Пневмосистемы для блокировок. Примеры сборок. Подключение
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มี.ค. 2022
- Это видео призвано помочь всем, кто собирается, но ещё не решился на постройку пневмосистемы. Нам пневмосистемы интересны конечно же для активации пневмоблокировок. Также с их помощью запитываются гудки, пневмороспуск лебёдок, хабы, воздушные подпорки агрегатов, пневмоподвески и др.
nivamarket.ru/aksessuary/pnevm... - купить комплектующие для пневмосистем
nivamarket.ru/ - внедорожный тюнинг для Нивы и Шевроле Нивы от Банды НИВАводов
Технический канал о доработках для Нивы от Андрея69 / @user-rc2vm9re5d
TH-cam: / @banda_nivavodov
VK: band4x4ru
Instagramm: / band4x4
Drive2: www.drive2.ru/r/chevrolet/niv...
#нива #шнива #шнг #бездорожье #внедорожник #offroad #off-road #оффроад #покатушка #трофи #4x4 #4х4 #mood #russian #russia #forest #mountains #кавказ #горы #джиппинг #2121 #2123 #21214 #2131 #2123 #лада4х4 #lada4x4 #niva #банданиваводов #авт #avt #иж-техно #val-racing #риф #comeup #белкард #тирсан #володяспб #андрей69 - ยานยนต์และพาหนะ
Огромное спасибо за данный материал! А то после штудирования интернета всё равно оставались вопросы. Тут прям на пальцах и наглядно всё разжёвано! И да, услышать мнение и посмотреть материал касаемо подкачки мостов или других агрегатов нужно! Эта тема не раскрыта широко. Спасибо!
Познавательное видео, все доступно объяснил. Очень интересно про реализацию подкачки воздуха в агрегаты
Спасибо за разъяснения!Наконец то в голове пазл сложился!Все четко, подробно и понятно.
Хорошее видео, все понятно и доступно расказано. В своё время делал самастоятельно. На данный момент собрана пневмосистема на базе компрессора кондиционера. Качает, огонь. Любой автомобильный компрессор нервно стоит в сторонке.
Спасибо. Очень интересно
Спасибо за видео!
Исчерпывающе.Спасибо
Рассказали все просто и доступно!!!👍👍 Единственное что мне кажется что Клапан регулятор нужно ставить между клавишей и рэле включения, тогда можно отключить всю линию
Спасибо!
Однозначно лайк! Следим..
Мне надо еще выход, сверлю рессивер режу резьбу) плохо что тяжелый, но это не важно, а вод подкачку агрегатов можно заморочится, темболее у меня все сапуны на фитингах выведены)
Давай про избыточное давление в мосты
Спасибо, отлично все объяснили!!! Где только это все можно заказать нужны именно клапаны.
nivamarket.ru У нас всё есть))
Скажите а как можно подать на датчик давления большой ток?
Ток который будет протекать через датчик, равен току потребления, в данном случае это реле. Если напрямую к компрессору подключить без реле, то тогда да, через него пойдет ток равный току потребления компрессора
😉👍👍👍👍👍👍
Про подкачку в агрегаты интерсно было бы.
Вот где вы были 4 года назад когда я себе блокировку делал ? Там такой колхоооз... а рушить всё очень не хочеться.
Манометр в салоне норм тема, если че у меня на канале есть видосик😁
Спасибо за видео, теперь хоть понятно, что такое пневмосистема. Подскажите пожалуйста, ресивера в 1 л достаточно для накачки колес после покатух? Компрессор не перегревается? По описанию производителя Беркуты в серии Про имеют небольшое время непрерывной работы и объем прокачки. И обычно встречаю ресиверы для авто объемом 3-6 литров. Спасибо за ответ
В подкачке колёс эти(маленькие) объемы никакого влияния не имеют. У меня стоял 6л ресивер и давление в системе 9-11 поддерживалось. Едва хватало треть колеса подкачать до включения компрессора. Блокировкам и 200мл хватает, большие объемы будут актуальны скорее для гудка. Для более-менее нормальной скорости подкачки в линейке беркута - р20. Р17 тоже накачает, но реально долго...
@@banda_nivavodov спасибо
Спасибо за видео, все доступно, но вопрос остался один. Можно ли минус взять с кузова, если компрессор стоит в багажнике? Или все же лучше с АКБ?
Я беру с кузова
Отличная тема! Только один вопрос, а где лучше разместить ресивер с компрессором?
Заместо запаски обычно размещают либо в крыле заднем
Всё отлично, но надо клапан сброса непосредственно выкручивать в ресивер и притом в самом его нижнем месте, переодически его надо стравливать в ручную для сброса конденсата. Как это решить?
На днях на nivamarket.ru будет новый ресивер, учитывающий и этот нюанс среди прочих
Здравствуйте Владимир!Купил новый Беркут R 17 про и был удивлён. Соберая пневмосистему как у вас по видео,на нем выход на шланг без резьбы,и открутить шланг и прикрутить ресивер не получится(только через шланг).Оказалось ,что 17 Беркут бывает и с резьбой и с отлитым за одно выходом на шланг.У серии Беркут 20 такой проблемы нет.
Подскажите, какая резьба на беркуте 17?
Да. Изменили конструктив. Разсверливаем 12мм сверлом и режем резьбу 1/4'
Давайте подробнее..сколько ,что стоит?)
Цены сейчас плавающие ((
На сайте nivamarket.ru +- актуализировал на сегодняшний день
Предложение по подключению: кнопкой и датчиком давления лучше разрывать минусовой контакт управления реле, а плюсовой контакт управления реле лучше подключить не к постоянному плюсу, а к зажиганию. В этом случае компрессор будет работать только при заведенном двигателе. Исключен разряд аккумуляторной батареи.
У меня примерно так в машине. Только разрывается плюс от зажигания. Разницы нет.
Накачал выключил, и от зажигания не надо, ну год так катаю, и нормально, если перебздеть то можно и от зажигания)
@@evgeniy_nivavodov3165 Просто когда датчиком по давлению отключает, складывается впечатление, что все выключено)) А так, машину заглушил и не паришься))
@@pavelkubasov а ну я на шести сам выключаю, у меня сигнал на восьми не работает 🤣
@@evgeniy_nivavodov3165 А почему не работает? Просто сейчас тоже пневмосигналом заморочился) Для блокировок 6-8 нужно, поэтому всегда держу 8
16:51 а как можно будет у вас преобрести этот весь набор ? Для подключения пневмоблокировки
Пишите, звоните. +79615212123 сейчас и поинтереснее вариации есть
Приветствую, подскажите где находитесь, куда можно подъехать приобрести и проконсультироваться что нужно купить для этой системы
Краснодар
+79615212123
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие механические пневмоклапана используете, хочу собрать без лишней электрики , нашел несколько подходящих как мне кажется вариантов но смущает то, что непонятно сколько выходов (нужно в одном положении соединение с атмосферой при условии закрытой магистрали от рессивера а в другом перекрытие атмосфер атмосферы и открытие рессивера в общем заранее спасибо - вижу что у вас в обзоре то, что похоже мне надо, и еще бывают ли без вытяжного штекера а с поворотным флажком. Заранее большое спасибо
Рабочий бюджетный вариант: nivamarket.ru/aksessuary/pnevmokomplektuyuschie/klapan-dlya-blokirovki-ruchnoj-flazhok-kitaj
Подскажите где взять такой фитинг чтоб через кузов провести как у вас
nivamarket.ru/aksessuary/pnevmokomplektuyuschie/bystrosjemnoe-soedinenie-fiting-canga-6mm-6mm
А сколько нужно подавать воздуха? Или нужно просто включить и ехать сколько нужно и все будет в норме?
Включил и погнал
@@banda_nivavodov а что регулирует подачу именно больше меньше воздуха?
На блокировку? Ничего. Включилась - нужное давление надовило на поршень и всё. Никакого больше расхода. При выключении клапан сбросит с блокировки давление - вот и весь процесс
Осушитель у Вас не установлен? Конденсат не собирается ?
Забыл осветить момент. Сливать раз в пол года приходится конечно. Осушитель толковый небюджетно выходит.
третий контакт на эл/клапане для чего?
заземление
Лего для взрослых мальчиков 😂👍
Можно узнать толщину металла ресивера?
2мм
@@banda_nivavodov где можно заказать?
Всё тут: nivamarket.ru
Мне кто нибудь объяснит, почему армированный шланг с обратным клапаном стоит 1600? За что?😂
Не рекламируй , а рассказывай как собрать систему !!! Больше реклама компрессора !!!
а почему так сложно? как вы в лесу или ралли рейдах этот колхоз ремонтировать будете ? посмотрите на пневму у джимми !все просто и лехко!
Проще уже некуда. Там ломаться при нормальных компонентах особо нечему. В Джимни вакуум, а не давление
Очень нудно , можно быстрее и короче