【新車】新型ダイナの性能が想像以上でヤバすぎたw【トヨタ・3トン平ボディ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 80

  • @わんらなはや
    @わんらなはや 3 ปีที่แล้ว +6

    シフトレバー倒れるのは30年位前からありますよ!

  • @4568あしべー
    @4568あしべー 3 ปีที่แล้ว +5

    ダイナ・デュトロは荷物積んでも2速発進できるのは魅力的です。

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      そうなんですね😆

  • @どうでしょう休日
    @どうでしょう休日 ปีที่แล้ว

    バック音(車内)が日野みたいなかっこいい音だ

  • @ボチロク
    @ボチロク ปีที่แล้ว +1

    マニュアルでアイドリングストップってあるんですね。

  • @金戸達郎-c7l
    @金戸達郎-c7l ปีที่แล้ว

    今のトラックはいいな、昔ダイナに乗っていたけどダンプベースのアルミバンで冠水路でも走れるようにエアフィルターがエンジンルームと室内の2ヶ所に付いて切り替えレバーがあった。

  • @vio8522
    @vio8522 3 ปีที่แล้ว +6

    シフト折れるのは平成ちょっとのトラックでもあるよ。前に自分で乗ってたトラックに付いてたよ。

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      最近ではどれもこれですね😆

  • @43250837
    @43250837 2 หลายเดือนก่อน

    車線逸脱防止とともにトラックなら振り出し接触警報なんかもあるといいかもしれないですね。

  • @宮川直也-m7v
    @宮川直也-m7v 2 ปีที่แล้ว

    ダイナかっこいい

  • @千葉薪販売ドローバ
    @千葉薪販売ドローバ 3 ปีที่แล้ว +1

    視界が良いのは安全運転につながりますね!
    最近の平ボディのアオリはコンパネ一枚で仕上げてあるのでコンパネが腐るとフニャフニャになってしまいました。
    治す時はボルトの所にフラットバーで補強して直しました。
    床材はアピトン材ではなくこれまたうっすい鉄板の折り曲げ材だったので床材増しました。
    ハードに使う場合は補強オススメです。

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      そうですね😊!
      重機回送なら補強しないといけないですね😅

  • @金魚姫-y1j
    @金魚姫-y1j 3 ปีที่แล้ว +1

    日野の場合は2t3tはデュトロ(ダイナ含む)いすゞの場合はエルフ4tからはそれぞれレンジャーやフォワードと名前が違うんです。これは2tのワイドなので寸法が幅2100だから4t標準とあまり変わらないです。

  • @manyaaLab
    @manyaaLab 3 ปีที่แล้ว +1

    床材はアピトン合板なんで、ハードに使ってると3~4年で駄目になってきますよね。
    仕事で袈装屋さんと付き合いが有るけど、アピトン合板は凄く安いらしいです。
    アピトンの無垢板が良いですよね。理想は鉄板張りだけど、減トンなるからな~😅
    このクラスは最近は環境対応やらで排気量下がったりで力が無いですよね😰
    会社でコンドル(エルフOEM)の3t
    が4.8Lだけど、増車したキャンターの3tは3Lターボだけど高速走ると力無くてちょっとしんどい😰
    キャンター納車待ちの時に代車で今回のと同じダイナの乗ってたけどこれも力無かったイメージ😞
    因みにこのダイナはワイドキャビンです。3tクラスはベッドは無いはずです。ベッドが有るのは4tクラス(レンジャーとか)以上だと思いますよ。

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว +1

      何を積むかによりますよね😅!
      僕たちの仕事では使えないですね😂

  • @sadatohayashida9017
    @sadatohayashida9017 3 ปีที่แล้ว

    あけおめ!
    今年もハイで頼む!

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว +1

      おめでとうございます😆!
      頑張ります😆

  • @KL3450
    @KL3450 3 ปีที่แล้ว +2

    サイドマーカー付けたなるなあ

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว +1

      サイドマーカーあったらカッコいいですね😆

  • @jjj582
    @jjj582 3 ปีที่แล้ว +3

    平ボディの新しいやつ久しぶりに見たわ👍
    ガチャでガチガチに縛ったらフックが曲がるタイプね😱

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      平ボディ個人的には好きです😍、
      曲がりますね〜😅

  • @kurausu02
    @kurausu02 3 ปีที่แล้ว +1

    バッテリー関係も紹介して欲しかったですねー、24Vなのに12Vのインバーターかましてある三菱のトラックや、シガーソケットやUSB端子追加しないとか。

  • @重機こそ正義
    @重機こそ正義 3 ปีที่แล้ว +10

    ここにクレーンが付けば最強w

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว +2

      間違いないです😍!
      ユニックが欲しいです😆

  • @SUZUKI311
    @SUZUKI311 3 ปีที่แล้ว +4

    遂にトオリさん導入かと思いました(笑)
    修理屋さんなら回送も考えて4tのハイジャッキユニック辺りが欲しいですね!

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว +1

      ごめんなさい🙏
      間違いないですね😍

    • @SUZUKI311
      @SUZUKI311 3 ปีที่แล้ว

      @@toori5892 応援してます!

  • @うまうま-x6i
    @うまうま-x6i 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です✨
    今回は、平トラの紹介ですか😊
    かなり長いデッキですね🎵
    かなり室内も広いのがビックリです。
    目玉のバックモニターには、感激ですね❗
    トラックは見てても、楽しいですね🎵

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      バックモニターカッコいいです😍

  • @とらとら-h5d
    @とらとら-h5d 3 ปีที่แล้ว

    新型ダイナいいですね~❗
    うちのは1990 年代のハイエーストラック1tです!

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      渋いですね😆!
      素敵です😍

  • @oriori1451
    @oriori1451 3 ปีที่แล้ว +3

    ダイナはライト以外トヨエースと変わんないなー

  • @korotaro-
    @korotaro- 3 ปีที่แล้ว

    新車はいいですねー⤴️トラックもハイテクになってる😁👍🏼

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว +1

      はい😊!
      どんどん進化していってますね〜😆

    • @korotaro-
      @korotaro- 3 ปีที่แล้ว

      @@toori5892 さん
      あとは炭治郎ユンボの進化が気になります⤴️😆✨

  • @ochaochatea
    @ochaochatea 3 ปีที่แล้ว

    いいなぁ〜
    うちのやついすゞエルフのワイドの3トンとユニック付きだからなぁ〜
    本当は4トンがほしいw
    あと片手でアオリあげれるのラクカルゲートだったかってやつついてるからじゃ?

  • @madushan2003
    @madushan2003 ปีที่แล้ว

    Whats is different toyota and hino

  • @曲田考志-c1b
    @曲田考志-c1b 3 ปีที่แล้ว +1

    トオリさん今は、TOYOTAタイナ HINOリュトロがあるけど、昔はDAIHATSUデルタトラックがありました。

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      ダイハツですかw

  • @大門山ツラヌキ-o7l
    @大門山ツラヌキ-o7l 3 ปีที่แล้ว

    トヨタのダイナですと日野デュトロと連携トラックですね。
    ほとんどデュトロ走ってますがね。ハイブリッド車のトラックもありますよ。

  • @喜久男松本
    @喜久男松本 3 ปีที่แล้ว +2

    ダイナ、かなりリメイクしたなぁ🎵( ^ω^ )カッコいいじゃあないですか‼️😁💡
    僕は幼少時期からいすゞ四駆トラックです。アイスバーン、登り坂にめちゃくちゃ強い。
    3.5トン四駆セルフハイジャッキクレーン車だなぁ。

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      バンパーがカッコいいです😊!
      全然アリだと思います。

  • @ズンズンカワウソぽいベーイ
    @ズンズンカワウソぽいベーイ 3 ปีที่แล้ว +1

    カワウソです3番です
    トオリ さん!!
    カワウソは同じくトヨタのダイナの四駆の3 T ダンプを仕事で使っています

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      そうなんですか😊!
      ダイナカッコいいですね😆

    • @ズンズンカワウソぽいベーイ
      @ズンズンカワウソぽいベーイ 3 ปีที่แล้ว

      カワウソが仕事に使っている
      ダイナは!
      カワウソが運転が下手くそだから
      ダイナがボコボコです

  • @-keuchiyama8256
    @-keuchiyama8256 3 ปีที่แล้ว

    カッコいい❗

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      やっぱり新車はカッコいいです😍

  • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
    @Kyujitsu-Dodesyo-2336 8 หลายเดือนก่อน

    グローランプないんだね。

  • @satoshinagano7211
    @satoshinagano7211 3 ปีที่แล้ว

    4WD(標準ボディ/ワイドボディ)は5速MTのみ。

  • @YK.BOMBER
    @YK.BOMBER 3 ปีที่แล้ว

    あぁ、架装したくなります!
    ミラーステーやフロント、サイド、リア、エキマニも割りたいですが・・・!!
    やはりトラックはデコってなンぼですょ!!!
    室内もちょい貧相ですから色々やれますねー!!!!
    良いなー!!!
    おまけにパワーゲートとユニック(台車用アウトリガー)にウインチも欲しいなー!!
    トラックは素敵ですょー!

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      トラック本当に欲しくなります😊
      男のロマンです😍

  • @松ちゃん-b4c
    @松ちゃん-b4c 3 ปีที่แล้ว

    チャンネル再登録しました。
    すみません、以前に登録してたんですが、いつの間にか登録解除しちゃってました。
    トオリさん最近どうなったのかなと、ふと思い出して、また来ました。
    建機には全く縁のない人間ですが、興味深く見ています。

  • @ヴァイスクラウン
    @ヴァイスクラウン 3 ปีที่แล้ว

    このトラックは普通免許で運転出来ますか?

    • @H--uv3lz
      @H--uv3lz 2 ปีที่แล้ว

      現在の普通免許では不可能で、準中型免許が必要です❗但し、以前に取得された8t中型免許の方は運転できます。

  • @みつチャンネル-d6n
    @みつチャンネル-d6n 3 ปีที่แล้ว

    カッコイイですな〜笑笑

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      カッコいいですよね😆!

  • @9busyoubou
    @9busyoubou 3 ปีที่แล้ว

    インパネやべえ 最近のはこれが標準なんだな

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      結構進化してますよね😆

  • @杉浦文野-m1o
    @杉浦文野-m1o 3 ปีที่แล้ว

    おつかれさまです
    最初トオリさんが買ったかと思ってびっくりしました
    でもこお言うのあるとユンボ運んだり便利ですね
    でもこの状態のユニックだともっと最高だけど

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      すいません😅!
      ユニック付いてたらベストですね😆

    • @杉浦文野-m1o
      @杉浦文野-m1o 3 ปีที่แล้ว

      @@toori5892 でもお金がかかりますね

  • @awauiro
    @awauiro 2 ปีที่แล้ว

    まぁ今日野はTOYOTAグループだからな
    シフトレバー倒れるの結構昔からあるぞ

  • @imrannawaz2072
    @imrannawaz2072 5 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍

  • @ナカダタイチ
    @ナカダタイチ 3 ปีที่แล้ว

    トヨタワイドキャビンです

  • @ナカダタイチ
    @ナカダタイチ 3 ปีที่แล้ว

    4トンベースです

  • @mens-ws5jl
    @mens-ws5jl 3 ปีที่แล้ว

    シフトレバーは10年以上前から倒れまよ!

  • @ブルキャンズーマー
    @ブルキャンズーマー 3 ปีที่แล้ว

    後ろの内張りがない鉄板剥き出しが残念な所ですね

  • @暇人-y2m
    @暇人-y2m 3 ปีที่แล้ว

    B12乗して、少し運んで欲しかった笑笑

  • @ВіталікГринчук-ш7м
    @ВіталікГринчук-ш7м 2 ปีที่แล้ว

    Яка ціна.🙂

  • @たけし-k7x
    @たけし-k7x 3 ปีที่แล้ว +2

    提携じゃなくて完全子会社やろ。

  • @ペンチャン
    @ペンチャン ปีที่แล้ว

    ダイナの3t平でAT乗ってるけど走らなすぎる
    MT買った方が良いよ
    3t積んでレインボーブリッジ50キロしか出なくてびっくりした

  • @石田裕之-p5t
    @石田裕之-p5t 3 ปีที่แล้ว

    いくらするの

  • @ダイマナ-c8b
    @ダイマナ-c8b 3 ปีที่แล้ว +2

    トヨタ、日野の小型は選ばないですね。この前、レンタルで借りて、懲りました。この車、ワイドキャピンでしょうね。

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว

      ワイド広いですね😆

    • @チェリー-w8x
      @チェリー-w8x 3 ปีที่แล้ว

      私もレンタルで借りたことがありますがなぜか運転疲れるトラックですね、30分以上は運転したくないです。

  • @旅情幻想鉄道
    @旅情幻想鉄道 3 ปีที่แล้ว

    ダイナは力無いしな…

  • @nguyenluan7643
    @nguyenluan7643 ปีที่แล้ว

    Chào anh !

    • @toori5892
      @toori5892  ปีที่แล้ว

      こんにちは!!☺️

    • @nguyenluan7643
      @nguyenluan7643 ปีที่แล้ว

      @@toori5892 a có dùng facebook k ạ ?