Пульсации ДПКВ и ДПРВ Ниссан Примера Р12. Работает осциллограф Постоловского.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2022
- Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)
Шум от генератора,частое явление.Вы молодец,что обращаете внимание на форму сигнала.Часто слышу: "Я мультик кинул,14,2 показывает-нет проблем"😂😂😂
Большой молодец, иногда профилактика лучше ) На гене пробитый диод в мосту .. Спасибо коллега наглядно и познавательно !!! Успехов в ремонте ) Ну как всегда Лайк с меня !!!! 👍
Андрей, Огромное спасибо. Действительно ценная информация.
Таких спецов как вы не хватает в нашем регионе . А так бы очередь была . Удачи в бизнесе ! Спасибо за видео.
Просто диагност профессионал!👍👏👍
Очень познавательно, спасибо за видео.
Мля, мотордата огонь 🔥
))))) спс
Ох, какой экземпляр вот бы его диамагом посмотреть! Сравнить)
Я этот Диамаг вчера чуть в окошко не выкинул. Невыносимо глючный прибор. Раньше терпел потому что сравнивать не с чем было.
🙋♂️👍👍👍
Здраствуйте
Сколько помню, на любом Ниссане на осциллограмах 'кремлевская стена'. Может не с таким размахом, но тем не менее. Потому что на опорку приходит не стабилизированное питание.
👍
Это короткое замыкание статорной обмотки
Не бывает исправных автомобилей - бывают плохие диагносты! Если хочешь заработать то поломку найдешь в авто еще в салоне у дилера
Отлично.
Сделайте пожалуйста ролик как подключит на осцилограф шуп.
А если подключить щуп на клемму D генератора? Тоже можно увидеть пульсации?
Интересно как же быть. Его к мэнэ подключить🤣 будут ли пульсации? Есть такие акции?
Скоро мне уж 57. Но не старенький совсем🤣 шучу.
Вот так с шутками и прибаутками. Работают настоящие диагносты. Очень интересно🤝
Диод пробит?
Есть идея для ролика запустить МК 17 на дизеле и залить на ютуб
Что это такое?
Ну да,ну да,сканером пропуски,у меня на машине чек загорается при условии,что что-то совсем отвалилось🤣,а такую мелочь как пропуски,эбу вообще не замечает.Типа,на катушку питание и импульс пошли,а дальше пофик что там происходит😆.
для записи ошибки по пропускам одного пропуска искры мало, там серия пропусков нужна.
@@popolamwasya5513сначала до гаража, потом до магазина с неисправной катушкой ездил - ошибки не было.
Зависит от авто
@@popolamwasya5513 это вы моему эбу расскажите, там даже ошибки такой не существует " пропуски воспламенения "😄паджеро2 97г
Такая же хрень на 3ЯЯ. Забор на графиках на ДМРВ, на эл.заслонке, на всех датчиках и т.д. Прикурил зимой шамоту с заведенным мотором. Теперь обороты гуляют, просадка при нагрузке большая. Гену на стенде мучили и ничего не нашли.
PS Кто людям помогает, тот ....
Кто ж с заведённым двигатели прикуривает то? Темнота!
На заведенную надо обороты поднять хотя бы 2000 и прикуривать.)
Насчёт ни один автомобиль не пострадал, спорно. Зайду с другой области, если на многих ноутбуках владелец решит поменять экран, то сделав это при отключённом питании, но не снятой батарее, рискует уложить мультиконтроллер. Вот не раз читал, что с гены на работающем авто нельзя снимать фишку, можно положить...понятно, что все гены разные и раз на раз не приходится, и возможно тут и до дерганья всего подряд плохо было. Но тем кто посмотрит и решит тоже шаловливые руки в ход пустить, я бы советовал подумать
Вы наверно попутали, это не с гены, а с акка на работающем моторе на некоторых авто снимать клемму череповато последствиями.
@@Dmitry-Seliverstov неа, не путал, про аккум знаю конечно, только в критических ситуациях буду снимать, со светом и всем таким. Ну я хз, читал где-то, думаю не перепутал. Можно порассуждать, предположим на гене есть вывод S, которым он мерит бортсеть, и если мы туда подадим не 14в, а допустим через два диода 12.5в, то Геннадий решит, чота маловато и поднимет бортсеть до 15.5. вычтет наши 1.4 падения и успокоится. А ежели мы обесточили вывод сенс, Генка решит, совсем мало и выдаст уже сколько сможет. А там кто первый моргнет, тому и отрежут яйца. Может диод, может лампы или преды
@@Dmitry-Seliverstov поглядел картинки в инете. Там на Ниссан примерах как раз вывод S присутствует....
Это ты его поломал своим осциллографом!
Не сказал самого главного ВЕЛИЧИНУ ПУЛЬСАЦИЙ.
350 мВ
Чего, с бодуна канал перепутал?
опять везде суёт это посталографа)))
с любого иправного генератора будут пульсации...вы впервые подключились осцилом к генератору ,,,?? подключитесь также ко всем авто и вы увидете тоже самое.... Или этот ролик для количества лишь бы что снять ....
Опять он со своим осциллографом ...
Не своим, а Постоловского))
@@user-id1ty3oq5n нет что бы елмкой...
@@Sanek972 будет и ЭЛМочка)))
@@user-id1ty3oq5n 😍😍
Проблемы у нас 3 как минимум.
Первая это то что генераторшики явно не проверяют гены при ремонте с помощью осциллографа даже при тесте на стенде.
Вторая проблема что в худшем случае гена не сдохнет но машина перестанет заводится от стартера, будут помехи на дпкв, а если тачка с АКПП то ее даже с толкача буксира не заведут.
Третья проблема есть ли помехи на китайских реле регуляторах и тд, шанс думаю есть.