Mi fu "donata" qualche Anno fa insieme al resto del Impianto Pioneer del Padre di una conoscente quando purtroppo Suo Padre venne a mancare e Lei non sapeva cosa farsene... Oltre a questa piastra c'era anche Amplificatore integrato. Giradischi. Espansore di dinamica tutto Pioneer e un paio di diffusori RCF praticamente disintegrati 😮😅😊 La piastra dopo aver cambiato le cinghie ha funzionato per alcuni Anni ma poi un giorno si è compiuto il suo destino 🤔😤😱😔😁
È stata la mia piastra per una vita; riparata fino a quando ha deciso di andare in pensione dopo anni di onorato servizio. Impegnativa da riparare, ma di una solidità impeccabile e di qualità per un marchio iconico come Pioneer. Complimenti Ivan ! Ottimo lavoro!
Magico Ivan!!! Per te nessuna piastra è impossibile, bella riparazione con spiegazioni da prof. di elettronica. La meccanica ti ha fatto tribolare un po’ ma l’hai avuta vinta. Grande!!! 🤩🤩🤩👌👌🥇🏆
Questa me la sono persa ma ho recuperato!! Ottimo lavoro Ivano anche perche' come hai detto la piastra era gia' stata aperta... Un bell'oggetto comunque. Alla prossima
Buongiorno signor Ivano. Buona domenica. Una bella piastra. Il lavoro piu' improbabile e' mettere mani alla meccanica. Non si sa mai cosa trovi. Che dire se non :Bravo. Applausi come sempre.
Complimenti al "Mago delle piastre" ....anche stavolta ai vinto la sfida contro le ingiurie del tempo ed i pasticci dei "burdigoni" di turno. Ma quanta pazienza....eh Ivano ! 😉👍👍👍 Ciao !
ciao Ivan è incredibile come un apparecchio non usandolo si guasta lo stesso!!..... comunque la tua "guardata"( come dici tu) è stata un successo!! il cliente sicuramente avrà dei costi, ma i ricordi sono ricordi....
Nelle riparazioni serve serietà , competenza , esperienza e una graaande pazienza tutte qualita che si vedono nei tanti bei video e riparazioni fatte . Ancora complimenti !! Senza dimenticare i bellissimi paesaggi del nostro bell'appennino 👍👋
Complimenti davvero, anch'io ho la stessa piastra registrazione, io avevo sostituito tutti i condensatori elettrolitici e cinghie....ma dopo che è stata ferma un bel po' non ho il segnale sul vumeters dx ma si sente i due canali in cuffia ma senza solo uno il sx ancora no lo riaperta e una cosa strana perché mesi fa funzionava perfettamente..... controllerò in seguito.... Grazie sei formidabile.....👏👏👏
Ciao Ivano, ottimo lavoro come fai sempre, ti ha fatto tribolare parecchio la meccanica, fortuna avevi quella molletta, non bisogna mai buttare via niente ti viene sempre utile magari non subito. A quei tempi saldavano tutto e non mettevano connettori che ti avrebbe agevolato il lavoro. Buon weekend.
Non finisco mai di' incantarmi, a vederti all opera ..tecnici come te caro Ivan sono rarissimi..esperienza, passione, e tanta pazienza...Super Bravissimo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏..!! Rimane il mistero, del trimmer girato .¿..buona giornata Ivan.👍🖐.!!
complimenti , guardando te le cose sembrano diventare facili, ma chiaramente e' frutto di competenza e esperienza...il nostro Ivan sa il fatto suo ... ancora complimenti
ciao Ivan, sei bravissimo, i tuoi video sono tutti stupendi, ma, questi in particolare dove ripari le piastre......mi fanno impazzire. Orlando da Roma.
Ciao grande, indubbiamente le cose più difficili da riparare sono le piastre...le meccaniche! Pioneer super difficili! Ci vuole esperienza, pazienza e capacità. Ottimo Ivan.
Sono convinto però, che pur tra le tante difficoltà, alla fine ci sia anche una certa soddisfazione, che premia il tuo lavoro certosino. Bravo.....come sempre. Ciao.
Ivano sempre il Top, sempre sul pezzo, dovresti girare una puntata che racchiude un po di queste riparazioni e chiamarla...Meccaniche Da Incubo, in pochi potete effettuare queste riparazioni che, senza competenza ed esperienza non potrebbero neppure essere iniziate, grandissimo professionista Ivano, sempre così
Ivano, GRANDE MAGO! Secondo me non ci hai fatto vedere la sostituzione delle cinghie per non contagiarci con una bella orchite.... Scherzi a parte, è sempre un piacere vederti all'opera! Grazie dello spettacolo Ivano, un abbraccio!
Ho dato un'occhiata in internete, quella Pioneer CTF650 risale al 1980. E chi lo avrebbe mai immaginato che dopo 44 anni quella piastra sarebbe passata sotto le mani di Ivan? La vita è veramente un mistero... Come sempre, come ogni riparazione, queste macchine analogiche così datate, nelle mani di Ivan risuscitano. Ragazzi...a questo punto è ufficiale: Esiste veramente la vita dopo la morte😇 Ciao Ivan! 😂
Carissimo Ivan, interessantissima riparazione come sempre ! Stanotte pensavo : come mai si è guastato il darlington sulla alimentazione (al punto di creparsi il case) ? ? ? Non hai riscontrato : cortocircuiti, anomalie varie . . . Strano, molto strano ! ! ! Con grande stima e affetto, Pieralberto.
buon pomeriggio. buon prodotto di oltre 40 anni fa. semplice e parecchio affidabile aveva il pregio di poter utilizzare anche le cassette con nastro metal, di migliore qualità, ma anche i limite di avere un solo motore ed il riduttore di rumore semplificato. insomma un buon entry level di un marchio che competeva coi mostri sacri dell'epoca. la costruzione interna mi è sembrata semplice e fatta per durare. ottima riparazione, ma di questo non avevo dubbi. like 300. n.b.: se provo ad accendere un dispositivo di 5-10 anni fa magari si accende ma poi, fatti gli aggiornamenti del caso, mi dice che è inutilizzabile per obsolescenza.
ivan quando ripari le piastre io son felice e ti seguo volentieri bravo,cmq sembra nuova tenuta da 10 propio,mi hanno regalato una PIONERR WX777 COME NUOVA devo cambiar le cinghie alla prossima complimenti
E ancora un altro successo! Bella la piastra cassette . Anch'io avevo subito pensato ad un problema di alimentazione che hai risolto brillantemente con la sostituzione del darlington su uno dei rail. Le tensioni leggermente superiori rilevate a riparazione conclusa sono dovute, come certo saprai, al fatto che il trasfo era previsto x funzionare a 220v e con i 230...240 della rete attuale anche il secondario alza un po'. La meccanica era bella incasinata con cinghie e cinghioli infilati dappertutto. Non ho mai capito perché in certi punti mettevano i fili al millimetro, senza lasciarne un poco di più... Ho visto che per riparare lo switch hai dovuto "tirare" in continuazione. Orrima riparazione dalla quale, come sempre, c'è sempre qualcosa da mettere via (in memoria) nel caso capiti di riparare una piastra. Un saluto. Angel
Non capisco perche in quelle generazioni non mettevano i connettori ai cablaggi,non ha senso,se si deve per forza smontare per un motivo la meccanica o la scheda madre dal telaio,si deve staccare tutti i cavi interessati,assurdo. lavoro perfetto,come sempre!
Missione compiuta. Bravo Ivan. Certo che su queste piastre o addirittura su quelle a bobine, non serve semplicemente un esperto elettronico, ma serve anche una preparazione meccanica. Hai fatto degli appositi corsi?
No corsi di meccanica no, ho studiato elettronica alle superiori, peró quando facevamo laboratorio mettevamo mano anche alle meccaniche dei registratori, poi ho lavorato nelle automazioni industriali, per poi aprire la mia attività di vendita e riparazione 🖐🖐
Quando a certi micro switch manca la molletta che fa chiudere il contatto è un bel problema. Mi è successa la stessa cosa l'anno scorso, con il micro switch in una meccanica registratore a cassette di un autoradio americana.
Bella questa CTF650... molto solida, specie il trasporto lo si nota dall'ottima stabilità delle onde. Cosa usi per aggrappante cinghie? Premetto che non ne faccio uso, o meglio uso il 408C della MG ma per lo scrubbing della gomma. L'aggrappante da cinghia da motore auto solo in momenti disperati per vedere se un trasporto funziona anche perché nel giro di poche ore il suo effetto svanisce. A volte l'unica soluzione è ricreare idler di gimma che neanche si trovano a vendere.
Io uso uno dell' arexon or non ricordo il nome, ma non è la soluzione migliore, e come hai detto tu serve giusto per verificare il movimento ma poi bisogna intervenite diversamente, in alcune situazioni però va bene
Mi è capitata una AKAI CS-M02 che aveva non pochi problemi. Uno di questi è che premendo PLAY e poi STOP si apriva subito lo sportellino porta cassetta. Ma dopo alcuni minuti di funzionamento, si era bruciato uno dei diodi sullo stadio di alimentazione.
Bravo Ivan! Anche la mia CTF 4040 aveva il micro del motore con la molla saltata. Ricordi che pastrocchio avevo fatto per rifare alla meglio il micro? Alessandro
Salve Ivan bella riparazione questa volta con problematiche sia elettroniche che meccaniche... ho notato che durante la calibrazione dei livelli c'era il Dolby inserito, ho sempre creduto che queste regolazioni vadano fatte senza la riduzione del rumore in atto , oppure è stata una scelta precisa ?
Mi fu "donata" qualche Anno fa insieme al resto del Impianto Pioneer del Padre di una conoscente quando purtroppo Suo Padre venne a mancare e Lei non sapeva cosa farsene... Oltre a questa piastra c'era anche Amplificatore integrato. Giradischi. Espansore di dinamica tutto Pioneer e un paio di diffusori RCF praticamente disintegrati 😮😅😊 La piastra dopo aver cambiato le cinghie ha funzionato per alcuni Anni ma poi un giorno si è compiuto il suo destino 🤔😤😱😔😁
wow!!! bravissimo come sempre.
È stata la mia piastra per una vita; riparata fino a quando ha deciso di andare in pensione dopo anni di onorato servizio.
Impegnativa da riparare, ma di una solidità impeccabile e di qualità per un marchio iconico come Pioneer.
Complimenti Ivan ! Ottimo lavoro!
ESATTAMENTE 💪🏆💪 Quando erano ancora...MADE IN JAPAN...NON MADE IN MALAYSIA o VIETNAM 🤔😳😁
Ancora una volta hai resuscitato un oggetto che meritava di essere riportato al suo antico splendore. Grande Ivano!!!!
Magico Ivan!!! Per te nessuna piastra è impossibile, bella riparazione con spiegazioni da prof. di elettronica. La meccanica ti ha fatto tribolare un po’ ma l’hai avuta vinta.
Grande!!! 🤩🤩🤩👌👌🥇🏆
💪💪🖐🖐
È un piacere vederti operare, 💯
Il tempo passa e ivan diventa sempre più bravo.
Ottimo
Grazie per il video
Questa me la sono persa ma ho recuperato!! Ottimo lavoro Ivano anche perche' come hai detto la piastra era gia' stata aperta... Un bell'oggetto comunque. Alla prossima
Buongiorno signor Ivano. Buona domenica. Una bella piastra. Il lavoro piu' improbabile e' mettere mani alla meccanica. Non si sa mai cosa trovi. Che dire se non :Bravo. Applausi come sempre.
Grazie Marco
Sei veramente il top in questo campo. Bravissimo.
grazie
Complimenti al "Mago delle piastre" ....anche stavolta ai vinto la sfida contro le ingiurie del tempo ed i pasticci dei "burdigoni" di turno. Ma quanta pazienza....eh Ivano ! 😉👍👍👍 Ciao !
Grazie per aver guardato questa riparazione, un salutone 🖐🖐🖐
ciao Ivan
è incredibile come un apparecchio non usandolo si guasta lo stesso!!.....
comunque la tua "guardata"( come dici tu) è stata un successo!!
il cliente sicuramente avrà dei costi, ma i ricordi sono ricordi....
Complimenti sempre bravo
Nelle riparazioni serve serietà , competenza , esperienza e una graaande pazienza tutte qualita che si vedono nei tanti bei video e riparazioni fatte .
Ancora complimenti !!
Senza dimenticare i bellissimi paesaggi del nostro bell'appennino 👍👋
Ciao Stefano, sono contento che ti piaccia il mio canale
Appena iscritto Grande riparatore di dove sei
Bravo Ivan come sempre 💯👍🙂
👍Ottimo lavoro, ti ringrazio per il video ciao
Ciao Ivano, bellissima piastra e hai fatto on ottimo lavoro con analisi dei guasti e spiegato molto bene. Ciao e buon fine settimana
Grazie Luciano, buon weekend anche a tè
Complimenti davvero, anch'io ho la stessa piastra registrazione, io avevo sostituito tutti i condensatori elettrolitici e cinghie....ma dopo che è stata ferma un bel po' non ho il segnale sul vumeters dx ma si sente i due canali in cuffia ma senza solo uno il sx ancora no lo riaperta e una cosa strana perché mesi fa funzionava perfettamente..... controllerò in seguito.... Grazie sei formidabile.....👏👏👏
...un artista!
Ciao Ivano, ottimo lavoro come fai sempre, ti ha fatto tribolare parecchio la meccanica, fortuna avevi quella molletta, non bisogna mai buttare via niente ti viene sempre utile magari non subito. A quei tempi saldavano tutto e non mettevano connettori che ti avrebbe agevolato il lavoro. Buon weekend.
Si io tengo sempre tutto, ho tanti ricambi per quel motivo, grazie buona domenica 🖐🖐
Complimenti per la professionalità
Grazie
Ne ho una identica.
Riparazione bella tosta sulla meccanica.
Complimenti.
Grazie
Ottimo lavoro e rivisione come sempre Ivan.......Con te siamo in buone mani,il mago dell'elettronica,e non solo 😉Buona domenica!!!
Ciao Simone, buona domenica anche a tè 👍👍
ciao Ivan, complimenti sempre, davvero bravissimo, gran bella riparazione, spettacolo..... bella piastra anche devo dire, buon fine settimana
Ciao, si è una bella piastra tutta ovviamente meccanica, molto solida, un classico di quegli anni, un salutone suono weekend 😄
Ciao Ivano..sempre ....sempre il migliore...un grosso saluto e buona domenica 👍👍👍
Grazie Mario!!
MOLTO professionale ! Complimenti per la pignoleria ormai rara qualità 🎉😂😮😅😊
grazie
Non finisco mai di' incantarmi, a vederti all opera ..tecnici come te caro Ivan sono rarissimi..esperienza, passione, e tanta pazienza...Super Bravissimo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏..!! Rimane il mistero, del trimmer girato .¿..buona giornata Ivan.👍🖐.!!
Ciao grazie per i complimenti, il trimmer probabilmente è stato mosso per cercare di correggere il livello, ma non è stato regolato bene. 🖐🖐
Ciao Ivano come sempre e semplicemente bravissimo 👏👏👏👏👏👏👏💕
Grazie
complimenti , guardando te le cose sembrano diventare facili, ma chiaramente e' frutto di competenza e esperienza...il nostro Ivan sa il fatto suo ... ancora complimenti
Grazie Fabrizio!!
complimenti Ivan, gli hai ridato vita. Come sempre sei un grande. Buon fine settimana
ciao Ivan, sei bravissimo, i tuoi video sono tutti stupendi, ma, questi in particolare dove ripari le piastre......mi fanno impazzire. Orlando da Roma.
Grazie Orlando, sono onorato per questo commento
Bravissimo ivano un saluto dalla Calabria 🙂
Quanti tranelli...questa piastra è stata birbona! Bravo ivan
Grazie 👍
Bravo Ivano, sempre bella la linea blu della Pioneer
Si infatti sono d'accordo 👍🖐🖐🖐
Ottima riparazione complimenti Ivan. Pioneer ha fatto un cablaggio non tanto bello
Ciao grande, indubbiamente le cose più difficili da riparare sono le piastre...le meccaniche! Pioneer super difficili! Ci vuole esperienza, pazienza e capacità. Ottimo Ivan.
Grazie Victor!!
Sono convinto però, che pur tra le tante difficoltà, alla fine ci sia anche una certa soddisfazione, che premia il tuo lavoro certosino. Bravo.....come sempre. Ciao.
Si per m'è è una goduria quando finisco la riparazione, grazie per il commento 🙏👍
Ciao Ivan, non avevo dubbi sulla riuscita, bella piastra anni 80.
Ivano sempre il Top, sempre sul pezzo, dovresti girare una puntata che racchiude un po di queste riparazioni e chiamarla...Meccaniche Da Incubo, in pochi potete effettuare queste riparazioni che, senza competenza ed esperienza non potrebbero neppure essere iniziate, grandissimo professionista Ivano, sempre così
Ciao Giuseppe, bella idea
Bravo ..
Ottimo lavoro bel video 👍
Ivano, GRANDE MAGO! Secondo me non ci hai fatto vedere la sostituzione delle cinghie per non contagiarci con una bella orchite.... Scherzi a parte, è sempre un piacere vederti all'opera! Grazie dello spettacolo Ivano, un abbraccio!
Si infatti vi avrei annoiati sicuro!! 😄🖐🖐
Minuto 2:40 : solo ad occhio riesci a capire tutto il funzionamento ed i componenti!
Non c'è Piastra che Tenga con il GRANDE IVAN TROPPO FORTEEEE ciao👍👍👍👋🏻🔉
Ciso Mirko, sei il più assiduo commentatore del canale 🖐🖖🖐
Sei fortissimo.
Grazie
Un'impresa 😮
Ho dato un'occhiata in internete, quella Pioneer CTF650 risale al 1980.
E chi lo avrebbe mai immaginato che dopo 44 anni quella piastra sarebbe passata sotto le mani di Ivan? La vita è veramente un mistero... Come sempre, come ogni riparazione, queste macchine analogiche così datate, nelle mani di Ivan risuscitano. Ragazzi...a questo punto è ufficiale: Esiste veramente la vita dopo la morte😇 Ciao Ivan! 😂
😄😁😆😅
Quando Ivano incontra un registratore a cassette guasto, il registratore guasto viene sempre riparato!!👏👏👏😜
Quando un uomo col multimetro incontra un uomo con l'oscilloscopio...
Questa mi sembra una frase da film wester!! 😄🖐
@@ivansatchannel eh già... ci sarebbe anche un seguito 😉
Ciao Ivan, complimenti! Bellissima lezione!
Sempre bravissimo. Pazienza da santo.
E' sempre uno spettacolo guardarti lavorare. Invidio (in senso buono) la tua grandissima competenza. Grande Ivan e grazie
Carissimo Ivan, interessantissima riparazione come sempre ! Stanotte pensavo : come mai si è guastato il darlington sulla alimentazione (al punto di creparsi il case) ? ? ? Non hai riscontrato : cortocircuiti, anomalie varie . . . Strano, molto strano ! ! ! Con grande stima e affetto, Pieralberto.
Infatti non è molto normale mi aspettavo qualche corto in giro, non conoscendo quello che è successo prima che ma la portassero, non c'è spiegazione
buon pomeriggio. buon prodotto di oltre 40 anni fa. semplice e parecchio affidabile aveva il pregio di poter utilizzare anche le cassette con nastro metal, di migliore qualità, ma anche i limite di avere un solo motore ed il riduttore di rumore semplificato. insomma un buon entry level di un marchio che competeva coi mostri sacri dell'epoca. la costruzione interna mi è sembrata semplice e fatta per durare. ottima riparazione, ma di questo non avevo dubbi. like 300.
n.b.: se provo ad accendere un dispositivo di 5-10 anni fa magari si accende ma poi, fatti gli aggiornamenti del caso, mi dice che è inutilizzabile per obsolescenza.
Nando, devo dire che fai sempre degli ottimi commenti ricchi di informazioni, è un piacere leggerli 👍👍
ivan quando ripari le piastre io son felice e ti seguo volentieri bravo,cmq sembra nuova tenuta da 10 propio,mi hanno regalato una PIONERR WX777 COME NUOVA devo cambiar le cinghie alla prossima complimenti
E ancora un altro successo! Bella la piastra cassette . Anch'io avevo subito pensato ad un problema di alimentazione che hai risolto brillantemente con la
sostituzione del darlington su uno dei rail. Le tensioni leggermente superiori rilevate a riparazione conclusa sono dovute, come certo saprai, al fatto che il trasfo era previsto x funzionare a 220v e con i 230...240 della rete attuale anche il secondario alza un po'. La meccanica era bella incasinata con cinghie e cinghioli infilati dappertutto. Non ho mai capito perché in certi punti mettevano i fili al millimetro, senza lasciarne un poco di più... Ho visto che per riparare lo switch hai dovuto "tirare" in continuazione. Orrima riparazione dalla quale, come sempre, c'è sempre qualcosa da mettere via (in memoria) nel caso capiti di riparare una piastra. Un saluto. Angel
sicuramente con la 230v di rete che a volte arriva anche a235v la tensione in uscita è piu alta
Non capisco perche in quelle generazioni non mettevano i connettori ai cablaggi,non ha senso,se si deve per forza smontare per un motivo la meccanica o la scheda madre dal telaio,si deve staccare tutti i cavi interessati,assurdo. lavoro perfetto,come sempre!
Un incubo... però costruzione da tank.
Si infatti darebbe stato bello avere il cablaggio che si stacca
Missione compiuta. Bravo Ivan. Certo che su queste piastre o addirittura su quelle a bobine, non serve semplicemente un esperto elettronico, ma serve anche una preparazione meccanica. Hai fatto degli appositi corsi?
No corsi di meccanica no, ho studiato elettronica alle superiori, peró quando facevamo laboratorio mettevamo mano anche alle meccaniche dei registratori, poi ho lavorato nelle automazioni industriali, per poi aprire la mia attività di vendita e riparazione 🖐🖐
Quando a certi micro switch manca la molletta che fa chiudere il contatto è un bel problema. Mi è successa la stessa cosa l'anno scorso, con il micro switch in una meccanica registratore a cassette di un autoradio americana.
Bella questa CTF650... molto solida, specie il trasporto lo si nota dall'ottima stabilità delle onde.
Cosa usi per aggrappante cinghie?
Premetto che non ne faccio uso, o meglio uso il 408C della MG ma per lo scrubbing della gomma. L'aggrappante da cinghia da motore auto solo in momenti disperati per vedere se un trasporto funziona anche perché nel giro di poche ore il suo effetto svanisce.
A volte l'unica soluzione è ricreare idler di gimma che neanche si trovano a vendere.
Io uso uno dell' arexon or non ricordo il nome, ma non è la soluzione migliore, e come hai detto tu serve giusto per verificare il movimento ma poi bisogna intervenite diversamente, in alcune situazioni però va bene
Come sempre bravo Ivan,sei abbonato ad un sito da dove scarichi gli shemi elettrici ?
No li scarico da engine hi fi, ma c'è un limite mensile di scaricamenti
Ciao grande Ivan ti dispiacerebbe dirmi il nome del antiossidante che usi tu grazie
ivansat.com/disossidandi/1389-disossid-oleoso.html
Mi è capitata una AKAI CS-M02 che aveva non pochi problemi. Uno di questi è che premendo PLAY e poi STOP si apriva subito lo sportellino porta cassetta. Ma dopo alcuni minuti di funzionamento, si era bruciato uno dei diodi sullo stadio di alimentazione.
Bravo Ivan! Anche la mia CTF 4040 aveva il micro del motore con la molla saltata. Ricordi che pastrocchio avevo fatto per rifare alla meglio il micro? Alessandro
Ciao Alessandro, ben sentito, certo che mi ricordo!! , vedo che mi segui ancora, mi fa piacere, un salutone 🖐🖐
Salve Ivan bella riparazione questa volta con problematiche sia elettroniche che meccaniche... ho notato che durante la calibrazione dei livelli c'era il Dolby inserito, ho sempre creduto che queste regolazioni vadano fatte senza la riduzione del rumore in atto , oppure è stata una scelta precisa ?
no è stata una svista da parte mia👍🖐️
opinioni sul sound?
Oooo menomale qualcoza da guardare...
Ottimo ma assurdo smontare eccessivamente bisognava semplificare comunque era andato in corto ecco perche era smontato prima di te e hai sudato
il trasformatore non mi sembrava originale
Tutto sempre interessante, ciao ivan....alla prossima 💪👋👋👍
Ciao Salvatore, buona domenica!!