【日野デュトロ】新型を1ヶ月乗ったレビュー、インテリア編。他社とののりくらべは

#トラック　#デュトロ　#解説
みなさんこんにちは
今回は日野の新型デュトロを1ヶ月乗ったレビューの投稿です。
他社との乗り比べや新型ならではの新機能、ドラック15年のったベテランが長所短所を徹底分析！
次回はエクステリアもレビューします。
是非チャンネル登録、高評価宜しくお願いします！

[@apple8902]

めちゃめちゃかっこいい👍

[@satoshinagano7211]

ところで､DC-DCが無いけど､どうやってカーナビを取り付けたの？

[@cadeext]

デコデコ...インパネの中なんすかね？

[@user-eb3bs6sr3o]

メーター内にある時計は、
電波時計ですよね。
時間が正確やから、
誠に助かるわ。
いすゞさんとかは、
時計アテになんない。

[@yasayasa-dd1bs]

ハンドルとナビめちゃかっこいいですね。

[@funameijin]

現行のデュトロとエルフとキャンター、使ってます。
ともに一長一短ですな。
デュトロは尿素いらんのが良いとこなんだけど、今回の耐久性偽装してたレンジャーと同じシステムだから、故障は早いかも。
あと小回り効かないのはきつい。明らかにタイヤの切角が少ないです。
ただ内装の質感はさすがトヨタの子会社って感じでよく出来てます。
走りは燃費がキャンター、エルフから比べると明らかに悪いです。
長距離走ると劇的に給油量の差が出るので、軽油高の現在、響きます。
まあ、好みもあるしエルフは椅子はいいけど内装が簡素すぎるかなぁと思います。
キャンターは故障さえしなければって感じかなぁ。

[@user-qh3cg9fw6j]

ハンドルの切れ角は増えましたか？

[@aska78.0]

メータ内にあるアンテナマークはなんですか？

[@lowa5827]

このアンテナマークはテレマティクスというらしく、車両の位置情報を取得してるらしいです。言われて気付いたので、そのまま説明書見て言いました💦

[@aska78.0]

@@lowa5827 なるほど！！ありがとうございました！
多分遠隔で車両状況をモニタリングして故障を未然に防いでる機能ですね

[@ipodtouch5th]

メータがヴィッツみたいだな・・

[@user-eb3bs6sr3o]

ＪＲ東日本のグループの
運送屋で、運ちゃんやっ
ておりますわ。
愛車 ( 笑 ) 日野ちゃんの
デュトロさまですわ！
３トン箱車ですわ。
🚚 🚛
トヨタグループ ( トヨタ
自動車・ダイハツ・日野
自動車 ) のトラックやか
ら、使い勝手いいし、ホ
ンマ乗りやすいですわ。
最 高 の 相 棒
ですわ！

[@user-ko8lb8dr4k]

イクリプスな、、、

[@user-xm7lo7ei7g]

コメントで判らない装置とかあるなら、配信しないほうがいいんじゃない？

[@funameijin]

うん、おっしゃる通り。
誤解を招く。

[@y.company.s2003]

えっルームミラーのモニター標準装備？マジ？

[@user-eb3bs6sr3o]

ウチのは、ルームミラーの
代わりに、スマホを横にし
たような、バックモニター
ついてますわ。