ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ใครจะมา Mazda ต้องเข้าใจว่าเป็นรถที่มีเอกลักษณ์สูงมาก เครื่องเป็น na ไม่มีเทคโนโลยีอะไรใหม่ ภายในงานประกอบดีแต่แอบเก่าเมื่อเทียบกับ segment เดียวกัน แต่แลกมาด้วย สมรรถนะ ได้ความสนุกพอที่จะเทียบกับ BMW รุ่น entry ได้ในราคารถญี่ปุ่น แต่เรื่องราคาซ่อมบำรุงรักษาจะสูงกว่าค่ายอื่นอยู่เล็กน้อย ในประเทศไทยอะไหล่ในรุ่นใหม่ๆอาจจะรอนานเพราะศูนย์ไม่ได้สำรองมากนักด้วยยอดขายที่น้อยลง
ขับทางไกลแซงมันส์มากครับ
อ่านเม้นนี้แล้วสบายใจที่จะซื้อมือสองน่อย😂วันพรุ่งนี้ไปเอารถละ
เมื่อ15ปีที่แล้วเคยทำงานที่ศูนย์มาสด้า เลยชอบและจัดมาสด้า2มา แรกๆไม่มีใครชอบ แต่ตอนนี้ มาสด้าเต็มถนนเลย สวยสปอร์ตกว่าใครเลย😊😊
ผมชอบที่มันเป็นNAเนี่ยแหละ ขับอยุ่ต่างจังหวัด บ้านนอก มันส์ สนุกมากๆ
จอกลางที่ให้มาเล็กไปหน่อย เบาะหลัง ห้องโดยสาร แคบไปนิด เมื่อเทียบกับค่ายอื่นๆ
Mazda 3 seadan sp 2022ของผมทางไกล ความเร็ว 80-100 20 km/l 90-110 18km/l 120-140+ 14 km/l น้ำมันe20ลมยาง40psi 4ล้อรถไม่ได้แต่งเดิมทั้งคันครับ
ชับทางไกล ความเร็ว 100-130 ประหยัดพอๆกับแจ๊สgk คันเก่า 15-18 km/L รถใหญ่ขับสบายกว่า แต่ในเมือง 9-12 km/L
กินพอๆกับ Jazz แต่รถใหญ่ สวย ขับสนุกกว่าจริงครับ แต่ช่วงนี้ราคาน้ำมันไม่ไหวจริงๆครับ
ใช้ตัวแรก2014 ตัวtopมา 10 ปีชอบมากครับ เคยเคลมแค่ปั๊มติ๊กครั้งเดียว นอกนั้นไม่มีจุกจิกอะไรเลยครับ ขับสนุก วัสดุดีทนทาน
ผมละอยากแชร์มุมมองตัวเองที่ขัลมาสด้า3 ปี22 ซีดาน ใช้มากำลังจะ2ปี วิ่งไป11x,xxxกิโล ร่วมๆตอนนี้รถเครื่องยนต์ อะไรต่างๆยังปกติดีนะครับ เปลี่ยนแค่ของจุกจิก ยาง แบต ผ้าเบคร แหละอะไหล่ที่มีปัญหาประจำรุ่น กระจกพับไม่สุด ประมาณนี้ ถ้าประหยัด ผมขับ120-160km ขับวันละร้อยโลน้อยต่ำ น้ำมันก็หมดตามสมเหตุผล ถ้าได้ลดความเร็วลงบ่อยละเร่งรอบบ่อยๆตรงนี้ก็ถือว่ากินครับ แต่ถ้าขับรถในตัวเมืองหรือรถติดมันก็เปืองกันแทบจะทุกคันแหละ
สักพักแอร์ไม่เย็นจะตามมาครับ ของผมพึ่งเป็น
ผมใช้ m3. 2017 ปัจจุบันเปลี่ยนปีกนก ลูกหมากกันโครง ช่วงล่างแน่นหนึบเหมือนเดิมขับทางไกล 15-18โลลิตรในเมือง 11-12 โลลิตร
ผมใช้ captiva ดีเซล c100 มีปัญหาแบตเตอรี่อยู่ได้เพียง 12-18 เดือนเท่านั้น เนื่องจากรุ่นนี้ในสมัยนั้นถือว่าระบบความช่วยเหลือถือว่าเยอะ และหน้าจอเป็นแบบสัมผัส ไฟหน้าออโต้ ปัดน้ำฝนออโต้ ช่างแนะนำให้เปลี่ยนไดชาร์จ(อู่นอก) ในกรณีของผมเปลี่ยนไดชาร์จใหม่ แบตเตอรี่ลูกปัจจุบัน 3 ปีแล้วยังใช้ได้อยู่ครับ
ขอบคุณคุณโก๋แล้วพี่ลิ้งมากครับ ทำให้ตัดสินใจซื้อได้เยอะเลย❤
ผมใช้ CX-5 2.5 Turbo อยู่ครับ รถมาสด้าไม่มีคำว่าประหยัดน้ำมันแน่นอน ในเมือง 7-9 km\l นอกเมือง 10-11.5 km/l บางทีได้ 12 ครับ เรื่องแบตนี้ไปไวจริงครับ นอกนั้นเป็นรถที่ขับดี ขับสนุกสายมุดน่าจะชอบถึงรถจะใหญ่แต่มุดสนุกครับ
เอกลักษณ์ของเค้าค่ะ😂อย่าหาคำว่าประหยัด แลกมากับความสนุกในการขับ
2.5 โบนี่มันซดอยู่แล้วครับ😂
ของแรร์นะ ผมชอบมาก 2.5T
cx30 c จากภูเก็ต ไป ชัยภูมิ ขับ 100-120 ได้ 15-16โลลิตรขับในเมือง ได้ 9-10โลลิตรรถเดิมๆๆทุกอย่าง ปี 22 ตอนนี้ วิ่งเกือบ 120000ล่ะคับ😅😅
ผมขับในเมืองสั้นๆ นอกเมือง 100 เฉลี่ยแบบไม่ปั้นCX-3 9.5/14.5 โลลิตรCX-5 KE 10/16 โลลิตรล้อเดิม สปริงโหลด จูนกล่อง ทำท่อขับในเมืองต่ำสิบใน BP แปลว่าตีนผีครับ ขับซิ่ง ยางอาจจะเกาะไป แต่มาสด้าคือขับสนุกจริง หมดประกัน เปลี่ยน นมก.โลด ศูนย์ให้แล้ว แต่แค่แจ้งว่าไม่จำเป็นทาสด้าสปีดไลน์คือสุดครับ รอการติดต่อกลับ ผลคือไม่มี record ในระบบ ฮามาก โมโหก็โมโห
อยากแนะนำว่าถอดแมสคุยเถอะครับ
เรื่องค่าแรงเป็นชั่วโมง ปกติจะมีสิ่งที่เรียกว่า ชม งาน ที่ศูนย์กำหนดไว้เป็นมาตรฐาน เช่น (ผมสมมติตัวเลข) ถายน้ำมันเครื่อง 1 ชม เปลี่ยนคอมแอร์ 3 ชม แล้วไปคูณค่าแรงต่อ ชม ไม่เกี่ยวกับเวลาเอารถเข้า หรือเวลาขึ้นฮ๊อย
แพงตรงนี้แหละถ่ายมันเครื่องอู่นอกค่าแรง100😂
ผมขับ honda civic fb. 10 ปีรถใม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ประหยัดน้ำมันมากๆ ป.ล. รถผมใม่มีประกันอาศัยขับช้าๆ ชิลๆ ชัวร์ๆๆ ❤❤❤
รุ่นนี้เรื่องน้ำมันก็ไม่ถึงกับว่าประหยัดแต่ก็ไม่ได้เปลือง กลางๆสำหรับรถนํ้าใน เครื่อง 2.0 (แต่ขับผมได้ในเมือง 13 ++ อยู่นะ ) ส่วนเครื่องยนต์ ทั่วไปก็ไม่มีอะไรจุกจิก กระจกข้างเครมแล้วก็หาย ส่วนแบต ผมเปลี่ยนแบตGS 2 ปี อัพอยู่นะ
ได้มือสองปี22มาใช้สักพักแล้ว ขับดีมากยังไม่เจอปัญหาอะไร ถังน้ำมันแอบเล็กไปหน่อย ขับในเมืองตั้งใจประหยัดได้9-10โลลิตร(ปิดistop)นอกตั้งใจประหยัดเคยได้16-17 อีกคัน(w212) แถบไม่ได้ขับเลย ขับคันนี้แล้วติดจริงๆ แต่ขับเร็วๆรอบสูงๆ แอร์ที่ปรับลงเท้าจะไม่เย็น และถ้าจอดตาากแดดสตาร์ทรถแล้วแอร์เย็นช้าพอสมควร สรุปคือถูกใจวัยรุ่น(90)สุดๆ
เต็มไปด้วยคำว่าไม่รู้ พอกันทั้ง 2 คนเลย แค่เรื่องคิดค่าแรงยังไม่รู้เลยเค้าคิดยังไง ไม่น่าเชื่อว่าทำรายการรถมานาน เห้อ
เคยขึ้นรถรุ่นนี้ของรุ่นน้องครั้งนึง ด้านหลังไม่ไหวเลยขึ้นแป๊บเดียวเมารถส่วนนึงเพราะตัวเองมีปัญหาสายต 28:18 าเอียง เมารถง่าย อึดอัดมาก ขนาดนั่งแจ๊ส City ยังไม่เป็น
ผมขับ mazda2 ชอบภายใน mazda3 มาก
ของผม cx5 2.5T ในเมืองชานเมืองที่รถไม่ติดมาก เฉลี่ย10โลลิตร ทางไกล 13-15 ถ้าคิดว่าเป็นเครื่องเทอร์โบ ก็ถือว่าโอเคนะ แต่เพราะราคาน้ำมันเนี่ยแหละที่ทำให้มันไม่ค่อยโอเค
ของผมเดิมๆเลยนะครับ ใน กทม ได้ประมาน 10-11 km/l ถ้าต่างจังหวัดเคยมีถึง 16 km/l ครับ
CX3 Diesel ผม กรุงเทพ-หัวหิน ได้ 24 km/l ครับ รถ 9หมื่นโล
ส่วนมากประกัน 2ปี 4หมื่นโล บ.รถจะชอบดีลกับ บ.ประกันไว้ เพื่อกระจายความเสี่ยง
Mazda 3 BP เคยขับกทม.-เชียงใหม่ รถโล่งๆ ได้ 19.6 Km/l ครับ แต่ขับช้า 90-100 cruise control ยาวๆ
mazda3bp ผม 2 ปี วิ่งไป 46000 กิโล แบตเตอรี่ยังดีอยู่ ค่า cca ยังสูงอยู่ครับ ส่วนอัตราสิ้นเปลืองวิ่งในเมือง 10-12 km/L วิ่งทางไกล 15-17 km/L ครับ
ตอนแรกผมก็จะซื้อ mazda 3 ชอบดีไซนมาก แต่พอได้ลองนั่งหลัง เปลี่ยนใจเลย ออก cx30 แทน ก็พอใจกับมันนะ ในเมืองไม่ติดมาก 11-12โลลิตร ทางไกล 15โลลิตร
ผมใช่ altis hev gr แบตใช่มาจะสามตีละครับ หกหมื่นกว่าโล รถใช่งานเกือบทุกวัน ผมเช็คน้ำกลั่นเองตลอด ผมว่าถ้าใช่รถประจำ เช็คน้ำกลั่นเป็นประจำน่าช่วยได้ครับ ❤❤
ตัวแปรหลักคือการขับขี่เลยครับ ผมขับcity carถังที่ขับทางใกล20+โลลิตร ส่วนถังไหนเข้าอโศก สุขุมวิทบ่อยๆเหลือ10-12 เท่านั้น
ทางนี้ 3 ปีครึ้ง เปลี่ยนคอมแอร์ปีที่ 3 กระจกมองข้างปีที่ 2 จุกสายน้ำมันเข้าเครื่องปีที่ 3 ล่าสุดโช็คหลังคู่รั่วไปแล้วและไม่อยู่ในประกันแล้ว เปิดเล่มเทามาคือเขียนเต็มสามหน้าแล้ว เศร้า.....
มาสด้า 3 โฉมนี้ ขายไม่ดีเหมือนโฉมที่แล้ว ทั้งๆที่ผมว่า สวยกว่าเดิมเยอะเลย ดูล้ำสมัยมาก แต่เห็นบนท้องถนนน้อยมากๆ ... น่าจะเป็นผลมาจาก เกิดคดีฟ้องร้องกัน และปัญหาการตัวรถที่เป็นกระแสตามโซเชียล ...ทำให้คนไม่มั่นใจในแบรนด์นี้แล้ว
ถ้าเป็นแฟนมาสด้าจริงๆเค้าจะติดกันเรื่องช่วงล่าง ตัวที่เป็นสกายแอคทีฟโฉมแรก เป็นช่วงล่างอิสระ คือตัวใหม่ไม่ใช่ไม่เนียนนะ ในการขับมันก็เกาะถนนแล้วก็ขับดีเหมือนกันแต่ความเนียนของช่วงล่างมันต่างกันน่ะเพราะเป็นช่วงล่างคาน
แบตติดรถไม่ดีครับ เป็นแบตน้ำ ค่าไฟอ่อนแอ แล้วเปลี่ยนแบตที่ศูนย์ ก็มีขายแต่แบตน้ำครับ ไปร้านนอกดีกว่า ถ้าใช้พวกกึ่งแห้งรึแบตแห้ง อยู่ได้2ปี+ครับปล. ผมปิด istop ตั้งแต่ออกรถทุกครั้งที่ขับ
อัตราสิ้นเปลืองขณะขับ ที่มันขึ้น 0.1 กม/ลิตร ดับเครื่องมันจะนับ 0.1 ครับ หมายถึงตอนสตาร์ทรถแล้วขับเคลื่อนตัวเลขมันถึงจะขยับครับ
ในกลุ่มมาสด้า 3 บ่นเรื่องกินน้ำมันกันเยอะมาก บางคนไม่ได้ศึกษาก่อนซื้อ พอซื้อมาเจอการกินจุ รับไม่ได้เลย บางคนซื้อเพราะ การขับขี่ล้วนๆ ปัจจุบันพี่ลิ้งค์ใช้รถไรครับผม
Mazda 3 4ปีกว่าเหมือนกัน ยางขอบประตูมีปัญหาจริงผมเครมมาแล้วข้างละ2รอบ แต่ล่าสุดศุนย์ผม4ปีกว่าเค้าก็ยังให้เครมยางไม่มีค่าใช้จ่ายอะไรอยู่นะครับ แต่ถ้าไม่เปลี่ยนยังพอมีวิธีแก้ขัดอยู่ครับ แค่ลดกระจกลงแล้วเอามือดึงตัวยางไปข้างหน้าเลยเท่านี้มันก็จะไม่ไปเบียดกับประตูหลังทำให้เปิดยากแล้ว
ค่าแรงช่าง ชม.ละ 800.- แถมเลิกงาน 5 โมง รายได้ดีกว่าเภสัชไหม? ถ้าจะเรียกค่าวิชาขนาดนี้ -*-
แปลกใจครับน้ำมันเกีย มันของเหลวมันก็ต้องมีอายุการใช้งานนะครับเล่นไม่เปลี่ยนมันจะใช้งานได้ยาวนานเหรอครับเปรียบเหมือนอาบน้ำที่อาบแล้ววนมาใช้ซ้ำมันจะชำระตัวเองได้สะอาดเหรอครับรถแฟนเคยถาม 0 ตยต.ก็บอกว่าไม่ต้องเปลี่ยน งง...ครับ
เรื่องประกันคุณภาพ เพิ่มจาก 3 ปี 100000 โล เป็น 5 ปี 150000 2 ปีหลังเป็นความรับผิดชอบของประกันภัยครับ รายละเอียดอยู่ในเอกสารวันรับรถครับ อยากให้ทุกคนอ่านรายละเอียดกันให้ดีๆ จะได้รู้ข้อจำกัดและต่อรองกับทางค่ายรถยนต์ได้
ช่วยส้มฯ เจ้าของ CX-30 สักคันให้ฟังหน่อยครับ ในปีนี้ยังน่าสนไม๊
มีEp.เก่า ลองค้นหาดูครับผม
m3 ปกติในเมือง ผม 14 15 นอกเมือง 16 17 นะครับ ตอนนี้ remap ก้กินเท่าเดิม
รถผมแบตติดรถอยู่ได้2.5ปี ปิดi-stopทุกครั้ง วิ่ง ตจว ตลอด
ประกันคุณภาพรถที่เพิ่มขึ้น ก็เหมือนกับของbyd ที่เพิ่มขึ้นเพราะ เรเว่ทำประกันไว้กับ ทิพยประกันภัย
รถพี่น่าจะซิ่งน่าดู ผม cx5 2.0 ใช้งานใน+นอกเมือง ไม่เคยต่ำกว่า 14.5km/l
Mazda วปส รถเก๋ง ไม่ใช่รถเพื่อครอบครัว รถออกแบบมาเพื่อ 1-2คน เบาะหลังเอาไว้รับส่งทางไม่ไกล
เกียร์ช่วงล่างดีไม่ครับผม
-ของผม MAZDA 3 BP รถเดิมสนิท 3ปี1เดือน ไมล์ 125000 กม. คอมแอร์เสีย เปลี่ยนศูนย์ค่าอะไหล่11000 บาท +โอริง2ตัว+น้ำยาแอร์900บาท+ค่าแรง1200บาท เบิกอะไหล่1วัน-ขับทางไกลวิ่ง100-150 ระยะ 500กม. กิน16-17 กม/ลิตร ในเมือง9-11 โลลิตร-แบตเปลี่ยนปีละลูกจริง-กระจกมองข้างกางไม่สุดจริง เคลมหมดแล้ว
เพิ่มเติมนิดนึง ขับทางไกลไม่เหนื่อย ชอบ
ผมใช้มาสด้าcx30 sp แบตเตอรี่หมดตอนใช้รถมาได้3ปีกว่าครับ (ขับน้อย 4ปีไมล์ 25000)
โห ถือว่านานมากครับ ตอนก่อนหมดมีอาการอะไรฟ้องไหมครับ
แบตอะไร ทนขนาดนั้น ส่วนใหญ่ไม่เกิน 1.5-2 ปี
ของผม mazda3 2020 รุ่น100ปี แบตก็3ปีกว่า
@@Linknonstop เตือนistop เหมือนกับทุกคนครับ
@@Chalasin-dy3kt แบตติดรถเลยครับ ความคิดส่วนตัวนะครับ ผมว่ากดปิดistopช่วยเซฟแบตได้เยอะครับ
น้ำมันเกียร์ ถ้าจะเปลี่ยนต้องใช้ตามเบอร์ของเขา ให้ซื้อที่ศูนย์ครับ ส่วนเรื่องแอร์ เคยเป็นออกแต่ลมไม่เย็น ผมไปเติมน้ำยาแอร์ ที่ร้านนอก ก็เย็นเหมือนเดิมครับจนทุกวันนี้ วิ่งทางไกลประหยัดครับ
มาสด้า 3 อาการกระจกพับไม่สุดตั้งแต่ BN ยัน BP
รถโบราณเหมาะกับคนโบราณ ไม่พัฒนาก็ต้องหายไปตามเวลา
Mazda ใครรักก็รักเลย ใครเกลียดก็เกลียดเลย รถโคตรดี แต่แคบเท่านั้นเอง
อันนี้จริง ผมคนนึง H มาตลอด(L15, 1.0) มาได้เป็นเจ้าของ 2ดีเซล ตอนนี้อยากได้ CX30 อีกสักคัน555555
สบายดีจาก สปปลาว
สบายดี น้องชาย ^^
Cx 30 ผมขับ 110 กทม เพชรบูรณ์ ได้ 15 กม/ลิตร
ตามที่เคยได้สัมภาษณ์ท่านอื่นประมาณนี้จริงๆด้วย ผมจำไม่ผิด ขอบคุณที่แชร์ข้อมูลอีกเสียงครับ
ของผม CX30 SP ปี 2021 แต่ออกรถ ม.ค.2022 ตั้งใจขับแบบประหยัดเหมือนกัน วิ่งที่ความเร็ว 80-90 ระยะทางสั้นๆ ไปกลับประมาณ 20 กม.สัปดาห์ละ 2-3 ครั้ง เติมเบนซิน S95 (แบบราคาประมาณ 37-38 บาท/ลิตร) เฉลี่ยสิ้นเปลืองอยู่ที่ 17-18 กม./ลิตร เคยทำได้ดีที่สุด 19 กว่าแต่ได้แค่ครั้งเดียว แต่ได้ 17 และ 18 กว่าบ่อยมาก แต่ถ้าเติม E20 จะเหลือแค่ 15 กม./ลิตร, E85 เหลือ 13 เลย (เซ็ตอัตราสิ้นเปลืองทุกครั้งที่เติมน้ำมันใหม่เต็มถัง และใช้จนเกือบหมดถัง) สำหรับแบตเตอรี่ใช้มาตอนนี้ 2 ปี 5 เดือนยังใช้ดีอยู่ครับเช็คค่าแบตยังดีอยู่แต่ปิด iStop ตลอด ชอบมากๆครับขับดีมากๆ ชอบวัสดุข้างในคุณภาพดีประกอบเนี๊ยบ ช่วงล่างดี เครื่องเสียงดีมาก แต่งมาให้ครบถือว่าพอแล้วขับแบบสแตนดาร์ดได้เลยไม่ต้องแต่งเพิ่ม ส่วนตัวผมว่าขับมันส์มากถ้าวิ่งทางไกลจะชอบเลย แต่เครื่องยนต์โบราณจริงคงมีปรับปรุงบ้างเรื่องประสิทธิภาพและอัตราสิ้นเปลืองแต่เทคโนโลยีโบราณ ถ้าอยากประหยัดต้องขับแบบค่อยๆ เร่งและเลี้ยงความเร็วให้คงที่ เบรคน้อยๆ แต่ความที่รถขับมันและเก็บเสียงห้องโดยสารดีเลยเผลอเร่งแรงบ่อยๆ เผื่อเป็นข้อมูลครับ
ผมรถเดิมๆ รุ่น S ไม่เคยต่ำกว่า 14 ขับทางไกล
โฉมนี้ชอบมากๆ แต่ดันไปซื้อ มาสด้า2ดีเซล ซะงั้น5555555
Cx5 kf sp นี่ติดแก๊สวิ่งจนคืนทุนไปแล้ว คนไม่เคยใช้ก็พูดไปเรื่อย 555555555555
รบกวนขอข้อมูลแก๊สครับ ติดยี่ห้อไหน ร้านไหน และติดแล้วจบมั้ยครับ
@@khaunchaikharmsam7384 ผมติดยุโรปแก๊ส ไม่มีปัญหาวิ่งเนียนๆ ยังไม่เจอปัญหาเกี่ยวกับแก๊สครับ ติดที่ร้านเจออโต้แก๊ส เลียบคลองประปา
ยืนยันว่าต้องเปลี่ยนครับ น้ำมันเกียร์
นอกจากกินน้ำมัน ก็กินแบตด้วยนี้แหละ 555555รถดี ขับสนุก อะไหล่แพง บริการแพงจะสู้ค่ายอื่นได้ก็ต้องเอาประหยัดน้ำมันเข้าสู้แล้ว
กินเท่าbenz v6
Fastback คืออะไรอ่า
รถ5ประตูค่ะ
@@appleapple1176 อ๋อ hatchback
@@room728_official Fastback เป็น Sub set ของ Hatchback ที่ระบุว่าท้ายต้อง slope ลู่ลม คือ Hatchback ระบุแค่รูปแบบประตูท้ายต้องเป็นแบบไหน แต่ Fastback ระบุทรงรถด้วยว่าต้องสโลปเพื่อลู่ลมประมาณนี้แม้จะทำให้ head room และ พื้นที่เก็บของลดลงก็ตาม
ค่าแรง 700 - 750
ปัจจัยหลักในการซื้อรถตอนนี้ของใครหลายคนคืออัตตราการกินน้ำมัน
กำลังจะไปเอามือสองพรุ่งนี้เลย เพราะเราไม่ใช่คนประหยัด😂แต่ผมขับไม่เร้วไม่เกิน120 คงไม่กินเท่าของพี่
เจ้าของรถ พูดไม่ชัด ติดลิ้น ฟังแล้วไม่ค่อยรู้เรื่อง
ใช้ความเร็วไปถึง 120 - 130 ขนาดนั้นอย่าหวังว่าจะประหยัดเลย 🤣🙄
ใครจะมา Mazda ต้องเข้าใจว่าเป็นรถที่มีเอกลักษณ์สูงมาก เครื่องเป็น na ไม่มีเทคโนโลยีอะไรใหม่ ภายในงานประกอบดีแต่แอบเก่าเมื่อเทียบกับ segment เดียวกัน แต่แลกมาด้วย สมรรถนะ ได้ความสนุกพอที่จะเทียบกับ BMW รุ่น entry ได้ในราคารถญี่ปุ่น แต่เรื่องราคาซ่อมบำรุงรักษาจะสูงกว่าค่ายอื่นอยู่เล็กน้อย ในประเทศไทยอะไหล่ในรุ่นใหม่ๆอาจจะรอนานเพราะศูนย์ไม่ได้สำรองมากนักด้วยยอดขายที่น้อยลง
ขับทางไกลแซงมันส์มากครับ
อ่านเม้นนี้แล้วสบายใจที่จะซื้อมือสองน่อย😂วันพรุ่งนี้ไปเอารถละ
เมื่อ15ปีที่แล้วเคยทำงานที่ศูนย์มาสด้า เลยชอบและจัดมาสด้า2มา แรกๆไม่มีใครชอบ แต่ตอนนี้ มาสด้าเต็มถนนเลย สวยสปอร์ตกว่าใครเลย😊😊
ผมชอบที่มันเป็นNAเนี่ยแหละ ขับอยุ่ต่างจังหวัด บ้านนอก มันส์ สนุกมากๆ
จอกลางที่ให้มาเล็กไปหน่อย เบาะหลัง ห้องโดยสาร แคบไปนิด เมื่อเทียบกับค่ายอื่นๆ
Mazda 3 seadan sp 2022ของผมทางไกล ความเร็ว 80-100 20 km/l 90-110 18km/l 120-140+ 14 km/l น้ำมันe20ลมยาง40psi 4ล้อรถไม่ได้แต่งเดิมทั้งคันครับ
ชับทางไกล ความเร็ว 100-130 ประหยัดพอๆกับแจ๊สgk คันเก่า 15-18 km/L รถใหญ่ขับสบายกว่า แต่ในเมือง 9-12 km/L
กินพอๆกับ Jazz แต่รถใหญ่ สวย ขับสนุกกว่าจริงครับ แต่ช่วงนี้ราคาน้ำมันไม่ไหวจริงๆครับ
ใช้ตัวแรก2014 ตัวtopมา 10 ปีชอบมากครับ เคยเคลมแค่ปั๊มติ๊กครั้งเดียว นอกนั้นไม่มีจุกจิกอะไรเลยครับ ขับสนุก วัสดุดีทนทาน
ผมละอยากแชร์มุมมองตัวเองที่ขัลมาสด้า3 ปี22 ซีดาน ใช้มากำลังจะ2ปี วิ่งไป11x,xxxกิโล ร่วมๆตอนนี้รถเครื่องยนต์ อะไรต่างๆยังปกติดีนะครับ เปลี่ยนแค่ของจุกจิก ยาง แบต ผ้าเบคร แหละอะไหล่ที่มีปัญหาประจำรุ่น กระจกพับไม่สุด ประมาณนี้ ถ้าประหยัด ผมขับ120-160km ขับวันละร้อยโลน้อยต่ำ น้ำมันก็หมดตามสมเหตุผล ถ้าได้ลดความเร็วลงบ่อยละเร่งรอบบ่อยๆตรงนี้ก็ถือว่ากินครับ แต่ถ้าขับรถในตัวเมืองหรือรถติดมันก็เปืองกันแทบจะทุกคันแหละ
สักพักแอร์ไม่เย็นจะตามมาครับ ของผมพึ่งเป็น
ผมใช้ m3. 2017 ปัจจุบันเปลี่ยนปีกนก ลูกหมากกันโครง ช่วงล่างแน่นหนึบเหมือนเดิม
ขับทางไกล 15-18โลลิตร
ในเมือง 11-12 โลลิตร
ผมใช้ captiva ดีเซล c100 มีปัญหาแบตเตอรี่อยู่ได้เพียง 12-18 เดือนเท่านั้น เนื่องจากรุ่นนี้ในสมัยนั้นถือว่าระบบความช่วยเหลือถือว่าเยอะ และหน้าจอเป็นแบบสัมผัส ไฟหน้าออโต้ ปัดน้ำฝนออโต้ ช่างแนะนำให้เปลี่ยนไดชาร์จ(อู่นอก) ในกรณีของผมเปลี่ยนไดชาร์จใหม่ แบตเตอรี่ลูกปัจจุบัน 3 ปีแล้วยังใช้ได้อยู่ครับ
ขอบคุณคุณโก๋แล้วพี่ลิ้งมากครับ ทำให้ตัดสินใจซื้อได้เยอะเลย❤
ผมใช้ CX-5 2.5 Turbo อยู่ครับ รถมาสด้าไม่มีคำว่าประหยัดน้ำมันแน่นอน ในเมือง 7-9 km\l นอกเมือง 10-11.5 km/l บางทีได้ 12 ครับ เรื่องแบตนี้ไปไวจริงครับ นอกนั้นเป็นรถที่ขับดี ขับสนุกสายมุดน่าจะชอบถึงรถจะใหญ่แต่มุดสนุกครับ
เอกลักษณ์ของเค้าค่ะ😂อย่าหาคำว่าประหยัด แลกมากับความสนุกในการขับ
2.5 โบนี่มันซดอยู่แล้วครับ😂
ของแรร์นะ ผมชอบมาก 2.5T
cx30 c จากภูเก็ต ไป ชัยภูมิ ขับ 100-120 ได้ 15-16โลลิตร
ขับในเมือง ได้ 9-10โลลิตร
รถเดิมๆๆทุกอย่าง
ปี 22 ตอนนี้ วิ่งเกือบ 120000ล่ะคับ😅😅
ผมขับในเมืองสั้นๆ นอกเมือง 100 เฉลี่ยแบบไม่ปั้น
CX-3 9.5/14.5 โลลิตร
CX-5 KE 10/16 โลลิตร
ล้อเดิม สปริงโหลด จูนกล่อง ทำท่อ
ขับในเมืองต่ำสิบใน BP แปลว่าตีนผีครับ ขับซิ่ง ยางอาจจะเกาะไป
แต่มาสด้าคือขับสนุกจริง หมดประกัน เปลี่ยน นมก.โลด ศูนย์ให้แล้ว แต่แค่แจ้งว่าไม่จำเป็น
ทาสด้าสปีดไลน์คือสุดครับ รอการติดต่อกลับ ผลคือไม่มี record ในระบบ ฮามาก โมโหก็โมโห
อยากแนะนำว่าถอดแมสคุยเถอะครับ
เรื่องค่าแรงเป็นชั่วโมง ปกติจะมีสิ่งที่เรียกว่า ชม งาน ที่ศูนย์กำหนดไว้เป็นมาตรฐาน เช่น (ผมสมมติตัวเลข) ถายน้ำมันเครื่อง 1 ชม เปลี่ยนคอมแอร์ 3 ชม แล้วไปคูณค่าแรงต่อ ชม
ไม่เกี่ยวกับเวลาเอารถเข้า หรือเวลาขึ้นฮ๊อย
แพงตรงนี้แหละถ่ายมันเครื่องอู่นอกค่าแรง100😂
ผมขับ honda civic fb. 10 ปีรถใม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ประหยัดน้ำมันมากๆ ป.ล. รถผมใม่มีประกันอาศัยขับช้าๆ ชิลๆ ชัวร์ๆๆ ❤❤❤
รุ่นนี้เรื่องน้ำมันก็ไม่ถึงกับว่าประหยัดแต่ก็ไม่ได้เปลือง กลางๆสำหรับรถนํ้าใน เครื่อง 2.0 (แต่ขับผมได้ในเมือง 13 ++ อยู่นะ ) ส่วนเครื่องยนต์ ทั่วไปก็ไม่มีอะไรจุกจิก กระจกข้างเครมแล้วก็หาย ส่วนแบต ผมเปลี่ยนแบตGS 2 ปี อัพอยู่นะ
ได้มือสองปี22มาใช้สักพักแล้ว ขับดีมากยังไม่เจอปัญหาอะไร ถังน้ำมันแอบเล็กไปหน่อย ขับในเมืองตั้งใจประหยัดได้9-10โลลิตร(ปิดistop)นอกตั้งใจประหยัดเคยได้16-17 อีกคัน(w212) แถบไม่ได้ขับเลย ขับคันนี้แล้วติดจริงๆ แต่ขับเร็วๆรอบสูงๆ แอร์ที่ปรับลงเท้าจะไม่เย็น และถ้าจอดตาากแดดสตาร์ทรถแล้วแอร์เย็นช้าพอสมควร สรุปคือถูกใจวัยรุ่น(90)สุดๆ
เต็มไปด้วยคำว่าไม่รู้ พอกันทั้ง 2 คนเลย แค่เรื่องคิดค่าแรงยังไม่รู้เลยเค้าคิดยังไง ไม่น่าเชื่อว่าทำรายการรถมานาน เห้อ
เคยขึ้นรถรุ่นนี้ของรุ่นน้องครั้งนึง ด้านหลังไม่ไหวเลยขึ้นแป๊บเดียวเมารถส่วนนึงเพราะตัวเองมีปัญหาสายต 28:18 าเอียง เมารถง่าย อึดอัดมาก ขนาดนั่งแจ๊ส City ยังไม่เป็น
ผมขับ mazda2 ชอบภายใน mazda3 มาก
ของผม cx5 2.5T ในเมืองชานเมืองที่รถไม่ติดมาก เฉลี่ย10โลลิตร ทางไกล 13-15 ถ้าคิดว่าเป็นเครื่องเทอร์โบ ก็ถือว่าโอเคนะ แต่เพราะราคาน้ำมันเนี่ยแหละที่ทำให้มันไม่ค่อยโอเค
ของผมเดิมๆเลยนะครับ ใน กทม ได้ประมาน 10-11 km/l ถ้าต่างจังหวัดเคยมีถึง 16 km/l ครับ
CX3 Diesel ผม กรุงเทพ-หัวหิน ได้ 24 km/l ครับ รถ 9หมื่นโล
ส่วนมากประกัน 2ปี 4หมื่นโล บ.รถจะชอบดีลกับ บ.ประกันไว้ เพื่อกระจายความเสี่ยง
Mazda 3 BP เคยขับกทม.-เชียงใหม่ รถโล่งๆ ได้ 19.6 Km/l ครับ แต่ขับช้า 90-100 cruise control ยาวๆ
mazda3bp ผม 2 ปี วิ่งไป 46000 กิโล แบตเตอรี่ยังดีอยู่ ค่า cca ยังสูงอยู่ครับ ส่วนอัตราสิ้นเปลืองวิ่งในเมือง 10-12 km/L วิ่งทางไกล 15-17 km/L ครับ
ตอนแรกผมก็จะซื้อ mazda 3 ชอบดีไซนมาก แต่พอได้ลองนั่งหลัง เปลี่ยนใจเลย ออก cx30 แทน ก็พอใจกับมันนะ ในเมืองไม่ติดมาก 11-12โลลิตร ทางไกล 15โลลิตร
ผมใช่ altis hev gr แบตใช่มาจะสามตีละครับ หกหมื่นกว่าโล รถใช่งานเกือบทุกวัน ผมเช็คน้ำกลั่นเองตลอด ผมว่าถ้าใช่รถประจำ เช็คน้ำกลั่นเป็นประจำน่าช่วยได้ครับ ❤❤
ตัวแปรหลักคือการขับขี่เลยครับ ผมขับcity carถังที่ขับทางใกล20+โลลิตร ส่วนถังไหนเข้าอโศก สุขุมวิทบ่อยๆเหลือ10-12 เท่านั้น
ทางนี้ 3 ปีครึ้ง เปลี่ยนคอมแอร์ปีที่ 3 กระจกมองข้างปีที่ 2 จุกสายน้ำมันเข้าเครื่องปีที่ 3 ล่าสุดโช็คหลังคู่รั่วไปแล้วและไม่อยู่ในประกันแล้ว
เปิดเล่มเทามาคือเขียนเต็มสามหน้าแล้ว เศร้า.....
มาสด้า 3 โฉมนี้ ขายไม่ดีเหมือนโฉมที่แล้ว ทั้งๆที่ผมว่า สวยกว่าเดิมเยอะเลย ดูล้ำสมัยมาก แต่เห็นบนท้องถนนน้อยมากๆ ... น่าจะเป็นผลมาจาก เกิดคดีฟ้องร้องกัน และปัญหาการตัวรถที่เป็นกระแสตามโซเชียล ...ทำให้คนไม่มั่นใจในแบรนด์นี้แล้ว
ถ้าเป็นแฟนมาสด้าจริงๆเค้าจะติดกันเรื่องช่วงล่าง ตัวที่เป็นสกายแอคทีฟโฉมแรก เป็นช่วงล่างอิสระ คือตัวใหม่ไม่ใช่ไม่เนียนนะ ในการขับมันก็เกาะถนนแล้วก็ขับดีเหมือนกันแต่ความเนียนของช่วงล่างมันต่างกันน่ะเพราะเป็นช่วงล่างคาน
แบตติดรถไม่ดีครับ เป็นแบตน้ำ ค่าไฟอ่อนแอ แล้วเปลี่ยนแบตที่ศูนย์ ก็มีขายแต่แบตน้ำครับ ไปร้านนอกดีกว่า ถ้าใช้พวกกึ่งแห้งรึแบตแห้ง อยู่ได้2ปี+ครับ
ปล. ผมปิด istop ตั้งแต่ออกรถทุกครั้งที่ขับ
อัตราสิ้นเปลืองขณะขับ ที่มันขึ้น 0.1 กม/ลิตร ดับเครื่องมันจะนับ 0.1 ครับ หมายถึงตอนสตาร์ทรถแล้วขับเคลื่อนตัวเลขมันถึงจะขยับครับ
ในกลุ่มมาสด้า 3 บ่นเรื่องกินน้ำมันกันเยอะมาก บางคนไม่ได้ศึกษาก่อนซื้อ พอซื้อมาเจอการกินจุ รับไม่ได้เลย บางคนซื้อเพราะ การขับขี่ล้วนๆ ปัจจุบันพี่ลิ้งค์ใช้รถไรครับผม
Mazda 3 4ปีกว่าเหมือนกัน ยางขอบประตูมีปัญหาจริงผมเครมมาแล้วข้างละ2รอบ แต่ล่าสุดศุนย์ผม4ปีกว่าเค้าก็ยังให้เครมยางไม่มีค่าใช้จ่ายอะไรอยู่นะครับ
แต่ถ้าไม่เปลี่ยนยังพอมีวิธีแก้ขัดอยู่ครับ แค่ลดกระจกลงแล้วเอามือดึงตัวยางไปข้างหน้าเลยเท่านี้มันก็จะไม่ไปเบียดกับประตูหลังทำให้เปิดยากแล้ว
ค่าแรงช่าง ชม.ละ 800.- แถมเลิกงาน 5 โมง รายได้ดีกว่าเภสัชไหม? ถ้าจะเรียกค่าวิชาขนาดนี้ -*-
แปลกใจครับน้ำมันเกีย มันของเหลวมันก็ต้องมีอายุการใช้งานนะครับเล่นไม่เปลี่ยนมันจะใช้งานได้ยาวนานเหรอครับเปรียบเหมือนอาบน้ำที่อาบแล้ววนมาใช้ซ้ำมันจะชำระตัวเองได้สะอาดเหรอครับรถแฟนเคยถาม 0 ตยต.ก็บอกว่าไม่ต้องเปลี่ยน งง...ครับ
เรื่องประกันคุณภาพ เพิ่มจาก 3 ปี 100000 โล เป็น 5 ปี 150000 2 ปีหลังเป็นความรับผิดชอบของประกันภัยครับ รายละเอียดอยู่ในเอกสารวันรับรถครับ
อยากให้ทุกคนอ่านรายละเอียดกันให้ดีๆ จะได้รู้ข้อจำกัดและต่อรองกับทางค่ายรถยนต์ได้
ช่วยส้มฯ เจ้าของ CX-30 สักคันให้ฟังหน่อยครับ ในปีนี้ยังน่าสนไม๊
มีEp.เก่า ลองค้นหาดูครับผม
m3 ปกติในเมือง ผม 14 15 นอกเมือง 16 17 นะครับ ตอนนี้ remap ก้กินเท่าเดิม
รถผมแบตติดรถอยู่ได้2.5ปี ปิดi-stopทุกครั้ง วิ่ง ตจว ตลอด
ประกันคุณภาพรถที่เพิ่มขึ้น ก็เหมือนกับของbyd ที่เพิ่มขึ้นเพราะ เรเว่ทำประกันไว้กับ ทิพยประกันภัย
รถพี่น่าจะซิ่งน่าดู ผม cx5 2.0 ใช้งานใน+นอกเมือง ไม่เคยต่ำกว่า 14.5km/l
Mazda วปส รถเก๋ง ไม่ใช่รถเพื่อครอบครัว รถออกแบบมาเพื่อ 1-2คน เบาะหลังเอาไว้รับส่งทางไม่ไกล
เกียร์ช่วงล่างดีไม่ครับผม
-ของผม MAZDA 3 BP รถเดิมสนิท 3ปี1เดือน ไมล์ 125000 กม. คอมแอร์เสีย เปลี่ยนศูนย์ค่าอะไหล่11000 บาท +โอริง2ตัว+น้ำยาแอร์900บาท+ค่าแรง1200บาท เบิกอะไหล่1วัน
-ขับทางไกลวิ่ง100-150 ระยะ 500กม. กิน16-17 กม/ลิตร ในเมือง9-11 โลลิตร
-แบตเปลี่ยนปีละลูกจริง
-กระจกมองข้างกางไม่สุดจริง เคลมหมดแล้ว
เพิ่มเติมนิดนึง ขับทางไกลไม่เหนื่อย ชอบ
ผมใช้มาสด้าcx30 sp แบตเตอรี่หมดตอนใช้รถมาได้3ปีกว่าครับ (ขับน้อย 4ปีไมล์ 25000)
โห ถือว่านานมากครับ ตอนก่อนหมดมีอาการอะไรฟ้องไหมครับ
แบตอะไร ทนขนาดนั้น ส่วนใหญ่ไม่เกิน 1.5-2 ปี
ของผม mazda3 2020 รุ่น100ปี แบตก็3ปีกว่า
@@Linknonstop เตือนistop เหมือนกับทุกคนครับ
@@Chalasin-dy3kt แบตติดรถเลยครับ ความคิดส่วนตัวนะครับ ผมว่ากดปิดistopช่วยเซฟแบตได้เยอะครับ
น้ำมันเกียร์ ถ้าจะเปลี่ยนต้องใช้ตามเบอร์ของเขา ให้ซื้อที่ศูนย์ครับ ส่วนเรื่องแอร์ เคยเป็นออกแต่ลมไม่เย็น ผมไปเติมน้ำยาแอร์ ที่ร้านนอก ก็เย็นเหมือนเดิมครับจนทุกวันนี้ วิ่งทางไกลประหยัดครับ
มาสด้า 3 อาการกระจกพับไม่สุดตั้งแต่ BN ยัน BP
รถโบราณเหมาะกับคนโบราณ ไม่พัฒนาก็ต้องหายไปตามเวลา
Mazda ใครรักก็รักเลย ใครเกลียดก็เกลียดเลย รถโคตรดี แต่แคบเท่านั้นเอง
อันนี้จริง ผมคนนึง H มาตลอด(L15, 1.0) มาได้เป็นเจ้าของ 2ดีเซล ตอนนี้อยากได้ CX30 อีกสักคัน555555
สบายดีจาก สปปลาว
สบายดี น้องชาย ^^
Cx 30 ผมขับ 110 กทม เพชรบูรณ์ ได้ 15 กม/ลิตร
ตามที่เคยได้สัมภาษณ์ท่านอื่นประมาณนี้จริงๆด้วย ผมจำไม่ผิด ขอบคุณที่แชร์ข้อมูลอีกเสียงครับ
ของผม CX30 SP ปี 2021 แต่ออกรถ ม.ค.2022 ตั้งใจขับแบบประหยัดเหมือนกัน วิ่งที่ความเร็ว 80-90 ระยะทางสั้นๆ ไปกลับประมาณ 20 กม.สัปดาห์ละ 2-3 ครั้ง เติมเบนซิน S95 (แบบราคาประมาณ 37-38 บาท/ลิตร) เฉลี่ยสิ้นเปลืองอยู่ที่ 17-18 กม./ลิตร เคยทำได้ดีที่สุด 19 กว่าแต่ได้แค่ครั้งเดียว แต่ได้ 17 และ 18 กว่าบ่อยมาก แต่ถ้าเติม E20 จะเหลือแค่ 15 กม./ลิตร, E85 เหลือ 13 เลย (เซ็ตอัตราสิ้นเปลืองทุกครั้งที่เติมน้ำมันใหม่เต็มถัง และใช้จนเกือบหมดถัง) สำหรับแบตเตอรี่ใช้มาตอนนี้ 2 ปี 5 เดือนยังใช้ดีอยู่ครับเช็คค่าแบตยังดีอยู่แต่ปิด iStop ตลอด ชอบมากๆครับขับดีมากๆ ชอบวัสดุข้างในคุณภาพดีประกอบเนี๊ยบ ช่วงล่างดี เครื่องเสียงดีมาก แต่งมาให้ครบถือว่าพอแล้วขับแบบสแตนดาร์ดได้เลยไม่ต้องแต่งเพิ่ม ส่วนตัวผมว่าขับมันส์มากถ้าวิ่งทางไกลจะชอบเลย แต่เครื่องยนต์โบราณจริงคงมีปรับปรุงบ้างเรื่องประสิทธิภาพและอัตราสิ้นเปลืองแต่เทคโนโลยีโบราณ ถ้าอยากประหยัดต้องขับแบบค่อยๆ เร่งและเลี้ยงความเร็วให้คงที่ เบรคน้อยๆ แต่ความที่รถขับมันและเก็บเสียงห้องโดยสารดีเลยเผลอเร่งแรงบ่อยๆ เผื่อเป็นข้อมูลครับ
ผมรถเดิมๆ รุ่น S ไม่เคยต่ำกว่า 14 ขับทางไกล
โฉมนี้ชอบมากๆ แต่ดันไปซื้อ มาสด้า2ดีเซล ซะงั้น5555555
Cx5 kf sp นี่ติดแก๊สวิ่งจนคืนทุนไปแล้ว คนไม่เคยใช้ก็พูดไปเรื่อย 555555555555
รบกวนขอข้อมูลแก๊สครับ ติดยี่ห้อไหน ร้านไหน และติดแล้วจบมั้ยครับ
@@khaunchaikharmsam7384 ผมติดยุโรปแก๊ส ไม่มีปัญหาวิ่งเนียนๆ ยังไม่เจอปัญหาเกี่ยวกับแก๊สครับ ติดที่ร้านเจออโต้แก๊ส เลียบคลองประปา
ยืนยันว่าต้องเปลี่ยนครับ น้ำมันเกียร์
นอกจากกินน้ำมัน ก็กินแบตด้วยนี้แหละ 555555
รถดี ขับสนุก อะไหล่แพง บริการแพง
จะสู้ค่ายอื่นได้ก็ต้องเอาประหยัดน้ำมันเข้าสู้แล้ว
กินเท่าbenz v6
Fastback คืออะไรอ่า
รถ5ประตูค่ะ
@@appleapple1176 อ๋อ hatchback
@@room728_official Fastback เป็น Sub set ของ Hatchback ที่ระบุว่าท้ายต้อง slope ลู่ลม
คือ Hatchback ระบุแค่รูปแบบประตูท้ายต้องเป็นแบบไหน แต่ Fastback ระบุทรงรถด้วยว่าต้องสโลปเพื่อลู่ลมประมาณนี้แม้จะทำให้ head room และ พื้นที่เก็บของลดลงก็ตาม
ค่าแรง 700 - 750
ปัจจัยหลักในการซื้อรถตอนนี้ของใครหลายคนคืออัตตราการกินน้ำมัน
กำลังจะไปเอามือสองพรุ่งนี้เลย เพราะเราไม่ใช่คนประหยัด😂แต่ผมขับไม่เร้วไม่เกิน120 คงไม่กินเท่าของพี่
เจ้าของรถ พูดไม่ชัด ติดลิ้น ฟังแล้วไม่ค่อยรู้เรื่อง
ใช้ความเร็วไปถึง 120 - 130 ขนาดนั้นอย่าหวังว่าจะประหยัดเลย 🤣🙄