КАК ВЫБРАТЬ li-ion АККУМУЛЯТОРЫ? и из каких 18650 можно Сделать СУПЕР АКБ!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • КАК ВЫБРАТЬ li-ion АККУМУЛЯТОРЫ? и из каких 18650 можно Сделать СУПЕР АКБ!
    Будем конкурировать с Китаем - Мотор - колесо Дуюнова
    Стать партнером Дуюнова и инвестором можно тут: reg.solargroup....
    Наша группа в VK : velo_1
    Наша группа в ОК: ok.ru/velomastera
    my.mail.ru/mai...
    / velomastera15
    www.velomastera...
    == Подписывайтесь на канал ==============================
    Сборка и ремонт Мотор-колес и АКБ. Ремонт электровелосипедов.
    Литий-фосфатные (LiFePo4) и Литиевые(литий ионные) аккумуляторы сборка и продажа. Сборка на заказ электровелосипедов. трехколесный велосипед для взрослых. Магазин и Веломастерская находятся по адресу г. Москва метро "Сокольники” (влево от метро 50 метров (Ориентир Мир кожи ) Находится торговый центр "Галерея спорта"- мы там - Павильон - Мастерская "15" Сокольническая площадь, д.4 тел. 8 977 329 1428
    За срач в теме - за мат и переход на личности - бан.
    Не забываем: лайк и подписка - лучшая благодарность автору за работу.
    #мото #мотоциклы #самые #лучшие #необычные #дорогие #быстрые #мощные #веломастера #velomastera #Дуюнов #ДвигателиДуюнова #МоторыДуюнова #ТехнологияДуюнова #АсинхронныйДвигатель

ความคิดเห็น • 102

  • @iliasolovev5033
    @iliasolovev5033 4 ปีที่แล้ว +9

    Я тот самый счастливый обладатель данного АКБ!!! Ребята!! Все подключил и протестировал, все Супер! Спасибо Вам! Все Мегокруто!!!!!

    • @MyPro100max
      @MyPro100max 4 ปีที่แล้ว

      Почему не 210 сделал? И у тебя есть бмс, и если есть где ее расположил на батарее?

    • @iliasolovev5033
      @iliasolovev5033 4 ปีที่แล้ว

      Максим Петраков По поводу 210 элементов, батарея и так получилось сложной геометрической формы. 210 элементов это с заходом в рулевой треугольник а там полезная площадь, для проводки замка зажигания и зарядного разъема. По поводу бмс по моему в нижней части бптарее, на видео видно что от туда выходят провода балансиров

    • @MyPro100max
      @MyPro100max 4 ปีที่แล้ว

      Странно, ваша батарея только на 4.46 минуте ролика и там никаких проводов я не вижу, и если ставить бмс то только с боку. Вот мне и интересно как вы решили проблему с установкой ее в раму, потому что не срезая с верху в лючке лишний метал, вкорячить ее туда не получится.

    • @iliasolovev5033
      @iliasolovev5033 4 ปีที่แล้ว

      @@MyPro100max При установке проблем с габаритами не возникло, но так как батарея заходила плотна было принято решение сточить на 1мм примерно с каждый стороны верхнего лючка

    • @MyPro100max
      @MyPro100max 4 ปีที่แล้ว

      Я не стал пилить раму, и попросил мастера вывести провода наверх для балансировки, чтобы было удобно проверять напряжение на ячейках, просто открыл люк сверху замерил и отбалансировал вручную, не вытаскивая батарею. На видео все видно, так как практически на всем протяжении ролика мелькает батарея сделанная для меня. И к стати спасибо мастеру за работу.

  • @ВалерийИзПерми
    @ВалерийИзПерми 3 ปีที่แล้ว +7

    ничего толком про подбор, одна реклама литий -иона и супер пупер батареи : мы вона как на стенку высоко пи***ем )

  • @neoo8437
    @neoo8437 4 ปีที่แล้ว +4

    Вопрос к веломастерам: почему запасенная энергия аккумулятора считается по средней точке напряжения аккумулятора? Например сборка 20S9P ёмкость одной банки 3 ач , и того 27 ач. Напряжение в средней точке 72 вольта, итого 1944 Вт с запасенной энергии. Расчет верный? Максимальное напряжение заряда сборки 84 вольта. Разряд с 84 до 72 вольт это ещё 324 ватт запасенной энергии. Как правильно считать?

    • @flair7770
      @flair7770 4 ปีที่แล้ว +2

      Andrei Ageev правильно считать через ваттметр досуха, цифра на нем искомое)

    • @neoo8437
      @neoo8437 4 ปีที่แล้ว

      Какие ещё варианты?

    • @absolut10n
      @absolut10n 4 ปีที่แล้ว +1

      Угу, а с 72 до 60 минус 324.
      По средней точке без всяких изобретательств.
      20*9*3.6*3

  • @kolymaweb
    @kolymaweb 3 ปีที่แล้ว +1

    Есть велик с контролером на 36v 13 ампер. Сейчас стоит батарея 36v 10.4 ампер/час.
    Хочу заказать и поставить батарею на 36v 19 ампер/час 35 ампера. Производитель пишет, что подойдет к контролеру на 13 ампер. Но как то непонятно контроллер выдержит больший ампераж батареи? Да и кроме емкости ампер/час там же свой еще ампераж. Контролер не сгорит? побаиваюсь

  • @velomasteraRU
    @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +4

    У каждого проекта рама своя и свое ТЗ. Тут мы рассматриваем принципиальные решения. пс. ..и максимально рекордное для рамы Лайт.
    !!! Внимание!!! Есть вопрос ко Всем - у кого есть ли на примете помещение - нам под фирму-мастерскую арендовать .. аренда до 40 т.р. в месяц (обсуждается..)
    Хорошо бы г. Москва в рай-оне Лихоборы - Останкино
    пс. Будем очень благодарны.

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108 4 ปีที่แล้ว +6

    Вопрос на засыпку, производители утверждают, что стоимость литиевых батарей приблизилась к 100$ за киловатт, почему я этого не замечаю?

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +3

      В ближайшее время никто из производителей к нами по поводу 100$ не Обращался. После самозакрывания - зададим им Ваш вопрос!!
      пс. В последнее время начали замечать, что сезон ВООБЩЕ проходит мимо 100$.

    • @СатурнРулит
      @СатурнРулит 4 ปีที่แล้ว +2

      Думаю если купить партию в 1000000 шт то скорее всего и будет 100 за кВтч

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +1

      @@neskychnii Ну.. не все еще..

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +2

      @@СатурнРулит При такой партии - лучше завод купить..

    • @СатурнРулит
      @СатурнРулит 4 ปีที่แล้ว +1

      @@velomasteraRU получается дешевка какая то, а не завод . 1000000 шт
      по 12,6 Втч на шт получаем 12600000 Втч. Считая по 100$ за 1000 Втч получим 1 260 000$ за завод по производству аккумуляторов. В Москве некоторые квартиры дороже стоят:)))

  • @историяиигры-е7ц
    @историяиигры-е7ц 3 ปีที่แล้ว +3

    Где вы берете оригинальные самсунги 18650?

    • @eeblizzard
      @eeblizzard 2 ปีที่แล้ว

      На Алибабе🙂. Иначе, стоимость аккума для этого байка приблизится к 2000 Еuro

  • @8897071
    @8897071 4 ปีที่แล้ว +4

    тема не раскрыта до конца:почему не литий Титанат..литий Карбонтитанат??

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +13

      Может есть смысл - отдельный большой ролик сделать?

    • @8897071
      @8897071 4 ปีที่แล้ว +9

      @@velomasteraRU хорошо бы

    • @АлександрФедоришин-с1э
      @АлександрФедоришин-с1э 4 ปีที่แล้ว +4

      velomasteraRU было бы замечательно

    • @absolut10n
      @absolut10n 4 ปีที่แล้ว +2

      потому что титанату туда влезет только за пивом до ларька. вместо 2квтч будет 0.5-0.7

    • @8897071
      @8897071 4 ปีที่แล้ว +1

      @@absolut10n посчитал вот,взял для примера:carbon titanate Титанат CrbTi-3713 3.7V 13Ah 46Wh..И..Li-ion 18650 34Т 3.7V 3400mAh ..там 7.1 кг на киловат И 3.6 кг на киловат....разница примерно в 2 раза..Так что не критично по весу.. за пивом можешь сгонять не один раз..:)

  • @АнатолийВолков
    @АнатолийВолков 4 ปีที่แล้ว +2

    А аккумуляторы LG пробовали? Сейчас их батареи используют производители автомобилей на электротяге.

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +2

      LG - хорошая фирма. Одобряем.

  • @АлександрТагильцев-ю3с
    @АлександрТагильцев-ю3с 4 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте! Можно у вас заказать аккумуляторную батарею 48v 18-22Aч (вертикальную подседельную?

  • @АртёмСмирнов-о2й
    @АртёмСмирнов-о2й 2 หลายเดือนก่อน

    Не дай бог повредить такую батарею это будет пиздец! 😮

  • @ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у
    @ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у 3 ปีที่แล้ว +2

    Без холдеров это плохо

  • @5EM3
    @5EM3 4 ปีที่แล้ว +2

    Li-ion polymer, lu4e 4em 18650 batareiki

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +1

      Тут смотря для чего. Li-ion polymer - для моделек где нужны большие токи ( th-cam.com/video/Yy44yMzi170/w-d-xo.html )
      18650 Li-ion - менее взрывоопасен и долговечней.

  • @markkuzminer6078
    @markkuzminer6078 6 หลายเดือนก่อน

    Они мелкие, но фуфла столько. После только успевай перепаивать

  • @electrotransport-tv1652
    @electrotransport-tv1652 4 ปีที่แล้ว +5

    По стандарту: сначала лайк => потом уже просмотр 👍
    Li-on 18650 - Это Лайточек по сравнению с LiFePO4.

  • @viktor-qe5ko
    @viktor-qe5ko ปีที่แล้ว +1

    А чем плохи 21700 тесла на 4800 - 5000 мАч , получше будут чем 18650 , больше похоже на рекламу

  • @ДмитрийСумароков-з2в
    @ДмитрийСумароков-з2в 4 ปีที่แล้ว +3

    мастер красава, респект ему золотые руки

  • @diyelectricbiker9361
    @diyelectricbiker9361 4 ปีที่แล้ว +1

    Really Big battery

  • @SE-qv8ht
    @SE-qv8ht 4 ปีที่แล้ว +2

    Вот интересно даже))) как считается энергоемкость элементов!? Может я конечно и ошибаюсь... ?) Берется средняя точка у элемента а это 3,7 ( NMC)вольта и умножается на емкость это 3,5А ... Т.е 3,7*3,5= 12,95(Watt) и умножаем эту цифру на количество элементов (21*10=210) получается 2719,5. Чёт до 3 киловатт не хватает слегка?!))) Или я в расчетах ошибаюсь?!)

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +3

      Оговорка. В тот день еще сдали другую акб.

    • @Justpause-pp2jr
      @Justpause-pp2jr 4 ปีที่แล้ว

      не 3.7 нужно брать , а 4.2 ! не?

    • @flair7770
      @flair7770 4 ปีที่แล้ว +2

      роман Ващук не

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +2

      @@Justpause-pp2jr не.

    • @absolut10n
      @absolut10n 4 ปีที่แล้ว

      @@Justpause-pp2jr 3.6 по даташиту на эти элементы (и вообще почти на все современные nmc/nca)

  • @ЖонРеид
    @ЖонРеид 4 ปีที่แล้ว +2

    Рекламщики

  • @Maks_Kedr
    @Maks_Kedr 5 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте,а можете сделать аккум на банках
    18650 SONY VTC 6,3000Mah,
    30Amh,на велосипед MINAKO F10 MINI
    В родной корпус,
    Сколько будет стоить?

  • @absolut10n
    @absolut10n 4 ปีที่แล้ว +1

    Тут идейка по компоновке несъёмной батки есть: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=7499.msg1850992#msg1850992
    В узкий лайт по идее должны влезть такие же блоки, только по 4 банки в ряд вместо 7. Итого 21s12p.
    Если чутка поизвращаться, то и 13p
    И ещё место под контроллер внутри рамы (!) останется. Без контроллера можно попробовать развить мысль в направлении удлинения этих блоков и добавки ещё десятка-другого банок, есть запас по возможностям впихивания.

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +1

      Не путайте - акб съемную и не съемную. Лева молодец - по максимуму делает не съемную АКб. Ему - респект и уважуха.

    • @absolut10n
      @absolut10n 4 ปีที่แล้ว

      @@velomasteraRU у меня один вопрос - зачем в мангале съёмная батка? =)
      А по предельной ёмкости для несъёмной - мне удалось насчитать возможность впихивания 378 банок +)

  • @vityachuk7450
    @vityachuk7450 3 ปีที่แล้ว

    Где ссылка на акумы

  • @DD-ty7qd
    @DD-ty7qd 4 ปีที่แล้ว +2

    Что скажете про boston swing 5300?

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +1

      Слабенькие они на разряд. (Charge: CC-CV, 0.7C-4.2V (150 mAcut off)Discharge: 0.5C to 2.75VTemperature: 23±2 ºC) Для МК 250-500ватт подойдут
      пс. Посмотрите какими перемычками их соединяют. макс -20А aliexpress.ru/i/32853331254.html

    • @DD-ty7qd
      @DD-ty7qd 4 ปีที่แล้ว

      @@velomasteraRU вроде как на розряд дают 13 А по даташиту. Чуть больше 2С

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +1

      @@DD-ty7qd Попробуйте.. расскажите..

  • @autotuningkmv
    @autotuningkmv 4 ปีที่แล้ว +1

    Класс!! Себе на заметку! Спасибо! Лайк!!))

  • @РоманСамохин-ф2к
    @РоманСамохин-ф2к 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, видео👍. Помогите мне разобраться с маркировкой yd icr18650 3,7v 21GO2 X

  • @markkuzminer6078
    @markkuzminer6078 6 หลายเดือนก่อน

    =А что вы скажете про a123 fepo4 70 gr anr26650m1b тут в Торонто иногда пачками в виде упаковок отработанные можно купить

  • @chikchirik460
    @chikchirik460 4 ปีที่แล้ว +1

    нашел на авито, цена 300р (при покупке от 200штук).
    Итак если нам нужен аккумулятор как на видео
    1) Samsung 35E 18650:
    20s 10p (72v 34a). Вы получаете максимально длительный разрядный ток 80a(8A/3.4*34a). 200штук * 300р = 60т.р. + 10т.р сборка (цены 50р-200р за элемент)
    вес 10кг
    2) McNair NMC 32700:
    20s 5p (72v 37.5a). Вы получаете максимально длительный разрядный ток 150a (3-6c). 100штук * 530р(пару дней назад было 430р на авито) = 53т.р. + 5т.р. сборка. Больше циклов заряд разряд, меньше сопротивление (6мом). Обзоры в ютубе есть.
    вес 15.5кг

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +2

      Всем!! Хороший пример от Д Метал -
      Ваша задача ! купить элементы качественные !! - а не дешевые!! Это ОЧЕНЬ важно.
      Когда из некачественных эл-тов собирете большую АКБ - жить она будет не долго и не счастливо. Опасайтесь Дешевости и распродаж на разных торговых площадках!! Сливается Шлак.

    • @absolut10n
      @absolut10n 4 ปีที่แล้ว +1

      да щас прям. Какой-то нонейм лучше самсунга не будет. Лучше самсунга может быть только панасоник или лыжи, и то примерно на одном уровне.
      от токов больше 3с вообще любая батарейка быстро сдохнет, даже самая высокотоковая. Тем более нонейм. Тем более длительно. Так что можно не обольщаться.

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +1

      @@absolut10n Согласен. Хороший ответ - товарищу.

  • @flair7770
    @flair7770 4 ปีที่แล้ว +2

    А где покупаете самсунги? Как понять что они оригинал?

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +2

      Мы покупаем напрямую с завода.

    • @flair7770
      @flair7770 4 ปีที่แล้ว +1

      velomasteraRU Корея Китай Европа?

    • @flair7770
      @flair7770 4 ปีที่แล้ว +1

      velomasteraRU у нас просто в чате самокатчиков спор возник что Самсунг банки не делает....

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +2

      Мы вам показали тестирование этих элементов на видео видно что разбег в пределах 0,8 мом-а. На кустарщине будет +-10-15 мом. и внутреннее выше. и т.д.

    • @flair7770
      @flair7770 4 ปีที่แล้ว +1

      velomasteraRU спасибо что показали) но вопрос не в этом) Самсунг их делает или нет? И где завод? Если у Вас прямые поставки , точно должны знать...

  • @ЖеняШкаликов
    @ЖеняШкаликов 5 หลายเดือนก่อน

    Подойдут ли 18650 icr 2500mah для электросамоката?

  • @Iove_electro
    @Iove_electro 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Если не секрет какой размер этой батарейки?

  • @АнатолийЛезин-п5ю
    @АнатолийЛезин-п5ю 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо 👍👍👍

  • @masterseverok
    @masterseverok 4 ปีที่แล้ว +3

    А li-nmc не ага , на 0,8 кг -220 ват, ток до 200А на постоянке

  • @No__Pasaran
    @No__Pasaran 4 ปีที่แล้ว +1

    почему момент горючести и взрывоопасности опустили? сколько уже квартир погорело...

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +1

      Хорошо и эту тему мы подымим.. (Какие режимы Вам интересны???)

    • @No__Pasaran
      @No__Pasaran 4 ปีที่แล้ว

      @@velomasteraRU тесты на кз не к чему , этого добра на ютубе полно , я о другом , вы сравниваете ионки и лифер , и опускаете не менее важный момент как горит литий ион. Вот и все. Лично для меня это ключевой момент , на какой химии остановить свой выбор. Соответственно и проекты чего либо а именно размеры под акб , я исхожу из этого.
      Да размеры и емкость лифер уступает , 18650 лифер 1000mAh , или 18650 ионки.

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +2

      @@No__Pasaran ВСЕ ЭТО ЛИТИЙ. и с дуру можно и то и то запалить..

    • @No__Pasaran
      @No__Pasaran 4 ปีที่แล้ว +1

      @@velomasteraRU ну это вы зря , лифер не имеет такого открытого пламени как ионки. Если этот лифер не подделка , такие встречались.
      А123 , не горят как ионки.

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +1

      @@No__Pasaran О чем я и писал ....- Если этот лифер не подделка , такие встречались.... намешали не так и получите!

  • @ВиталикМельник-и8я
    @ВиталикМельник-и8я 3 ปีที่แล้ว

    Перегреваться не будет?

  • @АлексейВласов-ц3ь
    @АлексейВласов-ц3ь 4 ปีที่แล้ว

    а в Ростове на Дону нет у вас филиала?

  • @60rusalko
    @60rusalko 4 ปีที่แล้ว +1

    Да ну некорректное сравнение. Лиион даёт просадку при уменьшении ёмкости, и боится холода. Чисто летний вариант. Единственный плюс - дешевле и легче.

    • @velomasteraRU
      @velomasteraRU  4 ปีที่แล้ว +3

      Зимой вы по 100-150км не будете ездить..

    • @absolut10n
      @absolut10n 4 ปีที่แล้ว +2

      ну да, поэтому надо ставить фосфат и иметь запас хода два раза меньше даже летом :)