Этот кузов Рейнджа - просто бесподобен. Он и сегодня действительно красив. Такая вечноживая классика За саундтрек - отдельный ресрект. Сплиновский "Романс" звучит очень проникновенно
Ругают Рейндж только те, кто на нем никогда не ездил. А те, кто ездит - ищут, где лучше покрасить арки, изучают, как работают элементы Пельте в подогревах и как их восстановить, внимательно каждое утро смотрят за горизонтальностью машины и гордятся каждый раз, когда машина снова починилась сама)
На конец то дождался! RR просто супер машина, владею таким автомобилем больше года, да высокий расход топлива, да дорог в содержании. Но когда на нем едешь по хорошей дороге или по грейдеру или по колее, снежной трассе, по льду , в лес за грибами... я все ему прощаю! Спасибо Вам Владимир за эти 18 минут классики🤝
Range Rover - это не просто автомобиль. Это отдельный взгляд на мир, отдельная религия! И в то время, когда коллеги Владимира рассказывают о всяких новинках рынка и тычут пальцем в новомодные дисплеи, я с огромным удовольствием посмотрел этот прекрасный обзор на нестареющую классику! Спасибо!
Поддерживаю. У Мельникова своя вселенная, какой-то параллельный мир. И признаться он прекрасен и интересен! То, что так люблю и близко сердцу! Без новомодных возгласов и криков про экраны и как валит.
Спасибо за обзор. Один из немногих непродажных блогеров. Как же они все задолбали, наперегонки нахваливающие корейские и китайские ведра, чтобы красиво тусоваться. Живые и честные обзор вот чего теперь практически нет на ютубе.
Ты не прав . . . Рендж не ломается чаще БМВ (из за которых и он слывет таким ломучим) . . . просто владелец Рендж (интеллигент) в корне отличается от владельца БМВ (гонщег) . . . и про поломки всегда рассказывает, а второй скрывает
Если можно было нажать на лайк 300 раз я бы нажал, за мой любимый "сундук" за цытаты и очень точный описанный характер сундука. Спасибо Мельников ты лучший автоблогер!
2009 год, после отечественных авто покупаю VOLVO s40 1998 года вспомнив подшивку Авторевю... 2011 год - Maxima v6 3.0 2003, 2017 год Maxima v6 3.0 2004 и все это с оглядкой на Авторевю... У жены Fiesta 2007го - спасибо Авторевю!!! А Сегодня мечта-Tahoe v8 с любым объёмом... Владимир, сотвори очередной шедевр про Tahoe, если получится!!!
Ничего против Мельника не имею, НО - очень образованный это Вассерман ,а Володимир грамотный и скорее начитанный блогер, чего и всем комментаторам желаю. Приятного дальнейшего просмотра и конечно же ... ВКЛЮЧАЙТЕ ПОВОРОТНИКИ !
Обзор превысил допустимый уровень культуры и образования! После обзора захотелось почитать книгу, Владимир идёте в разрез с современными тенденциями! 👍👍👍
Спасибо большое за культуру подачи материала. Как жаль, что большинству заходят лишь ролики с обилием мата. Верю, что Ваш подход вскоре станет преобладающим в сети👍
Браво, Владимир! Всё правдиво и соответствует действительности. Смотрел этот выпуск с особой придирчивостью, так как владею таким же RR 2011, белого цвета, но не "Автобиография" и на 20 колёсах. RR - прекрасная надёжная машина, и нет у него конкурентов. Спасибо за ролик!
ой ой ой! любимая машина (сам владею) на любимом канале! да еще и так неожиданно )) по мне - так один из самых клевых и красивых роликов на канале Владимира
Владимир: ну сегодня мы не будем гоняться, поедем медленно, пообщаемся через 3 минуты: так, раскручиваем турбомотор до 6000 оборотов, а ещё можно поменять шкив компрессора
Машинка, конечно, нарядная и приятная. Купить такой я хотел бы, и даже нашлись бы деньги на ремонт и прокорм, но дикий транспортный налог для нашего региона... Зря они пошли на поводу у моды и сделали виртуальную приборку,- на таком авто, как на Роллс-Ройсе, приборы должны быть классическими стрелочными, на то она и классика, чтоб быть вне времени. А 510 лошадей - у тех моих знакомых, кто ездит на рейнжах, у всех есть прицеп с катером или яхтой, для целей комфортной транспортировки эта мощность вполне адекватна (охотники же и активные туристы с квадриками и снежиками больше любят тундры и рэмы)
Ну LR первый применил ЭТО решение и именно в этом RR. Применил, как тот производитель, который устанавливает будущие тренды. Да, решение по факту спорное, я соглашусь, но теперь это уже часть истории мирового автомобилистроения. Он первый.
какая радость увидеть новый ролик, а там родной Талеж и Мелихово. Приезжай весной, когда сирень зацветет. У меня там свадьба была, прям в усадьбе , на крыльце дома Чехова регистрация.
Спасибо Владимир! Наконец то ты рассказал о моём самом любимом автомобиле. Даже цвет тот же. Больше 20ти лет верен этой марке- с 1996г. Есть у него свои прикол ( у кого нет). Но комфорт перекрывает все недостатки слихвой. Удачи тебе!
Ездил на таком 9 лет, только на чёрном. Брали новым. Очень классный автомобиль. Мягкий, комфортный. Но, капризный. Неисправность подвески обычно появляется тогда, когда рвётся провод, идущий к передней чашке амортизатора. Лечится заменой провода. По деньгам выходит примерно 18000 тенге( 3000 рублей).
Отличное видео! И замечательно, что оно связано с литературой, цитатами великого писателя. Такой Классический автомобиль и видео, сразу пробуждает чувство прекрасного: поэзии, музыки фортепиано, чего то изысканного и утончённого!
68 лайк из 68 региона 😀 Так совпало, когда зашёл. Ну а по машине, если бы не конский налог, то эти 510 лошадей очень много кому были бы нужны. Я бы взял подобный автомобиль, как машину выходного дня. Но почти 80 тысяч в год платить налоги за просто игрушку не хочется 😕
У кореша был с точно таким же салоном, только чёрный и в правильном, не колхозном обвесе Stormer! Брали новым в семью, поэтому сидушки были не уставшими как здесь, что сказать пацан-мобиль: внешний вид, звук выхлопа, интерьер, всё у него было круто! Но вот с надёжностью действительно была беда, через выходные, если не в каждые ездил он в Муссу, на Профсоюзную, почти всё устраняли по гарантии, тебя в момент прибывания на сервисе холили и лелеяли!) И что обидно вылезала какая то мелочёвка, преимущественно по электрике (зеркала, фары и т.д), но это очень мешало в ежедневной эксплуатации! Но впечатление мощи, силы и агрессии было запредельным, короче не для соевых куколдов авто!)
РЕНЖ нужно брать с двиглом 4.2, 4.4 ягуаровский и 3.7дизель.они очень надежны.5 литров менее надежный.многие говлрят и м62 от БМВ тоже надежен если за ним смотреть,но знаю что 4.4 не самый лучший двинатель от БМВ.3 литра дизель м57- вот он очень надежен,но мне кажется от слабоват для этого корабля.поэтому берем 3.6 дизель фордовский.в целом очень крепкая машина.есть нюансы,но они незначительны,просто на него запчасти стоят как на самолет из за бренда.хотя есть кучу аналогов,которые стоят намного дешевле,но и качественные.коробка надедна,привод тоже.кузов крепкий очень.проходимость супер.пневмо ходит долго.иногда электроника глючит,но не значительно.раньше этот авто боялись,так как не было толком аналогов и сервисов нормальных.сейчас эти авто чинят любой сложности и куча аналоговых запчастей.да и уже многие знают с каким двигателем брать,и какой аналог запчасти покупать.качество материалов салона и сборка отличная.все таки это был когда то очень дорогой и пафосный авто.он и аейчас выглядит дорого богато и многим япам напихает по виду качеству управляемости и проходимости.так что не бойтесь и покупвйте,тем более сейчас не сильно они и сточт дорого в этом кузове.за то еще лет 5-7 легко можно катить по дорогам без особых проблем. Ну а если хочется большой люксовый мощный крепкий рамный внедорожник то Каддилак Эскалейд-в нем почти нет проблем,только по мелочам.ну или Ниссан Патрол.Другие марки авто просто не подходят в конкуренты ро мгогим параметрам:надежность,комфорт,проходимость,статус,качество.
Владимир, у Вас получился очень красивый рассказ об этом автомобиле. Я нейтрально отношусь к RR, но Ваш ролик я посмотрел на одном дыхании. Огромное Вам спасибо за эти 18 минут прекрасного повествования!
У меня такой с пробегом 50 тысяч.Не ломается и зимой в -40 ездит :) Только иногда надо «перезагружать» как в ролике.Одним словом отличный автомобиль!!!
Классное обрамление сюжетной линии! А ещё хорошо то, что Владимир продвигает идею того, что получать удовольствие можно и от спокойной и размеренной езды. В особенности если машина хорошая...
Рейндж конечно вид имеет чёткий, чистый самец, после обзоров Владимира каждую хочется купить, но умом потом понимаю только не Рейндж. А Владимир как всегда крут, и про машину рассказал и показал как он "легко" и "дёшево" чинится.
Шикарный обзор. Такая машина служит для душевного спокойствия владельца:мягко и комфортно везёт, но ты всегда знаешь что если захочешь... дашь пи... 90% потока, что на асфальте что без него. А надо ли тебе это, ты же едешь на Рэндж Ровере? Спокойствие хозяина вот его кредо. ИМХО
Отличное видео о неоднозначном автомобиле! Атмосфера в ролике передаёт дух и замысел самой концепции марки Land Rover и конкретно модели Range Rover. Привет из Таганрога, родины Антона Павловича.
Володя, это крутой ролик который хорошо разбавляет постоянное "газ, газ, газ" 😉 И да я тоже люблю бумажный Авторевю и являюсь подписчиком более 20 лет.
Мало кто это понимает конечно, мне тоже эта машина очень симпатизирует, да и марка в целом, при должном уходе и нормальной эксплуатации, машины у них надежные и неприхотливые.
Этот кузов Рейнджа - просто бесподобен. Он и сегодня действительно красив. Такая вечноживая классика
За саундтрек - отдельный ресрект. Сплиновский "Романс" звучит очень проникновенно
по мне, до всех рестайлов он был лучше.
на этот как будто высыпались кристаллы бобровски из пэрис хилтон.
но линии все равно хороши.
@@zloychechen5150 Изысканная Метафора.)
И пневма не стоит...
И нагнетатель не шумит...
Все потому что вновь опять
Бензин подрос на рубль семесьпять...
не могу назвать себя фанатом британского автопрома, но линии этого кузова цепляют меня спустя 15 лет после начала выпуска этого Рендж Ровера
Абсолютно верно
6:14 "Сегодня без спешки, будем разговаривать спокойно"
9:55 "6600 он крутится", на спидометре 160+ км/ч
👍🤣
Типичный Володя:)
🤣🤣🤣
@@blagoon222 да не, это всё таки без спешки 😃😃😃
Да, да, я тоже приорал)))
"Я починил range rover" - А.П.Чехов
Не припомню, чтобы Чехов работал в жанре фантастики
"Проблема интернета в том, что цитаты там считают достоверными" - В.И. Ленин
@@Shatunovich пересмотри ролик, Владимир говорит что починил Рейнж, а дальше говорит так, что можно подумать, что это была цитата Чехова 15:56
Это теперь мем будет :-)
малышки слиты в телеге tor224
Ругают Рейндж только те, кто на нем никогда не ездил.
А те, кто ездит - ищут, где лучше покрасить арки, изучают, как работают элементы Пельте в подогревах и как их восстановить, внимательно каждое утро смотрят за горизонтальностью машины и гордятся каждый раз, когда машина снова починилась сама)
Аххаа!)))👍🤣 ...И слушают и протирают турбины...и особенно тщательно смазывают выдвижные подножки после каждой мойки!!)))👌😜
@@ВомхуЯ у меня бензин со стационарными подножками, я бы не выдержал ещё все то, что в Вашем комментарии😂
@@ВомхуЯ турбины не протрешь.
@@TheVysotskiy Особенно когда они потеют или "сочатся"??))🤭👌
@@ВомхуЯ до них еще добраться надо :)
Он до сих пор красив , действительно классика .👍
Классика - Range Rover Classic (1978-1996). Этот хорош, но не классика ни в коем случае.
@@ВладимирПолитов-к4л Поддерживаю.
@@poolpool8731 о разном понятии слова "классика" рассуждаете... Классикой может быть авто 2021г.в
Ну да, хороший ведущий.
малышки слиты в телеге tor224
Это талант. После каждого обзора хочется купить героя видео. Спасибо Владимир!
Согласен
малышки слиты в телеге tor224
На конец то дождался! RR просто супер машина, владею таким автомобилем больше года, да высокий расход топлива, да дорог в содержании. Но когда на нем едешь по хорошей дороге или по грейдеру или по колее, снежной трассе, по льду , в лес за грибами... я все ему прощаю! Спасибо Вам Владимир за эти 18 минут классики🤝
Еще б он был плох....за такие серьёзные деньги!
Range Rover - это не просто автомобиль. Это отдельный взгляд на мир, отдельная религия! И в то время, когда коллеги Владимира рассказывают о всяких новинках рынка и тычут пальцем в новомодные дисплеи, я с огромным удовольствием посмотрел этот прекрасный обзор на нестареющую классику! Спасибо!
Поддерживаю. У Мельникова своя вселенная, какой-то параллельный мир. И признаться он прекрасен и интересен! То, что так люблю и близко сердцу!
Без новомодных возгласов и криков про экраны и как валит.
За комментарий - подписка однозначно. 🙂
Шиза
@@mrrakalanov без аргументов достойные Люди не пишут.
@@andruprise не скули
Владимиру Мельникову всегда лайк!
малышки слиты в телеге tor224
*СПЛИНы в начале ролика... эх молодость моя*
Владимир, спасибо вам за вашу работу!!!! Успехов!
А я услышал "каспийский груз - была ни была", оба некую классику повзаимствовали.
Душевный мотив никогда не забыть.
Этот выпуск атмосфернее даже 911. Владимир, я люблю вас за искренность, такой подачи нет ни у кого:)
Это английский особняк на колесах. С уютным креслом перед камином. Но часто надо прислугу звать залатать дыры на этом же кресле.
И трубочиста надо часто звать: золу из дымохода почистить...)))🤣👍
малышки слиты в телеге tor224
Спасибо за обзор. Один из немногих непродажных блогеров. Как же они все задолбали, наперегонки нахваливающие корейские и китайские ведра, чтобы красиво тусоваться. Живые и честные обзор вот чего теперь практически нет на ютубе.
Спасибо. Чеховские чтения понравились и удачно вписались в сюжет.
малышки слиты в телеге tor224
Range Rover на канале - неожиданно, но всё равно интересно. Спасибо! Как всегда отличное видео.
Надо крутится. Никак иначе.
Какую бы автоколлекцию ты не собрал, в ней всегда найдётся место для Ренж-Ровера.
малышки слиты в телеге tor224
Владимир у Вас замечательная прямая русская речь. Приятно! Спасибо.
Если бы у всех владельцев сундуков были деньги не только на его покупку, но и на обслуживание, про его "ненадёжность" никто и не услышал бы.
Прямо в яблочко
Точняк ! Тоже Чехов?
@@alaniaou5549 Лермонтов
Ты не прав . . . Рендж не ломается чаще БМВ (из за которых и он слывет таким ломучим) . . . просто владелец Рендж (интеллигент) в корне отличается от владельца БМВ (гонщег) . . . и про поломки всегда рассказывает, а второй скрывает
@@MrLevrevod бмв просто не доживает до таких пробегов))
Если можно было нажать на лайк 300 раз я бы нажал, за мой любимый "сундук" за цытаты и очень точный описанный характер сундука. Спасибо Мельников ты лучший автоблогер!
малышки слиты в телеге tor224
2009 год, после отечественных авто покупаю VOLVO s40 1998 года вспомнив подшивку Авторевю... 2011 год - Maxima v6 3.0 2003, 2017 год Maxima v6 3.0 2004 и все это с оглядкой на Авторевю... У жены Fiesta 2007го - спасибо Авторевю!!! А Сегодня мечта-Tahoe v8 с любым объёмом... Владимир, сотвори очередной шедевр про Tahoe, если получится!!!
Как всегда отличный выпуск. Владимир, Вы очень образованный и грамотный человек! Спасибо Вам за отличный контент 👍👍👍
В точку. Нечего добавить))
Ничего против Мельника не имею, НО - очень образованный это Вассерман ,а Володимир грамотный и скорее начитанный блогер, чего и всем комментаторам желаю. Приятного дальнейшего просмотра и конечно же ... ВКЛЮЧАЙТЕ ПОВОРОТНИКИ !
Бред несет но все думают он грамотный
@@ИгорьГерасимов-д9к Владимир, а не Володимир, это касательно грамотности) журналист, а не блогер, это касательно профессии.
малышки слиты в телеге tor224
Обзор превысил допустимый уровень культуры и образования! После обзора захотелось почитать книгу, Владимир идёте в разрез с современными тенденциями! 👍👍👍
Спасибо большое за культуру подачи материала. Как жаль, что большинству заходят лишь ролики с обилием мата. Верю, что Ваш подход вскоре станет преобладающим в сети👍
Браво, Владимир! Всё правдиво и соответствует действительности. Смотрел этот выпуск с особой придирчивостью, так как владею таким же RR 2011, белого цвета, но не "Автобиография" и на 20 колёсах.
RR - прекрасная надёжная машина, и нет у него конкурентов.
Спасибо за ролик!
ой ой ой! любимая машина (сам владею) на любимом канале! да еще и так неожиданно )) по мне - так один из самых клевых и красивых роликов на канале Владимира
Уровень профессионализма - максимальный!
Владимир Мельников - интеллигент Ютуба.!!!
У меня уже вторая Мама,один из самых надежных авто!!!!
Владимир: ну сегодня мы не будем гоняться, поедем медленно, пообщаемся
через 3 минуты: так, раскручиваем турбомотор до 6000 оборотов, а ещё можно поменять шкив компрессора
За саундтрек отдельный лайк Александр Васильев "Романс" 👋
Машинка, конечно, нарядная и приятная. Купить такой я хотел бы, и даже нашлись бы деньги на ремонт и прокорм, но дикий транспортный налог для нашего региона... Зря они пошли на поводу у моды и сделали виртуальную приборку,- на таком авто, как на Роллс-Ройсе, приборы должны быть классическими стрелочными, на то она и классика, чтоб быть вне времени. А 510 лошадей - у тех моих знакомых, кто ездит на рейнжах, у всех есть прицеп с катером или яхтой, для целей комфортной транспортировки эта мощность вполне адекватна (охотники же и активные туристы с квадриками и снежиками больше любят тундры и рэмы)
Ну LR первый применил ЭТО решение и именно в этом RR. Применил, как тот производитель, который устанавливает будущие тренды. Да, решение по факту спорное, я соглашусь, но теперь это уже часть истории мирового автомобилистроения. Он первый.
Оформил на ооо, поставил его в расходы, и нет налога)
какая радость увидеть новый ролик, а там родной Талеж и Мелихово. Приезжай весной, когда сирень зацветет. У меня там свадьба была, прям в усадьбе , на крыльце дома Чехова регистрация.
Спасибо Владимир! Наконец то ты рассказал о моём самом любимом автомобиле. Даже цвет тот же. Больше 20ти лет верен этой марке- с 1996г. Есть у него свои прикол ( у кого нет). Но комфорт перекрывает все недостатки слихвой. Удачи тебе!
Мед для моих ушей, спасибо Владимир!
Ездил на таком 9 лет, только на чёрном. Брали новым. Очень классный автомобиль. Мягкий, комфортный. Но, капризный. Неисправность подвески обычно появляется тогда, когда рвётся провод, идущий к передней чашке амортизатора. Лечится заменой провода. По деньгам выходит примерно 18000 тенге( 3000 рублей).
Браво Владимир! Вы не просто интересно рассказываете, но и воспитываете людей!
Отличное видео! И замечательно, что оно связано с литературой, цитатами великого писателя. Такой Классический автомобиль и видео, сразу пробуждает чувство прекрасного: поэзии, музыки фортепиано, чего то изысканного и утончённого!
Интересно, сколько Чехов задонатил Мельникову за такое количество вставок?
Спонсор ролика - наши учителя литературы
🤣🤣🤣👍👍👍
это просто приятельский договор во сне!
68 лайк из 68 региона 😀 Так совпало, когда зашёл. Ну а по машине, если бы не конский налог, то эти 510 лошадей очень много кому были бы нужны. Я бы взял подобный автомобиль, как машину выходного дня. Но почти 80 тысяч в год платить налоги за просто игрушку не хочется 😕
Авто класс ! Глючит , ломается всё как полагается !!! Но я его люблю и уважаю это мой друг и он мне дорог !!!🖒
За романс от Сплинов отдельное спасибо.
Что ты делаешь, Мельников!? Даже звуковой ряд ты не смог оставить банальным!
Спасибо!
Отличная идея с цитатами Чехова и проездом исторических мест
кстати, еще видосы по личной сотке планируются? Понимаю конечно что тематика не совсем про внедорожники, но было бы интересно
Владимир спасибо большое. Не останавливается.
У кореша был с точно таким же салоном, только чёрный и в правильном, не колхозном обвесе Stormer! Брали новым в семью, поэтому сидушки были не уставшими как здесь, что сказать пацан-мобиль: внешний вид, звук выхлопа, интерьер, всё у него было круто! Но вот с надёжностью действительно была беда, через выходные, если не в каждые ездил он в Муссу, на Профсоюзную, почти всё устраняли по гарантии, тебя в момент прибывания на сервисе холили и лелеяли!) И что обидно вылезала какая то мелочёвка, преимущественно по электрике (зеркала, фары и т.д), но это очень мешало в ежедневной эксплуатации! Но впечатление мощи, силы и агрессии было запредельным, короче не для соевых куколдов авто!)
Как всегда крутой обзор! И ренж Гончарова Романа огонь
👍✌🏻
Ром, что это за глюк с подвеской?
@@АлексейЗубов-у6и да фиг его знает 🤷🏻♂️😂
Он лучший,вне конкуренции
Ухх, я уж думал не будет сегодня ролика. Спасибо за видео, Владимир! Интересная параллель с А.П. Чеховым)
малышки слиты в телеге tor224
@@paytontravis3476 гниль, Тесака не хватает на вас...
О да, был у меня такой 2011 года в 2014 году, с дизелем 4,4 литра в комплектации Вестминстер. Бомба.
Дорогой любимый папа-сундук) Вот ведь зараза, ломучая лохань ,но выглядит и едет так, что все косяки готов простить)
Не путать МАМу с папой)))
Не ломучая,если брать с ягуаровским бензиновым двиглом или дизелем от бмв и форд.но он стоит того.
Зачем утиль брал?
малышки слиты в телеге tor224
Как мне его не хватает, 6 лет ездил на таком 4.2 чача, шкив ст2, черный - белый салон, бесподобная машина.
Просто лучшая версия кузова L322. Рома, он очень хорош👍👍👍
РЕНЖ нужно брать с двиглом
4.2, 4.4 ягуаровский и 3.7дизель.они очень надежны.5 литров менее надежный.многие говлрят и м62 от БМВ тоже надежен если за ним смотреть,но знаю что 4.4 не самый лучший двинатель от БМВ.3 литра дизель м57- вот он очень надежен,но мне кажется от слабоват для этого корабля.поэтому берем 3.6 дизель фордовский.в целом очень крепкая машина.есть нюансы,но они незначительны,просто на него запчасти стоят как на самолет из за бренда.хотя есть кучу аналогов,которые стоят намного дешевле,но и качественные.коробка надедна,привод тоже.кузов крепкий очень.проходимость супер.пневмо ходит долго.иногда электроника глючит,но не значительно.раньше этот авто боялись,так как не было толком аналогов и сервисов нормальных.сейчас эти авто чинят любой сложности и куча аналоговых запчастей.да и уже многие знают с каким двигателем брать,и какой аналог запчасти покупать.качество материалов салона и сборка отличная.все таки это был когда то очень дорогой и пафосный авто.он и аейчас выглядит дорого богато и многим япам напихает по виду качеству управляемости и проходимости.так что не бойтесь и покупвйте,тем более сейчас не сильно они и сточт дорого в этом кузове.за то еще лет 5-7 легко можно катить по дорогам без особых проблем.
Ну а если хочется большой люксовый мощный крепкий рамный внедорожник то Каддилак Эскалейд-в нем почти нет проблем,только по мелочам.ну или Ниссан Патрол.Другие марки авто просто не подходят в конкуренты ро мгогим параметрам:надежность,комфорт,проходимость,статус,качество.
Чего ещё можно ожидать от такого эстета как Владимир, если не Ренжа и Чехова.)
малышки слиты в телеге tor224
Лайк за Чехова!!!
Владимир, у Вас получился очень красивый рассказ об этом автомобиле. Я нейтрально отношусь к RR, но Ваш ролик я посмотрел на одном дыхании. Огромное Вам спасибо за эти 18 минут прекрасного повествования!
У меня такой с пробегом 50 тысяч.Не ломается и зимой в -40 ездит :) Только иногда надо «перезагружать» как в ролике.Одним словом отличный автомобиль!!!
А на ренжЕ, как на ренжЕ э-э
По статусу все ниже уже э-э
А старый ренж, ещё и спорт
Чтобы чинить - пойду в эскорт
потрясающе... не ожидал увидеть Рэндж
малышки слиты в телеге tor224
Это лучший RR. Спасибо за выпуск
Мельников ещё и решил поднять культурный ценз автоблогинга. Прекрасно!
Классное обрамление сюжетной линии! А ещё хорошо то, что Владимир продвигает идею того, что получать удовольствие можно и от спокойной и размеренной езды. В особенности если машина хорошая...
Отличный выпуск, А. П. Чехов очень в тему
3 год ездил на RRS V8 510 лс, после взял Q7 дизель. Скучаю.
След будет только RR
Молодец Володя,продолжай в том же духе!!!!
Замечательный сюжет с Антоном Павловичем, браво!)
Лучший автомобиль и лучший автожурналист, это праздник какой то
А неожиданно вышло!
Спокойно)
Спасибо за саундтрек! Романс от гр. Сплин! Классно лег на видеоряд!
Спасибо ! Очень приятный и сбалансированный по эмоциям выпуск !
Рейндж конечно вид имеет чёткий, чистый самец, после обзоров Владимира каждую хочется купить, но умом потом понимаю только не Рейндж. А Владимир как всегда крут, и про машину рассказал и показал как он "легко" и "дёшево" чинится.
Шикарный обзор. Такая машина служит для душевного спокойствия владельца:мягко и комфортно везёт, но ты всегда знаешь что если захочешь... дашь пи... 90% потока, что на асфальте что без него. А надо ли тебе это, ты же едешь на Рэндж Ровере? Спокойствие хозяина вот его кредо. ИМХО
"перезагрузить машину" - такого я еще не слышал :DDD
Спасибо Рэнж Роверу, что заставляют споминать А . Н . Чехова . Мы рады . Казахстан Маңғыстау.
Владимир, спасибо за контент.
" Сегодня мы будем ездить неспеша... " и тапка в пол... Жжжж. 6700 оборотов.!!! :)) Мельников красава!
Бесконечно приятно смотреть как Володя ведёт свои ролики!
Обожаю Ренджи за их салоны. Сундуки вообще красавцы. Этот дизаин не устареет долго.
Поддерживаю, выглядят ренжи великолепно. И в салоне все сделано по высшему разряду, сидеть за рулем такого авто одно удовольствие
малышки слиты в телеге tor224
Владимир, Спасибо вам и съёмочной группе!!! Отличное видео про волшебный автомобиль!!!
Владимир, ну это просто 10 из 10. Романс сплина, рендж на копрессоре и усадьба любимого писателя. Потрясающий выпуск!
Как же приятно слушать такой хороший слог при обзоре такого автомобиля)
Прекрасный выпуск, Владимир, получил большое удовольствие, спасибо! И упоминание Антона Павловича Чехова прям украсило сюжет о Рендже.
Тоже журналы нравится больше, чем в электроном виде. В детстве не было интернета, но зато были журналы)
Отличное видео о неоднозначном автомобиле! Атмосфера в ролике передаёт дух и замысел самой концепции марки Land Rover и конкретно модели Range Rover.
Привет из Таганрога, родины Антона Павловича.
- Классика на все времена! Спасибо за компрессорный "сундук", Владимир!
Спасибо, за объективный обзор!
После монтажа мерседеса глаза радуются. Салон просто бомбический!
Владимир, спасибо Вам за обзор!
Спасибо Владимир!
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Отличная параллель с Чеховым и классикой, приправленные светской ноткой!
Очень приятная речь и подача материала. Продолжайте в том же духе.
Володя, это крутой ролик который хорошо разбавляет постоянное "газ, газ, газ" 😉 И да я тоже люблю бумажный Авторевю и являюсь подписчиком более 20 лет.
Нравится мне ведущий, что на этом канале, что на "авто ревю"
Всегда чесно, чётко и объёмно 👌
Ну вот))))) все ближе и ближе к русскому top gear))))). Привет из Беларуси))))
малышки слиты в телеге tor224
у меня таких 6шт было- все четко описали, единственная машина после 140 мерса, ездя на которой, я не хочу обратно в 140-й)))
Спасибо!
Молодец Володя! Так держать!
Владельца знаю. Отличный дядька и Ренж отличный! Это всё равно лучшая машина по универсальности.
Мало кто это понимает конечно, мне тоже эта машина очень симпатизирует, да и марка в целом, при должном уходе и нормальной эксплуатации, машины у них надежные и неприхотливые.
Фразами великого классика - точное попадание!