Полный обзор моей Subaru для Infocar

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2020

ความคิดเห็น • 9

  • @olegcvua6753
    @olegcvua6753 หลายเดือนก่อน

    😊😊😊

  • @Vladimir-zp8oz
    @Vladimir-zp8oz 4 หลายเดือนก่อน +1

    Аутбек! Без недостатков!!!

  • @ruslang39
    @ruslang39 4 หลายเดือนก่อน

    Клапана регулювали?

    • @vadymbalyk
      @vadymbalyk  4 หลายเดือนก่อน

      На пробігу 100к послухався точки зору "експертів" які казали що треба регулювати, мій механік поліз до клапанів, перевірив зазори і сказав мені що там немає що регулювати бо вони майже заводські. Тож можна сказати що клапана не регулював. Якщо ГБО якісно налаштоване і ви не знущаєтесь над двигуном то і клапана регулювати не потрібно

  • @user-kt7or7fr7b
    @user-kt7or7fr7b 5 หลายเดือนก่อน

    А в подлоклтнике нет аукса,у меня 2008г. есть)

    • @vadymbalyk
      @vadymbalyk  5 หลายเดือนก่อน

      В подлокотнике только резетка 12В

    • @user-kt7or7fr7b
      @user-kt7or7fr7b 5 หลายเดือนก่อน

      А какие симптомы были которые привели к замене лямбда зонда?У меня расход 18л/100км,а компьютерная диагностика ничего не показывает( Бедная смесь,а причины не известны.

    • @vadymbalyk
      @vadymbalyk  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-kt7or7fr7b повышенный расход топлива (с 12 до +-18), горел "чек", "колбасило" двигатель, и возле машины воняло бензином (потому что он весь не сгорал). Диагностика показала что неисправный датчик кислорода, он же лямбда зонд

    • @user-kt7or7fr7b
      @user-kt7or7fr7b 5 หลายเดือนก่อน +1

      Ок спасибо