ชอบในความตั้งใจของการนำเสนอครับ แฟนผมไม่ค่อยสนใจเท่าไรทำกับข้าวให้กินอย่างเดียวokครับเข้าใจว่าทางช่องเคยทดสอบความแตกต่างในละโหมดไปแล้ว ถ้าครอบครัวยังชอบไปหัวหินผมแนะนำให้ข้ามไปลองในโหมดsportเลยครับตัวเลขทึ่ออกมาจะแตกต่างมากกว่าeco vs normal แต่ถ้าชอบขับเรื่อยๆไม่ลองขึ้นเหนือดูล่ะครับ ระยะทางและความชันของเส้นทางจะบังคับให้ตัวรถมีใช้ไฟฟ้าในอัตราส่วนที่มากขึ้น(หรือน้อยลง)และในขณะเดียวกันสถานการณ์จะบังคับให้คุณต้องขับไปพร้อมกับการเลือกชาร์ตกลับด้วยอัตราสูงสุด เมื่อถึงจุดนั้นเราจะรู้เลยว่าการแวะเติมน้ำมันระหว่างทางและชาร์ตphevที่ปลายทางแค่นั้นเพียงพอแล้ว การขับระยะไกลคุณจะมีตัวเลขconsumptionใหม่ๆในscenarioที่กำหนดเองได้ ลองดูครับ
สรุปไม่ถึง570ทั้งไฟและน้ำมันเท่าที่เคลมไว้ยุแล้ว แต่ทำคลิปดีมากกกกละเอียดคับ
ขอบคุณที่ชมคลิป และร่วมแสดงความคิดเห็น เป็นกำลังใจให้อย่างมากครับ
ชอบวิธีการนำเสนอครับ ตรงไปตรงมาตามการใช้งานแบบคนทั่วไปดี ไม่อวยไม่บ่นอะไรจุกจิก ดูแล้วนอกจากจะได้รับข้อมูลจากผู้ใช้งานจริง ยังรู้สึกว่าทั้งสองคนเป็นคนมองโลกในแง่ดี จิตใจดีมากๆครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ ขอบคุณมากๆ
ขอบคุณนะคะ ที่ติดตามชมคลิปของเราค่ะ
ผมวิ่ง เชียวใหม่ - กทม บางนา โหมด Normal ความเร็ว 110-130 ( บางที 140>) เฉลี่ย 13 .8 กม/ลิตร ไฟแบตเหลือ 80 % ระบบทำการชาร์ตไฟกลับตลอดการเดินทาง ที่ KERS=3 ( ผมชินกับการ Engine Brake ใช้เบรคน้อยมาก โดยแทบไม่ได้ใช้เบรค พอมาขับ MG HS PHEV นี้เลยกลายเป็นเข้ากันได้ดี มันชาร์ตไฟกลับตลอดพอถอนคันเร่ง ) อัตราเร่งดีมาก วิ่งทางใกลประหยัด ขับสนุก โดยเฉพาะช่วงขึ้นเขาลงเขา อัตราเร่งแซงทันใจ เข้าโค้งได้นิ่ง ช่วงล่าง หนึบไปทางแข็งหน่อยถ้าขับในเมืองแต่กลายเป็นแน่นหนึบในความเร็วสูงเมื่อวิ่งทางใกล อาจเพราะผมใช้ความดันตามสเปค 35 ซึ่งค่อนข้างแข็ง การขับเมือง กทม ผมก็ใช้ EV แทบไม่ได้ใช้น้ำมันเลยทำให้ประหยัดมากๆ โดยรวมประทับใจมากและไม่ผิดหวังที่เลือกคันนี้
ขอบคุณที่ร่วมแชร์ประสบการณ์นะครับ
สวัสดีครับพี่คือไอดอลสำหรับรถ MG เอชเอสพีเฮ็ดอีวีที่ผมซื้อเลยครับผมกำลังจะซื้อในวันที่ 13 มิถุนายน 2567 ผมดูคลิปพี่หลายคลิปแล้วตัดสินใจได้ไม่ยากในการเลือกซื้อรถคันนี้ขอบคุณพี่ที่ทำคลิปดีดีแบบนี้ผมชอบมากๆรายละเอียดดีมากใส่ใจ detail แต่ละโหมด
ยินดีครับ ขอให้ใช้รถอย่างมีความสุขเหมือนผม ผมชอบมากครับรถคันนี้ในราคาและ Option ขนาดนี้ ตอนนี้ผมใช้มา 4 ปีแล้วครับ มีความสุขทุกครั้งที่สตาร์ทรถแล้วขับไปไหนต่อไหน ทุกอย่างครบครันครับ ส่วนเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ผมไม่คิดมาก เคยใช้รถมาหลายคันก็มีทุกคัน แล้วแต่ว่าเราจะไปให้ความสำคัญกับอะไรแค่ไหน ครับ
ถ้าใช้ อแดปทีบ ครูสคอนโทร รถจะใช้รอบเยอะกว่าปกติครับ เลยทำให้กินน้ำมันเยอะกว่าเราขับเองครับ ถ้าเท้านิ่งๆ วิ่ง 120 ยังประหยัดว่า ใช้ระบบนี้ ความเร็ว80 อีกครับ
ขอบคุณที่ชมคลิปครับ
ขอบคุณสำหรับ คลิปดีๆ สำหรับคนที่สนใจ รถEV.
สรุป โหมด eco. ในรถ phev.ประหยัดไฟ แต่ ไปซดน้ำมัน
ถ้าได้... ตามนี้ ก็แสดงว่า ไม่ได้ประหยัดกว่า รถ.Hybrid.ทั่วไปเท่าไรเลยครับ
ผมใข้ Accord hybridTech.วิ่งชิลๆ โหมด Eco.ได้ เกือบๆ 20 km/l ครับ
ขอบคุณครับ
Phev เหมาะสำหรับวิ่งไปกลับ 60 โลใช้ไฟล้วน ไม่เข้าใจไฟฟ้าสลับน้ำมันเป็นตามระบบ จะดูแบตทำไม
ขอบคุณมากๆครับพี่ ผมขับโหมด eco ไปกลับพิษณุโลกมาสุโขทัยประมาณ160 โล แต่น้ำมันผมไม่เต็มถัง ผลคือแบตหมดไวครับผมคิดว่าระบบคงเห็นน้ำมันน้อยจึงใช้ไฟฟ้ามากกว่าน้ำมันครับ ต้องลองเติมน้ำมันเต็มถังแบบพี่บ้างครับเดี๋ยวลองใหม่ครับ
ทดลองขับโหมดต่าง ๆ ดู จะเห็นความแตกต่างและเลือกที่เหมาะกับเราครับ
ถ้าโหมดนี้ เทียบกับรถ suv ดีเซล อัตราความสิ้นเปลืองดีเซลเปลืองกว่านิดหน่อย ถือว่าสูสี แต่สิ่งที่ MG ชนะคือความล้ำทางเทคโนโลยีครับ ถ้าระยะยาวยังไว้ใจรถดีเซล มากกว่าครับ แต่ก็อยากได้ MG มากดูเกือบทุกวัน แต่ยังไม่ไว้ใจระยะยาว พวกค่าบำรุงรักษาครับ ลองโหมกอื่นๆให้ดูหน่อยครับถ้ามันประหยัดมากจริงๆ ก็น่าสนครับ
เห็นด้วยครับ ผมเองก็มีความกังวลกับระยะยาวของ MG เหมือนกัน แต่พอมีโปรโมชั่นฟรีค่าบำรุงรักษา 5 ปี หรือ 1 แสน กม. รวมถึงรับประกันแบตเตอรี่ HV 8 ปี และสามารถเปลี่ยนแบตเป็นโมดูลได้ ผมก็เบาใจขึ้นมาบ้างครับ ก็ยอมแลกกับเทคโนโลยีและราคาไม่แพง ส่วนการขับโหมดอื่น ๆ ผมได้ทดลองไปบ้างตามคลิปต่าง ๆ ในช่องนี้ ลองเลือกชมดูนะครับ และขอขอบคุณที่ติดตามชมคลิป และให้ความคิดเห็นเพิ่มเติมเป็นอย่างมากครับ
ชอบในความตั้งใจของการนำเสนอครับ แฟนผมไม่ค่อยสนใจเท่าไรทำกับข้าวให้กินอย่างเดียวokครับเข้าใจว่าทางช่องเคยทดสอบความแตกต่างในละโหมดไปแล้ว ถ้าครอบครัวยังชอบไปหัวหินผมแนะนำให้ข้ามไปลองในโหมดsportเลยครับตัวเลขทึ่ออกมาจะแตกต่างมากกว่าeco vs normal แต่ถ้าชอบขับเรื่อยๆไม่ลองขึ้นเหนือดูล่ะครับ ระยะทางและความชันของเส้นทางจะบังคับให้ตัวรถมีใช้ไฟฟ้าในอัตราส่วนที่มากขึ้น(หรือน้อยลง)และในขณะเดียวกันสถานการณ์จะบังคับให้คุณต้องขับไปพร้อมกับการเลือกชาร์ตกลับด้วยอัตราสูงสุด เมื่อถึงจุดนั้นเราจะรู้เลยว่าการแวะเติมน้ำมันระหว่างทางและชาร์ตphevที่ปลายทางแค่นั้นเพียงพอแล้ว การขับระยะไกลคุณจะมีตัวเลขconsumptionใหม่ๆในscenarioที่กำหนดเองได้ ลองดูครับ
เยี่ยมเลยครับ สำหรับคำแนะนำดีๆ เราจะทดลองในหลายๆแบบไปเรื่อยๆครับ แล้วเอามาแบ่งปันให้ดูกัน การเดินทางไปเหนือไกลๆ รวมถึงขับขึ้นภูทับเบิก เขาค้อ อยู่ในแผนแล้วครับ เพียงแต่ข่วงนี้สถานการณ์โควิดไม่เอื้อต่อการเดินทางสักเท่าไหร่ เอาไว้มีโอกาสดีๆ จะทำคลิปมานำเสนอนะครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมช่องเราครับ
@@ChiChannel ลองทำformatเก็บข้อมูลบนexcel ลากขึ้นหน้าจอจะทำให้ดูทรงพลังมากขึ้น ผมได้ไอเดียนี้จากช่องคนไทยที่นอร์เวย์ครับ
ขอบคุณครับ
การใช้โหมดeco ตั้งdaptive cruise control ได้ไหมครับ
ได้ทุกโหมดครับ
@@ChiChannel ถ้าตั้ง Adaptive Cruise Control ระบบ normal หรือ eco ก็มีชาทไฟกลับใช่ไหมครับ
ใช่ครับ โหมด Eco เหมาะสำหรับวิ่งทางไกลยาวๆ ประหยัด ครับ พอขากลับ เหลือแบตกี่กิโล กะใกล้ถึงบ้านพอดี ใช้จนหมด ครับ เฉลี่ยออกมาจะประหยัดทั้งไฟ ทั้งน้ำมัน ครับ
ขอบคุณนะคะ
รถไฮบริด วิ่งได้แค่10กว่าโลต่อลิตร คงไม่ประหยัดน้ำมันเท่าไหร่ครับ อย่างน้อยต้องได้20กว่าโลต่อลิตรขึ้นไปครับ
ขอบคุณครับ
อยู่สวีเดนค่ะ กำลังสั้งซื้อรถMG ไปค่ะ แต่สงสัยมากเลยว่า MG HES คือรุ่นที่สั้งไป แต่ของไทยมีคนล่ะชื่อ ใครรู้ว่าต่างกันยังไง ช่วยบอกทีค่ะ
ผมไม่ค่อยมีข้อมูล MG EHS เท่าไหร่ครับ แต่เท่าที่ดูในคลิปต่างประเทศ เห็นเป็นรถ Plug in Hybrid เหมือนกันครับ จะแตกต่างในเรื่องออฟชั่นอื่น ๆ เล็กน้อย เช่น ล้อแม็ก ลำโพง BOSE หน้าจอกลาง เป็นต้นครับ
ECO Mode น่าจะใช้สำหรับถ้าต้องการประหยัดพลังงานจากแบต แต่ไม่น่าจะใช่สำหรับน้ำมันนะครับ วิ่งทางไกลอย่างนี้ ได้13-14 โลลิตร นี่ไม่น่าประหยัดน้ำมัน เหมือนกับประหยัดไฟแต่ไม่ประหยัดน้ำมัน คงต้องมาดูว่าค่าใช้จ่ายอันไหนสูงกว่ากัน ระหว่างค่าไฟกะค่าน้ำมัน แต่ขอบคุณที่ทำรีวิวให้ดู เพราะกำลังสงสัยในประเด็นนี้ของรถรุ่นนี้พอดี กระจ่างแระครับ
ขอบคุณครับ
เห็นด้วยครับ วิ่งทางไกลเน้นประหยัดน้ำมันครับ วิ่งในเมืองใช้ไฟอย่างเดียวก็พอ แต่คงต้องชาร์ตทุกวันเหมือนมือถือ ถ้าไม่ชาร์ตก็เปลื่องน้ำมัน
พลาดไปนิดนึงตอนเติมน้ำมันใช้น้ำมันอะไร และเต็มถังกี่บาท ขากลับก่อต้องเติมเต็มถังคืนว่าหมดไปกี่บาท อย่าเพิ่งคำนวนเป็นลิตร เอาเป็นเงินว่าเท่าไหร่
รอชมทดสอบในโหมดต่อไปครับ....ปล. ลุงชอบตอนถ่ายที่พักกลางคืนมืดๆ พอสว่างอีกทีก็เห็นทะเลเลยครับ
ขอบคุณค่ะ เป็นกำลังใจให้เยอะเลยค่ะ
ถ้าอยู่คอนโด ไม่สะดวกชาร์จ แนะนำยังไงดีครับ เปิดหมวดชาร์จกลับตลอด แบบ Hybrid จะไปรอดไหมครับ กำลังจะตัดสินใจ ขอคำเสนอแนะด้วยครับ
กรณีไม่สะดวกชาร์จที่คอนโด ผมคิดว่าสามารถไปหาชาร์จตามสถานีชาร์จได้อีกทางหนึ่งครับ เพราะเนื่องจากรถเราเป็น Hybrid มีน้ำมันให้ใช้ด้วย เรื่องชาร์จไฟไม่ค่อยเป็นปัญหาใหญ่เท่าไหร่ครับ ถ้าไม่สะดวกชาร์จนะครับ และกรณีวิ่งชาร์จกลับ ถ้าจะเอาจริง ๆ เราสามารถตั้งระดับการชาร์จได้ครับ ซึ่งก็๋จะคืนไฟให้แบตได้เยอะพอสมควรอยู่ แต่ก็ต้องแลกกับการใช้น้ำมันไปด้วยครับ
ขอรบกวนถามได้ไหมครับ ชาร์จไฟ1ครั้งค่าไฟประมาณกี่บาทครับ
รถคันนี้แบตเตอรี่ขนาด 16.6 kwh มีคนเคยคำนวณไว้คร่าว ๆ ดังนี้ครับ
แบต 16.6 kwh = ใช้ไฟ 16.6 หน่วย ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (คิดง่าย ๆ 17 หน่วย) ถ้าไฟที่บ้าน หน่วยละ 5 บาท ก็จะเสียค่าไฟ (5x17 = 85 บาท) ต่อการชาร์จแบตเต็มหนึ่งครั้ง (รอผู้รู้มาให้คำตอบอีกทีนะครับ) แต่ในความเป็นจริงเวลากลับมาชาร์จไฟบ้านแบตจะไม่ถึงกับหมดเกลี้ยงซะทีเดียวครับ
เดี๋ยวพอ Home Charger ของผมติดตั้งเสร็จ ผมจะทำสถิติการชาร์จไฟต่อเดือน และการเติมน้ำมันต่อเดือน มาให้ดูครับ ว่าใน 1 เดือนวิ่งไปกี่ กม. ชาร์จไฟไปกี่บาท และเติมน้ำมันไปกี่บาท ครับ
ขอบคุณมากครับ
ดูมา 10 นาที ยังไม่รู้ว่าวิ่งได้กี่กิโลลิตร เดาว่า 10 กม.ต่อลิตร ไม่ประหยัด 555
คลิปยาว 30 นาที หากดู 10 นาทีแล้วสรุปได้เก่งมากครับ ขอให้มีความสุขกับการใช้ชีวิตนะครับ ขอบคุณที่ร่วมแสดงความคิดเห็นครับ
ที่ว่าอัตราประหยัด 60 กว่าโล ต่อลิด คิดยังไงครับ
กรณีนี้ก็ไม่ทราบว่าเค้าคิดยังไงเหมือนกันนะครับ นี่ก็เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทางเราพยายามทำคลิปนำเสนอความสิ้นเปลืองจากการใช้งานจริง น่าจะทำให้เห็นภาพชัดเจนและเข้าใจง่ายกว่าครับ ตามประสาคนใช้รถอย่างเรา ๆ ครับ
วิ่ง ev ล่วนครับ. สูงสุด 60โล
เค้าตีเป็น 60/1ลิตร ครับ
คือใช้น้ำมัน 1 ลิตร วิ่งได้60กม.และอยากรู้ว่าใช้ไฟ ไปกี่ kwh จะได้รู้ ว่าจะต้องใช้เงิน กี่บาท/ต่อ 1 กม.
@@PR-sl4vb ไม่ใช่ครับ ตัวเลขที่เสนอเพื่อต้องการให้ดูดีเท่านั้นครับ เพราะรถคันนี้ถ้าชาร์ทไฟเต็มจะวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนโดยเครื่องยนต์ไม่ต้องใช้น้ำมันเลยสูงสุด 60 กิโล แต่หลังจากนั้นต้องใช้น้ำมันวิ่งและตั้งให้มีการชาร์ทไฟกลับเข้ามาเพื่อให้วิ่งในโหมดไฮบริดได้ ตอนนั้นล่ะครับที่ใช้น้ำมันมาก ถ้าคุณวิ่งวันนึงไม่เกิน 70 กิโล คุณก็ใช้น้ำมันไม่เกินวันละ 1 ลิตรแน่นอน แต่ถ้าวิ่งทางยิ่งไกล อัตราสิ้นเปลืองก็จะยิ่งต่ำลง
ถ้าวิ่งในแบบน้ำมัน ไม่ประหยัดเลย ขนาดอีโค่ ไได้แค่ 14.เอง น่าจะเหมาะกับระบบไฟฟ้ามากกว่า แต่ก็ถือว่าพอรับได้กับขนาดเครื่องยนและขนาดตัวถัง
ค่ะ ต้องพิจารณาดูว่าเหมาะกับสไตล์เราหรือไม่ ชีวิตประจำวันต้องการรถแบบไหน คลิปคงจะเป็นประโยชน์บ้างนะคะ ขอบคุณที่ชมคลิปของเราค่ะ
ขอถามครับเปิดระบบการชาร์จกลับตำแหน่งอะไรครับระบบสูง ปานกลางหรือออโต้ครับ
Auto ค่ะ
494 kM / 37 L (เต็มถัง) = 13.35 kM / 1 L ใช่มั้ยครับ สรุป มันประหยัดมั้ยครับเนี่ย
ต้องพิจารณาดูครับ ขึ้นอยู่กับการขับรถด้วยครับ ขากลับเท้าหนัก เร่งแซงปรู้ดปราด รถติดในเมืองนาน และจอดแวะบ่อยด้วยครับ ไม่เหมือนขาไปขับเรื่อยๆ ลอยๆตัว จอดปั้มครั้งเดียวครับ
ในความคิดของเรานะในการทดสอบระยะทางความประหยัดเขาคงเอา100โลต่อลิตรตั้งแล้วก็วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนจนหมดไฟแล้วก็วิ่งด้วยน้ำมันต่อจนถึง100กิโลเมตรคือจบการทดสอบเขาก็เอาตรงนี้มาขึ้นอีโคสติกเกอร์ว่าประมาณ60โลต่อลิตรคงไม่ใช่เอามาวิ่งน้ำมันหมดถังแล้วมาหารคงไม่ใช่อย่างแน่นอนและความเร็วในการทดสอบน่าจะอยู่60-70ตลอดการทดสอบ100กิโลทุกยี่ห้อก็คงจะใช้มาตรฐานเดียวกันในการทศสอบ
@@sunthichaiyaseang156 ผมมีรถ SUV อยู่คันนึง อายุรถ 12 ปี เติม E20 วิ่งทางยาวๆ ขับความเร็วเฉลี่ยประมาณ 100kM/h ก็ได้ประมาณ 13 kM/L ก็ได้พอๆกัน
จากหลายๆคลิปพอจะสรุปได้เลยว่า MG HS PHEV ขับทางไกลแทบไม่ประหยัดน้ำมันมากกว่ารถเบนซินธรรมดา เหมาะกับขับในเมืองมากกว่า ที่ขับไปถึงหัวหินแล้วแบตแทบไม่ลดเพราะเวลาวิ่งทางไกลมันใช้แต่เครื่องยนต์เป็นหลักมากกว่าครับ
ขอบคุณที่ชมคลิป และร่วมแสดงความคิดเห็นนะคะ
เห็นด้วยกับคอมเม้นนี้ครับ .ขอเพิ่มเติมว่า การใช้ใกล้บ้านช่วง 60 กม. พอช่วยเรื่องความประหยัดได้ แต่ต้องขยันชาร์ททุกวันและกินไฟกว่า ev พอสมควร ทำให้ เป็นสิ่งที่ตัดสินใจยากว่าจะซื้อรถประเภทใหนจึงจะเหมาะ. เพราะ จากรีวิว เที่ยวแบบสะบายไม่ต้องกังวลเรื่องหาที่ชาร์ทไฟ แต่ ก็แลกกับค่าเดินทาง กม.ละ 3 บาท( 45/15)
ถ้าอยากประหยัดกว่านี้โหมดอีโคคงไม่พอต้องใช้โหมดอีเมียเป็นคนขับรับรองไปเรื่อยๆประหยัดชัวๆ555.มุขนะครับ
555
ถ้าไม่สะดวกชาร์ทมากๆนี้ใช้ECOนี้คือดีสุดแล้วใช่ไหมครับคือจะวิ่งจากนนท์ไปร้อยแบบนี้อ่ะครับ
ถูกต้องแล้วครับ
สรุปดูจากช่องนี้ขับแล้วไม่ประหยัด ไฮบริดรถใหญ่กว่านี้ประหยัดกว่าถึง 20 กม.ลิตร ควรทดสอบใหม่น่าจะได้มากกว่านี้
ค่ะ ถ้าทดสอบใหม่น่าจะได้ผลแตกต่างกันค่ะ เพราะมีปัจจัยหลายอย่างอาจไม่เหมือนเดิม ซึ่งสังเกตได้จากขาไปและขากลับแตกต่างกันมากเลยค่ะ อันนี้แสดงให้เห็นการใช้งานจริงตามประสาคนใช้รถ ไม่ใช่แบบนักทดสอบสมรรถนะรถ ซึ่งหวังว่าน่าจะเป็นประโยชน์บ้างนะคะ ขอบคุณที่ติดตามชมคลิปเรามากๆเลยค่ะ
มันเทียบไม่ได้หรอกครับ ถ้าเทีบยรุ่นใหญ่กว่า ต้องเทียบขนาดเครื่อง ประเภทรถที่ใกล้ๆ กัน
ผมว่ารับได้นะ สำหรับ เครื่อง 1.5 ลิตร ถังน้ำมันเล็กกว่า แค่ 37 ลิตร ค่ายอื่น 40++ ลิตร ไหนจะแบกน้ำมันตัวอีก 1.7 ตัน รุ่น
ผลออกมา ได้ 14Km/L พี่เค้าขับ เกิน 100 ด้วย ถ้าพี่เค้าไม่ซิ่ง ขับแค่ 80-90 ผมว่ามี 15-16Km/L แน่ๆ
ZS D 2019 วิ่งยาวๆ ยังมี 16-17 Km/L 600 กิโล น้ำมันเหลือ 1 ขีด ให้เห็น ได้เลยครับ
ยังดีกว่า hybrid บางค่าย ประหยัดแต่ตอนรถติดๆ ขับไกลๆ กินพอๆกับเติมน้ำมัน
ไม่ว่ารถอะไร ผมว่า ถ้าขับไม่เกิน 90 ประหยัดหมดทุกคันนะ แต่เกิน100 ขาซิ่งไม่มีทาง
@@aquariuslop9877 ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ มาช่วยกันแชร์ช้อมูลเป็นประโยชน์มากครับ
รถใช้น้น้ำมันปกติถ้าวิ่งดึกๆ จากกทม ไปหัวหิน ผมว่าไ้ด้ 13-14 กมต่อลิตร ผมว่าถือว่าธรรมดา รถนี้ระบบอะไร hybride เหรอ วิ่งไกล ได้ 14.0 แถมต้องชาร์ทไฟ ระบบ นี้ประหลาดดี
ผมกำลังจะได้รถเพิ่มเป็นตัวไฟฟ้านี้อยู่พอมาดู คบิปนี้แล้ว ผมว่าไม่ประหยัดนะครับ ปรกติใข้ xpander / อแวนซ่า xpander นั่ง 6 คนผมยังขับได้ 16-17 กิโลต่อลิตร แต่ชอบ Mg ตัวนี้ฟังชั่นแน่ และตรงใจตรงที่จอดรถไว้ทั้งคืนเปิดแอร์ ได้ บ้างทีไปหาลูกค้า จอดนอนแวะปั้ม หรือจอดรอลูกค้ายังอยู่บนรถได้ที่เปิดแอร์ แต่ตอนนี้โดนล๊อกดาวไซย์งาน ไม่ได้พรีเซสงานเลยคนับ คงเบรกเรื่องรถไปก่อนแต่ คลิปพี่เขาบอกดีครับ
สรุปประหยัดมั้ยครับ ระยะทาง 500 กม.ใช้น้ำมัน 900 บาท ด้วยความเร็วไม่สูง เหมือนไม่ใช้ไฟฟ้าเลย หรือต้องใช้เทคนิคใช้ไฟฟ้าเพียวจนแบตเหลือน้อยๆแล้วค่อยใช้น้ำมันโหมด eco พอไฟเต็มกลับมาใช้ไฟฟ้าเพียว สลับกันไป เพราะเคยดูรีวิวรุ่นนี้เขาวิ่งได้ 37 กม/ลิตร นะครับ
ผมมองว่า ขึ้นอยู่กับการเลือกใช้โหมดให้สัมพันธ์กับการขับครับ รวมไปถึงสไตล์การขับ การเร่งรถ การจราจร ปัจจัยต่างๆที่แตกต่างกัน สำหรับผม น้ำหนักรถขนาดนี้ไปกลับ 500 กม. เติมน้ำมัน 900 บาท กับค่าไฟไม่ถึงร้อยก็โอเคร ถ้าไม่ไปเปรียบกับรถขนาดเล็ก (ECO CAR) นะครับ ส่วนการรีวิวผมนำเสนอไปตามเหตุการณ์จริงให้ดูกันสดๆ โดยการขับสไตล์นี้ บางช่วงก็ขับร้อยกว่าๆ ผลออกมาอย่างที่เห็นครับ ท่านอื่นอาจขับได้ประหยัดกว่าครับ ขอบคุณที่ให้ความสนใจสอบถามแลกเปลี่ยนกันครับ จะนำเสนอข้อมูลอื่นๆมาให้ชมต่อไปนะครับ
PHEV เครื่องยนต์ไม่ได้ชาร์จแบตเตอรี่อัตโนมัติ แบตหมดก็หมดไปเลย ไม่เหมือนรถยนต์ทั่วไฮบริด
ผมเต็มถัง วิ่ง 550 กม. น้ำมัน 42-43 ลิตร คุณไม่ต้อง .eco ก็เหลือๆ
ถ้าจะประหยัดต้องใช้ไฟแบตให้หมด เพราะไฟถูกกว่าน้ำมัน อาจจะใช้EV mode ในระยะ60กม.สุดท้ายก่อนถึงบ้าน
ใช่ครับ จะประหยัดกว่าครับ
เสียงน้องผู้หญิงเซ็กซี่มาก
555 ขอบคุณค่าาา
Hybrid Toyota วิ่งทางไกล แย่ ๆ ก็ 18-19 โลลิตร นะ
อย่างนี้ HS PHEV คงเหมาะกับขับในเมืองมากกว่า
แต่ในเมือง ถ้าขับต่อวัน 50กม มันไม่ต่องใช้น้ำมันเลยแม้แต่หยดเดียวเลยนะครับ คือถ้าขับแต่ในเมืองทั้งเดือน นั่นหมายความว่ามันไม่ต้องเติมน้ำมันเลย
ควรจะบอกใช้ความเร็วเท่าไร
ควรแวะเติมเต็มถัง ระยะทางหารน้ำมัน จะได้อัตราการใช้น้ำมันที่ใกล้เคียงกว่าระบบแจ้ง
ผมเคยเปรียบเทียบแล้ว ค่าเฉลี่ยจากระบบค่อนข้างตรงนะ +- ไม่เกิน1 - 2 กม/ลิตร วิ่งไกลๆใช้ได้เลย ไม่ต้องยุ่งยากคำนวณเอง
ถือว่าขับเร็วมาก ครับ เฉลี่ย 84 กม / ชม. ถ้าขับ ช่วง 80-100 กม. / ชม. จะประหยัด น้ำมันมากกว่านี้ครับ
ใช่ค่ะ โดยเฉพาะขากลับ ตั้งไว้ 120 อีกอย่างนึงแวะเยอะกว่าขาไปด้วยค่ะ และรถติดในกรุงเทพอีกด้วยค่ะ
อืดมากครับ เครื่อง1.5 ลองขับของญาติ ไม่ไหวๆ แถมกินน้ำทันเปลืองโขอยู่
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ แต่ที่ขับดูแล้ว PHEV ไม่อืดเลยนะครับ เวลามอเตอร์ทำงานปรู้ดปร้าด แรงมากครับ
ไม่อืดนะครับ เคยไปทดลองขับ อัตราเร่งดีเลยครับ ที่ว่ามาอาจเป็นตัว zs หรือเปล่าครับ
ถ้าคนที่ขับรถไฟฟ้า หรือไฮบริดที่มีมอเตอร์ในการขับเคลื่อน
จะรู้ว่าเรื่องรถอืด ลืมไปเลย แรงต้นอัตราเร่งปูดป้าดกว่ารถน้ำมันเยอะ
แต่แรงปลาย... จะไม่ไหลเหมือนรถน้ำมัน
ความประหยัดน้ำมัน สู้Honda city HEV ไม่ได้
เรื่องนี้ต้องพิจารณาถึงประเภทรถที่ใช้งานด้วยนะครับ ถ้าต้องการรถ SUV ก็จะมีน้ำหนักและคุณลักษณะที่แตกต่างจากรถ Eco Car ตอบสนองผู้ใช้ไม่เหมือนกันครับ ความประหยัดก็แตกต่างกันเป็นธรรมดา แต่ก็จะได้อย่างอื่นมาทดแทน อันนี้แล้วแต่ความต้องการของผู้ใช้ว่าต้องการประโยชน์จากรถประเภทไหนแบบไหนครับ ขอบคุณที่ชมคลิปและร่วมแสดงความคิดเห็นนะครับ
@@ChiChannel th-cam.com/video/35x7Vaom60o/w-d-xo.html
ขอบคุณมากครับที่ส่งข้อมูลมาเพิ่มเติมทำให้มีประโยชน์มากครับ อย่างที่บอกครับว่า รถคนละประเภทกัน ก็จะตรงความประสงค์ของผู้ใช้แตกต่างกันครับ
ผมว่าทำคนละทิศเลยดีกว่ามั้ง
ญ.คล่องกว่า ช.
ช. คล่องเรื่องอื่นค่ะ 555 ขอบคุณค่ะ (เรื่องขับรถไรงี้ค่ะ)
สรุปไม่ถึง570ทั้งไฟและน้ำมันเท่าที่เคลมไว้ยุแล้ว แต่ทำคลิปดีมากกกกละเอียดคับ
ขอบคุณที่ติดตามชมคลิป และให้กำลังใจนะครับ
รุ่นนี้สามารถเติมน้ำมันe20ได้ไหมครับ
เติมได้เฉพาะ Gasohol 95 กับ เบนซิน 95 ครับ
ใช้มาเจอปัญหาเกี่ยวกับตัวรถบ้างมั้ยครับ
ยังไม่มีค่ะ ใน 1 เดือนนะคะ จะมานำเสนอให้ดูเป็นระยะ ในระยะยาวค่ะ
@@ChiChannel เออ แล้วกานชาร์ทที่บ้านทางmg ติดตั้งตัวชาร์ทให้ไหมและไฟบ้านเราใช้ได้เหรอ เห็นบางคนบอกต้องเปลี่ยนหม้อแปลงไฟฟ้าหน้าบ้านเป็น30a
@@สุชาติมากเงิน-ผ5ษ ทาง MG บอกว่าต้องเปลี่บนมิเตอร์ครับ ตามคลิปนี้ th-cam.com/video/M7MJ9hRTYDo/w-d-xo.html
อยากทราบว่าเติมน้ำมันเต็มถังกี่บาทครับ
เติมน้ำมันเต็มถัง 37 ลิตรครับ ประมาณ 900 บาท
@@ChiChannel ขอบคุณครับ