Salut, merci notamment pour le couple de serrage du bouchon. Par contre, pour info, ce n’est pas en passant les rapports en statique que tu vas faire chauffer la boîte, il faut rouler pour ça ;-)
Bonjour et merci pour ce Tuto j’ai suivi celui de fab.b aussi mais je me demande si c’est vraiment nécessaire m’a concession bmw maintient qu’il n’y a pas besoin , si vous pouvez me redire votre ressenti après quelque kilomètre ce serai cool merci
@@VAMVeilleurAutoMoto belle vidéo. Vous pensez que j ai besoin de changer l huile de boîte sur une f20 de fin 2015, boîte manuel et 81000 km ? Merci beaucoup.
Bonjour, ce sont deux organes différent, mais le principe reste le meme, dévisser une vis de purge et remettre de l'huile. Le pont possède aussi des mécanismes en mouvement qui doivent être huilé, attention par contre ça ne va peut-être pas être la même huile que pour la boîte !
@@VAMVeilleurAutoMoto merci beaucoup de ta réponse , mais comment reconnaître alors le pont de la boîte de vitesse sur une série 1 e81 ? Avec la chance que j’ai je serrai capable de confondre les deux lol ...
C'est arrivé à un collègue sur un x5 XD mais c'était un xdrive donc ça l'excuse lol. Toi si c'est que une propulsion le pont est à l'arrière entre les deux roues. La boîte est plus au centre du véhicule collé au moteur.
Salut, c'est une bvm 6 rapports aussi ? A vérifier sur le net mais je crois bien que la quantité c'est la même, de toute façon quand ça deborde c'est que c'est bon. Pour le passage des rapport je ne peu pas te dire car moi ils passaient déjà bien. J'avais un peu de mal parfois avec la marche arrière et il me semble en effet que ça passait mieux à froid.
@@VAMVeilleurAutoMoto oui c'est une boîte manuelle la marche arrière a un peu de mal l'ancien propriétaire à jamais changer l'huile de boite en 10 ans de temps je pense ça peut venir de la ?
C'est possible. Après même sur ma f20 la marche arrière aussi peu être parfois un peu dur et c'était aussi le cas sur mes deux séries 3 et ma série 5 donc je pense presque que c'est normal 😅
NORMALEMENT il faut pas passé les vitesses en démarrant la voiture et après retourné sous la voiture et refaire une mise a niveau d'huile c'est ta dire de rajouter un peu d'huile jusqu'au débordement
Ben écoute sur la procédure ils n'en parlent pas mais c'est vrai que c'est à faire. C'est ce que j'avais fais. Merci pour tes précisions, hésite pas à t'abonner :)
@@AnthonnyAndria Yes merci des précisions :) C'est en effet le retour que j'ai eu plusieurs fois :) Bon dans mon cas devant déplacer le véhicule pour aller à la fosse c'était bon. A bientôt.
@@VAMVeilleurAutoMoto Y a comme une chose qui change. Je roule toute la journée aujourd'hui à Paris. Maintenant je peu passer ma vitesse en première sans faille...avant le vidange, surtout moteur à froit, j'ai du mal à passer en première.
Alors ce n'est pas mon métier donc non je ne peux pas te le faire, et puis il faudrait que tu sois de la région aussi si c'était le cas ^^ car même si j'avais un garage mais que toi tu es sur Paris par exemple, ça fait loin pour te la réparer lol
Salut, merci notamment pour le couple de serrage du bouchon.
Par contre, pour info, ce n’est pas en passant les rapports en statique que tu vas faire chauffer la boîte, il faut rouler pour ça ;-)
Mdr, 😂🤣👌
Bonjour et merci pour ce Tuto j’ai suivi celui de fab.b aussi mais je me demande si c’est vraiment nécessaire m’a concession bmw maintient qu’il n’y a pas besoin , si vous pouvez me redire votre ressenti après quelque kilomètre ce serai cool merci
merci pour la video
Avec plaisir :)
Impeccable 👌
Merci :)
Fuchs se lit fouxxx en vrai j'utilise aussi cette marque pour l'huile moteur
Merci pour les précisions :)
merci pour ta video qui est tres utile 😀
Avec plaisir :) merci pour ton commentaire, n'hésites pas à t'abonner.
@@VAMVeilleurAutoMoto belle vidéo. Vous pensez que j ai besoin de changer l huile de boîte sur une f20 de fin 2015, boîte manuel et 81000 km ? Merci beaucoup.
Bonjour et merci pour ton commentaire :) oui c'est préférable, bmw disent que non mais honettement c'est à faire.
@@VAMVeilleurAutoMoto merci
Bjr , quel est la différence entre vidange de la boîte de vitesse et du pont arrière svp 👍?
Bonjour, ce sont deux organes différent, mais le principe reste le meme, dévisser une vis de purge et remettre de l'huile. Le pont possède aussi des mécanismes en mouvement qui doivent être huilé, attention par contre ça ne va peut-être pas être la même huile que pour la boîte !
@@VAMVeilleurAutoMoto merci beaucoup de ta réponse , mais comment reconnaître alors le pont de la boîte de vitesse sur une série 1 e81 ? Avec la chance que j’ai je serrai capable de confondre les deux lol ...
C'est arrivé à un collègue sur un x5 XD mais c'était un xdrive donc ça l'excuse lol. Toi si c'est que une propulsion le pont est à l'arrière entre les deux roues. La boîte est plus au centre du véhicule collé au moteur.
@@VAMVeilleurAutoMoto merci tu assure , sinon tu veux pas me le faire sa serai plus simple lol 😂👍
Ah ah avec plaisir :p mais pont j'ai jamais fais, après en se renseignant ça doit pas être compliqué lol
Des changements après cette vidange ? Vitesse plus facile à passer à froid ?
Salut, j'ai pas eu l'impression de ressentir des changement.
@@VAMVeilleurAutoMoto Salut. Ah OK moi j'hésite personnellement car la boite est très dur à froid.
@@VAMVeilleurAutoMoto Salut. Ah OK moi j'hésite personnellement car la boite est très dur à froid.
@@bmwisbest1405 Fait le, ça ne peu que lui faire du bien dans tous les cas :)
@@VAMVeilleurAutoMoto oui ta raison 😀
Slt pour un série 1 année 2010 diesel c'est 2 l aussi pour la boîte ? Trouve tu que les vitesse passe mieux depuis le changement d'huile de boîte ?
Salut, c'est une bvm 6 rapports aussi ? A vérifier sur le net mais je crois bien que la quantité c'est la même, de toute façon quand ça deborde c'est que c'est bon. Pour le passage des rapport je ne peu pas te dire car moi ils passaient déjà bien. J'avais un peu de mal parfois avec la marche arrière et il me semble en effet que ça passait mieux à froid.
@@VAMVeilleurAutoMoto oui c'est une boîte manuelle la marche arrière a un peu de mal l'ancien propriétaire à jamais changer l'huile de boite en 10 ans de temps je pense ça peut venir de la ?
C'est possible. Après même sur ma f20 la marche arrière aussi peu être parfois un peu dur et c'était aussi le cas sur mes deux séries 3 et ma série 5 donc je pense presque que c'est normal 😅
@@VAMVeilleurAutoMoto c'est normal que la marche arrière soit dur alors ?
Ben tout dépend la dureté, si tu arrive vraiment pas à la passer c'est quand même que y'a un pbm
il y a un site qui donne les données de couple de serage de chaque vis en fonction des model ? ?
Pas à ma connaissance. Mais on peu retrouver les couples en cherchant bien. Soit dans les RTA soit sur des forum ou autre.
Combien de litres en tout prend la boîte de vitesse 2litres?
Précisément je ne sais plus. Mais environs 2L je crois. Je ne le précise pas dans la vidéo ?
bonjour, serait-il possible d'avoir le lien ou vous avez acheter l'huile et compter vous faire la vidange du pont également ? merci
@@VAMVeilleurAutoMoto abonnement fait. Merci 😉
@@VAMVeilleurAutoMoto merci 🙂
De la 75w90 c’est bon ou pas ?
Salut, il me semble la 75w90 c'est plus pour le pont. La boite c'est plus préconisé la 75w80.
VAM - Veilleur Auto Moto faux j’ai acheté huite castrol pour BVM et c’est de la 75w90.
@@loiclaidet8307 Moi je te dis les données que m'avait indiqué bm.
@@VAMVeilleurAutoMoto je te confirme 75w80 .
@@elkjaouade oui c'est ce qu'il me semble.
NORMALEMENT il faut pas passé les vitesses en démarrant la voiture et après retourné sous la voiture et refaire une mise a niveau d'huile c'est ta dire de rajouter un peu d'huile jusqu'au débordement
Ben écoute sur la procédure ils n'en parlent pas mais c'est vrai que c'est à faire. C'est ce que j'avais fais. Merci pour tes précisions, hésite pas à t'abonner :)
Ça c pour les BVA, parcontre pour chauffer l'huile de la BVM il faut passer les rapports en roulant sinon ça ne fait rien du tout...
@@AnthonnyAndria Yes merci des précisions :) C'est en effet le retour que j'ai eu plusieurs fois :) Bon dans mon cas devant déplacer le véhicule pour aller à la fosse c'était bon. A bientôt.
@@VAMVeilleurAutoMoto pas de soucis, merci pour le tuto, et prenez soin de vous ! :)
@@AnthonnyAndria Egalement :)
C’est pas en passant tes vitesses moteur éteint à l’arrêt que tu vas faire chauffer ton huile de boîte😂😂😂
Oui tout à fait 😂
Et sinon ton huile était chaude ?! Mdr on aura tout vu
Oui je sais 😅 la boulette 😆
je viens de vidanger ma boite de vitesse.elle a 170000km.huile vidanger est de couleur claire...mdr je perd ma force pour rien.....
@@VAMVeilleurAutoMoto
Y a comme une chose qui change. Je roule toute la journée aujourd'hui à Paris. Maintenant je peu passer ma vitesse en première sans faille...avant le vidange, surtout moteur à froit, j'ai du mal à passer en première.
Merci pour la précision :) hésite pas à t'abonner :)
moi pareil
Et ils disent huile a vie
Ouais je déconseille lol
@@VAMVeilleurAutoMoto dis moi j'ai une fuite sur ma boîte de vitesse tu peux la réparer ?
Alors ce n'est pas mon métier donc non je ne peux pas te le faire, et puis il faudrait que tu sois de la région aussi si c'était le cas ^^ car même si j'avais un garage mais que toi tu es sur Paris par exemple, ça fait loin pour te la réparer lol
Ça aurai étais bien que tu nous changes les vitesses une fois la vidange finis
Voir que sa fonctionne bien 😅