Olá Ricardo Muito top o vídeo e as explicações. Até quem não é mecânico pode fazer esse trabalho. Por ser dono de uma S10 há mais de dez anos, acabei que me tornando um tambem. Até embreagem já troquei sozinho em casa. Kkkkkk Maior trabalheira mas valeu a pena. Ja tive muitos aborrecimentos deixando carro nas mãos de outras pessoas para realizarem manutenções. Agra eu mesmo faço tudo. A parte mais dificil é o acervo de ferramentas que precisa ter e disposição pra encardir as unhas com graxa preta, mas de resto, so satisfação e economia de mão de obra. Parabens pela iniciativa de mostrar seus conhecimentos ao publico interessado.
Sempre faço distinção entre Professor e Instrutor. O primeiro tem a obrigação de ensinar. O segundo repassa seus conhecimentos. Aprende quem tem vontade. Parabéns
Parabéns amigo 🙏👏👏 Eu tbm tenho uma blazer. Tenho curso de mecânico. Excelente esplicação. Estava com dúvidas juntamente nessa Chapa. Ela e bem fraquinha mesma. Essa que vc colocou parece que ficou bem mais forte. 👏👏
SIDINEI BOA TARDE. SE TIRAR ESSE CONCAVO ONDE O RETENTOR ACENTA (DA FRANGE VELHA) E SOBREPOR A FRANGE NOVA...CREIO QUE DÊ CERTO, NÃO ACHA? JÁ QUE É SÓ P/ REFORÇO DA CHAPA!!
excelente video amigo. destaco aqui 02 detalhes que chamaria de "o pulo do gato" p/ que os freios da brazer e S10 fiquem 100%. -lance da solda e chapa reforçada dos prisioneiros que fixam o cubo roda trazeiro!! show show show!!
Muito bom o Vídeo. Estou restaurando minha S10 esse vídeo vai ajudar muito. Já enviei mensagem para o contato que você deixou. Para fazer o reforço do semieixo. Parabéns Já estou escrito no canal.
Parabéns que Filme Bonito heim amigo? e muito super bem Explicado parabéns e Meus respeitos e Admiração pelo bom combate pela humildade, estou realizado de ver este video sem frescuras e super mais que explicado ! Like e inscrição ! José vlew por compartilhar isto é um Premio so por mostrar como é uma PEÇA POR DETRAS DA PANELA MUITOS NUNCA SABERIAM COMO É AI DENTRO
Coloquei rolamento SKF no meu troller que usa esse mesmo sistema , um quebrou em dois dias o outro quebrou depois de uns 2 meses, a SKF virou lixo , agora está com Timken , vamos ver se não quebra mais .
ola, essa flange de maior espessura não joga o semi muito pra fora, talvez aumentando até a bitola, mesmo que seja por uns 3 ou 4 mm? Se for isso, pode mudar até a pista de atrito entre tambor e lonas.
Boa tarde amigo ja faz um tempo que voce postou o video , eu estou com poblema no retentor ja estragou 2 vezes em pouco adorei a ideia da frange mais larga. Exelente video parabens aonde eu posso conseguir uma frange dessa
Olá, José, tudo bem? Meu pai tem uma Ranger 2002 e precisa fazer uma "flange de reforço" como a que você fez para o seu semieixo. Você poderia passar o contato do seu amigo Fernando, que fez a peça pra você, por favor? Assim vemos se ele consegue fazer para o meu pai. Muito obrigada!!!
Essa folga no rolamento faz barulho de suspensão na traseira ? Estou com um problema de folga e faz um barulho de “toc” quando viro pra entrar para esquerda ou para direita.
BOA TARDE JOSE RICARDO. SE EU PEGAR A FRANGE QUE VAI SAIR NA TROCA, E SOBREPOR, A VELHA SOBRE A NOVA. CLARO QUE TIRANDO O CONCAVO ONDE ASSENTA O RETENTOR. SOMENTE P/ REFORÇO DESSA CHAPA? ME DÊ UMA OPINIÃO SINCERA!! JÁ QUE ESTAMOS LONGE E QUE A VERBA TÁ CURTA!! CREIO QUE DÊ CERTO!!
Boa Tarde, gostaria de saber onde vc comprou essa franja ou o contato de quem fabrica pra vc, pq a minha está com uma folga na roda e essa franja que compramos na loja não está resolvendo o problema! Desde já agradeço!
Duas perguntas: ao trocar o rolamento, é necessário engraxar ele, ou o próprio óleo do diferencial já lubrifica ele? Tem que completar o nível do óleo do diferencial após a troca?
Amigo foi de grande valor voce fala dessa chapinha do rolamento conico eu precizo de 2 destas chapinha pra minha s10 me mande o contato deste amigo seu de sao paulo ficarei muito grato obrigado
Tem uma máquina de vacuo que parecer ser muito boa mas não tenho, então foi tradiciobal mesmo meu filho ficou bombando o pedal do freio e quando ele apertava e segurava até o fim eu abria o parafuso pra sair o ar. Fiz isso unas 10 15 vezes até sair todo o ar. Ah começando sempre pela roda mais distante do cilindro mestre.
Vc ajuda muito os donos da S10. Parabéns pelo trabalho. Queria te perguntar algo, tenho um barulho estranho na minha s10 q nenhum mecânico descobre. Qdo forço na roça ou rodo muito na rodovia ela começa a fazer um barulho "fino" e agudo, que vai aumentando qdo roda, qdo paro e ela descansa para. O retentor da roda traseira parece q tá estourado, já fiz a suspensão dianteira. Oq vc acha q é?
A minha começou com esse ruído, parecendo um assovio e foi aumentando. Troquei a turbina e acabou o problema. Acho bem dificil ser barulho na roda. Pode ser tbm rolamento seco no esticador de correia do motor, ar condicionado ou correia dentada. Seria uma boa verificar todos eles. Aprendi uma coisa em mecanica: qualquer barulho fora do normal é um aviso de que algo está começando a estragar. Bom verificar antes que piore ou quebre no pior dia, no pior lugar e na pior hora. 😬😬😬😬😬
Olá amigo bom dia vc tem o contato do cara que segura o suporte que segura o retentor e o rolamento da ponta diferencial da S10 poderia me mandar o contato por favor?
Boa tarde, parabens pelo seus videos, muito bem explicado, so uma pergunta q nao tem muito a ver com os videos q eu vi, vc levantou a carroceria da blazer? Pq vejo um calço cilindrico nos pontos de parafuso, e se levantou tem algum video seu fazendo? É muito dificil? Eu tenho uma blazer tb e tenho vontade de levantar ela! Desde ja muito obrigado e parabens pelos videos
Boa noite, troquei minha sapata de.freio da minha blazer só que fica pegando na panela , montei e desmontei várias vezes e não sei o que fazer mais, será que vc pode me ajudar?
Boa tarde eu tenho uma s S10 2011 um executiva ela tá estalando às rodas traseira quando vai subir Moro quando estou andando no asfalto no tem nem um barulho estranho só quando eu vou subir Moro com buraco queria opinião sua sobre isso
boa noite amigo Carlos. peguei o frange que tirei(o velho) cortei a parte côngova da mesma e sobrepus ao frange novo! PRONTO...2.5 MM + 2.5 MM = 5MM...DEU A MESMA ESPESSURA DO FRANGE QUE O TORNEIRO FEZ!
Isso mesmo! Vc até pode soldar e deixar a solda pra cima mas depois tem que tirar o excesso com a lixadeira e desbastar deixando bem linzinho pra sapata escorregar e não enroscar.
Eu devolvi se comprou do mercado livre livre eles devolvem o dinheiro. Se caso instalar o SKF eu sugiro fazer manutenção trocando graxa com intervalo de tempo menor
Olá Ricardo
Muito top o vídeo e as explicações.
Até quem não é mecânico pode fazer esse trabalho.
Por ser dono de uma S10 há mais de dez anos, acabei que me tornando um tambem. Até embreagem já troquei sozinho em casa. Kkkkkk Maior trabalheira mas valeu a pena.
Ja tive muitos aborrecimentos deixando carro nas mãos de outras pessoas para realizarem manutenções. Agra eu mesmo faço tudo.
A parte mais dificil é o acervo de ferramentas que precisa ter e disposição pra encardir as unhas com graxa preta, mas de resto, so satisfação e economia de mão de obra.
Parabens pela iniciativa de mostrar seus conhecimentos ao publico interessado.
Sempre faço distinção entre Professor e Instrutor. O primeiro tem a obrigação de ensinar. O segundo repassa seus conhecimentos. Aprende quem tem vontade. Parabéns
Que pratica para encaixar a mola manja muito.
Parabéns amigo 🙏👏👏
Eu tbm tenho uma blazer. Tenho curso de mecânico. Excelente esplicação. Estava com dúvidas juntamente nessa Chapa. Ela e bem fraquinha mesma. Essa que vc colocou parece que ficou bem mais forte. 👏👏
SIDINEI BOA TARDE. SE TIRAR ESSE CONCAVO ONDE O RETENTOR ACENTA (DA FRANGE VELHA) E SOBREPOR A FRANGE NOVA...CREIO QUE DÊ CERTO, NÃO ACHA? JÁ QUE É SÓ P/ REFORÇO DA CHAPA!!
Essa aula sua de mecânica e muito boa gostaria q vc viessem em Vitória da conquista pra da uma palestra dessa aqui para os mecânico
Parabéns melhor explicação do TH-cam
Muito bom já fiz isso na Ford f1000 e igual tbm mas tive que ajustar o rolamento colocando caldo atrás do rolamento
Parabéns, José Ricardo. Excelente vídeo. Ganhastes um inscrito.
Otima explicação estou programando trocar as lonas e ja vou verificar essa chapa que segura o semi eixo. Valeu pelas dicas. Carlos/ Gramado
excelente video amigo. destaco aqui 02 detalhes que chamaria de "o pulo do gato" p/ que os freios da brazer e S10 fiquem 100%. -lance da solda e chapa reforçada dos prisioneiros que fixam o cubo roda trazeiro!! show show show!!
Pdez
Muito bom o vídeo. Obrigado por divulgar! Valeu!
Muito bom o Vídeo. Estou restaurando minha S10 esse vídeo vai ajudar muito. Já enviei mensagem para o contato que você deixou. Para fazer o reforço do semieixo. Parabéns Já estou escrito no canal.
Pode mandar o contato do cara pra fazer esse semi eixo ou mandar as especificações pra mim. Seria de grande ajuda
Tenho interesse tbm
Parabéns que Filme Bonito heim amigo? e muito super bem Explicado parabéns e Meus respeitos e Admiração pelo bom combate pela humildade, estou realizado de ver este video sem frescuras e super mais que explicado ! Like e inscrição ! José vlew por compartilhar isto é um Premio so por mostrar como é uma PEÇA POR DETRAS DA PANELA MUITOS NUNCA SABERIAM COMO É AI DENTRO
U
Parabéns pelo excelente trabalho
Obrigado pela atenção muito bem explicado
Caprichoso, gostei da idéia .
Que flange linda
Melhor video explicando e o seu.
Excelente vídeo 👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom seu vídeo 👏👏
Parabéns ótima explicação
Muito show. Parabéns
Esse rolamento é genuíno comprei para minha s10 veio essa marca dentro do saquinho da GM
Coloquei rolamento SKF no meu troller que usa esse mesmo sistema , um quebrou em dois dias o outro quebrou depois de uns 2 meses, a SKF virou lixo , agora está com Timken , vamos ver se não quebra mais .
Como faço para entrar em contado com o Fernando para ele me mandar duas travas do eixo da s 10 2008
Bom dia no 🚖 táxi João pessoa PB 🌵🇧🇷
boa noite. parabéns pelas explicações.muito bom, agora me diz , onde compro esse calço?
Nao pode soldar com bateria ligada, corre risco de queima peças eletronicas.
Gostaria de saber onde encontro essa chapa que sustenta o rolamento do semi eixo da S10 2011?
ola, essa flange de maior espessura não joga o semi muito pra fora, talvez aumentando até a bitola, mesmo que seja por uns 3 ou 4 mm? Se for isso, pode mudar até a pista de atrito entre tambor e lonas.
Não muda em nada, o rolamento fica exatamente no mesmo lugar e o semi eixo também não muda de lugar.
José qual é contato do Fernando de são Paulo que faz essa peça
Boa tarde amigo ja faz um tempo que voce postou o video , eu estou com poblema no retentor ja estragou 2 vezes em pouco adorei a ideia da frange mais larga. Exelente video parabens aonde eu posso conseguir uma frange dessa
+55 11 94849-3128 Fernando baldini
o meu freio traseiro tive que desativar o regulador automático. porque estava travando as rodas traseiras .
Olá amigo,o feixe de molas da S10 é igual ao da blazer? Ambas v6 97
Olá, José, tudo bem? Meu pai tem uma Ranger 2002 e precisa fazer uma "flange de reforço" como a que você fez para o seu semieixo. Você poderia passar o contato do seu amigo Fernando, que fez a peça pra você, por favor? Assim vemos se ele consegue fazer para o meu pai. Muito obrigada!!!
Conversei com ele por whatsapp
Foi preciso abrir o diferencial para colocar o semi eixo ?
Bom dia
Opa blz fernando que frabricou a. Suporte pra vc qual contato dele?
Podes me passar o contato do fornecedor deste flange.
Essa chapa que vc colocou mais grossa do rolamento onde eu consigo comprar?
Muito bem explicado, se o senhor puder deixar o telefone da pessoa que faz essa chama , eu agradeceria...
Já coloquei nos comentário Abaixo
Essa folga no rolamento faz barulho de suspensão na traseira ? Estou com um problema de folga e faz um barulho de “toc” quando viro pra entrar para esquerda ou para direita.
Olá parceiro para reforçar e sso pegar duas chapas normal e colocar juntas
Boa noite ele tem o mesmo número pra contato ? Preciso de flange pra s10 2001
BOA TARDE JOSE RICARDO. SE EU PEGAR A FRANGE QUE VAI SAIR NA TROCA, E SOBREPOR, A VELHA SOBRE A NOVA. CLARO QUE TIRANDO O CONCAVO ONDE ASSENTA O RETENTOR. SOMENTE P/ REFORÇO DESSA CHAPA? ME DÊ UMA OPINIÃO SINCERA!! JÁ QUE ESTAMOS LONGE E QUE A VERBA TÁ CURTA!! CREIO QUE DÊ CERTO!!
Boa tarde passa o contato do Fernando por gentileza
Boa tarde Jose. Uma pergunta: Vc reutilizou o prisioneiro original com essa nova chapinha? Eu teve colocar outros mais longos? obrigado. Belo vídeo!
ficou com os prisioneiros originais
boa tarde parceiro, vc pode passar o cantato do fernando torneiro que usinou a chapa da ponta de eixo da blazer?
desde ja sou grato
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Boa Tarde, gostaria de saber onde vc comprou essa franja ou o contato de quem fabrica pra vc, pq a minha está com uma folga na roda e essa franja que compramos na loja não está resolvendo o problema! Desde já agradeço!
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Duas perguntas: ao trocar o rolamento, é necessário engraxar ele, ou o próprio óleo do diferencial já lubrifica ele?
Tem que completar o nível do óleo do diferencial após a troca?
Boa noite Rômulo, não utiliza graxa nesse rolamento. O movimento da ponta de eixo leva o óleo do diferencial até o rolamento efetuando a lubrificação.
Excelente explicaçao. Poderia passar o contato de quem fez esse reforço?
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Amigo foi de grande valor voce fala dessa chapinha do rolamento conico eu precizo de 2 destas chapinha pra minha s10 me mande o contato deste amigo seu de sao paulo ficarei muito grato obrigado
Como eu faço para comprar encosto do rolamento com espessura maior conforme video
Amigo, tem 3 anos que vc fez essa manutenção. Me fale sobre a duração deste amortecedor, pois não vi vc "escovar" o amortecedor!! Gde abraço.
Apesar te ter feito a 3 anos não rodo diariamente , uso carro só pra viagem . A suspensão está tudo ok, inclusive o amortecedor.
@@josericardopiffer3506 sobre a "escovaçao" do amortecedor é mito??
Olá boa noite fala o contato do Fernando
Rapaiz ,assisti seu vídeo e tenho interesse em adquirir este flange maior teria como vc me dizer aonde compro por favor
Boa tarde, amigo me tira uma dúvida, esse batente de borrachas da carroceria, parece frágil, esse é bom ou quebra galho
É gradil mesmo. Esse aí já estourou kkkk na época não encontrei um de melhor qualidade
BOA NOITE AMIGO. QUAL MELHOR FORMA DE SANGRIA QUE VC RECOMENDA? OBG
Tem uma máquina de vacuo que parecer ser muito boa mas não tenho, então foi tradiciobal mesmo meu filho ficou bombando o pedal do freio e quando ele apertava e segurava até o fim eu abria o parafuso pra sair o ar. Fiz isso unas 10 15 vezes até sair todo o ar. Ah começando sempre pela roda mais distante do cilindro mestre.
Minha S10 foi trocada toda as bucha da suspensão mais quando faço curva ou manobra ela faz um barulho grande como se fosse pegando ferro com ferro
SE FOR NA HORA DA CURVA...COM CERTAZA É FALTA DE GRAXA NOS LIMITADORES DE QUANDO ESTERCA-SE!!!
Vc ajuda muito os donos da S10. Parabéns pelo trabalho. Queria te perguntar algo, tenho um barulho estranho na minha s10 q nenhum mecânico descobre. Qdo forço na roça ou rodo muito na rodovia ela começa a fazer um barulho "fino" e agudo, que vai aumentando qdo roda, qdo paro e ela descansa para. O retentor da roda traseira parece q tá estourado, já fiz a suspensão dianteira. Oq vc acha q é?
Com ela estacionada e acelerando o barulho aparece? Se sim pode ser desgaste na turbina.
@@kaduskye não, só rodando. Descobri um vazamento de oleo na roda traseira que preciso arrumar. Pode ser isso tbm.
A minha começou com esse ruído, parecendo um assovio e foi aumentando. Troquei a turbina e acabou o problema. Acho bem dificil ser barulho na roda. Pode ser tbm rolamento seco no esticador de correia do motor, ar condicionado ou correia dentada. Seria uma boa verificar todos eles. Aprendi uma coisa em mecanica: qualquer barulho fora do normal é um aviso de que algo está começando a estragar. Bom verificar antes que piore ou quebre no pior dia, no pior lugar e na pior hora. 😬😬😬😬😬
Aonde compro
Olá amigo bom dia vc tem o contato do cara que segura o suporte que segura o retentor e o rolamento da ponta diferencial da S10 poderia me mandar o contato por favor?
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Olá boa noite, tem como vc me passar o contato do rapaz que faz essas peças reforçada
Boa tarde, parabens pelo seus videos, muito bem explicado, so uma pergunta q nao tem muito a ver com os videos q eu vi, vc levantou a carroceria da blazer? Pq vejo um calço cilindrico nos pontos de parafuso, e se levantou tem algum video seu fazendo? É muito dificil?
Eu tenho uma blazer tb e tenho vontade de levantar ela!
Desde ja muito obrigado e parabens pelos videos
Já comprei assim, esses calços brancos foram colocados pra subir a carroceria.
@@josericardopiffer3506 entendi, tenho vontade de colocar na minha mas ainda é so uma vontade kkkk, obrigado
Bom dia eu preciso de uma
Cuidado perder o dedo né? Ao colocar o calço nas molas
Em questão finaceira quando ficou esse serviço só peças?
Já faz dois anos que fiz. Hoje em dia não faço ideia dos valores
Passa o contato do Fernando q fez a flange
qual o contato do fabricante do flange?
Boa tarde amigo vc não tem outro telefone do rapaz que faz chapa mais grossa. Esse Que está aí não existe quando liga?
O que tenho e esse
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Vc tem o contato desse rapaz que faz o flange reforçado
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Como faço pra comprar frange tem como vc menda telefone do rapaz
Bom dia, consegue passar o contato da pessoa que faz a flange pra ajustar a folga da ponta de eixo?
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
E normal ter uma folga nesse eixo puxando ele pra fora
Ola: amigo, gostaria que vc me passasse o contato do rapaz que faz a frange que segura o semi eixo, obrigado.
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Boa noite, troquei minha sapata de.freio da minha blazer só que fica pegando na panela , montei e desmontei várias vezes e não sei o que fazer mais, será que vc pode me ajudar?
Como faço p/ adiquirir essa chapa com mais reforço? obg
Um amigo meu que faz, tem o contato dele num comentário anterior
Tenho interesse nessa chapa para minha s10 como faço
Eu quero comprar uma pesa desa amigo tem como vc arrumar uma prá mim falar aí pra mim
Boa tarde, vc ja esta usando a quanto tempo essa chapa reforçada? Ela tirou a folga existente? Quanto custou na época essa chapa? Obrigado.
Márcio já fui pra Sul e ficou ótimo o carro sem folga. Olhe nos comentários que tem o contato do rapaz que fez. Não lembro o preço
@@josericardopiffer3506 muito obrigado.
Boa tarde eu tenho uma s
S10 2011 um executiva ela tá estalando às rodas traseira quando vai subir Moro quando estou andando no asfalto no tem nem um barulho estranho só quando eu vou subir Moro com buraco queria opinião sua sobre isso
pode ser cardam, bucha de suspensão e ate a parte de diferencial
Minha estava assim era as engrenagens do diferencial
Amigo, passa o contato da pessoa aqui em São Paulo que fez a peça pra vc por favor...!!!
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
@@josericardopiffer3506 ok
Boa noite. Comprei fras le colada e veio errado (tudo lona grossa) eu instalei. Acha que dá problema?
Se for largura diferente acredito que não sirva. Agora se for a espessura da lona da pra colocar e regular
Boa noite to com mesmo problema da chapa, vc pode passar o contato de quem fez pra vc
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Tem o contato do rapaz que vendeu a chapa
Bom dia amigo aonde vc mandou fazer essa peça para s10 sera que vc poderia passar o telefone ou endereço de São Paulo ok muito obrigado
Bom dia Jaelson, olhe nos comentários abaixo que tem o nome e tel. Do Fernando
Bom dia ! Dá para mandar o endereço do cara que fez o reforço ! Preciso um par !
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
@@josericardopiffer3506 Obrigado ! Amigo !
como faço pra compra essa chapinha aí ?
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
obrigado amigo pela gentileza
Boa noite vc tem o contado desse rapaz que fez essa chapinha
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Quero o contato do rapaz que faz o suporte
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Amigo como faço pra compra essa perca pra tira a folga
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Amigo bom dia, gostaria de mandar seu amigo fazer umas dessas pra mim como faço pre ter o contato dele?
+55 11 94849-3128. Fernando Baldini
Parabens muito bem explicado show de bola continue compartilhando suas experiencia 👋👋👊👊
Como consigo essa chapa que segura o eixo, blazer 97
Olhe nos comentários que deixei o nome e telefone da pessoa que fez pra mim
boa noite amigo Carlos. peguei o frange que tirei(o velho) cortei a parte côngova da mesma e sobrepus ao frange novo! PRONTO...2.5 MM + 2.5 MM = 5MM...DEU A MESMA ESPESSURA DO FRANGE QUE O TORNEIRO FEZ!
4:51 Cilindro de freio. BOSCH para sapata de freio larga
Bom dia
Bom dia! Gostaria de saber se a solda utilizada no enchimento tem que zera com a.parte mais alta?!
Isso mesmo! Vc até pode soldar e deixar a solda pra cima mas depois tem que tirar o excesso com a lixadeira e desbastar deixando bem linzinho pra sapata escorregar e não enroscar.
Amigo comprei esse rolamento SKF china... estou meu preocupado em montar com ele
Eu devolvi se comprou do mercado livre livre eles devolvem o dinheiro. Se caso instalar o SKF eu sugiro fazer manutenção trocando graxa com intervalo de tempo menor