【幻の名車】マツダ・コスモスポーツ。世界初のロータリーエンジンを搭載した世界に誇るヴィンテージカー!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2020
  • ¥100,000,000のトヨタ2000GTの動画でお馴染み、
    VINTAGE CAR YOSHINOさんでまたまた名車をご紹介!
    今回は、
    世界で初めてロータリーエンジンを搭載したことでも有名な
    マツダが誇る名車「コスモスポーツ」
    当時のパーツがここまで残っているのは珍しく、
    このクオリティーはなかなかありません。
    気になる価格はいったいいくらなのか?
    ▶︎ヨタ2000GTの動画はこちら
    • 【トヨタ2000GT】衝撃価格にテリーも驚愕...
    【撮影協力】
    VINTAGE CAR YOSHINO
    神奈川県横浜市神奈川区片倉1-2-2
    営業時間9:00〜19:00
    このチャンネルは、
    私、テリー伊藤が余生を謳歌するつもりで
    やりたい事をゆる〜りと行なっていくチャンネルです。
    ※使用素材※(使用していない場合もございます)
    ●OtoLogic otologic.jp
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 101

  • @tetsuchanman
    @tetsuchanman 3 ปีที่แล้ว +15

    これはマツダミュージアムに動態保存して欲しいレベルですね。
    隅々まで綺麗で国宝級ですね。カッコいい。

  • @user-bp5hx4ed4v
    @user-bp5hx4ed4v 4 ปีที่แล้ว +30

    いやーイイ!
    素晴らしい!国宝ですね!
    800万円。買えないけど、安いのではと思ってしまったよ。

  • @user-yx7yh3bt6y
    @user-yx7yh3bt6y 3 ปีที่แล้ว +6

    小さい頃、父が乗っていました。いっしょによく整備工場に行っていたのが懐かしいです😄

  • @user-sp6dl2wh1v
    @user-sp6dl2wh1v 2 ปีที่แล้ว +3

    帰ってきたウルトラマンでは🚗MAT専用車「マットビハイクル」に使用していました…!!

  • @26hiro8
    @26hiro8 4 ปีที่แล้ว +9

    ヨシノさんには
    金沢区に有った時に良く冷やかしで旧車をみに行ったなぁ。
    あの頃は2000GTは数台有ったけど、今は超希少車。
    これからも、旧車を再生して次の世代に残して欲しいですね。

  • @jake3689
    @jake3689 4 ปีที่แล้ว +8

    小学校低学年の頃、マツダのディーラーマンの叔父さんに乗せてもらってそれから10数年後自分がRX7に乗るとは思いもしなかったです。ロータリー復活してもらいたいですね。

  • @user-qi5tn8gx3o
    @user-qi5tn8gx3o 4 ปีที่แล้ว +15

    欲しい 夢の車

  • @user-jf9tf6pe1n
    @user-jf9tf6pe1n ปีที่แล้ว +1

    かの秋本治先生が若い時分この車を所有していたらしいが、エンジン腐りかけでバッテリーを取り換えても取り換えてもすぐあがってたらしい。

  • @1g-mail445
    @1g-mail445 3 ปีที่แล้ว +4

    ウルトラ警備隊じゃなく、MATですよ。ウルトラ警備隊は、ポインター号で、1958年製のクライスラーインペリアルクラウンがベース車ですよ🤗

  • @yamatora8504
    @yamatora8504 4 ปีที่แล้ว +13

    あと10年くらい経過したら1000万超えて売れるんだよね この手の車は

  • @wankonyanko6282
    @wankonyanko6282 4 ปีที่แล้ว +14

    いいですねえ。最高傑作モデルですね。800万円なら安いと思います。

  • @user-ff4rg3sq7b
    @user-ff4rg3sq7b 3 ปีที่แล้ว +5

    おおぉ!帰ってきたウルトラマンの時、郷秀樹がのっていたやつですね!

  • @ayoko1128
    @ayoko1128 4 ปีที่แล้ว +10

    コスモスポーツってマツダ360クーペを前後に伸ばした様なデザインだと気が付きました、しかしこのお店に並んでいるクルマの品揃えを観ていると
    むかし大阪の四ツ橋にあったスポーツカー関西と言う怪しい店とそっくりです。

  • @へらる
    @へらる 3 ปีที่แล้ว +4

    こんな近いところにテリーさん来てたのかw
    まさか近くのビンテージカー屋さんが有名なんてびっくり

  • @azr4876
    @azr4876 4 ปีที่แล้ว +5

    すげぇいい音...

  • @mpmpmppp
    @mpmpmppp 4 ปีที่แล้ว +10

    世界初というか、世界初の量産化ですね。
    少量であればNSUが出してます。NSUの開発したロータリーパテントをマツダが購入して
    欠点をとにかくつぶして市販量産化にこぎつけたということですね。

  • @ikasuki2244
    @ikasuki2244 3 ปีที่แล้ว +3

    ヨシノさんの人間味に惚れました。ヨシノさんの所で買って、最後はヨシノさんに返す気持ちが良く分ります。
    企業の社長さん、ゴルフ会員権を買うよりも、こちらの方が全然良いと思いますよ。

  • @user-fw4tu7zq9r
    @user-fw4tu7zq9r 3 ปีที่แล้ว +3

    ロータリーのサウンド🤩世界遺産だな

  • @fumiosoeda6004
    @fumiosoeda6004 3 ปีที่แล้ว +4

    当時、中古車で30万くらいで展示されてた記憶が・・・ いまと成ると値段が上がってきたのですね。

  • @user-mb4kb4ll6c
    @user-mb4kb4ll6c 2 ปีที่แล้ว +2

    帰ってきたウルトラマンの防衛隊のマットのマットビハイクルの元が、このコスモスポーツ。
    ウルトラ警備隊はウルトラセブンの防衛隊で元の車が違う。

  • @ocean-ff6if
    @ocean-ff6if 3 ปีที่แล้ว +4

    懐かしくてたまらない

  • @user-sy7ue1vn4u
    @user-sy7ue1vn4u 4 ปีที่แล้ว +9

    千葉真一さんが乗ってましたよね❗名倉病院に入院通院されていた頃に❗病院の駐車スペースで初めて見ました❗

  • @higashinishi4517
    @higashinishi4517 2 ปีที่แล้ว +2

    2000GTよりこっちの方が好きかも知れない。余分な贅肉削いで、要らん空気抜いてペッシャンコにしたようなデザイン。隙のない奴。凄いな。

  • @Milk-coffee-1001
    @Milk-coffee-1001 4 ปีที่แล้ว +8

    海外の車コレクターも隠し持っているCosmo sportsですね!!!

  • @usimaru
    @usimaru ปีที่แล้ว +1

    格が上がるので置いときたい
    なるほど~そういうのありますね
    趣味でフリマに出品してますが売れなくてもいいから珍しいものをちょっとおいてみますかね

  • @user-jy8tf2nf2l
    @user-jy8tf2nf2l 2 ปีที่แล้ว +2

    帰ってきたウルトラマン郷秀樹が乗ってたやつやん!

  • @55hideo
    @55hideo 4 ปีที่แล้ว +3

    レクサスとか買うお金があるんなら、マツダ3と、このコスモ2台持ちしたい。

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c 2 ปีที่แล้ว +2

    マツダの魂、国産初のロータリーエンジン搭載車

  • @kanzorider7222
    @kanzorider7222 4 ปีที่แล้ว +12

    コスモスポーツはウルトラ警備隊(ウルトラセブン)では使用されていません。MAT(帰ってきたウルトラマン)で使用されました。

    • @user-hw3vh4xq4e
      @user-hw3vh4xq4e 4 ปีที่แล้ว +7

      セブン暗殺計画計画の回で初期型が使用されています。

  • @user-px2pr7kz7r
    @user-px2pr7kz7r ปีที่แล้ว +3

    デザインだけじゃ TOYOTA2000GT MAZDA Cosmo sports 2台かもなぁ✨sports car じゃ‼️

  • @pinfrisker
    @pinfrisker 4 ปีที่แล้ว +4

    社長サイコー!

  • @user-cm5wg9fu8q
    @user-cm5wg9fu8q 4 ปีที่แล้ว +8

    このコスモスポーツ大好きです♥️。

  • @user-bk6ke7ct6b
    @user-bk6ke7ct6b 3 ปีที่แล้ว +4

    コスモスポーツ欲し~い。でも高~い。

  • @TheTakechan
    @TheTakechan 4 ปีที่แล้ว +6

    私が小学生の頃、友人の家がマツダモーターで154万円のコスモスポーツを現金で買っていった客がいたと話していたことを思い出しました。当時トヨタパブリカが36万円で売られていた頃です。格好よかったなあ。これとフェアレディ2000は。

  • @aflac50
    @aflac50 4 ปีที่แล้ว +3

    クラクションの音、聞きたかったです。

  • @goingtothemoon2507
    @goingtothemoon2507 4 ปีที่แล้ว +11

    いや、値切るのわかるよ…
    しかし、このコンディションのコスモ値切るのはどうかと…
    博物館レベルなんだけどな…

  • @nemunohanajiro
    @nemunohanajiro 4 ปีที่แล้ว +11

    2000gtよりもコスモスポーツの方がスペーシーで個性的で大大好き😍😍😍😍😍

    • @user-og1hz5vr4q
      @user-og1hz5vr4q 4 ปีที่แล้ว +2

      ても、一般的な評価は、1億(フルレストアだが)と800万w

  • @eishin.m
    @eishin.m 4 ปีที่แล้ว +9

    ここの車を全部アップしたら年内は飯喰える

  • @mikemike7484
    @mikemike7484 4 ปีที่แล้ว

    テリーさん、次回は芳野さん衣装はマフィアコーデお願いします!

  • @turbogx8167
    @turbogx8167 4 ปีที่แล้ว +14

    ちょっと待って800万は安いって!
    最近の新車買うならこれ買うわ。
    24歳で当時は知らないけどこれは希少すぎる

    • @sat0masaki
      @sat0masaki 4 ปีที่แล้ว +5

      日中屋根下に置けるなら買って後世に残して下さい
      よろしくお願い申し上げます。

    • @turbogx8167
      @turbogx8167 4 ปีที่แล้ว +3

      sat0masaki 実家なら屋根下に置けるし雨にも当たらないし…
      ちょっとごめんなさい、トラックの運転手で800万はきついっすw
      しかも現在GX81マークII乗ってるので2台旧車は御臨終っす…

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 2 ปีที่แล้ว

      @@turbogx8167 81マークって旧車ってゆー程古いか???

  • @user-hg3kv8cb7g
    @user-hg3kv8cb7g 3 ปีที่แล้ว

    テリーさんの動画でエンジン始動の場面でいいねを押してしまうw

  • @user-cb3dl5ob1s
    @user-cb3dl5ob1s 4 ปีที่แล้ว +5

    プロジェクトX放送のせいで値段が上がったんですよねw

  • @k-carspecial
    @k-carspecial 4 ปีที่แล้ว +7

    ウルトラマンを思い出す。

  • @masacchimasamasa
    @masacchimasamasa 4 ปีที่แล้ว +4

    9:03 釣りじゃなくて「チリ」だと思います

  • @fez3228
    @fez3228 4 ปีที่แล้ว +17

    マツダは血迷ったかの如く一八のクルマを作るよな。ロータリーは終了しちゃったけどロードスターは会社がある限り作り続けてね。

  • @user-ks5vw2bj2h
    @user-ks5vw2bj2h 4 ปีที่แล้ว +5

    テリーさんって、昔よりかなり優しくなったよね?
    悟ったのかな?w

  • @user-qz1nf2zb7j
    @user-qz1nf2zb7j 4 ปีที่แล้ว +4

    空手の先生がいつの間にか出番なくなっている?!

  • @user-ud1gw2st6q
    @user-ud1gw2st6q 3 ปีที่แล้ว +1

    名車が、沢山ある、ような、気が、します、コスモ、スポーツ,かっこいいなぁ、懐かしいな、手入れ良いから、最高ですねー、相当、値段が、するよな、気がします、ドキドキする、なぁ

  • @user-cm5jv2zl3i
    @user-cm5jv2zl3i 3 ปีที่แล้ว +1

    FDと並ぶ名車ですね
    令和の今見てもちっとも古くない

  • @takutaku1161
    @takutaku1161 4 ปีที่แล้ว +4

    コスモススポーツは、ウルトラ警備隊で初めて知りました。この時代には、もうマツダなんですね。東洋自動車時代の車は無いんですかね?

    • @tadachant
      @tadachant 3 ปีที่แล้ว

      正しくは「帰ってきたウルトラマン」のモンスター・アタック・チーム MAT。セブンのウルトラ警備隊は外車です。

    • @user-cm5jv2zl3i
      @user-cm5jv2zl3i 3 ปีที่แล้ว +1

      この当時はまだ東洋工業です
      マツダになったのはもっと先
      確か80年代かと

    • @moviestranger
      @moviestranger ปีที่แล้ว

      厳密には『ウルトラセブン』では『セブン暗殺計画(後編)』でフルハシ隊員の友人の女性が乗っていた車として登場しましたね。
      年代的にもその時のモデルは前期型、後に『帰ってきたウルトラマン』でマットビハイクルとして使われた車は後期型となります。

  • @user-sf4qf8pm5x
    @user-sf4qf8pm5x 4 ปีที่แล้ว +9

    800万なのかー安いな

  • @user-fn9vj9fr3u
    @user-fn9vj9fr3u 4 ปีที่แล้ว

    ヨシノさんのナローポルシェなって欲しいです!

  • @user-jc8yl1zc6e
    @user-jc8yl1zc6e 3 ปีที่แล้ว +4

    コスモスポーツを
    徳大寺有恒さんとか批判した人
    がいますが、
    私はナンバーワン
    だと思う。
    800万とはお安い。8000万の
    間違いじゃないのか?

  • @user-wb9ts4ne3v
    @user-wb9ts4ne3v 4 ปีที่แล้ว +4

    メカドックの喫茶店のマスター

  • @user-yd3ed8kp9w
    @user-yd3ed8kp9w 3 ปีที่แล้ว +2

    買った時の状態以上にしてから売るのが使命なのかな

  • @user-lr5qe1se6j
    @user-lr5qe1se6j 2 ปีที่แล้ว

    おすぎさんて、昔たしか所さんのテレビでイクラちゃんなんかと絡んでた杉山プロデューサー?

  • @timtomita1008
    @timtomita1008 4 ปีที่แล้ว +5

    テリーさん、いつも楽しい動画をありがとうございます。毎回楽しく拝見させて頂いています。このコスモスポーツは、確か巨人の星のハナガタミツルの愛車だっだと思いますが、間違えていたらごめんなさい。それにしてもテリーさんの年齢を微塵も感じさせない行動力には脱帽・尊敬しています。これからも楽しい動画を期待しています。応援してまーす!。

  • @rousuro
    @rousuro 4 ปีที่แล้ว +3

    テリーさん、どれか1台くらい買ってあげて。

  • @user-yy1vc9ks1z
    @user-yy1vc9ks1z 4 ปีที่แล้ว +1

    いいねー🤣🎉😍

  • @pq8w5s
    @pq8w5s 3 ปีที่แล้ว

    旧車のレスト費は、板金の補修など未知数。特にロータリーエンジンは、部品が購入できるんでしょうか?貴重な車だけに大切にしたいですね。

  • @nitshie
    @nitshie 4 ปีที่แล้ว +5

    30年ぐらい前に100万円以下で売ってたなあ。
    あれを買っておけば、結構儲かっていたんだな。

    • @kurekuretakora
      @kurekuretakora 4 ปีที่แล้ว +5

      流石にその値段はないんじゃないですかね? 27年前にR-2を50万位で買いましたがその頃から玉が少ない稀少な車というイメージでした。当時のフェアレディでも180万位しましたよ。

    • @kishiyoshi66
      @kishiyoshi66 3 ปีที่แล้ว

      @@kurekuretakora
      100万円以下がいくらなのかは分かりませんが100万円ぐらいではありましたよ
      買って乗ってました

    • @mcanthe
      @mcanthe 3 ปีที่แล้ว +2

      20年前はすでに500万円くらいだった記憶。

  • @ishi2825
    @ishi2825 4 ปีที่แล้ว +18

    800万かぁ。下手したらマツダが買ってしまいそう。

  • @2424hide
    @2424hide 3 ปีที่แล้ว

    800まんかぁ~
    自分もコスモスポーツオーナーなんですが…
    その金額言われたら売っちゃうかなーww

  • @user-qz6zb8cz3t
    @user-qz6zb8cz3t 4 ปีที่แล้ว +7

    ロータリーエンジン世界初はNSU(現アウディ)のヴァンケルスパイダーだと思いますよ

  • @user-eu5wd3yd8d
    @user-eu5wd3yd8d 3 ปีที่แล้ว +1

    こち亀の作者、秋本治先生のかつての愛車ですね☺️
    今はどうなんだろ😃

  • @user-ic5ip4in9d
    @user-ic5ip4in9d 4 ปีที่แล้ว +2

    後期型L10Bかな?エンジンオーバーホールで100万掛かるって聞いてビビったw

  • @user-fq8xg5cn9t
    @user-fq8xg5cn9t 5 หลายเดือนก่อน +1

    旧車の値段って不思議。

  • @user-in4ri6my2b
    @user-in4ri6my2b 4 ปีที่แล้ว +4

    MATビハイクル!

    • @user-vb7ft2xf9g
      @user-vb7ft2xf9g 3 ปีที่แล้ว +1

      ビハイクルは円谷プロがビークルの発音を読み間違えた(笑

  • @with2084
    @with2084 2 ปีที่แล้ว

    値引きしまくって、800円で買ってやる!!

  • @djmac-t6877
    @djmac-t6877 4 ปีที่แล้ว +2

    問題は日本の車検だろ これだけ

  • @sat0masaki
    @sat0masaki 4 ปีที่แล้ว +11

    国宝#3 マツダ魂の力作
    美術工芸品だぞ
    触るな

  • @user-xt2xf1tk5m
    @user-xt2xf1tk5m 3 ปีที่แล้ว

    小生も、このヨシノに置いてある車大半は所持していたから「車の鈑金工場やっていた事が有り」全て知ってる!話の流れでも、ごまかしはいけないよ。海外のスポーツカーも持っていた、ポルシェ、フェラーリ、ロータス、ランボetc.レストアしていたからね!まぁ当時の車が残り僅かになって行くのは寂しいね。個人で維持するのも大変だけど、もうコレクター位か、博物館位になっていくよなぁ❗

  • @user-et6dt9yk1u
    @user-et6dt9yk1u 10 หลายเดือนก่อน

    ヴィンテージと言うか❓️骨董品だね若い頃乗ってたか確かに直線道路なら速いよ‼️しかし、出足はいまいち、ロータリー特有の回転上がりが遅い、同時,b210サニーツインキャブにまけてましたよ😊皆さんはおそらく同時のことは知らんだろな。

  • @user-nf8px5tg4w
    @user-nf8px5tg4w 3 ปีที่แล้ว +3

    これは、滅多にないよ。広島マツダが見てれば、即、買うと思うけどね。

  • @nobuoka401
    @nobuoka401 4 ปีที่แล้ว +1

    いいケツ・・・・前回の2000gtもそうですけども、輸送代・税金かかっても米国人宛に商売した方が、儲かるでしょう、コスモスポ-ツなど今が底値、将来値が上がると思慮、ロータリ-音はルマンのアレじゃないけど、連中大好きだもの、私は好きじゃないけど・・

  • @user-gi3cw2iy5f
    @user-gi3cw2iy5f 4 ปีที่แล้ว +4

    NSUの Ro80が世界初では?

    • @user-og1hz5vr4q
      @user-og1hz5vr4q 4 ปีที่แล้ว

      その前にツーシーターオープンのスパイダーがあったね。
      シングルローターの。

    • @user-gi3cw2iy5f
      @user-gi3cw2iy5f 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-og1hz5vr4q あれは量産されたの?

    • @user-og1hz5vr4q
      @user-og1hz5vr4q 4 ปีที่แล้ว

      @@user-gi3cw2iy5f さん
      ググれば分かるよ。
      1964年発売らしい。
      ロータリーエンジン搭載車で一番気になるのは、シトロエンGSビロトールw

    • @user-gi3cw2iy5f
      @user-gi3cw2iy5f 4 ปีที่แล้ว

      @@user-og1hz5vr4q ネッカースウルムの博物館で見た GSは欲しい車でしたがメンテナンスがネックでしたね フランスにはまだあるだろうね

  • @mauriziomerli4470
    @mauriziomerli4470 ปีที่แล้ว

    『帰ってきたウルトラマン』MATカー、マットビハイクル、本作品のヒーロー郷秀樹を演じた団時朗さんが癌で他界、ご冥福を祈って止まない(>_

  • @iidukafly
    @iidukafly 3 ปีที่แล้ว +2

    デザインそのままで走り関係の中身をリニューアルして出したら売れるのにメーカーってやらないよぁ。
    エレキギターのようにやればいいのに。

  • @user-so3yz9cd9h
    @user-so3yz9cd9h 4 ปีที่แล้ว +8

    給油口の蓋がちゃんと閉まらないのが当時モノ?あり得ないです、きちんと検査をして納入しているので、工業製品としてチリがあっていないなんてのは不良品です、それを自慢げに語ると言う事はうちは不良品を高く売り付けてますよって言ってるようなモノですよ、レベルが伺い知れますね😅