Дивлюсь 22-гу хвилину і розумію що це напевно один з кращих оглядів на TH-cam. От таких оглядів чекаю і на всі інші авто) Так ще й українською, то мед для вух) Навіть суржик українською звучить як щось рідне, мовчу за те, що є порівняння на запчастини - дуже рідко бачу це в інших оглядах, але Сергій тримає марку)
Найкраще порівняння G20 і В9, яке я тільки бачив, особливо в наших реаліях. По висновку можна сказати лиш те шо машини обидві класні і купивши ту чи іншу ніколи не пошкодуєш. Вибирати лише під особисті вподобання, так завжди із німцями було.
Так, додивився) Ну, поїхали! Я власник такої ж Ауді тільки 2016 року. До речі, такі ж диски і колір кузову)))) Згоден з тим, що мультимедійка старувата, проте насправді не дуже то і напрягає, особливо коли не користуєшся Android Auto. Дзеркала незручні - тут не дуже погоджусь, адже після декількох тижнів звикаєш і взагалі норм. Сидіння - так, не найзручніші, тут згоден)) Про яскравість підсвітки дисплею ви також казали - вона ж регулюється, і скоріше за все у вашого гостя була не максимальна яскравість, бо її там реально вистачає. Я, наприклад, виставив собі трішки нижче середини яскравість, щоб у вечірню пору не сліпило)) Аааа, і про розхід бензину! Я не знаю як у власника вийшло 7-8 по місту, в мене в Києві з невеликими заторами виходить МІНІМУМ 9. А в місті де я живу, в невеликому місті з короткими дистанціями по пробігу (бо магазини, пошта досить близько) виходить не менше 11 літрів. Отак от... По трасі на круїзі 110-120 виходить 7 літрів реально. Недавно навіть вирішив проекспериментувати їзду "дідівську" без різких обгонів, вийшло 6.6 літрів)))))))) Це, до речі, з пасажиром та маленьким чудом на задньому сидінні ;) В цілому ж дуже дякую за відео, воно допомогло зрозуміти, що БМВ не так далеко і пішла - я думав, що буде розрив "в одну калітку")))))) Дякую! Дивимось, коментуємо, лайкаємо. На зв'язку :) P.S. взяв свою за 20К - тупо пощастило знайти! Підігріви заднього дивану є, керма - я дуже задоволений, дуже зручно було взимку. Ну а кокпіт віртуальний також би хотілось, але ж ціна тачки 20к))))) Зараз це низ ринку з 252 кобилами і кватро.
Тоже владелец а4 б9 19г, но моно привод на 190 сил. Про расход 7-8литров город даже у меня не всегда выходил. Это по свободному городу, без светофоров и скоростью 50-60км/ч. Трасса в стиле пенсионера была рекордом в 5,4л при скорости 90км/ч на круизе. Скорость 100-110 поднимет расход до 5,9-6литров
плюсую до витрати пального. в мене 17 року, по Львову 12 літрів в середньому в стилі діда (коли була біда з пальним, то стиль їзди був мертвого діда і витягував на 11.5), якщо десь даєш газулю активно (та ще в спорт режимі), то там черокі покажеться малолітражкою в плані розходу :) я 7-8 літрів бачив лише на трасі при 110. але, як на мене, це не ті машини, які купують, щоб був невеликий розхід.
З практичної точки зору не цікавить жодний з автомобілів, але наскільки ж майстерно цей порівняльний тест зроблений! Одне задоволення дивитись, велика подяка Вам за Вашу працю!
Щось про розхід ауді не вірю) По місту 7.5 по трасі 7 це можна від перекупа почути. В реальності 2.0 атмо їсть 10 літрів в місті і це ще дуже добре. А тут турбінка 7.5. Віримо, віримо
@@spatialemptiness тут річ у іншому повний привід не будете жерти 8.5 по місту хоч хто там не сиди за кермом, по такій логіці дизель буде скільки 3 літри в місті ?))
Перший раз пишу відгук за тривалий час . І ось чому . Класне відео . Молодці , що українською. Якось чесно , об’єктивно, позитивно, сучасно . Дякую , хлопці . Слава Україні !!!
@@andrew-1 Я ще за А3 свою звонив на Апстейдж запитував рік тому, коли трабли були з бензом - казали "можна чіпуватись, а чому ні?" ))) Це вже від настройщика залежить, напевно. І від прошивки самої, бо можна і супер люту прошивку всадити і само собою там тільки під топовий бенз)
Дякую за огляд! Хочу прокоментувати деякі моменти: - наведений розхід в ауді 8л/100км, за 16 хв їзди і 12км дистанції взагалі не репрезентативний - звук мотору бмв чути більше через те що за замовчуванням ввімкнена опція Active Sound Design, яка підмішує звук мотору з динаміків - щодо жорсткості підвіски й різкості керма. Не захищаючи жоден з брендів скажу що незрозуміло чи тестувалось на однаковому діаметрі коліс, однаковому виробнику шин і який тиск в шинах був на момент запису. Чисто з власного досвіду тиск в шині 2.6 чи 2.2 дає ого яку різницю в комфорті коли проїжджаєш стики чи їдеш по бруківці. Різниця в чіткості кермування відчутна при зміні шин зима/літо, така ж ситуація може бути і з різними брендами і ціновим сегментом Бажаю успіху в наступних відео
Шо за колхоз з витратою пального? 16 бензину, або 20 газа:) покупать машины за 20+ баксов и думать про лишних 4 литра. От куда такая логика??? в месяц будешь на 100 баксов больше тратить например и шо? Так ты будешь валить и получать свой аттракцион впечатлений
@@AndreyShapo это не подъеб если что, люди которые заработали на такие машины, умеют считать деньги У самого есть родственники, которые покупали в салоне крузак за 70к+ и с салона ехали ставить газ на него )
@@guntherrall_I488 да, это то, что я понять не смогу) Богачи жлобы)Они имеют деньги точно не на сэкономленных на топлеве) Мне понравилась фраза одного моего знакомого на счет расходов на топливо- Бойтесь не больших расходов, а маленьких доходов:)
написав кучу коментів коли дивився відео, не зміг втриматись, але потім видалив і вирішив все вмістити в 1)) як власни а4б9 знімаю капелюха за обзор і порівняння.. професіонал. за досить короткий час виявив чітко всі + і - ауді.. як кажуть "ні добавить ні віднять.." . по проханню власника каналу , підтверджую інформацію, що трішки прибріхує Михайло щодо розтрати пального, я б сказав даже не трішки ))) якщо їздити просто адекватно але іноді показать, шо машина щось вміє , або коли ви не встигаєте.. розхід 11 літрів. дідовська їзда, думаю максимально можна вижати 9 літрів , ну може 8.5 це потолок.. але я не знаю навіщо на такій машині так їздити..)) щодо кліренса ауді, їзжу на 19 дисках , машина жорсткіше, але кліренс хватає за глаза) а який вигляд має машина.. 17 диски і 19 диски це 2 різні авто, кардинально різні , безумовно про зовнішній фактор. Дякую за порівняння, 10\10)) і хочу від себе добавити, дуже схоже на те як давні друзі міряються пісюнами 😆
Відео просто супер, дуже цікаве порівняння! Дякую за контент 👍 моя особиста думка - b9 ближче до рестайлінгу f30, а g20 це просто нове покоління, там більш сучасні технології, дизайн, мотори нового покоління, тому і різниця в ціні така, не дивлячись на те, що в деяких параметрах вона програє b9
Трохи затянутий огляд, але правдивість в + ти - дуже порадувала, тому додивився все відео, поставив лайк і підписався!! Хлопці, красавці, розвивайте українське суспільство ютуба
как владелец ауди а4 b9 2.0, 7.5 по городу это просто нереально) 10 литров+-. 7-8 только по прямой на трассе 70-80 км. в городе это нереально!!! активная езда 12-13 *добавлю, полный привод стейдж 1 с прошитой коробкой
парень звездит, или не верно интерпретирует и трактует показания БК. у меня по киеву ср скорость 27,5 км час, расход на 1,5 турбо бензине - от 9.5 (без заторов, без кондея) и до 13 если заторы
На повному приводі по місту в мене 12 показувало,і доречі по розгону стокова їде 5,5-5,8 сек,для чого чіпувати було,якщо і так 0,2-0,5 сек різниці ви не відчуєте
В мене така сама ауді, і витрати палива по місту не менше 10.5л/100км,ну ніяк не може бути навіть 9л/100км це міф, по трасі якщо спокійно то 6.9-7.5л/100км. За відео лайк, україномовний контент👍🏻👍🏻
Отличное видео, спасибо ! Но эта трата времени на выдавливание долей секунд кто быстрее - это такая херня, что даже парится не стоит ... Ну какая разница кто на 0.3 секунды быстрее ? Всё остальное супер !
Дякую за контент! На такі авто не задивляюся, я по позашляховиках, але було цікаво! Хлопці сказали, що деякі симпатії до авто йдуть ще з дитинства, багато хто навіть мріяв про ту саму БМВ 3-ку або 5-ку, я здається теж мріяв щось таке. І от скажіть мені, невже ці дві машини гарні? Невже тут є щось від мрії? В них навіть БМВ та Ауді впізнаються здебільного по шильдиках( Як автомобіліст який знає марки, та авторинок, я на дорозі не сприймаю таку машину як круту, вже трохи роздивившись ту сіру мишу розумію, що то не кореець, і то свіжий рік випуску, і що вона якихось грошей коштує. Корочи в дизайні компактиних моделей вони втратили, на мою думку. Причому до старших моделей в мене питань менше. Згаданий мерс, наприклад, - схожий на мерседес. Я не за старий дизайн, я за візуальну спадковість марки, тим більш щановних європейських і технічно звичайно нові машини кращі за старі, щоб там не казали любителі "двигунів-мільонників". Не так давно дивлюсь канал, не можу зрозуміти загравання з економічністю) Джип 20л дорого, - машина з німецької трійки, на стейджі, щоб зажигати - то буде дешевше?) В мене для вас погані новини) але ви то знаєте і без мене. В підсумках не зрозумів, наскільки практично на цих тачках можна їздити швидко, наприклад по трасі 160-180 що по акустичних шумах? На 200+ вона добре стоїть на дорозі? Бо реєестратор бачу трясе наче то ракета. Така їзда практична чи то треба весь час на концентрації бути? Довгобазні великі седани цих марок в цьому плані класні, а тут в мене є сумніви. (ПДД порушувати не можна, я шуткував на рахунок швидкості)
1. HK та адаптивний круїз доступні для 330. На мою думку проблема в тому, що в асашай ауді їдуть по факту пакетними (преміум, преміум + та престиж). В бехи є конструкторами і нафаршировна 330 вже заходить в зону 540. 2. По оглядах, ВО в ауді та хайфай в бемеве грають +- однаково. Аж такої різниці нема. 3. Євро стопи з жовтими поворотниками на беху стають болт он і тільки треба перекодувати. На ауді треба додаткова проводка. 4. В ауді то був топовий салон, а в бемеве це базовий. 5. Стартстоп за 20 грн біммеркодом можна перекодувати. PS. Обирав між 330 та а4. Обрав 330. До цього пів року була а7 та не раз їздив на а4/5
владею а4 б9 у меня на стоке лучший результат был 5,1 если ланчевать с полностью выключенной стабой, а у вас была в спорте, и подольше держать тормоз чтобы по тахометру стрелка добралась до 3к она прыгнет шустрее. Заезжал с 330 ст2 0-100 без шансов но после 140 начинает нагонять что касается стоковой бмв то 330 в ф кузове ашка насыпает ей что 0-100 что 100-200 спокойно, также гонялся с шкодой йети 300+ сил с 80 до 200 ехали ровно, еще гольф гти ст2 до 200 понемногу уезжает что понятно около 350 сил против 250, в принципе я для себя выбрал ашку и ни о чем не жалею насыпать может всем, кенты бмвшники когда первый раз садились спрашивали сделан ли стейдж, к слову на 1 стейдже машина должна ехать из 5 спокойно апстейдж не рекомендую, резина у меня мишки пс 4
Про расход не правда, даже не то что владелец врет, просто информацию подает не коректно. Расход 8л при средней скорости 43км/ч ну это никак не городской цикл, это гдето выехал и по прямой проехал. Городской режим это ~25км/ч с пробками и того меньше. И здесь бы уже рисовался расход не меньше 10л на 100км. И это мы говорим за спокойный режим езды Ауди как для стейдж 1 едит очень слабо
Я не розумію як у вас виходить 7.5л по місту на 2 літровому моторі. Пробував їздити по місту як дід на 1.4 TSI (VW Jetta), то менше 9 літрів не показувало (заміряв цілий день катання по місту Суми, місто, де пробки як у найнезавантаженіший час в Києві)
В кінці не зовсім чесно вийшло) Повний бак ауді і фігове паливо потопило ауді,вона не показала навіть результату першого дня А так як Сергій потім заїхав сам на бмв (-70 кг десь у власника ауді) -міну 0,5 секунди Повний бак різниця в 30 ,ось і різниця в 0,2 секунди точно у ауді,тобто вона пуста взагалі 4.9 поїде(в перший день показала 5.3) Думаю на 0-100 ауді виграє в правильних умовах 0-200 буде різниця до 1 секунди
В мене така сама a4 b9 TFSI 252 quattro, навіть колір теж manhattan gray. Робив revo st1. Дуже класна машина, дуже задоволений. По Києву з стоянням в пробках розхід може перевалювати за 10. За містом якщо овощити то 6.5, якщо їхати більш динамічно десь 7.5. Я одразу поміняв стокову американську чб приборку на digital cockpit. З нею також міняється екран самої ммі, в новій версії він більше. Функціонал самої ммі по суті не дуже важливий бо майже постійно юзаю carplay. Шумка ок, хоча я ще сам зашумив арки.
Минуло року мав 330 на harman, все ж таки вони попадаються! І BMW більш драйвова за Audi !Зараз їжджу на А4 b9 , розхід палива 8 л.в місті можливий але це має бути «пенсійна» їзда що нереальна) Крутий огляд
Ауді добре їде тільки прямо,авто для тих хто живе статистиками і прорахунками.БМВ це авто яке може дати тобі все що ти від нього хочеш,і як кажуть за все треба платити.Ауді це завжди був якийсь компроміс, а от БМВ це безкомпромісів повне задоволення від авто і цього життя.Дуже багато людей які купили Ауді побоялися купити БМВ і після цього стверджують що Ауді краще.Щоб зрозуміти БМВ треба нею володіти , тільки так .
Крутий відос і порівняння. Як шанувальник Ауді можу сказати, що саме ця нова трійка вперше змусила мене подивитися в сторону бмв. Дизайн нової трійки зовні і всередині- топ. Але Ауді все одно ван лав. ❤️
По поводу динамики, Ауди должна ехать на нормальом stage 1 до 5сек, даже на видео видно провал на старте у Ауди,(прошивка либо водитель лажает), ездил на такой же машине на стейдже1, старт очень бодрый без провалов.
Я чув що торсен тільки в 16му році був та на початку 17, а тут 18... Але я не стверджую на 100%, аудіводам видніше. Я якщо б і обирав собі а4 б9, то тільки там де кватро торсен
Спасибо, отличный обзор, сравнение классное, не понял конечно зачем переплачивать 6-7 к за бмв если разгон 1в1. Эту разницу лучше вкидывать в обслуживание ауди или ее тюннинг...
@@AcoNGame т.е. аудюшного звука недостаточно послушать музыку с флешки? или установка какой-то мультимедии и приблуды мне нужна за 7к грина? или эту машину прям сильно надо тюнить?)))) разница в 7 к мне более чем очевидна)
@@oleoduche6973 аудюха проигрывает по мультимедии бимеру прям в одни ворота. Если тебе важно только, как машина едет - бери ту, что дешевле. Многим авто нужно не просто со светофоров уезжать, хотя бимер и это делает неплохо. у меня x3 30i.
@@kravaluc3730 я про інтерфейс та юзабіліті мультімедії. У аудіо воно жахливе. Якість звуку може і на рівні, не порівнював. У мене кастомний сетап на декілька рівнів краще ніж сток.
@@MaxMakarenko как по мне всякая машина хороша, если она тебя везет комфортно, не ломается и требует мало))) смысл отдаваиь ща тачку 100 и выше К? если ща эти бабки можно купить минимум две такого же комфорта?) Автопром научился продавать пластик за дорого и каждый год его РЕСТАЙЛИТ))))
Фан БМВ, але треба погодитись, що бмв дорожча і сама політика компанії більш жадібна. при виборі із цих двох, із такої різниці в ціні ввідав би вибір ауді.
Хлопці ну як так?? Чого ви раніше не знімали такі порівняння?))🔥 Дуже круте порівняння!!!🤘🔥💥 Прям дуже приємно чути українською.❤️🔥🇺🇦 Цікаво таке опитування б провести: Яку суму 💵 потрібно заробляти в місяць, щоб розумно було купляти і утримувати А4?
7.5 по місто точно не реально, хіба по обїздній без пробок(це як по трасі неспіша). Фізику не обдурити, якщо в 12 на 100 вписуватись без пробок то це буде добрий розхід.
Ауди А4 Б9 ( привод передний) сток по городу Кривой Рог расход 8 литров только при очень спокойном движении, плавный старт и max 60 км/ч. Ну а так Средний расход до 10 литров по городу. Когда давать газ в пол средний расход становится 12-14 литров
Едж є 2.0 турбо, 3.5 атмо. Тут кожен сам вибирає, на мою думку велике авто для сім'ї без заявок на бездоріжжя, то можна 2.0 245к.с передній привід, розхід 11-12л, їздити комфортно, ну для мене це краще чим ауді а4
Надо всё упрощать . Можно и ауди и бмв - если выбирать А4 или БМВ 3-ку - тогда А6 . Или БМВ 7 -ку . А лучше два БМВ - 7-ку и х4м тогда точно не прогадаешь. И будет куда деньги тратить )
А еще катался и на на 330i и на а4, только рестайлинг. У ауди преимущество в поворотах - она едет, как на рельсах. Очень комфортно. Ну и зимнее время. А по прямой против бэхи нет шансов. Ну и у бмв камера заднего вида на порядок лучше. Автохолд на рестайленге уже есть почти везде. Только вот сиденья в бмв для "больших дядь" менее удобные - я 198 роста и 120кг веса. В ауди удобнее (в спорт пакете и в ауди не удобно)
БМВ на три порядки харизматичніше. І той один см для ніг на задньому ряду ні на що не впливає коли ти на неї запав. Ця тачка для душі, а не для практичності. А у витраті палива завжди виграють машини піздун!в.
Мені стало дуже смішно коли власник Audi став переживати що власнику BMW після катання в Audi буде менше подобатися BMW😂 Такого не буває)Якщо ви полюбили BMW то уже не розлюбите❤ Кожному своє. BMW це емоції які вона дарує, характер, акула🔥 Audi так не вміє)
@@auto_business наприклад більшість S моделей, А7, А8, А6 Allroad. Пані Оксана написала "BMW це емоції які вона дарує, характер, акула🔥 Audi так не вміє)". Але ж майже люба S ауді = ємоції, характер, акула. Тому роблю висновок, що Оксана не їздила на S audi. Сучасні ауді надійніші за сучасні бмв, А8 нічім не гірша за бмв 7, Q8 (lamborghini urus lite) краща любого паркетника бмв, А4 надійніша бмв 3, А5/А6/А7 не гірша за бмв 5. Але ж я далеко не на всіх цих авто їздив, тому залишаю право на помилку. А ще ж є Ауді ТТ, яка по ємоціям/керуванню дасть прикурити багато кому. Vag вже 20 років тому, як випустили Phaeton та Veyron, показали і доказали що вони нічим не гірші за мерсів і бмв, а можуть і краще. І так, Veyron хоч і Buggati, але ж ідея та розробка робилася саме у VW під керівництвом Фердінанда Пьєха.
Фух, осилил до конца все таки.. вот вам объективное про ауди А4: у меня рестайл 2022, у друга 2020 рестайл, но вся безопасность целая и ниче не делалось - гремит в салоне почти всё, что может, сверчков тьма, при чем комплектация жирная, на моей новой так вообще торпеда над приборкой так хрустит, что уже есть мысли снимать ее и всё проклеивать. Не ездил на этой бмв, но новой А4 разочарован максимально. Некоторые говорят, что это "фишка" новых машин, особенно ауди и мерса.. А4 Совершенно своих денег не стоит...
Дякую за огляд, дуже інформативно, але впевнений, все одно кожен із поціновувачів останеться при своєму, ауді класна марка, по огляду може сказати, що найголовніший її + у порівнянні для мене це шумка і тихий салон, найбільші "-" це задній ряд та незручні сидіння, в іншому +/- паритет, кому що більше потрібно, але бмв one dream, one love, а тому за це можна і переплатити!
На 5й минуте можно вырубать. У меня новая а4 и меньше 10л\100км ты даже в душном режиме без кондея не сделаешь. Если гоцать - у меня и до 20 легко получается A4 s-line милд-гибрид 2022, пробега 30к
Audi a4 b8.5 2.0 tfsi quattro 50тис пробіга А98 бєнз, росхід місто 14 по факту, від повного до повного, манера їзди - пєнсія-тошнот, якщо топити то 17-18 походу гранд широкий не такий і прожорлівий
Б8 там інший двигун, коробка і механічний торсен, так і буде. На моїй попередній купятій так і було, але там двигун флексифуел, до е85 можно заправлятися. 33 грн за літр, до речі зараз…
огляд класний. шматок із замірами можна було б не робити чи винести в окреме відео. Міша так засмутився після останнього заміру 🤭 з огляду зрозумів, що ауді краща по всіх параметрах. навіть до мультимедії можна звикнути. але не можу осягнути того, що там не зручні крісла, в яких втомлюється спина. це ж ваг. як так. особливо на довгу подорож - суттєвий мінус. писи: не забувай кліпати в тейках, де обличчя 😄
Класний огляд, інформативний, дякую за гарну роботу. Візуально і в салоні трійка більше подобається. В себе А6 с7, кайфове авто. В дружини Мазда СХ 5, 2023 року, яка сподобалась більше за Ку 5, і. Питання ціни не стояло. Реально краща шумка і салон. Ку 5 тільки динамічніша і зі значком більш крутого бренда, так що зря так про мазду ;) каналу розвитку, Вам вдачі
Дивлюсь 22-гу хвилину і розумію що це напевно один з кращих оглядів на TH-cam.
От таких оглядів чекаю і на всі інші авто)
Так ще й українською, то мед для вух)
Навіть суржик українською звучить як щось рідне, мовчу за те, що є порівняння на запчастини - дуже рідко бачу це в інших оглядах, але Сергій тримає марку)
Дякую 😉
Щоб робити такі огляди, потрібно відчувати емоції до авто 🙂 Чудово, що вони вилились саме у таке порівняння!
повністю згідний
Реально дуже класний і інформативний огляд/порівняння обох автівок. І Сергію і Михайлу респект, дуже приємні хлопці
Дякую 😉
Мабуть найкращий наразі
Дякую 👍🏼
❤Audi❤
Найкраще порівняння G20 і В9, яке я тільки бачив, особливо в наших реаліях. По висновку можна сказати лиш те шо машини обидві класні і купивши ту чи іншу ніколи не пошкодуєш. Вибирати лише під особисті вподобання, так завжди із німцями було.
Сергію і Михайлу подяка, крутий огляд, подача, куча інфи. Респект.
Дякую 😉
Давно таке шукав. Ауді то доступніше, але G20 є G 20 💪
Цілком згоден 👏🏼
по факту ауди больше дает за свои деньги!
Ауди и только Ауди!
Она столько не стоит сколько они озвучивают
Лайк за дуже адекватной тест! Але хлопці,ину камон, невже на одній заправці не можна було заправитися?😢
1. Купляємо Ауді з високотехнологічним турбомотором
2. Ставимо стейдж1
3. Ллємо дешевий бенз невідомої якості
Питання - як швидко двигуну прийде біда?
Теж здивувався як можна залити те гівно в двигун, де на криші заливної горловини написано premium fuel required
Теж про це подумав
@@Yuricsson01 це у штатах 95й)
@@MaxMakarenko так, розкажіть про молдавський бенз ще))
@@Yuricsson01 чому молдавський?)) premium - це 95 наш
Я обираю ауді
Зря
Тоже
Яку Ауді обрали? 😏😅
@@auto_business чему не бредли або леопард?
@@olehpole4910краще чим бмв буде
Так, додивився)
Ну, поїхали!
Я власник такої ж Ауді тільки 2016 року. До речі, такі ж диски і колір кузову))))
Згоден з тим, що мультимедійка старувата, проте насправді не дуже то і напрягає, особливо коли не користуєшся Android Auto. Дзеркала незручні - тут не дуже погоджусь, адже після декількох тижнів звикаєш і взагалі норм. Сидіння - так, не найзручніші, тут згоден))
Про яскравість підсвітки дисплею ви також казали - вона ж регулюється, і скоріше за все у вашого гостя була не максимальна яскравість, бо її там реально вистачає. Я, наприклад, виставив собі трішки нижче середини яскравість, щоб у вечірню пору не сліпило))
Аааа, і про розхід бензину! Я не знаю як у власника вийшло 7-8 по місту, в мене в Києві з невеликими заторами виходить МІНІМУМ 9. А в місті де я живу, в невеликому місті з короткими дистанціями по пробігу (бо магазини, пошта досить близько) виходить не менше 11 літрів. Отак от... По трасі на круїзі 110-120 виходить 7 літрів реально. Недавно навіть вирішив проекспериментувати їзду "дідівську" без різких обгонів, вийшло 6.6 літрів)))))))) Це, до речі, з пасажиром та маленьким чудом на задньому сидінні ;)
В цілому ж дуже дякую за відео, воно допомогло зрозуміти, що БМВ не так далеко і пішла - я думав, що буде розрив "в одну калітку"))))))
Дякую! Дивимось, коментуємо, лайкаємо. На зв'язку :)
P.S. взяв свою за 20К - тупо пощастило знайти! Підігріви заднього дивану є, керма - я дуже задоволений, дуже зручно було взимку. Ну а кокпіт віртуальний також би хотілось, але ж ціна тачки 20к))))) Зараз це низ ринку з 252 кобилами і кватро.
Тоже владелец а4 б9 19г, но моно привод на 190 сил. Про расход 7-8литров город даже у меня не всегда выходил. Это по свободному городу, без светофоров и скоростью 50-60км/ч. Трасса в стиле пенсионера была рекордом в 5,4л при скорости 90км/ч на круизе. Скорость 100-110 поднимет расход до 5,9-6литров
плюсую до витрати пального. в мене 17 року, по Львову 12 літрів в середньому в стилі діда (коли була біда з пальним, то стиль їзди був мертвого діда і витягував на 11.5), якщо десь даєш газулю активно (та ще в спорт режимі), то там черокі покажеться малолітражкою в плані розходу :) я 7-8 літрів бачив лише на трасі при 110. але, як на мене, це не ті машини, які купують, щоб був невеликий розхід.
@@Incognitochik
Ого , аж цілих 252 кобили за 20к 😂
@@dnklark Ну це супер дешево як для цієї машини було на той час, що не так то?)
Захоплюючий огляд від професіонала своєї справи 👍👍 На такі чудові автівки завжди приємно дивитись 💙💛
Я вже давно не бачив такого класного огляду з порівнянням автівок. Хлопці, дякую)
З практичної точки зору не цікавить жодний з автомобілів, але наскільки ж майстерно цей порівняльний тест зроблений!
Одне задоволення дивитись, велика подяка Вам за Вашу працю!
Щось про розхід ауді не вірю)
По місту 7.5 по трасі 7 це можна від перекупа почути. В реальності 2.0 атмо їсть 10 літрів в місті і це ще дуже добре. А тут турбінка 7.5. Віримо, віримо
@@spatialemptiness ну 7.5-8 по місту на повному приводі то піздєж)))
@@spatialemptiness тут річ у іншому повний привід не будете жерти 8.5 по місту хоч хто там не сиди за кермом, по такій логіці дизель буде скільки 3 літри в місті ?))
А де в ауді стоїть 2.0 атмо?
@@FastShortsf4 Все простіше.хлопці з кривого рогу, там трафік як за містом)
В мене 2.0tfsi на передньому 12.5)
Перший раз пишу відгук за тривалий час . І ось чому .
Класне відео . Молодці , що українською.
Якось чесно , об’єктивно, позитивно, сучасно .
Дякую , хлопці .
Слава Україні !!!
Дякую! Героям слава!!
Тюнінг на up stage повний відстій, не іде машина і от результат 100-200 на ауді
Цена-качество за ауди, для себя одну из них выбрать бы не смог, обе хороши!
Качество явно за bmw, да и вообще bmw всегда на сверху
Дякуємо за відео!
Вподобайка на підтримку файного каналу.
Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤
Зробити стейдж на ауді і лити дешевий бенз. ..ну такое😢
Плюсую. Після стейджу як правило лише сотий радять заливати
@@andrew-1 Та наче не обов'язково, знаю що прошивають під "95 карту", і типу норм. Але ж бенз бензу "рознь", як то кажуть ))
@@TWAGDAY можливо, я в тому не спец, тому спорити не буду) просто всі знайомі хто на стейджі лиють лише сотий, тому так думав
@@andrew-1 Я ще за А3 свою звонив на Апстейдж запитував рік тому, коли трабли були з бензом - казали "можна чіпуватись, а чому ні?" ))) Це вже від настройщика залежить, напевно. І від прошивки самої, бо можна і супер люту прошивку всадити і само собою там тільки під топовий бенз)
Дуже цікавий та повний огляд! Так у кожній автівці свої фішки, своя поведінка))
Дякую за огляд!
Хочу прокоментувати деякі моменти:
- наведений розхід в ауді 8л/100км, за 16 хв їзди і 12км дистанції взагалі не репрезентативний
- звук мотору бмв чути більше через те що за замовчуванням ввімкнена опція Active Sound Design, яка підмішує звук мотору з динаміків
- щодо жорсткості підвіски й різкості керма. Не захищаючи жоден з брендів скажу що незрозуміло чи тестувалось на однаковому діаметрі коліс, однаковому виробнику шин і який тиск в шинах був на момент запису. Чисто з власного досвіду тиск в шині 2.6 чи 2.2 дає ого яку різницю в комфорті коли проїжджаєш стики чи їдеш по бруківці. Різниця в чіткості кермування відчутна при зміні шин зима/літо, така ж ситуація може бути і з різними брендами і ціновим сегментом
Бажаю успіху в наступних відео
Ну і плюс налаштування керма могли міняти коли стейдж робили
Власник Ауді дуже суттєво припиздів за витрату палива. 😊😊😂
то на болотах придумувались жарти про естонців, як і про нас та інші народності , а сам огляд дуже гарний...Дякую
Шо за колхоз з витратою пального? 16 бензину, або 20 газа:)
покупать машины за 20+ баксов и думать про лишних 4 литра. От куда такая логика???
в месяц будешь на 100 баксов больше тратить например и шо?
Так ты будешь валить и получать свой аттракцион впечатлений
Поэтому ты из-за своих суждений и дальше будешь ездить на маршрутке 😅
@@guntherrall_I488 в самое сердечко)))
@@AndreyShapo это не подъеб если что, люди которые заработали на такие машины, умеют считать деньги
У самого есть родственники, которые покупали в салоне крузак за 70к+ и с салона ехали ставить газ на него )
@@guntherrall_I488 да, это то, что я понять не смогу)
Богачи жлобы)Они имеют деньги точно не на сэкономленных на топлеве)
Мне понравилась фраза одного моего знакомого на счет расходов на топливо-
Бойтесь не больших расходов, а маленьких доходов:)
написав кучу коментів коли дивився відео, не зміг втриматись, але потім видалив і вирішив все вмістити в 1)) як власни а4б9 знімаю капелюха за обзор і порівняння.. професіонал. за досить короткий час виявив чітко всі + і - ауді.. як кажуть "ні добавить ні віднять.." . по проханню власника каналу , підтверджую інформацію, що трішки прибріхує Михайло щодо розтрати пального, я б сказав даже не трішки ))) якщо їздити просто адекватно але іноді показать, шо машина щось вміє , або коли ви не встигаєте.. розхід 11 літрів. дідовська їзда, думаю максимально можна вижати 9 літрів , ну може 8.5 це потолок.. але я не знаю навіщо на такій машині так їздити..))
щодо кліренса ауді, їзжу на 19 дисках , машина жорсткіше, але кліренс хватає за глаза) а який вигляд має машина.. 17 диски і 19 диски це 2 різні авто, кардинально різні , безумовно про зовнішній фактор.
Дякую за порівняння, 10\10)) і хочу від себе добавити, дуже схоже на те як давні друзі міряються пісюнами 😆
Уже нашел Ауди такую за 5.800$ но не 27,000$
Відео просто супер, дуже цікаве порівняння! Дякую за контент 👍 моя особиста думка - b9 ближче до рестайлінгу f30, а g20 це просто нове покоління, там більш сучасні технології, дизайн, мотори нового покоління, тому і різниця в ціні така, не дивлячись на те, що в деяких параметрах вона програє b9
Погоджуюсь, я також одразу про це подумав.
Audi S4, 22 рік. 3 літри. Кушає 20)))
Трохи затянутий огляд, але правдивість в + ти - дуже порадувала, тому додивився все відео, поставив лайк і підписався!! Хлопці, красавці, розвивайте українське суспільство ютуба
Хлопці, шось ви погано рахуєте, стандартний розхід на ауді 12л на 100, це 5+ гривень за кілометр виходить, на черокі 20л газу це 4.5 гривень
Только хотел написать об этом, ребята математику в школе прогуливали😅😅
как владелец ауди а4 b9 2.0, 7.5 по городу это просто нереально) 10 литров+-. 7-8 только по прямой на трассе 70-80 км. в городе это нереально!!! активная езда 12-13
*добавлю, полный привод стейдж 1 с прошитой коробкой
парень звездит, или не верно интерпретирует и трактует показания БК. у меня по киеву ср скорость 27,5 км час, расход на 1,5 турбо бензине - от 9.5 (без заторов, без кондея) и до 13 если заторы
це розхід 2,0 диз на передньому приводі)
@@grandinquisitor8191 у меня а4 б9 моно привод на 190 сил, было когда-то 7.7л по БК по ночному городу, средняя скорость 35км/ч
Згоден. Маю таку саму B9, витрата по місту 10-13 літрів. По трасі 110-120 на круїзі 7.5
На повному приводі по місту в мене 12 показувало,і доречі по розгону стокова їде 5,5-5,8 сек,для чого чіпувати було,якщо і так 0,2-0,5 сек різниці ви не відчуєте
ауди на муфте и 2 литровым мотором по городу 7.5 это просто пиздежь! меньше 10 там никогда не будет а реально 13 если не тошнить.
Класний контент!!🖐🇺🇦 беха якось більш ближче, хоча і ауді класна!
Дякую 😉
Ну бмв більше до душі припадає як ауді
Це саме те порівняння, яке я хотів побачити. Дякую.
В мене така сама ауді, і витрати палива по місту не менше 10.5л/100км,ну ніяк не може бути навіть 9л/100км це міф, по трасі якщо спокійно то 6.9-7.5л/100км. За відео лайк, україномовний контент👍🏻👍🏻
7 литров невозможно
9-10 литров, а4
Пацани, повірте 10л то щастя, я як власник Х5 е70 3,0т кажу. На даний час витрата 10л/100 ще нормально. Купував на емоціях, пісюн упав швиденько...
Отличное видео, спасибо ! Но эта трата времени на выдавливание долей секунд кто быстрее - это такая херня, что даже парится не стоит ... Ну какая разница кто на 0.3 секунды быстрее ? Всё остальное супер !
Ну, все равно интересно кто быстрее 😏
такое ощущение что тестят ламбу и феррари)))
Если тебе это не интересно, то для тебя разницы нет, а если ты готов на светофоре зарубится с другой быстрой машиной , то это большая разница
Дякую за контент!
На такі авто не задивляюся, я по позашляховиках, але було цікаво!
Хлопці сказали, що деякі симпатії до авто йдуть ще з дитинства, багато хто навіть мріяв про ту саму БМВ 3-ку або 5-ку, я здається теж мріяв щось таке.
І от скажіть мені, невже ці дві машини гарні? Невже тут є щось від мрії? В них навіть БМВ та Ауді впізнаються здебільного по шильдиках(
Як автомобіліст який знає марки, та авторинок, я на дорозі не сприймаю таку машину як круту, вже трохи роздивившись ту сіру мишу розумію, що то не кореець, і то свіжий рік випуску, і що вона якихось грошей коштує. Корочи в дизайні компактиних моделей вони втратили, на мою думку. Причому до старших моделей в мене питань менше. Згаданий мерс, наприклад, - схожий на мерседес. Я не за старий дизайн, я за візуальну спадковість марки, тим більш щановних європейських і технічно звичайно нові машини кращі за старі, щоб там не казали любителі "двигунів-мільонників".
Не так давно дивлюсь канал, не можу зрозуміти загравання з економічністю) Джип 20л дорого, - машина з німецької трійки, на стейджі, щоб зажигати - то буде дешевше?) В мене для вас погані новини) але ви то знаєте і без мене.
В підсумках не зрозумів, наскільки практично на цих тачках можна їздити швидко, наприклад по трасі 160-180 що по акустичних шумах? На 200+ вона добре стоїть на дорозі? Бо реєестратор бачу трясе наче то ракета. Така їзда практична чи то треба весь час на концентрації бути? Довгобазні великі седани цих марок в цьому плані класні, а тут в мене є сумніви. (ПДД порушувати не можна, я шуткував на рахунок швидкості)
Я завжди чекаю на слова:" Слава нації і пиздець російській федерації" Вам треба запатентувати цей слоган 🤣🤣🤣🤣🤣
Я дуже чекаю коли це нарешті станеться
Слава Україні, слава ЗСУ , слава всім героям і вічна пам'ять. Все буде УКРАЇНА!
1. HK та адаптивний круїз доступні для 330. На мою думку проблема в тому, що в асашай ауді їдуть по факту пакетними (преміум, преміум + та престиж). В бехи є конструкторами і нафаршировна 330 вже заходить в зону 540.
2. По оглядах, ВО в ауді та хайфай в бемеве грають +- однаково. Аж такої різниці нема.
3. Євро стопи з жовтими поворотниками на беху стають болт он і тільки треба перекодувати. На ауді треба додаткова проводка.
4. В ауді то був топовий салон, а в бемеве це базовий.
5. Стартстоп за 20 грн біммеркодом можна перекодувати.
PS. Обирав між 330 та а4. Обрав 330. До цього пів року була а7 та не раз їздив на а4/5
Хороший, об'єктивний огляд двох автомобілів, сподобалося.
владею а4 б9 у меня на стоке лучший результат был 5,1 если ланчевать с полностью выключенной стабой, а у вас была в спорте, и подольше держать тормоз чтобы по тахометру стрелка добралась до 3к она прыгнет шустрее. Заезжал с 330 ст2 0-100 без шансов но после 140 начинает нагонять что касается стоковой бмв то 330 в ф кузове ашка насыпает ей что 0-100 что 100-200 спокойно, также гонялся с шкодой йети 300+ сил с 80 до 200 ехали ровно, еще гольф гти ст2 до 200 понемногу уезжает что понятно около 350 сил против 250, в принципе я для себя выбрал ашку и ни о чем не жалею насыпать может всем, кенты бмвшники когда первый раз садились спрашивали сделан ли стейдж, к слову на 1 стейдже машина должна ехать из 5 спокойно апстейдж не рекомендую, резина у меня мишки пс 4
Добрый день, а почему не рекомендуете Апстейдж?
Дивлюсь таку ауді для себе,дуже смістовний огляд,дякую,підписка 👍
Дякую 🙏
Про расход не правда, даже не то что владелец врет, просто информацию подает не коректно. Расход 8л при средней скорости 43км/ч ну это никак не городской цикл, это гдето выехал и по прямой проехал. Городской режим это ~25км/ч с пробками и того меньше. И здесь бы уже рисовался расход не меньше 10л на 100км. И это мы говорим за спокойный режим езды
Ауди как для стейдж 1 едит очень слабо
Так там Кривий ріг, в києві буде 12-13літрів
дуже дякую за порявняння лоб у лоб , бо задовбався англомовні огляди і порявняння дивитись , дійсно дякую Вам !🤝💪🇺🇦
Два дорослих дядька 'міряються машинками' :))) Насолоджуйтеся, машинка повинна приносити задоволення. Дякую за огляд.
Я не розумію як у вас виходить 7.5л по місту на 2 літровому моторі. Пробував їздити по місту як дід на 1.4 TSI (VW Jetta), то менше 9 літрів не показувало (заміряв цілий день катання по місту Суми, місто, де пробки як у найнезавантаженіший час в Києві)
В тому і прикол, що 1.4, 1.8, 2.0 об'єми різні, а розхід майже однаковий))) Октавія 1.8 tsi 10-11л. режим середній
@@ВадимКоваль-в1ы при тому гольф гти6, по харкову 8.6-9л показував до вийни
alfa romeo giulia, ось справжній конкурент цим заїзженним аудям, бмв
😂😂😂
X3 G01 2.0 бензин. По місту бортовий 12,5 заправка 14,5. Бортовому довіряти таке собі.
В кінці не зовсім чесно вийшло)
Повний бак ауді і фігове паливо потопило ауді,вона не показала навіть результату першого дня
А так як Сергій потім заїхав сам на бмв (-70 кг десь у власника ауді) -міну 0,5 секунди
Повний бак різниця в 30 ,ось і різниця в 0,2 секунди точно у ауді,тобто вона пуста взагалі 4.9 поїде(в перший день показала 5.3)
Думаю на 0-100 ауді виграє в правильних умовах
0-200 буде різниця до 1 секунди
*паливо
В мене така сама a4 b9 TFSI 252 quattro, навіть колір теж manhattan gray. Робив revo st1. Дуже класна машина, дуже задоволений. По Києву з стоянням в пробках розхід може перевалювати за 10. За містом якщо овощити то 6.5, якщо їхати більш динамічно десь 7.5.
Я одразу поміняв стокову американську чб приборку на digital cockpit. З нею також міняється екран самої ммі, в новій версії він більше. Функціонал самої ммі по суті не дуже важливий бо майже постійно юзаю carplay. Шумка ок, хоча я ще сам зашумив арки.
7.5 по місту??? я менше 12 не бачив) динамічно це вже 15 по місту.
Минуло року мав 330 на harman, все ж таки вони попадаються! І BMW більш драйвова за Audi !Зараз їжджу на А4 b9 , розхід палива 8 л.в місті можливий але це має бути «пенсійна» їзда що нереальна)
Крутий огляд
Перекупы походу !!!
Внешний дизайн вкусовщина. Обе хороши по своему, но салон у бмв на голову лучше, современнее что-ли (мнение поклонника Мерседес)
Ауді добре їде тільки прямо,авто для тих хто живе статистиками і прорахунками.БМВ це авто яке може дати тобі все що ти від нього хочеш,і як кажуть за все треба платити.Ауді це завжди був якийсь компроміс, а от БМВ це безкомпромісів повне задоволення від авто і цього життя.Дуже багато людей які купили Ауді побоялися купити БМВ і після цього стверджують що Ауді краще.Щоб зрозуміти БМВ треба нею володіти , тільки так .
О це вже рівень. Було трохи технічних проблем, особливо зі звуком, але інформативно все круто. Дякую
Так, зі звуком трохи вийшла лажа 😢
Крутий відос і порівняння. Як шанувальник Ауді можу сказати, що саме ця нова трійка вперше змусила мене подивитися в сторону бмв. Дизайн нової трійки зовні і всередині- топ. Але Ауді все одно ван лав. ❤️
7,5 це по якому місту ?))) ой хтось бреше )))
По Киеву меньше 14л/100км не выйдет. Не слушайте этих персонажей.
По поводу динамики, Ауди должна ехать на нормальом stage 1 до 5сек, даже на видео видно провал на старте у Ауди,(прошивка либо водитель лажает), ездил на такой же машине на стейдже1, старт очень бодрый без провалов.
Выскажу предположение: возможно ли это потому что данная ауди уже не на трушном кватро с торсеном, а на муфте?
@@Artem-tx5sp ауді дорест з кватро
Я чув що торсен тільки в 16му році був та на початку 17, а тут 18... Але я не стверджую на 100%, аудіводам видніше. Я якщо б і обирав собі а4 б9, то тільки там де кватро торсен
@@Artem-tx5sp донест на кватро, рест з ультра. Хоча, циферки однакові, на практиці - хз
Прикольний огляд, сподобалось дуже обʼєктивна думка обох водіїв
Меньше 10 Ауди не ест,в сказки не верьте
8.8 по місту ку5, можу скрін кинути
Дякую вам за інформативне відео👍 найкращий огляд, ще й українською👌
Спасибо, отличный обзор, сравнение классное, не понял конечно зачем переплачивать 6-7 к за бмв если разгон 1в1. Эту разницу лучше вкидывать в обслуживание ауди или ее тюннинг...
Сколько стоит поставить кокпит в Ауди?
Ну или мультимедию не затюнишь до уровня бмв
@@AcoNGame т.е. аудюшного звука недостаточно послушать музыку с флешки? или установка какой-то мультимедии и приблуды мне нужна за 7к грина? или эту машину прям сильно надо тюнить?)))) разница в 7 к мне более чем очевидна)
@@oleoduche6973 аудюха проигрывает по мультимедии бимеру прям в одни ворота. Если тебе важно только, как машина едет - бери ту, что дешевле. Многим авто нужно не просто со светофоров уезжать, хотя бимер и это делает неплохо. у меня x3 30i.
@@kravaluc3730 я про інтерфейс та юзабіліті мультімедії. У аудіо воно жахливе. Якість звуку може і на рівні, не порівнював. У мене кастомний сетап на декілька рівнів краще ніж сток.
@@MaxMakarenko как по мне всякая машина хороша, если она тебя везет комфортно, не ломается и требует мало))) смысл отдаваиь ща тачку 100 и выше К? если ща эти бабки можно купить минимум две такого же комфорта?) Автопром научился продавать пластик за дорого и каждый год его РЕСТАЙЛИТ))))
Фан БМВ, але треба погодитись, що бмв дорожча і сама політика компанії більш жадібна. при виборі із цих двох, із такої різниці в ціні ввідав би вибір ауді.
А якщо вибирати не гаманцем а седуем чи душею?
@@auto_business тоді bmw безальтернативно. Ауді хоча і хороша, але сіра (нудновата).
Ну ось про це я і кажу 😉
Дякую
В мене була та і та
Виберу бмв.
це як суперечка між "фанатами" Мессі і Роналдо
Мессі топ 😅
В мене 330i, коли були проблеми з паливом, реально мати витрату в місті 8 літрів
Хлопці ну як так??
Чого ви раніше не знімали такі порівняння?))🔥
Дуже круте порівняння!!!🤘🔥💥
Прям дуже приємно чути українською.❤️🔥🇺🇦
Цікаво таке опитування б провести:
Яку суму 💵 потрібно заробляти в місяць, щоб розумно було купляти і утримувати А4?
Ну 20 треба точно мати в місяць
Дякую. Дуже сподобалося відео. Цікава тема. Докладно обсудили спірні питання.7+літрів палива по місту в ауді думаю -це через коробку робот.👍🇺🇦
7.5 по місто точно не реально, хіба по обїздній без пробок(це як по трасі неспіша). Фізику не обдурити, якщо в 12 на 100 вписуватись без пробок то це буде добрий розхід.
Ауди А4 Б9 ( привод передний) сток по городу Кривой Рог расход 8 литров только при очень спокойном движении, плавный старт и max 60 км/ч. Ну а так Средний расход до 10 литров по городу. Когда давать газ в пол средний расход становится 12-14 литров
Дякую за гарний огляд. Ось слова про гранд черокі мене змусили знов засумніватись чи потрібна мені така автівка. Може такі приглядатись до седанів.
Форд едж 2.0 екобуст передній привід 11-12л реальний розхід, а черокі дійсно трохи їдять... Кожному своє
@@ВадимКоваль-в1ы то що на Черокі газ ставиться, а на Едж хіба на 3.5
Едж є 2.0 турбо, 3.5 атмо. Тут кожен сам вибирає, на мою думку велике авто для сім'ї без заявок на бездоріжжя, то можна 2.0 245к.с передній привід, розхід 11-12л, їздити комфортно, ну для мене це краще чим ауді а4
Вітаю, а підкажіть будь ласка, де ви прошивали свою г20?
У вас дуже гарні дані що до 100-200
Дякую за відповідь!
Біту возити у бардачку в ауді
7.5 місто траса 9 чудеса)))профі йопти)))
полная глупость!!! Гидротрансформатор переключается быстрее, если ДСГ не прошита!
Цікавий випуск👍
БМВ❤️
Також є дитяча мрія - БМВ. Сподіваюсь що колись я її здійсню та приїду до вас знімати огляд😄
Дякую за випуск🤝🏻
Дякую ☺️
Чекатиму Вас 😉
ціна на ці машини залежить від пробігу. Бо після 120 тис як почнуться ремонти Ви ох... те ))
Надо всё упрощать .
Можно и ауди и бмв - если выбирать А4 или БМВ 3-ку - тогда А6 . Или БМВ 7 -ку .
А лучше два БМВ - 7-ку и х4м тогда точно не прогадаешь. И будет куда деньги тратить )
Мав кілька дизельних B9
Включаючи 3.0 TDI на торсені.
Все добре, але коробка не достатньо комфортна.
Хоча витрата палива радує.
Візуально бмв топ.
Цікаво,а якщо брати БМВ Ф30, до цієї Ауді,ціни однакові??Купівля, запчастини, експлуатація??Цікава думка автора і глядачів каналу,що обрати??
А еще катался и на на 330i и на а4, только рестайлинг. У ауди преимущество в поворотах - она едет, как на рельсах. Очень комфортно. Ну и зимнее время. А по прямой против бэхи нет шансов. Ну и у бмв камера заднего вида на порядок лучше. Автохолд на рестайленге уже есть почти везде. Только вот сиденья в бмв для "больших дядь" менее удобные - я 198 роста и 120кг веса. В ауди удобнее (в спорт пакете и в ауди не удобно)
Випуск дуже цікавий,дякую за україномовний контент!!!
БМВ на три порядки харизматичніше. І той один см для ніг на задньому ряду ні на що не впливає коли ти на неї запав. Ця тачка для душі, а не для практичності. А у витраті палива завжди виграють машини піздун!в.
У меня в Лансер 10 больше места сзади гораздо,хотя класс С,у этих двух авто класс Д а места сзади нет
Мені стало дуже смішно коли власник Audi став переживати що власнику BMW після катання в Audi буде менше подобатися BMW😂
Такого не буває)Якщо ви полюбили BMW то уже не розлюбите❤
Кожному своє.
BMW це емоції які вона дарує, характер, акула🔥
Audi так не вміє)
ви не їздили на крутих ауді. Ауді вже давно нічим не програє БМВ, скоріш вже краще за БМВ.
Круті це які?))
@@auto_business наприклад більшість S моделей, А7, А8, А6 Allroad. Пані Оксана написала "BMW це емоції які вона дарує, характер, акула🔥
Audi так не вміє)". Але ж майже люба S ауді = ємоції, характер, акула. Тому роблю висновок, що Оксана не їздила на S audi. Сучасні ауді надійніші за сучасні бмв, А8 нічім не гірша за бмв 7, Q8 (lamborghini urus lite) краща любого паркетника бмв, А4 надійніша бмв 3, А5/А6/А7 не гірша за бмв 5. Але ж я далеко не на всіх цих авто їздив, тому залишаю право на помилку. А ще ж є Ауді ТТ, яка по ємоціям/керуванню дасть прикурити багато кому. Vag вже 20 років тому, як випустили Phaeton та Veyron, показали і доказали що вони нічим не гірші за мерсів і бмв, а можуть і краще. І так, Veyron хоч і Buggati, але ж ідея та розробка робилася саме у VW під керівництвом Фердінанда Пьєха.
Дуже смішно це все читати якщо честно 😅 Дякую за вашу думку.
@@auto_business якщо смішно, то напишіть, чому ви вважаєте бмв чимось кращим за ауді (авто одного класу та років)
"БМВ завжди чистенька стоїть" ...бо не їздить😂😂😂
В м.Івано-Франківськ b9 на передньому приводі на 190 к.с по місту 11.5л при спокійній їзді
Фух, осилил до конца все таки.. вот вам объективное про ауди А4: у меня рестайл 2022, у друга 2020 рестайл, но вся безопасность целая и ниче не делалось - гремит в салоне почти всё, что может, сверчков тьма, при чем комплектация жирная, на моей новой так вообще торпеда над приборкой так хрустит, что уже есть мысли снимать ее и всё проклеивать. Не ездил на этой бмв, но новой А4 разочарован максимально. Некоторые говорят, что это "фишка" новых машин, особенно ауди и мерса..
А4 Совершенно своих денег не стоит...
Дякую за огляд, дуже інформативно, але впевнений, все одно кожен із поціновувачів останеться при своєму, ауді класна марка, по огляду може сказати, що найголовніший її + у порівнянні для мене це шумка і тихий салон, найбільші "-" це задній ряд та незручні сидіння, в іншому +/- паритет, кому що більше потрібно, але бмв one dream, one love, а тому за це можна і переплатити!
На 5й минуте можно вырубать. У меня новая а4 и меньше 10л\100км ты даже в душном режиме без кондея не сделаешь. Если гоцать - у меня и до 20 легко получается
A4 s-line милд-гибрид 2022, пробега 30к
Audi a4 b8.5 2.0 tfsi quattro 50тис пробіга А98 бєнз, росхід місто 14 по факту, від повного до повного, манера їзди - пєнсія-тошнот, якщо топити то 17-18
походу гранд широкий не такий і прожорлівий
треба дивитись паливну систему та двигун. У мене на кросовері X3 G01 30i B48 (2літри) - середній у Києві 9-10 литрів. Траса - 7-8
Б8 там інший двигун, коробка і механічний торсен, так і буде. На моїй попередній купятій так і було, але там двигун флексифуел, до е85 можно заправлятися. 33 грн за літр, до речі зараз…
огляд класний.
шматок із замірами можна було б не робити чи винести в окреме відео.
Міша так засмутився після останнього заміру 🤭
з огляду зрозумів, що ауді краща по всіх параметрах. навіть до мультимедії можна звикнути. але не можу осягнути того, що там не зручні крісла, в яких втомлюється спина. це ж ваг. як так. особливо на довгу подорож - суттєвий мінус.
писи: не забувай кліпати в тейках, де обличчя 😄
Класний огляд, інформативний, дякую за гарну роботу. Візуально і в салоні трійка більше подобається. В себе А6 с7, кайфове авто. В дружини Мазда СХ 5, 2023 року, яка сподобалась більше за Ку 5, і. Питання ціни не стояло. Реально краща шумка і салон. Ку 5 тільки динамічніша і зі значком більш крутого бренда, так що зря так про мазду ;) каналу розвитку, Вам вдачі
Дякую. З приводу Мазди я з вами згоден, особливо СХ5 😉
Сx-5 2023 краща за q5? З яким роком порівняння? Бо cx-5 2019 року - здалось ну таке… барабан барабаном…
дякую Хлоці за Україньску Мову !