Je te suis depuis que tu fesais des lives le soir au car wash sur ta caisse et c’est fou la conduite que ta et l’entraînement que tu as pour en arriver là c’est beau 🙏🏻
Génial, dur de filmer la nuit car tu vois mieux en vrai qu'en vidéo, sinon ton virage à gauche tu tournes pas à fond. Un jour passe en Auvergne vers le Mont-Dore, y'a une route qui mène a un lac ,et la c une tuerie. Sinon on continue sur insta et ytb 🔥🔥🦀
Par moment quand tu pousse bien on dirait ton moteur il peut prendre une infinité de tour, ça fait peur et c’est très bandant mdr Sinon les trajs de zinzin, que c’est beau ptn
va aux memes heures que lui et t auras personne non plus. Le meilleur moment pour rouler c est sur les coup de 1-2h du mat jusqu' a 4-5 donc l'heure ou les darons commencent a sortir pour aller au taffe. Dans ce laps de temps t as plus qu'a te soucier des animaux et si t'y vas en semaine t'as aucune chance de croiser Lilian 18ans qui bombarde avec s&a 206 stock pour faire kiffer melissa a coté
Question qui m'intéresse vrmt. Je suis dans la même idéologie que toi dans le délire rouler le plus souvent possible pour être le meilleur possible. Sauf que 1 j'ai pas les sous donc pas de quoi faire une grosse prépa (mon problème tu me diras). Mais surtout la partie sur laquelle tu peux m'aider, c'est que j'ai beau rouler presque tous les soirs des heurs, j'arrive pas a sentir une amélioration sur ma conduite au point ou j'arrive même pas a me dire que je ne sais pas ce que je fais quand je suis derrière mon volant. Donc ma question qui est plus une demande de conseil: T'utilise quoi comme technique de pilotage qui selon toi est indispensable pour améliorer ton chrono ou au moins avoir une conduite plus propre qui met moins en tension la voiture pour des trucs de merde? Hors talon-pointe que je fais deja (mais qui est vrmt a perfectionner) et apprendre le tracé par coeur
Je vais répondre par mon simple avis, je pense que c’est avec les pièces les réglages qu’il fait petit à petit qu’il voit la différence et lorsqu’il change une pièce ou la règle je pense qu’il se focus dessus du genre (par exemple) si il change une barre stab il va essayer de mettre en défaut la voiture pour voir jusqu’où elle peut aller ainsi de suite
dans la partie théorique t’as les trajs à un niveau un peu plus développé que juste exter-inter ou tu vas sacrifier des entrées pour sortir plus fort etc, comprendre la gestion des masses et comment tu peux t’en servir pour aller plus vite, et après en technique t’as le regard que tu dois apprendre à porter le plus loin possible, les freinages en appuis, savoir à quel endroit tu dois jeter la caisse ou plutôt être sur un fil en passant propre etc, t’as le temps avant d’avoir finis de progresser et normalement tu dois le sentir si tu roule sur la même route souvent que ça passe plus fort avec le temps peut importe ta caisse et ta prépa. En gros de manière général tu dois comprendre tout ce que te transmet la voiture pour l’utiliser de la meilleure manière, si t’aimes les belles phrases avec de l’entraînement tu vas finir par faire qu’un avec ta voiture, et c’est là que tu vas rouler fort
Dur de progresser sur route, comme dit plus haut. Achète un setup de sim racing, tu vas vite apprendre à mieux sentir la voiture, ce que tu veux ou ne peux pas faire, devenir plus précis et ta conduite plus propre, etc. Sans parler de talon pointe, frein pied gauche, slip angle... Juste de la précision et de la compréhension avec le temps
@@miner4236 le sim est une excellente école malgré que la transition simu réel peut être un peu bizarre des fois, mais ca te fais comprendre le pilotage théorique a utilisé suivant le type de bagnole de route ect.
Nn gros respect j’aimerai avoir ton niveau un jour des passage fluide la vitesse ce qu’il faut passage des rapports au moment parfait pas de freinage de porc des bon petit appel de frein pour placer la voiture Nn tu nous a fait une dinguerie gros
Mec bosse tes traj et points de freinage. T'es trop hesitant sur les freins et tes trajs ne te permettent pas de passer fort (surement pour ca que tu te chies de dessus au freinage). Aussi, ne lache ton accelerateur d'un coup sec et ne met pas d'accoup a l'accelerateur, c'est le meilleur moyen de faire degager ton train arriere avec un bon transfert de masse brutale. Le pilotage est une danse, faut etre fuilde pour aller vite.
Brigitte… tu ne sait pas ce que tu dit, si tu pensés être meilleur il t’attend tu n’as qu’a le DM et il t’attendra 😊 mais je pense que tu ne le feras pas !
Bonjour ,je suis pas un rageux ou quoique se soit ,t’es passé devant chez moi sur la ligne droite un peu avant la fin le bruit me dérange pas mais la vitesse par contre fait gaffe y’a pas mal de chat dont le mien qui se balade et traverse de nuit .j’ai pas envie de me réveiller et de le voir écrabouiller car la personne a pas eu le temps de freiner en roulant à cette vitesse
bonsoir c'est ou est a quel moment , je ferais attention ne t'en fait pas , des que je vois un animal j'anticipe bien avant et les chats nous entendent eux aussi bien avant !
@@RivieraTougeFactory 3:48 merci d’y penser parce que je tiens énormément à mon chat et on a tendance a accélérer dans cette ligne droite mais y a pleins d’animaux dont 2/3 chat avec un qui est sourd de surcroît qui traversent. Après je sais que le mien est vigilant mais ça n’empêche pas de m’inquiéter 😅
@@lbz.st150 lol désolé je fais pas le débile sur une route ouverte 😂😂😂. Mais viens sur un circuit et une vraie route de montagne fermé et on en reparle 👀😉
![GOONSAI 峠 CAGED - E36 - M3 [ RAW - 4K - 60FPS ] TOUGE - HILLCLIMB](/img/n.gif)
Ça c'est une chaîne qui vaut le coup d'être suivi ça rapelle la jeunesse avec les copains et nos civics.
Merci beaucoup !
@@RivieraTougeFactory de rien continue comme ça 👌
Les habitants doievent juste te détester... je reverais tellement d'etre a leur place pour entre une telle melodie...
Tous simplement exceptionnelle on en veut plus mon chef le format est trop bien
Terrifiant comment ça roule fort ! Bravo 🙏🏻🔥
Solid run!
Keep the videos coming.
i can listento this all day
Merci pour le contenu continue comme ça, long touge à vous nigth runner que vous êtes
ahaha merci !!
Je te suis depuis que tu fesais des lives le soir au car wash sur ta caisse et c’est fou la conduite que ta et l’entraînement que tu as pour en arriver là c’est beau 🙏🏻
Merci pour la force
Pareil et je suis content de ce format plus long de celui d'insta
Une vraie dinguerie entre le niveau d’expérience de conduite et le diable en personne à 8000t/m du vrai Tōge 🔥🔥🔥💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
C'est de la pure folie, quel speed 🤯
Incroyable, hate de voire de nouvelles vidéos et meme celle avec la team vision !
That was hella sick 💯🔥🔥🔥
tu nous fais des passages de sanglier mon gars continue c’est fort
vidéo culte continue frérot, ca fait plaisir des vidéos simple et pur ou ca roule fort
incroyable frangin encore mieux que sur insta ca régale
that's a nice, high-speed touge for non-technical runs. looks very fun!
Welllll actually in video it dosent seem technical but in reality it is a lot, its Col de Vence in south of France and its also a rally course
Ce format de vidéo il est pépite 🥰
La prépa a l'air au top 👍 sa marche très bien et sa tient le pavé
PURE ADRENALINE !
Incroyable, c’est magnifique !
tu gardes ta droite au max quand t'as pas de visibilité, c'est beau et ça roule très fort ! Ride Safe
Great run bro, full support from Here 🙏🏽
5.:32min de pure bonheur merci mec
i love this. i’ll be following your videos from now on:)
ça passe vrm fort partout et c'est très propre, manque juste le compteur et la stabilisation pour la caméra
Incroyable, mais la partit ou tu passes devant des maison les personnes doivent en avoir marre de toi xD
Bah franchement t’es bon même très bon 💪
Je suis sur de pas pouvoir te suivre avec la ep3 😂
Je suis le 666-ème abonnée de cette chaîne...
Coïncidence?
OUI.
Génial, dur de filmer la nuit car tu vois mieux en vrai qu'en vidéo, sinon ton virage à gauche tu tournes pas à fond.
Un jour passe en Auvergne vers le Mont-Dore, y'a une route qui mène a un lac ,et la c une tuerie. Sinon on continue sur insta et ytb 🔥🔥🦀
Incroyable chef
Par moment quand tu pousse bien on dirait ton moteur il peut prendre une infinité de tour, ça fait peur et c’est très bandant mdr
Sinon les trajs de zinzin, que c’est beau ptn
c'est normal c'est honda
Monstre brother
J’ai aucun mot je te souhaite juste de continuer j’espère que cette vidéo vas te servir à te faire ramener des sponsors ❤️🏎️
premièr decue incroyable continue
pardon mais, tu est terrifiant !
ohhhh tié déconcentré ou quoi
la video déchire le sancho
merci frero
Une nuit , une civic , une route , des cols , que demander de mieux ?
damn son 🤙
trop fort
Chef la route a été fermé ou y'a des spotters qui indique si il y'a des voitures ?
parceque y'a personne sur la route c'est un rêve
va aux memes heures que lui et t auras personne non plus. Le meilleur moment pour rouler c est sur les coup de 1-2h du mat jusqu' a 4-5 donc l'heure ou les darons commencent a sortir pour aller au taffe. Dans ce laps de temps t as plus qu'a te soucier des animaux et si t'y vas en semaine t'as aucune chance de croiser Lilian 18ans qui bombarde avec s&a 206 stock pour faire kiffer melissa a coté
@@RoninRZ tu t'es fait doubler en virage par une 206 full stock pour avoir le seum comme ca frero ?
@@rmx-hn4pl MDR 🤣🤣
@@RoninRZ je me sens mal je fais de la route de montagne avec ma 206 1.6... et j'ai 18ans... j'ai pas assez pour une civic ca cote trop ces trucs
LOL! nice, and those homes got an EAR full seems like it 😂🤣
J'adore ta traj
tout ce que je vois c'est un mec qui a les capacités pour conduire une gt de course mais qui conduis comme un detraqué avec sa civic ( et j'adore ca )
Oh le poulet 🍗
Ca roule ton histoire
Le poulet
very nice
thanks u
great footage, but crossing is a little worrying, you got spotters?
Shut up nerd
If I remember well, he said he have spotters on tiktok
He has dont worry
Question qui m'intéresse vrmt. Je suis dans la même idéologie que toi dans le délire rouler le plus souvent possible pour être le meilleur possible. Sauf que 1 j'ai pas les sous donc pas de quoi faire une grosse prépa (mon problème tu me diras). Mais surtout la partie sur laquelle tu peux m'aider, c'est que j'ai beau rouler presque tous les soirs des heurs, j'arrive pas a sentir une amélioration sur ma conduite au point ou j'arrive même pas a me dire que je ne sais pas ce que je fais quand je suis derrière mon volant. Donc ma question qui est plus une demande de conseil: T'utilise quoi comme technique de pilotage qui selon toi est indispensable pour améliorer ton chrono ou au moins avoir une conduite plus propre qui met moins en tension la voiture pour des trucs de merde? Hors talon-pointe que je fais deja (mais qui est vrmt a perfectionner) et apprendre le tracé par coeur
Je vais répondre par mon simple avis, je pense que c’est avec les pièces les réglages qu’il fait petit à petit qu’il voit la différence et lorsqu’il change une pièce ou la règle je pense qu’il se focus dessus du genre (par exemple) si il change une barre stab il va essayer de mettre en défaut la voiture pour voir jusqu’où elle peut aller ainsi de suite
dans la partie théorique t’as les trajs à un niveau un peu plus développé que juste exter-inter ou tu vas sacrifier des entrées pour sortir plus fort etc, comprendre la gestion des masses et comment tu peux t’en servir pour aller plus vite, et après en technique t’as le regard que tu dois apprendre à porter le plus loin possible, les freinages en appuis, savoir à quel endroit tu dois jeter la caisse ou plutôt être sur un fil en passant propre etc, t’as le temps avant d’avoir finis de progresser et normalement tu dois le sentir si tu roule sur la même route souvent que ça passe plus fort avec le temps peut importe ta caisse et ta prépa. En gros de manière général tu dois comprendre tout ce que te transmet la voiture pour l’utiliser de la meilleure manière, si t’aimes les belles phrases avec de l’entraînement tu vas finir par faire qu’un avec ta voiture, et c’est là que tu vas rouler fort
si toi tu progresse et la voiture non c'est difficile de voir l'amelioration surtout en gardant de la marge d'erreur
Dur de progresser sur route, comme dit plus haut. Achète un setup de sim racing, tu vas vite apprendre à mieux sentir la voiture, ce que tu veux ou ne peux pas faire, devenir plus précis et ta conduite plus propre, etc.
Sans parler de talon pointe, frein pied gauche, slip angle... Juste de la précision et de la compréhension avec le temps
@@miner4236 le sim est une excellente école malgré que la transition simu réel peut être un peu bizarre des fois, mais ca te fais comprendre le pilotage théorique a utilisé suivant le type de bagnole de route ect.
ça y est mon ed7 me manque maintenant
how many horses? The sound is beautiful!
Between 140hp and 150hp D15Z6 Itb
Ou est ce qu'on peut retrouver la rivièra factory
Car walk around?
i miss my civic tbh
Uuuustre
Euh cest toi pierre le demon de cattonom 😮😮
salut, j'adore ce style de vidéo mais j'ai une question, c'est quoi une bonne heure pour faire du touge svp?
La nuit, après les passages pour les mecs qui vont bosser, donc vers 3h 3h30 t'es bien
What is the car's engine?
@@seanagustin8897 d15z6
1000eme abo ;)
Nn gros respect j’aimerai avoir ton niveau un jour des passage fluide la vitesse ce qu’il faut passage des rapports au moment parfait pas de freinage de porc des bon petit appel de frein pour placer la voiture Nn tu nous a fait une dinguerie gros
Énervé, t'as des spotters ou pas du tout ?
Un en haut un en bas
double laning on blind turns is dangerous and dumb, be safe brother
There are spotters on the road bro dont worry ! All safe!
Waaa ça clenche en descente! C'est quoi tes modifs à part les itb?
moteur stock 4-1 ligne groupe N et gestion e85 avec ITB
et la boite ya un pont court 4.9
@@RivieraTougeFactory D'accord. C'est vrai que vous les français vous aimez bien les lignes groupe N ^^
Violent !
route ?
yo, fait attention a pas déjaugé avec les 180° au frein a main
D16Z6?
d15z6
seeing no spotters makes me so nervous bro
There is spotters dont worry !
D16?
d15
@@RivieraTougeFactory nice sound and nice speed what gear box are u rideing?
@@bdnlv1320 s40 with 4.923 mfactory short 1/2/3 EG3 4 EK3 EDM 5 S20 EG3
3.250 1
1.900 2
1.250 3
0.937 4
0.750 5
im changing soon gear ratio 3 4 5 into ed7 gear
1.344 3
1.033 4
0.878 5
Mec bosse tes traj et points de freinage. T'es trop hesitant sur les freins et tes trajs ne te permettent pas de passer fort (surement pour ca que tu te chies de dessus au freinage). Aussi, ne lache ton accelerateur d'un coup sec et ne met pas d'accoup a l'accelerateur, c'est le meilleur moyen de faire degager ton train arriere avec un bon transfert de masse brutale. Le pilotage est une danse, faut etre fuilde pour aller vite.
Brigitte… tu ne sait pas ce que tu dit, si tu pensés être meilleur il t’attend tu n’as qu’a le DM et il t’attendra 😊 mais je pense que tu ne le feras pas !
Bonjour ,je suis pas un rageux ou quoique se soit ,t’es passé devant chez moi sur la ligne droite un peu avant la fin le bruit me dérange pas mais la vitesse par contre fait gaffe y’a pas mal de chat dont le mien qui se balade et traverse de nuit .j’ai pas envie de me réveiller et de le voir écrabouiller car la personne a pas eu le temps de freiner en roulant à cette vitesse
bonsoir c'est ou est a quel moment , je ferais attention ne t'en fait pas , des que je vois un animal j'anticipe bien avant et les chats nous entendent eux aussi bien avant !
@@RivieraTougeFactory 3:48 merci d’y penser parce que je tiens énormément à mon chat et on a tendance a accélérer dans cette ligne droite mais y a pleins d’animaux dont 2/3 chat avec un qui est sourd de surcroît qui traversent. Après je sais que le mien est vigilant mais ça n’empêche pas de m’inquiéter 😅
si en video on arrive a resentir la vitesse c'est que tu te téléporte reelment
En même temps c'est que du tout droit 😂😂😂 sur ceux genre de route on peut tous rouler a 180 même avec 90cv 🤷
@@FranckGarnermontre nous avec une caisse de 90cv stp
@@lbz.st150 lol désolé je fais pas le débile sur une route ouverte 😂😂😂. Mais viens sur un circuit et une vraie route de montagne fermé et on en reparle 👀😉
@@FranckGarner bah ferme ta gueule
@@FranckGarnerfranck t'es lent en vrai on le sait tous ici
Go faire un 1v1 mdr
quand tu veux :)
please stabilize your footage man 😊
Take the corners stop driving over the line.
Shut up 🏳️🌈