@@bernardhossmoto lieben Dank, hatte erst meine erste Fahrstunde mit anfahren üben, Slalom und gefahrenbremsung. Hatte mir mit dem Gas immer Sorgen gemacht aber so werd ich es versuchen und dem Fahrlehrer auch noch einmal ans Herz legen das so zu vermitteln Hatte er nicht getan. Lg
DAs mit dem Winkel der Hand bei Gasgeben und die Erklärung was passiert, wenn man ZU WEIT nach oben greift, finde ich äußerst hilfreich. DANKE :) Daumen hoch
Das mit dem Gas ist mir am Ende der ersten Fahrstunde passiert😂🙈 Hab mal Bekanntschaft mit der Betonmauer gemacht... zum Glück nur ein paar blaue Flecken. Wird mir dank des Tipps hoffentlich nicht wieder passieren.
Dann bin ich eine der einzigen die einen verdammt guten Fahrlehrer hat. Er erklärt mir die richtige Blicktechnik, die richtige Kurventechnik sowie Schräglage und alles was dazu gehört. Kuppeln wurde ganz langsam mit mir geübt. Bin da echt froh drüber
Ich dachte mir bei den Tipps jetzt eigentlich "wtf, ist doch logisch, wer würde darauf nicht selbst kommen", bis ich zu den Kommentaren gescrollt hab. Wahrscheinlich vergessen Fahrlehrer aus demselben Grund, sowas zu erwähnen.
Ich hab mich vor knapp 30 Jahren auf die Vespa eines Freundes gesetzt und mir ist genau das passiert. Bin bei Verkehr quer über die Straße gedonnert. Von Bürgersteig zu Bürgersteig. Kurz vor der Hauswand zum stehen geblieben. Und heuer hab ich mit dem Führerschein fürs Motorrad begonnen. Hab großen Respekt vor der Power. Aber nach 4 Fahrstunden macht das jetzt richtig Laune.
Wow... ich hatte gestern meine erste Fahrstunde. Hat super Spaß gemacht aber ich hatte den Gashebel soooo umklammert, dass ich keinen richtigen Zugang mehr zum Bremshebel hatte. Danke für die Tipps. Ich werde sie gleich bei der nächsten Stunde beherzigen.
Das mit dem Gasgriff habe ich auch in meiner ersten Fahrstunde falsch gemacht, habe mich immer gewundert warum der Motor bei der Gefahrbremsung aufheult auf dem Übungsplatz 😂 Zum Glück hatte ich einen fähigen Fahrlehrer der das sofort korrigiert hat.
o Mann hätte ich das eher gehört :-) (Blondine auf 1 Zylinder in der ersten Fahrstunde) da bekommt das Wort Lastenwechsel gleich eine ganz andere Bedeutung...lach. Gut dass ich als Autofahrer schon wußte dass die Kupplung mein Retter ist. Toll gemacht und Danke !
Ich hab auch gestern in der ersten Stunde gleich die Maschine auf 8000 Touren gebracht weil ich den gasgriff falsch angepackt hatte aber Fahrlehrer hat es gleich korrigiert. Deine Videos sind echt klasse 👍
Sehr gutes Video, Bernd! Beim Wegfahren bzw. bei Geschwindigkeiten unter 10 km/h (6,21 miles per hour) gilt: Bei schleifender, also etwas gezogener Kupplung fährt sich das Motorrad "geschmeidiger".
Danke dir, habe ich in meiner ersten Fahrstunde gleiche Fehler auch gehabt, ich konnte es einfach den Gasgriff nicht ins Griff kriegen... Nun dank dir weiß ich, dass ich den Gasgriff mit meiner Hand einfach falsch gehalten habe und konnte denen klar nicht kontrollieren. In einer Woche habe ich die 2-te Fahrstunde und werde nun probieren, so wie du im Video gezeigt hast, den Gasgriff genauso zu halten. Ich hoffe nur, dass die 2-te Fahrstunde doch nun besser wird und ich langsam den spaß bekomme den Motorrad zu fahren.
Hi Bernard, ich musste lachen bei dem Video, weil mir das natürlich genau so passiert ist bei meiner allerersten Motorrad-Erfahrung am Übungsplatz vor zwei Wochen. Das Motorrad war wie ein wilder Stier und nachdem ich den Mauer ordentlich gestreift habe war das Sitzbankl dann auch gleich zersplittert und die Handbremse abgebrochen. Dank Schutzkleidung nur blaue Flecken und mit dem Schrecken davon gekommen. Danke für die goldenen Tipps! Heute gleich in der Fahrstunde richtig ausprobieren :-)
Ich fahre seit 15 Jahren Auto und kenne die Kupplung als meinen Freund und Retter - habe dennoch in der zweiten Fahrstunde exakt dieses Problem gehabt und das Motorrad (Yamaha MT07) gegen die Leitplanke gesetzt (und ich im Salto drüber). Die Übung: Wenden auf engem Raum, nur mit Kupplung. Ich habe die Kupplung am Scheitelpunkt der Kurve zu schnell fahren lassen, Angst bekommen, vor Schreck am Gas gedreht, es nicht mehr zubekommen und zack - da flog sie. Ich glaub, mir war im Leben noch nie was peinlicher. Danke für dieses Video - ich werde es noch sehr oft anschauen, bis ich Prüfung habe!
Ich vermute, Du hast durch den Ruck automatisch Gas gegeben, weil es Dir den rechten Unterarm gestreckt hat (bei springender Kupplung). Danke für Deine Story, auch da hilft der richtige Griff perfekt.
@@bernardhossmoto Das kann sehr gut sein - es ging nämlich dann alles furchtbar schnell und ich erinnere mich natürlich nicht, „absichtlich“ Gas gegeben zu haben - sie machte durch die springende Kupplung einfach einen gewaltigen Satz und dann ging’s los. Zum Glück waren es „nur“ etwa zwei Meter bis zum bremsenden Leitplanken. Die Maschine lässt sich Gott sei Dank auch reparieren.
Ich hatte gestern Platzstunden und mir ist die Maschine 2 Mal durch gegangen. Von meinem Lehrer kam nur "das ist der Tod, das machen wir nicht". Als hätte ich es mit Absicht gemacht. Was ich falsch gemacht habe hab ich jetzt und hier gelernt..vielen Dank!!
Ein sehr guter Tipp!! 👍 Ich mache gerade den Motorradführerschein und bei der ersten Übungsfahrt ging es fast ab durch die Hecke. 😵🙈 Ich hatte zwar die Kupplung gedrückt, aber das Motorrad heulte laut auf und wollte dennoch los fahren ( so hatte ich auf jeden Fall das Gefühl). Ich habe es gleich mal an meinem Motorrad probiert ( also nur gestartet, nicht gefahren) und es ist tatsächlich so. Ich hatte den Gashebel falsch angefasst und jetzt, mit Deinem Hinweis, läuft der Motor gleich ruhiger und dreht im Leerlauf nicht zw. 2000-2500 Umdrehungen hoch. Heute habe ich wieder eine Fahrstunde und werde das umsetzten. Ich hoffe das alles klappt, denn seit dem Vorfall hab ich doch etwas Muffensausen, weil 20/30 Km mit dem Motorrad sich komplett anders anfühlen als mit dem Auto. 😁 Vielleicht finde ich ja noch ein paar hilfreiche Ratschläge? 👍
@@bernardhossmoto Mach ich doch sehr gern. Hast Du vielleicht auch Tipps gegen Nervosität? 🙈😁 Eieiei... obwohl man über 20 Jahre Auto fährt, fühlt es sich wieder an wie mit 18.😂
Die 90 Minuten Fahrstunde waren erfolgreich. Einmal hatte ich das Problem noch mit Kupplung und Gas, aber dann habe ich gleich wieder an Dein Video gedacht und ZACK.. die Fahrt ging weiter. 👍👍 Ich bin jetzt auf jeden Fall ruhiger.
Fahren! Einfach fahren, das geht von selbst weg. Ich weiß noch, wie ich immer verkrampfte, als ich in der Fahrschule die große Schneckenkurve aus der Tiefgarage rauffahren musste.
Hatte letzte Woche die erste Fahrstunde und das wurde mir tatsächlich auch nicht gesagt xD Es lief alles Super habe vorab ne weile geübt .Super Tipp Danke dafür Liebe Grüße aus Ostfriesland 🏍🌞
Ich würde gerne eine Perfektionsschulung für Fahrlehrer machen. Ich habe selbst als Fahrtrainer Trainings von anderen angenommen, man kann nur gewinnen!
Mein Fahrlehrer hat mir das nicht gesagt wie man richtig den Gashebel abgreift. Habe den B196 gemacht und mich immer gewundert das der Motor aufheult wenn ich Bremse. Vielen Dank für die Aufklärung, ich werde diesen Griff nun immer anwenden.
Das hätte mir jemand bei meiner ersten Fahkurslektion erklären sollen. 🥴☹️ 7 Leute ein total überforderter Lehrer und defekte Fahrzeuge. Und das hat für 4 von 14 Einheiten gezählt. Danke dir für deine Hilfe. Ich will das ja lernen und sicher Fahren.
Bei mir war es genau umgekehrt, bin vorher nur mit dem Moped gefahren und bekam sowieso eine Gelenksentzündung, weil das Gas immer voll aufgedreht war. Aber als ich mit meinem Vater seiner GS fahren sollte (er bestand drauf) am Hofer-Parkplatz am Sonntag, drehte ich fast zu wenig am Gas, da der braune Stift hinten wie ein Fahrtenschreiber in der Unterhose schrieb (übertrieben gesagt). Ich wusste was 70 PS mit zirka 200 Kg machen kann!
Ich hatte erst ein paar Fahrstunden und hab es bis jetzt glaub ich immer falsch gemacht. Die Erklärung klingt auf jeden Fall total einleuchtend, probiere ich auf jeden Fall aus.
Mein erster Tip für den Einstieg bei den 125 und mehr. Übt erstmal mit nem 50er. Egal was für eins. Son Mopped ist nunmal kein Fahrrad. Anfahren, Kurvenfahrt, Slalom, Kreisverkehr und vor allem das Bremsen. Die Bremsen reagieren ganz anders als am Fahrrad.
Vielen vielen Dank, bin gestern bei der Praktischen Prüfung durchgefallen . Genau wegen (Ständig) falschem Gasgriff...... Motor immer wieder Aufgeheult bei Gefahrenbremsung und Ausweichen vorm Hindernis 😞. Ein Jammer !!!!!
Solche Videos bin ich grade am suchen und durchschauen. Nächstes Jahr im Februar beginn ich wahrscheinlich den A1. Kann es kaum erwarten, aber hab auch bisschen Angst davor, da ich eben noch nie Motorrad gefahren bin. Aber werde es hoffentlich schon schaffen
Hat mir schon super geholfen. Auf die Idee hätte auch mal mein Fahrlehrer zu meiner gestrigen, ersten Fahrstunde sagen können. Ist zwar nix weiter passiert, aber hab mich gewundert, wie sensibel doch das Gas ist! Ich habe nämlich aus falscher Annahme heraus genau den Fehler gemacht, wie Du zuletzt hier beschrieben hast :D.
Leiwand, mal eine österreichische Stimme zu hören! :) Hoffe dass dieses Jahr meine Motorradkarriere losgeht. Wo du anfangs stehst fahr ich täglich vorbei, bisher jedoch mit Auto. :(
grundsätzlich ein sehr guter tipp, nur in einer situation greife ich das gas ganz absichtlich "falsch" an: wenn ich mit meiner 125er auf der autobahn bin und zwischen 80 und 100 fahren will. dann wird das handgelenk sehr schnell müde und ich greife das gas von oben damit das handgelenk nicht ganz so abgeknickt ist.
Das mit dem Gasgriff habe ich bei meiner allerersten Begegnung mit dem Motorrad (einer Suzuki GN125) direkt falsch gemacht. Kupplung etwas zu forsch kommen lassen und Zack, erst mal nen unfreiwilligen Wheelie auf dem Parkplatz hinter der Schule hingelegt. Eigentlich ein Wunder, dass es mich nicht sofort hingepackt hat. Aber irgendwie habe ich es geschafft, ohne Sturz und ohne Schäden wieder zu landen. Wie, das weiß ich bis heute nicht sicher.
tolle Info für mich. Bin gerade dabei meinen Führerschein zu machen. Habe noch das Problem das ich mit dem Fuss nicht ohne abheben zum schalten komme. Mein Fahrlehrer sagt ich bin zu unbeweglich. :D
in der schweiz hockt man 10 min an den computer, beantwortet ein paar fragen, und wenn man besteht, kann man wenn man den lernfahrausweis bekommen hat( dauert meist 2 tage oderso) und schonb kann man mit einem L an der Nummer auf die Starsse( also so war jez gerade bei mir und meinem 125er bei den grössere nist es aber glaube ich gleich)
Mache gerade meinen Führerschein und genau das Problem hab ich auch. Mein Fahrlehrer spricht da von der "Rollerhand", ich hoffe ich gewöhne es mir schnell ab.
Kurzes aber sinnvolles Video! Habe letzte Woche meinen Führerschein für die großen Maschinen gemacht und hatte bei jeder Fahrt das Problem, dass nach weniger Minuten meine rechte Hand eingeschlafen ist 😅 hatte die immer so ein bisschen abgeknickt zu mir gedreht. Und bei den Slalom Übungen heulte es dann immer schön auf 😅 toller Tipp werde ich auf jeden Fall versuchen umzusetzen wenn ich nächstes Frühjahr meine Kawa Vulcan S fahren darf 🤩
Die Pflichtfahrstunden gibts auch in AT noch nicht ewig. In den 80ern war das normal, gerade am Land hat man Fahrstunden genommen was nötig war, nicht mehr.
Das mit dem Griff auf den Gasgriff hatte der Varahannes bei einem der 1000PS Videos auch dabei, ein Rat den jeder beachten wollte. Erst letztens habe ich den falschen Griff bei einem Mopedkurs dem Fahrer abtrainieren müssen. PS: Da du scheinbar viele Leute aus dem Ausland hast welche solche Videos gerne anschauen dann vieleicht englische Untertitel hinzufügen?
was er da über die gashand sagt , dass die hand, die finger mit ausgestrecktem arm grade über den bremshebel liegen sollen gilt ebenso für die linke , die kupplungsseite .
Seas des is des erste video wos I seh. Find dein Kanal recht sympatisch und bin jz 15. I darad gern en schein mit 16 mocha. Kaunst du vielleicht a Video fia Anfänger mocha? Oiso schalten usw
Hi, danke für den tollen Tipp. Ist es sinnvoll auch mit 2 Fingern die Vorderbremse zu betätigen? Ich bin Anfängerin und in der ersten Fahrstunde hatte ich kein Feingefühl für die Vorderbremse... Würde das helfen?? Danke vorab
Ja, mit zwei Fingern. Wichtig ist der richtige Hebelabstand (ist üblicherweise einstellbar). Schau Dir auch die verlinkten anderen Videos der Fahrtechnikserie an.
Fahrsicherheitstraining sollte jeder machen nicht nur in Amerika definitiv egal wie Leute meinen sie können fahren zählt jetzt natürlich nicht für die die schon mit 15-16 in der moto 3 fahren
Können sie ein Video von einer Vespa machen mit diesen Problem in punkto bremsen und gleichzeitig Gasgeben. Oder kann man diesen Tipp Auch bei einer Vespa 125 anwenden?
@@bernardhossmotoalso wenn ich sie richtig verstanden habe löst sich dann das Problem mit dem bremsen und gleichzeitig Gasgeben? Ist das korrekt wenn man es so macht wie in dem Video.
@@bernardhossmoto das ist mir Klar. aber trotzdem stimmt ihrer Antwort nicht ganz ,es stimmt schon dass sie was von der Kupplung sprechen. Aber dann kommen sie auch auf den Gashebel zusprechen und wie man die Hand und Arm halten soll. Und darauf zielt meine Frage. Funktioniert das auch beim Roller den ich habe das Problem das ich wenn ich bremsen will gleichzeitig Gasgebe. Und das macht mir langsam Angst weil ich schon ein paar Mal heikle Situation hatte. Und das möchte ich nicht mehr
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
Lieber Jens, hättest du mir das damals in den ersten Fahrstunden gesagt, hätte ich wahrscheinlich nicht den Wheeli mit Totalschaden produziert. Lg
Göttlicher Kommentar!
ja..kenne ich. Genau das ist mir damals in der Fahrschule auch in der 2. Stunde passiert - ich wusste es halt nicht besser.
@@mr.b5975 kannst du das genauer ausführen ? Wie ist das passiert? Mach mir keine Angst 😂
@@bernardhossmoto lieben Dank, hatte erst meine erste Fahrstunde mit anfahren üben, Slalom und gefahrenbremsung. Hatte mir mit dem Gas immer Sorgen gemacht aber so werd ich es versuchen und dem Fahrlehrer auch noch einmal ans Herz legen das so zu vermitteln Hatte er nicht getan. Lg
Früh übt sich :)
DAs mit dem Winkel der Hand bei Gasgeben und die Erklärung was passiert, wenn man ZU WEIT nach oben greift, finde ich äußerst hilfreich. DANKE :) Daumen hoch
Das mit dem Gas ist mir
am Ende der ersten Fahrstunde passiert😂🙈
Hab mal Bekanntschaft mit der Betonmauer gemacht... zum Glück nur ein paar blaue Flecken.
Wird mir dank des Tipps hoffentlich nicht wieder passieren.
Glaubst doch nich, dass ich auch nur annähernd so etwas vor meiner ersten Fahrstunde gesagt bekommen hab. Ne, einfach drauf und los.
Dann ging es ja nicht nur mir so. Erschreckend, mit welcher Lustlosigkeit manch scheinbare Pädagogen am Werk sind.
Dann bin ich eine der einzigen die einen verdammt guten Fahrlehrer hat. Er erklärt mir die richtige Blicktechnik, die richtige Kurventechnik sowie Schräglage und alles was dazu gehört. Kuppeln wurde ganz langsam mit mir geübt. Bin da echt froh drüber
Ich dachte mir bei den Tipps jetzt eigentlich "wtf, ist doch logisch, wer würde darauf nicht selbst kommen", bis ich zu den Kommentaren gescrollt hab. Wahrscheinlich vergessen Fahrlehrer aus demselben Grund, sowas zu erwähnen.
"Dann fahr mal da rüber"
"Ja aber wie?"
"Mach einfach"
@@SnakeErw98 alles was zu selbstverständlich ist wird immer gern vergessen zu erwähnen..... Weil es eben so selbstverständlich ist
Ich hab mich vor knapp 30 Jahren auf die Vespa eines Freundes gesetzt und mir ist genau das passiert. Bin bei Verkehr quer über die Straße gedonnert. Von Bürgersteig zu Bürgersteig. Kurz vor der Hauswand zum stehen geblieben. Und heuer hab ich mit dem Führerschein fürs Motorrad begonnen. Hab großen Respekt vor der Power. Aber nach 4 Fahrstunden macht das jetzt richtig Laune.
Wow... ich hatte gestern meine erste Fahrstunde. Hat super Spaß gemacht aber ich hatte den Gashebel soooo umklammert, dass ich keinen richtigen Zugang mehr zum Bremshebel hatte.
Danke für die Tipps. Ich werde sie gleich bei der nächsten Stunde beherzigen.
Spitzen Tipp auf den Punkt gebracht! Kategorie salopp gesagt: "Kleine" Wirkung (Umsetzung), riesen Ursache Danke vom Bald-Besitzer!!
Das mit dem Gasgriff habe ich auch in meiner ersten Fahrstunde falsch gemacht, habe mich immer gewundert warum der Motor bei der Gefahrbremsung aufheult auf dem Übungsplatz 😂 Zum Glück hatte ich einen fähigen Fahrlehrer der das sofort korrigiert hat.
Danke für den Input, wichtig auch für andere Fahrschüler.
o Mann hätte ich das eher gehört :-) (Blondine auf 1 Zylinder in der ersten Fahrstunde) da bekommt das Wort Lastenwechsel gleich eine ganz andere Bedeutung...lach. Gut dass ich als Autofahrer schon wußte dass die Kupplung mein Retter ist. Toll gemacht und Danke !
Ich hab auch gestern in der ersten Stunde gleich die Maschine auf 8000 Touren gebracht weil ich den gasgriff falsch angepackt hatte aber Fahrlehrer hat es gleich korrigiert. Deine Videos sind echt klasse 👍
Danke für das Feedback!
Sehr gutes Video, Bernd! Beim Wegfahren bzw. bei Geschwindigkeiten unter 10 km/h (6,21 miles per hour) gilt: Bei schleifender, also etwas gezogener Kupplung fährt sich das Motorrad "geschmeidiger".
Deswegen übersetze ich auch immer kurz
Niemals zuviel schleifen lassen 🤣
Danke sehr ! Jeder Änfänger Tip ist wichtig.
Das ist echt spitze; so habe ich das noch gar nicht gesehen.
Sehr gutes Video hat mich vor einem Unfall auf der Autobahn beschützt, es hat einer Rübergezogen und ich konnte zum Glück sofort bremsen🙏🙏
Danke für Deinen Kommentar, freut mich, dass es was gebracht hat.
Danke, wirklich ein guter Tipp für mich als Anfänger!!!
Claudia, das freut mich. Viel Spaß beim Fahren!
Danke dir, habe ich in meiner ersten Fahrstunde gleiche Fehler auch gehabt, ich konnte es einfach den Gasgriff nicht ins Griff kriegen... Nun dank dir weiß ich, dass ich den Gasgriff mit meiner Hand einfach falsch gehalten habe und konnte denen klar nicht kontrollieren. In einer Woche habe ich die 2-te Fahrstunde und werde nun probieren, so wie du im Video gezeigt hast, den Gasgriff genauso zu halten. Ich hoffe nur, dass die 2-te Fahrstunde doch nun besser wird und ich langsam den spaß bekomme den Motorrad zu fahren.
Denke an den Gasgriff wie an einen Schraubenzieher, den Du drehst.
Hi Bernard, ich musste lachen bei dem Video, weil mir das natürlich genau so passiert ist bei meiner allerersten Motorrad-Erfahrung am Übungsplatz vor zwei Wochen. Das Motorrad war wie ein wilder Stier und nachdem ich den Mauer ordentlich gestreift habe war das Sitzbankl dann auch gleich zersplittert und die Handbremse abgebrochen. Dank Schutzkleidung nur blaue Flecken und mit dem Schrecken davon gekommen. Danke für die goldenen Tipps! Heute gleich in der Fahrstunde richtig ausprobieren :-)
Ich frage mich ja, warum Fahrlehrer das nicht als Erstes erklären.
Ich fahre seit 15 Jahren Auto und kenne die Kupplung als meinen Freund und Retter - habe dennoch in der zweiten Fahrstunde exakt dieses Problem gehabt und das Motorrad (Yamaha MT07) gegen die Leitplanke gesetzt (und ich im Salto drüber). Die Übung: Wenden auf engem Raum, nur mit Kupplung. Ich habe die Kupplung am Scheitelpunkt der Kurve zu schnell fahren lassen, Angst bekommen, vor Schreck am Gas gedreht, es nicht mehr zubekommen und zack - da flog sie. Ich glaub, mir war im Leben noch nie was peinlicher. Danke für dieses Video - ich werde es noch sehr oft anschauen, bis ich Prüfung habe!
Ich vermute, Du hast durch den Ruck automatisch Gas gegeben, weil es Dir den rechten Unterarm gestreckt hat (bei springender Kupplung). Danke für Deine Story, auch da hilft der richtige Griff perfekt.
@@bernardhossmoto Das kann sehr gut sein - es ging nämlich dann alles furchtbar schnell und ich erinnere mich natürlich nicht, „absichtlich“ Gas gegeben zu haben - sie machte durch die springende Kupplung einfach einen gewaltigen Satz und dann ging’s los. Zum Glück waren es „nur“ etwa zwei Meter bis zum bremsenden Leitplanken. Die Maschine lässt sich Gott sei Dank auch reparieren.
Ich hatte gestern Platzstunden und mir ist die Maschine 2 Mal durch gegangen. Von meinem Lehrer kam nur "das ist der Tod, das machen wir nicht". Als hätte ich es mit Absicht gemacht. Was ich falsch gemacht habe hab ich jetzt und hier gelernt..vielen Dank!!
"toller" Lehrer, hätte er es nur vorher erklärt.
Ein sehr guter Tipp!! 👍 Ich mache gerade den Motorradführerschein und bei der ersten Übungsfahrt ging es fast ab durch die Hecke. 😵🙈 Ich hatte zwar die Kupplung gedrückt, aber das Motorrad heulte laut auf und wollte dennoch los fahren ( so hatte ich auf jeden Fall das Gefühl). Ich habe es gleich mal an meinem Motorrad probiert ( also nur gestartet, nicht gefahren) und es ist tatsächlich so. Ich hatte den Gashebel falsch angefasst und jetzt, mit Deinem Hinweis, läuft der Motor gleich ruhiger und dreht im Leerlauf nicht zw. 2000-2500 Umdrehungen hoch.
Heute habe ich wieder eine Fahrstunde und werde das umsetzten. Ich hoffe das alles klappt, denn seit dem Vorfall hab ich doch etwas Muffensausen, weil 20/30 Km mit dem Motorrad sich komplett anders anfühlen als mit dem Auto. 😁
Vielleicht finde ich ja noch ein paar hilfreiche Ratschläge? 👍
Halte uns auf dem Laufenden, wie es geklappt hat!
@@bernardhossmoto
Mach ich doch sehr gern.
Hast Du vielleicht auch Tipps gegen Nervosität? 🙈😁 Eieiei... obwohl man über 20 Jahre Auto fährt, fühlt es sich wieder an wie mit 18.😂
Die 90 Minuten Fahrstunde waren erfolgreich. Einmal hatte ich das Problem noch mit Kupplung und Gas, aber dann habe ich gleich wieder an Dein Video gedacht und ZACK.. die Fahrt ging weiter. 👍👍
Ich bin jetzt auf jeden Fall ruhiger.
Fahren! Einfach fahren, das geht von selbst weg. Ich weiß noch, wie ich immer verkrampfte, als ich in der Fahrschule die große Schneckenkurve aus der Tiefgarage rauffahren musste.
Ich hab bald meine erste Fahrstunde und dachte bis vorhin, dass man den Gasgriff so anpackt, wie man es nicht machen soll 😂
Das glauben eben viele Anfänger, daher das Video. Viel Spaß als Motorradfahrer!
ich auch! mein fahrlehrer war geschockt haha
Vielen Dank dafür... Das gilt es zu verinnerlichen ^^
Hatte letzte Woche die erste Fahrstunde und das wurde mir tatsächlich auch nicht gesagt xD Es lief alles Super habe vorab ne weile geübt .Super Tipp Danke dafür
Liebe Grüße aus Ostfriesland 🏍🌞
Ich würde gerne eine Perfektionsschulung für Fahrlehrer machen. Ich habe selbst als Fahrtrainer Trainings von anderen angenommen, man kann nur gewinnen!
Top video! Kurz und trotzdem was neues gelernt.
Vielen dank!
Ich liebe dein Dialekt 😅
Daumen hoch und ein Abonnent mehr!
Oha.. ich fahre seit 06/2017 recht ambitioniert und das war mir ehrlich gesagt bis jetzt nicht bewusst 😂 Gut, dass ich in das Video reingekuckt hab..
Danke für die Tipps haben mir sehr weiter geholfen 👍👍
Top Tipp! Da ich morgen jemanden anlerne, werde ich darauf aufmerksam machen
Super!
Sehr gut 👍
Sehr gut...war das erste was mir auch sehr wichtig war & ist!!!
Das mit dem Gasgriff ist einleuchtend danke dafür
Merci für deine Tipps!
Mein Fahrlehrer hat mir das nicht gesagt wie man richtig den Gashebel abgreift. Habe den B196 gemacht und mich immer gewundert das der Motor aufheult wenn ich Bremse. Vielen Dank für die Aufklärung, ich werde diesen Griff nun immer anwenden.
Hi, dass war super hilfreich für mich. Danke👍👍👍
Danke, sehr hilfreich :)
Hab nächste woche meine Prüfung für A2
Ich mach den schein nächtes jahr im Frühling aber gucke mir solche videos jz an 😂👍
Die Vorfreude ist ja auch schön!
Sehr guter Tipp, vor allem mit dem Gas! Danke
Danke ist für die Prüfung garnicht so schlecht zu wissen!!
Das hätte mir jemand bei meiner ersten Fahkurslektion erklären sollen. 🥴☹️ 7 Leute ein total überforderter Lehrer und defekte Fahrzeuge. Und das hat für 4 von 14 Einheiten gezählt. Danke dir für deine Hilfe. Ich will das ja lernen und sicher Fahren.
Bei mir war es genau umgekehrt, bin vorher nur mit dem Moped gefahren und bekam sowieso eine Gelenksentzündung, weil das Gas immer voll aufgedreht war. Aber als ich mit meinem Vater seiner GS fahren sollte (er bestand drauf) am Hofer-Parkplatz am Sonntag, drehte ich fast zu wenig am Gas, da der braune Stift hinten wie ein Fahrtenschreiber in der Unterhose schrieb (übertrieben gesagt). Ich wusste was 70 PS mit zirka 200 Kg machen kann!
Merci dir für den Griff Tip!
Lässig erklärt. Hau mal gerne mehr Videos raus. Grade ich bin grade bei meinem klasse A schein bei.
Danke für die Hilfestellung 👍🏻
Danke hat mir sehr geholfen 👍👍
Mega starkes Video👏
Ich hatte erst ein paar Fahrstunden und hab es bis jetzt glaub ich immer falsch gemacht. Die Erklärung klingt auf jeden Fall total einleuchtend, probiere ich auf jeden Fall aus.
Danke für die Infos. Mach grad den Schein und sauge wissen auf
Einfavh nur hilfreich das Video suoer vielen dank , ich frag mich warum mein Fahrlehrer mir sowas nicht sagt
Danke für die positive Rückmeldung, diese Frage (zum Fahrlehrer) lese ich in den Kommentaren oft!
Danke hatte heute meine erste Fahrstunde und hatte ziemliche Probleme mit dem Gasgriff (30km/h) halten
Mein erster Tip für den Einstieg bei den 125 und mehr.
Übt erstmal mit nem 50er. Egal was für eins. Son Mopped ist nunmal kein Fahrrad.
Anfahren, Kurvenfahrt, Slalom, Kreisverkehr und vor allem das Bremsen. Die Bremsen reagieren ganz anders als am Fahrrad.
Guter Tipp und ruhig auch mit einer Automatik 50er, alles besser als nichts.
gutes Video!
Daumen hoch :)
Danke, KUKI!
Vielen vielen Dank, bin gestern bei der Praktischen Prüfung durchgefallen . Genau wegen (Ständig) falschem Gasgriff...... Motor immer wieder Aufgeheult bei Gefahrenbremsung und Ausweichen vorm Hindernis 😞. Ein Jammer !!!!!
Solche Videos bin ich grade am suchen und durchschauen. Nächstes Jahr im Februar beginn ich wahrscheinlich den A1. Kann es kaum erwarten, aber hab auch bisschen Angst davor, da ich eben noch nie Motorrad gefahren bin. Aber werde es hoffentlich schon schaffen
Keine Angst, dafür gibt es ja Fahrlehrer. Schau Dir noch ein paar Videos aus meiner Fahrtechnik Playlist an. Viel Spaß!
@@bernardhossmoto Danke 🙏. Werd ich auf jeden Fall machen
Hat mir schon super geholfen. Auf die Idee hätte auch mal mein Fahrlehrer zu meiner gestrigen, ersten Fahrstunde sagen können. Ist zwar nix weiter passiert, aber hab mich gewundert, wie sensibel doch das Gas ist! Ich habe nämlich aus falscher Annahme heraus genau den Fehler gemacht, wie Du zuletzt hier beschrieben hast :D.
Danke für das Feedback, kannst gerne dem Fahrlehrer das Video verlinken.
Leiwand, mal eine österreichische Stimme zu hören! :) Hoffe dass dieses Jahr meine Motorradkarriere losgeht. Wo du anfangs stehst fahr ich täglich vorbei, bisher jedoch mit Auto. :(
Leiwand! Bitte poste Deine Motorrad Updates.
Super Tipps und vielen Dank auch für die schöne Kulisse ;-)
Grüße vom Wiedereinsteiger aus Franken!
So....ich habe es nun auch Geliked und angesehen😊👍
Schön, da hat sich die End-Kontrolle wenigstens ausgezahlt. 👍🏻😄
@@snoopdoggdoggystyle604 ....der ist gut😂😂😂😂😂😂... voll Doggy-Style 😅👌
@@ENDKONTROLLE
Bisserl Spass muss sein. 🙂
@@snoopdoggdoggystyle604 Logo.....aber die Idee ist gut😅👍
gute infos 👍
grundsätzlich ein sehr guter tipp, nur in einer situation greife ich das gas ganz absichtlich "falsch" an: wenn ich mit meiner 125er auf der autobahn bin und zwischen 80 und 100 fahren will. dann wird das handgelenk sehr schnell müde und ich greife das gas von oben damit das handgelenk nicht ganz so abgeknickt ist.
Ja, da kann man umgreifen. Mach ich mit der 790er aber auch ;)
Bester Tipp auf TH-cam !!!!!!
Danke!👍
Das mit dem Gasgriff habe ich bei meiner allerersten Begegnung mit dem Motorrad (einer Suzuki GN125) direkt falsch gemacht. Kupplung etwas zu forsch kommen lassen und Zack, erst mal nen unfreiwilligen Wheelie auf dem Parkplatz hinter der Schule hingelegt. Eigentlich ein Wunder, dass es mich nicht sofort hingepackt hat. Aber irgendwie habe ich es geschafft, ohne Sturz und ohne Schäden wieder zu landen. Wie, das weiß ich bis heute nicht sicher.
Vielen Dank für den Tipp. Schöne Grüße!
Bei der Löwenbrücke, kurz vor Klosterneuburg nice
Die schönste Brücke Wiens. Otto Wagner ist mein Held.
Super Tipp von dir👍👍👍
Danke gute Tips !!!
Stark , selbst erwischt ! 😂
tolle Info für mich. Bin gerade dabei meinen Führerschein zu machen. Habe noch das Problem das ich mit dem Fuss nicht ohne abheben zum schalten komme. Mein Fahrlehrer sagt ich bin zu unbeweglich. :D
Nimm Stiefel, die nicht zu dick sind (vorne beim Rist), mit meinen Motocross Stiefeln kann ich auch nicht richtig schalten.
in der schweiz hockt man 10 min an den computer, beantwortet ein paar fragen, und wenn man besteht, kann man wenn man den lernfahrausweis bekommen hat( dauert meist 2 tage oderso) und schonb kann man mit einem L an der Nummer auf die Starsse( also so war jez gerade bei mir und meinem 125er bei den grössere nist es aber glaube ich gleich)
Irre
Mache gerade meinen Führerschein und genau das Problem hab ich auch. Mein Fahrlehrer spricht da von der "Rollerhand", ich hoffe ich gewöhne es mir schnell ab.
Guter Ausdruck "Rollerhand"
Daumen hoch
Sehr gutes Video!!!! Wurde mir in der Fahrschule auch nicht gezeigt.... wie so einiges mehr......
WoW - lebenswichtiger Tip!
Wer es ausprobiert
(wenn der Motor aus ist ) versteht sofort weshalb und warum
Wenn das bloß auch der Fahrlehrer vermittelt hätte, hätt es weniger geschmerzt 😢und kein BullRiding mit Abwurf gegeben …. Danke für den TIP👍🏽
Sehr guter Tipp !!!!! Danke !!!!!
Vielen Dank für die Tips😎
Kurzes aber sinnvolles Video! Habe letzte Woche meinen Führerschein für die großen Maschinen gemacht und hatte bei jeder Fahrt das Problem, dass nach weniger Minuten meine rechte Hand eingeschlafen ist 😅 hatte die immer so ein bisschen abgeknickt zu mir gedreht. Und bei den Slalom Übungen heulte es dann immer schön auf 😅 toller Tipp werde ich auf jeden Fall versuchen umzusetzen wenn ich nächstes Frühjahr meine Kawa Vulcan S fahren darf 🤩
Danke für die Rückmeldung. Lockerheit kommt von selbst, am Anfang klammert man sich immer etwas fest.
10 Punkte von 10 Punkten..
Super Video 👍
Wow super! Danke
Spitzen Video
Dankeschön 🤗
Sehr Super Video, komm auch aus Österreich ;)
Die Pflichtfahrstunden gibts auch in AT noch nicht ewig.
In den 80ern war das normal, gerade am Land hat man Fahrstunden genommen was nötig war, nicht mehr.
Nice 👍🏼 danke
Das mit dem Griff auf den Gasgriff hatte der Varahannes bei einem der 1000PS Videos auch dabei, ein Rat den jeder beachten wollte.
Erst letztens habe ich den falschen Griff bei einem Mopedkurs dem Fahrer abtrainieren müssen.
PS: Da du scheinbar viele Leute aus dem Ausland hast welche solche Videos gerne anschauen dann vieleicht englische Untertitel hinzufügen?
EDIT: Weltidee, schon erledigt. DANKE, Mann.
Danke!!
oder einfach die Hand vor dem bremsen kurz vom Gasgriff lösen. Der Griff muss nicht ständig umklammert werden - das sollte er auch nicht.
Super Typ
was er da über die gashand sagt , dass die hand, die finger mit ausgestrecktem arm grade über den bremshebel liegen sollen gilt ebenso für die linke , die kupplungsseite .
Seas des is des erste video wos I seh. Find dein Kanal recht sympatisch und bin jz 15. I darad gern en schein mit 16 mocha. Kaunst du vielleicht a Video fia Anfänger mocha? Oiso schalten usw
Wonn da Schnee weg is gern, oiso März/April sowas
@@bernardhossmoto cool danke 👍
Perfekt
Hi,
danke für den tollen Tipp. Ist es sinnvoll auch mit 2 Fingern die Vorderbremse zu betätigen? Ich bin Anfängerin und in der ersten Fahrstunde hatte ich kein Feingefühl für die Vorderbremse... Würde das helfen??
Danke vorab
Ja, mit zwei Fingern. Wichtig ist der richtige Hebelabstand (ist üblicherweise einstellbar). Schau Dir auch die verlinkten anderen Videos der Fahrtechnikserie an.
Vielen Dank ☺️☺️☺️
🔝🔝🔝
Ich fahr ja (noch) nicht Motorrad aber das hätte ich mit Sicherheit auch falsch gemacht…
Fahrsicherheitstraining sollte jeder machen nicht nur in Amerika definitiv egal wie Leute meinen sie können fahren zählt jetzt natürlich nicht für die die schon mit 15-16 in der moto 3 fahren
Können sie ein Video von einer Vespa machen mit diesen Problem in punkto bremsen und gleichzeitig Gasgeben.
Oder kann man diesen Tipp Auch bei einer Vespa 125 anwenden?
@@feefeuerfuchs8982 ich habe leider keine Vespa, aber der Tipp mit dem Gasgriff ist gerade bei Automatikrollern besonders wichtig.
@@bernardhossmotoalso wenn ich sie richtig verstanden habe löst sich dann das Problem mit dem bremsen und gleichzeitig Gasgeben? Ist das korrekt wenn man es so macht wie in dem Video.
Kann man den Arm auch herunter lassen haupsache man greift nicht von oben in den Gasgriff sondern hält sie gerade.
@@feefeuerfuchs8982 vom Bremsen spreche ich im Video nicht, aber von der Kupplung. Die gibt es auf der Vespa nicht.
@@bernardhossmoto das ist mir Klar.
aber trotzdem stimmt ihrer Antwort nicht ganz ,es stimmt schon dass sie was von der Kupplung sprechen. Aber dann kommen sie auch auf den Gashebel zusprechen und wie man die Hand und Arm halten soll. Und darauf zielt meine Frage. Funktioniert das auch beim Roller den ich habe das Problem das ich wenn ich bremsen will gleichzeitig Gasgebe. Und das macht mir langsam Angst weil ich schon ein paar Mal heikle Situation hatte. Und das möchte ich nicht mehr
Muss man beim hoch und runterschalten die Kupplung gezogen halten?
Bei einem normalen Motorrad ohne "Quickshifter" ja.
@@bernardhossmoto ok danke
Vielen dank
Top!