Mon avis sur ce KOGA KINSEI PRIME (Le seul essai vidéo de ce vélo !)

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2024
  • Ce ‪@Kogabikes‬ est aussi rare que atypique sur internet. NCT sont les seuls à avoir pu mettre les mains sur ce vélo au caractère bien trempé ! D'ailleurs ne parlant de trempé, c'est sous la pluie qu'à commencer son essai et qu'il se termine. Place à mon avis ! Bonne vidéo !
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  • กีฬา

ความคิดเห็น • 37

  • @biotyst.8048
    @biotyst.8048 5 หลายเดือนก่อน +10

    Ce cadre KOGA je le connais très bien . Il est pesé à 1451 g , peint , en taille M . Comparez avec les 750 g su SL8 ...Et justement on pourrait croire qu'il compense en étant super aéro mais il a pratiquement la meme perf aéro que le SL8 avec 100 % de poids en plus ...Côté confort c'est pas du tout flex , ultra rigide donc là où il ne faut pas : sur le tube de selle et autour . Rapide certes , mais pas le plus rapide et par contre le plus lourd .A vous de choisir 😊

  • @alexschaal2422
    @alexschaal2422 5 หลายเดือนก่อน

    Salut, j’ai déjà roulé en Koga, c’était un Koga Miyata modèle Flyer je l’avait acheté en 1987 tout en acier, bien sûr à cette époque, et j’ai roulé pendant des années avec.

  • @brunomeunier4944
    @brunomeunier4944 5 หลายเดือนก่อน +4

    A quand un essai vélo de marque française genre S1NEO ? bonne continuation à la chaine 👍

  • @Ju_ChR_41
    @Ju_ChR_41 5 หลายเดือนก่อน

    Moi je le trouve vraiment pas mal et tout a fait d'accord avec Cédric c'est exclusif, ca a le mérite d'exister pour les puristes aéro ... moi je l'aime bien cette forme (je roule en Madone 2022). Apres ceux qui font la course au poids avec des moyennes a 29kmh sur leur parcours me font autant rire que certains com's !!! 😅

  • @armandsige4585
    @armandsige4585 5 หลายเดือนก่อน

    Salut Cédric, tu portes quoi comme pantalon de pluie efficace ? Je dois faire la traversée des Pyrénées et j ai un peu peur de la pluie,?

    • @NCTlachaineduvelo
      @NCTlachaineduvelo  5 หลายเดือนก่อน +1

      C'est une tenue complête que je possède depuis maintenant des années de chez Assos. Vraiment excellente, mais aussi très chère.

  • @lauig
    @lauig 5 หลายเดือนก่อน

    Il est parfait pour les nostalgiques du Spé Venge, parfait surtout pour le pratiquant de Critériums, particulièrement si de profil sprinteur et habitué à une position de conduite bien basse pour en maximiser l'effet.
    Cela peut être une option aussi pour du triathlète puissant sur du format olympique qui n'a pas même intérêt pour le cadre tri pur qu'un triathlète longue distance (s'il ne s'attaque pas à des tri trop en bosses).
    Après... est-ce que cela vaut le tarif ++ vs le dernier Van Rysel RCR / SwissSide (développé avec vraie considération de l'aéro réel - turbulent - avec l'expertise de l'ONERA en plus de celle de SwissSide) ? Pas sûr du tout.

  • @Zoben44
    @Zoben44 5 หลายเดือนก่อน +4

    Le SUV du vélo route !

    • @lauig
      @lauig 5 หลายเดือนก่อน

      Tout l'inverse. C'est la lambo ça.

  • @charlespierre2839
    @charlespierre2839 5 หลายเดือนก่อน

    Top velo le cadre se vend t'il nu et à quel prix
    Merci NCT

  • @House-jf2cx
    @House-jf2cx 5 หลายเดือนก่อน

    Sympa l'équipement de plongée pour pas prendre l'eau 😁
    Blague à part l'équipement pluie a l'air terrible !

  • @MegaRene67
    @MegaRene67 5 หลายเดือนก่อน +3

    Salut à tous , en 1982 il y avait une marque Koga Miyata ,c'est peut etre la meme

    • @vendeepiper6136
      @vendeepiper6136 5 หลายเดือนก่อน +1

      Bonsoir,je confirme j en ai eu un pour mes 2 dernières années de course en 81/82.Il avait une finition de ouf pour un acier, entièrement chromé sous son email bleu magnifique .On aurait le même âge ?😄😄

  • @catalan92
    @catalan92 4 หลายเดือนก่อน

    par contre le cadre mat sous la pluie a nettoyer lol :-)

  • @fabricebailly
    @fabricebailly 5 หลายเดือนก่อน +2

    C’était du gravel ?😊

  • @horuschronos5991
    @horuschronos5991 5 หลายเดือนก่อน +5

    ce vélo ma l'aire idéale pour les pratiquant de la muscu et du vélo car là même le vélo est musclé ! je vais l'appeler le : vélo speed-muscloto !!

  • @cardiomyocyte
    @cardiomyocyte 5 หลายเดือนก่อน +3

    Je le trouve vraiment très inesthétique mais vraiment ! Ce n'est que mon avis subjectif mais il est disgracieux à mes yeux

    • @biotyst.8048
      @biotyst.8048 5 หลายเดือนก่อน

      Il est fait pour être aéro et les formes aéro ne sont pas toujours esthétiques . Le problème c'est qu'avec ce look on était qques uns à penser que ça sera le cadre le plus rapide en aérodynamisme et ce n'est pas le cas . De plus comme je l'ai dit plus haut : c'est l'un des cadres les plus lourds qui existent actuellement à cause des formes et sections optimisées aéro .

  • @Dadoutech
    @Dadoutech 5 หลายเดือนก่อน +3

    Magnifique ce KOGA, j'adore son cadre très Aero 😄

  • @guidobastin3305
    @guidobastin3305 5 หลายเดือนก่อน +1

    Koga (Koga Miyata) est connu par les vieux cyclistes pour de beaux vélos acier dans les années 80... vélos de course, de cyclotouristes et de voyage

  • @user-cn2cd7wx4v
    @user-cn2cd7wx4v 5 หลายเดือนก่อน

    Velo réservé au grosses cuisses, et triathlete.

  • @christiandomange2628
    @christiandomange2628 5 หลายเดือนก่อน +3

    Mais si, c'est hyper connu il y avait une équipe pro dans les années 80 qui était équipée de vélos koga

  • @ChristopheMICLO
    @ChristopheMICLO 5 หลายเดือนก่อน +1

    Magnifique vélo rien à dire, presque dommage de rouler avec par ce temps :p

  • @pandora_rider
    @pandora_rider 5 หลายเดือนก่อน +6

    On dirait un Canyon Aeroad à la mode Jacky Tuning avec des éléments aéro inutiles... Un faux-air de "véga missile" pour ceux qui ont la ref 🤣

    • @djibey
      @djibey 5 หลายเดือนก่อน +1

      Véga

    • @maelsou6348
      @maelsou6348 4 หลายเดือนก่อน

      CA POUSSE

  • @calvinjus7457
    @calvinjus7457 5 หลายเดือนก่อน +1

    Un vélo pour les grosses cuisses et les amateurs de poutres en carbone.
    Clairement pas pour moi mais il en faut pour tout le monde.

  • @loeffelm
    @loeffelm 5 หลายเดือนก่อน

    Oui, mais non

  • @djibey
    @djibey 5 หลายเดือนก่อน +2

    Il a été testé par Tour Magazin (la référence allemande), c'est un vélo qui a 10 ans de retard, aéro bout de bois à l'ancienne. Même un vieux Venge doit faire mieux à peu près partout

    • @NCTlachaineduvelo
      @NCTlachaineduvelo  5 หลายเดือนก่อน +2

      Je dirais pas qu'il a 10 ans de retard. Pour moi c'est un choix de la part de la marque de sortir un vélo de cette trempe. Qui n'existe plus en effet, mais qui est pur dérivé de sa version Track.

  • @Delvince
    @Delvince 5 หลายเดือนก่อน +2

    Il à l'air robuste d'apparence.

  • @djamelforestal2922
    @djamelforestal2922 5 หลายเดือนก่อน +1

    j'ai l'impression que ce cadre est conçu pour les cyclistes poids lourd

  • @bernardhollander1795
    @bernardhollander1795 5 หลายเดือนก่อน +1

    Eh bien je me plein du temps chez nous dans les hauts de France mais vos routes sont exécrables par contre le vélo jé pense qu'il faut de bonnes jambes

  • @sebastiengarsaball2886
    @sebastiengarsaball2886 5 หลายเดือนก่อน

    Même pas je roule avec cette météo 😅. Vive le sud

  • @parahaxen
    @parahaxen 5 หลายเดือนก่อน +1

    Vaut mieux être jeune quand ça va monter avec ce truc...😉 ... ou il faut rester dans les Landes....et encore un noir mat, beurk....il est où le temps des beaux cameleon Scott 🙄

  • @victorpedro9809
    @victorpedro9809 5 หลายเดือนก่อน +3

    Un bon vélo de merde malheureusement… objectivement !