【トヨタ2000GT】衝撃価格にテリーも驚愕!フルレストアに3年かかった日本が世界に誇る名車!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2020
  • 4年間で約270台しか製造されなかったトヨタ2000GT
    もはや幻の1台と言っても過言ではありません。
    フルレストアしているので、当時の新車よりも新車!
    果たして気になるお値段は?
    衝撃の値段は動画の後半で!
    「本当に衝撃価格です」
    トヨタ2000GTは、もはや芸術品。
    この時期はお値段が下がっているみたい!
    欲しい方は今がチャンスです!
    【撮影協力】
    VINTAGE CAR YOSHINO
    神奈川県横浜市神奈川区片倉1-2-2
    営業時間9:00〜19:00
    www.carsensor.net/shop/kanaga...
    このチャンネルは、
    私、テリー伊藤が余生を謳歌するつもりで
    やりたい事をゆる〜りと行なっていくチャンネルです。
    ※使用素材※(使用していない場合もございます)
    ●OtoLogic otologic.jp
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 351

  • @shirou9237
    @shirou9237 3 ปีที่แล้ว +47

    部品を一個一個新品同様に戻してくって、気の遠くなる作業だな

  • @user-ey7km3kh8l
    @user-ey7km3kh8l 3 ปีที่แล้ว +39

    ヨシノさん 面白くて 人柄がいい!

  • @marky7084
    @marky7084 3 ปีที่แล้ว +40

    金額が高いのはもちろんだけど最後は「愛と熱」なんですねーここまでの高みになっちゃうと!!
    いやあ楽しかったです!!!

  • @user-wh2vo6wz4o
    @user-wh2vo6wz4o 3 ปีที่แล้ว +6

    ヨシノさん面白いひとですね。細部まできれいに仕上げた良い2000GTですね。

  • @Mao-max454
    @Mao-max454 3 ปีที่แล้ว +20

    職人さんの貴重な時間を3年も!凄いですね、、、
    走る芸術です〜

  • @tik888
    @tik888 3 ปีที่แล้ว +3

    良いもの見させて貰いました!
    ありがとうございます。
    夢のクルマです。

  • @ryusan3
    @ryusan3 3 ปีที่แล้ว +22

    素晴らしい、名車回でしたね。

  • @user-zo8xh1ed1j
    @user-zo8xh1ed1j 3 ปีที่แล้ว +4

    横浜で通るたびにクラシックヴィンテージと察してましたが、テリー伊藤さんに感謝です。
    もちろん買えませんが、勉強になります。

  • @SDIOG
    @SDIOG ปีที่แล้ว +1

    テリーさん、おすぎさん、吉野さんの車愛と情熱が伝わる番組でした!

  • @gotoubunsaikou
    @gotoubunsaikou 3 ปีที่แล้ว +29

    1億払っても時を戻せない。1億払えば当時の物が買えるって凄い素晴らしいことだなと思います♪その内100億払っても買えない時代もくるんだろなー。

  • @party7969
    @party7969 3 ปีที่แล้ว +14

    1憶の車を買う力はありませんが、テリーさんに夢をもらいました!ありがとうございます!

  • @user-tq9ob4sk6n
    @user-tq9ob4sk6n 3 ปีที่แล้ว +11

    当時インバネのロ―ズウッドの加工が6種類から選べるのは初めてしりました‼️
    勉強になりましたわ✨

  • @yuu1tv
    @yuu1tv 3 ปีที่แล้ว +19

    社長が良い人だからこういう車が入庫するんでしょうね
    確かに全財産、、、値段聞いて納得
    いつまでも良い状態で乗れる2000GTであって欲しいです

  • @user-mo4fu9hb2e
    @user-mo4fu9hb2e 3 ปีที่แล้ว +21

    今回は面白かった。クルマ買う時ってクルマ自体も大事だけど、矢張り人間ですよ人間。

  • @kouif4183
    @kouif4183 3 ปีที่แล้ว +6

    いい動画でした。
    芸術品ですね‼️
    夢の車‼️

  • @user-sh3cq5zv2i
    @user-sh3cq5zv2i 3 ปีที่แล้ว +3

    初めて存在を知ったのはナガノ製の1/20のプラモデルの赤い2000GTの写真ぽい箱の絵でした。リトラクタブルヘッドライトのカバー部分が、ボディーの曲面の途中の位置にある関係で斜めの面に付いているのがどうしても真っ先に目に入ってくる構図の絵でした。

  • @lukemasa780
    @lukemasa780 3 ปีที่แล้ว +47

    所有権が移るだけで1000万の税金・・・

  • @user-pv5cl2zx1e
    @user-pv5cl2zx1e 3 ปีที่แล้ว +21

    ヨシノさん、キャラが嫌いじゃないな〜っ😆😆😆むしろ、可愛いおじいちゃんって、感じだねっ😍😍😍

  • @user-bi5hi4pj3c
    @user-bi5hi4pj3c 3 ปีที่แล้ว +4

    おもしろい動画でしたね‼️

  • @LoovesJf.
    @LoovesJf. 3 ปีที่แล้ว +10

    吉野社長、三國連太郎さんを彷彿とさせる感があり、カッコ良いです❗️

  • @user-ni2rr4hm2n
    @user-ni2rr4hm2n 2 ปีที่แล้ว +7

    ヨシノさんが本当に徳のある方だから戻ってくるんだろうね。

  • @tugioka4621
    @tugioka4621 3 ปีที่แล้ว +1

    昭和21年生まれはハコスカと2000GTが憧れ、ブルーバードSSSも憬れでした。懐かしい。

  • @ricardozaldivar9802
    @ricardozaldivar9802 3 ปีที่แล้ว +2

    I do not japanese .I'm from México and I love japaneses Cars like this 👍

  • @mikemike7484
    @mikemike7484 3 ปีที่แล้ว +7

    テリーさん!頑張ってください!👍

  • @user-ik3xk1uz3l
    @user-ik3xk1uz3l ปีที่แล้ว

    内装のウッドパネル色まで選べるのは知らなかったですね
    やはり美しいですね

  • @lx570katsu8
    @lx570katsu8 3 ปีที่แล้ว +7

    昔 ドラマで石坂浩二さんが乗ってたよな〜

  • @clonephoo1296
    @clonephoo1296 3 ปีที่แล้ว +4

    ロッキーオートの3000gtとかr32ケンメリの紹介とか見てみたいね

  • @nkthagi
    @nkthagi 3 ปีที่แล้ว +8

    片倉町、少しだけ思い入れがあります。詳細は言えませんが。(笑)
    こんな素敵なお店があったのですね。
    「個人経営のカーショップは社長を見ろ」という誰が言ったか知らない格言が正しいと良く分かる動画です。
    社長さん、素晴らしい。

  • @user-sr8th6fo5c
    @user-sr8th6fo5c 3 ปีที่แล้ว +20

    凄いな、現存している上にフルレストアか〰️。 いや、凄いわ。

  • @28moon92
    @28moon92 3 ปีที่แล้ว +4

    一度でいいから乗ってみたいです。

  • @user-pt7dl2ed2h
    @user-pt7dl2ed2h 3 ปีที่แล้ว +7

    トヨタ2000GT、あこがれの、車、音が、いいね

  • @sutemetal2584
    @sutemetal2584 3 ปีที่แล้ว +9

    亡父が持っていて乗せてもらったのはいい思い出です

    • @user-vj7xv8hf6j
      @user-vj7xv8hf6j 2 ปีที่แล้ว +2

      良いなぁ!当時でもかなりのお値段したんじゃないの🥺🥺🥺

  • @user-ud1gw2st6q
    @user-ud1gw2st6q 3 ปีที่แล้ว +1

    トヨタ2000GTすごいなぁ、懐かしい車です、

  • @user-nk9uu2eu1i
    @user-nk9uu2eu1i 3 ปีที่แล้ว +8

    滋賀県東近江で走ってるのみました。
    意外と小さいな印象でしたね。

    • @user-vj7xv8hf6j
      @user-vj7xv8hf6j 2 ปีที่แล้ว

      俺も見た。シルバーだった 思ってたより小さく俺じゃ狭そう😰買えんけどね🙄

  • @shimiringer
    @shimiringer 3 ปีที่แล้ว +49

    いかにもって感じの好々爺だなあ店長。
    一億って発した響きにも余裕がある。さすが。

  • @ontheroad1841
    @ontheroad1841 3 ปีที่แล้ว +2

    1970年、TOYOTA2000GT最終年。当時中学生だった自分が、クルマ雑誌で見て『美しい~』と感じたのを半世紀前の今でも覚えている。これが切っ掛けとなってクルマが好きになった。と同時にモータースポーツにハマった😄 78年だったかな?雨降る環八を乾いた良いサウンドで目の前を走り去った時以来、走行している2000GTを見た事が無い😆 今でも憧れNO.1☝ 日本の自動車産業が欧米に追い着け追い越せと懸命だった良き時代の象徴だよ。誕生ストーリーは夢が有ったね。書店で偶然見つけた後期型のカタログ(復刻版)は今でも大切にしているよ。

  • @tnonk88
    @tnonk88 3 ปีที่แล้ว +8

    いいね、この車を本当に愛してるって店主の表情

  • @panna-ff5ww
    @panna-ff5ww 3 ปีที่แล้ว +5

    小学校の遠足か何かで豊田の博物館行ったら
    1人1つこの車のおもちゃもらったなぁ。

  • @masakita2317
    @masakita2317 3 ปีที่แล้ว +41

    トヨタ2000GTの前にはハコスカGT-Rも確かにかすむな‼️

  • @ObsesifAdam
    @ObsesifAdam 3 ปีที่แล้ว +1

    Vaow, love the engine sound :)

  • @delpielobaty
    @delpielobaty 3 ปีที่แล้ว +7

    キャブ調整できるとモテたか知りませんが、少なくとも1980年代は、朝、出発前にマイナスドライバー片手に調整しないと走れませんでした。特に曇りや雨など湿気が大敵でしたね!w

  • @user-gm9qo5ff6r
    @user-gm9qo5ff6r 3 ปีที่แล้ว +5

    私が小学生の時(50年程前)近所のくるま屋さんで200万円で売っていました。
    しかも露天展示。
    今見てもカッコいい車ですね。

    • @user-ys3wi3hf8r
      @user-ys3wi3hf8r 3 ปีที่แล้ว +1

      何処かの金持ちのおじさんが買ったはいいけどエンジンかからないし乗りにくいやって手放した車ですかね😅当時新車で238万円でしたからね。

  • @user-zu3pk5lw8g
    @user-zu3pk5lw8g 3 ปีที่แล้ว +18

    本物まったく手が出ません!いつか、ロッキーオートの取材を是非ともお願い致します。

  • @user-we7xb5ku3o
    @user-we7xb5ku3o 3 ปีที่แล้ว +23

    海外のオークションで二億いったって聞いた気が…デマかもしらんけど
    なんにせよキングオブ日本車ですよね✨

  • @takayama3326
    @takayama3326 3 ปีที่แล้ว +1

    祖父がトヨタの役職で子供の頃に工場見学連れてってもらったときに2000GTのレース仕様みたいなのに乗らせてくれたな。

  • @ontheroad8573
    @ontheroad8573 3 ปีที่แล้ว +1

    クルマ好きになった切っ掛けは、昭和45年(中学生)に雑誌『ドライバー』でトヨタ2000GTを知った事でした。美しい〜としか思えなかった😍 半世紀以上前
    の感動を今でも覚えています。まさにこの年で後期型も販売終了でした。後期型が好きです。後期型のカタログ(復刻版)も大切にしています。43年前に雨の環状八号線をかなりの速度で走り去った姿を観ましたが、良いサウンドでしたね😊

  • @dnpuuu4271
    @dnpuuu4271 3 ปีที่แล้ว +1

    エンジンがかかったとき、懐かしさを感じてしまいました。

  • @arataraxXXX
    @arataraxXXX 3 ปีที่แล้ว +12

    よしのさん面白い🤣なー
    こんなじいちゃんが欲しいわ

  • @user-jg3jo7po4z
    @user-jg3jo7po4z ปีที่แล้ว

    オーナーは日産出身と聞いてます。
    オーナーの他の車は凄いコレクションですよ!
    そう言えばレストアで工場に2000GTありましたね!

  • @doradorarock8310
    @doradorarock8310 3 ปีที่แล้ว +2

    バイク(VT250F)乗って恵比寿走ってた時この車と擦れ違って事故りそうになりましたからねビックリして。
    その何日か後におなじく恵比寿を走ってたらBTTFのデロリアンと並走したんだよ 凄くね?

  • @yasurz3041
    @yasurz3041 3 ปีที่แล้ว +14

    世の中が電気自動車に移行していく中での芸術品。

  • @yasu5756
    @yasu5756 3 ปีที่แล้ว +23

    昔、知り合いの車屋がこの車を持ってて20年前で2000万でした 今は1億って… 欲しいけど買えないし、怖くて運転できないw

    • @user-tt9wo5nx3i
      @user-tt9wo5nx3i 2 ปีที่แล้ว

      43年前は150万で売ってました。高校生でしたが欲しかったですね☺️

  • @sangen5560
    @sangen5560 3 ปีที่แล้ว +2

    ボディの両サイドの開口部のいままでの謎が解けたー テリーさんありがとうございます! それにしても買うても俺やったら観賞用で置いとくな、たまにエンジン始動してやって。

  • @user-ll9rm7ps7u
    @user-ll9rm7ps7u 3 ปีที่แล้ว +8

    92~94年頃に1億の2000GT確か出てた

  • @ezo7700
    @ezo7700 3 ปีที่แล้ว +3

    北海道にプロトタイプの激レア2000GTがありますね。

    • @ezo7700
      @ezo7700 3 ปีที่แล้ว

      @瑛人
      インターネットで調べたら分かりますよ。

  • @hesangm.3043
    @hesangm.3043 3 ปีที่แล้ว +18

    私が最初 欲しい!と思った時はまだ1500万ほどだったのに。。買えばよかった。完全な投資だったわけだな

    • @nu2169
      @nu2169 2 ปีที่แล้ว +2

      物価が違うよ

  • @YouTube_Watch_JPN
    @YouTube_Watch_JPN 3 ปีที่แล้ว +5

    2年前に六角橋で走ってたのはここのお店の車かな…
    初めて走ってるの見て、思わず車間距離多めにとってしばらく後ろから眺めてたけど。

    • @bibtan21
      @bibtan21 3 ปีที่แล้ว +1

      反町に昔から所有してる方がいらっしゃるので、その個体では?

  • @freemotojeffp
    @freemotojeffp 3 ปีที่แล้ว +3

    新車じゃん!

  • @yosshy5845
    @yosshy5845 3 ปีที่แล้ว +6

    手に入れることを夢見る車だけど、
    一生手の届かない存在であってほしい‼️

    • @amano-kazu
      @amano-kazu 2 ปีที่แล้ว

      すごい名言!

  • @user-sw8wr3xq1l
    @user-sw8wr3xq1l 2 ปีที่แล้ว +2

    見るだけで幸せです

  • @hiroki.cycling2006
    @hiroki.cycling2006 2 ปีที่แล้ว +4

    死ぬまでには乗りたい

  • @mayo6232
    @mayo6232 3 ปีที่แล้ว

    応援してます💕

  • @The-Beatles
    @The-Beatles 3 ปีที่แล้ว +15

    エンジンかけた後にシフトノブを動かしたのはビックリした。

    • @shimiringer
      @shimiringer 3 ปีที่แล้ว +8

      おじいちゃんお父ちゃん世代は座ってクラッチ踏むのが癖になってるから大丈夫だよ。

  • @satotera1963
    @satotera1963 3 ปีที่แล้ว +36

    昔、うちのオヤジが新車で2000GTを買って乗ってたけど、5~6年くらいで飽きて売ってしまった。
    あれがだいたい45年くらい前だった。なにしろ狭いし夏は車内は蒸し風呂のようになるし、自分もあまり
    好きではなかった。あの当時もスーパーカー扱いだったけど、まさか後世で1億以上の値段が付く車になる
    とは思わなかった。

    • @user-ze8um4mt1w
      @user-ze8um4mt1w 3 ปีที่แล้ว +5

      こうゆう時にタイムマシン欲しいって改めて思いますよね。

    • @papillon407ify
      @papillon407ify 3 ปีที่แล้ว +12

      値段は他人が勝手に決めたものですけどその経験は貴方だけのものですよ
      世の中ほとんどの人が乗ったことないですから

    • @user-vs8wr5uh4k
      @user-vs8wr5uh4k 2 ปีที่แล้ว

      世界で270台なのに新車でって…

  • @user-hw3ev8tp3k
    @user-hw3ev8tp3k 3 ปีที่แล้ว +5

    トヨタ2000GT コーナンの🅿️に止まってて思わず後ろに止めました。街乗りで使うとか凄すぎ。

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c 3 ปีที่แล้ว +1

    世界が驚いた日本に誇るサラブレッドスポーツ

  • @a2000a
    @a2000a 3 ปีที่แล้ว +19

    ホイール作ってるだけで3千万

  • @riagalle8188
    @riagalle8188 3 ปีที่แล้ว +8

    すげぇ!
    1億円!
    夢があるねぇ。

  • @k-carspecial
    @k-carspecial 3 ปีที่แล้ว +14

    昭和の名車2000GT。現代版で生産しないのかね。

  • @miekoshige
    @miekoshige 8 หลายเดือนก่อน

    社長から滲み出る人柄の良さが評判を呼ぶのでしょうね。唐澤くんが買いに来たそうです。その後はトヨタ記念館に寄付したらしいですね。

  • @anmoikuiku
    @anmoikuiku 3 ปีที่แล้ว +3

    40年以上前なら田舎でも走ってるの見かけることがあった。
    でも当時はポルシェの方がオオってなったな。

  • @user-tq8qh2ur8s
    @user-tq8qh2ur8s 3 ปีที่แล้ว +8

    大學の時、友人が乗ってました(中古だけれど、それでも当時150万しました。昭和46年頃の話、因みにGTRの新車と同じ)借りて、東名走ったことは、一生の思い出!キャブトンマフーよかった~」とにかく当時の日本車の中では、すべてにおいて、別格中の別格!!

    • @ontheroad1841
      @ontheroad1841 3 ปีที่แล้ว

      確かに、あのキャブトンマフラーは最高に美しいですね。今どきの日本車の不細工さは何なんでしょうね❔

  • @user-kk4pt9jr6q
    @user-kk4pt9jr6q 3 ปีที่แล้ว +10

    エンジンがかかった瞬間感動した同志はおらんか?

  • @gtrr3534
    @gtrr3534 3 ปีที่แล้ว +9

    愛知県にあるロッキーオートさんで新車で確か買えましたよね?

    • @4spd2365
      @4spd2365 3 ปีที่แล้ว +5

      それは所詮レプリカです、つまり偽物です。

  • @15M1LK
    @15M1LK 3 ปีที่แล้ว +14

    値段の感覚が…ww

  • @mobilearmour1030
    @mobilearmour1030 3 ปีที่แล้ว +2

    ただ、ただ、美しい.....

  • @muroace9837
    @muroace9837 3 ปีที่แล้ว +45

    しかし高くなったなぁ。30年前なら800万からあったのに。

    • @nkthagi
      @nkthagi 3 ปีที่แล้ว +6

      まー、そうですよね。
      2000年以前の名のある車は経年と共に高くなるイメージです。
      トヨタであれば、超高額車ではなかったはずのMR2とか。70スープラとか。
      20年前くらいかな?25万とか平気でありましたからね。
      それが今や程度のいいものは新車価格に追いつき、追い越せです。

    • @papillon407ify
      @papillon407ify 3 ปีที่แล้ว +1

      1000年後なら骨董価値で100億かも

    • @torakoara1
      @torakoara1 3 ปีที่แล้ว +2

      30年前のへーせー初期、コスモスポーツが250万円で売られていた

  • @noelshibager
    @noelshibager 3 ปีที่แล้ว +29

    テリーは進行もMCも本当にうまい。
    TH-camRは全員このチャンネルで勉強するべき

  • @user-nf6wi7lp2r
    @user-nf6wi7lp2r 3 ปีที่แล้ว +5

    もう当時の本物を公道で走らせたりなんかしたら木に潰されたりしちゃうから現代版で生産してくれないかな。走りたい人はそれを走らせる感じで。

  • @katz12d59
    @katz12d59 3 ปีที่แล้ว +8

    かつて我が知人が前後期型両方持ち「所詮当時の日本車、大した事無い」と言ってたのが可笑しかったにゃ!

  • @user-mn3hn8de8c
    @user-mn3hn8de8c 3 ปีที่แล้ว +3

    何処かの車屋さんで昔のくるまを遜色ないくらい本物に近いレプリカ作ってる所ありますよね?

    • @user-wt9uk4uk8n
      @user-wt9uk4uk8n 3 ปีที่แล้ว

      おそらくロッキーオートさんだと思います。

  • @yasurz3041
    @yasurz3041 3 ปีที่แล้ว +5

    本当に旧車の価格が高騰している・・・昔と言っても30年ちょい前は9万8千円でうっていた中古が今や数百万のも有る!!お手軽格安中古車だったAE86も今や高級車・・・

    • @junyasen225
      @junyasen225 3 ปีที่แล้ว

      ひとつの車を何年も何年も大事に乗ってたらいきなり高騰する可能性あるから面白いよな

  • @McCottygarage
    @McCottygarage 3 ปีที่แล้ว

    そういえば自分の知り合いも2000GT売りに出してるけど7000〜8000万っと言うてた(驚)

  • @takaos7992
    @takaos7992 ปีที่แล้ว

    高級車やヴィンテージ車に興味ない自分でも
    トヨタ2000GTには憧れる

  • @user-dg1rl5yr5m
    @user-dg1rl5yr5m 3 ปีที่แล้ว +7

    このクルマのオーナーに成れたらガレージに入れて置き
    、レプリカの200GTを表のガレージに入れておきたいな。

  • @hi-zz1kv
    @hi-zz1kv 3 ปีที่แล้ว +7

    O県にはワンオーナーやOSエンジンの2000GTなど化け物がいます

  • @deoredxjp
    @deoredxjp 3 ปีที่แล้ว +4

    1億出しても一度手放した当時物シングルナンバーは戻ってこないんだよなぁ

  • @takutaku1161
    @takutaku1161 3 ปีที่แล้ว +4

    知り合いが赤の2000GTに乗ってます。後取引先にも有りますが、どちらよりもかなり程度が良さそうですね。サマージャンボが当たったたら買いにいきます。

  • @shrjx133
    @shrjx133 ปีที่แล้ว

    インパネはヤマハのピアノの木材から作ったそうですが 40年ちょっと前五反田に有ったトヨタ中古で有って買う寸前書類を書いていた所に 部長が出て来て 「すいません」と言われ 買えなくて変わりにランドクルーザーを半額で買いました・・・

  • @youitou5518
    @youitou5518 3 ปีที่แล้ว +5

    エンジン音聴いているだけでいいな😄EVなんて何がいいか分からん。

  • @ers-zs3cv
    @ers-zs3cv ปีที่แล้ว

    ヨシノさんおもしろすぎるw

  • @user-dg1rl5yr5m
    @user-dg1rl5yr5m 3 ปีที่แล้ว +3

    箱スカのGT-Rもその単体型だったらもう少し値が上がったんじゃないだろうか。GT・GT-X・GT-XE等の車を販売しなかったらと、云う意味で。2000GTだけじゃ無く1600GTも有ったし、VANタイプも有ったから。

  • @user-ky1mg2kg7r
    @user-ky1mg2kg7r 2 ปีที่แล้ว +1

    今日2000gが走ってるのを運良くなまで見れたので、見にきましたがやっぱりものすごく良い車ですね

  • @user-fn5ls6og2k
    @user-fn5ls6og2k 3 ปีที่แล้ว +1

    テリーさんハートほしいな。唐揚げ美味しい。

  • @user-xzxlt
    @user-xzxlt 2 ปีที่แล้ว

    続けることって、尊く大事なことなんだと動画を見てふと思いました。

  • @user-uv7up7rj3j
    @user-uv7up7rj3j 3 ปีที่แล้ว +4

    これ見てすぐに、後期型とわかる人は、マニアですよね~(^-^)。

  • @takashitateyama1
    @takashitateyama1 3 ปีที่แล้ว +18

    テリーさん、2000GTを値切っちゃダメよ…🙅‍♂️そんなケチな人が乗っちゃいけない車なんだからサァ…😆

  • @user-uz7vh9xh2j
    @user-uz7vh9xh2j 3 ปีที่แล้ว +1

    ドバイの王族で新車レベルの2000GTと新車レベルのケンメリGTR(赤)を持ってるひとがいます。
    売る気はもちろんないですし乗る気もないそうです。

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 3 ปีที่แล้ว +2

    スタンダードな右ハンドルのmtで1億なら左ハンドルとかatは3億とかいっちゃうのかな?

  • @user-qz6zb8cz3t
    @user-qz6zb8cz3t 3 ปีที่แล้ว +7

    ここ知ってる〜🙏