Bei jeder Folge Alte Schule rege mich brutal auf wenn ich sehe, dass jemand auf "Daumen runter" drückt. Wie kann sowas sein?? Jede Folge ist so voll mit guten Gefühlen und tollen Geschichten. Da müsste man doch den Button "Zwei Daumen hoch" erfinden.
Idioten gibt's überall!🤷🏻♂️ Ich persönlich gebe nur sehr selten einen Daumen runter. Eigentlich nur, wenn der Clip mies gemacht ist oder mich was am Ton stört! So wie letztens im Auto Bild EQS Clip... Ansonsten Like ich oder geb garkeine Bewertung.
Ich kann sowas auch nicht nachvollziehen. Da „opfern“ 2 Herren ihre Zeit, um uns zu unterhalten und manche erkennen diese Arbeit nicht an. Ein 👍 ist doch das Mindeste! Ich finde, dass es so eine Art ist „Danke“ zu sagen hier bei TH-cam. Und bei den traurigen Erlebnissen in der letzten Zeit, sollte man auch mal bedenken dass hier Motorsportgeschichte/Automobilgeschichte festgehalten wird!
Ich verstehe die 6 Leute nicht, die hier einen Daumen runter geben können. Warum? Was gibt es hier an diesem Format auszusetzen?! Vielen Dank an Herrn Braun und Arndt für dieses Format! Einfach super! Würde gerne mehr als einen Daumen hoch geben. Hoffentlich bekomme ich von den zwei Herren noch mal ein Autogramm irgendwo (Messe oder Rennbahn)
So ein tolles Format, ich fühle mich in meine Jugend zurückversetzt, als wir mit unseren Mofas aus dem Ruhrgebiet zum Nürburgring gefahren sind, um unsere damaligen Idole zu sehen. Wir waren das ganze Wochenende unterwegs und hatten den Duft der weiten Welt bei 30 km/h vor uns, obwohl wir nicht viel Geld hatten. Etliche Pannen unterwegs hielten uns nicht davon ab, unser Ziel, den Nürburgring, zu erreichen. Ich wünsche mir noch viele Sendungen und freue mich auf die tollen Geschichten, die noch kommen werden. Ein schönes Osterfest wünsche ich noch.
Die Familie Braun ist Weltspitze, und ganz besonders der Rainer ich hoffe er bleibt uns noch lange erhalten und wird min. 100 Jahre alt. Ich bin schon seit 1990 DTM dabei. 👍👍👍
Vielen lieben Dank für dieses Video, das sind die faszinierendsten Autos bis heute: Porsche 935, Ford Turbo Capri und BMW M1. Ich liebe diese Autos und lass mir diese Liebe von niemanden nehmen.
Tolle Osterüberraschung Karsten! Porsche Kremer hat ja seit einiger Zeit den K3 wieder aufleben lassen, und so sind neben Classic Car Service auch "neue" Fahrzeuge verfügbar, so bleiben Legenden lebendig, ebenso wie bei dp und Familie Zimmermann. Euch Beiden schöne Ostern!
Danke für das tolle Ostergeschenk und allen ein frohes und besinnliches Osterfest! Zu dem letzten Satz vom Rainer Braun kann ich nur sagen, dass ich mir liebend gern solche Erzählungen in doppelter und dreifacher Länge anhören möchte. Und ich denke ich spreche da auch für viele andere. Also bitte keine Scheu haben, die Erzählungen etwas länger ausfallen zu lassen. Danke
Danke ... der Gedanke einen Bericht über Reinhold Joest ist ein MUSS , ich nenne ihn Mister - Le Mans denn niemand war erfolgreicher bei den 24 Hr mit Porsche oder Audi als das Joest Team . Targa Florio - 1000 Km N. Ring - USA - Spa - Le Mans als Fahrer und Team - Manager unübertroffen bei Langstrecken Rennen . Danke Rainer Braun !!!
Danke für das schöne Video! Wie immer klasse Geschichten mit spannenden Einblicken von Rainer Braun. 😀👍🏻 ... PS: das Buch in deutscher Ausführung ist bei uns noch auf Lager 😉
Als Kind fand ich Kremer Raçing schon sehr spannend . Da ich nicht weit entfernt aufgewachsen bin , fuhr ich mindestens 1x pro Woche mit dem Fahrrad nach Longerich . Autos schauen . Ob im Schaufenster oder was so auf dem Hof stand . Vaillant Porsche war immer zu sehen .
@Koarl .......das kann ich sehr gut nachvollziehen. Da ich in Bickenvillage gewohnt habe, konnte ich ebenfalls wie du, sooft es mir möglich war, (allerdings mit dem Auto) dort "mal eben" vorbeischauen. Es gab immer was zu sehen. Wenn die Karren im Schaufenster, mit dem Heck in Richtung des Betrachters standen, da gab's vor Begeisterung kein halten mehr ! "Boah e, luur d'r ens dä Arsch aan, un die Söck etz" Verdammp lang her ! Ich grüße dich un bliev jesund !!!!
Porsche Kremer war Kunde meines Vaters gewesen und für mich, war es als Teenager, sehr beeindruckend vor einem Rennwagen von Rolf Stommelen zu stehen. Porsche Kremer, war sehr professionell aber auch gleichzeitig, Kölsch Familiär. Übrigens: Porsche Kremer hatte seinen Firmensitz in Köln Longerich, unmittelbar beim TÜV Rheinland. Man konnte und kann, von der A57 sowohl die Ausfahrt Longerich als auch die Ossendorf nehmen, wobei letzteres, etwas schneller und unkomplizierter zu Porsche Kremer führte. Der Firmensitz war hervorragend gewählt, weil er etwas abgelegen und für Kölner Verhältnisse, in einem ruhigen Industriegebiet Longerich /Bilderstöckchen lag. Durch die Nähe zum Autobahnkreuz Köln Nord, konnte man sofort, in alle Himmelsrichtungen fahren. Wenn ich heute zufällig in der Nähe bin, muss ich unmittelbar an meinen Vater denken, der ein großer Fan von Porsche Kremer war. Gerne schaue ich auf das Firmengelände und sehe mich als Junge, vor dem Porsche von Rolf Stommelen stehen. Leider ist er, in den USA Riverside, beim Fahrerwechsel bei einem 6 Stundenrennen tödlich verunglückt. Seine Reifen müssen noch nicht auf Temperatur gewesen sein. Dadurch fehlte ihm der notwendige GRIP, wobei in Folge dessen, der Heckflügel brach und er dann von der Rennstrecke, mit 300 km/h ab kam und gegen eine Betonbegrenzung fuhr.
Mal wieder super erzählt von Rainer und kommentiert von Karsten. Sind echt immer wieder tolle Geschichten aus der guten alten Zeit des Motorsports. Weiter so und bleibt gesund!!!
Ich glaube, Vaillant war deshalb so cool, weil die so ein schickes Emblem und tolle Farben hatten. Auch Michel Vaillant war eine beliebte Comic-Figur zu der Zeit!😉😎
Lieber Herr Braun, der TURBO CAPRI wurde bereits 1978 beim DRM Lauf im Rahmen des Grossen Preises von Deutschland auf dem Hckenheimring vorgestellt. Der erste Sieg mit dem Zakspeed TURBO CAPRI gelang HANS HEYER beim Bilstein Supersprint auf der Betonschleife des Nürburgrings im gleichen Jahr (das erste DRM Rennen das ich vor Ort erleben durfte).
Was mal eine Idee für ein Gespräch mit Rainer währe, ein Podcast über die Ruch Brüder in der DTM... Bin mir mehr als sicher, jeder, der früher die gute alte DTM verfolgt hat, hat auch insgeheim den Jungs die Daumen gedrückt..., und wer kennt sich damit besser aus, als Herr Braun 😉
Wünsche euch allen ein schönes Osterfest und danke für‘s hochladen. Wie schön wäre es doch wenn ihr eine Hommage auch an die Königin des Nürburgring machen könntet.
@@gertfreitag1297 Ich hatte es auch schon vorgeschlagen, aber Carsten war nicht sehr angetan von meiner Formulierung. Egal, ich freu mich auf alles was kommt auf diesem Kanal!😊
@@einautofan6685 Na klar, die alte Schule ist schon ein tolles Format. Ich bin allerdings erst vor einem halben Jahr dazugekommen.Anlässlich des 50. Todestages von Jochen Rindt sah ich die Folge mit Erich Glavitza und bin seitdem regelmäßiger Zuhörer bzw. -seher. Mein Lieblingsgast ist immernoch Willi Kauhsen. Ein Frohes Osterfest noch und Grüße an alle hier im Forum!
Hallo Liebe „alte schule“ Macher! Ich würde mir mal eine Folge über Rolf Stommelen wünschen! In Verbindung damit vielleicht auch ne Geschichte über den Porsche 935/78! Der Le Mans Wagen aus 1978 ist für mich der schönste Rennwagen ALLER Zeiten! Leider schließt sich 1983 in Riverside der Kreis für Rolf Stommelen........ Dass Wäre schon ne Stunde wert!
Rainer Braun gehört zu den Menschen, denen ich stundenlang zuhören könnte. Der Schwalbenschwanz war in den 60ern mein zweites Kinderzimmer, bin mit Motorsport also groß geworden und habe somit Vieles, über das er erzählt, auch im Laufe der Jahre vor Ort an den verschiedenen Strecken miterlebt. Neben Jochen Luck und Kalli Hufstadt, war er auch immer die begleitende Stimme an den deutschen Strecken. Ich freue mich daher, dass wir ihn an dieser Stelle weitererleben dürfen. Bezüglich Kremer möchte ich noch eine Ergänzung machen: Mir hat seinerzeit - das ist hier auf TH-cam auch zu sehen - nicht gefallen, wie Kremer mit dem tödlichen Unfall von Manfred Winkelhock umgegangen ist. Es war ja nicht ausgeschlossen, dass der Auslöser in der Vorbereitung des Autos zu suchen war. Die Art der Reaktion konnte genau diesen Eindruck und Vermutung nicht dementieren, eher bestätigen.
ihr seit so geil! wen mein dad Henny Lehmkuhl und Pep Pospiesecyk aus ennigerloch noch leben würden, würden diesen beitrag lieben. auch ein gruß von Paultheo Kessler
Schöne Sendung. Und ja, Ihr solltet mehr über die DRM machen. Loos, klar, Joest, auch klar. Gab es schon was über Zakowski? Oder die Lancia-Geschichte mit Hans Heyer? Es gibt da so viel aus der Zeit...
Danke für das Oster-Geschenk. Wo gibt es dieses Kremer-T-Shirt? Herr Rainer Braun, ich kann Ihnen stundenlang zu hören. Vielen Dank. Grüße aus dem Allgäu.
@@awr7169 Bis einschließlich K3 wurden massiv verstärkte 911-Rohkarossen genutzt, erst für den K4 wurde (als Antwort auf den leichten und sauschnellen Capri) ein Rohrrahmen entwickelt. Und ja, die allerersten "Torsionsversuche" wurden mit einem Drahtmodell gemacht.
Von dem Skandal-Rennen 1980 in Hockenheim gibt es sogar einen Fernsehbericht. Die Szenen nach der Zieldurchfahrt haben es wirklich in sich! th-cam.com/video/uZYbz-Qxwt4/w-d-xo.html Auch von mir ein ganz dickes "Danke schön!" für das schöne Ostergeschenk das ihr uns hier gemacht habt!
Es gibt da ein paar erhebliche Unterschiede in diesen Erinnerungen zu denen von dem Podcast mit Klaus Ludwig. Wem soll man nun mehr Glauben schenken? z.B. wie und warum Hr. Ludwig Kremer verließ, die Summe der Rückzahlung, Vertrag oder nicht und wer was für wen getan hat, usw. Jetzt bin ich etwas verwirrt.
Gegen Minute 46 gerät das Gedächtnis etwas durcheinander. Nach Spanien ist nicht Erwin Kremer, sondern Manfred Kremer gegangen, von dem ich 1998 aus erster Hand einen Carrera Bj. 1986 gekauft habe. Einer der Menschen, mit denen man Geschäfte noch per Handschlag besiegeln konnte, auch wenn einige Mintuen später jemand mit Bargeld wedelnd einen deutlich höheren Kaufpreis anbot. Über die Veränerungen nach dessem Weggang möchte ich mich nicht äußern...
Jestem z 🇵🇱 i zawszę uwielbiałem 🇩🇪 , sąsiedzką 💪 . Vw i Audi użytkuje . Twórzcie motory na etylinę . Elektryki to maszynki do golenia brody . Pozdrawiam .
Bleiben Sie zuhause! Halten Sie Abstand! Legen Sie die Maske neben sich! Schauen und hören Sie alte schule ! Trinken Sie ein Bier und freuen Sie sich! 🖖
Gemballa, Dempsy, Veltins, Ortelli, TechArt, RWB, Kremer, Manthey und Herr; René Rast, Walter Röhrl, Jörg Bergmeister,..Stuttgart. Bye bye Liberty Wa(L)k...😂🤣🖖🏾 Wir sehn ZackSpeed😚✌🏽
Dem Herrn Braun hört man einfach gerne zu, Weltklasse
Wer vermisst nicht die Zeiten 3sat DTM mit Rainer Braun.
@@stephankl632 qqaäa1Q
Bei jeder Folge Alte Schule rege mich brutal auf wenn ich sehe, dass jemand auf "Daumen runter" drückt. Wie kann sowas sein?? Jede Folge ist so voll mit guten Gefühlen und tollen Geschichten. Da müsste man doch den Button "Zwei Daumen hoch" erfinden.
Das werden immer die selben "Ich drück aus Prinzip mies" Scherzkekse sein. Warum? Keine Ahnung... Vielleicht wissen sie es selber nicht.
Die haben nur das Handy rumgedreht und wollten noch einmal liken
Idioten gibt's überall!🤷🏻♂️
Ich persönlich gebe nur sehr selten einen Daumen runter. Eigentlich nur, wenn der Clip mies gemacht ist oder mich was am Ton stört! So wie letztens im Auto Bild EQS Clip...
Ansonsten Like ich oder geb garkeine Bewertung.
Ich kann sowas auch nicht nachvollziehen. Da „opfern“ 2 Herren ihre Zeit, um uns zu unterhalten und manche erkennen diese Arbeit nicht an. Ein 👍 ist doch das Mindeste! Ich finde, dass es so eine Art ist „Danke“ zu sagen hier bei TH-cam. Und bei den traurigen Erlebnissen in der letzten Zeit, sollte man auch mal bedenken dass hier Motorsportgeschichte/Automobilgeschichte festgehalten wird!
Das können nur die sein die grün wählen
Ich verstehe die 6 Leute nicht, die hier einen Daumen runter geben können. Warum? Was gibt es hier an diesem Format auszusetzen?! Vielen Dank an Herrn Braun und Arndt für dieses Format! Einfach super! Würde gerne mehr als einen Daumen hoch geben. Hoffentlich bekomme ich von den zwei Herren noch mal ein Autogramm irgendwo (Messe oder Rennbahn)
Nicht darüber ärgern, Missgunst ist auch eine Form von Anerkennung. 😉😉
Nicht nur das Erzählen von Rainer Braun.. allein die ganzen alten Fotos sind einfach der Wahnsinn. Klasse, danke dafür !!
So ein tolles Format, ich fühle mich in meine Jugend zurückversetzt, als wir mit unseren Mofas aus dem Ruhrgebiet zum Nürburgring gefahren sind, um unsere damaligen Idole zu sehen. Wir waren das ganze Wochenende unterwegs und hatten den Duft der weiten Welt bei 30 km/h vor uns, obwohl wir nicht viel Geld hatten. Etliche Pannen unterwegs hielten uns nicht davon ab, unser Ziel, den Nürburgring, zu erreichen. Ich wünsche mir noch viele Sendungen und freue mich auf die tollen Geschichten, die noch kommen werden. Ein schönes Osterfest wünsche ich noch.
Die Familie Braun ist Weltspitze, und ganz besonders der Rainer ich hoffe er bleibt uns noch lange erhalten und wird min. 100 Jahre alt. Ich bin schon seit 1990 DTM dabei. 👍👍👍
Vielen lieben Dank für dieses Video, das sind die faszinierendsten Autos bis heute: Porsche 935, Ford Turbo Capri und BMW M1. Ich liebe diese Autos und lass mir diese Liebe von niemanden nehmen.
Ich komm mir vor wie in meiner Kindheit! Die Stimme der dtm zu hören ist immer wieder toll
Ich liebe die alte Schule und diesen Kanal. Hatte jahrelang als Kind über meinem Schreibtisch einen Kremer Porsche als Aufkleber hängen.
Bitte mehr von Loos! Gibt bestimmt noch genug Stories die für uns interessant sind!
Wie immer bei Rainer Braun, der Stimme und den wunderbaren Geschichten zuhören, ein paar Bilder schauen und von der alten Zeit träumen.
Tolle Osterüberraschung Karsten! Porsche Kremer hat ja seit einiger Zeit den K3 wieder aufleben lassen,
und so sind neben Classic Car Service auch "neue" Fahrzeuge verfügbar, so bleiben Legenden lebendig,
ebenso wie bei dp und Familie Zimmermann. Euch Beiden schöne Ostern!
Das ist doch mal ein schönes Ostergeschenk 🐣🐇🏎👍🏻, werte Herren Arndt und Braun✌🏻.
Macht bitte weiter so mit euren spannenden Stories ✌🏻.
Diesem schließe ich mich uneingeschränkt an :-)
Danke für das tolle Ostergeschenk und allen ein frohes und besinnliches Osterfest!
Zu dem letzten Satz vom Rainer Braun kann ich nur sagen, dass ich mir liebend gern solche Erzählungen in doppelter und dreifacher Länge anhören möchte. Und ich denke ich spreche da auch für viele andere. Also bitte keine Scheu haben, die Erzählungen etwas länger ausfallen zu lassen. Danke
Was für ein wunderbares Oster Geschenk. Der Tag ist mir damit noch zusätzlich versüßt worden. Vielen Dank und frohe Ostern!!
Oh, ich hab das Osternest gefunden :) Frohe Ostern und bleibt gesund!
Danke ... der Gedanke einen Bericht über Reinhold Joest ist ein MUSS , ich nenne ihn Mister - Le Mans denn niemand war erfolgreicher bei den 24 Hr mit Porsche oder Audi als das Joest Team . Targa Florio - 1000 Km N. Ring - USA - Spa - Le Mans als Fahrer und Team - Manager unübertroffen bei Langstrecken Rennen . Danke Rainer Braun !!!
Ja ja ja, bitte eine Story über Herrn Loos. Diese rot/gelben Renner... Schöööön. Noch heute meine Lieblings-farbkombi. 👍😀
Danke für das schöne Video! Wie immer klasse Geschichten mit spannenden Einblicken von Rainer Braun. 😀👍🏻
... PS: das Buch in deutscher Ausführung ist bei uns noch auf Lager 😉
Tolles Interview mit Herrn Braun..super gemacht..finde den Kanal einfach spitze..weiter so!
Frohe Ostern! Trauriger Anlass für diese Sendung.
Herzlichen Dank!
Als Kind fand ich Kremer Raçing schon sehr spannend . Da ich nicht weit entfernt aufgewachsen bin , fuhr ich mindestens 1x pro Woche mit dem Fahrrad nach Longerich . Autos schauen . Ob im Schaufenster oder was so auf dem Hof stand . Vaillant Porsche war immer zu sehen .
@Koarl .......das kann ich sehr gut nachvollziehen. Da ich in Bickenvillage gewohnt habe,
konnte ich ebenfalls wie du, sooft es mir möglich war, (allerdings mit dem Auto) dort "mal eben" vorbeischauen. Es gab immer was zu sehen.
Wenn die Karren im Schaufenster, mit dem Heck in Richtung des Betrachters standen, da gab's vor Begeisterung kein halten mehr !
"Boah e, luur d'r ens dä Arsch aan, un die Söck etz"
Verdammp lang her ! Ich grüße dich un bliev jesund !!!!
Ostern ist da und Pater Braun spricht zu uns!🙌🙏😊
Nach wie vor der beste TH-cam Kanal!
Ostern ist gerettet-Rainer Braun ist da...
Porsche Kremer war Kunde meines Vaters gewesen und für mich, war es als Teenager, sehr beeindruckend vor einem Rennwagen von Rolf Stommelen zu stehen. Porsche Kremer, war sehr professionell aber auch gleichzeitig, Kölsch Familiär.
Übrigens: Porsche Kremer hatte seinen Firmensitz in Köln Longerich, unmittelbar beim TÜV Rheinland. Man konnte und kann, von der A57 sowohl die Ausfahrt Longerich als auch die Ossendorf nehmen, wobei letzteres, etwas schneller und unkomplizierter zu Porsche Kremer führte.
Der Firmensitz war hervorragend gewählt, weil er etwas abgelegen und für Kölner Verhältnisse, in einem ruhigen Industriegebiet Longerich /Bilderstöckchen lag.
Durch die Nähe zum Autobahnkreuz Köln Nord, konnte man sofort, in alle Himmelsrichtungen fahren.
Wenn ich heute zufällig in der Nähe bin, muss ich unmittelbar an meinen Vater denken, der ein großer Fan von Porsche Kremer war. Gerne schaue ich auf das Firmengelände und sehe mich als Junge, vor dem Porsche von Rolf Stommelen stehen.
Leider ist er, in den USA Riverside, beim Fahrerwechsel bei einem 6 Stundenrennen tödlich verunglückt.
Seine Reifen müssen noch nicht auf Temperatur gewesen sein. Dadurch fehlte ihm der notwendige GRIP, wobei in Folge dessen, der Heckflügel brach und er dann von der Rennstrecke, mit 300 km/h ab kam und gegen eine Betonbegrenzung fuhr.
Mal wieder super erzählt von Rainer und kommentiert von Karsten. Sind echt immer wieder tolle Geschichten aus der guten alten Zeit des Motorsports. Weiter so und bleibt gesund!!!
Schönes Video - wie immer.
Vaillant macht (immer noch) Heizgeräte und Warmwasserbereiter und sitzt in Remscheid.
Ich glaube, Vaillant war deshalb so cool, weil die so ein schickes Emblem und tolle Farben hatten. Auch Michel Vaillant war eine beliebte Comic-Figur zu der Zeit!😉😎
@@einautofan6685 Michel Vaillante schrieb sich aber mit e am Ende und hatte nix mit der Firma zu tun. Schönen Gruß aaus Remscheid.
Sehr interessant und aufschlussreich. Leider sind diese Zeiten mit den Kremer's/Loos und Co. gestorben und unwiederbringlich vorbei.
Sehr schade....😢
Porsche Krämer , Robert Perthel Str in Köln Longerich . Als Kind bin ich dort mit dem Fahrrad hin gefahren und habe mir die Autos angeschaut
Super Bericht 👍😁 Danke Herr Braun nochmals 🙏🏻
Lieber Herr Braun, der TURBO CAPRI wurde bereits 1978 beim DRM Lauf im Rahmen des Grossen Preises von Deutschland auf dem Hckenheimring vorgestellt. Der erste Sieg mit dem Zakspeed TURBO CAPRI gelang HANS HEYER beim Bilstein Supersprint auf der Betonschleife des Nürburgrings im gleichen Jahr (das erste DRM Rennen das ich vor Ort erleben durfte).
Spannende Folge! Bitte macht tatsächlich mal was über den Sohn vom Georg Loos, wäre bestimmt interessant! Frohe Ostern 🐰
Frohe Ostern und Herzlichsten Dank für dieses Video 😍.
Was mal eine Idee für ein Gespräch mit Rainer währe, ein Podcast über die Ruch Brüder in der DTM... Bin mir mehr als sicher, jeder, der früher die gute alte DTM verfolgt hat, hat auch insgeheim den Jungs die Daumen gedrückt..., und wer kennt sich damit besser aus, als Herr Braun 😉
Das wäre toll
Wie immer wunderbar. Vielen Dank.
Aber zu lang? Eher zu kurz. Ich könnte mir diese Geschichten stundenlang anhören.
vielen Dank !
Frohe Ostern... Und immer toller Kontent..
Wünsche euch allen ein schönes Osterfest und danke für‘s hochladen. Wie schön wäre es doch wenn ihr eine Hommage auch an die Königin des Nürburgring machen könntet.
Ham Sie schon.
Oh Oh... Brenzliges Thema!👋😉🤣
@@einautofan6685 Begründung?
@@gertfreitag1297 Ich hatte es auch schon vorgeschlagen, aber Carsten war nicht sehr angetan von meiner Formulierung. Egal, ich freu mich auf alles was kommt auf diesem Kanal!😊
@@einautofan6685 Na klar, die alte Schule ist schon ein tolles Format.
Ich bin allerdings erst vor einem halben Jahr dazugekommen.Anlässlich des 50. Todestages von Jochen Rindt sah ich die Folge mit Erich Glavitza und bin seitdem regelmäßiger Zuhörer bzw. -seher.
Mein Lieblingsgast ist immernoch Willi Kauhsen.
Ein Frohes Osterfest noch und Grüße an alle hier im Forum!
Am Ende der A57, damals praktischer Ausbildungsort der HWK Köln zur Meisterprüfung, direkt neben dem Knast, sehr schön 😁😁
1977: Die Nürburg hat gewackelt. Und die Türme des Doms lagen sich in den Armen! 🎏
Immer Interessant, immer Spaßig immer gut !
Schweift bitte weiter ab. Ich könnte stundenlang zuhören
Frohe Ostern!!! Vielen Dank! Der Herr Joest muss doch irgendwie vor das Mikro bekommen zu sein. Ihr beide seid spitze!
Hallo Liebe „alte schule“ Macher! Ich würde mir mal eine Folge über Rolf Stommelen wünschen! In Verbindung damit vielleicht auch ne Geschichte über den Porsche 935/78! Der Le Mans Wagen aus 1978 ist für mich der schönste Rennwagen ALLER Zeiten! Leider schließt sich 1983 in Riverside der Kreis für Rolf Stommelen........
Dass Wäre schon ne Stunde wert!
Klasse Folge!
Georg Loos... Damals, Ende der 60er Anfang der 70er Stammgast bei meinen Grosseltern und meinem Onkel im Hotel zur Krone in Adenau.
Those were the days....Danke
War an den Renntagen für mich immer ein Highlight wenn die 934 oder 935, im Fahrerlager oder den Boxen, warmgelaufen sind.
Rainer Braun gehört zu den Menschen, denen ich stundenlang zuhören könnte. Der Schwalbenschwanz war in den 60ern mein zweites Kinderzimmer, bin mit Motorsport also groß geworden und habe somit Vieles, über das er erzählt, auch im Laufe der Jahre vor Ort an den verschiedenen Strecken miterlebt. Neben Jochen Luck und Kalli Hufstadt, war er auch immer die begleitende Stimme an den deutschen Strecken. Ich freue mich daher, dass wir ihn an dieser Stelle weitererleben dürfen. Bezüglich Kremer möchte ich noch eine Ergänzung machen: Mir hat seinerzeit - das ist hier auf TH-cam auch zu sehen - nicht gefallen, wie Kremer mit dem tödlichen Unfall von Manfred Winkelhock umgegangen ist. Es war ja nicht ausgeschlossen, dass der Auslöser in der Vorbereitung des Autos zu suchen war. Die Art der Reaktion konnte genau diesen Eindruck und Vermutung nicht dementieren, eher bestätigen.
🏎 🏎🏎
Und schon wieder so eine detailreich Geschichte
einfach klasse!
ihr seit so geil! wen mein dad Henny Lehmkuhl und Pep Pospiesecyk aus ennigerloch noch leben würden, würden diesen beitrag lieben. auch ein gruß von Paultheo Kessler
Ein Frohes Osterfest an alle.
Schöne Sendung. Und ja, Ihr solltet mehr über die DRM machen. Loos, klar, Joest, auch klar. Gab es schon was über Zakowski? Oder die Lancia-Geschichte mit Hans Heyer? Es gibt da so viel aus der Zeit...
Kann mich nur anschließen. Zakspeed dürfte viele interessante Stories bieten...
Tolle Serie, herrlich. Gibt es demnächst auch mal eine Folge über Klaus Ludwig?
Danke für das Oster-Geschenk. Wo gibt es dieses Kremer-T-Shirt? Herr Rainer Braun, ich kann Ihnen stundenlang zu hören. Vielen Dank. Grüße aus dem Allgäu.
Hier: www.paddock-legends.com/alteschule
Wie immer ein Mega Podcast .. Schade das zur Gruppe C Zeit Winkelhock Gartner und Co zu kurz erwähnt worden sind...
Frohe Ostern :-) . Wer hat den Kremer Porsche nochmal designed? Das hab ich doch auch schon mal hier gehört.
Eckkehard Zimmermann von dp Motorsport!
Es ging damals auch die Geschichte um, man hätte den Rohrrahmen für den K3 aus Schweissdraht "entwickelt" und dann aus stabilen Rohren nachgebaut
@@awr7169 Bis einschließlich K3 wurden massiv verstärkte 911-Rohkarossen genutzt, erst für den K4 wurde (als Antwort auf den leichten und sauschnellen Capri) ein Rohrrahmen entwickelt. Und ja, die allerersten "Torsionsversuche" wurden mit einem Drahtmodell gemacht.
Vaillant sitzt in Remscheid
Toller Charakter, der Ludwig.
ewe fälllt et mir in: wollde ma net wat üwern Hermann Bürvenich ooch erfahre ?
Wenn schon im Odenwald unterwegs bist bei Joest. In Weinheim ist noch Volker Weidler (Wankel Le Man's Sieg)
Das Tshirt würde ich auch kaufen,in der richtigen Größe 😃
Turbo Capri Start war Hockenheim GP Deutschland 🇩🇪 1978.. nicht 79..
Good Times!!!
Kannst das T-Shirt verschenken zu Ostern?
Von dem Skandal-Rennen 1980 in Hockenheim gibt es sogar einen Fernsehbericht. Die Szenen nach der Zieldurchfahrt haben es wirklich in sich!
th-cam.com/video/uZYbz-Qxwt4/w-d-xo.html
Auch von mir ein ganz dickes "Danke schön!" für das schöne Ostergeschenk das ihr uns hier gemacht habt!
Dankeschön :-)
Wobei man da sagen muss, dass Ludwig innen war und Plankenhorn eher reingezogen ist, als dass Ludwig ihn rausgedrückt hat.
So viele Traditionsnamen, die verschwinden.
Es gibt da ein paar erhebliche Unterschiede in diesen Erinnerungen zu denen von dem Podcast mit Klaus Ludwig. Wem soll man nun mehr Glauben schenken? z.B. wie und warum Hr. Ludwig Kremer verließ, die Summe der Rückzahlung, Vertrag oder nicht und wer was für wen getan hat, usw. Jetzt bin ich etwas verwirrt.
Unfassbar was dieser Mann an Storys auf Lager hat
Gegen Minute 46 gerät das Gedächtnis etwas durcheinander. Nach Spanien ist nicht Erwin Kremer, sondern Manfred Kremer gegangen, von dem ich 1998 aus erster Hand einen Carrera Bj. 1986 gekauft habe. Einer der Menschen, mit denen man Geschäfte noch per Handschlag besiegeln konnte, auch wenn einige Mintuen später jemand mit Bargeld wedelnd einen deutlich höheren Kaufpreis anbot. Über die Veränerungen nach dessem Weggang möchte ich mich nicht äußern...
Jestem z 🇵🇱 i zawszę uwielbiałem 🇩🇪 , sąsiedzką 💪 .
Vw i Audi użytkuje .
Twórzcie motory na etylinę .
Elektryki to maszynki do golenia brody .
Pozdrawiam .
Bleiben Sie zuhause!
Halten Sie Abstand!
Legen Sie die Maske neben sich!
Schauen und hören Sie alte schule !
Trinken Sie ein Bier und freuen Sie sich!
🖖
100 DM ob Joest dabei ist :-)
Gut
Gemballa, Dempsy, Veltins, Ortelli, TechArt, RWB, Kremer, Manthey und Herr; René Rast, Walter Röhrl, Jörg Bergmeister,..Stuttgart. Bye bye Liberty Wa(L)k...😂🤣🖖🏾
Wir sehn ZackSpeed😚✌🏽
👍
...ganz hinten der Ford Taunus Kombi ...
Zum kotzen wie jedes Auto tv 🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Vaillant sitzt in Remscheid