СУБАРУ ИМПРЕЗА за 300.000р. - ИДЕАЛЬНО для Русской ЗИМЫ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2017
- Пополнить свой стим - mechanic-store.com/steam-balance
КУПИТЬ ИГРЫ - mechanic-store.com
Рекламные предложения - videoworkpartner@gmail.com
Подписывайтесь на канал #Mechanic #Механик
Игровые видео для вашего настроения!
Мой Бусти boosty.to/mechanicyt
Отправить донат - www.donationalerts.com/r/menc...
Авто канал - / @mechanicdrive - ยานยนต์และพาหนะ
![แฮงแงงแฮงงาม - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/vCGJTy9ZeP8/mqdefault.jpg)
Ставь лайк и делай репост, если хочешь еще видео про машины.
Mechanic механик а когда форза хоризон 3
Mechanic хочем твои видоси
зделай плиз HYUNDAI IX35 ПРОШУ ТЕБЯ Я всем авто обзорщикам написал никто не делал моя надежда на тебя
Mechanic Топ видос
Свежак тачка)))))))))
блин,у тебя офигенно получается снимать обзоры,продолжай их снимать !!!
Печальный обзор... Зачем его делать если ты ничего не знаешь о машине? Почитал немного форумов и все пересказал, особенно порадовал о легендарном полном приводе...
на этом моменте я выключил видео)дальше смотреть нет смысла
Обожаю Субы :)
Хочешь чтоб проходимая была? Хочешь расход большой? Хочешь управляемость? Хочешь полный привод? Купи себе ниву чувак
28 241216, Ниву? По комфорту там полная жопа. Даже на шниве. Управляемость? Ты смешно пошутил. Так же ты забавно умолчал о таком небольшом, но существенном факте-нива НЕ едет. От слова вообще.
Там маломощный двигатель, сядешь в 4 дядьки по 100 кило в каждом, все. А если еще чего загрузил на рыбалку? Или картоху с дачи повез.
Ты будешь страдать. На дороге, кстати, та же шнива дико козлит.
Двушка пушка, гонка хD
2 литровый тетропак - не серьезно
За самокритику лайк, обычно все нахваливают свою тачилу, хрен кто про минусы скажет
Хорошая машинка,мне нравится такой кузов,красивый,аккуратный и не привычный.
Ахах. Найс. Масло то точно надо, а то тук-тук-тук XD
Классный видосик, продолжай снимать про субарь, очень интересно!!! 👍👍👍
Отличный обзор, самому захотелось на ней прокатиться. Продолжай делать видео по авто, если есть возможность.
Ну положим на турбовой не 170, а 177 и это никак не на Импрезе, а на форе. На Импрезе лунтике 221, конь 225, лиса 230 кобыл. Но это турбовые кобылы, на них ты выходишь не сразу, а когда тубрина начинает спулиться, поэтому сначала непривычно, а потом привыкаешь и как мне - так наоборот только нравится эта двойственность её и переход "атмосферная-турбовая". Полный привод рулит не только зимой, но и тогда, когда тебе нужно ехать по говнам. Никакой жёсткий оффроад я конечно не подразумеваю, но раскисших грунтовок и участков с песком встречается до хера и больше, если ездить не только за угол в булочную. Бампера кстати довольно прочные, деформацию выдерживают хорошо. На ГЦ по-моему прочнее чем на Коне, на лисе - не знаю. В сравнении с штатным бампером первой Приоры например, - просто небо и земля, намного прочнее, он конструктивно прочнее и по-моему материал более "бамперный", губу отодрали наверное с одной стороны, дёргая назад, а потом вторую сторону оторвали чтобы не ремонтировать. Со свечами этими - вы, обзорщики, честно говоря поддостали уже. Как будто каждые полчаса их выкручиваете. Один раз поставил и тысяч пятьдесят уж не вспоминаешь про них. В первый раз может часа и не хватить поменять, если сидеть с мурзилкой разбираться что куда, а потом за полчаса будешь менять все без проблем. Сейчас уже эра 8-миклапанных классических моторов проходит, когда провода сдёрнул и сиди себе дедушкиным рожковым ключом на 21 мм выкручивай свечки, на той же Приоре они в колодцах под индивидуальными катушками. И чё-то вы все, рассказывая про "сложный двигатель", забываете про то, что абсолютно ВСЁ навесное на нём находится сверху, не надо искать яму, чтобы снять генератор (правда навесное очень надёжное, ну мало ли). Про то, что даже на глупом логане люди домкратят мотор при замене ремня ГРМ тоже почему-то помалкиваете, а вот на Субаре ничего домкратить при замене ремня не нужно, а на ГЦ-хе, так там вообще лафа, на GD верхний патрубок идёт на середину радиатора и этот процесс уже не так удобен, но всё равно домкратить мотор не нужно. Сам мотор простой, аккуратный и лёгкий. При замене масла фильтр вкручивается снизу, и когда его откручиваешь пол-мотора не обливаешь маслом (привет шкода рапид тсай! Вот это что вообще такое и кто придумал? motor.kz/uploads/755e98b451b5201de511b1b00999bb30f42/a9798ec66a2fe164cc18346a6cb96f58c5.jpg ) Остальное всё по двигателю просто, его процентов на 90 можно разобрать одной головкой на 14 мм. Ну вообще лучше конечно пару головок: под присоединительный квадрат 1/2" и под квадрат 1/4".
В общем болтаете хрен знает что: один дурачок услышал про свечи и вот ходит эта байка год из года, и болтают и болтают про это, хотя большинство из болтающих эту чушь и свечей-то ни из Субары не выкрутил ни из другой авты выпуска после 2000 года..
Ingenuus32 Всё в точку сказал!!
Я вижу вы разбираетесь. Как считаете стоит ли покупать субу 2.0л не турбо на механике, хетч или седан как повезет 2007-2010 года. Пару лет мечтаю о приводе 4wd именно 4, а не 2x2 и вот думаю покупать тыщ за 350 полагаю можно найти годный экземпляр. Подскажите пожалуйста стоит ли вообще брать и как цены с обслуживанием, да и по надежности что?
Твой коммент весь обзор переплюнул! Я даже досматривать не стал.))
Вся правда о эксплуатации и тюнинге wrx у меня на канале.
Молодчик 👍
так смешно врум-врум наложили в начале видео)
Приятно тебя слушать ,спасибо что без матов ,даже рекламу посмотрел.
Спойлер на нижней части багажника имеет свою функцию, а именно препятствует попаданию грязи на стекло... не знаю работает ли это на субарике, но некоторые Авто с таким удачным решением могу назвать... особенно хорошо помогает зимой
Кто не юзал полный привод субару , тот не поймёт прикола) Менял машины раз в пол года(6 машин было, самая дорогая за 700 тыс), пока не сел на импрезу на мешалке, тоже с вялым двухлитровым движком, но катаюсь на ней почти три года и даже не думаю продавать, очень уж мне нравиться надёжность, неприхотливость, безотказность(заводил в - 47 градусов, конечно с подогревом двигателя, но тем не менее). Кому нужно привлекать внимание, она не подойдёт, хотя если есть вкус и руки, то можно вполне).
лукас за качество видео
Прикол "Всего этого здесь нет")
такие сказки)))))) про ВАЗ лучше рассказывайте. лучше получится.... 3 года на атмо вагоне. масло от замены до замены. долив от 500-1000мл. как крутить мотор. больше нет затрат на атмо. не знаете ни чего, не снимайте свою чушь...
Не думал, что в Самарской Области жиаешь)
моя любимая машина
Вроде бы хорошо всё) Если бы была хорошая съёмка этого всего, то было бы на уровне авто обзорщика)
ОО Самарский автообзорщик?)Земляк ли?)Подписон от земляка))
Почему так Алекс не снимает?!
ахиреть механя) давай разбавляй контент автообзорами
А ты забрал садик ??😊😃
Про безрамочные стекла не сказал. А так- ништяк!)
А почему бы нет , почему бы не продолжить обозревать машин?
автомат TV вместо TZ и будет тебе полный привод!60 на 40 момент!
Я вообще фанат Субарей))
Твой любимый летсплейщик на твоей любимой машине...
ааааааа субаруууу клааасс
разгон около 8? што? на автомате разгон не меньше 10-11 обычно
107 лошадок и полный привод, да еще и автомат, да там если 12 будет уже хорошо
видос бомба)только оператору нужно только немного подучится и будет идеал
Вы скажите лучше обслуживать субарик дороже чем немца или нет ? Тот же скажем мерс с класса рестайл 2004-2007 года )) Выбор между импрезой и вот этим мерсом. Комфорт либо субарик ))
12:47 Идеальный слоган для рекламы)
гонит чувак ппцю Сам не ездил походу!
А ты смог бы снять видео про watch Dogs 2????
Нормальные субару только на ручке
Coгласен
И руль справа.
мало жрет потому что датчик холостова хода тупит,или вообще сломанный 😉
Еееее
I'm Subarist❤️
На счет спойлера на крышке багажника защищает от грязи стекло очень так хорошо
Об этом не подумал) если реально помогает, то круто, но вот вид на любителя.
"оператор от бога"
170 сил на турбине))))
Хоть бы подготовился! изучил мат часть!
Спойлер нужен для создания прижимной силы на высоких скоростях. Инженеры FHI не только ля красоты его придумывали.
А вот наклейка STI на атмо версии - это уже колхоз.
Выбор таких автомобилей - безысходность?)) Неужели) Странно что субаристов называют настоящими поклонниками данной марки.
го видео с рулём пж
Нет, не так. Не от безысходности. Из цены-качества. Расход маленький, валит ого-го, крепкая ходовка, если с умом сделать. Плюс свап. 😁✌️
Купи короллу и гальмуй в любой подъем. Нормально, чо. ;)
Если бы двигатель жрал масла больше чем бензина это бы означала что ему п....да... верно даже для субару))))
механик зделай дрифт на субари
Магамед Магамедов а ты прав
Those rims/wheels look nice, what make/model are they?
белая машина для зимы - в самый раз, можно уходить от погони по заснеженным равнинам незамеченным
А в цифрах можешь про расход написать? Особенно механика 4ВД интересует!
Скажу как владелец ,зима 14-16.лето 11.
ищу левый руль на мехе!)
он масло жрет а бензина еще больше жрет😂😂😂
63 регион? Механик, ты в Самарской области живёшь?
Рома Огоньков 63 и 163 одно и тоже
Рядом, я с 64.
Ничего не знает!... Всё перепутал... 2.0 обычный 170лс~, 2.0Т WRX от 250+, 2.0Т ковка STI от 300++, 2.5Т WRX+-STI от 300++ и 300.000 таких цен не бывает, если только никому ненужная 1.5 и ушатанная на 100%...
че ты цену накручиваешь ...300 этой самое то)) акуел что ле..она че епта из золота сделана!
Johnny Heiter ну найди за 300т турбовую... не убитую в хлам... Почему в объявах 300т и то только Очкарик и он же от 500т... А тут Лиса, которая помоложе на лет 5 как минимум...
механик сначала типа не будем про сиденья салон, а потом съехал на подрулевые переключатели, толком ничего не раскрыв про пп
это твоя машина
Я себе такой же субарик хочу) ( как в бимке hirochi ,помнишь?)
новая рубрика, мне нрав👍
*Бро я кнш знаю что субару импреза топчик, но их завод проклятый на смерть! На них стоят проклятья, раздолбай ее, и не продавай! Макса Ващенко посмотри*
У 2,0 нормальный расход топлива, по городу до 12 литров(не пенсионерить если, а нормально двигаться), за городом в среднем 7,5-8. Масло может съесть если наваливать, и то грамм 200. Что не скажешь про 1,5, которая по городу не меньше 14 жрет, у двигла малый ресурс, поэтому рано начинает жрать масло. Запчасти стоят столько, сколько как и на любого Японца. Если разложить и передние сидения, то спокойно помещается матрац 2,1м, и можно спать. Клиренс для хечбека нормальный, не можешь ездить аккуратно, не ставь объвес.
Механик пакатайся пожалуйста в сити кар драйвинг на Субару
тебе надо было становиться авто обзорщиком
на Suzuki Ignis 2 сделай обзор плз. На него вообще нет обзоров.
Калдина, чем не вариант? за эту цену турбу можно взять)
Так то нормас бампер надо присобачить и перекрасить заного и все класс лайк
Парни подскажите почему в спин тайрес нету в управлении вкладки руль???
Тачка огонь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ты новым академеком решил стать?
Обзор супер! Рассказал всё чётко и без запинок. Заслуженный лайк, Механик!
Клиренс не минус. Бери Форик если нужно выше
Очень крутое видео. Больше таких обзоров
идеально для русской зимы!))) ОРУ В ГОЛОСИНУ)))
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР!!!
михаааа. лучший. дааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот лойс ,делай обзор тачек!
Не "СТИ" ,а "ЭСТИАЙ"
Такой дизайн,что если ему заклеить спереди значёк,то его сожно спутать с китайским или каким-нибудь узбекским автомобилем...
Здаров.Скок масла поедает на 1К?
Ты лучший
а я то думал почему механик?
Это твоя новая машина?
тук тук, кто там ? Это я 4-ый цилиндр
Mechanic сними обзор в Srin Tires ГАЗ-2975 Тигр v3.0
Не ну в принципе можно и еще мерс взять 4matic 2007 год (тоже постоянный полный привод)
sinar788 gta online или аудюху
Какой размер резины и колёс на этой машине?
Как-то он не очень любя рассказывает про Impreza.Типо машина неоч, но ездить как-то можно...
Иногда кажется что Михаил вообще не хотел брать ее(((
Я думаю это твая машина!
нет,никого не задолбал седан
Это не sti версия
Каеф
что с бампером?
Посмотри видео до конца
+Mechanic досмотрел
оторвал на снегу
Быстро выходят из строя аппазитные движки.... Если хочешь выкидывать деньги в помойку то машина для ВАС
Задница от астры )
Субару лучшая марка
Очень крутое видео!!!!
В качестве первой машины пойдет?
это твоя машина??
Твоя ?
тест-драйв от механика
С каких пор она дорогая в обслуживании?