La 2D2 - 9135, un patrimoine roulant de la SNCF à Migennes.
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Réalisation: Claude Routhiau
Seul exemplaire restant de cette locomotive.
35 modèles ont été construits au Havre en 1950, elle a été retirée de la circulation en 1987.
Surnommé, affectueusement, par les conducteurs de l'époque, "la Drague", "l' Abatteuse" ou encore "le Bœuf".
Belle photo et beau souvenir de son arrivée à Chasse sur Rhone, nous étions sorti de la classe pour voir cet évènement, début d'un changement d'époque. Modeliste ferroviaire j'apprécie ce genre de reportages. Merci
Elle est superbe cette machine 👍
Quel amour dans les paroles, les gestes et les regards de ces cheminots. C'est une merveille. Longue vie à l'association.
Belle locomotive avec un beau poids 👍👍👍 en plus accompagnée par une chanson interprétée par Johnny le plastique est absent là contrairement à maintenant qu'ils construisent des trains de passagers à l'arrache de plus en plus légers.
Rien vaut ces belles vieilleries de très grosses qualités construitent par des héros.
Elle est niquel. Franchement, le mérite vous l'avez.
Embauché en 1983 à la SNCF, j'ai connu ces machines encore en service dans mes premières années cheminotes. Il en restait, me semble-t-il, deux au dépôt de Villeneuve-St-Georges, dont la 9135. Elles étaient impressionantes ...
Embauché en 82 sur Lyon...;-)
R.I.P Colonel...Ton humour vif et ton esprit aiguisé nous manqueront irrémediablement ! Tout comme les coups de gueule de "Dodo"...
Elle ressemble un peu a une loco qu on appelait crocodile je crois...une des premiere electrique....
Elles ont combien de chevaux ?
3000 chevreaux environ
3687 Kw soit près de 5000 cv. L''une des plus puissantes à sa sortie.
J'en ai conduit une avant qu'elles soient réformées
aah la 2D2 le bb a mr chabert.. !! d ailleurs mon colonel..te souviens tu d' un certain 1er avril ou tes collegues" avec la "bienveillance " des permanents avaient monté une marche spécaile pour l'envoyer a la casse.. MDR..la tronche que tu faisais ce jour la..on sais bien marré tous au depot.. cdt un ex mecano du charolais.
Elle était bien mieux en livrée bicolore d'origine, quelle idée de l'avoir rebarbouillée en vert uni! C'est à croire que les anciens de la sncf n'ont aucun sens esthétique, comme on voit comme toutes les belles livrées d'origine ont été sabotées au fil des ans....
Je m'en rappelle plus si elles étaient bicolore en 76