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やっぱ鉄道はいるよなあ笑 街全部完成して順調に人口が増えていけば将来的に敷かれるかもね…
学生時代に人工島反対を訴えていた自分が現在はアイランドシティにある会社に勤めている泣
なんとも皮肉なお話😓
良い箱を作っても鉄道がないので将来の発展に限界を感じる。地下鉄箱崎線が延伸してくれたら最高なんだけどね。
鉄道・・・やっぱ必要ですね🚃
あの～福岡は車社会なので何ら問題なく行けますよ。
福岡市の西南部の人たちには鉄道はなんの意味もない。それより西鉄バスの直通便を充実した方が嬉しい。
液状化する土地なので… 心配🫤やな
鉄道の情報ナイスです！
わーい🙌
4年ほど住んでましたが、騒音やその他問題も無く、住環境はかなり良かったです。都市高速の延伸は全く利便性感じませんでしたが（笑）せめて駅があればまた違ったんでしょうね。香椎花園前駅まで自転車で行くか、バスで千早駅まで行くかの２択。出前もそこそこあり、イオン、フードウェイ、唯一２４時間のトライアルなど買い物も不便ありません。学校のレベルも高いので子育てにも適してると思います。
やっぱり駅ですか〜🚃都市高速の恩恵がそこまでないのは意外でした。住環境はホント良さそうですよね🏠
@@fukuoka. 恩恵があるのは貨物系や西戸崎方面の方でしょうね照葉住民はイオン前で降りてもほとんど変わり無かったです。
香椎花園付近の住民は景観に惚れて海沿いに家を建てたが人工島で視界が遮られ台無しと嘆いています。
高い建物もたくさん建っちゃいましたもんね😓どんな事業にも光と闇があるんですね😔
筑肥線に乗っていると今宿を過ぎたところでタワマンが海の向こうに立っていることに最近気づきました。あれが”ここ”なんですね。
今宿あたりから見えるんだ😳他にその高さがないから目立つんでしょうね😚
今宿からだったら百道浜ではないかと
それももち
百道はすぐ近くに海岸線続き(タワーの近く)で見えるから見間違わないよ。距離感が全く違う。
アイランドシティは福岡市東部の拠点となります。とても大事な場所です。それに福岡市で一番の高層ビル🏢が立ちます。又あれだけの施設があるのですね。アイランドシティ自体が一つの🏘町だと言っても過言ではありません。今後福岡市の人口はまだ増えますね。それだけにアイランドシティは重要な役目を果たすと思います。
ほんとにひとつの街ができあがっちゃいましたね。アイランドシティは人口も増え、人も若いので今後が楽しみです🥸
西部の拠点としては伊都になりそうですね。
@@hiroden_precure5200 百道浜西陣は「中」？🤔
鉄道をあえて敷かないことで貧困層を遮断し住民の質を上げるのは、お金持ちエリアの基本的な戦略だったり・・
そんな作戦が・・・
動画の完成度がエグいです！チャンネル登録させていただきます！
チャンネル登録ありがとうございます😋これからもマイペースにアップしていくけん見ちゃらんねっ😳
他者のコンテンツを合成音声で読み上げただけなのに騙される情弱
これは凄い。良く調べていますね。知識が増えました。ありがとうございました。福岡愛が感じられます。アイランドシティに鉄軌道が通ると良いですね。海の中道にもつながって江ノ電みたいに残ると良いです。
こちらこそありがとうございます😊momongaさんみたいな温かいコメントに支えられながら頑張れてます😭アイランドシティの鉄道は悲願ですね。空港の移転やIRなど裏では色々ありそうなので鉄道ももしかすると・・・❓
鉄道よりも、モノレールをグリーンベルトに沿って建設すれば良いと思う。そういったスタートアップ企業は醸成してないのでしょうか？
神戸のポートアイランドと芦屋の芦屋浜を合体させたような感じ。無人交通システムとか通すんですかね。
あー！無人交通は面白いですね😗
熱気に水を差すようですが、一番気がかりなのは地震対策で、人工島の液状化現象に伴う高層ビル被害など。福岡市には天神にある警固断層以外にも幾つもの活断層があるそうですし、福岡市民ではないからこそ再開発に浮かれ過ぎているようにも見えて心配です。
朝に、天神方面に連接バスが、走っています。
アイランドシティからの連節バスは見たことないです😳バス営業所ができた効果ですね🚌
アイランドシティ一回も行ったことないなぁうちの周りは10階建てが多く(空港の影響で）最近やっと15階が出現してきた東区や西区とかの方が高層ビルがあって都会に見える
アイランドシティって、志賀島とか海中に行く途中に通るくらいですよね😅福岡人は建物の高さにビックリするかもです😳
学研都市、今宿までが今アツイ
鉄道交通がなくても、発展している高層マンション群の埋立地は、東京中央区晴海か、福岡のアイランドシティしかない鉄道伸ばしても、損はないくらい発展してるから延伸してほしいなぁ
九大は糸島じゃなくてアイランドシティに移転すれば良かったのに…
島全部が大学になっちゃうとか😅
@@fukuoka.アイランドシティ全部を大学にする必要はないと思います。九大の旧キャンパスの大きさが計51.9ha六本松地区：6.5ha箱崎地区：45.4haさらに糸島地区を除く全キャンパスの大きさが計125.0ha馬出地区：31.1ha筑紫地区：25.7ha大橋地区：6.3ha（別府地区：10.0haは除く）（参考 糸島地区：271.7ha）一方で、アイランドシティの大きさは計401.3ha東側まちづくりエリア：約191.8ha（香椎照葉地区）西側みなとづくりエリア：約209.5ha（みなと香椎地区）みなとづくりエリアの半分だけでも六本松と箱崎を足した2倍の広さがあるので、アイランドシティの4分の1だけでも十分だと思いますよ。
都心から行くと手前で千早の高層マンション群がジャブ打ってくるの好き
とてもためになりました！こういうのってどうやって調べているんですか？
基本はそれぞれの公式ホームページです🧐正確な情報をお伝えできるソースしか使ってませんよ🤩
すんばらしいねえ！！！
語りたいことが多すぎる。まず小児病院って関西にはなかったのか‼それから大阪のうめきたでは積水案が蹴られてから、積水のやる気が明らかに落ちてたのですが(積水化学本社再開発の縮小など)、まさかこちらで本気出してたとは。本社も移転するかも🥰
照葉生まれが被選挙権を行使する頃ジオン公国として独立を宣言しそう
🫣🫣🫣
関西在住ですが、都市間競争の時代福岡が頑張っているのは嬉しい。北九州、下関、佐賀、中津と一帯となったグレートメガロポリスが見えてきた。
飲酒事故が起きた橋の近くだからモノレールでもいいので鉄道整備して飲酒運転ゼロモデル地域に指定すべきだ。
アイランドシティーでジョギングしました。海沿いで景色も最高のジョギングでしたよ😆
海沿いで電線もなくて緑が多いので気持ちいいですよね〜😃私も運動しなきゃ💦
香椎花園閉園で広大な跡地が。。。貝塚線のIC分岐構想が進展する!?
おっ🤩そう言われてみれば・・・今がチャンスかも😚
@@fukuoka. パン屋ができたので、もう、土地が空いてないんですよ。
福岡市は何かと進化してて凄いよね、照葉スパは福岡市中央区から車で50分もかけてかみさんとよく行ってたけど美味しいラーメン店の二男坊が王将になってたので行かなくなっちゃったｗ
王将になっちゃったんですか❓アイランドシティに美味しいラーメン屋がなくなっちゃいましたね🍜
かつてのアイランドシティといえば「こども病院移転問題」で持ち切りでしたよね。いまやマンションや戸建て、その他施設などがメインになっていますが。
ケヤキ・庭石問題なんかもありましたね。時間の経過とともに変なイメージは払拭した気がしますね🥹
唐人町の旧病院は今川橋にある福岡記念病院が移転してくるとか都市高速アイランドシティ線が開通してから利便性が増したような気がします。
屋台はどこですか?
メインは天神、中洲にありますよ☺️yatai-yokatai.com/
こんな優しい癒される声でいきなり「無理がありますね」っていう火の玉ストレートぶち込んできてご飯吹き出した
もっと吹かせるように頑張ります🧏🏼♀️
こんな僻地のアリーナを本拠地にさせられたライジングが可哀想仕事帰りに試合観に行こうと思わないし、遠方から来る相手のファンも可哀想すぎる
やっぱり鉄道欲しいです🚃
すばらしい動画の完成度です👍
ありがたきお言葉😭
香住ヶ丘・旧香椎花園側から島を東西に自動車が通れる橋を作って欲しい。いつも遠回りするしかなくて、直線距離500mでも実際には4キロメートル以上離れている。
都市高のアイランドシティ線にかかわっていたものです。都市高から見る景色は最高やったな。あと最初の「おう」っていう効果音のセンスは残念。一生懸命に喋ってるところに感心しました
都市高に関わったなんてスゴイ！頑張ってセンス磨きますっ😭
鉄道はもう技術的に無理って聞いてましたが、まだ計画にあるんですか。。。可能ならとっくにできてるはずなので。。 未来の新技術に期待的なものかもしれません。。
でも鉄道が通ることはないかもですね🥺
@@fukuoka. 心底 欲しいです🥺けどね。でもまあ、現状そう不便では無いです。コストはかかり気味ですが。
都市高通るバスも結構便利ですもんね🚌
鉄道がないのがほんとに残念
もう一皮剥けきれないのはやっぱり鉄道がないからなんでしょうね🚃
アイランドシティに在住の方々の最寄駅は海を人道橋で渡って香椎花園駅なんですよね。よく自転車で渡って電車に乗る方を目にします。
タワマンやら割と大きめな家に住むような人がわざわざ自転車使ってそこそこ距離ある駅に来るの凄いな…
雨の日大変そう
雨の日はバスなのかなぁ🚌
鉄道がどうにかなればな
照葉ザ・タワーの場所が積水取得になっているのはなぜ？確かに隣の積水ツインタワーとほぼ同じ構造で竹中施工まで同じ
鉄道ができれば相当便利だと思う
どうやらムリっぽいですね😓
もう鉄道持って来るスペース残って無いでしょう
仮設のものはありますけどままだちゃんとした建物は建ってないみたいですよ☺️
もう一つ作ったら良いのに橋で繋いで
しこたま税金がいりますばい🫣
街としての統一感がないのが残念
今は勢いで開発が進んでいるが鳴り物入りで建設した神戸のポートアイランドが悲惨な状態に陥ってるのを見て何れ同じことに為るのでは無いかと思う。福岡市の人口増も外国人が４０％と多く中でも中国人の富裕層が本国に見切りを付けての移住者が増えて何れ乗っ取られ兼ねないだろう。
福岡ってそんなに需要あるんや
もうしばらく人口が増えると言われてますもんね😳
アイランドシティにガソリンスタンドが無い！何故だ？
そう言われてみれば・・・
@@fukuoka. アイランドシティ(人工島)には、地下燃料タンクが必要なガソリンスタンドが建設出来ないのかも！
@@fukuoka. まあ、交番も郵便局も銀行もなんもありませんけどね🤣
色々ないみたいなので、本土で用事済ませないとですね😓
六甲アイランドみたいにならないといいね
照葉の杜って照葉樹林を作るんじゃなかったの？干潟をダメにしてまで作ったのに環境面がほとんど考慮されてない土地利用を見ても緑地がほんの少ししかなくて草も生えない
あいたかばしで散歩したいと思ったらどこに車を止めたらいいのかな。
公園の駐車場くらいしかないかもですね。
港湾エリアは必要なのでいいとして、居住エリアは、絶○的にセンスがない。様々な要素、地震、液状化、福岡空港制限改定、環境アセスメント等々あるけど、過去のタウン事業で、ここから先の結果がわかっているはず。建物のデザインも、総じてがっくり。安い作りのものばかり。市内中心部の計画がなかなかいいだけに、残念。福岡市自体は、いい。一時の神戸市株式会社みたいな流れでいい感じですね。
将来の不良債権
ヤクザが暗躍したんやろね🤣
えっっ❓❓
私もよく照葉スパリゾートに行きますがどんどん変わるアイランドシティに嬉しくなります。
完成形はもう目の前です😙
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
やっぱ鉄道はいるよなあ笑 街全部完成して順調に人口が増えていけば将来的に敷かれるかもね…
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なんとも皮肉なお話😓
良い箱を作っても鉄道がないので将来の発展に限界を感じる。
地下鉄箱崎線が延伸してくれたら最高なんだけどね。
鉄道・・・やっぱ必要ですね🚃
あの～福岡は車社会なので何ら問題なく行けますよ。
福岡市の西南部の人たちには鉄道はなんの意味もない。それより西鉄バスの直通便を充実した方が嬉しい。
液状化する土地なので… 心配🫤やな
鉄道の情報ナイスです！
わーい🙌
4年ほど住んでましたが、騒音やその他問題も無く、住環境はかなり良かったです。都市高速の延伸は全く利便性感じませんでしたが（笑）
せめて駅があればまた違ったんでしょうね。香椎花園前駅まで自転車で行くか、バスで千早駅まで行くかの２択。
出前もそこそこあり、イオン、フードウェイ、唯一２４時間のトライアルなど買い物も不便ありません。学校のレベルも高いので子育てにも適してると思います。
やっぱり駅ですか〜🚃
都市高速の恩恵がそこまでないのは意外でした。
住環境はホント良さそうですよね🏠
@@fukuoka.
恩恵があるのは貨物系や西戸崎方面の方でしょうね
照葉住民はイオン前で降りてもほとんど変わり無かったです。
香椎花園付近の住民は景観に惚れて海沿いに家を建てたが人工島で視界が遮られ台無しと嘆いています。
高い建物もたくさん建っちゃいましたもんね😓
どんな事業にも光と闇があるんですね😔
筑肥線に乗っていると今宿を過ぎたところでタワマンが海の向こうに立っていることに最近気づきました。あれが”ここ”なんですね。
今宿あたりから見えるんだ😳
他にその高さがないから目立つんでしょうね😚
今宿からだったら百道浜ではないかと
それももち
百道はすぐ近くに海岸線続き(タワーの近く)で見えるから見間違わないよ。距離感が全く違う。
アイランドシティは福岡市東部の拠点となります。とても大事な場所です。それに福岡市で一番の高層ビル🏢が立ちます。又あれだけの施設があるのですね。アイランドシティ自体が一つの🏘町だと言っても過言ではありません。今後福岡市の人口はまだ増えますね。それだけにアイランドシティは重要な役目を果たすと思います。
ほんとにひとつの街ができあがっちゃいましたね。アイランドシティは人口も増え、人も若いので今後が楽しみです🥸
西部の拠点としては伊都になりそうですね。
@@hiroden_precure5200 百道浜西陣は「中」？🤔
鉄道をあえて敷かないことで貧困層を遮断し住民の質を上げるのは、お金持ちエリアの基本的な戦略だったり・・
そんな作戦が・・・
動画の完成度がエグいです！
チャンネル登録させていただきます！
チャンネル登録ありがとうございます😋
これからもマイペースにアップしていくけん見ちゃらんねっ😳
他者のコンテンツを合成音声で読み上げただけなのに騙される情弱
これは凄い。良く調べていますね。知識が増えました。ありがとうございました。福岡愛が感じられます。アイランドシティに鉄軌道が通ると良いですね。
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こちらこそありがとうございます😊
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アイランドシティの鉄道は悲願ですね。
空港の移転やIRなど裏では色々ありそうなので鉄道ももしかすると・・・❓
鉄道よりも、モノレールをグリーンベルトに沿って建設すれば良いと思う。
そういったスタートアップ企業は醸成してないのでしょうか？
神戸のポートアイランドと芦屋の芦屋浜を合体させたような感じ。無人交通システムとか通すんですかね。
あー！
無人交通は面白いですね😗
熱気に水を差すようですが、一番気がかりなのは地震対策で、人工島の液状化現象に伴う高層ビル被害など。福岡市には天神にある警固断層以外にも幾つもの活断層があるそうですし、福岡市民ではないからこそ再開発に浮かれ過ぎているようにも見えて心配です。
朝に、天神方面に連接バスが、走っています。
アイランドシティからの連節バスは見たことないです😳
バス営業所ができた効果ですね🚌
アイランドシティ一回も行ったことないなぁ
うちの周りは10階建てが多く(空港の影響で）最近やっと15階が出現してきた
東区や西区とかの方が高層ビルがあって都会に見える
アイランドシティって、志賀島とか海中に行く途中に通るくらいですよね😅
福岡人は建物の高さにビックリするかもです😳
学研都市、今宿までが今アツイ
鉄道交通がなくても、
発展している高層マンション群の埋立地は、東京中央区晴海か、福岡のアイランドシティしかない
鉄道伸ばしても、損はないくらい発展してるから延伸してほしいなぁ
九大は糸島じゃなくてアイランドシティに移転すれば良かったのに…
島全部が大学になっちゃうとか😅
@@fukuoka.
アイランドシティ全部を大学にする必要はないと思います。
九大の旧キャンパスの大きさが計51.9ha
六本松地区：6.5ha
箱崎地区：45.4ha
さらに糸島地区を除く全キャンパスの大きさが計125.0ha
馬出地区：31.1ha
筑紫地区：25.7ha
大橋地区：6.3ha
（別府地区：10.0haは除く）
（参考 糸島地区：271.7ha）
一方で、アイランドシティの大きさは計401.3ha
東側まちづくりエリア：約191.8ha（香椎照葉地区）
西側みなとづくりエリア：約209.5ha（みなと香椎地区）
みなとづくりエリアの半分だけでも六本松と箱崎を足した2倍の広さがあるので、アイランドシティの4分の1だけでも十分だと思いますよ。
都心から行くと手前で千早の高層マンション群がジャブ打ってくるの好き
とてもためになりました！
こういうのってどうやって調べているんですか？
基本はそれぞれの公式ホームページです🧐
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照葉生まれが被選挙権を行使する頃
ジオン公国として独立を宣言しそう
🫣🫣🫣
関西在住ですが、都市間競争の時代福岡が頑張っているのは嬉しい。
北九州、下関、佐賀、中津と一帯となったグレートメガロポリスが見えてきた。
飲酒事故が起きた橋の近くだからモノレールでもいいので鉄道整備して飲酒運転ゼロモデル地域に指定すべきだ。
アイランドシティーでジョギングしました。海沿いで景色も最高のジョギングでしたよ😆
海沿いで電線もなくて緑が多いので気持ちいいですよね〜😃
私も運動しなきゃ💦
香椎花園閉園で広大な跡地が。。。
貝塚線のIC分岐構想が進展する!?
おっ🤩
そう言われてみれば・・・
今がチャンスかも😚
@@fukuoka. パン屋ができたので、もう、土地が空いてないんですよ。
福岡市は何かと進化してて凄いよね、照葉スパは福岡市中央区から車で50分もかけてかみさんとよく行ってたけど美味しいラーメン店の二男坊が王将になってたので行かなくなっちゃったｗ
王将になっちゃったんですか❓
アイランドシティに美味しいラーメン屋がなくなっちゃいましたね🍜
かつてのアイランドシティといえば「こども病院移転問題」で持ち切りでしたよね。いまやマンションや戸建て、その他施設などがメインになっていますが。
ケヤキ・庭石問題なんかもありましたね。
時間の経過とともに変なイメージは払拭した気がしますね🥹
唐人町の旧病院は今川橋にある福岡記念病院が移転してくるとか
都市高速アイランドシティ線が開通してから利便性が増したような気がします。
屋台はどこですか?
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こんな優しい癒される声でいきなり「無理がありますね」っていう火の玉ストレートぶち込んできて
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こんな僻地のアリーナを本拠地にさせられたライジングが可哀想
仕事帰りに試合観に行こうと思わないし、遠方から来る相手のファンも可哀想すぎる
やっぱり鉄道欲しいです🚃
すばらしい動画の完成度です👍
ありがたきお言葉😭
香住ヶ丘・旧香椎花園側から島を東西に自動車が通れる橋を作って欲しい。いつも遠回りするしかなくて、直線距離500mでも実際には4キロメートル以上離れている。
都市高のアイランドシティ線にかかわっていたものです。都市高から見る景色は最高やったな。あと最初の「おう」っていう効果音のセンスは残念。一生懸命に喋ってるところに感心しました
都市高に関わったなんてスゴイ！
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でも鉄道が通ることはないかもですね🥺
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都市高通るバスも結構便利ですもんね🚌
鉄道がないのがほんとに残念
もう一皮剥けきれないのはやっぱり鉄道がないからなんでしょうね🚃
アイランドシティに在住の方々の最寄駅は海を人道橋で渡って香椎花園駅なんですよね。
よく自転車で渡って電車に乗る方を目にします。
タワマンやら割と大きめな家に住むような人がわざわざ自転車使ってそこそこ距離ある駅に来るの凄いな…
雨の日大変そう
雨の日はバスなのかなぁ🚌
鉄道がどうにかなればな
照葉ザ・タワーの場所が積水取得になっているのはなぜ？確かに隣の積水ツインタワーとほぼ同じ構造で竹中施工まで同じ
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福岡ってそんなに需要あるんや
もうしばらく人口が増えると言われてますもんね😳
アイランドシティにガソリンスタンドが無い！何故だ？
そう言われてみれば・・・
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@@fukuoka. まあ、交番も郵便局も銀行もなんもありませんけどね🤣
色々ないみたいなので、本土で用事済ませないとですね😓
六甲アイランドみたいにならないといいね
照葉の杜って照葉樹林を作るんじゃなかったの？
干潟をダメにしてまで作ったのに環境面がほとんど考慮されてない
土地利用を見ても緑地がほんの少ししかなくて草も生えない
あいたかばしで散歩したいと思ったらどこに車を止めたらいいのかな。
公園の駐車場くらいしかないかもですね。
港湾エリアは必要なのでいいとして、居住エリアは、絶○的にセンスがない。様々な要素、地震、液状化、福岡空港制限改定、環境アセスメント等々あるけど、過去のタウン事業で、ここから先の結果がわかっているはず。
建物のデザインも、総じてがっくり。安い作りのものばかり。
市内中心部の計画がなかなかいいだけに、残念。
福岡市自体は、いい。一時の神戸市株式会社みたいな流れでいい感じですね。
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えっっ❓❓
私もよく照葉スパリゾートに行きますがどんどん変わるアイランドシティに嬉しくなります。
完成形はもう目の前です😙