Фольксваген Тигуан с пробегом 250 т км. Проклятье VAG или норм вариант? Volkswagen Tiguan

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
  • Мани на кармане от AliExpress: goo.gl/Q4fo6A
    Распродажа на AliExpress: d.aliexpress.co...
    Актуальные цены на Auto.ru: auto.ru/rossiy...
    Спасибо за съемку: www.avtogermes.ru
    Тигуан с пробегом 250 т км. Проклятье VAG или норм вариант?
    Volkswagen Tiguan Фольксваген Тигуан является одним из самых распространенных кроссоверов. Стоит ли брать эту машину с большим пробегом.
    СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru, www.arezerv.ru
    МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
    Я в Инстаграм: / lisarulit
    Канал моей дочери Полины: / @УТРОПОЛИНЫ-ь4р #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

ความคิดเห็น • 1.5K

  • @lenalisa33
    @lenalisa33  6 ปีที่แล้ว +77

    Что бы вы взяли вместо Тигуана?

    • @Accelerator097
      @Accelerator097 6 ปีที่แล้ว +55

      Лиса Рулит outlander xl 3.0
      Кстати, есть машина 2008 года с пробегом 266000, тоже с одним владельцем. Не нужно на обзор?

    • @tvvine731
      @tvvine731 6 ปีที่แล้ว +25

      Тигуан

    • @Bronetapok81
      @Bronetapok81 6 ปีที่แล้ว +23

      Шкота Йети

    • @MB-gh6yv
      @MB-gh6yv 6 ปีที่แล้ว +17

      лансер 10

    • @MB-gh6yv
      @MB-gh6yv 6 ปีที่แล้ว +18

      аккорд 8

  • @sergiotochini9025
    @sergiotochini9025 6 ปีที่แล้ว +7

    Это мой Тигуан. :)
    По поводу окраски . Я сдал его в трейд-ин в родной краске весь в сколах. На передней стойке над водительской дверью была вмятина от прилетевшего со встречки камня(хорошо что не в лобовое прилетело). По верху лобового была содрана краска при замене лобового. При сдаче в трейд-ин лобовое было треснуто (также от прилетевшего камешка. Окрасили его уже в АвтоГермесе. При мне красились только по по КАСКО заднее левое крыло. Оно ремонтировано.
    70-тью тысячами приведения в его в порядок вряд ли отделаешься. Там всю подвеску надо менять. Она ещё родная стоит с момента покупки.
    Вобщем много что могу рассказать именно про этот Тигуан. Сдал я его за 330 тысяч поскольку принял решение что дальнейшие вложения в него не стоят той овчинки.
    По ремонту ДВС могу кой чего рассказать. Он отремонтирован, Но этот "ремонт" предмет судебного разбирательства.
    Так что если на меня выйдет теперешний владелец этого Тигуана, я расскажу что ему ожидать от этого авто в будущем(если это уже не вылезло).
    А так... Нормальный авто(был). Но я его загонял, а загнаных лошадей пристреливают.

  • @user-hd5sc6bx6j
    @user-hd5sc6bx6j 6 ปีที่แล้ว +5

    Здравствуйте. А я доволен своим Тигуаном. Купил в декабре 2011. Так что ему почти 7 лет. пробег 110 тыс. км.2 литра, турбо 170 л/с, классический автомат. Лью 98 и не жалею, хорошая динамика и максималка. Все ТО по плану у ОД. Салон супер удобный и трансформируется в груз отсек очень легко. Чего я на нём только не перевёз. Но, к сожалению, чувствую, что пора менять верного друга((( не то чтобы он сломался, просто хочется что-то новое. Он у меня чемпион, все предыдущие машины были от 3 до 5 лет макс.

  • @alkazavr54
    @alkazavr54 6 ปีที่แล้ว +115

    Видос по дсг, пожалуйста!

    • @SeregaHov
      @SeregaHov 6 ปีที่แล้ว

      Роман SRT конечно тойта

  • @buryakchannel8548
    @buryakchannel8548 2 ปีที่แล้ว +2

    Купил Тигу с Франции с трейдина, один владелец. Купил на пробеге 195к. Ездим три года, пробег уже около 240 тысяч. Кроме масла в двигателе и фильтров ничего не менял. Сейчас думаю второй раз менять ГРМ. Машина надёжна на 1000%

  • @AlexandrVcc
    @AlexandrVcc 6 ปีที่แล้ว +33

    Ну наконец то . Оч люблю когда она именно правду о машинах говорит (про болячки /проблемы итд) ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ

    • @Muslim_S180
      @Muslim_S180 6 ปีที่แล้ว +3

      АлександрVcc+ какая правда?))) Сплошное обсиралово Вага. Притом как я сам уже владею третьим Вагом, мне так смешно слушать этот слив

  • @КонстантинРимски
    @КонстантинРимски 6 ปีที่แล้ว +249

    За статистику по DSG!

    • @vekar1
      @vekar1 6 ปีที่แล้ว

      Подвесной на 1,4?? Лиса на каникулах что ли?

    • @user-mf8kd5gi5v
      @user-mf8kd5gi5v 6 ปีที่แล้ว +5

      У друзей друзей брата сестры всегда столько классных историй! Вот только сами владельцы никогда не отписываются почему-то. Были шкода, фольксваген, на вопрос знакомых "сколько стоят запчасти?" мог ответить только одно: "я не знаю". Боготворите дальше япов, переплачивая за марку.

    • @Aramaky
      @Aramaky 5 ปีที่แล้ว

      @@kk-bk3zq у меня а3 8 года, на 90 поменял мехатроник на новый прошитый, ремонт встал в 45, на 110 сцепление, еще 40. И на 140 абс, ставил бу, но с прошивкой, 20тр. Все остальное - расходники.

    • @Aramaky
      @Aramaky 4 ปีที่แล้ว

      @@kk-bk3zq ну я сколько лет ее эксплуатирую - одно удовольствие. А задаваться филосовскими вопросами можно на такое количество вопросов, помимо коробки передач в автомобиле, голова кругом.

    • @ОлегАн-т5ж
      @ОлегАн-т5ж 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Aramaky А есть машины которые без ремонтов спокойно и 209к проезжаю. Так что хвастаться нечем.

  • @ПрофессорПреображенский-ю6у

    являюсь обладателем тигуан 2.0TDI 6 механика,2011 год,покупался новым,пробег 162.000!автомобилем полностью доволен,особых проблем за весь срок эксплуатации не было!перебрал подвеску,замена датчика топлива....и всё!с рулевым проблем пока нет и небыло,тьфу-тьфу,так же и с карданом!,меняю масло кастрол,через 7т.двигатель только радует,особенно расход,прои 100 км на 6-й передаче,по борт компьютеру 5.8л(с включенной двузонной климой,мафоном),по городу больше 7.0 не было!заправка полного бака,дают пробег 1000 км по борт.комп,что могу сказать соответствует действительности,если ехать до 120 км.ч!если нужно притопить,то 150 дизель-лошадей,позволяют выдавать и под 200км.ч!очень люблю свой тигуан и до реально серьёзных проблем,продавать не собираюсь!!перед покупкой знающий человек советовал приобрести машину с мотором дизель или двушкой-бензин,желательно на ручке или обычном автомате!никаких 1.4 дсг,категорически,сказал человек!!!..да,хочу отметить слабое лакокрасочное покрытие на капоте,сколы появляются переодически,но до ржавчины не доходит!!

    • @sensaciya1
      @sensaciya1 5 ปีที่แล้ว

      @@user-fz8vk5bd5s у меня тигуан дизель 2010г начал громко дизель работать, стрикочет сильно, пробег 120000. Или это его нормальная работа?

    • @ЕвгенийПетров-э7х
      @ЕвгенийПетров-э7х 4 ปีที่แล้ว

      У меня 2 литра полноценный автомат 150 пробег) полёт нормальный. Никаких серъезных поломок не было только своевременное ТО.

  • @ЕвгенийШпагин-э5й
    @ЕвгенийШпагин-э5й 6 ปีที่แล้ว +37

    тигуан 2.0 tsi пробег 150000 к.м замен цепи грм на 100000 пробега и передниие салендблоки.всё что он отменя попросил.не поливайте особо марку

    • @user-nk8hj7up2t
      @user-nk8hj7up2t 4 ปีที่แล้ว +5

      Приора 135000 пробега за 5 лет не какого ремонта ваще

    • @ВладимирРоманов-е4о
      @ВладимирРоманов-е4о 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-nk8hj7up2t,)))) всё правильно! Тачка наша ведь, она как наш народ - пускай терпит!) нечего её ремонтами какими-то баловать. Масло залил, бензин залил (накормил её) и педаль в пол) как движок чихать начнёт или колеса отваливаться то тогда да!, можно чутка выделить денег на профилактику и лечение))))

    • @user-nk8hj7up2t
      @user-nk8hj7up2t 4 ปีที่แล้ว +2

      @@ВладимирРоманов-е4о раз в год диагностика всей ходовой если не знаешь зачем болтать

    • @ВладимирРоманов-е4о
      @ВладимирРоманов-е4о 4 ปีที่แล้ว +5

      @@user-nk8hj7up2t, я не знаю где ты ездишь, но на ВАЗ стандартно ремонт амортизаторов на 100 тыс (они не ходят дольше, ездить конечно можно чувствуя пятой точкой все прелести дорог наших), к 100 тыс умерает генератор, рвётся ремень, прогарает глушитель (на таком пробеге по 2 раза уже), ломаются ручки дверей, летит втягивающее, замок зажигания, радиатор даёт течь и т. д. В 2006 г брал новый с салона 2114, знаю, проходил (все появилось за 4 года владения или 110 тыс пробега и это ещё не всё! ). Три первых года машина кроме масла и бензина вообще не просит, а 4 год ты её начинаешь ремонтировать (ну по деньгам сравнивая с иномарками это и ремонтом то не назовёшь, за раз все вкруг взял и сделал!)

    • @user-nk8hj7up2t
      @user-nk8hj7up2t 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ВладимирРоманов-е4о что тебе сказать тебе просто не повезло я после приоры пять лет ездил на калине пробег правда меньше был чем на Приоре но проблем не было продал в том году сейчас на органе стапвей зажигаю

  • @Охламон-в4з
    @Охламон-в4з 6 ปีที่แล้ว +212

    хочу видос про DSG

  • @Aleksandrrr2904
    @Aleksandrrr2904 ปีที่แล้ว +1

    Июнь 2023, неделю назад купил тигуан 2012 года, 1,4 на 122 лошади, механика.
    Цена 970🫣 и это очень хорошая цена

  • @linilife7655
    @linilife7655 6 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо! Очень полезный обзор. Про надежность современных Тайот это тоже миф. При чем за этот миф берут неслабые деньги. Про надежность Ауди, Вольсвагенов и даже Мерседесов многие уже поняли что это не так. Но эргономику (удобство за рулем) у немцев ни куда не денешь. Каждая кнопочка на месте.

  • @grachev986
    @grachev986 3 ปีที่แล้ว +4

    То чувство, когда офигеваешь от цен в 2020году... сразу во мне проснулся перекуп и хочу в 2018год!!!))

    • @snepor
      @snepor 10 หลายเดือนก่อน

      А теперь в 2020

  • @DenisSarychev
    @DenisSarychev 6 ปีที่แล้ว +49

    У меня 2008 сборка Германия. Масло надо каждые 5- 7.5 менять и лить хороший бензин. Вы рассказали не о всех самых главных болячках кроме Электромуфты компрессора наддува, двухмассовый маховик, ну и насос муфты халдекс. Это все может ожидать вас покупая БУ тигуан 1,4. Ну про поршня понятное дело, я например сразу поставил усиленные с увеличенной перегородкой. Вкладыш на турбину меняется без проблем и ходит еще под 100, а бюджет 30 - 40 к ( с ремонтом калитки вестгейта) По динамике и комфорту в своем классе ей равных нет, при минимальном расходе. В любом случае брать не на последние деньги и чтобы в запасе было тысяч 50- 70 на приведение его в более менее живой вид.

    • @Aleksandr-Evdokimov.
      @Aleksandr-Evdokimov. 6 ปีที่แล้ว +6

      Вадим Воробьев это мы с тобой так думаем, а любителей VAG не переубедить! Каждому своё!

    • @wersony5647
      @wersony5647 6 ปีที่แล้ว +7

      Вадим Воробьев
      Ваги и Тойоты это разные полюса, проверил на себе. Были у меня Октавия 1.4tsi и Пассат 2.0 tfsi, сейчас Камри 50-ка с 2.5 ... Если вам нужно чтобы просто везло и не особо ломалось то тойота, если есть желание получить чуть удовольствия от вождения за не огромные деньги то это ВАГ. На 90% территории нашей страны, получить удовольствие от вождения тупо негде, в регионах дороги так себе, в Москве перманентные пробки (хотя если вы любите шашки...), а ночью не все готовы выйти из дома, только ради того, чтобы покататься. Сейчас живу в Москве, буду продолжать ездить на тойоте, перееду обратно в Питер, куплю Ваг :)
      П.С. Рав4 2008 года ... так себе...совсем...даже ЦРВ будет поинтереснее...

    • @olegrozhkov8946
      @olegrozhkov8946 6 ปีที่แล้ว +1

      Привет коллега. у меня тож 2008-го года, тигуан немец, только дизель. Цена названная Лисой оч. близка к реальной, потраченной за 10 лет на машину )

    • @gentrest6421
      @gentrest6421 6 ปีที่แล้ว

      Короче обслуживание как у хорошего спортивного авто - ну и нахрена оно надо?
      Это же не корч для трек дней.
      А сделали из двигателя для 90 Л.С (на Поло) нечто невообразимое.

    • @ludmilan1052
      @ludmilan1052 6 ปีที่แล้ว +2

      Владею тигуана с конца 10-го года двухлитровый турбо дизель масло не ест пробег 91 тысяча ,проблем нет обслуживай во время , да саленблоки меняй

  • @ИгорьРос
    @ИгорьРос 2 ปีที่แล้ว +14

    Смотрю я это видео 28.02.22 и плачу что можно было его купить за 400000 😢😢😢где можно купить его за такую цену он сейчас стоит 700 000 рублей 😭😭😭минимум

    • @AUDIQUATTRO96RUS
      @AUDIQUATTRO96RUS 9 หลายเดือนก่อน +2

      А сейчас минимум 1.000.000₽

    • @СергейОльхов-з4о
      @СергейОльхов-з4о 7 หลายเดือนก่อน +4

      Сейчас и того больше

    • @alexeymitrofamov2894
      @alexeymitrofamov2894 5 หลายเดือนก่อน

      @@СергейОльхов-з4она Кипре можно купить за 450.000 )))

    • @СергейОльхов-з4о
      @СергейОльхов-з4о 5 หลายเดือนก่อน

      @@alexeymitrofamov2894 за морем телушка - полушка, да рубль перевоз

    • @Kolychkins
      @Kolychkins 4 หลายเดือนก่อน

      @@AUDIQUATTRO96RUS2)

  • @РоманШипилов-п1л
    @РоманШипилов-п1л 3 ปีที่แล้ว +6

    Про дизельный двигатель с полноценным автоматом ни слова. 2.0 л, 140 л.с. Вполне нома двиг,коробас полноценный гидрач, живучий! А тут чёт один негатив в сторону этой модели нагнала.

    • @РифатЮлуев
      @РифатЮлуев 29 วันที่ผ่านมา

      Огонь тачка лучшая машина 👍 очень жалею что продал🤦‍♂️

  • @uintik
    @uintik 6 ปีที่แล้ว +2

    В том году,взял себе за 380к. Citroen c4II(b7) с пробегом 92тыщи и одним хозяином,комплектация с климатом. Езжу и радуюсь.

  • @Alex_Evteev
    @Alex_Evteev 4 ปีที่แล้ว +57

    Видео пустое абсолютно, какие моторы есть - не сказано, какие плюсы\минусы тоже, ничего по делу не сказано. Видео ради видео.

    • @akudama_424
      @akudama_424 2 ปีที่แล้ว +1

      Это видео про тигуан за 450т.р, вначале сказала же.

    • @SkylarBluezz
      @SkylarBluezz ปีที่แล้ว

      @@akudama_424 реально. Слепой или глухой чтоли, сказано ведь что про конкретную машину речь идет

    • @СтаниславСевостьянов-ы8ъ
      @СтаниславСевостьянов-ы8ъ ปีที่แล้ว

      ​@@SkylarBluezz Про эту машину? А про какое дсг она говорит, если они ставились на рестайлинге

  • @deny7942
    @deny7942 6 ปีที่แล้ว +1

    В 22 года купил свою первую машину и это был Тигуан 2010 года из салона 2.0 tdi, я был очень доволен, это был sport and style вроде бы так он назывался, плановое ТО, ни одной полоска, продал спустя 3 года с пробегом 70-80 тыс не помню, затем дела пошли в гору, купил А6 С7 с салона , затем А8 2015, сейчас Audi Q7 2017 в топ комплектации и W222 6.3 amg 2017 года, лучше машины не видел. Ауди больше как рабочая и семейная. Пока менять не собираюсь
    А касательно, чтобы я посоветовал вместо Тигуана- я не знаю, мне кажется Тигуан - это отличный вариант в своей ценовой категории, я долго выбирал свой первый автомобиль ( но после немца , буду брать только немца, исключение если ферари или ролс ройс )

  • @dmitryl3741
    @dmitryl3741 6 ปีที่แล้ว +33

    Про dsg 7 интересно было бы посмотреть =)

  • @nemkun1
    @nemkun1 6 ปีที่แล้ว +1

    Тигуан 12г. 1.4 механика. 1.5 владельца (Семейная машина). За все время из крупного ломанулась лишь помпа и улитка. Так были заменены передние рычаги в сборе и задние стабилизаторы. По кузову - лишь коцки по капоту от камней.

  • @astoscope
    @astoscope 6 ปีที่แล้ว +238

    Оооочень нужна инфа по DSG

    • @quattrostranger1446
      @quattrostranger1446 6 ปีที่แล้ว

      Посмотри Aker Mehanika, очень толковый технарь, у него ест отдельный видос по теме DSG.

    • @Александр-э1ь1ь
      @Александр-э1ь1ь 6 ปีที่แล้ว +1

      Как снимут бан в гугле, посмотришь сам.

    • @NEVERGIVEUP-tm2md
      @NEVERGIVEUP-tm2md 6 ปีที่แล้ว

      Лучшее по DSG
      th-cam.com/video/pmmDKNYXhAo/w-d-xo.html

    • @джон-т8ш
      @джон-т8ш 6 ปีที่แล้ว +17

      акер механик во многом несет бред , не стоит полагаться на него

    • @ПрофессорПреображенский-ю6у
      @ПрофессорПреображенский-ю6у 6 ปีที่แล้ว +4

      эту коробку лучше не брать вообще!!

  • @александррус-ж4ч
    @александррус-ж4ч 6 ปีที่แล้ว +77

    хотелось бы на обзор мазду сх-5 с большим пробегом
    думаю многим будет интересно

    • @Dimand9
      @Dimand9 6 ปีที่แล้ว +2

      александр рус чтоб 200тыщ +++

    • @xaxal4187
      @xaxal4187 6 ปีที่แล้ว +1

      Люто плюсуюсь.

  • @Psevdoanonin
    @Psevdoanonin 6 ปีที่แล้ว +61

    Про пробеги: лично знаю просто море народа, которые проезжают по 10-12 тысяч км в год. Реально! Люди живут в нескольких км от работы. Никуда не ездят, кроме магазина в выходные и летом на дачу в 20км от города. Всё! Плюс в семьях по 2-3 машины. Так что реальные пробеги до 100км на 8 летней машине бывают. И совсем не редко.

    • @mmazur13
      @mmazur13 6 ปีที่แล้ว +6

      В 2012 купил новый Логан, в 2018 продал с пробегом 43000.средний пробег 7500 в год(взял новый Поло седан), сейчас пробег 1200 км

    • @машаФролова-ц4н
      @машаФролова-ц4н 5 ปีที่แล้ว +1

      да. это мой случай. скоро буду продавать свой дизельный Сорик 12 года с пробегом 98 тыс.

    • @sezamkaj2464
      @sezamkaj2464 5 ปีที่แล้ว +1

      У меня Вольво В50. Купила в 2013г. в январе. За 6 лет наездила всего около 40000т.

    • @TheHardeev
      @TheHardeev 5 ปีที่แล้ว +1

      У нашей авто за 8 лет 81000 км пробега.

    • @muskoolyatina
      @muskoolyatina 5 ปีที่แล้ว

      Я и 10 бывает не наезжаю. Езжу до станции электрички 1,5км, по выходным в магаз и летом на озеро отдохнуть иногда, вот и всё

  • @jaroslav581
    @jaroslav581 6 ปีที่แล้ว +1

    А у меня дизельный Тигуан 2009 года с родным пробегом 123000 км.Забирал с трэйд ина после первого собственника.Обслуживание у официалов ,кузов живой и салон как новый👍🏻Правда цена не 400000😃

  • @marks12345
    @marks12345 6 ปีที่แล้ว +3

    Тот момент, когда владеешь тигой и кайфуешь:) от надежности в том числе

  • @dimentor083
    @dimentor083 ปีที่แล้ว +1

    03.09.23г
    Сейчас такой ценник кажется смешным !!!
    Но не весело что-то !!!😢

  • @pmebear
    @pmebear 6 ปีที่แล้ว +13

    Добавлю еще один существенный расход: на пробеге 120-180 умирает турбина (дилер загибает за замену с запчастями около 120 рублей.

    • @agafonovaevgeniay858
      @agafonovaevgeniay858 6 ปีที่แล้ว

      Михаил П с чего такие утверждения? У меня пробег 150 и турба как новая

    • @pmebear
      @pmebear 6 ปีที่แล้ว

      Agafonova Evgeniay Пообщался с мотористом клубного сервиса и несколькими людьми, приехавшими после дилера на диагностику и ремонт турбины на пробегах 120 и 145.

    • @agafonovaevgeniay858
      @agafonovaevgeniay858 6 ปีที่แล้ว

      Михаил П интересно что конкретно было с турбиной? Знаю только про аккураторы.

    • @ДмитрийКостенко-д9ы
      @ДмитрийКостенко-д9ы 6 ปีที่แล้ว +4

      220 загнулась,снимал ставил сам.замена катриджа 13000 рублей.2017году.

    • @pmebear
      @pmebear 6 ปีที่แล้ว

      Agafonova Evgeniay врать не буду, в деталях не разбирался, оба человека приехали с ошибками и потерей тяги. На дилере одному из них на побеге 120 предписали к замене турбину в сборе. В клубном сервисе человеку сказали, будут делать сброс адаптацию пределов тяги, если не поможет замена турбины в сборе. Была бы проблемы у моего авто, рассказал бы в подробностях.

  • @user-lu7rd2ud4t
    @user-lu7rd2ud4t 2 หลายเดือนก่อน

    Отличный авто , особенно в нынешних реалиях не так уж и дорого его содержать и опять же есть четкое понимание за что ты платишь деньги , в общем я рад обладать тигой именно таким же 1.4 cava на механике , за свои деньги он по мне так лучшее авто , расход тоже радует катаюсь уже 4 года пережили многое но не жалею не разу 😅

  • @AlexGoodman
    @AlexGoodman 6 ปีที่แล้ว +10

    У меня в семье Tiguan 2009 года выпуска, двигатель 2.0 TDI th-cam.com/video/ATBM3ZlD504/w-d-xo.html Брали новым у официального дилера. Проехали 295 000 км. Никаких проблем не было. Но это в Германии. В Росии условия эксплуатации очень жесткие: мороз, соль на дорогах и плохое топливо. Плюс к этому мало квалифицированных специалистов на СТО. Двигатель 1.4 TSI не берите, господа. Знакомые сервисмены о нем ничего хорошего не говорят. Про экологические нормы Лиса правильно сказала. Скоро дизелям класса ниже Евро 5 вьезд в черту города будет запрещен.

    • @angelinside6886
      @angelinside6886 6 ปีที่แล้ว

      Alex Goodman , прославился экологический скандал в США с дизельными VAG. Где еще они нас поимели?

    • @MrVideoMaestro
      @MrVideoMaestro 6 ปีที่แล้ว +1

      Согласен! Тигуан 2.0 Дизель - лучший вариант из всех Тигуанов! И мощный и экономичный! Я очень доволен!!!

    • @staryi5119
      @staryi5119 6 ปีที่แล้ว +2

      С 2012 года езжу на дизельном тиге, был один крупный гемор с закоксовыванием регулируемой геометрии турбины из-за работы ЕГР. Когда понял в чем причина, программно заглушил ЕГР и физически трубку ЕГР. После этого забыл о проблеме. Уже седьмой год одни позитивные эмоции. Расход умеренный, а пуляет будь здоров. Не знаю даже если менять, то на что? Пробег маленький, еще до сотни не дошел.

    • @MrVideoMaestro
      @MrVideoMaestro 6 ปีที่แล้ว

      @@staryi5119 за 6 лет пробег до 100 не дошел? Такое бывает??? Я за 3 года накатывал раньше 100 тыщ., пока не купил Тигуан.

    • @staryi5119
      @staryi5119 6 ปีที่แล้ว

      На машине только для дальних поездок и не такой пробег бывает :).

  • @ИринаПанферова-б6т
    @ИринаПанферова-б6т 5 ปีที่แล้ว

    Всем доброго времени суток! У меня был Тигуан 2.0 TSI 170 л.с , автомат, 2014 г. выпуска. Очень довольна., хоть и сборка в Калуге. Владела им 4,5 года. -66000 км пробег. По поводу его эксплуатации не могу сказать что я езжу как " пенсионер", но и на трассе могу поднажать на педаль газа. Заметила что если погонять машину на скорости хотя бы 120-130 минут несколько, то сразу запасайтесь моторным маслом на долив, при езде до 110 все нормально. Все говорят, что турбированые двигатели должны " подъедать " масло, у кого-то раньше, у кого-то позже. На моем авто такое началось после 50000 км пробега. доливала немного, примерно одно деление на банке. Заметила зимой, хотя прогревала автомобиль до хорошей температуры.Минут 15-20 во время предварит.запуска с сигнализации, да и после минут 10. Замена моторного масла каждые 8500 км пробега. Ближе к пробегу 50000 появились незначительные звуки в подвеске- замена рычагов, саленблоков в пер и задн мосту 55000 км. Затрат в денежном эквиваленте считаю немного .( масло и ходовая за все время эксплуатации тысяч 40). Ремонт производили сами, без участия официалов. В год проезжаю 10000-12000 км. Расход топлива высоковат, но ведь полноприводный. По поводу лакокрасочного покрытия хочу сказать , что небольшой пузырь обнаружила на крышке багажника. Это все мои расходы. Если бы не продала , то , скорее всего занялась бы этим пузырем. До этого была Джетта с коробкой DSG. За 3,5 года я с ней так не смогла договориться. Убивало в пробках двойное сцепление. Сейчас купила Тиги 2018 г тоже 2.0 180 л.с , но коробка DSG. Есть время для сравнения. После продажи фольксвагена долго не раздумывала, купила тоже фольксваген, но нового поколения. Да ценник завышен, приходится доплачивать за эмблемуVW. Но, ничего не могу поделать с собой, просто влюблена в автомобили этого производителя и причем уже длительное время.

  • @Smoket435ne
    @Smoket435ne 6 ปีที่แล้ว +4

    За 400 пежо 308 в очень хорошем состоянии , но проверка в профильном сервисе обязательно , по комфорту лучше не найти

    • @игорькудряшов-б9р
      @игорькудряшов-б9р 6 ปีที่แล้ว +1

      Петр Артеменко 12 год,есть конечно мелкие косяки а так реально приятный авто,самое смешное что не объяснить почему Пежо так нравиться . Могу сказать что поло,пассат, Тигуан не понравились после пыжа

  • @andrewrepin7462
    @andrewrepin7462 6 ปีที่แล้ว +107

    Фольксваген, Ауди - это миф, созданный благодаря моделям из 80-ых. Это как кока-кола, пепси-кола. В памяти из детства вкусный напиток, а сегодня - это приторно сладкая газировка. Так и понятие "немецкий автомобиль - качественный и надёжный" давно превратилось в миф, который живёт всё ещё у многих в голове, поддерживаемый качественными салонами вагов и рейтингами о надёжности немецких автожурналов. В этих рейтингах самымые надёжные - немецкие автомобили. Хотя в реальности - далеко не так. )) Что значит 98 бензин? Это не Германия, тигуан делали для рынка, где и 95 не самый лучший, где 8 -10 месяцев зима, где расстряния как в Америке и где 98 не на каждой заправке купишь. А качество сервиса оставляет желать лучшего: мастера самоучки-недоучки. Всё это не случайнвя халтура немцев. Например, Жилет продаёт бритвенные станки относительно доступно, а вот за свои лезвия Жилет требует заплатить стоимость, равную новому бритвенному станку. Также поступает Филиппс, требуя за свои лезвия заплатить сумму, равную стримости новенькой электробритве Филиппс. А лезвия на электробритвах Филиппс менять придётся каждые два года. )) Хотя на советских электробритвах лезвия не менялись никогда. ))) В автобизнесе немцы используют те же уловки маркетологов. Мало того, что клиенты теряют деньги, ремонтируя бесконечно ненадёжные агрегаты, роботы, так немцы экономят кучу денег, выпуская изначально сырые модели с инженерными просчётами. Хотя я склоняюсь, что немцы могут умышленно поставлять на наш рынок аатомобили с коробками и агрегатами, у которых изначально должен быть короткий срок службы. ))

    • @Петров-г3н
      @Петров-г3н 6 ปีที่แล้ว +6

      Пепси бери в стекле и будет вкус из детства,в банках и пластике бадяга!

    • @brutalduck228
      @brutalduck228 6 ปีที่แล้ว +6

      Касаемо надежности ты прав, но темнеменее, комфорта у немцев не отнять

    • @quattrostranger1446
      @quattrostranger1446 6 ปีที่แล้ว +2

      А Вы, простите на чем ездите?

    • @ЖанКовнев
      @ЖанКовнев 6 ปีที่แล้ว +1

      Хорошо их хоть чуток дизельгейт наказал. Так им надо. Пусть не расслабляются

    • @ЯрославЗорро
      @ЯрославЗорро 6 ปีที่แล้ว +1

      Согласен на все 100%....

  • @polaksr2138
    @polaksr2138 6 ปีที่แล้ว +1

    Как насчет более полноценного обзора на Tiguan? А то про 2-х литровые двигатели информации не было. Все-таки объем 1.4 вызовет вопрос даже для Гольфа, не говоря уже про более тяжелую машину, идущую как кроссовер.

  • @andreidushin1093
    @andreidushin1093 6 ปีที่แล้ว +5

    друг купил такои за 500т.р десятилетний, с пробегом 37т.км. ездит проблем не знает, повезло.

    • @pashko90
      @pashko90 6 ปีที่แล้ว

      37тыс пробег за десять лет не может быть. Это может быть пробег за 2 года, но не за 10.

    • @andreidushin1093
      @andreidushin1093 6 ปีที่แล้ว +1

      ruhoer eoijre нет, пробег реальный. Купил у родственника жены. Там дед инвалид. Только летнее использование.

  • @aydarmiftakhov9469
    @aydarmiftakhov9469 6 ปีที่แล้ว +1

    У меня тигуан 1,4 122л.с.ручка,авто абсолютно без проблем,машине 4ре года,а то что Вы показываете дорестаил и 150л.с.в то время они умирали быстро у них реально прогорали поршни и выходил из строя каробас,а рестайловые авто вещ!!!

  • @The_Greatest_Leader
    @The_Greatest_Leader 6 ปีที่แล้ว +61

    Нашли самое исчадие АДА - 1.4 + DSG... Пощупайте 2.0 + гидротрансформатор - спать по ночам будете спокойно.

    • @pashko90
      @pashko90 6 ปีที่แล้ว +2

      У знакомых был 2.0 на автомате, 4 помпы СО за 2 года владения и 18тыс пробега. Брали машину с честным пробегом в 60тыс миль. Продали и было очень рады.

    • @КотБегемот-в2щ
      @КотБегемот-в2щ 6 ปีที่แล้ว +9

      ruhoer eoijre , значит дело было не в бабине...

    • @КириллД-с5я
      @КириллД-с5я 5 ปีที่แล้ว +2

      Цена в полтора раза выше не каждого устроит. Или за 650к 1,4л передний привод для города, или за 1млн 2л 4х4. Разница весома.

    • @РоманГорнар
      @РоманГорнар 4 ปีที่แล้ว

      Однозначно 2.0 механик

    • @РоманГорнар
      @РоманГорнар 4 ปีที่แล้ว +1

      @@КириллД-с5я проблемный 1.4

  • @krasnynos6925
    @krasnynos6925 6 ปีที่แล้ว

    В семье тигуан 2010 год пробег 68000, 2 литра не дсг. За все время из поломок только EPS (не еср) это какой-то блок управления двигателем, машина осталась на ходу без потери мощности, на Диллере сделали по гарантии , хотя гарантия к тому времени уже закончилась,тип какая-то признанная недоработка производителя, на втором ТО поменяли свечи , опять же гарантия . В салоне ничего не скрипит. По краске один скол , который не ржавеет. Единственная проблема это иногда забавные глюки по электрике , например может перестать гореть габарит , или перестать включаться дворник задний , но все само проходит .

  • @vw_5559
    @vw_5559 6 ปีที่แล้ว +8

    "Лена, не трогай наш Тигуан, он же святой"

  • @sergey-ms
    @sergey-ms 6 ปีที่แล้ว +1

    у соседа такой же только 2,0 Turbo пробег около 90000 км, поменял две...! Две коробки DSG ! официалам и себе весь мозг вынес...))) пока не поставили простой автомат Aisin. В остальном проблем не было...

  • @tvvine731
    @tvvine731 6 ปีที่แล้ว +17

    Как я когда-то прочитал в одном журнале - "Владельцы Volkswagen - не восприимчевы к критике!" И я с ними полностью согласен!

    • @smailickkot4316
      @smailickkot4316 2 ปีที่แล้ว

      Уtv Vine - нахрен ты одно и то же постишь, словарного запаса совсем нет. Контр с - контр v. Или ты бот, необразованный?

  • @bofedorov
    @bofedorov 6 ปีที่แล้ว

    Скажу так, с электроусилителем проблем за 7 лет эксплуатации проблем не было. У меня рестайлинг 2.0tsi. Все ТО у дилера, лью лучшее место special c , поменял цепь по регламенту на 90т. Лью только 98 бензин shell v-pover racing. Скажу так... Нигде не гремит, ничего не скрипит. Можно обслуживать авто, если это по настоящему семейный автомобиль , любимый... Менять не хочу. Можно его содержать! Да и у меня классический автомат.)

  • @tcebep
    @tcebep 6 ปีที่แล้ว +7

    DSG статистика ? да! :)
    9:33 Заявлять так не корректно. Говорю как владелец двуx туранов подряд 2.0ТДИ с ДСГ(2008 и 2017годов) и годовым пробегом под 30К. Конечно, может я исключение, но и отчим с таким же опытом вождением турана не испытывал проблем с ДСГ. По-моему, криков больше чем сама проблема. да и от водителя много зависит от стиля езды.
    Много частного предподносятся как общие проблемы тигуана, кроме двигла, да.
    Я за 7 лет вложил только за рычаги и это с пробегом в 300К.
    ЗЫ! наврал ! турбину менял, да. что есть то есть на 120К, кажись

  • @ЛюбомирМордвин
    @ЛюбомирМордвин 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет Лиса,смотрю твой ролик после ролика Ильдара!!!Вы как плюс и минус на магните!

  • @harimambura
    @harimambura 6 ปีที่แล้ว +29

    1:15 забавно, как говорит про полностью обслуженный автомобиль а на приборке горит чек

    • @ИраПиленко
      @ИраПиленко 4 ปีที่แล้ว

      ну да

    • @int7717
      @int7717 4 ปีที่แล้ว

      Катализатор возможно

    • @dmitriyyerchick8470
      @dmitriyyerchick8470 3 ปีที่แล้ว

      Возможно в момент съемки пробега - был заглушен двигатель.

  • @sashaborkin
    @sashaborkin 6 ปีที่แล้ว +2

    Лиса, спасибо тебе за склонения числительных! Больше никто не умеет)).

  • @pashapavlov8488
    @pashapavlov8488 6 ปีที่แล้ว +7

    Вот бы обзор на дизельный тигуан

  • @DLozhkin
    @DLozhkin 6 ปีที่แล้ว +1

    тигуан тигуану рознь. Вы взяли САМЫЙ Проблемный тигуан, дорестайл на самом проблемном движке 1.4. Рестайловые тигуаны с движками 2.0 имеют меньше проблем. А Tiguan 2.0 TDI - это другой автомобиль. Совсем другой. Справедливости ради стоило бы об этом сказать.
    Про DSG - безусловно нужно много инфы по этому поводу. Особенно про новые DSG: DQ500 и DQ380(1)

  • @ГеоргийКолбасников-я1о
    @ГеоргийКолбасников-я1о 6 ปีที่แล้ว +5

    Лиса а я чуть чуть не согласен по пробегам-это индивидуально!Я конечно сужу по себе и в год максимум накатываю от 8 до 10 т км и если б у меня была б такая машина которую я бы надумал продавать то пробег был бы не более 100т км за 10 лет!!!Конечно таких как я единицы-но всё же найти можно если очень постараться!!!А вот по цене конечно согласен!!!Если пробег реальный то и цена будет реальной(конечно дороже рыночной с открученными пробегами)!!!

    • @B757K
      @B757K 6 ปีที่แล้ว +1

      Георгий Колбасников согласен с Вами, у меня в семье кашкай 2008 гв - пробег 96 тыс км, финик 2008 гв - 84 тыс км. Многие используют машины дом-работа-дом

    • @игорькудряшов-б9р
      @игорькудряшов-б9р 6 ปีที่แล้ว +1

      Георгий Колбасников Пежо 308 12 год пробег 71 т.км

    • @Alexandr_______
      @Alexandr_______ 6 ปีที่แล้ว +1

      Тигуан 2.0 tsi 12-го года, пробег 67 тыс.к.

    • @user-sn7dd8cr5u
      @user-sn7dd8cr5u 4 ปีที่แล้ว

      У жены Ниссан жук 42000км 6 лет 3 месяца.

  • @MrFreshgale
    @MrFreshgale 6 ปีที่แล้ว

    Хотим видос про DSG!!! Было бы супер! Плюс какую-то статистику как сейчас с DQ500. Рассматриваю покупку нового Тигуана. Спасибо!

  • @wersony5647
    @wersony5647 6 ปีที่แล้ว

    Хочу видео про актуальные проблемы с дсг!!
    Откатал на Октавии, с новья, 180т.км. Авто было с 1.4 турбо (САХА 122 л.с. ) и дсг. Заправлял 98 и лил синтетику каждые 10к. К моменту продажи на 180к у двс не было никаких проблем кроме подклинивающей тяги актуатора турбины (раз в 10 т.км. случалось после 140т.км.) с дсг так же повезло, никаких проблем замечено не было. Машина эксплуатировалась в условиях Питера, где и дороги не так плохи и горючка более или менее приемлемого качества плюс отсутствие московских пробок.

  • @MsHappyDick
    @MsHappyDick 6 ปีที่แล้ว +21

    Расставим все точки на I
    1- заливать 98 нет смысла (НПЗ его не производит , гост 92 регуляр и 95 и класс 5 дизель ) все остальное топливо ТУ
    2- прошиваем голову под 95 и не епём мозг ни себе ни форумам , не будет детонации .
    3- все болячки прозрачны и известны , но комфорт и экономичность побеждает дедушкины моторы от тойота И так далее .
    4- сломать можно и х , было бы желание , я видел в хлам вбитые авто до 100к , и в идеале под 320к . Контент контентом но чуточку конкретики не помешает . Удачи 🤘

    • @agilov5024
      @agilov5024 6 ปีที่แล้ว

      Bad Freeman прошиваем голову под 95- тый, этим занимаются в сервисах??

    • @Cosagen_
      @Cosagen_ 5 ปีที่แล้ว

      @@agilov5024 очень интересно, как прошивкой можно степень сжатия поменять? =)

    • @rodvins
      @rodvins 5 ปีที่แล้ว

      Экономичность особенно хороша видна на видео, если учесть 95 или 98 бенз, вообще не комильфо по экономичности.

  • @ДмитрийРыбин-х5о
    @ДмитрийРыбин-х5о 6 ปีที่แล้ว +2

    Не согласен с пробегом, моей машине 5 лет, пробег 94, с учетом того что последние 3 года я таксую, без фанатизма конечно, 3-4 раза в неделю по 100 км в день на этом наматываю, я первый хозяин, брал с салона.

  • @galaxys6061
    @galaxys6061 6 ปีที่แล้ว +3

    Видео конечно интересное НО столько рекламы в одном ролике это перебор!!!

  • @Serso17
    @Serso17 6 ปีที่แล้ว

    Всегда думал, что подвесной - проблема дизелей до 2015 года, где отсутствовала его защита. Ну да ладно...
    Только что продал своего Тига ТДИ, 2012, 130 000.
    За время владения (6лет) проведено четыре ТО1 (в среднем 6тыр), четыре ТО2 (в среднем 12тыр), две замены масла в коробке (по 4 тыр), две замены масла в халдексе ( 3тыр+1тыр), замена масла в переднем редукторе (0,7тыр), замена сайлентблоков (2тыр), смазаны опорники (100руб), установлена защита подвесного подшипника (2 тыр), заменены пара внутренних колодок, одна задняя пружина и одна свеча накаливания (бесплатно, подарили б/у друзья с форума). Итого расходов: 89тыр. Ах да, кардан с подвесным поменяны по гарантии, лобовые стекла менял по КАСКО. После химчистки (силами нового владельца) машина в идеале.
    P,S. Естественно у дилера только первые 4 ТО, остальные работы своими руками.

  • @88Gens
    @88Gens 5 ปีที่แล้ว +10

    Дёргает ручку и рассказывает про ДСГ.

  • @ORedDai
    @ORedDai 3 ปีที่แล้ว +1

    Так-то 1.4 никто и не любит все любят двух литровые моторы у Vag , да коробка там стоит dq250 на мокрых сцеплениях , что считаю надёжной хотя есть и обычный автомат , так что сняла на и более проблемную версию которую не стоит покупать

  • @АлександрИпатов-щ4б
    @АлександрИпатов-щ4б 6 ปีที่แล้ว +3

    680 тыс руб это жесть конечно. Не авто, а пылесос по отсасыванию денег.

    • @lenalisa33
      @lenalisa33  6 ปีที่แล้ว

      Нужно понимать что это бюджет за 8 лет эксплуатации!)

  • @user-us3tj3ez8r
    @user-us3tj3ez8r 6 ปีที่แล้ว

    У меня тойота харриер (хорек) 2004 г.В., 2 поколение, 2,4, 161 л.с. полный привод, правый руль, пробег 328 т.км. бензин 92 и выше, да и нормально-80 ест, расход 9-13 макс., трансмиссия отлично работает нариканий нет, замена масла каждые 35 т.км., двигло только свечи каждые 15 т.км. масло и фильтра все 4 каждые 9 т.км, каждые 90 т.км. замена ремня навесного оборудования и натяжного ролика, на 300 т.км поненял цепи, шестерни, и натяжитель цепи, стойки амортизаторов и 5 лампочек в фарах, 3 раза менял колодки по кругу и 1 раз передние тормозные диски, левую ступиту и все. А тут и ремонт двигла и покраска и подшипники и расходники купи авто и вложить еще надо 70-90 т.р. на х.... такие немцы нужны, купил авто и работай на него

  • @saidlion6149
    @saidlion6149 6 ปีที่แล้ว +34

    Не трогай наш тигуан

  • @СержСтреглов
    @СержСтреглов 6 ปีที่แล้ว

    До 400 000 рублей я бы взял американца. Дешевого и не геморного.
    Chevrolet Trailblazer первого поколения!
    Лиса, сними про американцев обзор))) можно про моего Trailblazer. P.S. Живу совсем рядом. В Чертаново

  • @constantine2016
    @constantine2016 6 ปีที่แล้ว +3

    Его канцелярским корректором подкрашивали что ли?

  • @kitrit_taro
    @kitrit_taro 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня авто торгового представителя. Ей 7 лет. Пробег 120000... куда нужно ездить, чтобы накатать 250000???? )))

  • @user-hx5fr8my5g
    @user-hx5fr8my5g 6 ปีที่แล้ว +26

    Ага.У знакомого тигуан пробег 280 тыс и 3 коробки )) заменил .Ну и много чего еще

    • @СергейСелезнев-л4м
      @СергейСелезнев-л4м 6 ปีที่แล้ว

      А с движком что? Когда ремонтировал?

    • @user-hx5fr8my5g
      @user-hx5fr8my5g 6 ปีที่แล้ว +2

      Сергей Селезнев я не знаю точно.Машина соседа.Про коробки точно знаю.Судится 2 год с фольцвагеном ))

    • @user-hx5fr8my5g
      @user-hx5fr8my5g 6 ปีที่แล้ว +2

      Сергей Селезнев а товарищ купил поло с дзг судится 7 лет ужэ)) В Симферополе ) сначала при Украине теперь при Россий)

    • @Muslim_S180
      @Muslim_S180 6 ปีที่แล้ว +3

      А у меня у брата жены двоюродного брата по материнской линии.....

    • @CJIABuK77
      @CJIABuK77 6 ปีที่แล้ว

      У коллеги гольф 1.4, 90 тыс км капиталка + маховик, все как Лиса рассказала. У вага надо брать только туарег.

  • @ВадимЦалко-я6б
    @ВадимЦалко-я6б 6 ปีที่แล้ว

    То самое чувство, когда терпеть не можешь рекламу, но сидишь и ждешь, что же там такое Лиса в этот раз расскажет)

  • @sergeyveselovskiy3054
    @sergeyveselovskiy3054 6 ปีที่แล้ว +12

    "На пробеге 100 до 200 обязательно прогорают клапаны..." Ха-ха. Да, было бы неплохо. У меня на Тигуане с этим двигателем кусочек поршня в одном из цилиндров откололся на ... 16 тыс. пробега. Куда уж там до 100-200 тысяч.

  • @rustamr6900
    @rustamr6900 6 ปีที่แล้ว

    Лиса, всё хотел спросить, а точнее пожать руку твоему редактору! Красавец, всё по делу и к месту )))) Имею ввиду всякие вставки между делом.

    • @lenalisa33
      @lenalisa33  6 ปีที่แล้ว

      +Rustam R нет у нас редактора

    • @rustamr6900
      @rustamr6900 6 ปีที่แล้ว

      А кто монтирует запись?

  • @amunman
    @amunman 5 ปีที่แล้ว +3

    На ремонты потрачено 600,000 , на двигатель 120,000. На что там можно потратить 480,000?

  • @aleksandrgolubev9562
    @aleksandrgolubev9562 4 ปีที่แล้ว

    11 года 170 тыс,цепь и ремень генератора родные,масло в это лето с ХМАО Югорск в Кабардинку и обратно,без долива,мотор 2 литра бензин

  • @EtsiJuuret
    @EtsiJuuret 6 ปีที่แล้ว +4

    Не трогай, не трогай наш Тигуан!

  • @КараханидСиньцзян
    @КараханидСиньцзян 6 ปีที่แล้ว

    У коллеги Тугуан тди 2,0 ДСГ , пробег 200 000
    Сейчас загорелся джеки чан, надо менять турбину (1200 евро) ДСГ еще ничего не делали, но в сервисе говорят по идее должен полететь 2 массовый маховик скоро

  • @НикитаБогоявленский-б1й
    @НикитаБогоявленский-б1й 6 ปีที่แล้ว +17

    У меня приора проехала 270 тысяч..по двигателю кроме ремней ГРМ, помп и роликов не менял ничего ...

    • @pashko90
      @pashko90 6 ปีที่แล้ว +1

      Нужно свапать тигуан гидротрансформатором с 16нарем и огонь. Либо сразу свап-кит от тойотки. Тогда будет еще это ведро более-менее похоже на авто.

    • @НикитаБогоявленский-б1й
      @НикитаБогоявленский-б1й 6 ปีที่แล้ว

      Что значит греметь ?

    • @НикитаБогоявленский-б1й
      @НикитаБогоявленский-б1й 6 ปีที่แล้ว

      какие-то слабые у Вас аргументы , молодой человек.
      К отечественному автопрому у меня нет предвзятого отношения. Если бы сыпалась машина, так бы и сказал, что машина сыпется.

    • @НикитаБогоявленский-б1й
      @НикитаБогоявленский-б1й 6 ปีที่แล้ว +1

      мотор 16кл.
      Да, шумоизоляции нет. Но не нужно сравнивать машину за 200 тысяч с машиной за 1.5 млн.
      Я просто веду к тому, что зачем нужен такой дорогой тигуан , который обслуживался у официалов да ещё и развалился так..

    • @user-pe5oy6bv8s
      @user-pe5oy6bv8s 6 ปีที่แล้ว

      Отъездил на 12 3 года сейчас на аутлендере, да=шум, но без проблем.

  • @Trianonx
    @Trianonx 6 ปีที่แล้ว +2

    У Брата машина, ездит на ней на работу, 10 лет, пробег дай бог 60к.

  • @АнтонБонапарт
    @АнтонБонапарт 6 ปีที่แล้ว +5

    Голосом Гоблина: "Надпись на курточке "Лиса"" .

  • @altomas80
    @altomas80 6 ปีที่แล้ว

    по видео. владею тигуаном 6 лет 2.0 tsi очень хороший авто пробег 85тыс. не стоит брать мотор 1.4 у них много проблем с двигателем но с 2.0 таких проблем нет. нормальный аппарат только надо найти от хорошего хозяина.

  • @АлександрРезник-ц4и
    @АлександрРезник-ц4и 6 ปีที่แล้ว +3

    Снимите про форд кугу 2008 2009 года дизель 2.0 136л.с

  • @ОльгаМурашова-л3ж
    @ОльгаМурашова-л3ж 6 ปีที่แล้ว

    За DSG послушать можно. Мой DSG-6 2012 года наездил 180 000, проблем нет, работает отлично!

  • @sergei8420
    @sergei8420 ปีที่แล้ว +1

    Сейчас же такой стоит 1.000.000 руб . Сегодня весь день по Москве искал отцу подарок. 3-4 владельца , пробег 200.000 или больше . Владельцев 3-4 . Состояние не ахти ! Но цена лям ! Куда катится , ужас ! Итог: ни чего не подобрал (((

  • @ОлегБорисов-х7б
    @ОлегБорисов-х7б 6 ปีที่แล้ว +4

    Как можно покупать ЕТО?100 тыс. и приехал на мотор или коробку.

    • @ОлегБорисов-х7б
      @ОлегБорисов-х7б 6 ปีที่แล้ว

      Ник_ оБрР Может будет что нибудь конструктивное?Конкретная модель,это прощет ВАГА, за который мы платим,а когда приходим с ремонтом по гарантии, начинается нервотрёпка.

  • @РусланСудаков-я9о
    @РусланСудаков-я9о ปีที่แล้ว +1

    тигуан за 430к 8 лет... надо было в тигуаны вкладываться, в 23 году под 1.2

  • @astoscope
    @astoscope 6 ปีที่แล้ว +30

    400к... Lancer X 1.6-1.8 на ручке или Солярис. Нахер тачки с огромными пробегами

    • @СергейСеменов-з9э
      @СергейСеменов-з9э 6 ปีที่แล้ว

      илья краснобаев продал киа рио за 400 с пробегом 88 тыс 2012 год

  • @СтаниславПотапенко-к5я
    @СтаниславПотапенко-к5я 3 ปีที่แล้ว

    Последняя фраза прямо про меня: "Вы же хотели быть не на Сандеро?" Хахаха! Спасибо! Я больше не буду о Тигуане мечтать - вернули на землю. Поезжу еще 5-ок лет на Степвее, пожалуй!

  • @walther9943
    @walther9943 6 ปีที่แล้ว +6

    за 400 взял бы Форд мондео или мазда 3. но лучше мондео по приятнее ездить

  • @striptasid
    @striptasid 6 ปีที่แล้ว

    Я за 325 купил авенсиса 2003г, на машине крашен капот и заднее крыло, не супер окраска, но в авто, владелец лил масло тойота + все фильта тойота и последние 12 лет она в одних руках (я третий владелец) с пробегом в 155000 не мотанных!

  • @VLD8888
    @VLD8888 6 ปีที่แล้ว +3

    Лиса,давай дсг во всех подробностях и с фотками косяков

  • @Timelapsewelt
    @Timelapsewelt 6 ปีที่แล้ว

    Лиса! Почему у тебя до сих пор нет миллиона?? Подписываемся на Лису!

  • @weddaan2878
    @weddaan2878 6 ปีที่แล้ว +20

    Моему хайландеру уже шестой год пошел. Кузов и краска в идеале. А тигуану 8 лет, и уже такие проблемы с краской, что аж перекрашивали...

    • @Петров-г3н
      @Петров-г3н 6 ปีที่แล้ว +13

      там дтп могло быть и не одно

    • @АндрейХаритонов-м2ф
      @АндрейХаритонов-м2ф 6 ปีที่แล้ว +1

      Weddaan у меня е90 12 год пошёл, и на краска в идеале

    • @CJIABuK77
      @CJIABuK77 6 ปีที่แล้ว +2

      Андрей Харитонов как будто каждый должен знать ваговскую тарабарщину с номерами ))))))

    • @avdeymartynovich7216
      @avdeymartynovich7216 6 ปีที่แล้ว +7

      audi a80, 28 лет ведру. машину били до меня не раз. ни одного очага. шли бы вы детишки)

    • @osmolovskiu81
      @osmolovskiu81 6 ปีที่แล้ว

      Weddaan так если ваша машина в гараже стоит, она и будет в идеале.

  • @СергейТаушев-щ9й
    @СергейТаушев-щ9й 6 ปีที่แล้ว

    владелец Тигуана. Полностью согласен - после 100-120 тыс. начнёт сыпаться. То одно, то другое. Я поменял всю заднюю подвеску (сам. 40 тыс.р.), поменял помпу (купил на Ебэй оригинал 11 тыс.р. из Германии), впускной коллектор (сломалась пластиковая деталька. Купил тоже б.у не Ебэй тоже из Германии 1,5 тыс.р.), передние амортизаторы (9 тыс.р.). Авто покупал б.у. Старый владелец да,да,да - делал капиталку двигателю. Прогар поршня. Вдадею авто 3,5 года. За это время в ремонт и ЗИП вложил почти 100 тыс.р. (по глупости однажды переплатил "за просто" так 20 тыс.р.) НО. Сейчас авто как новый, который сейчас стоит почти 2 млн. А машину мы всё же выбираем ту, которая нравиться. И Тигуан мне нравиться, несмотря не на что.

  • @игорькуприн-ж4с
    @игорькуприн-ж4с 6 ปีที่แล้ว +27

    новую ладу или рено

  • @redded1624
    @redded1624 6 ปีที่แล้ว +3

    Лиса го лайк под камент

    • @lenalisa33
      @lenalisa33  6 ปีที่แล้ว

      +Спойлеры Фильмов лайк

    • @redded1624
      @redded1624 6 ปีที่แล้ว

      Лиса Рулит лиса у меня др поздравь

  • @aleksandrbelov3161
    @aleksandrbelov3161 6 ปีที่แล้ว

    Интересно! Жги про дсг!!! С удовольствием смотрим!

  • @JohnSmith-it8iu
    @JohnSmith-it8iu 6 ปีที่แล้ว +28

    Фольксваген в 2018 году уже менее надежее чем тот же Рено! Немцы скотились!

    • @АлексейА-г2л
      @АлексейА-г2л 6 ปีที่แล้ว +2

      Yuriy Shtyhljan точно!

    • @juryfilatov4520
      @juryfilatov4520 6 ปีที่แล้ว +3

      Yuriy Shtyhljan
      Не мудрено. Узлы то давно из Китая идут.

    • @ВасилийСедой-ф2э
      @ВасилийСедой-ф2э 6 ปีที่แล้ว +1

      Yuriy Shtyhljan скотились?! Ага только ВАГ на первом месте по продажам. Скоты однако))))

    • @ossipovvladimir
      @ossipovvladimir 6 ปีที่แล้ว +10

      прикольно, второй уже ваг за 5 лет, а о проблемах вижу только в интернете )

    • @astoscope
      @astoscope 6 ปีที่แล้ว +1

      По продажам - не значит по качеству

  • @efridrihsons
    @efridrihsons 6 ปีที่แล้ว

    Хотим статистический видосик! Намечается покупка авто от VAG концерна и хотели-бы узнать кого обойти стороной. Спасибо!

  • @Calamnity1731
    @Calamnity1731 6 ปีที่แล้ว +18

    Я бы мотоцикл за 400к взяла :D

    • @ВялыйБогатырь
      @ВялыйБогатырь 6 ปีที่แล้ว

      Анастасия Маликова но у тебя не хватает )))

    • @КотБегемот-в2щ
      @КотБегемот-в2щ 6 ปีที่แล้ว +2

      Волосатый мотороллер?

    • @atamangalkin
      @atamangalkin 6 ปีที่แล้ว

      Анастасия Маликова зачем мотоцикл ты такая красивая, молодая.

  • @AlexanderKriklivsky
    @AlexanderKriklivsky 6 ปีที่แล้ว

    гольф+ 2010 год. пробег 170. Дсг не ремонтировалась. Все в порядке)

  • @iakov7857
    @iakov7857 6 ปีที่แล้ว +15

    Civic взял бы

  • @НиколайЧ-л5у
    @НиколайЧ-л5у 6 ปีที่แล้ว

    Тигуан 2.0 дизель, 8 лет. Уже могу сказать, надежный авто. А вот новый из за dsg, не рассмотрю. Про dsg поддержу, интересно.

  • @zekatnik
    @zekatnik 6 ปีที่แล้ว +29

    Взял бы Toyota))))за те же 430т.р - вариантов масса.

    • @TimDeggett
      @TimDeggett 6 ปีที่แล้ว

      Никита Зекат что из тойот посоветуешь ?

    • @TheAndrewCitizen
      @TheAndrewCitizen 6 ปีที่แล้ว +1

      Avensis конечно , цена-качество 🙏

    • @zekatnik
      @zekatnik 6 ปีที่แล้ว +1

      Timofey Zaitsev я езжу на Corolla Rumion, вообще отличный аппарат!за 400к

    • @zekatnik
      @zekatnik 6 ปีที่แล้ว +3

      Timofey Zaitsev ещё соглашусь avensis, добавлю auris, Camry

    • @ДанилПогорелов-т9о
      @ДанилПогорелов-т9о 6 ปีที่แล้ว

      Камрюха:)

  • @sergiy.novosad
    @sergiy.novosad 6 ปีที่แล้ว

    За шесть лет (170 тысяч) заменены генератор по гарантии, сальник по гарантии, задние сайлентблоки передних рычагов, антенна GPS. Все. У меня TDI 2.0 + DSG7 DQ500

  • @Vaniyakk
    @Vaniyakk 6 ปีที่แล้ว +3

    Гольф с просветом