che gli operai di Pontedera sono continuamente in cassa integrazione, tra l'altro di recente hanno pure scioperato per 16 ore. L'azienda guadagna sulla pelle dei lavoratori e nonostante ciò produce roba di qualità mediocre. L'unico prodotto di cui mi sento di dire che è stato fatto un ottimo lavoro e l'Uno Piaggio ( meglio la versione active). Anche a livello di prezzi. Segno che quando vuole l'azienda si impegna. Il problema è che non vuole.
Ciao, pienamente d’accordo👍
Tengo este modelo y la terminación y ajuste en las carcasas carenado y compartimentos son un desastre, parece de china
Hai pienamente ragione👍
Aspetta 20 0 30 mila😂
Speriamo sia ancora intero😂
Con quello che costa e inaccettabile !
Pienamente d’accordo👍
@@tonino86 E ancora in garanzia...
Lo hai fatto presente all'assistenza Piaggio in modo che te lo rimettano a posto o ti cambiano le plastiche cinesi ?
È uno scooter di merda.
Prendi l'Sh 350.
Magari in futuro come prossimo scooter👍