Завтра шлю на доработку их блокировку. Надеюсь всё будет хорошо и я забуду про самоблокирование уже при 0 градусах.... В переднем редукторе это ппц опасно
приветствую . вопрос к специалисту что посоветуете поставить на тревел из блокировок и полуосей на выезд в горы раз месяц а то и меньше, грязь помесить снег без сильного фанатизма. пары копеечные уже заказал. стою перед выбором блокировки
Доброго дня! Владимир подскажите, мне не очень понятно почему производители делают электро- блокировки , пневма-блокировки, самоблоки различной конструкции, но нет простой механической с приводом через тросик. Включение и отключение можно реализовать через рычажок или от привода для замков
Это тупиковая ветвь развития эволюции. Тросик закисает после первой второй покатушки. На УАЗ это все проходили. Так и не смогли ничего толкового с этим сделать. На Ниву тоже тросиковая была бесперспективная...
Схема размагничивания это не переменный ток, это цепь нагрузки через диод, ведь при снятии с электромагнита напряжения образуется на карушке ток с обратной полярностью
только если железо сердечника размагничивается то да, если магнитный потом не изменяется то от диода толку ноль, если железо резко теряет магнитную силу, то диод только замедлит размагничивание
@@yuraatom2966 вообще то на работу езжу, и не медленнее потока, по федеральной трассе, где я езжу москва-владивосток. Заварки мешают маневрировать, а на скорость то они не влияют совсем. Рулить тяжко было, гидрач поставил и просто тугой руль. Отпустишь - сразу в ноль возвращается, надо держать.
@@gribuser отлично рулит на ходу, на скорости вообще не проблема, поворачиваемость на льду на порядок лучше, чем у обычной нивы. На гоночной трассе, вообще можно веером повороты проходить, буксуя всеми четырьмя...
Нет, никоим образом влиять не должно. Неодимовый магнит в мосту должен помочь эту дрянь улавливать. У меня такой в заднем мосту дополнительно установлен - хуже точно от него не будет
Месяц назад пришлось отдавать на переборку КПП из-за сильного шума на холостых (шнива 2013г.пробег 95 тысяч). Вердикт: замена всех подшипников. При этом, у предыдущей владелицы был уже ремонт КПП на 50 тысячах. Так вот..... Смотрю я на эти потенциальные доработки трансмиссии типа блокировок, и возникает ощущение, что перед внедрением в авто такой хреновины надо сразу писать крупным шрифтом, что любые дальнейшие регулярные поломки стандартной трансмиссии на совести владельца)))))
идеальная блокировка дифа это на газ 66. На НИВЕ былбы идеал , но у нивы корпус редуктора маловат реализовать. Кто в теме тот поёмёт. На 66 ом до умопомрочения конструкция проста и логична.............
Завтра шлю на доработку их блокировку. Надеюсь всё будет хорошо и я забуду про самоблокирование уже при 0 градусах.... В переднем редукторе это ппц опасно
Офигеть, такой ценник и не провели испытание на такие элементарные вещи кинули в продажу
Спасибо Владимир!
За обзор и отличие!
А видео про,подкачку агрегатов очень нужно.Поскольку начинается осень и воды много.
а что мешает сделать как в пневматической системе, только вместо поршня электромагнит..... что-то вообще не понял честно....
Здравствуйте, а есть электро блокировка без перевключения вообще?
Нужна такая блокировка дифференциала для Honda CR-V2, но дифференциал такой же как на всех Мицубиси аутлендер
О плохом тоже нужно👍 привет!
приветствую . вопрос к специалисту что посоветуете поставить на тревел из блокировок и полуосей на выезд в горы раз месяц а то и меньше,
грязь помесить снег без сильного фанатизма.
пары копеечные уже заказал. стою перед выбором блокировки
Много доп вопросов. Наберите, обсудим +79615212123
Здравствуйте,а электро на 27-30 шлиц есть блокировка
Нет
А в планах будет производиться
Не собирались
Где вы находитесь и возьмётесь ли за установку блокировки
Краснодар. Редукторами занимаюсь, но редуктор привозите снятый. Монтаж/демонтаж не произвожу.
Доброго дня! Владимир подскажите, мне не очень понятно почему производители делают электро- блокировки , пневма-блокировки, самоблоки различной конструкции, но нет простой механической с приводом через тросик. Включение и отключение можно реализовать через рычажок или от привода для замков
Это тупиковая ветвь развития эволюции. Тросик закисает после первой второй покатушки. На УАЗ это все проходили. Так и не смогли ничего толкового с этим сделать. На Ниву тоже тросиковая была бесперспективная...
@@banda_nivavodov вёл рейтинг сделал с тросиком все норм!
@@banda_nivavodov на Тойоте 70 не закисает. Вопрос в криворукости производителей. Самый лучший привод тросиковый, если он сделан правильно.
@@all-road😂так сделай "пряморукий ты наш
@@ПавелБ-ж6о , а как это повлияет на вашу криворукость?
Схема размагничивания это не переменный ток, это цепь нагрузки через диод, ведь при снятии с электромагнита напряжения образуется на карушке ток с обратной полярностью
только если железо сердечника размагничивается то да, если магнитный потом не изменяется то от диода толку ноль, если железо резко теряет магнитную силу, то диод только замедлит размагничивание
а вот переменный ток надёжно размагничивает любое железо - проверено
@@Danila_DDD это достигается путем дополнительной установки конденсатора в обратной полярности вероятно...
@@MichailAfanasev выше написал, читай ещё раз, и ещё раз, пока не дойдёт
@@Danila_DDD до самого то дошло что написал, умник?...
Владимир видео супер
Четыре года езжу на двух заварках💪
в режиме черепахи
И наверное только на гонках. Три раза в год
@@yuraatom2966 вообще то на работу езжу, и не медленнее потока, по федеральной трассе, где я езжу москва-владивосток.
Заварки мешают маневрировать, а на скорость то они не влияют совсем.
Рулить тяжко было, гидрач поставил и просто тугой руль. Отпустишь - сразу в ноль возвращается, надо держать.
Только прямо
@@gribuser отлично рулит на ходу, на скорости вообще не проблема, поворачиваемость на льду на порядок лучше, чем у обычной нивы. На гоночной трассе, вообще можно веером повороты проходить, буксуя всеми четырьмя...
Спасибо!
При использовании китайских главных пар в масле много продуктов износа, будет ли эта металическая пыль влиять на работу электроблокировки?
Нет, никоим образом влиять не должно. Неодимовый магнит в мосту должен помочь эту дрянь улавливать. У меня такой в заднем мосту дополнительно установлен - хуже точно от него не будет
@@banda_nivavodovвот бы узнать размер магнита и где стоит. А лучше увидеть по телевизору:):)
Цилиндр диаметром сантиметра три, высотой около сантиметра. Приклеен герметиком ко дну чулка моста чуть в стороне от центра.
20.11.2022 г. до сих пор нет в продаже на Ниву...
Даеш воздух в агрегаты✊. Тоже об этом думал.
هل من الممكن تركيبه على تويوتا تندرا ٢٠١٥
لا. فقط نيفا
Месяц назад пришлось отдавать на переборку КПП из-за сильного шума на холостых (шнива 2013г.пробег 95 тысяч). Вердикт: замена всех подшипников. При этом, у предыдущей владелицы был уже ремонт КПП на 50 тысячах. Так вот..... Смотрю я на эти потенциальные доработки трансмиссии типа блокировок, и возникает ощущение, что перед внедрением в авто такой хреновины надо сразу писать крупным шрифтом, что любые дальнейшие регулярные поломки стандартной трансмиссии на совести владельца)))))
Блокировки то как влияют? Нагрузки от больших колёс - самая первая причина. Качество подшипников тоже оставляет желать лучшего
Да, похоже лучше пневмо блокировку выбрать,думаю ижтехно попробовать
Далеко не самый лучший выбор
@@banda_nivavodov а что лучше для соболя на ваш взгляд?
Я пока в раздумьях.
@@banda_nivavodov и кстати что с ижтехно не так?заранее спасибо за ответ
Конкретно по Соболю не подскажу. На нивах очень слабая
@@banda_nivavodov спасибо 👍 а на нивах что с ней происходит?
А кто производитель блокировки?
Hardblock Краснодар
идеальная блокировка дифа это на газ 66. На НИВЕ былбы идеал , но у нивы корпус редуктора маловат реализовать. Кто в теме тот поёмёт. На 66 ом до умопомрочения конструкция проста и логична.............
На 66 газе самоблоки повышенного трения кулачкового типа,учи матчасть!
"приндутительные блокировки- это полный контроль!" - принудительные блокировки это порванные полуоси)))
На бобика встанут?
На бобика тоже есть ))
@@banda_nivavodov а установить сможете или только продажа?
Для тебя всё что угодно ))
@@banda_nivavodov хорошо))
Не три болтика, а три винтика!🤗
Очень они не торопливые ребята. :(
Лучше медленно и хорошо, чем быстро и как попало ))