Completamento e primo avviamento Polini 43 mm... passo a passo
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Altro lavoro finito, da regolare !
Ciao a tutti, oggi si conclude la serie di lavorazioni fatte sul motore di Giuseppe, ovvero raccordatura carter al cilindro, modifiche sulla fase di aspirazione e allargamento del collettore alimentazione a 13.2 mm.
Vedremo la chiusura del blocco motore ed il montaggio sotto al motorino con primo avviamento del caso!
Naturalmente il video è lungo e faccio vedere tutti gli accorgimenti, se viene visto a tratti non si riuscirà a capire niente e quindi sarebbe inutile rispondere ad eventuali commenti.
Se ci fossero dimenticanze allora si che va bene il COMMENTO e non dimenticate di mettere LIKE ed ISCRIZIONE al canale!!!!!!!!!
Ogni video viene dato in PREMIERE in modo che io sia ONLINE per chattare con voi! Vi lascio una serie di video qui sotto e vi saluto.
Ciao a tutti, al prossimo video!
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Old school works chat ........
Sei l'unico che fa vedere tutti i passaggi misurazioni e tutto il resto altri tutt'e queste cose nolle fanno vedere. Ti faccio i miei più sinceri complimenti
Grazie Pasquale, mi piace dire i fatti come sono e soprattutto con i numeri non con le favole😂😂😂😂👍
Bravo sto imparando cose nuove grazie
Ciao, son contento😁👍
fammi sapere come ordinare maglia e toppa
Davide contattami su instagram e ci accordiamo 👍
getto 74? Polini prevede 52-56... infatti e´un po grassetto
Certo, ma una volta che si fanno interventi pesantucci al motore il getto aumenta, se non richiede un aumento di getto significa che il motore non vuole benzina e va di meno 👍
@@oldschoolworksoriginal si lo so che per fare la carburazione parti da un getto grande ma 74 al posto di 56 mi sembra esagerato.... Poi magari se col 74 va bene, magari ti entra aria da qualche parte
@@29Nussi Sul mio canale c'è un video di un superbravo di un amico, Luca. Allora, 43 polini con carter originali, sha 13 13 con venturi e polini top one come scarico, getto 84😁 e ti assicuro che non tira aria, gli serve quello per avere un rapporto stechiometrico giusto sennò è magro...
Dipende...
Lavoro certosino.. grande
Grazie Roberto👍
Che genio LA pasta gommata sulla testata CHE ridere
Ma statte zitto, fai più bella figura perché lasci il dubbio👍
@@oldschoolworksoriginal contento tu
Ho IMPARATO DA TE COME CALCOLARE IL RAPPORTO DI COMPRESSIONE. ANCORA GRAZIE MILLE, Massimo Bernardi.
Prego Massimo👍😁
Che rapportatura ha il mozzo? Che giri?
Finalmente, dopo l'ennesimo Polini d43 si inizierà a fare sul serio, blocco in alluminio per il maestro; Antonio, comunque, sono impaziente di vedere come andrà questo Polini stasera!
Per la travaseria raccordata in oggetto, del Polini d43 basterà un semplice 13/13 o potrebbe essere un grande limite?
Polini basta per ora, faremo il Pinasco per Giorgio👍👍👍👍il 13lo faremo bastare😀👍
Ottimo lavoro! Un altro motore che andrà sicuramente bene!
Si sente bene, mo che monto la ruota vedrò 👍👍👍
Bravo Antonio ti ammiro per la precisione e pulizia con cui fai questi lavori...questo video rasenta la perfezione e sei da prendere come esempio ....continua così
Grazie Francesco, se non si fanno le cose precise non si va avanti👍👍👍
O comprato una modifica polini ma non ce la guarnizione della testata o messo il sigillante nero e sfiata non a compressione che faccio cuale il sigillante buono
Se sfiata anche con sigillante i piani non vanno bene... Bisogna spianare leggermente e riprovare. Non saprei quale sia il migliore, per me son tutti uguali😁👍
Complimenti , vorrei trovare un meccanico come te che mi aggiusta il sì..
Grazie Giuseppe, ci sono vai tranquillo, basta cercare con il lanternino 😂
Ciao ottimo lavoro sto restaurando un ciao del 70 ho montato del gruppo termico 43 olimpia con carburatore 12. 12 le puntine che spessore devo usare
ciao complimenti per il montaggio mi puoi spiegare come hai fatto la resina ai lati nel senso hai rettificato oppure lai fatto a mano
Ciao, spiegati meglio con una citazione al minuto del video in questione
@@oldschoolworksoriginal nn ne parli nel video si vede che hai messo la resina intorno come hai fatto per portarla a piano del basamento?rettificando?
@@angelocastorina90 sul piano di appoggio del cilindro? La stendo già in pari, a livello, poi con un marmo rettificato e carta vetrata al massimo gli do una passatina.
@@oldschoolworksoriginal o cpt quindi glielo posso fare pure io in modo che posso mettere una guarnizione come la tua
Mmmh, ok👍🤣🤣🤣
Bravo Anto' adesso Giuseppe da avere un motore che non partiva avrà un motore da paura.
Si si, peccato per i componenti che gli hanno dato...
Ma serio🤙👌🔝
aaaa io il polini non lo compro piu ue volte che lo preso due volte che si è grippato
Se hai grippato non dipende dal polini, c'era qualche altro problema...
ma l´anticipo massimo e´dall´altra parte. il motore gire in senso orario. Quindi lo statore va girato nel senso antiorario per avere la scintilla prima
Certo, per caso nel video dico il contrario?
@@oldschoolworksoriginal si tu lo giri in senso orario e dici che lo stai anticipando il più possibile
Sarà stato un lapsus linguae, ho rivisto il video ed in effetti è stato tagliato e non si capisce che ho ruotato a destra👍
@@oldschoolworksoriginal cmq va girato a sinistra giusto?
Allora...
Motore poggiato su un banco con testata/cilindro alla nostra sinistra, aspirazione a destra: ruotando lo statore verso destra anticipiamo l'accensione, sinistra posticipiamo.
In realtà però per anticipare davvero bisogna asolare i fori sullo statore e molare anche alcune zone del carter.
Poi naturalmente segnando sui carter il riferimenti del PMS e con pistola stroboscopica si può controllare effettivamente i gradi.
Spero di aver dato la soddisfazione necessaria😁👍
Atonio bacio a tutti la famiglia aceto
Anche a te e famiglia😂😂😂😂
Che velocità puo arrivare
Dipende...
Stasera sono puntuale ciao Anto
👍👍👍👍👍😁
Il sigillante va applicato dalla parte interna altrimenti se sfiata passa dai prigionieri...
Ma dove, sulla testa, cosi si carbonizza e lo mangia il motore?
@@oldschoolworksoriginal come tutte le cose va saputa fare...ma metterlo lì non serve a nulla ammesso che serva...io non ne metto mai e non trafila, sarà che rettifico sempre teste e cilindri...
Ciao , scusa una domanda, io per riscaldare i cuscinetti ho sempre usato il metodo consigliato dalla Piaggio, cioè di scaldarli immergendolo in olio caldo, tuttavia una volta inseriti e raffreddati ho sempre riscontrato che avevano leggermente perso la perfetta scorrevolezza che avevano appena estratti dalla scatola... accade anche scaldandoli con il phon?
Potrebbe se superi le temperature, puoi aiutarti ghiacciando l'albero per facilitare l'inserimento👍
Dovevi fare il chirurgo. Non come certi macellai. Sei un grande ti stimo moltissimo.✌️✌️
Grazie Enzo, sono contento che apprezzi la mia "MANO" 😂😂😂😂👍
Ciao Antonio come il solito lavoro eseguito alla perfezione manco alla piaggio li facevano così media.tenor.com/images/18ae86fcb295c6d30028dedf7a946970/tenor.gif
Grazie Fede, alla Piaggio il motto era economicità a tutti i costi😂😂😂
Ciao ma se mentre monto il pistone inserisco l olio per lo scooter 4 t per lubrificare succede qualcosa?ottimi video👍👍👍
No, vai tranquillo👍
Peccato aver scoperto il tuo canale solo ora,sono un appassionato di ciao e meccanica in genere, COMPLIMENTI per la perfezione sia del montaggio che dell' ordine e pulizia !
Grazie Davide, ho gatto oltre 200 videos😂😂😂vai a vedere 👍
Ciao Antonio ecco un altro dei tuoi successoni ....!!!! Che soddisfazione...!!!!
Grazie Leo, tutto sotto controllo👍
Ciao Antonio bravissimo come sempre.. Io sul mio 43 polini ho portato il carburatore da 12 a 13 ma nn capisco perché come getto non va oltre al 58 🤦♂️
😂😂😂Devi creare un volume di vuoto da riempire, nel motore...
E dare aria dal filtro👍
@@oldschoolworksoriginal 👍👍💪💪
Nessuna domanda grazie, un montaggio dettagliato e perfetto bravo Antonio😀😁
Grazie Cristian 👍👍👍😎
Scusi volevo chiederle se percaso dato che ho un 75 polini devo prendere la mezzaluna rinforzata della malossi perche quelle originari si rompono
Cosa sarebbe la mezzaluna Malossi, la campana frizione?
@@oldschoolworksoriginal questa mi è veramente nuova,sicuramente le solite chiacchiere da bar 😖😖assurdo!!
Ciao Antonio complimenti per la tua passione, ho iniziato ad appassionarmi anch’io su di un Si del ‘90. Mi potresti dire se bisogna cambiare le fasce su un d43 ? Ho una tolleranza di 0,70 mm. Tutto originale
Grazie Nicola, 0.7 mm sono tanti, prova a montare e vedi come va.
Al massimo procuri le fasce nuove perché lo spazio è troppo 👍
@@oldschoolworksoriginal Grazie mille, mi procuro le nuove e ti faccio sapere 👍🏻
Ok, va bene👍
12'34 ce criminali..carniali sontu
😂😂😂😂👍
Grande Antonio... Bellissimi video..
Grazie Gian Luca👍👍
Come al solito DI LUSSO!!!! Grande Antonio!!!
Grazie tante Giancarlo👍👍👍👍
ciao, se il mio volano schiavetta è colpa della conicita?
Certo, avrai qualcosa che non va sul volano o magari sull'albero👍
Ottimo lavoro evita solo di strisciare la testa sul tavolo perché dopo un po sene potrebbe andare la tenuta di compressione (anche se hai messo la pasta nera )
Grazie Pasquale, ma non ho capito, anche se così fosse si potrebbe sempre ripristinare il piano di tenuta😉carta vetrata e piano in marmo e si fa il lavoro 👍
@@oldschoolworksoriginal si lo sapevo che si poteva rifare con la carta vetrata e solo per non spendere tanto tempo inutilmente comunque e il tuo lavoro il tuo canale e fai quello che vuoi
Ciao antonio di lusso oggi 😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
Certamente 👍👍👍😎
Spettacolo, precisione Svizzera 😀
Ho una curiosità tecnica. Per quanto riguarda aperture sui Carter per i fronte scarico, come mai non si portano gli scassi fino alla camera di manovella? Si può fare?
La camicia del cilindro è aderente al carter, non servirebbe, se fosse stato lamellare si perché i frontescarico creano la depressione per il funzionalmente delle lamelle.
Conviene fare solo un piccolo scasso e stop👍🛑grazie mba Filippo😉
@@oldschoolworksoriginal benissimo, grazie per la spiegazione 😀❤️
Di niente comba👍👍👍👍😘
Ottimo Antò !!! De Luxeeeeeee ! A presto per la prova su strada mi raccomando.....Aceto !!! 👍👍👍
Speriamo che vada tutto ok👍👍👍😂😂😂aceto
@@oldschoolworksoriginal Non ho dubbi Antò...sarà OK! Devi solo fargli una bella carburazione come hai detto anche tu nel video....poi andrà alla grande!👍👍👍
Certamente, carburo per quello che si può con 13 monogetto... 😅👍👍👍👍
Ma è spinotto 12 l albero?
No, spinotto10
Di lusso Antonio numero uno💪💪💪💪💪
Dariooo👍👍👍😉
grande :) come sempre ottimi lavori :) ho notato che ci sono video premiere ma che vuol dire,ho notato che quando fai video premiere non posso guardarli,scusa se chiedo ma su queste cose non ci capisco nulla :)
Francesco, premiere significa che viene fatta la prima visione tutti insieme e con la chat Online dove tutti scriviamo👍 la faccio sempre alle 21.00, se hai la campanella ti arriva la notifica e la guardiamo insieme 😜
@@oldschoolworksoriginal si c'e la campanella e sono pure iscrittoho messo su tutte la campanella non so se funziona poi :)
Devi andare nella funzione chat online della pagina di youtube👍👍👍quando vedrai premiere di dirà i minuti che mancano alla diretta😉
Antonio e sempre un piacere vedere i tuoi bellissimi lavori!!
Grazie Andrea👍👍😉
Pistone con facilità di rottura indebolito vicino allo spinotto.
Ok Giuseppe, sarebbe il primo in 30 anni😭😭😭
Antonio io ho espresso una mia opinione, poi se tu dici che non ci sono problemi per esperienza , speriamo bene.
bel lavoro antonio
Grazie Dj👍👍
di lussooooo :) ahahah ;) grande
😂😂😂👍
Che accortezza nei lavori ! Bravo Antonio video impeccabili come sempre,spiegati divinamente
Ti ringrazio M_K, fa piacere sempre ricevere questi apprezzamenti 👍👍👍
@@oldschoolworksoriginal il minimo,tutti meritati.
Spieghi in maniera perfetta dalla A alla Z i tuoi lavori.
Grazie, cerco di immedesimarmi in chi mi segue👍
è uguale a il califfone?
comunque complimenti 🙏
Cosa Thomas, comunque grazie👍
il motore è uguale a quello del califfone su per giù?
È sempre un 2 tempi ma non sono uguali...
@@thomasmua4017 ciao il califfone monta minarelli v1, trasmissione finale a catena un motore completamente diverso
Bravo Antonio , ottimo
Lavoro e ottimo video 👍
Grazie Marco, sono sodisfazioni👍👍👍
Di lussoooooo!!!
😂😂😂😂👍
Ciao, che espansione pensi di usare per sfruttare al meglio l’incrocio
Ha un incrocio di 18 gradi alla fine... Verra montata la giannelli del video, la fire👍
Sono curioso di vedere come va 👍
Si si, lo vedremo presto...
Immenso Mest Anto'
Tenchiu😭👍👍👍👍👍
@@oldschoolworksoriginal si scrive così.......tenkiu🤣🤣
😂😂😂😂👍👍👍