Второе информативно полезное видео про Субару за не малое время поиска и просмотра видосов по актуальным темам! Первое- предыдущий видос, про топ моторы Субару.. И я уже как-то сам до этого по крошке с видосов разных, понял что хочу Субару на 206м моторе.. А тут ещë и ты ВСë разложил по полочкам!
У меня первая машина была лупатая Субару Импреза ВРХ на ЧВН примерно на 250 сил, учился ездить сразу после автошколы на ней очень весело... :-) Сейчас уже стаж приличный и эта Субару уже превратилась в монстра на турбе TD-06-20g. :-) На Субару уже не езжу повседневно, на каждый день у меня Кайенн...
Всё таки форик далёк от паркетника. Манёвренный, юркий и подвестка жёстче. Между импрезой и паркетником. По дорожному просвету меня больше устраивает. Ну кому для чего.
Мне 16 лет, осталось докопить еще 1/3 суммы, дождаться 18, и буду брать импрезу врх конъюнктивит) Первая машина как по мне должна быть машиной-эмоцией!)
У меня первый был легаси bg, с мотором 2.0, на полном приводе. Брал с убитой ходовой, поднял за копейки, т.к. контрактных запчастей больше чем мусора на свалке😂. Аппаратом владел 3 года, пока не решил взять помощнее, взял тоже бг, но на 260 сил, огонь-тачка, выдвигающаяся антенна, два люка, складные зеркала, электро сиденье! После первого налога и временного переезда - продал). Импреза 2000г почти тоже самое что импреза 1992г. Если говорить про кузова gc/gf. Главное чтобы кузов живой был👍
Илья пристегнись! Рискуешь! Я Форик взял уж 7 лет назад в кузове sg5, балдел на 2 литра моторе 158 л.с. ездил все 7 лет ни чего не было , всё чётко работало,Т.О. каждые 10 тыщ делал, ремень хотел поменять ГРМ, всё купил и всё затягивал с заменой. И тут его оборвало,ну не стал делать капиталку движка,купил контракт 2 литра турбина, установить всё проблем не было,а вот с проводкой пришлось искать матёрого электрика, нашел , всё сделал. Сейчас гоняю на пушке гонке,атмо отдыхает ,и думаю на каком овоще я ездил,а полторашка вообще отдыхает. Так что берите два турбо!
Илюха, ну прям зачётку неси 😄 5... Первый опыт в субару у меня sf5 рейстал 201еж, овощь, я давно на пруле, но эта машина меня бомбит просто... Старый японец, в нем душа все таки.
Доброго времени суток Илья и все Субарист. Посоветуйте пожалуйста, у меня Хундай Туксон первого поколения. Хочется чего-то взрывного и быстрого иногда от машины. За рулём 20лет. Нравится Форик 2.5турбо,посоветуйте пожалуйста,что преобрести. По цене рассчитываю 500-600тр.спасибо. Андрей.
Посмотрел. Граматно говоришь, понравилось, хоть и спустя уже почти год прошел. В семье 3 субаря, я на SG 5 строкер еj 205, жена sf5, на 205 то же, и батя на sg5, овощь 203й контракт. Привет с Брн.
все по делу! нормас, сам на ВЕ шке 8 лет твин самый оптимал контакт дешево моторы ходкие ( исключение наездников которые не в зуб ногой) BL-BP впринципе также по ценам на ЗЧ.
Купил себе первой машиной Legacy BP5 2005 года, овощь 2л 140лс. Хорошая машина) но походу неудачно выбрал) Машина нравится, все хорошо, но появилась беда греется ключ зажигания, рулевое колесо иногда тугое, на следующий день завожу и уже крутится как по маслу. Педаль газа то тугая то мягкая. Масла все поменяны, поэтому что с рулем вообще не понятно. У отца Хариер 1998 года так там руль легкий)
Как раз присматриваю себе BL BP как первый авто. Вопрос к тебе, как к знающему: хватает ли такой машине 140 сил, уходит ли хоть немного душа в пятки при разгоне? Есть сомнения по поводу того, что 140 коней будет маловато, и взять четырехвальный на 180 будет лучшим вариантом
@@jatuur 140 ей конечно же мало) по городу двигаться хватает, на трассе уже тяжеловато. Расход топлива у 140, что у 180 одинаковый. Только 203 мотор в обслуживании проще и дешевле чем 204. Ну и масложора у меня нету. По динамике 204 выигрывает на трассе, а по городу такая же тачка как и на 203) Чтобы душа в пятки уходила нужно брать механику на 280 сил)
@@jatuur ну в моем городе Новосибирске с постоянными пробками если нормально ездить 11-13 если с каждого светофора крутить до 5-6тыс оборотов больше 16 не выходило) Эту зиму +2л на 100ку из-за прогрева. В прошлую зимой выходило под 20л. Пробеги маленькие, пробки, а машина греется долго)
Я бы полтораху коня 4wd точно покупать бы не рекомендовал. Динамика будет хуже чем у ваза при этом расход будет конский. У меня была полтораха переднеприводная - конь. Я на ней проехал 200000 км, потом отдал родственнику, там до сих пор родной ej152 и расход масла адекватный. Покупал я её в далёком 2009. Купил случайно она обошлась мне на 100тр дешевле, чем аналогичная королла. На работе с начала смеялись типа недосубарист и тд, но когда знакомые короловоды подвеску по два раза перебрали, а я туда за это же время ещё не лазил вообще, то по другому относиться началали к этому авто. Динамика у переднеприводной чуть резвей чем у девятки, но рулится она очень приятно для авто за эти деньги. Хороший кузов с относительно толстым железом. Запчастей много контрактных дешёвых тогда было. Я потом стойки с распила брал, бампер фару, все дешево. Из минусов- это ремень грм, комплект стоит дорого и надо брать оригинал иначе если порвёт ремень, то загнет клапаны. Но комплект грм оригинальный ходит 100000 или 5 лет. Я первый раз дубль поставил, через 30000 трещина на ремне образовалась. Ещё на этом движке помпа не любит морозы, требует автопрогрев не ниже минус 15.
Ильюха привет. Опять Ёлку засрал. Как раз таки за себя скажу. Первую импрезу взял для себя, покемона на двигателе el. Полный привод. Да дымит да стучит на холодную, да порой подхавывает масло, но он сука едет😊не знаю как и на сколько долго, но пока едет. Пробег 219000. Возможно и скоро кончится. Но не скажу что бы прям овощ. Для первой тачки, лично мне по нраву.
Что насчёт легася bh5 gt-b скажешь ? 208 мотор, палка 5 ступ, цвет золото :))) первая Субару, водительского стажа уже почти 10 лет. И бонус, в ПТС 240 коней всего
Я купил первую в 2024 Subaru Impreza GG3 ,2004 ,ej152 awd,415 k,без рыжни,не пилорама ,едет он нормально для этого объема ,пока все нравится (до этого было :crown 151 (2,5)Cresta 90(2,5) Cresta90(2,5)chaser 100(2,0) Carib95(1,6) mark2-81(2.0) это за год .
8 лет это не много это раз. Второе по сути что липа что шипы(гражданский шип) зацеп приблизительно одинаковый. Всё упирается в прокладку. Брать первой машиной полный привод и тем более 200+ сил это чревато встречей со столбом в ЛУЧШЕМ случаи. А в худшем ещё кого то прихватите. Первая суба - любая 2,0 4 вальный мотор с фазами года от 2003.
😂 6ти ступка стоит 120тысяч, чувак не гони, катайся не парься, это тебе не жигули.)))) Смысл 6ти ступки, гонки, если ты гонять не собираешься, бессмысленная трата денег.
Приветствую! Очень понравилось, как разложил, но аббревиатуры я не понял. В жизни не сидел в субару, а сейчас присматриваю 4WD для супруги. Но боюсь 4-го цилиндра. Если подскажешь по нему инфу, буду признателен. В инсту написать не могу, меня нет ни в одной из соцсетей. Рустам (Барнаул). ✌️
Год назад смотрел импрезу 98года 1,5 не взял , сейчас взял аут 2005 бп9 на 253 автомат , взял стучащий капиталка 78 вышла , второй месяц пошёл, тачкой доволен , кроме расхода после цивика4д 😅 10-12 литров , но зато полный привод 😎
13 лет езжу на be5 турбо мех,ни разу не пожалел,и у меня свое сто Субару) Кстати, пробег 550тыщ,вся трансмиссия родная,по электрике тоже,ток мотор ломается иногда), сейчас 2.2 строкер собрал, снята отсечка по скорости- едет хорошо,твинтурбо ни разу не парила мозг
Приветствую, будь добр подскажи пожалуйста какую взять субару в районе 700 000,для меня с опытом и жене с моими подсказали ездит хорошо ноооо, есть но😂
Привет, в форе праворуком sh5 ,2008год атомат,стоит 204мотор, в доках 148кобыл, но по езде могу сказать что больше, от тебя слышу не первый раз что там 180, как такое может быть? Мотор не шитый 100%
204ые есть на 155 и 180 и даже 190, разница в фазах AVCS, на 150 сил двухвальная система, на 180 4х вальная + сдвинута отсечка кажется и впринципе вся мощность на более высокие обороты
У нас в целой республике продается всего 100 Субару. Не ликвид. Хотя интересно было бы купить. Да и по цене субаря можно взять уже Тойоту селику, а их у нас любят и есть выбор побольше
@@forgetfulnessoftheworld7516 а тойоты у нас тоже любят, но стоят они просто неадекватных денег. Форестер 2004-2005 года 4 млн, любая тойота тех же лет будет стоить от шести. Хайлендер первый восемь миллионов и выше
Я почти все понял )) надо было бы еще градацию в разборе сделать, пруль/ леруль, там же не все одинаково по комплектациям: кузов - двигло - коробас... И это... не понимаю я тяги к записи ролика на ходу, тем более в пургу и гололед... побереги себя и окружающих, ты не бесполезен для общества, контент здравый... Привет с КСМа ))))
Привет. Учту про градацию, но большинство субарей все таки с правым рулем, приятно слышать что для общества не бесполезен, а тяга к роликам на ходу в двух причинах, первое это то что не всегда есть время записать ролик, второе это какое никакое творчество, а для многих в пути, в дороге приходит тяга к искусству и великому!!!!!!!
Бери импреза икс ви первого 👆поколения. Авто выпускалось с 2010 до 2011 г. Мотор у неё ёж 2л 150 л.с.(грм ремень) Автомат, механика. Awd. Автомат лучше, хоть и 4 ступ зато безсмертный👆 Нормальный клиренс. Узнаваемый кузов (зад 🔥🔥🔥) В максималке люк. Машина встречается не часто, но если найдёшь незадроченную - не пожалеешь.
На самом деле, липучка держит примерно так-же как и шипы, шипы хороши первые 1000-1500 км, потом они тупятся об асфальт и в шине начинает работать только протектор, а в шиповке его почти в 2 раза меньше чем в липучке. Единственный эффект от шиповки, это проточка колеи в асфальте ...
Всем здраSTI, недавно читал, что субари внесли в список, как раскошные авто, и хотят сделать повышенный налог. Вопрос.. это всех субарей коснется или только которые стоят от 2500🍋,
Буду продавать. Плакать , продавать, и это sh. Моя хорошая 2.5 атмо. И скорбь моя безгранична: движок - новые: поршня, кольца, вкладыши( все оригинал) прокладки и сальники! . Ноый грм, новое сцепуха.. движок не стукнул, потекли прокладки . И при замене их аытащили двиг и щамерили все потроха...
Да вообще покупать певую машину субару, нах это надо, как по мне покупать субару то это погонять, для передвижения по городу и для овощной машины купил тойоту короллу или ниссан тиида проще во всем. Ездить и не молиться на опозитник.))
@@SemenSkate522 да много хороших машин есть не субуру, не отрицаю. Но на опозитник молиться совсем не нужно! Это обычный четырёх цилиндровый двигатель внутреннего сгорания. У него ресурс не больше и не меньше чем у остальной массы автомобилей. Я на первом форике отъездил 300т км и мотор не стучал, масло не ел и не ремонтировался. На втором форике турбо на контрактном моторе (купил уже с ним) проехал 100т км. И тоже не стучит и масло не ест. Даже если он и сломается, то стоит в моём городе не дороже чем мотор от тииды или короллы
@@kupeets Я сам на стишном форике ежжу но какая то боязнь дать ему пизды присутствует, хотя ничего не стучит и масло не ест, до этого было много машин так не переживал за мотор))
@@SemenSkate522 ну вот слухи жути и нагоняют и во всех головах сидит эта боязнь... Масло хорошее меняй раз в 5 тысяч и норм всё будет. А королы и тииды дольше ходят т.к. Ни кто на них пизды не раздаёт как на турбо субаре ) а по надёжности то они примерно одинаковы. На 205 моторе можно пиздов пораздовать но не долго. Предыдущий хозяин мне сказал, что масло быстро в перегрев уходит, он датчик снял, поэтому проверить не могу. Мол первый мотор так и положил, за пару месяцев, второй поставил и датчик сразу, посмотрел и охуел, у меня говорит постоянно масло в перегреве было 😂 Не знаю правда или нет, но я уже соточку км наездил и звук мотора не изменился и масло жрать не начал...
Полтора литра , это ничто. Как минимум два. У меня два литра wrx sti. Полный привод , тормоза брембо. Езжу только год. Не , но у меня стаж вождения 36 лет. Да забыл написать , Субару 2001 года
Ты бы картинки вставлял,так как не все понимают расшифровку кузовов
норм и так
@@Audipowerlt понял)
@@ДмитрийГоршенков-в5ю любишь Субу
Форика надо брать весело и практично :)
Какую субару купить первой ? Живую !
Нихуя не понял на твоём кузовно-моторном слэнге, но всё понравилось. Записывай ещё. =)
Аналогично! ниУя не понятно
Ахах
Откуда ютюб знает, что в глубине души я ждал именно этот видос?🤔
Это же ютубчик!!!
Второе информативно полезное видео про Субару за не малое время поиска и просмотра видосов по актуальным темам! Первое- предыдущий видос, про топ моторы Субару.. И я уже как-то сам до этого по крошке с видосов разных, понял что хочу Субару на 206м моторе.. А тут ещë и ты ВСë разложил по полочкам!
Круто что ты определился. 206 топчик, да и легаси в целом
Видео интерактивное, но не хватает монтажа, хотя бы фотографии авто вставил)
А что вы скажите на счёт Аутбека 3 2.5 165-180 л.с.? Норм для "первой"?) (в BP9'ятом/b13'надцатом кузове вроде).
Взял такой, отличная тачка , практичная.
У меня первая машина была лупатая Субару Импреза ВРХ на ЧВН примерно на 250 сил, учился ездить сразу после автошколы на ней очень весело... :-) Сейчас уже стаж приличный и эта Субару уже превратилась в монстра на турбе TD-06-20g. :-) На Субару уже не езжу повседневно, на каждый день у меня Кайенн...
Красавчик, в правильном направлении двигаешься
У меня первая машина была субару аутбэк 2004, 3 литра, машина огонь на все случаи жизни 😎👍
Купил пол года назад себе B4 в BE кузове на 2 литра как первую машину впринципе и только сейчас наткнулся на твой видос,правильно значит все сделал😁
Сам езжу на фольце b4 универсал что такое ВЕ кузов?
Всё таки форик далёк от паркетника. Манёвренный, юркий и подвестка жёстче. Между импрезой и паркетником. По дорожному просвету меня больше устраивает. Ну кому для чего.
Лису 204 еж, акпп, отличный вариант город-трасса, приёмистость удобство, широкие крылья!импреза конечно)))
Хоть кто то сказал хорошую вещь про лису 204 мотор еж,я вот хочу купить Субару Импреза на автомате 2 литровую атмо
Я все ждал когда он скажет не берите субару 😁 а так лично если голова на месте то берите турбо сразу из личного опыта говорю 👍
Толян Руссов 😅👍
Мне 16 лет, осталось докопить еще 1/3 суммы, дождаться 18, и буду брать импрезу врх конъюнктивит)
Первая машина как по мне должна быть машиной-эмоцией!)
У меня первый был легаси bg, с мотором 2.0, на полном приводе. Брал с убитой ходовой, поднял за копейки, т.к. контрактных запчастей больше чем мусора на свалке😂. Аппаратом владел 3 года, пока не решил взять помощнее, взял тоже бг, но на 260 сил, огонь-тачка, выдвигающаяся антенна, два люка, складные зеркала, электро сиденье! После первого налога и временного переезда - продал).
Импреза 2000г почти тоже самое что импреза 1992г. Если говорить про кузова gc/gf. Главное чтобы кузов живой был👍
Мой первый субарь это легась ВЕ атмо) тачка вообще кайф. Потом форь сг, а сейчас леворг😀.
Да говорите нормально.
Илья пристегнись! Рискуешь! Я Форик взял уж 7 лет назад в кузове sg5, балдел на 2 литра моторе 158 л.с. ездил все 7 лет ни чего не было , всё чётко работало,Т.О. каждые 10 тыщ делал, ремень хотел поменять ГРМ, всё купил и всё затягивал с заменой. И тут его оборвало,ну не стал делать капиталку движка,купил контракт 2 литра турбина, установить всё проблем не было,а вот с проводкой пришлось искать матёрого электрика, нашел , всё сделал. Сейчас гоняю на пушке гонке,атмо отдыхает ,и думаю на каком овоще я ездил,а полторашка вообще отдыхает. Так что берите два турбо!
Илюха, ну прям зачётку неси 😄 5... Первый опыт в субару у меня sf5 рейстал 201еж, овощь, я давно на пруле, но эта машина меня бомбит просто... Старый японец, в нем душа все таки.
А что можете сказать про 2,5 литра на автомате, стоит брать или нет?
Расскажи про Subaru Outback (BP) с ценами на запчасти кузов, мотор, коробка итд.
Доброго времени суток Илья и все Субарист. Посоветуйте пожалуйста, у меня Хундай Туксон первого поколения. Хочется чего-то взрывного и быстрого иногда от машины. За рулём 20лет. Нравится Форик 2.5турбо,посоветуйте пожалуйста,что преобрести. По цене рассчитываю 500-600тр.спасибо. Андрей.
Посмотрел. Граматно говоришь, понравилось, хоть и спустя уже почти год прошел.
В семье 3 субаря, я на SG 5 строкер еj 205, жена sf5, на 205 то же, и батя на sg5, овощь 203й контракт.
Привет с Брн.
все по делу! нормас, сам на ВЕ шке 8 лет твин самый оптимал контакт дешево моторы ходкие ( исключение наездников которые не в зуб ногой) BL-BP впринципе также по ценам на ЗЧ.
Subaru Outback 3 поколение как первая стоит или нет? ( там 2,5 и 3,0 литра) какую лучше?
Купил себе первой машиной Legacy BP5 2005 года, овощь 2л 140лс. Хорошая машина) но походу неудачно выбрал)
Машина нравится, все хорошо, но появилась беда греется ключ зажигания, рулевое колесо иногда тугое, на следующий день завожу и уже крутится как по маслу. Педаль газа то тугая то мягкая. Масла все поменяны, поэтому что с рулем вообще не понятно. У отца Хариер 1998 года так там руль легкий)
Как раз присматриваю себе BL BP как первый авто. Вопрос к тебе, как к знающему: хватает ли такой машине 140 сил, уходит ли хоть немного душа в пятки при разгоне?
Есть сомнения по поводу того, что 140 коней будет маловато, и взять четырехвальный на 180 будет лучшим вариантом
@@jatuur 140 ей конечно же мало) по городу двигаться хватает, на трассе уже тяжеловато. Расход топлива у 140, что у 180 одинаковый. Только 203 мотор в обслуживании проще и дешевле чем 204. Ну и масложора у меня нету. По динамике 204 выигрывает на трассе, а по городу такая же тачка как и на 203)
Чтобы душа в пятки уходила нужно брать механику на 280 сил)
@@surprisemf4914 боюсь по финансам турбомоторы не вывезу)
Какой расход у тебя?
@@jatuur ну в моем городе Новосибирске с постоянными пробками если нормально ездить 11-13 если с каждого светофора крутить до 5-6тыс оборотов больше 16 не выходило) Эту зиму +2л на 100ку из-за прогрева. В прошлую зимой выходило под 20л. Пробеги маленькие, пробки, а машина греется долго)
@@surprisemf4914 очень даже хороший расход для такой машины, ещё и вэдовой
Гул на басовых колонках превышает громкость разговора)
Я бы полтораху коня 4wd точно покупать бы не рекомендовал. Динамика будет хуже чем у ваза при этом расход будет конский.
У меня была полтораха переднеприводная - конь. Я на ней проехал 200000 км, потом отдал родственнику, там до сих пор родной ej152 и расход масла адекватный. Покупал я её в далёком 2009. Купил случайно она обошлась мне на 100тр дешевле, чем аналогичная королла. На работе с начала смеялись типа недосубарист и тд, но когда знакомые короловоды подвеску по два раза перебрали, а я туда за это же время ещё не лазил вообще, то по другому относиться началали к этому авто. Динамика у переднеприводной чуть резвей чем у девятки, но рулится она очень приятно для авто за эти деньги. Хороший кузов с относительно толстым железом. Запчастей много контрактных дешёвых тогда было. Я потом стойки с распила брал, бампер фару, все дешево. Из минусов- это ремень грм, комплект стоит дорого и надо брать оригинал иначе если порвёт ремень, то загнет клапаны. Но комплект грм оригинальный ходит 100000 или 5 лет. Я первый раз дубль поставил, через 30000 трещина на ремне образовалась. Ещё на этом движке помпа не любит морозы, требует автопрогрев не ниже минус 15.
Ильюха привет. Опять Ёлку засрал. Как раз таки за себя скажу. Первую импрезу взял для себя, покемона на двигателе el. Полный привод. Да дымит да стучит на холодную, да порой подхавывает масло, но он сука едет😊не знаю как и на сколько долго, но пока едет. Пробег 219000. Возможно и скоро кончится. Но не скажу что бы прям овощ. Для первой тачки, лично мне по нраву.
липучка хз нормально на калдине 260 сил летал по трассе всё устойчиво, система стабилизации решает)) Но липучка дорогая была мишлен)
Что насчёт легася bh5 gt-b скажешь ? 208 мотор, палка 5 ступ, цвет золото :))) первая Субару, водительского стажа уже почти 10 лет. И бонус, в ПТС 240 коней всего
думаю купить легаси б4 твин турбо , что можете сказать?
Бери конечно только кузов bl 5, spec B, на моторе 20x не пожалеешь! Шикарный аппарат!
Я купил первую в 2024 Subaru Impreza GG3 ,2004 ,ej152 awd,415 k,без рыжни,не пилорама ,едет он нормально для этого объема ,пока все нравится (до этого было :crown 151 (2,5)Cresta 90(2,5) Cresta90(2,5)chaser 100(2,0) Carib95(1,6) mark2-81(2.0) это за год .
Илюха, все четко сказал, тока сам же понимаешь, что ватомат и меха, это небо и земля, в сочетании с турбо, вообще огонь😈
8 лет это не много это раз. Второе по сути что липа что шипы(гражданский шип) зацеп приблизительно одинаковый. Всё упирается в прокладку.
Брать первой машиной полный привод и тем более 200+ сил это чревато встречей со столбом в ЛУЧШЕМ случаи. А в худшем ещё кого то прихватите.
Первая суба - любая 2,0 4 вальный мотор с фазами года от 2003.
Ездию на субару легаси spec b 3. 0 механика,что скажете? Автомат не моё... Живу в горах, благо в городе редко бываю)
Было полезно!
Илюх, завязывай так видео записывать я хочу ещё с тобой по сотрудничать!
И есче подскажите, АКПП хочу поменять на 5 или 6 ступку. Еж 255, с каких субариков подойдет ? И стоимость.? За ранее спасибо.
😂 6ти ступка стоит 120тысяч, чувак не гони, катайся не парься, это тебе не жигули.)))) Смысл 6ти ступки, гонки, если ты гонять не собираешься, бессмысленная трата денег.
Приветствую! Очень понравилось, как разложил, но аббревиатуры я не понял. В жизни не сидел в субару, а сейчас присматриваю 4WD для супруги. Но боюсь 4-го цилиндра. Если подскажешь по нему инфу, буду признателен. В инсту написать не могу, меня нет ни в одной из соцсетей. Рустам (Барнаул). ✌️
Привет, 4 цилиндр сказка которой пугают детей, бери не бойся
А что можешь сказать о Форике на 2.0 турбо 2004 года?
Год назад смотрел импрезу 98года 1,5 не взял , сейчас взял аут 2005 бп9 на 253 автомат , взял стучащий капиталка 78 вышла , второй месяц пошёл, тачкой доволен , кроме расхода после цивика4д 😅 10-12 литров , но зато полный привод 😎
Взял за 300 р
253й хороший мотор, посматривай за грм и роликами. Масло каджые 7-8тыр и все пожалуй.
@@user-vw1uio24b1 да уже почти два года владею , вот грм думаю менять уже 60
Прошел , там просто не орига поэтому 60/70 интервал замены грм
78к капиталка субаро? Я думал выходит гораздо дороже. А как же миф что если двигло полетит, то субик тебя может без штанов оставить?
@@zomuye7748 это было в 2021
почему же не рекомендуешь брать 25-е моторы?
почему только двушки?
13 лет езжу на be5 турбо мех,ни разу не пожалел,и у меня свое сто Субару)
Кстати, пробег 550тыщ,вся трансмиссия родная,по электрике тоже,ток мотор ломается иногда), сейчас 2.2 строкер собрал, снята отсечка по скорости- едет хорошо,твинтурбо ни разу не парила мозг
Где живешь?)
@@Бедность-и8ш Одесса
Было интересно услышать про 3 литровую BL, так как я ей владею 3 года, и даже немножко побаиваюсь)
Согласен! 3 литра тоже интересный мотор про который хотелось бы послушать
приветствую... а можно ссыль видоса почему не стоит брать последнюю лису или покемона... ато чет не могу найти
Приветствую, будь добр подскажи пожалуйста какую взять субару в районе 700 000,для меня с опытом и жене с моими подсказали ездит хорошо ноооо, есть но😂
Легаси или форестер с 2001 по 2007 год
Привет 🤝 Форестеры с ej 204 есть?
Я хочу купить Субару Импреза на автомате 2 литровую атмо,стоит брать?
Привет, в форе праворуком sh5 ,2008год атомат,стоит 204мотор, в доках 148кобыл, но по езде могу сказать что больше, от тебя слышу не первый раз что там 180, как такое может быть? Мотор не шитый 100%
204ые есть на 155 и 180 и даже 190, разница в фазах AVCS, на 150 сил двухвальная система, на 180 4х вальная + сдвинута отсечка кажется и впринципе вся мощность на более высокие обороты
Лайк что рисканул жизнью👍
А все машины которые ты перезвал есть механическая коробка передач?
У нас в целой республике продается всего 100 Субару. Не ликвид. Хотя интересно было бы купить. Да и по цене субаря можно взять уже Тойоту селику, а их у нас любят и есть выбор побольше
А что за республика?
@@Alone_home татарстан
@@forgetfulnessoftheworld7516 Надо же, так мало у вас субару. В Казахстане продается больше двух с половиной тысяч субару
@@forgetfulnessoftheworld7516 а тойоты у нас тоже любят, но стоят они просто неадекватных денег. Форестер 2004-2005 года 4 млн, любая тойота тех же лет будет стоить от шести. Хайлендер первый восемь миллионов и выше
Тойоты селики у нас всего пять на всю страну, да и не любят у нас такого формата авто(спорткупе)- непрактично даже по сравнению с субару импрезой
Ну у меня 204й. Затупа нет. Катаю на литовском 98 плюсе. Все песня. Пробег 150к.расход по городу 10
Импреза gf 1999 года, мотор 207,турбо 380 сил, пушка гонка)
Первая машина, с ней стал автомехаником почти, всё сам по машине делал)
Ты конечно не обижайся на Меня, но Ты капитальный красавчик !
Спасибо!!!
Я почти все понял )) надо было бы еще градацию в разборе сделать, пруль/ леруль, там же не все одинаково по комплектациям: кузов - двигло - коробас...
И это... не понимаю я тяги к записи ролика на ходу, тем более в пургу и гололед... побереги себя и окружающих, ты не бесполезен для общества, контент здравый...
Привет с КСМа ))))
Привет. Учту про градацию, но большинство субарей все таки с правым рулем, приятно слышать что для общества не бесполезен, а тяга к роликам на ходу в двух причинах, первое это то что не всегда есть время записать ролик, второе это какое никакое творчество, а для многих в пути, в дороге приходит тяга к искусству и великому!!!!!!!
Субару легаси обем какой хороший?? 2 или 2.5 ?
Ремень грм от мицубоши китайский если поставить на еж204-й, сколько проходит?
50-70
Вот субару импреза Сингапуре есть.
Если попробовать с неё 2001 год, 1.6, меха, 95 сил на моторе ej201
Не понял вопроса)
Что по душе то и берите,1.5 передний привод,механика импреза моя первая любовь,а дальше турбо форик!
А легаси б4 как вариант? Понятно что машине 20 лет и чуда ждать не придётся, но на фоне остальных субар дорого её содержать (атмо)
Ильюха молодец, не рискуй жизнью больше, Ярослав тебе не простит, если вдруг тебя не станет :)
Илья подскажи пожалуйста цену на подбор авто. Надо кволиса с 2.5 мотором и желательно 4вд
8 лет это маленький стаж
8 лет могут по разному пройти. я за 11 лет провел за авто 25 тыс км. а кто то может 250-450 тыс
Арсен Имирсадыков возможно, только это опыт уже будет
@@АрсенИмирсадыков-ъ5р я самое большее за 15 месяцев 137,000 проехал на 2111😁
@@doebutsa не иначе, в рабстве у владельца таксопарка )))
А как насчёт кузова BH на 206 моторе?
В центральных регионах за стиху придётся выложить 40 000 налога в год)
Удивительный факт, в Хабаровске тоже
@@EastMoons удивительный факт, если ездить по дкп то налог придет собственнику😂
Легаси 4вд 2.0 на 260 (в птс 155) л.с. EJ206. За 350к норм?)
За 350 скорее всего она будет не самом лучшем состоянии
вчера налог пришёл,в птс 240 сил,12240 за год,ставил в Бердски на учёт,прописка красноярская.да и пох,это же турба😂✨💨
Из за прописки, у меня с нск пропиской за 250 около 8 тыс
.Паехал за субарем😎хорошо не взял турбу👍спасибо 👋
Мой первый субарь legacy bl обычный атмосферник на первое время хватило за глаза)
Привет из Москвы. Скажи конкретно по бюджету 400-700 что взять
мерс
Бери импреза икс ви первого 👆поколения. Авто выпускалось с 2010 до 2011 г. Мотор у неё ёж 2л 150 л.с.(грм ремень) Автомат, механика. Awd. Автомат лучше, хоть и 4 ступ зато безсмертный👆 Нормальный клиренс. Узнаваемый кузов (зад 🔥🔥🔥) В максималке люк. Машина встречается не часто, но если найдёшь незадроченную - не пожалеешь.
не понял про импрезу врх на 2.0 моторе на 155 лс, это что?
сказки, врх ток турбо)
Первый раз слышу об атмосферных ВРХ
Первой - атмосферную и не гнилую.
Взял турбо SH 2.0 XT форь на палке 2011
На самом деле, липучка держит примерно так-же как и шипы, шипы хороши первые 1000-1500 км, потом они тупятся об асфальт и в шине начинает работать только протектор, а в шиповке его почти в 2 раза меньше чем в липучке. Единственный эффект от шиповки, это проточка колеи в асфальте ...
Всем здраSTI, недавно читал, что субари внесли в список, как раскошные авто, и хотят сделать повышенный налог. Вопрос.. это всех субарей коснется или только которые стоят от 2500🍋,
читал что это касается только вркс и вркс эс ти ай новых с салона за 3-4 лимона
если у вас просто есть уже машина вам не накинут налог
Илюха, что про правый руль думаешь? Боюсь брать, сейчас на школе леворукой езжу
Не бойся
если по трассе мало обгоняешь то вообще до пизды какой руль. Плюс ты на пруле будешь на тротуар выходить из машины, а не на проезжую часть.
Буду продавать. Плакать , продавать, и это sh. Моя хорошая 2.5 атмо. И скорбь моя безгранична: движок - новые: поршня, кольца, вкладыши( все оригинал) прокладки и сальники! . Ноый грм, новое сцепуха.. движок не стукнул, потекли прокладки . И при замене их аытащили двиг и щамерили все потроха...
В тот случай когда ты уже катаешься уже два года на импреззе полтарашка передний привод .Блять 😭😭😭
Аналогично 😃
Да как вы передне приводный субарь находите?!
1.6 ej16 4wd овощ?
Forester sf5 мотор 205 мкпп. Топ за свои деньги!!!! Вместительно, проходительно, достаточно экономично и очень дёшево в обслуживании!
Да вообще покупать певую машину субару, нах это надо, как по мне покупать субару то это погонять, для передвижения по городу и для овощной машины купил тойоту короллу или ниссан тиида проще во всем. Ездить и не молиться на опозитник.))
@@SemenSkate522 да много хороших машин есть не субуру, не отрицаю. Но на опозитник молиться совсем не нужно! Это обычный четырёх цилиндровый двигатель внутреннего сгорания. У него ресурс не больше и не меньше чем у остальной массы автомобилей. Я на первом форике отъездил 300т км и мотор не стучал, масло не ел и не ремонтировался. На втором форике турбо на контрактном моторе (купил уже с ним) проехал 100т км. И тоже не стучит и масло не ест. Даже если он и сломается, то стоит в моём городе не дороже чем мотор от тииды или короллы
@@kupeets Я сам на стишном форике ежжу но какая то боязнь дать ему пизды присутствует, хотя ничего не стучит и масло не ест, до этого было много машин так не переживал за мотор))
@@SemenSkate522 ну вот слухи жути и нагоняют и во всех головах сидит эта боязнь... Масло хорошее меняй раз в 5 тысяч и норм всё будет. А королы и тииды дольше ходят т.к. Ни кто на них пизды не раздаёт как на турбо субаре ) а по надёжности то они примерно одинаковы. На 205 моторе можно пиздов пораздовать но не долго. Предыдущий хозяин мне сказал, что масло быстро в перегрев уходит, он датчик снял, поэтому проверить не могу. Мол первый мотор так и положил, за пару месяцев, второй поставил и датчик сразу, посмотрел и охуел, у меня говорит постоянно масло в перегреве было 😂 Не знаю правда или нет, но я уже соточку км наездил и звук мотора не изменился и масло жрать не начал...
@@kupeets У меня стоят датчики рабочая температура масла и антифриза 90 градусов. На других машинах было не больше 80ти. Хз почему на субарях так.
Я ваши видео смотрю топ👍
почему никакой информации про 2.5?
А что на счёт 2,5 литра. Про сравнение 2 литров с 2,5 ничего не сказано.
Полтора литра , это ничто. Как минимум два. У меня два литра wrx sti. Полный привод , тормоза брембо. Езжу только год. Не , но у меня стаж вождения 36 лет. Да забыл написать , Субару 2001 года
Небольшое уточнение - нужен живой 2-х литровый мотор). Из моего опыта - полторашка 2008 года оказалась динамичнее 2л 2001 года)
Езжу на форике сг (до рестайл) 2.5 на автомате, атмо. Шикардос.
Ты их, даже не рассматриваешь как нормальные?
3 литьровый субару бл5 у меня 2005 год сколько жрёт уменя показывает 13 15сыт 100ку сколько должно быть спосиба Екатеринбург
земляк)
Это не ты на Уралмаше катаешься?
Илюха.Можно на Форик автомат поставить механик.
Лисичка с 204 мотором, по-моему, оптимальный вариант для города, да и за городом тоже неплохо)))
Я вот хочу купить Субару Импреза на автомате 2 литровую атмо, что посоветуешь,стоит?
@@КамильБикенин-с8жи как стоит
Здравствуйте)как Вас в соц сети найти или вацап,чтоб по запчастям обращаться?
Добрый день. Под каждым видео ссыки на все профили
@@ilya_nikiforow ок,поищем
Надо познакомитца я с Челябинска в семье легаси BH-5, 2 литра, 140 л, с по запчастям интересуюсь
Первая машина была Лада 99
Теперь решил пересесть на subaru
Можно ездить и на постой зимней резине и на механике это прелисть .я 30 лет езжу на механике и неимел проблем даже в сугробах
А как с атмосферой быть, щас wrx все турбовые
Расскажи какую можно взять надёжный,сток субару и для семьи до 400 000тыс.
Ланкастера посмотри! Достойный, недооценённый автомобиль! Лучше 3х литрового...
Спасибо, я уже купил форика sg5
Много слов, не чего не понятно. В общем вода, вода. Это с моей стороны хондовода который не чего не знает в субарях😅
Привет из 2023 купил коня 2 турбо😊
Спасибо .Открыл глаза ивижу что при Вашей помощи можно будет поездить на Субару.позвоню при первой финанс возможности
.
⁰
а че--сцепление нельзя бросать? а на права надо учиться?
Благодарю