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O duro é que o motor 1.3T não cabe na plataforma da Peugeot :( E o investimento da marca para adaptar o projeto também não iria compensar pelo volume de vendas
Mano o 2008 é tudo que esse carro nao é! Isso sim! 2008 muito mais carro, e se ele nao tem motor mais potente é por conta dos consumidores. Assim que lançaram o 208 GT que era um foquetinho, ninguém comprava, assim como polo GTS, Sandero RS. Galera fica so nos comentários chorando, mas não vao comprar! Então as marcas não trazem
@@RonnyPeterson0 concordo. O polo reduziu a potência e torque do 1.0 e ninguém fica reclamando. Nivus tem o mesmo desempenho do 2008 e ninguém fica falando que o Nivus não presta e que tinha que ter o 1.4. Povo que reclama nem andou no carro e se lançar a versão 1.3 não irão comprar também.
Mano....então vc não viu um ao vivo.... Eu também achava a roda muito pequena pro tamanho do carro... Mas aí eu vi um todo preto estacionado e não...as rodas ficaram muito bem nele!!! Acredite! Mas vai de gosto... A roda toda preta dá uma impressão de ser menor por imagens mesmo...
Com essa buraqueira nas vias e radar a toda esquina não entendo essa sanha em falar potência e torque. Andei no 2008 e o carro atende muito bem quanto a desempenho. O Nivus tem o mesmo desempenho ninguém fica toda falando que tinha que ter o 1.4. O 2008 é compacto e leve, mais de 300 quilos mais leve que o Compass que tem o 1.3T, relação peso e potência bem parecidos. Quem reclama nunca deve ter dirigido um 1.0 aspirado de 60cv e 9kgfm de torque na rodovia.
Troquei meu 298 griffe 2022 ainda na garantia...esoerei para ver se sairia com o.motor 1.3 T270...como nao veio 1.0 e CVT so que nao...troquei no piulse abath...estou muito satisfeito...porem o 208 foi um dos melhores carros que ja tive...se nai fosse a motorizacao e caixa CVT compraria o GT
Na verdade era pra ser o THP mesmo, talvez com uma recalibragem e miolo de motor adequado pela engenharia ... já que meter 1,8 de pressão pra stellantis está de boa ... isso ai num THP ia puxar uns 220 230cv motor...
Carro todo adaptado. Feito sobre uma plataforma pequena pra ele com carroceria bem estranha atrás pra adaptar. Mas bonito o fastback é isso tem de admitir. As rodas ficam estranhas nele a propósito. O pulse já achei bonitão e como um Argos bombado é legal sim. Mas ambos bebem muito que dirá os modelos citados no vídeo. Sinceramente por essa faixa de preço eu fico com o T-cross ou Nivus.
1) Acabamentos - 2008 2) Dirigibilidade - Fastback 3) Motor - Fastback 4) Conforto - 2008 5) Suspensão - Fastback 6) Tecnologia- Empate 7) Estética - vai da opinião de cada um 8) Consumo - 2008 9) Bagagem - Fastback 10) Segurança - 2008 só se for o Gt, as outras vesões empatam com o Fastback nisso.
Se a Fiat se dedicasse em acabamento (é ridículo) ia vender muito, mas quando entra no carro, é rebarba, peça desencaixada, faz barulho com o tempo, uma bosta. 8:56, olha a moldura do botão de ligar. Vai ter gente dizendo que é frescura, mas quem paga 155 mil, junta mais um pouco e pega um carro melhor
Na verdade ele custa 165 mil! MG Pra mim sem duvidas é o carro mais feio atualmente no Brasil. O pulse eu acho mais comodo, alem do acabamento ruim esse fastback não ter acc é UM ABSURDO!!! Sem falar nos b.os desse motor que todo mundo ja sabe, tudo isso pra impatar em velocidade final com o polo gts 🤦🤦
Eu tenho um fastback abarth. Agora, aprende Peugeot? Tá de sacanagem só pode. Peugeot sempre deu de 10 a 0 em acabamento e qualidade. E não é agora que isso mudou não meu caro. O carro é legal? É sim...Mas não muda o fato de que tudo nele é quebra galho. Qualidade falta até mesmo na pintura. Pega o 208GT e fala isso.
Atualização do título: Fiat Fastback é tudo que um 2008 não é; Inseguro, Plataforma de Punto gambiarra, acabamento ruim com rebarbas, espuma dos estofados igual de colchonete, peças totalmente desalinhadas na estamparia e também no acabamento interno. E o ponto mais incomparável, é o carro mais feio do mercado!
vamos se atualizar né. Vc está vendo no vídeo um 0km na faixa dos 150k, e não de 200k. O carro é reflexo da categoria, obviamente que os bancos não serão os melhores, e nem o acabamento. Se fosse fazer isso e encher de outros detalhes que faltam, deixaria de ser custo benefício e iria perder a graça. Basta ver os concorrentes, nivus, tracker, kikcs... Esses conseguem ser piores do que em tudo desse carro, por isso hoje FAST é bom DENTRO de sua categoria. Se vc quer ter esses requintes a mais, vai precisar gastar 50k a mais e subir de categoria
Esse Fastback ai com esse pneuZinho primeiro olho de gato que vc atropelar acaba sua alegria kkkkk Essas rodas ai parece uma X6 com caro 13" completamente fora de proporção a roda x carro
Carrinho interessante etc mas deixa muito a desejar no quesito acabamento, interior e so plástico, rebarbas nos encaixe, ausência do freio a disco nas rodas traseira, não tem o pacote ADAS completo, e defasado de tecnologia. Eu iria de tigo 8 pro, sem pensar, e um pouco mais caro mas vale muito a pena.
Carro nao me convence, freio a tambor atras e contrucao barata, acabamento da solda no teto e arrrmate dos vidros nao e rente a porta, borracha grossa, parece carro antigo, ate o gol bolinha o vidro e mais rente. so motor mesmo , mas veremos a durabilidade.
Esse não dá não. Muito feio. Não tem nem ACC e sofre no quesito segurança. Também não foi feito o mesmo trabalho de ajuste do Pulse. Sou MUITO mais o novo Virtus Exclusive. Muito mais bonito, maior, completo e é o carro mais seguro do Brasil.
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👍 Setup de gravação do canal 📹
✅ Filmagem: iPhone 15 Pro 256 GB → amzn.to/49NtJUj
✅ Filmagem Test Drive: Go Pro Hero 10 Black → amzn.to/49LYrgi
✅ Estabilizador de celular: DJI Osmo 6 → amzn.to/3TadkDC
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Esse carro e lindo de mais e um dos meus favoritos
Optei pelo Limited Edition por entregar a mesma coisa com um visual mais clássico... Baita carro.
Meu caro, não tem mais diferença entre as montadoras da Stellantis
Nem se compara, o 2008 muito mais bonito, nem ligo tanto pra motor não sou piloto, o 2008 nada muito com o motor que tem, iria de 2008!
Desculpa, Peugeot e Abarth não são da Stelantis?
Sim
Sim!!!
São....👍
Os veículos nacionais pecam muito nos acabamentos!!!
O duro é que o motor 1.3T não cabe na plataforma da Peugeot :( E o investimento da marca para adaptar o projeto também não iria compensar pelo volume de vendas
Mano o 2008 é tudo que esse carro nao é! Isso sim! 2008 muito mais carro, e se ele nao tem motor mais potente é por conta dos consumidores. Assim que lançaram o 208 GT que era um foquetinho, ninguém comprava, assim como polo GTS, Sandero RS. Galera fica so nos comentários chorando, mas não vao comprar! Então as marcas não trazem
Exatamente isso, choram, mas na hora do pix pegam a versão intermediária rs.
Exatamente isso mesmo, lembro do 208GT que vendeu muito pouco, é um nicho muito pequeno
Quer carro pra correr pega um 3008 THP então
@@RonnyPeterson0 concordo. O polo reduziu a potência e torque do 1.0 e ninguém fica reclamando. Nivus tem o mesmo desempenho do 2008 e ninguém fica falando que o Nivus não presta e que tinha que ter o 1.4. Povo que reclama nem andou no carro e se lançar a versão 1.3 não irão comprar também.
Esse carro tem que trocar esse perfil da roda, parece um carro grande com uma rodinha de carrinho de mão!!
e perfil de pneu... 45 é pedir pra ter de cabeça na certa
Mano....então vc não viu um ao vivo....
Eu também achava a roda muito pequena pro tamanho do carro...
Mas aí eu vi um todo preto estacionado e não...as rodas ficaram muito bem nele!!!
Acredite!
Mas vai de gosto...
A roda toda preta dá uma impressão de ser menor por imagens mesmo...
@@Thejoker-rg2ot Rmeu vizinho tem um preto 1.3T... ele todo preto mesmo, parece maior, mas o pior é o perfil 45, esse não tem condição
@@Thejoker-rg2ot eu vejo toda hora todo momento esse carro tem a rodo no Tatuapé, muito pequeno, carroceria monstro com um pneu de QQ
@@diegofcdp carroceria monstro roda de QQ rsrs
Com essa buraqueira nas vias e radar a toda esquina não entendo essa sanha em falar potência e torque. Andei no 2008 e o carro atende muito bem quanto a desempenho. O Nivus tem o mesmo desempenho ninguém fica toda falando que tinha que ter o 1.4. O 2008 é compacto e leve, mais de 300 quilos mais leve que o Compass que tem o 1.3T, relação peso e potência bem parecidos. Quem reclama nunca deve ter dirigido um 1.0 aspirado de 60cv e 9kgfm de torque na rodovia.
Troquei meu 298 griffe 2022 ainda na garantia...esoerei para ver se sairia com o.motor 1.3 T270...como nao veio 1.0 e CVT so que nao...troquei no piulse abath...estou muito satisfeito...porem o 208 foi um dos melhores carros que ja tive...se nai fosse a motorizacao e caixa CVT compraria o GT
Carro toop
Na verdade era pra ser o THP mesmo, talvez com uma recalibragem e miolo de motor adequado pela engenharia ... já que meter 1,8 de pressão pra stellantis está de boa ... isso ai num THP ia puxar uns 220 230cv motor...
A única coisa que ele ganha do Peugeot é no motor bem mais forte
Carro todo adaptado. Feito sobre uma plataforma pequena pra ele com carroceria bem estranha atrás pra adaptar. Mas bonito o fastback é isso tem de admitir. As rodas ficam estranhas nele a propósito.
O pulse já achei bonitão e como um Argos bombado é legal sim.
Mas ambos bebem muito que dirá os modelos citados no vídeo.
Sinceramente por essa faixa de preço eu fico com o T-cross ou Nivus.
O pulse barth é muito mais bonito, inclusive o 2008 tambem.
Fastback e 2008 - propostas completamente diferentes, mesmo assim, vamos pontuar os melhores por segmentos?
1) Acabamentos - 2008
2) Dirigibilidade - 2008
3) Motor - Fastback
4) Conforto - 2008
5) Suspensão - 2008
6) Tecnologia- 2008
7) Estética - 2008
8) Consumo - 2008
9) Bagagem - Fastback
10) Segurança - 2008
Sendo assim, acredito que o título do vídeo, pela minha humilde sugestão seria: “Aprende Fiat!…..”
Nunca que a suspensão do 2008 é melhor que do Fastback. Nunca. Outro item que o Fast ganha, é conforto.
1) Acabamentos - 2008
2) Dirigibilidade - Fastback
3) Motor - Fastback
4) Conforto - 2008
5) Suspensão - Fastback
6) Tecnologia- Empate
7) Estética - vai da opinião de cada um
8) Consumo - 2008
9) Bagagem - Fastback
10) Segurança - 2008 só se for o Gt, as outras vesões empatam com o Fastback nisso.
Se a Fiat se dedicasse em acabamento (é ridículo) ia vender muito, mas quando entra no carro, é rebarba, peça desencaixada, faz barulho com o tempo, uma bosta.
8:56, olha a moldura do botão de ligar. Vai ter gente dizendo que é frescura, mas quem paga 155 mil, junta mais um pouco e pega um carro melhor
155 modelo 24 né porque o 25 é 165 kkkkk.
Mano, já me incomodei duas vezes com esse carros, falta de peça, veio com problemas da fábrica, dor de cabeça, não recomendo..
Na verdade ele custa 165 mil! MG
Pra mim sem duvidas é o carro mais feio atualmente no Brasil.
O pulse eu acho mais comodo, alem do acabamento ruim esse fastback não ter acc é UM ABSURDO!!! Sem falar nos b.os desse motor que todo mundo ja sabe, tudo isso pra impatar em velocidade final com o polo gts 🤦🤦
O 2008 muito mais bonito e tem teto panorámico
Eu tenho um fastback abarth. Agora, aprende Peugeot? Tá de sacanagem só pode. Peugeot sempre deu de 10 a 0 em acabamento e qualidade. E não é agora que isso mudou não meu caro. O carro é legal? É sim...Mas não muda o fato de que tudo nele é quebra galho. Qualidade falta até mesmo na pintura. Pega o 208GT e fala isso.
Atualização do título: Fiat Fastback é tudo que um 2008 não é; Inseguro, Plataforma de Punto gambiarra, acabamento ruim com rebarbas, espuma dos estofados igual de colchonete, peças totalmente desalinhadas na estamparia e também no acabamento interno. E o ponto mais incomparável, é o carro mais feio do mercado!
vamos se atualizar né. Vc está vendo no vídeo um 0km na faixa dos 150k, e não de 200k. O carro é reflexo da categoria, obviamente que os bancos não serão os melhores, e nem o acabamento. Se fosse fazer isso e encher de outros detalhes que faltam, deixaria de ser custo benefício e iria perder a graça. Basta ver os concorrentes, nivus, tracker, kikcs... Esses conseguem ser piores do que em tudo desse carro, por isso hoje FAST é bom DENTRO de sua categoria. Se vc quer ter esses requintes a mais, vai precisar gastar 50k a mais e subir de categoria
Esse Fastback ai com esse pneuZinho primeiro olho de gato que vc atropelar acaba sua alegria kkkkk
Essas rodas ai parece uma X6 com caro 13" completamente fora de proporção a roda x carro
Faltou um teto solar ,nem que fosse como opcional e um inteiro mais bonito ,puro plástico e nada mais.
Troco um no outro e não quero volta, duas carroças sem segurança nenhuma, pra que tanta potência sem segurança?
Muito feio
Veículos sem teto solar ou teto panorâmico, tô fora!!!
Carrinho interessante etc mas deixa muito a desejar no quesito acabamento, interior e so plástico, rebarbas nos encaixe, ausência do freio a disco nas rodas traseira, não tem o pacote ADAS completo, e defasado de tecnologia.
Eu iria de tigo 8 pro, sem pensar, e um pouco mais caro mas vale muito a pena.
O fastback com essa traseira muito gorda não funciona, nesse caso iria de pulse .
Será que é desconfortável??? Lixo suspensão seca
Rapaz eu prefiro o 2008
CARRO FEIO COM FORÇA. DESPROPORCIONAL.... O 2008 MUITO MAIS BONITO.
Mas é mais fraco
HORRÍVEL!!! E por ser fiat desvaloriza demais.
😂😂😂😂😂😂😂
Aposto que nunca viu um de perto e não deve ter a menor condição de ter um
De perto é tão desproporcional quanto em vídeo. A roda traseira parece de brinquedo pro tamanho que ficou ali, bizarro…
Para começar, tudo pertence ao mesmo grupo! Stelantis"".... Mas quem é a fiat perto de um acabamento PEUGEOT. Fica no chinelo!
ALQUEM AVISA PRO ESPECIALISTA QUE A DONA DA PEGEOT EA FIAT KKKKKKKKKKK
O que tem? Eles disputam mercado do mesmo jeito
Eu particularmente não gostei do novo Peugeot 2008 não o antigo é muito mais bonito
Carro nao me convence, freio a tambor atras e contrucao barata, acabamento da solda no teto e arrrmate dos vidros nao e rente a porta, borracha grossa, parece carro antigo, ate o gol bolinha o vidro e mais rente. so motor mesmo , mas veremos a durabilidade.
😂😂😂😂
Esse carro só tem mais motor, plataforma muito inferior, acabamento péssimo pelo valor, desenho de gosto duvidoso
Esse não dá não. Muito feio. Não tem nem ACC e sofre no quesito segurança. Também não foi feito o mesmo trabalho de ajuste do Pulse. Sou MUITO mais o novo Virtus Exclusive. Muito mais bonito, maior, completo e é o carro mais seguro do Brasil.
ACC é pra quem não gosta de dirigir, e ambos os carros comparados não tem ACC.