sudah pernah ganti vakum tapi gak bisa di pakai,jadi vakum lama karetnya yg lubang cuma di tutup pakai lem,dan sekarang motornya ketika di gas tdk normal larinya dan akan di kendor gasnya meledak knalpot, mohon solusinya bang🙏🏻
Karet vakum yg sudah berlubang atopun sudah keras mau di reka seperti apapun hasilnya tetep ndak normal mas, Karna karet vakum harus bisa gerak naik turun secara lentur. Coba vakumnya ganti pake yg merk NPP ato tkym mas. jarumnya tetep pake bawaan Dr karbu nya kalo Masih asli. Karbunya di bersihkan secara maksimal, cek karet diafragma jg Masih layak ndak, sama lempeng kuning yang buat buka Tutup gas uda aus belum, Karna area lempeng (venturi) kalo uda aus jg gak bakal normal itu (rpm) nya tinggi terus.
Kmren saya kbngkel katanya jarum skep nya bagus. Di bersihkan juga. Katanya GK da masalah. Trus org bngkel TU mnta di pasang saringan hawa gitu.. ya trpksa ku beli. Nyata nya tetap brebet. Karbu juga baru beli tuh. Kira2 apa salah nya ya. Pusing aku dengn pngkit motor Mio sporty nih .! Mohon solusi nya Bng .????
Lubang yg bagian atas (vakum) ada 2 jejer yg tembus di diafragma coba di cek disemproti pake karbu cleaner Dan pastikan gak bampet mas.di Dan pastikan lubang Tutup diafragma itu gak bampet juga.kebnyakan di situ yg bikin brebet bang, meski sudah ganti vakum Dan diafragma tp hasil nya tetep brebet
Coba cek karet vakumnya lur..mungkin sudah kaku ato ada yg sobek. Kalo Masih bagus, coba cek stelan klepnya.ke pantengen tidak.kalo berbagai cara sudah di coba tetep ndak ketemu hasilnya, coba cek topnya mas.
Bang kalok karet vakum baru tapi kok sering macet kenapa ya? Sekali gas langsung nyangkut. Entah diatas atau dibawah . Padahal ketika dilepas dan dimainkan normal" saja
@@simplechannel9699 saya pasang vakum yg lama tapi oblak parah karna skep vakum udah aus banget malah normal" saja tapi tenaga atas nggakbisa naik. Nah prediksi saya lubang ventury skep vakum minta dipoles kali ya bang? Biar naik turunnya skep jadi licin.
mnatap ...puya sy di tes langsung hilang sesak napas nya.bang..smoga bermangpaat bang ilmu.nya
Oke sipp bang👍👍
Waalaikumsalam trmksh atas ilmunya mas 🙏 maturnuhun
Masama mas🙏👍
Mantapp.. Semangat terus mass... Sukses selalu
makasi bang..🙏🙏🙏
sudah pernah ganti vakum tapi gak bisa di pakai,jadi vakum lama karetnya yg lubang cuma di tutup pakai lem,dan sekarang motornya ketika di gas tdk normal larinya dan akan di kendor gasnya meledak knalpot, mohon solusinya bang🙏🏻
Karet vakum yg sudah berlubang atopun sudah keras mau di reka seperti apapun hasilnya tetep ndak normal mas, Karna karet vakum harus bisa gerak naik turun secara lentur. Coba vakumnya ganti pake yg merk NPP ato tkym mas. jarumnya tetep pake bawaan Dr karbu nya kalo Masih asli. Karbunya di bersihkan secara maksimal, cek karet diafragma jg Masih layak ndak, sama lempeng kuning yang buat buka Tutup gas uda aus belum, Karna area lempeng (venturi) kalo uda aus jg gak bakal normal itu (rpm) nya tinggi terus.
Kmren saya kbngkel katanya jarum skep nya bagus. Di bersihkan juga. Katanya GK da masalah. Trus org bngkel TU mnta di pasang saringan hawa gitu.. ya trpksa ku beli. Nyata nya tetap brebet. Karbu juga baru beli tuh. Kira2 apa salah nya ya. Pusing aku dengn pngkit motor Mio sporty nih .! Mohon solusi nya Bng .????
coba dicek kran bensin otomatisnya bang, bocor bisa jadi tu.cop busi juga bisa bang.
Busi jg Bru bli. Kran bensin Blum di coba bngkar. Ntr deh ku coba bongkar di bngkel.
@@Berita_Sport cop businya bang bukan businya maksud mimin.iya itu kran juga di coba, kalo isep nya bocor dikit aja uda bikin brebet tu bang.
Sya pun pertama kaya gitu,skrg problemnya ganti lgi fakum baru filter sudah di lepas tpi masih ngepos apa itu penyebabnya
Coba cek spuyernya mas, bisa jadi lepas ato malah Kotor..
Sudah saya nyalakan filternya tetep juga brebet
Lubang yg bagian atas (vakum) ada 2 jejer yg tembus di diafragma coba di cek disemproti pake karbu cleaner Dan pastikan gak bampet mas.di Dan pastikan lubang Tutup diafragma itu gak bampet juga.kebnyakan di situ yg bikin brebet bang, meski sudah ganti vakum Dan diafragma tp hasil nya tetep brebet
Punya saya kalo dilepas bok vilternya gak berebet kalo dipasang brebet lagi filter padahal baru
Posisi stelan klepnya coba di cek bang, kalo motornya Mio jg, Bisa jadi krna terlalu kenceng stelan klepnya, bisa jg Dari ukuran spuyernya kegedean.
punya sya udh tk ganti reparkit krbu vakum sma saringam filter udh tk cpot tpi masih brebet uicx bang ? minta sranya bang
Coba kret kecil diafragma nya di ganti bang Dan pastikan choke nya normal gak bocor
@@simplechannel9699 bearti gkusah ganti karbu bang
@@mahesaadisaputra3252 coba di benerin dlu bang, mungkin cuma karet diafragma nya
Punyaak sya ttep gak mau jlan mas.trus sya ganti karbu ma manipol honda gren tapi ttep .apanya ya mas
@@wildanpamekasanninjaclub6435 Dari bagian CVT nya yg rusak mungkin bang. Coba di cek.
Karbu Mio ku kalo pake filter ngempos tapi di tutup setengah moncong nya normal tapi juga kurang maksimal, solusi nya lur ?
Coba cek karet vakumnya lur..mungkin sudah kaku ato ada yg sobek. Kalo Masih bagus, coba cek stelan klepnya.ke pantengen tidak.kalo berbagai cara sudah di coba tetep ndak ketemu hasilnya, coba cek topnya mas.
@@simplechannel9699 udah ganti vakum nya selain itu belum di cek makasih inpo nya
@UdanTonosp-th9jh coba cek lur.sipp👍
Klu bk hawa masih gitu gmn bang?
Bisa Dari jarum nya yg gak sesuai sama kebutuhan mesin.(Kalo jarum nya gantian)
Klo cuman saringanya aj di buka kira2 bisa gak pak ,soalnya terlalu bising klo di gas
Di coba aja pak..biar Tau hasilnya langsung.krna tiap motor suka beda2..ada yg mau ada jg yg Gamau bang kalo open filter.
Bang kalok karet vakum baru tapi kok sering macet kenapa ya? Sekali gas langsung nyangkut. Entah diatas atau dibawah . Padahal ketika dilepas dan dimainkan normal" saja
bagian karbunya(liner buat naik turun skep) yg emang uda baret/aus parah bisa jadi bang.
@@simplechannel9699 saya pasang vakum yg lama tapi oblak parah karna skep vakum udah aus banget malah normal" saja tapi tenaga atas nggakbisa naik. Nah prediksi saya lubang ventury skep vakum minta dipoles kali ya bang? Biar naik turunnya skep jadi licin.
Cara ngatasinya gmna supaya gak brebed
Bersihkan karbunya bg, semproti pake carbu cleaner dibagian lubang2 nya. Lakukan secara berulang Dan bilas pake kompresor. Karet diafragma di ganti bg.dan pastikan karet vakum gak bermasalah (kaku / sobek)
Klau piston skep,nya yg oblak pngaruhnya pa mas
Kalo oblaknya parah ngaruh ke udara yg masuk mas.jadi bocor.
@@simplechannel9699 apa bisa pngaruh di stasioner.. nya mas. Soal,e sya dengerkn itu kyak blep2 g mntep gtu suaranya.
@@bcm8385 bisa jadi mas.
Toleransi brp oblaknya,,kan itu harus oblak/longgar@@simplechannel9699
@@Haruka-14374 belum pernah ngukur untuk toleransi Oblak mas.tp normalnya pun Oblaknya lumayan banyak mas untuk skepnya.