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Essai Yamaha XSR 900 Abarth

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2017
  • Essai de la Yamaha XSR 900 Abarth.
    Retrouvez l'essai complet sur :
    www.lerepairede...

ความคิดเห็น • 5

  • @thomaspiquet4204
    @thomaspiquet4204 5 ปีที่แล้ว

    Bonjour.
    En effet le moteur et la parti cycle n ont pas profité d une amélioration de la par du préparateur mais en même temps je pence que lorsque l'on prend un CP3 comme base, que faire de plus après tout ?
    Prenez une fiat et maquillez là en Abarth elle serra fade par contre une fois préparée elle serra magique.
    A l'inverse je pence qu avec une Xsr 900 comme base hormis jouer sur l'esthétique il n y pas grand chose a faire de plus.
    Bref je rédige mon commentaire ici par ce que j 'ai était très dessus de ne trouver que cette vidéo et cette essai a propos de cette moto et d autant plus qu étant donné que je roule sur cette Xsr j ai l ai trouvé peu révélateur.
    Suffit d avoir la bonne position sur cette machine pour qu'elle s avère redoutable, si vous savez vous tenir sur une sportive alors vous ne serait pas dessus par cette moto.
    je mesure 1 m 72 pèse 70 KG et je totalise un peu plus de 1000 km a sont guidon et toujours pas de scoliose ;D ( jamais souffert des poignés non plus ).
    A tous ceux qui veulent cette moto ne vous fiez pas a cette essai.
    Testez la !

  • @alexisb6374
    @alexisb6374 6 ปีที่แล้ว +1

    Vous auriez pu faire un tour de la moto et la démarrer quand même...

  • @daviddenizard7313
    @daviddenizard7313 7 ปีที่แล้ว +3

    106 chevaux erreur c 115 je pense

  • @makiatzu3628
    @makiatzu3628 5 ปีที่แล้ว

    This bike looks ugly as f@