que de bons souvenirs, cela me rappele ma Clio williams avec puce Renault sport groupe.N, ligne complète full décata groupe.A inox omp, collecteur inox, Admission K&N, bougies haute performance, ça envoyé fort a l'epoque oú les voitures fesait moins de 1000kgs !. et le bruit des 2.0l n'etait pas aussi aseptisé qu'aujourdh'ui, même d'origine !
Belle vidéo ami passionné , je sais qu'elle date un peu "2009" je suis commercial chez Renault j'ai conduis toutes les RS ainsi que les plus anciennes et je peux vous dire que c'est avec les plus ancienne tels que la williams "par exemple" où j'ai eu le plus de sensation ! Une voiture comme celle ci ça se garde, c'est collector, prend en soin ! Amicalement !
Très beau paysage Très belle route Très bonne voiture Très bon équilibre Vite mais prudent 👍 La Williams et la R.s 172 phase1 sont de vrais réussites. Le F7r marche bien mais moins costaud que les premiers f4R (niveau meca pure),de vrai boule de nerf, La 172.1 faut la calmer avec du 16 et 1 barre....Elle est plus rugueuse que la phase 2.... La clio 2rs1 C est pour moi la dernière vraie Gti digne de ce nom. Il manque 1 truc 😏 Le.regulateur comme sur la.williams également, C était pas de l'époque. Mais je pense que C est installable... Est ce fiable si ce n est pas d origine, bug ect.... Bonne continuation l ami évolution
Elle m'a l'air de bien marché cette petite Williams, si je n'avais pas une Civic EG6, c'est ce que j'aurais pris (d'ailleurs ca me tente toujours...) par contre, même si tu ne prétends pas à etre un pilote, fais très attention au placement de tes mains car là c'est catastrophique pour la conduite d'une sportive (exemple mains à 9h15, ne jamais croiser les bras, tirer le volant pour tourner et non pas le pousser...) voilà juste de petits conseils ;) et bonne route
Merci pour les commentaires sympa, pour répondre à tous le monde la ligne grp n'est pas hommologué non mais bon... La puce rs oui c'est une eprom grp n de chez rs poser dans le boitier d'origine sur un porte eprom pour revenir en config origine en 5mn si besoin. C'est évidement une vrai williams mais PH2 donc pas de plaque numéroté. Quand à la caméra elle tiens sur un support fait maison pris dans l'appuie tête passager pas d'arceau elle est toute d'origine hormis les motifs cités.
très bon moulin, hargneux dans les hauts régimes, mais manque de couple en dessous de 4000/4500. Après, c'est une atmo! cette clio fait un bruit magnifique!
Pas de soucis, et si tu veux sauter le pas, hésite pas, tu seras pas déçus par cette auto, J'ai changer mon RS3 pour celle là je m'amuse bien plus avec, et un pote à changer sa civic type r ep3 pour une willi, il en est super satisfait ;)
@@manuellopesrs2093 la civic type r ep3 n'est pas de la même génération, ce n'est pas une citadine, ce n'est pas comparable et la n'est pas le sujet on cherche pas à savoir le nombre de voitures supérieur en toute logique il y en a des tas.
@@carmouse33 mais oui , 100% D'accord !! Peut-être que je pense me procurer une Mégane Trophy-R 2020... et oui j'ai une type-R ep3... une Integra type-R et une S2000... .
Un EP3 pour une Williams? les avis sont très partagés pour l'EP3. moi c'est un EG6 que j'ai de 1993, donc conccurrente directe de la W. et avec la prépa que j'ai je ne pense pas m'amuser plus avec un williams mais ca n'empeche pas qu'elle me tente malgré tout, tou en gardant l'EG6 :)
@carmouse33 lol c paski en a qui le tiene d'une main ... mais ca se compren une renault 5 ya pa besoin de deu bra pr tnir le volant .... ceci di je trouve tu passai tes rapport a peine ds le rouge.jme trompe?
@carmouse33 alors qu'il est clair que tout le monde sait que là dans ces circonstances tu aurais dû le tenir avec les pieds ^^ Merci d'avoir partagé cette superbe vidéo ! :-) Sinon quand tu dis "puce Renault Sport", tu veux dire "Boitier Gr N" ?
C'est avec le collecteur que je venais juste de monter, elle faisait pas mal de retour de flamme, ont entend pas top car filmer avec un bridge et j'étais fenêtre ouverte, enfin, c'est juste pour donner un aperçus.
Oui, un ep3, mais elle était stock, après faut comparer se qui est comparable c'est sur stock Vs stock ou prépa Vs prépa, et oui il s'amuse plus avec même si la willi n'a pas de meilleurs perf, car le châssis est bien plus joueur, pas d'aide à la conduite, c'est maniable, et faut dire se qui est il a acheter la civic neuve donc trop peur de l'abimer et sa y fait beaucoup aussi. L'eg6 marche à peu prêt pareil que la wiwi donc si t'es prépa c'est sûr que tu perdras au change en perf.
j'ai juste une question j'ai lu dans un catalogue de ligne groupe n que lon ne pouvait pas rouler, pas homologué, avec une ligne groupe n est que lon peut rouler avec ou pas ?
du contraire tu remarqueras qu'en général, celle que je baisse c'est pour qu'elle se retrouve à 9H15 quand je vais prendre le virage car je tire le volant avec l'autre justement. Sinon, tu as raison il faut faire attention à la position, des mais que se soit sur une sportive pas.
Yes the engine was stock only exhaust grp n C.S.C, tubular manifold 4/1 Oreca , I think i have 155Hp with this configuration, 0 -100 in 7.7s approximately later I put chip Renault sport.
Savoir tenir son volant (pas à 10h10 comme le dit le beauf d'en dessous) et pratiquer le double débrayage sont le minimum quand on possède une voiture aussi sympathique !
c'est vrai que le mot etait peut etre un peu fort mais bon tu l'as dit toi même et je l'ai fais remarquer aussi tu ne prétends pas etre un pilote, c'était juste un petit conseil entre amateurs de Williams ;)
Catastrophique, le mot est un peu excessif quand même sinon, tu as remarquer que jamais je n'ai prétendue piloter surtout à cette heure là et sur route ouverte je respecte les limitations on me voit bien ralentir notamment dans certaines zones à 50, c'est juste un petit tour avec quelques rapports poussés je ne m' obstiné pas avec la position des mains d'autant qu'elles ne m'ont jamais fait de tord lol, après le volant, je ne le pousse jamais, même si sa peut donner l'impression
C clair que sai une vrai ptite bombe la clio 16 mais faite comem attention elle devienne rare...... com vous le savez! LES JEUNES:C aussi un excellent outil pour ce mettre dans un talut et malheuresement ......... ce tué.
J'entend ce que veut dire ODM84 , a mon avis sa n'a rien a voir avec la voiture , Je dirait plutôt la caméra ou sa fixation ou un truc dans le style ... Un léger grissellement ..
j'ai passé la mienne au banc moteur origine et j'ai sorti 171cv (collecteur 16S avec descente grA, ligne grA, boite à air origine avec gaine 100mm et eprom rs 7300trs/min )
+Marco Willy collecteur de 16s + bitube 2X50mm ! couple à bas regime et puissance dans les tours ! c'est vraiment performant comparé à un collecteur inox classique.
que de bons souvenirs, cela me rappele ma Clio williams avec puce Renault sport groupe.N, ligne complète full décata groupe.A inox omp, collecteur inox, Admission K&N, bougies haute performance, ça envoyé fort a l'epoque oú les voitures fesait moins de 1000kgs !. et le bruit des 2.0l n'etait pas aussi aseptisé qu'aujourdh'ui, même d'origine !
jsuis fan du bruit aussi, c'est magnifique :) surtout a la reprise quand tu double la rouge avec le A =)
Rha lala ..! un pur bonheur . cette melodie magnifique. j'adore le passage du rond point ;)
Belle vidéo ami passionné , je sais qu'elle date un peu "2009" je suis commercial chez Renault j'ai conduis toutes les RS ainsi que les plus anciennes et je peux vous dire que c'est avec les plus ancienne tels que la williams "par exemple" où j'ai eu le plus de sensation ! Une voiture comme celle ci ça se garde, c'est collector, prend en soin ! Amicalement !
Une voiture mythique!!!! :)
Belle vidéo ;)
il faut dire qu'elle marche bien cette clio :) ca ce vois quand tu déboite la derniere voiture :p belle vidéo
j'adore trop le brui :D:D . Et une patate de fou !! Nikel
Très beau paysage
Très belle route
Très bonne voiture
Très bon équilibre
Vite mais prudent 👍
La Williams et la R.s 172 phase1 sont de vrais réussites.
Le F7r marche bien mais moins costaud que les premiers f4R (niveau meca pure),de vrai boule de nerf,
La 172.1 faut la calmer avec du 16 et 1 barre....Elle est plus rugueuse que la phase 2....
La clio 2rs1 C est pour moi la dernière vraie Gti digne de ce nom.
Il manque 1 truc 😏
Le.regulateur comme sur la.williams également, C était pas de l'époque.
Mais je pense que C est installable... Est ce fiable si ce
n est pas d origine, bug ect....
Bonne continuation l ami
évolution
sound fantastico Williams!))
Elle m'a l'air de bien marché cette petite Williams, si je n'avais pas une Civic EG6, c'est ce que j'aurais pris (d'ailleurs ca me tente toujours...)
par contre, même si tu ne prétends pas à etre un pilote, fais très attention au placement de tes mains car là c'est catastrophique pour la conduite d'une sportive (exemple mains à 9h15, ne jamais croiser les bras, tirer le volant pour tourner et non pas le pousser...)
voilà juste de petits conseils ;) et bonne route
super sympa comme promenade ! j'ai aussi une wiwi avec groupe N OMP le bruit est magique
Elle a la patate cette Clio Williams !! Que du bonheur !!
La mélodie d'une pure athmo ^^,elle respire bien ta caisse, ça s'entend ;)
Effectivement t'entend que ca pète fort ^^ Je me demande si il a pas une admission vu le bruit
la bonne époque des vrai voitures!
Franchement bien mec tu doit te faire plaisir avec pas mal du tout...
uno de los mejores coches de la historia
Merci pour les commentaires sympa, pour répondre à tous le monde la ligne grp n'est pas hommologué non mais bon...
La puce rs oui c'est une eprom grp n de chez rs poser dans le boitier d'origine sur un porte eprom pour revenir en config origine en 5mn si besoin.
C'est évidement une vrai williams mais PH2 donc pas de plaque numéroté.
Quand à la caméra elle tiens sur un support fait maison pris dans l'appuie tête passager pas d'arceau elle est toute d'origine hormis les motifs cités.
super ! la williams sera une reference pour toujours. super bruit à 3:08 !!
très bon moulin, hargneux dans les hauts régimes, mais manque de couple en dessous de 4000/4500. Après, c'est une atmo! cette clio fait un bruit magnifique!
ca marche fort
ca nous faisait rever
le mythique 2L F7R ❤
Pas de soucis, et si tu veux sauter le pas, hésite pas, tu seras pas déçus par cette auto, J'ai changer mon RS3 pour celle là je m'amuse bien plus avec, et un pote à changer sa civic type r ep3 pour une willi, il en est super satisfait ;)
Civic type-R ep3 est de loin bien supérieure à TOUT que Clio Williams !!! tout est dit !!!
@@manuellopesrs2093 la civic type r ep3 n'est pas de la même génération, ce n'est pas une citadine, ce n'est pas comparable et la n'est pas le sujet on cherche pas à savoir le nombre de voitures supérieur en toute logique il y en a des tas.
@@carmouse33 Civic type-R ep3 est beaucoup meilleur que lá Clio Williams en Tous ... !!! Honda vs Renault .. rien a voir .. !!!
@@manuellopesrs2093 Vue que tu m'as l'air d'un gars objectif je suis entièrement d'accord avec toi !
@@carmouse33 mais oui , 100% D'accord !!
Peut-être que je pense me procurer une Mégane Trophy-R 2020... et oui j'ai une type-R ep3... une Integra type-R et une S2000... .
J'adore ce son !!
Un EP3 pour une Williams? les avis sont très partagés pour l'EP3. moi c'est un EG6 que j'ai de 1993, donc conccurrente directe de la W. et avec la prépa que j'ai je ne pense pas m'amuser plus avec un williams mais ca n'empeche pas qu'elle me tente malgré tout, tou en gardant l'EG6 :)
Jolie , par contre les pneu patines pas un peu?
@carmouse33 lol c paski en a qui le tiene d'une main ... mais ca se compren une renault 5 ya pa besoin de deu bra pr tnir le volant .... ceci di je trouve tu passai tes rapport a peine ds le rouge.jme trompe?
jadore
@Daviddenevers je suis fan du bruit !!
ta raison
Mon frere a une clio williams avec une ligne devil
grA
Sa marche tres fort
je suis fan du bruit !
@carmouse33
alors qu'il est clair que tout le monde sait que là dans ces circonstances tu aurais dû le tenir avec les pieds ^^
Merci d'avoir partagé cette superbe vidéo ! :-)
Sinon quand tu dis "puce Renault Sport", tu veux dire "Boitier Gr N" ?
c'est vrai qu'une williams avec une ligne inox fait un bruit magique et enterre plus d'une voiture récente niveau performance ...
moi j'ai une r12 et je suis certain de pouvoir mettre une sacrée branlée à toutes les 16s de la création et sans doute aussi aux clio 3l 6 cylindres..
Sympa cette vidéo !
C'est quoi qu'on entend vibrer de temps en temps?
3:08 =LOVE
C'est avec le collecteur que je venais juste de monter, elle faisait pas mal de retour de flamme, ont entend pas top car filmer avec un bridge et j'étais fenêtre ouverte, enfin, c'est juste pour donner un aperçus.
I like clio williams but this williams is amazing because the sound i like personaly
2.0L 16v + ligne INOX = plaisir pour les oreilles :bave: J'veus la même x)
c'est l'arme ultime cette caisse
Oui, un ep3, mais elle était stock, après faut comparer se qui est comparable c'est sur stock Vs stock ou prépa Vs prépa, et oui il s'amuse plus avec même si la willi n'a pas de meilleurs perf, car le châssis est bien plus joueur, pas d'aide à la conduite, c'est maniable, et faut dire se qui est il a acheter la civic neuve donc trop peur de l'abimer et sa y fait beaucoup aussi. L'eg6 marche à peu prêt pareil que la wiwi donc si t'es prépa c'est sûr que tu perdras au change en perf.
j'ai juste une question
j'ai lu dans un catalogue de ligne groupe n que lon ne pouvait pas rouler, pas homologué, avec une ligne groupe n
est que lon peut rouler avec ou pas
?
Is that a stock engine ? And how much hp? And 0-100 ?
@GTplayer77 d'origine les freins sont deja ventilés a moin qu'ils etaien percé rainuré
du contraire tu remarqueras qu'en général, celle que je baisse c'est pour qu'elle se retrouve à 9H15 quand je vais prendre le virage car je tire le volant avec l'autre justement. Sinon, tu as raison il faut faire attention à la position, des mais que se soit sur une sportive pas.
muy bueno
@GTplayer77 d'origine les freins sont deja ventilés
pas mal!!
t as quoi comme camera?
l image est nette!
Yes the engine was stock only exhaust grp n C.S.C, tubular manifold 4/1 Oreca , I think i have 155Hp with this configuration, 0 -100 in 7.7s approximately later I put chip Renault sport.
Savoir tenir son volant (pas à 10h10 comme le dit le beauf d'en dessous) et pratiquer le double débrayage sont le minimum quand on possède une voiture aussi sympathique !
Le volant ce tiens a deux mains si tu veut pouvoir rattraper la voiture dés qu'elle part. On est pas dans la conduite kéké la :)
Meen.. that´s gallardo sound niveau !!!!
Pour la ligne je l'ai acheter chez Pièce auto sport sur le net très sérieux, c'est la CSC en inox
mon frere a une williams avec une ligne gr A
sa marche fort
sympa
Oui
Bonjour peut on avoir cette sonorité en mettant une ligne CSC groupe n, sur une clio williams d'origine?
c'est vrai que le mot etait peut etre un peu fort mais bon tu l'as dit toi même et je l'ai fais remarquer aussi tu ne prétends pas etre un pilote, c'était juste un petit conseil entre amateurs de Williams ;)
exectly what you need for our streets...not more...
ça a l'air agreable a conduire !!
@carmouse33 Bah après tout, chaque personne tien sont volant comme il le prefere ^^
3:09 KILLER !
Peut être la ligne, car rien ne vibre autrement sur la voiture
C'est vraiment abusé qu'on entend que bas dans les tours y a pas grand chose mais une fois les 4.000/4.500 dépassés alors là, c'est un autre monde.
@lolodejonzieux
Mon frère trouve que sa avance pas assez
alors il vas acheter la nouvelle megane rs 250 CH
Qu'est ce que je ne donnerai pas pour reconduire une wiwi.
Garde la et prends en soins elle le mérite.
manifique son a 3:09
isn't that steering wheel nice to drive?
Catastrophique, le mot est un peu excessif quand même sinon, tu as remarquer que jamais je n'ai prétendue piloter surtout à cette heure là et sur route ouverte je respecte les limitations on me voit bien ralentir notamment dans certaines zones à 50, c'est juste un petit tour avec quelques rapports poussés je ne m' obstiné pas avec la position des mains d'autant qu'elles ne m'ont jamais fait de tord lol, après le volant, je ne le pousse jamais, même si sa peut donner l'impression
@treizedk Oui, mais il a légèrement raté.
Est ce que le son est d'origine et combien fait t'elle de ch ?
3:08 Ouh mY goD o_0 dis moi carmouse, tu n'habiterais pas du côté de l'alsace par hasard ?
Ou as tu acheter ta ligne ? :)
C'est le bruit d'origine ?
2:22
Petit!
Merci, juste un bridge sony, rien de bien extraordinaire l'image est pas mal ouais, juste le son qui est pas top comparer à une vrai caméra
ce n'et pas exactement le son d'origine , il a changé de pot mais le reste est d'origine. elle fait 150 cheveaux.
Un elle est belle . je suis propriétaire de cette Renault clio Williams
C clair que sai une vrai ptite bombe la clio 16 mais faite comem attention elle devienne rare...... com vous le savez! LES JEUNES:C aussi un excellent outil pour ce mettre dans un talut et malheuresement ......... ce tué.
jolie gourmette jean jaaaaaaaaaaaaaaaaaaques (gad el maleh)mdr
In 2nd
3:08 double débrayage?
Attention, la façon dont vous tenez le volant pourrai un jour vous portez préjudice en conduite (trés) soutenue!
170ch?
Questa non è una Clio Williams originale! Forse il motore si,ma manca la targhetta dorata con la serie numerata!
elle gère grave putin ;)
J'entend ce que veut dire ODM84 , a mon avis sa n'a rien a voir avec la voiture , Je dirait plutôt la caméra ou sa fixation ou un truc dans le style ... Un léger grissellement ..
Vraiment une Williams? J'ai du mal à voir la plaque du num de série normalement en dessous du bouton pour feux stop?
170cv it's impossible without cam shafts.
tout dépend du f7r..
Anche io ho un F7R e rullo 170cv ma con le Cammes !
j'ai passé la mienne au banc moteur origine et j'ai sorti 171cv (collecteur 16S avec descente grA, ligne grA, boite à air origine avec gaine 100mm et eprom rs 7300trs/min )
Mi sembra strano fare con motore originale ! Il collettore della 16S le fa cambiare solo la ripresa ai bassi regimi.
+Marco Willy
collecteur de 16s + bitube 2X50mm ! couple à bas regime et puissance dans les tours ! c'est vraiment performant comparé à un collecteur inox classique.
music
pour se qui et des main il te tien comme il faut a 9H15 OU 10H10 c comme sa con pilote
Rajoute un turbo et ta la puissance de la Mégane RS dessus 👍
tkrbon .
de meme ^^ .
La clio williams et moi on va devenir ami je pense
La Williams fait 150 cv
Bhé je le tiens avec les mains quoi
Putin mais comment ça casse des culs !!!!!!!!
Voila le pur bruit d'origine d'une williams
reponse stevy541 elle fait 170 cv
Ça c est de la sportive française bm audi vous pouvez aller vous coucher
music