Mi primer Scalextric traía 2 Ferrari Gto, este rojo y uno blanco y azul pionner. Después de 30 años los encontré el mes pasado, tan solo les quedaba el chasis y algunos ejes. Busqué y busqué para conseguir todo lo que me faltaba y he conseguido restaurarlos perfectamente. No sé cómo disfruto más, si jugando o mientras los preparaba. Como siempre, enhorabuena por estos GRANDÍSIMOS vídeos didácticos para los que menos sabemos y nos gusta tanto como a vosotros los expertos este gran mundo del Slot. Un saludo Victor.
Preciosos los Ferrari 288 GTO, mítico, y ansiado aún a día de hoy, un gran coche que todos debemos tener!!! Tengo ganas de ver el coche cuando metas caja larga, las mías sino las pegas, mal asunto aún con adaptadores
Me encanta esta serie de videos donde podemos ver coches de serie que van evolucionando. Dicho ésto, en la tabla de tiempos que has puesto al final, pone que el motor es un RX-44, creo que hay un error porque lleva un RX-4. El 44 lleva pletinas y el 4 va por cables. Saludos y enhorabuena por los vídeos
Buenísimos 👏Victor .muy lindo video y con muchos consejos . De una persona que se apasiona por el slot gracias 🙂 por tantas enseñanzas pues venga un saludo 👋amigo mio
es muy divertido el jodio, yo el mio lo lleve más alla, como los adaptadores del motor y el piñon prolongado eran de cartrix y no los hacen me hice unos adaptadores artesanales y el piñon prolongado, luego me fuy más alla y le meti un diferencial de m g vanquish, y va diferente
Este coche es que va bien siempre jejeje. ¡Qué buena preparación! Me surge una duda.....no es "poca" diferencia del tiempo preparado (7,2") al tiempo de serie sin neumáticos delanteros (7,8") 🤔 Esperando ver las siguientes evoluciones 🙂
No 7,80 sin neumáticos delanteros, con ellos era 1 segundo mas, pero tranquilo, que lo he preparado con un motor bueno y baja mucho mas, jejeje. Date cuenta que el motor da para poco, 14000 rpm nada mas.
@@SlotVictorMaiden1969 Pues eso decía de serie SIN neumáticos delanteros 😅 Con un motor ProSpeed lo mismo mejora bastante....antes de ponerle un caja larga 🤔
Se puede si, si no quieres quitar y poner las pistas digitales debes hacerlo hibrido, en el canal de Pistamanía te explican como, yo te diría que es mejor quitar y poner las pistas digitales, por que así el analógico te irá mejor.
Primero he usado el mando Basic 3 de DS, tanto en la prueba con sus neumáticos cono quitandolos, para que se viese la diferencia con el mismo mando, sin cambiar nada, y la ultima prueba ya es para compararlo con otros coches jugueteros, y esas pruebas las hago con este mando, influye algo si, pero tampoco tanto.
Para os carros de Scalextric, Corrida, etc... é de 14 volts e para os carros de comepetição como Scaleauto, Black arrow, NSR, Slot it, etc... é de 12 volts
![ตีสิบเดย์ [FULL] | นางเอกหมอลำเงินล้าน "อุ๋งอิ๋ง เพชรบ้านแพง" & ไฮโซสาวสุดฮอต "ลิลลี่ เหงียน"](http://i.ytimg.com/vi/jPxQS_EgrJ4/mqdefault.jpg)
Siempre me ha encantado este ferrari con esta decoración.
Es muy chulo y va bastante bien, me ha gustado mucho, el problema es que ahora quiero coleccionarlos jejejeje
Me encanta esta nueva serie de videos. Son muy buenos para la gente que vuelve y para los que se animan.
Gracias.
Mi primer Scalextric traía 2 Ferrari Gto, este rojo y uno blanco y azul pionner.
Después de 30 años los encontré el mes pasado, tan solo les quedaba el chasis y algunos ejes. Busqué y busqué para conseguir todo lo que me faltaba y he conseguido restaurarlos perfectamente.
No sé cómo disfruto más, si jugando o mientras los preparaba. Como siempre, enhorabuena por estos GRANDÍSIMOS vídeos didácticos para los que menos sabemos y nos gusta tanto como a vosotros los expertos este gran mundo del Slot.
Un saludo Victor.
Muchas gracias Miguel Angel, yo también disfruto mucho preparando coches, tanto de competición como jugueteros.
Víctor como siempre, la facilidad de hacer las cosas por la pasión de ponerlas en práctica. Gracias por seguir compartiendo
Gracias, mientras me divierta, jejejeje, me gusta compartir lo poco que se
Ganas de ver como continúa el video, coche mítico y de los buenos de exin.
Continuará! jejejejeje
oooh!!! ese fue mi primer coche!!! ese y el GTO Pioneer!! ❤❤❤
Buen coche, gracias.
Preciosos los Ferrari 288 GTO, mítico, y ansiado aún a día de hoy, un gran coche que todos debemos tener!!! Tengo ganas de ver el coche cuando metas caja larga, las mías sino las pegas, mal asunto aún con adaptadores
Buen coche si, y muy divertido y mas competitivo de lo que yo esperaba.
Gracias Victor. Como siempre
Gracias a ti Francisco.
Me encanta esta serie de videos donde podemos ver coches de serie que van evolucionando. Dicho ésto, en la tabla de tiempos que has puesto al final, pone que el motor es un RX-44, creo que hay un error porque lleva un RX-4. El 44 lleva pletinas y el 4 va por cables. Saludos y enhorabuena por los vídeos
Cierto, es el RX4, ha sido un error.
Buenísimos 👏Victor .muy lindo video y con muchos consejos . De una persona que se apasiona por el slot gracias 🙂 por tantas enseñanzas pues venga un saludo 👋amigo mio
Gracias Pachi, de momento sigo disfrutando, que es lo mas importante para mi.
Guapa prueba en circuito Chicle, gracias Víctor, saludos
Gracias Hector.
es muy divertido el jodio, yo el mio lo lleve más alla, como los adaptadores del motor y el piñon prolongado eran de cartrix y no los hacen me hice unos adaptadores artesanales y el piñon prolongado, luego me fuy más alla y le meti un diferencial de m g vanquish, y va diferente
En el siguiente será con material calibrado, y baja mucho el tiempo, y habra otro con un motor de caja larga.
Como fan de Exin, solo por este video me suscribo :-)
Gracias.
Grande! Buen video!!
Gracias Jotape
Buen vídeo amigo! Estos sí molan!!!
Gracias.
@@SlotVictorMaiden1969 a ti
Buenas Victor!! Genial video, como los demas.
Una duda. ¿Que medidas tienen los neumaticos delanteros? O el modelo, lo que prefieras.
Saludos
Los de la ultima prueba son los Scaleauto 17,5x10 cero grip ref. SC4723 y os traseros son Scaleauto AS25 de 20x10,5 ref. SC4756AS25
Este coche es que va bien siempre jejeje. ¡Qué buena preparación! Me surge una duda.....no es "poca" diferencia del tiempo preparado (7,2") al tiempo de serie sin neumáticos delanteros (7,8") 🤔
Esperando ver las siguientes evoluciones 🙂
No 7,80 sin neumáticos delanteros, con ellos era 1 segundo mas, pero tranquilo, que lo he preparado con un motor bueno y baja mucho mas, jejeje. Date cuenta que el motor da para poco, 14000 rpm nada mas.
@@SlotVictorMaiden1969 Pues eso decía de serie SIN neumáticos delanteros 😅
Con un motor ProSpeed lo mismo mejora bastante....antes de ponerle un caja larga 🤔
@@ThurderonTV no te adelantes! Jejejejeeje, este jueves con el motor rx42e, que es el prospeed con pletinas y material calibrado.
Buenas Víctor cada vez m gusta más tu canal.una pregunta para hacer ese circuito digital y analógico se podría?
Se puede si, si no quieres quitar y poner las pistas digitales debes hacerlo hibrido, en el canal de Pistamanía te explican como, yo te diría que es mejor quitar y poner las pistas digitales, por que así el analógico te irá mejor.
He visto que has usado dos mandos diferentes, puede ser? Habrá afectado en algo?
Primero he usado el mando Basic 3 de DS, tanto en la prueba con sus neumáticos cono quitandolos, para que se viese la diferencia con el mismo mando, sin cambiar nada, y la ultima prueba ya es para compararlo con otros coches jugueteros, y esas pruebas las hago con este mando, influye algo si, pero tampoco tanto.
Qual a tensão elétrica da sua pista?
Para os carros de Scalextric, Corrida, etc... é de 14 volts e para os carros de comepetição como Scaleauto, Black arrow, NSR, Slot it, etc... é de 12 volts
@@SlotVictorMaiden1969 Gracias
Gostei muito de ver esse carro correndo na pista. Sou saudosista.