Voy a comprarme un circuito en breve y he optado, aunque ya hayan desaparecido como marca, por pista Ninco. Tanto en conductividad, como en grip y sobretodo por el ancho de pista creo que es la mejor. Para la parte de mandos y alimentación tiraré de lo que me venga y con el tiempo DS a full.
Hola JP, excelente video. Yo estoy por seguir tu guia para hibridar mi pista Carrera. Tengo unas preguntas - como conectastes la alimentacion de corriente, lo veo en el diagrama pero no la muestras en el video o fotos - que voltaje y amperaje usas para carros 1/32? - alguna recomendacion de mando? compre uno Prof. Motor de 35 ohm.
La corriente llega independiente para cada sistema, digital/analógico. Hay otro vídeo en el que muestro como hacer conector para aislar tensiones. El voltaje es 12.5 aprox, o un transformador Carrera en el caso de digital. -para digital TruSpeed (Carrera) para analógico solo he utilizado profesor motor.
Muy bueno el video. Yo tengo una pista digital pero es ninco, mi pregunta es si puedo hacer lo mismo que en carrera, porque he visto que en scalextric tambien se puede hacer, pero de ninco no veo nada. Gracias
Si te refieres a hibridacion, si lo hay, en el canal tenemos vídeos de cómo hacerlo. Pero el conexionado no lo explicamos ya que son los chicos de Pistamania los que lo desarrollaron y es suya la “patente”
Ciao sono Ennio ti seguo da poco ottimo lavoro di ibridazione ci sto lavorando anche io, volevo chiederti ingresso in pit line non ci sono da fare modifiche per non bruciare la centralina? In attesa di una risposta ti ringrazio anticipatamente. Per i tempi in versione analogica come hai fatto? E che software utility? In attesa di una tua risposta ti ringrazio anticipatamente. Ottimo video complimenti 👍🔝
Hola! La entrada al Pit Lane no hay que hacerla nada. Todo el trabajo es en las curvas, cruces y centralita. El pit lane no hay que modificarlo. El software que utilizo en modo analógico es una App de iOS llamada LapTracker Autotimer, hay un tutorial en el canal. Desde la app puedes enviar los tiempos a un correo electrónico.
Otra pregunta, si pones las conexiones de mando entre l a salida y los raíles no necesitarías otra fuente de corriente, podrás usar la alimentación del Digital.
@@SlotPixelesyBugs no, no me has entendido, la corriente sale de la centralita, después un Switch para que siga como siempre o derive a los mandos, y de los mandos al carril que le corresponda. Con lo cual no necesitas otra fuente, y encima al estar activa la centralita te sigue funcionando el cuenta vueltas que va enchufado a ella.
Muchas gracias JP. En mi caso, la Bluetooth la tengo desde hace años así que no tengo la garantía en uso. El caso es que a veces la aplicación no detecta el pin stop y no me deja activar la gasolina. Por otro lado al configurar los mandos con los coches en algunos me da la opción de poner rl freno y en otros no. Puede deberse también a la continuidad entre placas explicada en este tutorial? O hay algo más que me pierdo? Disculpa tanto problema pero es un tanto frustrante el gastar tanto y tener estos problemas...
No debería de deberse a esto, en tu caso puede que sea más de estabilidad del software. Si tienes problemas así intenta empezar de “0” la configuración de la app.
Ese vídeo del problema de los mandos es un vídeo en el que creamos la caja de conexiones para que puedas conectar mandos de bananas (y de paso solucionar un problema existente con los mandos electrónicos) el tutorial de cómo hacerlo es la parte que faltaría del vídeo de Carrera en la parte analógica.
Me gustaría hibridar la pista, pero no quiero gastarme mucho en mandos analógicos. Valdría uno de carrera Evolution? Desconozco sin son 3 cables para poder hacer el sistema que muestras
En los modelos carrera cambia el selector de posición y así irán todos bien, la otra opción es simplemente cambiar la polaridad de salida de la hinridacion a las pistas
Voy a comprarme un circuito en breve y he optado, aunque ya hayan desaparecido como marca, por pista Ninco. Tanto en conductividad, como en grip y sobretodo por el ancho de pista creo que es la mejor.
Para la parte de mandos y alimentación tiraré de lo que me venga y con el tiempo DS a full.
Excelente video muchas gracias
Gracias a ti por seguirnos!
Muy buen video Jp gracias 🙂 bien explicado y claro 👍😉un saludo amigo
Hola JP, excelente video. Yo estoy por seguir tu guia para hibridar mi pista Carrera. Tengo unas preguntas
- como conectastes la alimentacion de corriente, lo veo en el diagrama pero no la muestras en el video o fotos
- que voltaje y amperaje usas para carros 1/32?
- alguna recomendacion de mando? compre uno Prof. Motor de 35 ohm.
La corriente llega independiente para cada sistema, digital/analógico. Hay otro vídeo en el que muestro como hacer conector para aislar tensiones.
El voltaje es 12.5 aprox, o un transformador Carrera en el caso de digital.
-para digital TruSpeed (Carrera) para analógico solo he utilizado profesor motor.
Como siempre, vídeos de diez.
Por cierto links al switch y los conectores? No los localizo en la descripción.
Añadidos los enlaces! Se me habían olvidado!
@@SlotPixelesyBugs Graciasss
hola, me puedes ayudadr con la descripcion del mando que tienes, cual es ? me puedes ayudar te saludo desde ecuador un abrazo ,
Los mandos que aparecen en el vídeo son un “Professor Motor” en azul y un DS de color naranja
Muy bueno el video. Yo tengo una pista digital pero es ninco, mi pregunta es si puedo hacer lo mismo que en carrera, porque he visto que en scalextric tambien se puede hacer, pero de ninco no veo nada. Gracias
Supongo que si, pero sistema doferente
Buen video ... Para scx original existe algún accesorio o modificación para jugar solo como en las pista carrera ?
Si te refieres a hibridacion, si lo hay, en el canal tenemos vídeos de cómo hacerlo. Pero el conexionado no lo explicamos ya que son los chicos de Pistamania los que lo desarrollaron y es suya la “patente”
Ciao sono Ennio ti seguo da poco ottimo lavoro di ibridazione ci sto lavorando anche io, volevo chiederti ingresso in pit line non ci sono da fare modifiche per non bruciare la centralina?
In attesa di una risposta ti ringrazio anticipatamente.
Per i tempi in versione analogica come hai fatto? E che software utility?
In attesa di una tua risposta ti ringrazio anticipatamente.
Ottimo video complimenti 👍🔝
Hola! La entrada al Pit Lane no hay que hacerla nada. Todo el trabajo es en las curvas, cruces y centralita. El pit lane no hay que modificarlo. El software que utilizo en modo analógico es una App de iOS llamada LapTracker Autotimer, hay un tutorial en el canal. Desde la app puedes enviar los tiempos a un correo electrónico.
Grazie mille
Otra pregunta, si pones las conexiones de mando entre l a salida y los raíles no necesitarías otra fuente de corriente, podrás usar la alimentación del Digital.
No, porque la alimentación del modo digital siempre suministra corriente a la pista, los coches saldrían disparados
@@SlotPixelesyBugs no, no me has entendido, la corriente sale de la centralita, después un Switch para que siga como siempre o derive a los mandos, y de los mandos al carril que le corresponda. Con lo cual no necesitas otra fuente, y encima al estar activa la centralita te sigue funcionando el cuenta vueltas que va enchufado a ella.
@kikoremacha5722 ok, te refieres a utilizar la misma fuente de alimentación? Si claro, sin problema
Una pregunta, mientras no tengas cambios de curva, sería lo mismo montar una pista de conexión analógica y quitar la corriente a la pista Digital no?
Valdría… pero tendrías que quitar la centralita e hibridar los cambios de carril
Muchas gracias JP. En mi caso, la Bluetooth la tengo desde hace años así que no tengo la garantía en uso. El caso es que a veces la aplicación no detecta el pin stop y no me deja activar la gasolina. Por otro lado al configurar los mandos con los coches en algunos me da la opción de poner rl freno y en otros no. Puede deberse también a la continuidad entre placas explicada en este tutorial? O hay algo más que me pierdo?
Disculpa tanto problema pero es un tanto frustrante el gastar tanto y tener estos problemas...
No debería de deberse a esto, en tu caso puede que sea más de estabilidad del software. Si tienes problemas así intenta empezar de “0” la configuración de la app.
Hola, no encuentro el video del montaje de la caja, un buen canal, gracias por el trabajo
Hola, en el minuto 2:55 del vídeo de hibridacion aparece en la parte superior el enlace al vídeo.
Hemos añadido el enlace a la descripción del vídeo.
@@SlotPixelesyBugs Perdoname pero en el 2:55 el enlace es a un video con problemas de los mandos
@@SlotPixelesyBugs Debo estar cegato, pero no veo el enlace a la descripción del video
Ese vídeo del problema de los mandos es un vídeo en el que creamos la caja de conexiones para que puedas conectar mandos de bananas (y de paso solucionar un problema existente con los mandos electrónicos) el tutorial de cómo hacerlo es la parte que faltaría del vídeo de Carrera en la parte analógica.
¿se puede hacer lo mismo con scalextric?
Si, pero la hibridacion es totalmente diferente
Me gustaría hibridar la pista, pero no quiero gastarme mucho en mandos analógicos. Valdría uno de carrera Evolution? Desconozco sin son 3 cables para poder hacer el sistema que muestras
Valdría cualquier mando analogico
Ok gracias, al ser un mando que no tiene freno pensaba que no encajaria en la configuración de 3 bananas
@TheFitipalditoni juraría que los mandos carrera evolution si tienen freno, pero aunque no lo tuviera no habría problema tampoco
Genial!!!, muchas gracias
Hibridez la pista como el esquema y todo perfecto,pero los coches de Scalextric y superslot van al revés,al guna sugerencia como hacerlo
En los modelos carrera cambia el selector de posición y así irán todos bien, la otra opción es simplemente cambiar la polaridad de salida de la hinridacion a las pistas
En el pitline se hace algo
No, ese pasaría a formar parte del carril de al lado