Небольшая поправочка про ДД. Тот датчик. что ты держишь в руках- он широкополосный, так сказать, обычный микрофон. Он "слышит" все звуки и передает их в мозг мотора. а тот уже выделяет по своим алгоритмам из всего этого звука полосу, на которой "слушать детон". А есть еще резонансные датчики (выглядят как датчик давления масла, вкручиваются в блок один своим торцом), так вот они механически настроены на определенную частоту(которая, как ты правильно и сказал, зависит от многих покаателей мотора, объема/геометрии и т.д), так вот те датчики "слышат" именно ту частоту, на которую настрены и выдают в мозг уже определенное напряжение (переменное), которое возрастает с ростом звука детонации. Как-то так
Семён красава! У меня один вопрос к вам, если не трудно ответьте. У меня такая ситуация хендай солярис 1.4 при нагретой машине при езде от 1.7 до 2 тыс оборотов при нагрузке идёт звук как будто клапана или цепь. Спасибо
У меня такая же хрень..киа рио 1.4....я уже и демферный шкиф поменял и блядь два ремня сменил думал они хреновые ...щас свечи поменял....бензин залил вместо 92 на 95 на лукойле....а уже наслышался что лукойл щас говно...хочу завтра на шелл заправиться и посмотреть...а то этот звук металический при разгоне 1.5-2000 аж серпом по яйцам...и судя по видио хочу форсунки промыть....97000пробег
Серега , Семён рассказывает все время про спортивные тачки , расскажите что нибудь про обычные авто затроньте самую больную тему , резко пропало тепло в машине стало плохо дуть печка , уже не знаю что делать ))) Лайк авансом!!!))
@@sholomiy в дизеле смесь горит только в зоне распыла топлива. В бензиновом моторе смесь гомогенна и готовится за пределами цилиндра, так же заполняет весь объем цилиндра. В дизиле такого не бывает, это преподают в любом пту.
Видео отличное! На этом канале реально столько всего узнаешь😎 Серега все подает так, что начинаешь верить что это доступно для таких как мы с тобой) Я вот им так воодушевился, что после поездки с ним на дрифт такси сразу продал мотик и купил ская корча! МОЯ РЕАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ! Теперь даже блог запилил для тех кому за 30 и есть места дрифтовать на Урале)
всё круто и всё чётко - Семён, расскажи ещё, плиз, в своём научно-популярном стиле о том, что при калильном зажигании после отключения зажигания тачка может не сразу глохнуть)) и почему
Подскажите что может звинеть когда еду на ваз 2107 на оборотах примерно 2000 на 4 передаче (когда мотор работает в натяг) спрашивал у стариков говорят пальцы звенят и просто нужно больше крутить мотор
будут ли серии практического содержания, у примеру как самому проверить мотор, проверить компресию, утечки, либо чтото про дефектовку это дефект это нет, работу с эндоскопом
Добрый вечер, подскажите владею маздой 3 мотор 1.6 после ночёвки загорается чек ошибка датчик детонации, потом какое-то время поезжу чек гаснет, чек загорается при прогреве машины, в течение дня все хорошо чек не горит, есть грешок езжу на 92 бензине, но думаю если бы плохой был бы бенз при активной езде чек бы горел
здравствуйте. заменил я в общем ремень ГРМ у одного дяди васи, чтобы заменить ГРМ нужно вскрыть крышку клапанов, в общем после его замены появлся звук ну такое вот клацание при 2 тысяч оборотах, при нагрузке, что это я не знаю, откуда этот звук тоже не знаю, всё проверял ниче не болтается, ну может где то не проверил. ставлю на P и N, даю 2 тыщи оборотов нету звука, а как ставлю на D+ зажимаю тормоз и давлю на газ этот звук появляется сразу. двигатель тойотавский 7а-fe
Если бедная смесь то должна загореться ошибка но у меня на Приоре 126 мотор ошибки нет но при плавном нажатии педали газа или при подъёме в гору начинает детонировать ДВС
Доброго времени суток поцкажете пожалуйста у меня есть ваз 2110,16кл двиг .свыше 30т оборотов чирикать начинает на газу точнее стоит гбо и на газу почему и всем проблема
Автор не рассказал главного - как происходит и не объяснил про само явление - ДЕТОНАЦИИ. ДЕТОНАЦИЯ - это повсеместное и одновременное воспламенение топливо воздушной смеси, скорость которой в сотню раз быстрее чем скорость обычного горения, и которое происходит при превышении критической точки температуры и давления заряда ! для разных видов топлива она разная, в зависимости от октанового числа и прочих характеристик. А звуки детонации - это это ударные волны в результате чрезмерно быстрого расширения газов в камере сгорания. У детонационного горения нет фронта распространения пламени, это одновременный распад всех молекул топлива, то есть неконтролируемый химический процесс. Можно лишь не допустить условий для появления детонации.
Так вот, что за дерьмо у меня при запуске мотора происходит. Проблема в том , что часто ездил по началу на 92, потом перешел на 98, не возникало проблем с детонами. После поменял мотор , на "новом" моторе езжу около 2 месяцев, стараюсь всегда лить высокооктановое, но последний месяц я бомж, пару раз залил 92го на "башнефти" неделю назад появился как раз этот звук и как по мне это довольно странно, потому что топливо для моего мотора(дуратек 1.6 без фазовращателей) по допуску вроде как подходит, да и заправка вроде не самое дно , а ловлю детоны, причем на прошлом моторе не было такого дерьма, всегда если прижмет иногда кормил его низким октаном, а тут эта шляпа всплывает.
привет подскажи. у меня проблема уже второй двс 4G63t сгорают свечи 3 и 4 цилиндр соответственно заляпывают клапана сейчас из 2 собрал 3 двс на одном были задиры 3 и 4 цилиндры на втором в головке сгорели седла и клапана тоже 3 и 4 очкую чет ((( калильное число 6 на свечах. машина аиртрек едит вроде норм но вот бывает такая муть .
Больше Семена)))
Небольшая поправочка про ДД. Тот датчик. что ты держишь в руках- он широкополосный, так сказать, обычный микрофон. Он "слышит" все звуки и передает их в мозг мотора. а тот уже выделяет по своим алгоритмам из всего этого звука полосу, на которой "слушать детон". А есть еще резонансные датчики (выглядят как датчик давления масла, вкручиваются в блок один своим торцом), так вот они механически настроены на определенную частоту(которая, как ты правильно и сказал, зависит от многих покаателей мотора, объема/геометрии и т.д), так вот те датчики "слышат" именно ту частоту, на которую настрены и выдают в мозг уже определенное напряжение (переменное), которое возрастает с ростом звука детонации. Как-то так
Серёга, ты крутой чел, желаю тебе в 2019 г . Неломаться и резины побольше!
С нг бро!
спасибо! вам тоже всего всего!
Видос увидел- лайк поставил 😂 Семён красава!
Сёма красавчик, приятно смотреть и слушать. Ждем новых видео! Успехов ,жму крепко руку👨🔧
Ураааааа!!!! Новая серия от СеМЕНА!!!!! Ееееее боу!! Больше Семена в наши будни!!!!
Уже писал, напишу еще раз - Семен лютый тип! палец вверх вам
Обожаю видосики семена! С НГ тебя сеня!
Офигенские ролики! Спасибо за контент👍🏻
Семен , спасибо как всегда интересно и доступно
Семён красава! У меня один вопрос к вам, если не трудно ответьте. У меня такая ситуация хендай солярис 1.4 при нагретой машине при езде от 1.7 до 2 тыс оборотов при нагрузке идёт звук как будто клапана или цепь. Спасибо
У меня такая же хрень..киа рио 1.4....я уже и демферный шкиф поменял и блядь два ремня сменил думал они хреновые ...щас свечи поменял....бензин залил вместо 92 на 95 на лукойле....а уже наслышался что лукойл щас говно...хочу завтра на шелл заправиться и посмотреть...а то этот звук металический при разгоне 1.5-2000 аж серпом по яйцам...и судя по видио хочу форсунки промыть....97000пробег
Ты не решил проблему???
@@СергейДенисов-е2ф да я забил на это) понял одну вещь, что зимой почему то это сильно заметно а летом она вообще пропадает
@@asetkra я на шелл заправке залил бак полный....и на половине бака звук этот пропал...щас вроде вме норм
@@asetkra до этого 8 лет заправлялась она 92 бензином и сейчас на шелле 95 лью
Серега , Семён рассказывает все время про спортивные тачки , расскажите что нибудь про обычные авто затроньте самую больную тему , резко пропало тепло в машине стало плохо дуть печка , уже не знаю что делать )))
Лайк авансом!!!))
Эти вставки Стилова не к чему, мне кажется что лучше без них будет
Отличное видео, спасибо! Расскажи про присоска турбо трубы, интеркулер с своими руками пожалуйста.
Квасов сейчас, наверное, тоже смотрит😂😂😂
расскажи про ГБО на корче
ГБО на турбомоторе
ГБО на роторе
Тоже интересно очень. У себя турбосубарь на гбо.
Гбо на турбодизеле
@@ИванУстинов-п8ч 😂😂😂
Давай следующий выпуск про дизель и как он работает на детонации))))
В дизеле не бывает детонации в принципе.
@@sholomiy в дизеле смесь горит только в зоне распыла топлива. В бензиновом моторе смесь гомогенна и готовится за пределами цилиндра, так же заполняет весь объем цилиндра. В дизиле такого не бывает, это преподают в любом пту.
u123456 проще говоря сначала сжимается и нагревается воздух в цилиндре, и уже туда впрыскивается солярка, там нечему детонировать
Семен голова, приятно слушать, умного человека видно издалека.
Бомби дальше!
Очень информативно и приятно к прослушиванию!
расскажи про анти-лаг и лаунч
Семен, спасибо, неделю ломал голову , не понимал , что за ерунда, думал новый контрактник разваливается))
Семён лучший, Стилов класс кто не верит тому в глаз
Семён Турбо-Ёда)
А я по-прежнему прошу, расскажи про неподрессоренные массы :)
vip7315 а я про кованные диски болты эксцентрики
а что ты хочешь узнать?
Чем меньше неподресоренная масса тем лучше, машина мягче идёт по неровностям, меньше отдача в кузов. Конец.
@@Airaleais бред
Вообще забудьте про это понятие
Привет. Хотелось бы услышать твое мнение о ДВС Ибадуллаева.
Видео отличное! На этом канале реально столько всего узнаешь😎 Серега все подает так, что начинаешь верить что это доступно для таких как мы с тобой) Я вот им так воодушевился, что после поездки с ним на дрифт такси сразу продал мотик и купил ская корча! МОЯ РЕАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ! Теперь даже блог запилил для тех кому за 30 и есть места дрифтовать на Урале)
всё круто и всё чётко - Семён, расскажи ещё, плиз, в своём научно-популярном стиле о том, что при калильном зажигании после отключения зажигания тачка может не сразу глохнуть)) и почему
Расскажи подробнее про распредвалы, подъём, фаза и т.д.
Серёга и Семён с наступившем вас. и всеx всеx С НОВЫМ ГОДОМ ""дРИФТА ВСЕМ
Подскажите что может звинеть когда еду на ваз 2107 на оборотах примерно 2000 на 4 передаче (когда мотор работает в натяг) спрашивал у стариков говорят пальцы звенят и просто нужно больше крутить мотор
Добавь все серии Семёна в плэйлист!
отличное видео, спасибо!
расскажи про инструмент в своём гараже
Семён , отличный мужик , очень интересно рассказывает .
По-моему, он оговорился: скорость звука же 340м/с. Видимо с км/ч перепутал.
Мы будем засыпать под эти шедевры гения!
Спасибо за видос! С новым годом вас! С Рождеством! Всё чётко, успехов ва парни!)))
Семён, расскажи что-то про дизеля интересное, с удовольствием послушаю.
будут ли серии практического содержания, у примеру как самому проверить мотор, проверить компресию, утечки, либо чтото про дефектовку это дефект это нет, работу с эндоскопом
Спасибо!!! Многое узнал.никогда такого не слышал.подписка!
Интересно было бы услышать от тебя про отсечку. Класные видосы, если есть возможность не останавливайтесь=)
Да ты крут, наткнулся на твой канал, подписался!
А я хочу что бы вышло видео про настройку углов зажигания, в поле и на стэнде!
Оч популярно излагаешь....👍👍👍
Толково, ясно. Спасибо за хороший метериал !
спасибо Семен! много что полезного узнал
Семён, дорово
Извещий вопрос.
Можно ли добавить ацетон в 92й. Если да то сколько, если нет то почему.
Актуальная тема за последний период)
А при несколько раз шильфовки галовки такого может быть ?
Семён, давай про немецкие моторы)) Там много интересных инженерных решений
Расскажи про субару - моторы пожалуйста !
После Тойоты очень прихотливый
Респект за вставку с форсажа :3
раскажи про 1 JZ GTE vvti гнёт клапона при обрыве грм или нет про 2 йJ слышел в преведуйих сериях а про 1 йJ нет какой там R/S итд
Спасибо за серию!
Спасибо, было очень полезно!!)
Добрый вечер, подскажите владею маздой 3 мотор 1.6 после ночёвки загорается чек ошибка датчик детонации, потом какое-то время поезжу чек гаснет, чек загорается при прогреве машины, в течение дня все хорошо чек не горит, есть грешок езжу на 92 бензине, но думаю если бы плохой был бы бенз при активной езде чек бы горел
здравствуйте. заменил я в общем ремень ГРМ у одного дяди васи, чтобы заменить ГРМ нужно вскрыть крышку клапанов, в общем после его замены появлся звук ну такое вот клацание при 2 тысяч оборотах, при нагрузке, что это я не знаю, откуда этот звук тоже не знаю, всё проверял ниче не болтается, ну может где то не проверил. ставлю на P и N, даю 2 тыщи оборотов нету звука, а как ставлю на D+ зажимаю тормоз и давлю на газ этот звук появляется сразу. двигатель тойотавский 7а-fe
Не думал что высокое октановое число уменьшает возможность детонации.
Больше Семёна!!!!
Расскажите про постройку 1.5 jz-gte
Если бедная смесь то должна загореться ошибка но у меня на Приоре 126 мотор ошибки нет но при плавном нажатии педали газа или при подъёме в гору начинает детонировать ДВС
Спасибо) очень полезно))) как раз мотор собираю ☺️
Привет стилов, а когда ты поедишь в Красноярск??
Лайк не глядя))
Впрыск воды даже SAAB на своих авиационных двигателях во время войны использовали , как форсаж . А позже и на автомобильных )
Спасибо я незнал и не понимал не когда и за 10 минут понял что такоє детонация
У меня атмосферник летом детонит, мозги валят уоз так, что машина не фига не едет. Мастера рукожопые все в городе, даже понять не могут в чем дело.
Та же хрень. В чём причина была, уже всё перепробовал
@@webster9593 я избавился от проблемы) вместе с машиной)))
Отличное видео!
Лайк авансом
Расскажи про формирования двигателя
Подскажите.... у меня на приоре не часто но стало появлятся детонация...только когда трогаешся и болшой сизый дым сразу....спасибо..
Доброго времени суток поцкажете пожалуйста у меня есть ваз 2110,16кл двиг .свыше 30т оборотов чирикать начинает на газу точнее стоит гбо и на газу почему и всем проблема
Ну наконец-то все по делу сказано!
Алахамдулила
Спасибо Семен!
Достойно уважения!!!
Интересно, я много знал про детон но тут узнал немного больше
Автор не рассказал главного - как происходит и не объяснил про само явление - ДЕТОНАЦИИ.
ДЕТОНАЦИЯ - это повсеместное и одновременное воспламенение топливо воздушной смеси, скорость которой в сотню раз быстрее чем скорость обычного горения, и которое происходит при превышении критической точки температуры и давления заряда ! для разных видов топлива она разная, в зависимости от октанового числа и прочих характеристик.
А звуки детонации - это это ударные волны в результате чрезмерно быстрого расширения газов в камере сгорания. У детонационного горения нет фронта распространения пламени, это одновременный распад всех молекул топлива, то есть неконтролируемый химический процесс. Можно лишь не допустить условий для появления детонации.
Так вот, что за дерьмо у меня при запуске мотора происходит. Проблема в том , что часто ездил по началу на 92, потом перешел на 98, не возникало проблем с детонами. После поменял мотор , на "новом" моторе езжу около 2 месяцев, стараюсь всегда лить высокооктановое, но последний месяц я бомж, пару раз залил 92го на "башнефти" неделю назад появился как раз этот звук и как по мне это довольно странно, потому что топливо для моего мотора(дуратек 1.6 без фазовращателей) по допуску вроде как подходит, да и заправка вроде не самое дно , а ловлю детоны, причем на прошлом моторе не было такого дерьма, всегда если прижмет иногда кормил его низким октаном, а тут эта шляпа всплывает.
А после капиталки почему этот звук есть при сбросе оборотов?
аплодирую стоя
Спасибо Семёну!!
Давайте поменьше вставок?
Суть теряю
Конкретно на и чётко понятно спасибо тебе👍👍👍👍👍
Лайк авансом!
Спасибо! Огромное! За инфу!
Мучился на Приоре с этим детонацием пока не сделал выемки на поршнях
Вопрос , может ли jz fse , детонировать из за выхлопной системы , если из нее удалили катализаторы и не ставили племягасители????
Мне тоже интересно
Блин как сложно то. Корки Белла начитался, но походу проще свапнуть на турбовый двиг, да, тезка?
привет подскажи. у меня проблема уже второй двс 4G63t сгорают свечи 3 и 4 цилиндр соответственно заляпывают клапана сейчас из 2 собрал 3 двс на одном были задиры 3 и 4 цилиндры на втором в головке сгорели седла и клапана тоже 3 и 4 очкую чет ((( калильное число 6 на свечах. машина аиртрек едит вроде норм но вот бывает такая муть .
Семёну лайк👍
Пусть Семён расскажет про системы полного привода
А если добавить впрыск воды в мотор,ему не станет хуже? Вода ведь не сжимаема. Гидроудара не будет?
Лайк авансом! Семён молоток!
Расскажи про закись азота
У меня при небольшой нагрузке детонирует двигатель, а когда переключаюсь на пропан детонация пропадает. В чем может быть причина?
Классно всё объяснил спасибо !!!!!
Если движку лучше когда в него идет прохладный воздух, то значит Зимой машине лучше?)
Всё конечно поможет до определенной степени
Ссылку можно про выбор свечей? А то на канале не могу найти.
Хватит делать свои вставки, Сер
Как может влиять система изменения фаз на выпуске? При включенных фазах идёт детон, только отключаешь, детона пропадает, двс ej255
Какие способы повышения октанового числа есть?!
Ацетон, растворитель, сольвент.