Range Rover 5.0 замена ЦЕПЕЙ ГРМ | НЮАНСЫ и полезные СОВЕТЫ для тех, кто ещё не в курсе.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Наш сайт: lr-west.ru/ - сервис LR-West
4 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
► ул. Бережковская набережная 20с77
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
www.youtube.co.... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...
5.0 Бензин SC - самый мощный двигатель у range rover.
Один из важный узлов, на который стоит обратить внимание - цепи ГРМ.
Как правило, владельцы обращают внимание на этот узел, если начали греметь цепи. Какие могут быть основные причины постороннего шума?
- растяжение самих цепей
- изнашиваются натяжители
Также обращаем внимание владельцев 5.0, что при замене цепей ГРМ важно синхронизировать привод ТНВД. - ยานยนต์และพาหนะ
Свечи паровозом тоже стоит поменять
Спасибо за ваши видео так приятно смотреть
Спасибо вам
Мужики, где у вас Руслан?? Лучшие видео от него всегда были!
Руслан не хочет снимать. Ушёл в работу. И не хочет даже за деньги ))) Так он проявляет себя ) и мы с этим ничего поделать не можем. Кризис среднего возраста. С другой стороны он наёмный сотрудник и наверное подумал - а зачем мне развивать чужую компанию ) от этого вдохновения ещё меньше становиться ) может свою откроет компанию и будет с двойным вдохновением снимать ролики для владельцев !)
Благодаря вашему каналу взял себе 5ти литровый sport supercharged 2016)
Снимите пожалуйста видео про апгрейд этих двигателей, на stage 1 - stage 3. Стоит ли делать и на что обратить внимание. Спасибо!
Продолжайте. Очень интересно
Патрубки эти надо ставить алюминиевые!
Зачем, ведь они не сломаются😊
200 тыс проехал на атмосферном ,5.0 литровом,цепи родные,никаких предпосылок нет пока👍👍👍
Авто 2011 года,масло меняю стабильно через 5тыс,не более!
Если у вас натяжники и всё остальное старого образца, то это не правда ! У меня был Дискавери 4 5.0 с новья , я превентивно полез в ГРМ , на пробеге 100т.км и как оказалось не зря ! Поставил всё нового образца и забыл.
@@fcomsk6924 я брал авто новым,я единственный хоз.авто 11 года,поэтому натяжители старого образца,зачем мне писать не правду,не пройму?!)) Со сфетофоров никогда тапку в пол не нажимал,масло на всех авто меняю через 5тыс.думаю все это продляет срок службы данного узла.лично знаю другие примеры без замены цепей на пробегах до 250,есть так же один атмосферник дискавери на драйве,поменял цепь на 360 тыс,он второй хоз,покупал у знакомого,который покупал авто у дилера и цепи не менял до продажи.Так что не сомневайтесь ,случаи бывают,щадящая эксплуатауия и всё такое😃.У меня вообще из поломок ,на 182 тысячах померла левая передняя ступица и ВСЕ.в остальном никаких проблем,только замена всех жиж во всех агрегатах раньше регламента в два раза☝️
Езжу по трассе в основном,изначально знал про проблемы с цепью,на пробеге 120 купил комплект,это было 3 года назад,всё думал вот вот зимой загрохочет и помегяю,но по факту до сих пор всё хорошо👍👍
Машина надёжна,кто бы что не говорил😃
@@HRAMKOV_ARTIST я тоже , всегда на всех машинах которые были, менял и меняю масло в ДВС , каждые 5т.км, редуктора, раздатка каждые 30т.км, АКПП так же каждые 30т.км. Ну с цепями всё-таки....... у ЛР Вест есть ролики , посмотрите.
У меня тоже 5 литровый 2011 года. Сейчас 128 тыс. пробег. Покупал у первого владельца в 2019 году на пробеге 76 тыс. Цепи пока не менял. Но думаю все же это сделать в ближайшее время. Потому что продавать машину не собираюсь :)
@@typethrees я тоже не собираюсь продавать,отношусь к авто более чем достойно,следя за всеми его агрегатами,но не совсем понимаю зачем менять цепи со асем сопутствующим если всё в порядке?))))цепи дадут о себе знать характерным грохотом,лязганьем на холодную,тогда разумеется процедура замены у хорошего хозяина последует незамедлительно,но зачем это делать если всё в порядке?))) Только потому что статистика говорит?))) Статистика удобная штука конечно)))) но менять цепи считаю надо ,когда надо ☝️,просто некоторые ездят с гремящими цепями не одну тысячу и уже потом поздно менять)))
Большое спасибо, познавательное видео получилось, подскажите пожалуйста где скачать мануал по ремонту такого автомобиля
правда ли, что на 2016м модельном годе проблем с цепями/натяжителями нет, т.к. там уже изначально с завода стоят запчасти нового образца?
Два раза менял цепь и через пол года начала сначала машина потеряла мощность но работал мотор чисто проверили компьютером показало что нет давления топлива через два дня начала глохнуть подскажите что может быть цепь меняли пол года назад в сервисе сказали что слетает третья маленькая цепь
Здравствуйте, на пробеге 280 тыс. Какую вязкость масла лучше использовать?
А теперь автор откой словарь, и посмотри определение слова «корреляция».
Уважаемый LR West, подскажите пожалуйста
5.0 SC поменял все цепи, башмаки, планки натяжители, маслофорсунки, в общем все
двигатель на холостом вибрирует немного, пробег 200+ тыс
сервис говорит вы фазовращетели не поменяли, поэтому может быть, а так ни ошибок ни других симптомов (топливо норм, синхронизация фаз норм)
я бы не писал поверил им на слово, но видел в обном вашем ролике, что замена фазиков это обман сервисов чтобы деньги снять
можете прокоментировать?
I'm like your Video
Данный время на RR запчасти находится ?
День добрый . У вас есть филиал в СПб ? Или может планируете открывать ?
Добрый день, к сожалению нет и пока не планируется.
Сколько стоит данная замена с запчастями? 100000р?
👍
👍👍👍👍👍
100 т пробега на моторе , я второй владелец , как понять менялась ли цепь до меня ? По звуку все говорят дак мотор в принципе шумный и мне не понятно
Обратиться в специализированный сервис.
Умирают эти моторы перед элктрокарами, на которых минимум обслуживания и расходы привлекают
Какая цена сейчас замены цепей с запчастями
В LR Weste 301 тыс. со скидкой 5 процентов. Прикинь😅
@@user-dl4tm6eh4o круто )))
@@user-dl4tm6eh4oпри том что сами цепи с натяжителями стоят в пределах 100-ки? Видел калькуляцию недавно, запчасти нифига не космос стоят.
За 191 поменял цепи, натяжители, башмаки натяжителей, все прокладки необходимые, свечи, помыл радиаторы, тормозные трубки, заменил муфту привода компрессора, обслужил суппорта, ну и масло с фильтрами (масло и масляный фильтр были мои). Но это в другом профильном центре в Жуковском
@@CBupePbIuBambrАдресок можно ? Что в Жуковском
На 1.29 мин. вакуумный насос.
Ага. Старой ревизии, который к ~200 клинит, унося за собой вал тнвд
Это последнее место где стоит менять цепи! Безглазые и безрукие мастера. Задвинут в очередь сначала дня до самой ночи, а потом сделают так, что машину либо продавать либо переделывать.
До 200 т км после 200 шестерни изнашиваются
Столько болтал а про метки ничего
Для этого приспособы нужны.
Электрокары покупайте, это будущее. Это все шлак все бензинки
А кому это будущее надо?
@@130karat2 мне. По обслуживанию электричка ноль проблем
Не боишься на зарядке все время ездить?) Кто знает как это потом на здоровье отразится
@@postoronnii__ пешком хожу и на такси езжу иногда.
@@user-lx4sx8ld1u правильный выбор, зато яйца в безопасности будут)
лучше 5.7 лексус или тойота не чего этого не нужно от слова вообще.. желаю всем ездить долго и не мучится..5..7 246 тыс.. масла фильтра жидкости. все по то ....и все..
Тойота всегда была надежнее всех.
Но это самый скучный автомобиль без души с непропорциональными формами
@@zaurkent и с ужасным салоном, с ужасным управлением, без тормозов и т.д.
Как вообще на этом хламе ездить можно? От машины кайф надо получать, а не жмотиться каждой копейке.
Чем лучше? Задирами цилиндров, высоким расходом топлива и салоном из пластиковых бутылок?
Прокатился на лх570 брата на расстояние 500 км, пока приехал заскучал по своему RRSport. Ну и нахер не мое авто точно. Кстати качество материалов салона у ренжа лучше, качество кожи вообще небо и земля. В моей тачке кожа в отличном состоянии хотя старше лехи почти на 5 лет
Было 2 ренджв……4,2 и 5 суперчерт…крайне ненадежные машины, постоянно просит вливаний. Цепи менял у вас же, да и не только цепи, весь комплекс. Немцы в миллиард раз надежней и меньше затрат просят.
Что с 4.2 не так то? Простой фордовский мотор, сам езжу проблем нет никаких. Какие узлы беспокоили?