Opel Mokka: cambio de era [PRUEBA -
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Aunque el Corsa ya nació bajo el paraguas de Peugeot como nueva dueña de Opel, ha sido el Mokka el primer producto donde los diseñadores de la firma alemana han podido soltarse la melena y ejecutar un producto completamente alineado con los nuevos valores y objetivos de la firma.
Como buen B-SUV, su propuesta arranca de un planteamiento estético más arriesgado que el que se está tomando ahora mismo con los más mundanos coches de segmento B, pero rascando más allá de la estética hemos tratado de encontrar cuál es el nuevo foco de Opel, uno que ya nos anticipó la dinámica del Corsa.
![Clases de anatomía: El Qashqai, a piezas, incluyendo su caja CVT [TÉCNICA - #POWERART] S08-E10](http://i.ytimg.com/vi/NZxJTl6a1NE/mqdefault.jpg)
![Opel Calibra Turbo 4x4: Llegó el momento de darle amor [#USPI - #POWERART] S08-E04](/img/n.gif)
27.000€ parece una broma de mal gusto.
Es un indicativo más de como está la mentalidad de las personas hoy en día, que casi es más importante el sistema de infroentretenimiento que las suspensiones y frenos, lo que prefiere la gente es tener su mesita y su Pc en el vehículo, así nos va en todas las parcelas de la sociedad......este mundo tiene fecha de caducidad. El que un vehículo tenga mejores suspensiones, frenos , neumáticos, etc ....solo se puede ver desde un prisma ..Seguridadddddddd, no tiene nada que ver con piques o calenturas en carreteras de montaña, cuántos accidentes se podrían evitar con un vehículo que responde antes a un cambio brusco de dirección, que frena antes ....etc......lo que pasa es que la gente quiere lavadoras superequipadas con ruedas y después ante cualquier situación de peligro, espera que se salven por.....la pantalla del navegador.....por Dios seamos serios. YO lo veo super claro ......SEGUNDA MANO y que las lavadoras a precio de Caviar se les oxiden en los concesionarios.
Total, y todo postureo, acabo de ver el nuevo Clase C 200 y viene con dos salidas falsas de escape, pero ya ni abiertas, cerradas totalmente, a 60.000€ el coche, increible. Un saludo.
Como dice Guille, "electrodomésticos de transporte "
@@Quemeestascontainer7 es nuestro mercado ultraregulado. En estados unidos el c300 lo pagan a 45000 DOLÁRES, ni siquiera euros. Y el precio lo he mirado en un concesionario de California, de una zona muy rica.
Aquí nos hemos esforzado en ser pobres y lo estamos consiguiendo.
@@comeberza hay que sumar impuestos
Pienso igual. Pantallita en vez multibrazo trasero, sistemas de seguridad bastante inútiles algunos de ellos (se limitan a dar pitiditos) pero neumáticos de baja fricción para ahorrar. No lo comprendo, en chorradas de un coche nuevo te puedes ahorrar perfectamente 3000€ y poner neumáticos de alto agarre que para eso sirven.
Excelente video como siempre, y mira que no me lo compraría ni con el dinero de otro pero como siempre Guille y la excelente edición y explicación, te hacen pasar un muy buen rato. Seguid así, no siempre se pueden probar deportivos!
Mejor un Corsa a no ser que ten encante el diseño del mokka, siendo prácticamente el mismo coche más caro
A los fabricantes y a los concesionarios les aconsejo que - en mi caso - se compren el sillón más cómodo del mercado, acopien víveres y me esperen sentados a que vaya a comprar un coche. No es buen momento para comprar coche si eres de esas personas a las que les siente mal que les tomen por gilipo-llas.
Enhorabuena Guille por la objetividad y la cantidad de información que nos proporcionas, como siempre. Lo mejor es la forma de evaluar los pros y contras de los productos así que me quito el sombrero 👏🏻
27mil un SUV-B de 130cv etiqueta C encima. Debemos tener cara de primos pero me parece un precio para salir del concesionario como si te persiguiera un león. El coche es pintón, para solteros o parejas jóvenes con un hijo como mucho. Pero repito para supuestamente ser un ''segundo coche de familia'' es jodidamente caro, caro y caro.
Me parece muy bonito . Nada más. Pagar casi 30.000€ por un corsa levantado y con un motor pequeño, creo que nos hemos vuelto locos.
El precio es un disparate. En este y en los de esta generación de cualquier fabricante. En mi opinión no justificado este salto de precios.
Aguantar vuestros coches ( especialmente si estos tienen menos de 6 años) vamos a la locura de precios generalizada. En todos los sentidos.
Totalmente de acuerdo, hay que esperar a que fabricantes y políticos se centren. Yo aguantaré el mío y tiene 17 añitos así que...
@@danthunderbolton4350 que coche tienes, si puedo preguntar? El mio un Ibiza con 18 años estoy pensando en cambiar pero no veo nada que me conveza.
@@shadowbushi. Volvo V50 1.8 para mi uso diario y batalla con los críos. BMW 320i coupe E36 para lo demás. Hay un montón de coches interesantes de segunda mano, no tengo más porque no tengo sitio para guardarlos.
Con todo mi cariño, estar toda la semana esperando el vídeo de Power Art. Y ver que el protagonista es un Mokka...o un C4 ...etc... Te deja un poco chafado. Ojo, los veo todos y me encantan....pero uf...te deja un poco chafado...
Yo venia a decir lo mismo jajaja
Está claro que los que estamos aquí no esperamos SUV...pero es la realidad del mercado. Existen pocos coches de los de antes, y mucho SUV electrificado
Es el mercado, amigo
El nuevo Insignia Gsi... por favor! Estos electrodomésticos con ruedas...Suv's B.... Bbbbbbffff
Lo he visto por ser "nuestro" canal, tampoco es mí estilo de coche, veo que tiene algún detalle interesante. Pero lo del precio es una broma de mal gusto, luego están llorando las marcas porque no venden, B-SUV flirteando los 30.000€, poder adquisitivo en decadencia, pues...
12:30 Menudo modo más peculiar la apertura del maletero... ¿El botón está justo encima de la matrícula y luego tienes que ir a la muesca del portón para abrir el maletero? Me parece poco ergonómico...
Si señor. De hecho me tire un rato buscandolo
Mismo sistema que el Renault Clio.
Sabado sabadete cafe y guillette!!
Está la otra versión, sábado sábadote, calzoncillos limpios y un p*j*t*...ahh no. Sábado sábadote , cafelito y Guille a tope!!
Chulo, comparado con el anterior chulísimo. Pero con los impuestos, los costes de desarollo por los temas de contaminación, tener que pagar el desarollo de la gama eléctrica que no se rentabiliza sola y la inflación galopante, los precios empiezan a asustar mucho ufff además lo que comentáis de la falta de stock, que no tiene a corto medio plazo fácil solución
Hola Sr. Guille, el coche Opel Mokka está bien en diseño exterior e interior, incluso en potencia pero... por 27.000 euros prefiero pagar un poco más, unos 28.500 euros y comprarme un CUPRA FORMENTOR de 150 cv., más bonito, con más espacio interior y maletero, más potencia y creo que incluso un nivel más en general en cuanto a producto final. Saludos desde Murcia capital amigos.
Suerte con ese motor...
Pues anda que el opel con el puretech....@@landerdiego
Que os compreis un Puma 155 dice.
Fiesta, más barato o sino el Focus si se requiere más espacio
A este paso entre impuestos y subida de precios, tendrás que hacer pruebas de lo que podamos comprar, bicicletas y patinetes, porque esto es un coche que tendría que costar entre 15 y 20 mil euros
Tú mismo lo dices en el vídeo. Muy poca razón para comprar esto existiendo ese Puma.
Como pueden ser los coches tan caros hoy dia!?!?! Si comparten de todo entre todos, casi nadie desarrolla su propio y exclusivo motor o chasis, y si fueran solo mas caros las marcas no europeas, lo entenderia por tema de transporte y aranceles, pero no lo entiendo, siempre pagando los mismos, el usuario final. Un saludo.
Si descuentas la inflación de los ultimos 10, 12 años, los precios se quedan bastante alineados con los que uno esperaría
Una vez en el concesionario aún se pueden rebajar bastante los precios,lo mejor es llevar tu precio en la cabeza,si el concesionario no llega hasta ahí pues adiós y a buscar otro,a mí me funcionó.Creo que la mejor manera de comprar un coche hoy día es la multiopción,devolverlo a los 4 años y comprar otro,lo mejor es que como es a plazos y sin pagar el total puedes optar a un modelo más caro o que de verdad te guste,lo malo es que siempre estarás pagando plazos,hay que escoger lo uno o lo otro.
Entre un Calibra y un Mokka, me quedo con el Calibra de segunda mano.
Ya está dicho to...
Te compras tres calibras turbo, de hecho!
@@GuilleGarciaAlfonsin
Si pero no por el compresor KKK, mal pensado.😂😂😂
@@GuilleGarciaAlfonsin
Con uno atmosférico ya me apaño.
El Mokka no es feo del todo, pero esas ruedacas, la altura del piso al suelo, la transmisión pensada para las autobahn alemanas y el eje trasero me tiran para atrás. Bueno y el precio también.
Entre el Mokka y la preciosidad del Calibra Turbo 4x4 rojo de hace un par de episodios no hay color. Un saludo y gracias por contestar Guille
*Este mensaje va en serio*
Por qué no ponemos cada uno 2/3 euros para que Guille pueda comprarse un coche que siempre haya sido un sueño para él? (Alpine a110 o algo así)
2 o 3 euros no son nada y sería una buena forma de devolverle todo lo que nos enseña y nos entretiene con sus videos. No sé cuántas visitas tendrá pero seguro que le llega para algo guapo que le haga ver aún más razones para seguir compartiéndonos sus videos . También podría comprar algo barato e irlo poco a poco preparando y haciendo una serie sobre ello...etc
Se agradece Pedro, pero no hace falta hombre, jajaja Si queréis apoyar con un extra al canal nos basta con que os "unáis" (el botoncito de al lado de suscribirse) o nos compréis algo del merchan de Kimoa (kimoa.com/es_es/power-art) o, sencillamente, sigáis disfrutando de los vídeos que os gusten.
Eres un crack. Los tuyos son los únicos vídeos de más de 10 minutos que veo aunque me cueste hacerlo en 2 o 3 veces. 😉
Yo me quedo con mis 28990€ en mi cuenta, no vale lo que piden... gran video Guille!
Estéticamente me gustaba más el mokka anterior. Éste no me va nada. Y el cambio puff, tampoco. 27000 pavos, una barbaridad
th-cam.com/video/gzOXeGEGGiY/w-d-xo.html Vídeo alemán de un Kia EV6 matriculado en España y grabado en una localidad española ...y aquí disfrutando del día de la marmota ...🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
¿?
A Opel le ha venido bien PSA. Han pasado de diseños parecidos a Hyundai de hace 7 años a tener una estética más personal. Este Mokka me parece bonito, cuando lo vi me llamó la atención. Ningún Opel en los últimos 10 años lo había hecho. Gran trabajo.
Es lo que hay, el gobierno nos impide disfrutar de un coche prestacional, así que mejor invertir en comodidad e infoentretenimiento... al menos así piensan casi todos los fabricantes. En breve, con la geolocalizacion permanente de los vehículos, el correr como quien dice pasará a la historia.
Pues otro suv carísimo más. Al menos las calles estarán llenas de coches que al ojo entran.
Aunque no tenga que ver con el tema en mi empresa han comprado Crosland de gasolina y no anda nada de nada
Y hay unidades que gastan 1 lt de aceite cada 1000 km
Vaya, que Opel no sé yo...
Aupi....Guille ....
La tira de color del techo..en los últimos Opel a mí me parece horrible...parece que tienen capota de lona...😅🙄
Un like al video como siempre..muy detallado ...es un gusto verlos 😛✌️👍🤗Agur"
Parece que al menos, en diseño, Opel vuelve a tener un lenguaje propio. No me suelen gustar los SUV, pero entre este y el Formentor me tienen loco.
Bien por PSA, no me esperaba que la potenciara en lugar de perjudicarla.
guille...el otro dia un compañero de trabajo me dejo cojer con el de copi su insignia gsi en rojo....y ahora veo este mokka con ese apellido.....Y ME CHIRRIAN HASTA LAS MUELAS DEL JUICIO.....madre mia apellidar a eso GSI...eso es PECADO MORTAL.
Otro electrodoméstico más a precio de oro. La pena es que se vendan, se tenían que quedar todos polvorientos en los concesionarios.
“Es la tendencia del mercado amigos” como diría alguien que esta entre rejas…
Estos videos vienen muy bien a la gente que van buscando este tipo de vehículos para su día día…
Al final lo que se busca es la comodidad..
@@fukuoka33 hay gente que busca la comodidad de subir y bajar de un coche sin que te cause una hernia discal… a mi personalmente no me gustan los SUVs.. allá cada uno con su dinero
Enhorabuena Guille por analizar no solamente aquellos coches que te comprarías. Sería una pena para los que nos gusta estar informados del mundo de la automoción que tus amplios conocimientos y tú capacidad didáctica se limitara a mostrar solamente un segmento de vehículos. Un suscrito más.
Opel Mokka y sus embragues quemados con pocos años y pocos kilómetros? No, gracias
No se, pero si este coche tiene el motor tricilindrico "Pure Tech" , con el problema de la degradación de la correa de distribucion humeda (bañada en aceite), la verdad que no vale ni la mitad de lo que cuesta.
Por esos precios te compras un serie 3 touring o un X1/X2 de segunda mano con un par de añitos y garantía. Mucha más calidad y mucha mejor conducción. Alquilé hace 2-3 años un Mokka en Madrid para hacerle unos 1000KM y fue una auténtica castaña a la hora de conducir.
Como siempre un buen vídeo de Guille, pero el coche al igual que el 208 es un "quiero y no llego"
Yo trabajé una de esas pero de la generación anterior y tienen un reparto de pesos tan bueno que al sacarle los neumáticos traseros se levantó el culo del elevador y le tuve que meter peso para que no se inclinará más y se cayera, y créeme que estaba en sus bases correctamente colocadas pero como todo el peso está en el morro....
El mokka e me parece un coche muy interesante, en combustión no le veo sentido
Desde el comienzo de la temporada que no se ha tratado ningun coche moderno y deportivo, "de los que molan". Que son los videos que realmente me gustan ver (y creo que a la mayoria de seguidores tambien).
El peor enemigo del Opel Mokka: el Opel Crossland. Además, este último tiene más maletero...
Like preventivo.
Enga, a todo opel se le pueden sacar las bielas!! Esencia de los 80-90!!
Me flipan tus vídeos Guille!! Ya que comparas al Mokka con el Captur y el Puma, mención especial también para el Škoda Kamiq, sobretodo con el 1.5tsi y cambio DSG. No sería mala opción hacerle una prueba al Škoda para compararlo con el Puma y compañía.
Aún no pasó por mis manos ;)
Estimado Guille creo que has estado muy subjetivo en esta revisión. Creo que perdonaste mucho a este auto, Sinceramente no parece interesante en nada, quizás en estética
Si lo has probado dos mil kilómetros y tienes una opinión diferente, eres libre de tenerla, claro que sí. Este es un tema subjetivo. Yo no perdono nada... sencillamente doy mi visión en base a mi experiencia.
Ese frontal en una berlina deportiva es demoledora.
CARISIMO!
Otro suv
Por ese precio me compro un Mercedes con 50.000km....
sí, sin garantía de fábrica y a la primera avería bajará de precio varias veces, que te saldrá más económico quemarlo tú mismo
@@OggyXXXL mi enhorabuena por el comentario absurdo del año..
Lo que si tiene es la matricula delantera torcida,
qué maravilla
th-cam.com/video/4jgw207xz-s/w-d-xo.html Vídeo inglés de un Kia EV6 matriculado en España y grabado en una localidad española ...¿Y vosotros, qué hacéis? 🤔🤔🤔
Tú claramente dar por saco. Y yo grabar lo que me apetece.
¿Puedes dejar de colocar el mismo comentario en todos los vídeos que encuentres?
@@GuilleGarciaAlfonsin Solo pretendía motivarte. Si llego a sospechar que te lo ibas a tomar tan mal e insultar gratuitamente, ni me lo hubiese planteado. Esperaba la reacción madura y menos infantil que han tenido otros medios ...chao!!! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Buen vídeo muchas gracias es bonito este coche
Buen vídeo si señor!
Feote
Suvart se va a llamar este canal
Hay algo que no se menciona de seguridad, el Mokka tiene frenos de discos y el captur tiene frenos de tambor en las ruedas traseras.
Buenas guille, me gustaría mucho que sacaras un video sobre el nuevo restailing del Hyundai i30 N line, el gasolina de 160cv 48V y saber hasta el mas minino detalle y prueba, sobretodo saber tu opinión
Lo probamos la semana que viene!
@@GuilleGarciaAlfonsin llevo con el 1 mes y quiero sacarle todos los peros y "recovecos" Y saber de donde peca, sobretodo que tal el consumo ya que si voy todo el rato en eco no bajo de los 6 litros pero lo Normal es ir en 7,5... 8. Gracias guille eres el mejor !
@@Bakalaudis como llevas el consumo de tu nline? Estas contento con el coche? Yo estoy dudando entre el tuyo o el 1.0 120..
Necesito más un coche práctico que un coche bonito pero éste en concreto, aunque jamás me lo compraría por su escasa practicidad (con 2 sillitas infantiles), lo he visto recientemente en vivo y me ha resultado muy "atractivo". De hecho, tuve que acercarme a verlo porque, de lejos, ya me había hecho tilín. 😉
27k + financiación por un corsa levantado.
Luego diran que hay crisis.
Saludos.En estética nada que ver con el anterior Mokka que era bastante soso según mi criterio,por dentro muy moderno y a la vez práctico cosa difícil de ver hoy día,los botones físicos están desapareciendo por desgracia.De éste estilo elegiría el Puma también aunque no son modelos que me compraría,prefiero el compacto o berlina de toda la vida.La inmensa mayoría de pruebas de ahora se hacen con coches automáticos,otra moda que no me gusta,debo estar haciéndome mayor.
Me parece un coche bastante chulo, un diseño muy conseguido y me parece bastante de concept car. Lástima que en ningún otro Opel me parece que este tan conseguido, ya no en los modelos que se han aplicado un restyling, que es normal, sino por ejemplo en el Astra a mi me parece que algo no encaja a falta de verlo en vivo.
Me encantan tus pruebas, Guille. No ya por tu objetividad, sino por contextualizar todo, explicar desde el diseño a nivel de detalle e incluso enseñarnos los bajos del coche. ¡Una maravilla!
En lo referente al coche, creo que Opel se ha pegado un tiro en el pie en cuanto al precio y la gestión de la gama.
Es muy caro y la gama de motores se queda corta. Además, soy de los que piensa que Opel ha perdido un poco de calidad percibida en el interior desde que PSA (ahora Stellantis) es propietaria.
Es un error que sólo jueguen a la baza de un diseño distintivo y no hagan otro tipo de marketing que lo haga más atractivo al público. En fin, es un buen producto pero el precio y su nulo marketing lo matan.
Un abrazo y gracias por tus pruebas!
Yo tampoco me lo compraría, no es mejor que el Puma ST. Esa calandra es ideal para ponerle las luces de Kit el coche fantástico, ahí sí que molaría.
Muy buenas familia Powerart !
En un viaje de trabajo, la empresa nos alquiló a un compañero y a mí un Mokka X de la anterior generación, un 1.4T de 120cv, motor compartido GM/Fiat si no me equivoco. El caso es que el coche lo utilizamos para ir de A Coruña a Pinto, movernos entre semana por allí y volver el Viernes. Cumplió, pero es el típico coche que si piensas en él no tienes recuerdos casi. Ni buenos ni malos, vamos, que pasa sin pena ni gloria por tu recuerdo.
Ésta nueva versión creo que intenta hacer que la gente lo desee, pero recurre a evolucionar una receta que alimenta, pero no enamora, si se me permite el símil culinario.
Un saludo.
Peugeot ha sabido llamar la atención con los diseños consiguiendo un gran efecto wow al entrar en el coche, pero creo que el diseño de este Opel es mucho mejor ya que teniendo un diseño también moderno, da en el clavo con la usabilidad, que es lo importante y lo que "sufres" desde el primer día cuando ya has sacado el coche del concesionario.
Hace años Opel lanzó el Adam para competir contra Mini,pero no se vendió nada,por lo menos en España...ahora lanzan este Mokka a precio desorbitado,veremos como lo asume el mercado. Buen video Guille.
Eso es lo que valía un Laguna, Un Clase A(que incluso con los años que tiene, le pasa la mano por la cara), etc. Estamos todos locos con las pantallitas de los webx
No he oído las medidas.
Jo ta fuego con ese mokka!!!
Muy bien explicado todo! Da gusto videos como éstos. (solo miro para aprender, este auto nunca va a llegar a mi país, que es un desastre en políticas automotor. (Argentina)
Excelente video Guille!!!!!!!!!
Excelente, completo y objetivo video de este Mokka.Como siempre Guille.Un saludo desde Chile
Guille lo de las marcgas tambien le pasa a seat, te sube dos marchas o te baja de marcha en subida cuando vas bien en tercera, de golpe te baja a segunda y te mete un ostion jajaja, son una mierda ,los automaticos en modo manual tendrian que ser manual de verdad no que hagan lo que esta programado
Tracción sólo delantera...suvbebordillos....👎
Buen video pero no tan buen coche por su precio, estos SUVs pequeños están sobrevalorados
Solo les falta poner el sinbolo de W,y la mirada o frontal tendría más parecido al passat calanda
Le falta el mando de las luces y el warning arriba del salpicadero en las esquinas de las rejillas de aireación y diría que es el salpicadero de un Kadett como el que tenía mi padre!!
Es un coche muy bonito pero su precio echa para atrás, igual que otros muchos.
Like si prefieres reviews de usados si pero interesantes
Like si prefieres un coche de 5 mano y 500000 kmtrs como nuevo dueño persona mayor y no fumador
Adrián la pastillita y a dormir 😘
@@realsoundsoftheworld a levantar el pais vago 😘🤡
@ Vago dice el intento de TH-camr 🤭🤣 Suerte en la vida 😘
@@realsoundsoftheworld va a hablar el Brayan oconner del chino
No me gustan los SUV. Dicho esto, prefiero el Opel al Peugeot 2008. Aunque quizás el Puma sea el más atractivo.
Puma es Fiesta en términos de mecánica e interior, pero al doble del precio del exterior.
El diseño me gusta y el del nuevo Astra mucho más, video top Guille. 👌
Es bonito, ojalá el nuevo Astra vaya por ese lenguaje de diseño. Yo tampoco me lo compraría
Si hombre tal cual cual como el manta y los coches antiguos . Tiene la misma cantidad de ruedas .
me pasa lo mismo que con el id-3, por detrás me parece bonito, el morro en ambos no me gusta nada
Con ganas de ver el cupra leon tsi de 300 y 245cv
Me gusta el Mokka. Me gusta el Adam también y nunca se habla de ellos.
Creo que no hay nada mejor para un sábado que levantarse y tener vídeo de Guille + Monster para acompañar jeje buen vídeo como siempre!! Pd: me quedo con el Puma
Que contraste,un coche tan limpio y nuevo con un taller tan sucio.
Pues yo lo vi en persona hace un tiempo y me pareció bastante guapo.. no sabía ni qué modelo era y me acerqué a ver y visto en vivo gana mucho. Al menos para mi, y eso que odio los SUV. Quizá el nuevo Astra si que me enamore del todo ya
Podrías hablar algún día del Toyota Mirai?
Buen vídeo, pero lis Suv de momento no me interesan.
La medición del 80-120km/h como la hacéis, es una recuperación de ir circulando a 80km/h y pegarle un pisotón asta llegar a 120km/h o es el tiempo mínimo en el que el coche acelera de 80 a 120km/h?
Son lanzados (más rápida posible). La alternativa (ochenta estabilizados y acelerar a fondo) es más complicada de normalizar con los equipos que tenemos
Las marcas de coches dan por hecho de que los consumidores queremos pantallas por todos los lados, sensores, autopilot, parkassistant, y mil mierdas mas que una vez adquiridos, no los usamos. Si quitamos todas esas cosas de un coche, a nivel de precio, cuanto nos ahorramos? En mi opinion si seguimos asi con los precios de los coches, se venderan cada vez menos, y acabaremos todos andando en bici.
el problema es que la mayoría está dispuesta a pagar esas burradas y pedir esas tonterías en los coches y los fabricantes se centran en quien tiene dinero. Si la gente no pasase por el aro, otro gallo cantaría
Ya no parece un coche tan barato triste ni un corsa obeso
Ojalá un Insignia con esa línea de diseño y el 2.8 T
La innovación mas grande de opel es coger curvas
Me recuerda demasiado al C4 Cactus de entrada...
Por cierto, un execlente video, como siempre!! 👍👍👍